Bu jantları Gültekin kardeşim bana örmüştü. Şu anda Ağustos 2021 deyiz yani tam 14 ay olmuş. 14 aydır hemen hergün kısmen bozuk yolda 20 ile 30 km civarında kullanıyorum. Nazarlardan uzak en ufak bir bozulma,gevşeme ya da kırılma olmadı. Efsanesin kardeşim sağ ol var ol. Kullandıkça sana dua ediyorum.
Yaş elliye dayandı.gençliğimde bu bilgileriniz ulaşılabilir olsa idi ne güzel olurdu.Basit bir bisiklet kullanicisi olmama ragmen,ilgi ile takip ediyorum,ögreniyorum.Maalesef bu bilgilerden yoksun kaba düzen bisiklet tamircileri hala mevcut.Sizi onerecegim o kisilere.Tesekkurler.ilgi ile takibe devam.
Çok güzel açıklama olmuş. Bisikletimin dinamosu bozulmuştu. Dinamoyu çıkarıp normal göbekli hale getirmeyi düşünüyordum. Benim için çok faydalı oldu gerçekten. Çok teşekkür ederim. Bilgilerini paylaşımda bulunman da ayrıca takdire şayan
Gültekin hocam merhaba öncelikle detaylı ve güzel anlatımınız için size teşekkür ederim Ben oğluma corelli snoop 5.1 27.5 jant bisiklet aldım ben bu bisikletin jant göbeklerini ve tellerini değiştirmek istiyorum tel ve göbek olarak aliexpresten rengarenk olan tel ve hub lardan almak istiyorum biraz jan janlı olsun istiyorum Fakat şöyle bir sıkıntı var sizin bu video da gösterdiğiniz iki sitedende jant merkez göbeklerinin ve jant çemberinin marka isim listesi yok ben bu janta ve göbeğe alacağım tellerin boyunu nasıl hesaplarım nasıl bir yol izlemeliyim bana yardımcı olabilirseniz sevinirim
Kardeşim artık hep hesaplar böyle, manuel mezura ile ölçüm hesap hem fazla hata verebilir, hemde böyle hesap yapan sanırım artık kalmadı. Ben de bilmiyorum. Garanti yedek parçalar ve hesap yöntemlerini öneririm. Hayırlı uğurlu olsun şimdiden, selamlar, sevgiler.
Gültekin abi tekrar merhaba, videoda 14mm nipel kullanmışsınız. Tel uzunluğu farklı boylardan elimizde varsa tel uzunluğuna bakılmaksızın 12mm ve 14mm arasında bir fark var mı? Yani 14mm daha sağlam olur çünkü jant telinin dişleri daha iyi tutar gibi bir durum var mı? Yoksa tamamen jant teli uzunluğunu telafi etmek için mi?
Kardeşim selamlar. Tel başları 14 veya 12 mm olsun diş sayısı bakımından fark etmez ikisinde de 19 diş var. Sadece birisinde 2 mm daha fazla kanal boşluğu var o da o bölgede daha fazla sağlamlık sağlıyor. Kolaylıklar diler selam sevgilerimi sunarım.
Kisadan hesaplama yöntemi : [(jantin ic capi + 2x göbek deliginin oldugu yerin materiyal kalingi)/2 ] - akorlarin girdigi bir deligin diger komsu deligin merkezine uzakligi… Ayrica ek olarak arka tekerin cark kismi icin - 2mm düsmek gerekiyor. 36 delik icin gecerli
Merhaba Gültekin bey benim sorum olacaktı cevaplarsanız sevinirim Eski gazelli bisikletim var jantları çelik bunu aliminyum çevirsem bisikletin yolda akışı bozulur mu tavsiye edermisiniz.
Daha iyi olur, çift kat aliminyum çember, delik sayısına göre göbek uyar, ama tel boyları uymamayabilir. Başarılar diler selam ve sevgiler sunarım kardeşim.
selam bisikletim disk frenli geçenlerde göbekleri değiştirdim elimde farklı uzunluklarda tel olmadığı için ön göbeğin iki tarafınada aynı uzunlukta tel atarak ördüm. daha sonra akort ayarını yaptım. fakat şimdi farkettimki tekerlek merkezde değil. direksiyonu düz tuttuğumda tekerleğin kadro ile paralel olmadığını görüyorum. bu sorun jantın iki tarafınada aynı uzunlukta tel ördüğüm içinmi kaynaklanmıştır
Aşağıdaki videonun dakika 18.30 a bir göz at kardeşim. ruclips.net/video/dh5d6aipbnc/видео.html Senin jantta merkezleme hatası var. Böyle bir alet ile jantın merkezlemesini bir kontrol et. Eğer bu aleti bulamaz isen. Kaymış olan taraftaki telleri göz kararı, bir çeyrek tur gevşet, karşı tarafı bir çeyrek tur sık. Yetmez se işlemi tekrarla. Sorunu halletmeyi dene. Çok hassas ayar olmasa da hatayı azaltabilirsin. Telleri aynı boyda kullanman çok sorun olmaz disk frende, sonuçta en fazla iki diş kaybın olur. Ama merkezleme hatası fazla olursa kaymış olan tarafın zıt taraftaki teller az tutacağı için seyir güvenliğini tehlikeye atar. En güzeli bu sorunu halletmeden o janta fazla güvenme. Başarılar dilerim.
Asistan Hoop Rh500 göbekleri .Carraro 29 İnç janta takacagım ama dogru ölcüyü bulamadım 280mm göbeği aldıgım kişi bir başka satıcı arkadaş ise 285mm dedi yardımcı olabilirmisiniz.
@@anlgencer3242 kardeşim bu videoda doğru tel boyunu bulmaya çalışıyoruz. Sizin sorunuzla ilgili bir hem malzemeyi tanımıyorum, hem de bir şey söylesem yanlış olabilir. Başarılar dilerim selamlar sunarım.
Selamlar Gültekin usta, benim bir bisiklet arka jantı var, geçenlerde bir bakım yaptım, eğriliği aldım,alt üst, sağ sol deyim yerindeyse sıfırladım, aradan geçen birkaç saatten sonra jant sağa sola birer santimetre yalpa yapmaya başladı,sebebi ne olabilir, bilyaları tek tek yağlayıp yerine düzgün bir şekilde yerleştirdim, aydınlatırsan sevinirim.
Kardeşim göbekte problem yoksa, teller gevşemiştir. Jantı ayakta tutan tellerin sıkılığıdır. Yeterince sıkı olması lazım yoksa kendisini bırakır, tekrar biraz daha sık akordunu yap. Problem kalmaz umarım. Selamlar kolaylıklar dilerim.
@@gultekinbecermis, yeterince iyi sıktım, bundan emînim,evvelcede dediğim gibi,akkordu yapıp bitiriyorum, eğriliği alıyor, bayağı bir düzeltiyorum, sonra,5-6 saat sonra bu sağa sola yalpalama, nüksediyor, sıkıntı tam olarak bu, böyle bir durumda, diğer dediklerimizin dışında bir çözüm yolu,bir fikriniz varmıydı, aydınlatırsan sevinirim şimdiden teşekkürler.
Hocam ben de disk frenli bisiklet kullanıyorum. Disk tarafındaki yani SOL telleri kısa. Ama siz ön sol ve arka sağ için kısa tel hesapladınız. Ön sağ ve arka sol için uzun hesapladınız. Sol taraftakiler 293 sağ taraftakilerin 295 olması gerekmiyor mu ?
Teşekkürler kardeşim konu ile ilgilendiğiniz için. Disk frende, Ön tekere bakarsak: Sol taraf disk ten dolayı 1 mm. kadar kısa oluyor. Arka tekere bakarsak: Sol tarafta disk var ama sağ tarafta da kaset ( ruble) var. Kaset dişli, disk ten biraz daha fazla yer kaplıyor. O nedenle arkada, Sağ taraf soldan 1 mm. daha kısa oluyor. Ama tahmini bu 1 milimetreler, hesaplama yaptığınız internet sitesine göre de videoda gördüğümüz gibi az biraz farkediyor. Selamlar sunar başarılar dilerim.
@@gultekinbecermis Hocam çok teşekkür ederim bilgelendirmeniz için. Bende de dt swiss 545d 700c var yazın ördürdüm bisikletçim 295mm kullandı her iki tarafında akord tutmuyor. Tansiyonları çok düşük. O zamanlar bilmiyordum bu konuyu. Şimdi tekrar ördüreceğim. Göbeklerim Deore FH-M615, tellerim klasik çin 12mm başlık 2mm kalınlık. Dediğiniz sitede M615i bulamadım kendi çabalarımla başka sitelerden topladığım verilerle hesaplamaya çalıştım. Uzun Taraf 295mm kısa taraf 294mm çıkıyor. Eğer değerli zamanınızı çok meşgul etmeyecekse benim için siz de hesaplayabilir misiniz ? Değerler aynı çıkacak mı acaba ? Bu sefer de yanlış yaptırmak istemiyorum. Şimdiden çok teşekkürler... Bol pedallı günler :)
Gültekin bey merhaba, videodaki janttan almayı düşünüyorum. Çember sizce nasıl? 125 kiloyum ve yılda 2 kere arka tel kırıyorum. Telleri de champion almayı düşünüyorum. Sadece 36 mı alsam 32 mi bilemiyorum. Çoğu kişi kiloyu duyunca 36 öneriyor. Fakat 36 için uygun göbeği bulmakta zorlanıyorum. Artık hep 32 delik kullanılıyor. Bu konuda tavsiye verir misiniz acaba?
Kardeşim selamlar. Dediğiniz sebepten dolayı 36 delik jant seti çok uygun olur. Ama yine de iyi örülmüş olması lazım. Akordun düzgün olması sadece yeterli değil, yükün de tellere eşit dağılması aynı tını seslerini vermeleri önemli. Bu da ören kişinin mahareti. Kilonuz bir sağlık sorunu veya ilaç kullanımına bağlı değilse haddim olmayarak şiddetle bununla mücadele etmenizi de öneririm. Bir de vaktiniz ollursa şu videoya bir göz atın. Kolaylıklar dilerim.
@@gultekinbecermis iki videoyu da izledim. Çok teşekkürler abi sayende geçen sene kendi jantlarımı ördüm. Videolar çok detaylı ve güzel anlatılmış. Bu yıl acaba bir eksiğim var mı diye bulunduğum şehirde işini çok iyi yapan yaşlı bir ustaya götürdüm. Onun yaptığı işçilik ile 6 ay dayandı benim işçilik ile 5 ay 😀 Sanırım kilo vermem gerekiyor doğru diyorsunuz. Bu arada gerginlikler için gerginlik ölçen cihazdan da aldım. Onunla eşit hale yakın bir seviyeye getiriyorum. Ama gösterdiğiniz tını yöntemi daha pratik geldi. Tekrar her şey için teşekkür ederim.
05323339185 bisiklet sepeti Serkan. Kardeşim kusura bakma biraz geç oldu. Arkadaşın telleri satın aldığı adres. Belki lazım olabilir. Kolaylıklar dilerim.
@@gultekinbecermis hocam peki siz uzunluklardan memnun musunuz ? Yani hesapladığınız uzunluklar cuk oturdu mu ? Çünkü ben de aynı çemberi kullanacağım göbekler deore sadece o da çok fazla şey fark ettirmez.
Bu jantları Gültekin kardeşim bana örmüştü. Şu anda Ağustos 2021 deyiz yani tam 14 ay olmuş. 14 aydır hemen hergün kısmen bozuk yolda 20 ile 30 km civarında kullanıyorum. Nazarlardan uzak en ufak bir bozulma,gevşeme ya da kırılma olmadı. Efsanesin kardeşim sağ ol var ol. Kullandıkça sana dua ediyorum.
Kaya abi teşekkür ederim. Menmun kalmana çok sevindim. Selam ve sevgiler sunarım.
Yaş elliye dayandı.gençliğimde bu bilgileriniz ulaşılabilir olsa idi ne güzel olurdu.Basit bir bisiklet kullanicisi olmama ragmen,ilgi ile takip ediyorum,ögreniyorum.Maalesef bu bilgilerden yoksun kaba düzen bisiklet tamircileri hala mevcut.Sizi onerecegim o kisilere.Tesekkurler.ilgi ile takibe devam.
Yav dinlemeside izlemesi de muhteşem. Bukadar güzel anlatan birini daha önce izlemedim
Kardeşim çok teşekkür ederim güzel sözlerin için. Selamlar sevgiler.
Anlatım yorum izahat muhteşem bilgileriniz için çok teşekkür ederim.
Teşekkürler. Selamlar.
Videolarınız kaydedilip arşiv oluşturmalı. Çok başarılı emeğimize sağlık
Kardeşim çok teşekkür ederim güzel sözlerin için.
Çok güzel açıklama olmuş. Bisikletimin dinamosu bozulmuştu. Dinamoyu çıkarıp normal göbekli hale getirmeyi düşünüyordum. Benim için çok faydalı oldu gerçekten. Çok teşekkür ederim. Bilgilerini paylaşımda bulunman da ayrıca takdire şayan
Sıtkı cım teşekkürler.
Maşallah şiir gibi anlatmışsınız Teşekkür ederim zevle izledim iyi bayramlar
Teşekkürler güzel sözleriniz için. Sağolun varolun.
Gültekin ağbi. İyi bayramlar ailecek bayramınızı kutlularız.Emeğine sağlık. Harika bilgiler veriyorsun. Çok teşekkürler. Herşey gönlünce olsun.
Teşekkürler kardeşim, ben de bayramınızı kutluyorum. Beğendiğine sevindim.
Ağbi, eline sağlık süper bir anlatım olmuş teşekkür ederim.
Teşekkürler güzel sözlerin için kardeşim.
Çok teşekürler ☺️
Eline sağlık kardeşim
Teşekkürler sağol varol kardaşim.
7:39 hocam orda kesişim soruyor ya sizin eski örme videonuzdaki örüm seklidemi 3 kesim (2 üst 1 alt)
Doğrudur kardeşim. 3 bindirmeli, 3 geçiş, 3 cross, 2 üst 1 alt.
Kolaylıklar başarılar dilerim.
@@gultekinbecermis eyvallah abi cansın çok iyi anlatımın var katıl tuşu olsa kanala katkı için katılcaktım ama yok
Çox sagolun azerbaycanan salamlar
Kardeşim can Azerbaycan 🇦🇿 a ve Azerbaycan lı kardeşlerimize selam ve sevgiler sunarım.
Gültekin hocam merhaba öncelikle detaylı ve güzel anlatımınız için size teşekkür ederim
Ben oğluma corelli snoop 5.1 27.5 jant bisiklet aldım ben bu bisikletin jant göbeklerini ve tellerini değiştirmek istiyorum tel ve göbek olarak aliexpresten rengarenk olan tel ve hub lardan almak istiyorum biraz jan janlı olsun istiyorum
Fakat şöyle bir sıkıntı var sizin bu video da gösterdiğiniz iki sitedende jant merkez göbeklerinin ve jant çemberinin marka isim listesi yok ben bu janta ve göbeğe alacağım tellerin boyunu nasıl hesaplarım nasıl bir yol izlemeliyim bana yardımcı olabilirseniz sevinirim
Kardeşim artık hep hesaplar böyle, manuel mezura ile ölçüm hesap hem fazla hata verebilir, hemde böyle hesap yapan sanırım artık kalmadı. Ben de bilmiyorum. Garanti yedek parçalar ve hesap yöntemlerini öneririm. Hayırlı uğurlu olsun şimdiden, selamlar, sevgiler.
Gültekin abi tekrar merhaba, videoda 14mm nipel kullanmışsınız. Tel uzunluğu farklı boylardan elimizde varsa tel uzunluğuna bakılmaksızın 12mm ve 14mm arasında bir fark var mı? Yani 14mm daha sağlam olur çünkü jant telinin dişleri daha iyi tutar gibi bir durum var mı? Yoksa tamamen jant teli uzunluğunu telafi etmek için mi?
Kardeşim selamlar.
Tel başları 14 veya 12 mm olsun diş sayısı bakımından fark etmez ikisinde de 19 diş var. Sadece birisinde 2 mm daha fazla kanal boşluğu var o da o bölgede daha fazla sağlamlık sağlıyor. Kolaylıklar diler selam sevgilerimi sunarım.
Kisadan hesaplama yöntemi : [(jantin ic capi + 2x göbek deliginin oldugu yerin materiyal kalingi)/2 ] - akorlarin girdigi bir deligin diger komsu deligin merkezine uzakligi… Ayrica ek olarak arka tekerin cark kismi icin - 2mm düsmek gerekiyor. 36 delik icin gecerli
Teşekkürler katkılarınız için.
Hay maşallah Komutanım
Teşekkürler Kemal abi.
Gültekin abi bu işleri bedeli karşılığında benim için yaparmısın. yeni jant çemberim ve göbeklerim var. mümkünmü ?
Merhaba Gültekin bey benim sorum olacaktı cevaplarsanız sevinirim
Eski gazelli bisikletim var
jantları çelik bunu aliminyum çevirsem bisikletin yolda akışı bozulur mu tavsiye edermisiniz.
Daha iyi olur, çift kat aliminyum çember, delik sayısına göre göbek uyar, ama tel boyları uymamayabilir.
Başarılar diler selam ve sevgiler sunarım kardeşim.
Merhaba hocam tel bölümü secerken 3 dedinizya bu üc bir ara jant örme videosundaki de 3 mü yoksa baskami ( 2 üs 1 alt olan)
Kardeşim bir dakika saniye yazar mısın. Selamlar.
selam
bisikletim disk frenli
geçenlerde göbekleri değiştirdim
elimde farklı uzunluklarda tel olmadığı için ön göbeğin iki tarafınada aynı uzunlukta tel atarak ördüm.
daha sonra akort ayarını yaptım.
fakat şimdi farkettimki tekerlek merkezde değil. direksiyonu düz tuttuğumda tekerleğin kadro ile paralel olmadığını görüyorum.
bu sorun jantın iki tarafınada aynı uzunlukta tel ördüğüm içinmi kaynaklanmıştır
Aşağıdaki videonun dakika 18.30 a bir göz at kardeşim.
ruclips.net/video/dh5d6aipbnc/видео.html
Senin jantta merkezleme hatası var.
Böyle bir alet ile jantın merkezlemesini bir kontrol et.
Eğer bu aleti bulamaz isen. Kaymış olan taraftaki telleri göz kararı, bir çeyrek tur gevşet, karşı tarafı bir çeyrek tur sık. Yetmez se işlemi tekrarla. Sorunu halletmeyi dene. Çok hassas ayar olmasa da hatayı azaltabilirsin.
Telleri aynı boyda kullanman çok sorun olmaz disk frende, sonuçta en fazla iki diş kaybın olur. Ama merkezleme hatası fazla olursa kaymış olan tarafın zıt taraftaki teller az tutacağı için seyir güvenliğini tehlikeye atar. En güzeli bu sorunu halletmeden o janta fazla güvenme.
Başarılar dilerim.
Benim göbeğimin markası ASISTAN 500 yeni aldım bunun ölçülerini bulamıyorum nasıl bulurum yardımcı olur musunuz lütfen
Ben de bulamadım kardeşim. Selam ve sevgiler sunarım.
@@gultekinbecermis Buldunuz mu arkadaşlar
Asistan Hoop Rh500 göbekleri .Carraro 29 İnç janta takacagım ama dogru ölcüyü bulamadım 280mm göbeği aldıgım kişi bir başka satıcı arkadaş ise 285mm dedi yardımcı olabilirmisiniz.
@@anlgencer3242 kardeşim bu videoda doğru tel boyunu bulmaya çalışıyoruz. Sizin sorunuzla ilgili bir hem malzemeyi tanımıyorum, hem de bir şey söylesem yanlış olabilir.
Başarılar dilerim selamlar sunarım.
merhabalar Gültekin Hocam,
Yeni bir bisiklet alacağım ancak boyuma göre jant hesaplamayı bilmiyorum beni aydınlatabilir misiniz ?
Konumun dışına pek çıkmak istemiyorum, ama kadro seçiminde bacak boyu önemli. Selamlar sunarım.
Selamlar Gültekin usta, benim bir bisiklet arka jantı var, geçenlerde bir bakım yaptım, eğriliği aldım,alt üst, sağ sol deyim yerindeyse sıfırladım, aradan geçen birkaç saatten sonra jant sağa sola birer santimetre yalpa yapmaya başladı,sebebi ne olabilir, bilyaları tek tek yağlayıp yerine düzgün bir şekilde yerleştirdim, aydınlatırsan sevinirim.
Kardeşim göbekte problem yoksa, teller gevşemiştir. Jantı ayakta tutan tellerin sıkılığıdır. Yeterince sıkı olması lazım yoksa kendisini bırakır, tekrar biraz daha sık akordunu yap. Problem kalmaz umarım. Selamlar kolaylıklar dilerim.
@@gultekinbecermis, yeterince iyi sıktım, bundan emînim,evvelcede dediğim gibi,akkordu yapıp bitiriyorum, eğriliği alıyor, bayağı bir düzeltiyorum, sonra,5-6 saat sonra bu sağa sola yalpalama, nüksediyor, sıkıntı tam olarak bu, böyle bir durumda, diğer dediklerimizin dışında bir çözüm yolu,bir fikriniz varmıydı, aydınlatırsan sevinirim şimdiden teşekkürler.
ruclips.net/video/dh5d6aipbnc/видео.html
Şurayı bir izlemeni öneririm kardeşim, umarım faydalı olur. Selamlar.
@@gultekinbecermis, çok teşekkür ederim sağol sevgili Ustam.
Hocam ben de disk frenli bisiklet kullanıyorum. Disk tarafındaki yani SOL telleri kısa. Ama siz ön sol ve arka sağ için kısa tel hesapladınız. Ön sağ ve arka sol için uzun hesapladınız. Sol taraftakiler 293 sağ taraftakilerin 295 olması gerekmiyor mu ?
Teşekkürler kardeşim konu ile ilgilendiğiniz için.
Disk frende,
Ön tekere bakarsak:
Sol taraf disk ten dolayı 1 mm. kadar kısa oluyor.
Arka tekere bakarsak:
Sol tarafta disk var ama sağ tarafta da kaset ( ruble) var. Kaset dişli, disk ten biraz daha fazla yer kaplıyor.
O nedenle arkada,
Sağ taraf soldan 1 mm. daha kısa oluyor.
Ama tahmini bu 1 milimetreler, hesaplama yaptığınız internet sitesine göre de videoda gördüğümüz gibi az biraz farkediyor.
Selamlar sunar başarılar dilerim.
@@gultekinbecermis Hocam çok teşekkür ederim bilgelendirmeniz için. Bende de dt swiss 545d 700c var yazın ördürdüm bisikletçim 295mm kullandı her iki tarafında akord tutmuyor. Tansiyonları çok düşük. O zamanlar bilmiyordum bu konuyu. Şimdi tekrar ördüreceğim. Göbeklerim Deore FH-M615, tellerim klasik çin 12mm başlık 2mm kalınlık. Dediğiniz sitede M615i bulamadım kendi çabalarımla başka sitelerden topladığım verilerle hesaplamaya çalıştım. Uzun Taraf 295mm kısa taraf 294mm çıkıyor. Eğer değerli zamanınızı çok meşgul etmeyecekse benim için siz de hesaplayabilir misiniz ? Değerler aynı çıkacak mı acaba ? Bu sefer de yanlış yaptırmak istemiyorum. Şimdiden çok teşekkürler... Bol pedallı günler :)
Kardeşim yardımcı olmayı çok isterim ama 1 ay kadar evde olmayacağım, ancak dönünce olabilir. Selamlar .
Gültekin bey merhaba, videodaki janttan almayı düşünüyorum. Çember sizce nasıl? 125 kiloyum ve yılda 2 kere arka tel kırıyorum. Telleri de champion almayı düşünüyorum. Sadece 36 mı alsam 32 mi bilemiyorum. Çoğu kişi kiloyu duyunca 36 öneriyor. Fakat 36 için uygun göbeği bulmakta zorlanıyorum. Artık hep 32 delik kullanılıyor. Bu konuda tavsiye verir misiniz acaba?
Kardeşim selamlar.
Dediğiniz sebepten dolayı 36 delik jant seti çok uygun olur. Ama yine de iyi örülmüş olması lazım. Akordun düzgün olması sadece yeterli değil, yükün de tellere eşit dağılması aynı tını seslerini vermeleri önemli. Bu da ören kişinin mahareti.
Kilonuz bir sağlık sorunu veya ilaç kullanımına bağlı değilse haddim olmayarak şiddetle bununla mücadele etmenizi de öneririm.
Bir de vaktiniz ollursa şu videoya bir göz atın. Kolaylıklar dilerim.
ruclips.net/video/dh5d6aipbnc/видео.html
ruclips.net/video/nZ9BC-nn8NQ/видео.html
@@gultekinbecermis iki videoyu da izledim. Çok teşekkürler abi sayende geçen sene kendi jantlarımı ördüm. Videolar çok detaylı ve güzel anlatılmış. Bu yıl acaba bir eksiğim var mı diye bulunduğum şehirde işini çok iyi yapan yaşlı bir ustaya götürdüm. Onun yaptığı işçilik ile 6 ay dayandı benim işçilik ile 5 ay 😀
Sanırım kilo vermem gerekiyor doğru diyorsunuz. Bu arada gerginlikler için gerginlik ölçen cihazdan da aldım. Onunla eşit hale yakın bir seviyeye getiriyorum. Ama gösterdiğiniz tını yöntemi daha pratik geldi.
Tekrar her şey için teşekkür ederim.
Ya benim teller kırıldı aynı tellerden hiç bulamadım
Mümkünse aynı boy bulun takın. Veya kaliteli bir jant ise bazı bisikletçiler özel kesiyor. Özel kestirip takın. Kolay gelsin kardeşim.
Hocam dt telleri nerden aldınız ? Hiçbir sitede yok olan yerlerde de 4 dolar :D 64 tanesi 1500 tl ye geliyor
05323339185 bisiklet sepeti Serkan.
Kardeşim kusura bakma biraz geç oldu. Arkadaşın telleri satın aldığı adres. Belki lazım olabilir. Kolaylıklar dilerim.
@@gultekinbecermis Hocam çok pahalıymış site telin tanesi 25tl ye denk geliyor 1600tl eder. Bu fiyata değmez
@@BartuBilgi çok haklısın kardeşim maalesef çok pahalı, sebepleri malum. Selam ve sevgiler sunarım.
@@gultekinbecermis hocam peki siz uzunluklardan memnun musunuz ? Yani hesapladığınız uzunluklar cuk oturdu mu ? Çünkü ben de aynı çemberi kullanacağım göbekler deore sadece o da çok fazla şey fark ettirmez.
@@BartuBilgi tereddütünüz olmasın. Sıkıntı olmaz.
27.5 jant 28 delik MTB jantı lazım yardımcı olurmusunuz
Maalesef kardeşim yardımcı olamıyorum. Selamlar.