Informação e boa só não fale de forma generalizada no torno também se faz um bom serviço e se zerar pelo relógio comparador não fica torto Sobre os pinos guia está correto eles devem estar lá pois tem função
Bom dia Andre, em 35 anos ja tivemos tantos problemas com retificas mal feitas ou feitas erradas que falamos dessa maneira a maioria não faz o mínimo para fazer certo, peço desculpas. Muitos tambem fazem de maneira errada a reitifica não respeitando as medidas de funcionamento da peça. Por isso esse vídeo, que desde sua publicação não tivemos mais nenhum problema com trepidação devido a retifica errada ou embreagem "estrangulada". Grato pelo apoio. Vlw.
no torno tambem se faz esse tipo de serviço com eficiencia ...qualquer torneiro centra esse voltante com no maximo 3 centessimos a face e depois o passe sai peferfeito ...assim com tem muita retifica porca por ai...tem muito torneiro....mais vai devagar ao generalizar um serviço tipo esse que pra nos torneiro velhos e mamao com açuca
Também sou torneiro e concordo, nunca deu problema. Mas é mais interessante vender o serviço de retífica e cobrar mais caro, menosprezando o torneamento.
3:05 o foda de alguns mecânicos é essa parte, nós consumidores infelizmente só descobrimos a cagada quando o carro da problema muito cedo e levamos em outro mecânico que mostra a cagada do outro já que nós não podemos sair desmontando o carro em casa para conferir o trabalho, muito menos entendemos tudo, Obrigadão pelo vídeo
Montei embreagens a vida inteira lixando o volante e nao tive problema, o primeiro volante que mandei retificar em uma retifica famosa deu problema!!! Tem coerencia oque ele fala sim, raspa as marchas e o Re!! Me arrependo ate hj! A embreagem colocada era de marca famosa tb nova! Vou de Displatec agora para testar, andei em uns carros com displatec e gostei!!
Otima.a explicação. O mecanico que levei trocou mas nao.fez passe e nem retifica. Está trepidando nas primeiras marchas. E agora? Sera q devo esperar andar uns 1000 km ou volto e reclamo? Acabei de colocar. É um monza e deu muito trabalho
Fui trocar a embreagem do meu Civic e o mecânico disse que não precisava retificar o volante. Agora a embreagem está vibrando muito e estou em dúvida sobre o que fazer. Volto lá e peço para retificar ou compro um kit novo de embreagem + volante e troco na concessionária? O kit atual está com aproximadamente 10.000 km.
Bom dia Douglas, se você já rodou tudo isso melhor não mexer, ele já deve ter se ajustado ao volante torto. Na próxima troca exija a retífica dele com pedra. Vlw.
Boa noite. Vou trocar o kit embregem do meu FOCUS 2001, MOTOR 2.0 ZETEC, CAMBIO MTX75. Terei que fazer a retifica do volante do motor ? Estou no interior de SP. Vc. recomenda que eu lhe envie o volante para fazer a retifica corretamente ? Quanto custaria o servico ? Obrigado.
Boa noite colega parabéns pelo vídeo estou aprendendo bastante coisa mas ae tenho um clio 2008 1.6 As vezes a primeira marcha fica ruim para engatar fica dura não entra já troquei embreagem mandei desmontar o câmbio trocou um monte de peças e mesmo assim o problema persiste vc acredita que o problema pode estar no disco de embreagem que não foi dado passe quando colocou a embreagem nova?? Aguardo retorno obrigado
Bom dia Bruno, seu Clio é atuador ou acionamento mecânico ? Se for acionamento hidráulico pode ser problema no atuador. Se for sistema mecânico verifique os garfos de acionamento, rolamento e se o volante foi retificado corretamente. Vlw e grato pelo feedback.
Boa tarde amigo Muito bom seus videos Me responda uma pergunta Já fiz a troca do atuador do pedal de embreagem do onix 2 vezes ele dura 6 meses e vai perdendo a eficacia vai baixando o pedal com tempo Embreagem nao treme nada nao patina engata todas marchas tem chance de ser o kit de embreagem Obs liquido nao baixa nada
Sim é recomendado fazer a retifica em todas as trocas. Inclusive isso vem escrito na caixa das embreagens originais, a não retifica do volante invalida a garantia da peça. Vlw.
Boa noite! Tenho um Corsa e preciso trocar o kit de embreagem amigo, mas na minha cidade não tem nenhuma retífica ou torno que faz a retífica do volante motor na pedra, apenas na lâmina de vidro, posso dar um passe no volante motor no torno? Uns falam que não pode dar passe no volante motor, outros já falam que é só lixar superficial o volante motor e pronto. Qual o procedimento correto amigo?
Tem diferença entre volante do motor de embreagem manual e embreagem automatizada? Preciso fazer a retífica do meu e não achei ninguém que faça retífica de volante em carro automatizado. Tem diferença?
Amigo, tenho um Honda city 1.5 16v 2014 e preciso fazer a substituição do kit de embreagem do mesmo, me foi informado na oficina que faço as manutenções que talvez seja necessário substituir o volante do motor, caso esse esteja empenado, o mecânico alega que não é possível retificar o volante nessa linha Honda, a informação procede?
Me tira uma dúvida você que entende de volante, em um volante ap mandei fazer a retifica na Pedra certinho ele tinha os 3 pinos normais e mais um mais fininho, é um volante de AP 2.0.... pra que serve esse pino mais fininho? Sendo que eles o tiraram fora( cortaram)...
Para auxilio no centro da embreagem, sem eles o platô pode ficar fora de centro e fazer o conjunto ficar desbalanceado. Assim podendo quebrar o virabrequim do seu carro.
Olá meu brother. eu estou em aguas lindas do goias e estou enfrentamdo um problema serio com o carro troquei a enbreagem mas não fis a retificar porque não chei quem faser a retificar.você pode me diser se compensa comprar um volante do motor Novo ou continuar com mesmo trepidando.
Bom dia amigo, temos sim. Mas no seu caso de carro original veja o volante dos AP's MI 1.6 que são bem pesados e ja ajuda na relação custo x beneficio.
Valeu por seu video, pois vou mandar fazer a retifica do volante, e com certeza isso eles não falam. vou pedir pra ver o equipamento da retifica. acho que quem vive disto tem q investir em uma maquina de retifica de volante. para fazer um serviço com qualidade!.
amigo, meu carro era imotion. agora passou a ser manual. fiz a troca da embreagem (valeo). eu tiro o pe da embreagem bem devagar o carro fica tremedo e ameaca a morrer e as vezes ate morre, tenho que acelerar o carro primeiro e depois soltar a embreagem. quando fiz a troca da embreagem troquei o atuador de embreagem (hidráulico)... so nao fiz a retifica no volante do motor.
Amigo to com um problema no meu carro. Comprei uma embreagem um tempo atras no ML de ceramica não lembro quantas libras mas era baixo. Ai blz montei certinho com lado certo da embreagem. Mas quanto eu ia sair com o carro de 1 marcha o carro fazia um barulho como se a embreagem tivesse vidrificada similar a um barulho de arrasta uma mesa barulho alto. Pensei que era uma embreagem de má qualidade. Sexta feira dia 14.02.20 fui na displatec aqui em são paulo conprei uma embreagem stage 1 ate 260cv ate foi um senhor que nos atendeu ai na lojinha na displatec mesmo. Montei ontem e o barulho continua. Tipo coloco primeira marchar vou sair e faz o bendito do barulho como se arrastando uma mesa no chão.Como se tivesse vidrificada a embreagem. Sei que o problema não é a embreagem pq displatec é foda produto qualidade maxima. Mas sera que vc não poderia dar sua opinião do que poderia ser ??? Como troquei a embreagem fax 2 dias suspeito de ser o volante só pode. Pq cambio ta bom plato e embreagem de vcs . Blz se puder me ajudar ja agradeço vlw.
Bom dia Lilly, depende de alguns fatores e o volante pode ser um deles. Se puder desmontar o conjunto e trazer pra gente completo com o volante posso ajudá-la melhor. No aguardo, grato pelo contato.
As peças na fabricação são balanceadas! Na troca completa da embreagem, há necessidade de levar o eixo com todas peças montadas p balancear o conjunto?
Bom dia amigo, o volante motor original nunca empena, ele se desgasta com o uso. Normalmente recomendamos que as retificas sejam feito até no máximo 1.5mm em relação ao original.
Boa noite amigo minha embreagem foi feito o passe no volante do motor , e esta trepidando como você disse, trepida muito mais quando se engata a marcha ré, quando se vai para frente trepida pouco...você pode me dizer se o problema é que a retifica foi feita na usinagem e não na pedra?....por não ter a rugosidade que você disse é por isso que trepida?....caso eu não desmonte tudo você pode me dizer se a embreagem assenta e para a trepidação ou não?
Boa noite tenho um Sandero Stepway 1.6 16v 2012 já fiz o câmbio duas vezes em dois lugar diferente e o carro não fico bom trepida na ré e não tem força será que é porque o volante foi feito no torno e não na pedra?
Bom dia mas o motor tá bom pra frente ele anda normal era só na ré mandei fazer semana passada e o cara arrumou disse que a coroa e o pião estavam empenados por ter montado errado aí ele troco e fico zero obrigado por me responder
amigo quando é quer devo trocar um volante do motor por um novo, ou seja já fiz varias retificas, tem como encher um volante de motor e retificar para ficar novo ou só comprando um volante novo.
Tenho um Honda Fit, 2005, 1.4, manual. Em novembro de 2019 eu estava escutando um "cri cri cri" parecido de rolamento que parava quando eu pisava no pedal da embreagem, então levei pra trocar todo o conjunto, nessa manutenção foi necessário fazer a retifica do volante do motor também, de toda manutenção o "cri cri cri" sumiu mas uns 30 mil km depois o barulho voltou, como o kit de embreagem foi comprado por mim e a mão de obra pra remover o câmbio e tirar tudo é relativamente caro eu resolvi não mexer mais com isso por agora. Alguém tem alguma teoria ou já passou por isso com os Fit?
Meu Corsa está trepidando na segunda e terceira marcha. Problema de volante? A embreagem troquei faz pouco tempo. Este problema nunca me incomodou antes pois comprei o carro já bem usado, mas agora sinto que é um defeito e não uma característica do carro. Fazendo a retifica resolve?
Bom dia Adson, provavelmente se a embreagem ja viciou no volante não ira solucionar. Recomendo retificar o volante e comprar uma embreagem nova. Veja tambem o restante do carro, pq trepidar em uma marcha especifica não costuma ser problema apenas em embreagem + volante.
@@AdsonReisDrum em embreagem nós somos mas por aqui fica dificil auxiliar com poucas informações e pouco espaço. Recomendamos inicialmente levar em um especialista em câmbio para fazer uma avaliação.
Cara , mandei fazer a retifica do volante até os 4 mil km ela tava boa , sem trepidação, mas depois dos 4 mil já começou a trepidar e está cada vez pior , tem casos que o volante já não tem mais jeito e tem que substituir ? Obs: meu carro é um Nissan versa 2013 e essa foi a primeira vez que retifiquei o volante
O problema do passe é que o torneiro não zera o volante pela face dos parafusos de fixação, ja na retifica esta face é encostada na mesa magnética garantindo pelo menos 99% de precisão. Se vc encontrar um torneiro que se submeta a ter este trabalho e que tenha uma placa de 4 castanhas no torno pode ser que ele consiga deixar 70% preciso mas sem a rugosidade necessária para o volante. Quanto aos pinos guias, quando preciso remover algum e o mesmo é danificado, imediatamente confecciono um novo.
Eu tenho Passat b5 aspirado e um carro original asp eu tenho troca embreagem gostaria de saber qual seria melhor embreagem cerâmica ou pastilha normal e se eu manda aliviar volante seria eficiente para meu carro?
Meu caminhão foi trocado tres vezes em seguida a troca da embreagem e depois de 1000 km espelhava tanto volante e plato .. oque vc me acha q poderia ser
Mandei trocar a embreagem pq não dava mais regulagem estava alta no limite. Fiz orçamento para trocar o kit e mão de obra, até ai tudo bem. Deixei para pegar o carro no fim do dia, aí me ligam querendo dar passe no volante pq isso pq aquilo e completar oleo do cambio, carro com 50.000 km, passe 160.00 oleo 1 litro 80.00, falei não, carro não trepidava e n tinha vazamento. Caíram do cavalo, sou macaco velho nisso acostumado fazer esse serviço em carro e caminhões.
Salve mano fiz o passe no volante e tem uma leve trepidação porem o mecanico disse q pode ser a embreagem q veio com problema pode me da uma ajuda nesta situação?
Não recomendo adatações na cremalheira, usine um volante motor inteiro novo ja com a medida correta da outra cremalheira, assim você terá segurança conta acidentes das peças saírem voando.
E para o caso onde o carro só trepida em segunda marcha? As vezes também fico tentando acertar o ponto na segunda marcha para não trepidar mas na maioria das vezes o carro se treme todo em segunda marcha. Sei que tem um vazamento de óleo mas não sei se é da caixa ou do carter. Ele vaza entre o motor e a caixa mas o óleo do carter não baixa. O pedal de embreagem está um pouco alto e quando engato a primeira e segunda as vezes escuto um barulho tipo "clock". Ford Focus 1.6 8v Zetec Rocam.
Boa tarde Gabriel, provavelmente seu câmbio esta vazando pelo retentor. Verifique o nivel de óleo do câmbio. Se esta assim a muito tempo provavelmente esta quase sem óleo e o câmbio esta pra quebrar. Veja o quanto antes.
DISPLATEC amigo, peguei o carro ontem na oficina e aparentemente fizeram um bom trabalho. Viram que o cilindro hidráulico que fica no pedal de embreagem também estava ruim e foi substituído. Foi trocado o kit de embreagem e o atuador hidráulico. Me mostraram uma foto do volante e tinham ovalizações. Depois vi uma foto do mesmo retificado. Já rodei com o carro uns 40Km em várias condições e funcionou perfeitamente. Aquela trepidação chata em segunda marcha não aconteceu e o pedal de embreagem não está alto como antes. O disco de embreagem velho já estava no fim da vida também. Agora só vou trocar o fluido de freio. Obrigado.
Boa noite!! Vc teria as dimensões originais de um volante da ranger 2.3 16 v ano 2008?? Pois a retifica fez a retificação do volante e eu não consigo embreagem,mais...só fica dando 1/2 pedal ,não sendo suficiente pra passar 1° e ré
Bom dia Vitor, caso nos queira enviar o conjunto juntamente com a embreagem para verificação estamos a disposição. Nossos numeros são 11 2524-7334 ou 2524-3231. Vlw.
Provavelmente tem ar nosistema . Pega uma seringa de 60 ml enche de fluído, abre o sangrador do atuador , coloca uma mangueirinha na ponta da seringa juntando ao sangrador e empurra o fluído até as bolhas de ar voltarem para o reservatório de óleo, dessa maneira irá retirar o ar do cilindro e voltará a funcionar normal .
Bom dia ! Uma pergunta eu fiz uma retifica no meu volante no torno e ficou vidrado e com pequenas avaria de que vai trinca .. eu compro um novo ? E onde comprar
@displatec meu carro já tem seus 370k km vou fazer a embreagem pois já está trepidando muito no caso tenho uma Strada 1.8 8v motor gm, vocês recomendam retificar ou trocar por uma nova? Qual o custo?
Muito bom o seu vídeo. Pergunto se mesmo hoje em dia ainda é necessário esse "amaciamento" da embreagem. Eu troquei o volante e a embreagem do meu Civic 2009, e o mecânico informou que por serem novos não precisaria amaciar, rodar uns 1000km sem forçar demais... Poderia comentar?
Boa noite me responde uma coisa troquei embreagem com atuado mecânico falou que aconselha fazer passe no volante oque vc tem a dizer sobre esse profissional será que vou te problema futuros devido esse serviço ?
Boa tarde Leandro, depende quem vai fazer esse "passe". Pode ser que sim e pode ser que você não tenha problemas. Verifique se na sua cidade não existe alguma empresa que tenha a maquina de retifica com pedra. Vlw.
Boa noite amigo blz eu tenho uma pampa e a segunda vez q eu vou precisa troca o volante do motor cht pq os dentes estão estragando o que pode ser no meu caso eu preciso antes de coloca o volante no motor eu preciso passa ele no torno pra ver se ele não está empenado o que posso fazer no meu caso se pode me ajuda agradeço
Não precisa trocar o volante todo. Aquela peça dentaca chama cremalheira e ela é colocada sobre pressão. Só bater nela que ela sai, e vc compra somente essa peça pode ser em desmanche, esquenta no maçarico e coloca no seu volante. Assim não perde o balanceamento do virabrequim. Vlw.
Bom dia Gilberto, não a lona HD é uma lona similar a original mas bem mais resistente. Para orçamentos entre em contato diretamente conosco 11 2524-7334 ou 2524-3231. No aguardo.
Desculpa mais quando agente comprar a embreagem nova ela vem usinada ou seja um passe e a embreagem trabalha e conjunto com esse volante porque uma tem que ser diferente da outra uma com passe e outra com retifica sendo que o disco trabalhar entre os 2 volante e platô?
Boa dica sobre retificação mas como não fica bem dando o passo no torno mecânico se a centralização é feito com o relógio calibrador não tem nada haver isso vai depender do desempenho do operador e na retifica não centralizado com o relógio?
Bom dia Vladiston sim se a peça for bem centralizada e ajustada corretamente evitamos o problema de estar torto mas mesmo assim ainda temos dois problemas. O pessoal tem mania de não seguir o manual de medidas do fabricante o que causa muuuuuuuuuitos problemas e sem a pedra o acabamento nao fica com a rugosidade correta (lembrando que as dicas são PRINCIPALMENTE para área de preparação, em carros com embreagem comum a rugosidade tem um grau menor de importancia). Como dissemos no comentário abaixo, essa semana pegamos diversos problemas de "passe", ai passamos o relógio aqui na empresa na frente do cliente e ele e nós ficamos com cara de bobos pois o serviço esta completamente errado. Infelizmente esse vídeo que fizemos auxiliou infinitamente na melhoria do mercado, melhorando demais problemas que tinhamos com os volantes, mas ainda há muito o que melhorar nesse tipo de serviço. Grato pelo contato.
Exatamente isso que a gente fala, pessoal faz o que acha que tem que fazer e ferra com cliente. Tem sempre as medidas no catalogo das embreagens originais, é só olhar.
Boa noite José o volante de cada carro tem uma medida específica. Ela pode ser encontrada no catálogo do fabricante da embreagem original. Só pegar no próprio site deles.
é uma l200 gls a diesel modelo quadrada. a pergunta é recupera um volante depois de varias retifica enchendo de novo, ou tem quer comprar outro volante novo
Bom dia, costuma ter sim. Depende muito do desgaste causado pelo disco nele, mas o pessoal que for fazer a retifica provavelmente irá te informar se será possivel.
Tenho um Palio 97 edx G1 gostaria de saber ao trocar a embreagem meu carro passou a fazer um barulho TEC Tec ao pisar novamente o barulho some ao soltar aparece novamente até comprei um outro volante de segunda mão o barulho continua o meu percebi que estava mais liso e outro que coloquei parece ser mais áspero gostaria de saber como faço pra resolver isso
Pode, se o pedal da embreagem ficar muito alto ele fica pesado e é indicativo de algo errado. Se o pedal estiver na altura do freio então a embreagem é o pesada mesmo.
Cara tu nao entende de torno o torno consegue deixar a face lisa tanto quanto a retifica devido ao fato das pedras usadas para retificar o volante ser de granulacao alta ninguem retifica o volante com o rebolo de granulacao baixa oque nao deixa o acabamento liso fica um acabamento riscado jau sei rugosimetro sei doque eu to falando . Ja fiz muito servico pra retifica de motores entao tenho bagagem .
Bom dia Daniel, caso ele não tenha microtrincas não tem problema. O profissional que fez esse trabalho tem responsabilidade nessa avaliação antes de ganhar seu dinheiro.
Oi boa noite tudo bem? eu mandei dar um passe. pois ainda nao sabia da sua dica. a pessoa que torneou nao disse nada e incusive quando ele deu o passe ficou mais liso do fque nunca nao aparentava ter trincas , no momento estou sem dinheiro mais quando estiver quero levar pra voce dar uma olhada tamojunto abraço.
Informação e boa só não fale de forma generalizada no torno também se faz um bom serviço e se zerar pelo relógio comparador não fica torto
Sobre os pinos guia está correto eles devem estar lá pois tem função
Bom dia Andre, em 35 anos ja tivemos tantos problemas com retificas mal feitas ou feitas erradas que falamos dessa maneira a maioria não faz o mínimo para fazer certo, peço desculpas. Muitos tambem fazem de maneira errada a reitifica não respeitando as medidas de funcionamento da peça. Por isso esse vídeo, que desde sua publicação não tivemos mais nenhum problema com trepidação devido a retifica errada ou embreagem "estrangulada". Grato pelo apoio. Vlw.
no torno tambem se faz esse tipo de serviço com eficiencia ...qualquer torneiro centra esse voltante com no maximo 3 centessimos a face e depois o passe sai peferfeito ...assim com tem muita retifica porca por ai...tem muito torneiro....mais vai devagar ao generalizar um serviço tipo esse que pra nos torneiro velhos e mamao com açuca
Sou torneiro sempre dei passe no volante carro caminhão nunca deu problema
Sim, mas estamos falando em nosso vídeo exclusivamente de carros de pequeno porte e voltados a competição. Vlw.
Falar até papagaio fala kkkkkkkkkk
Também sou torneiro e concordo, nunca deu problema. Mas é mais interessante vender o serviço de retífica e cobrar mais caro, menosprezando o torneamento.
A usinagem(passe) diminui um pouco a vida útil do disco pq a face de atrito fica mais rugosa, o correto é a retífica mesmo.
@@marktury meu carro ficou com barulho muito chato depois da troca de embreagem onde foi feito serviço tb no volante. Não sei se foi retífica ou passe
Muito legal o vídeo! Eu, que não manjo nada de nada de mecânica, não tive problema pra entender as informações.
3:05 o foda de alguns mecânicos é essa parte, nós consumidores infelizmente só descobrimos a cagada quando o carro da problema muito cedo e levamos em outro mecânico que mostra a cagada do outro já que nós não podemos sair desmontando o carro em casa para conferir o trabalho, muito menos entendemos tudo, Obrigadão pelo vídeo
depende do torneiro, conheço bons profissionais, ja tb tem aqueles que não presta nem pra fazer roda qudrada
Perfeito. Há um padrão que, às vezes é observado, dependendo do nível de informação/consciência do profissional. Parabéns
Informação útil simples e acessível! Recomendo assistir pra não ser enganado!
Na eles corta em orbital ja viu uns vi uns volantes de caminhao firarem novo o cara do video falou na medida certa muito esclarecedor
Bom dia. Obrigado por essas informações
Cara show de bola a explicação...obg Bruno Fonseca de Recife/pe
Montei embreagens a vida inteira lixando o volante e nao tive problema, o primeiro volante que mandei retificar em uma retifica famosa deu problema!!! Tem coerencia oque ele fala sim, raspa as marchas e o Re!! Me arrependo ate hj! A embreagem colocada era de marca famosa tb nova! Vou de Displatec agora para testar, andei em uns carros com displatec e gostei!!
Como vc está se sentindo lixava? Com lixa comum mesmo
Muito bom o vídeo,poderia me informar qual a profundidade desse rebaixo no volante do prisma 2012
Todas as medidas podem ser verificadas no catálogo do fabricante da embreagem que você adquiriu.
Otimo vídeo. Tira a musiquinha de fundo que fica melhor ainda. A informação é importante. A musica tirou o brilho.
Vlw pelo feedback.
Verdade is to mesmo mais pino guia e so pra facilidar a Montague do conjunto.
Otima.a explicação. O mecanico que levei trocou mas nao.fez passe e nem retifica. Está trepidando nas primeiras marchas. E agora? Sera q devo esperar andar uns 1000 km ou volto e reclamo? Acabei de colocar. É um monza e deu muito trabalho
Melhor não mexer, ela vai assentando conforme você anda com o carro. Andando bem de boa em até 2000km a trepidação ira diminuir bastante.
@@DISPLATECembreagens muitissimo obrigado.
Parabéns pelo vídeo! Falou tudo.
Fui trocar a embreagem do meu Civic e o mecânico disse que não precisava retificar o volante.
Agora a embreagem está vibrando muito e estou em dúvida sobre o que fazer.
Volto lá e peço para retificar ou compro um kit novo de embreagem + volante e troco na concessionária?
O kit atual está com aproximadamente 10.000 km.
Bom dia Douglas, se você já rodou tudo isso melhor não mexer, ele já deve ter se ajustado ao volante torto. Na próxima troca exija a retífica dele com pedra. Vlw.
Boa noite. Vou trocar o kit embregem do meu FOCUS 2001, MOTOR 2.0 ZETEC, CAMBIO MTX75. Terei que fazer a retifica do volante do motor ? Estou no interior de SP. Vc. recomenda que eu lhe envie o volante para fazer a retifica corretamente ? Quanto custaria o servico ? Obrigado.
Você pode enviá-lo para nós via correio ou vir até a empresa para efetuarmos esse trabalho. Ele fica R$ 130,00. No aguardo.
Boa noite colega parabéns pelo vídeo estou aprendendo bastante coisa mas ae tenho um clio 2008 1.6 As vezes a primeira marcha fica ruim para engatar fica dura não entra já troquei embreagem mandei desmontar o câmbio trocou um monte de peças e mesmo assim o problema persiste vc acredita que o problema pode estar no disco de embreagem que não foi dado passe quando colocou a embreagem nova?? Aguardo retorno obrigado
Bom dia Bruno, seu Clio é atuador ou acionamento mecânico ? Se for acionamento hidráulico pode ser problema no atuador. Se for sistema mecânico verifique os garfos de acionamento, rolamento e se o volante foi retificado corretamente. Vlw e grato pelo feedback.
@@DISPLATECembreagens ele é completo com direção hidráulica
Bom dia meu amigo, meu voltante do motor bimassa do Sentra 2011 2.0, está com folga. Vocês podem resolver?? Sou do Rio.
Muito bom aprendizado informação nunca é demais
Boa tarde amigo
Muito bom seus videos
Me responda uma pergunta
Já fiz a troca do atuador do pedal de embreagem do onix 2 vezes ele dura 6 meses e vai perdendo a eficacia vai baixando o pedal com tempo
Embreagem nao treme nada nao patina engata todas marchas tem chance de ser o kit de embreagem
Obs liquido nao baixa nada
Bom dia Cirineu, aparentemente a pessoa esta instalando errado e tem ar no sistema pois o pedal só abaixa quando tem bolha de ar.
Boa explicação.
tô precisando de uma embreagem pra ap 200 cavalinhos so qual vcs indicam?
Boa noite amigo, para sua preparação recomendamos a partir deste conjunto: bit.ly/2wjfg10
Pra que o som alto???se o objetivo é falar no vídeo do serviço a ser executado.
Gostei do vídeo que é muito esclarecedor.
Muito obrigado pelo feedback.
Conteúdo de qualidade, como sempre. É possível consertar um volante que foi dado passe ou tem que colocar um novo? Valeu
Bom dia João, dependendo do que foi feito e quanto foi tirado ainda é possivel "ressuscitar" o volante motor. Só nos enviar para avaliação. Vlw.
Opa amigo,sabe dizer como reformar a cremalheira do opala automático,da p trocar os dentes se levar no torneiro?
Não reforma cremalheira, se troca.
Tô num bo do cão cá embreagem do meu Vectra gt 08 troquei três vezes e deu pau
Se você comprou a certa que é auto-ajustavel dificilmente da problema. Agora se usar a do Astra nunca vai funcionar.
Boa noite estou precisando trocar o kit de embreagem, do meu carro é necessário fazer retifica em todas trocas ou não ?
Sim é recomendado fazer a retifica em todas as trocas. Inclusive isso vem escrito na caixa das embreagens originais, a não retifica do volante invalida a garantia da peça. Vlw.
Muito bom saber mesmo amigo gostei demais😉
Boa, garoto!
Amém
Boa noite! Tenho um Corsa e preciso trocar o kit de embreagem amigo, mas na minha cidade não tem nenhuma retífica ou torno que faz a retífica do volante motor na pedra, apenas na lâmina de vidro, posso dar um passe no volante motor no torno? Uns falam que não pode dar passe no volante motor, outros já falam que é só lixar superficial o volante motor e pronto. Qual o procedimento correto amigo?
Bom dia, poder pode mas se o cara fizer errado você perde o volante.
Tem diferença entre volante do motor de embreagem manual e embreagem automatizada? Preciso fazer a retífica do meu e não achei ninguém que faça retífica de volante em carro automatizado. Tem diferença?
Bom dia amigo, não ha diferença nenhuma no volante. A diferença esta apenas no conjunto de embreagem.
@@DISPLATECembreagens Oh muito obrigado. Me ajudou muito. Deus abençoe.
Amigo, tenho um Honda city 1.5 16v 2014 e preciso fazer a substituição do kit de embreagem do mesmo, me foi informado na oficina que faço as manutenções que talvez seja necessário substituir o volante do motor, caso esse esteja empenado, o mecânico alega que não é possível retificar o volante nessa linha Honda, a informação procede?
Não procede, volante motor original NUNCA empena. TODO volante da pelo menos uma retifica.
@@DISPLATECembreagens muito obrigado
Me tira uma dúvida você que entende de volante, em um volante ap mandei fazer a retifica na Pedra certinho ele tinha os 3 pinos normais e mais um mais fininho, é um volante de AP 2.0.... pra que serve esse pino mais fininho? Sendo que eles o tiraram fora( cortaram)...
Para auxilio no centro da embreagem, sem eles o platô pode ficar fora de centro e fazer o conjunto ficar desbalanceado. Assim podendo quebrar o virabrequim do seu carro.
Olá meu brother. eu estou em aguas lindas do goias e estou enfrentamdo um problema serio com o carro troquei a enbreagem mas não fis a retificar porque não chei quem faser a retificar.você pode me diser se compensa comprar um volante do motor Novo ou continuar com mesmo trepidando.
Você tem volante mais pesado para motor ap
? Gostaria de aumentar o peso do meu volante ap diesel
Quero so melhorar o torque... Uso em baixas rpm
Bom dia amigo, temos sim. Mas no seu caso de carro original veja o volante dos AP's MI 1.6 que são bem pesados e ja ajuda na relação custo x beneficio.
Excelente explicação
Valeu por seu video, pois vou mandar fazer a retifica do volante, e com certeza isso eles não falam. vou pedir pra ver o equipamento da retifica. acho que quem vive disto tem q investir em uma maquina de retifica de volante. para fazer um serviço com qualidade!.
Exatamente.
amigo, meu carro era imotion.
agora passou a ser manual.
fiz a troca da embreagem (valeo).
eu tiro o pe da embreagem bem devagar o carro fica tremedo e ameaca a morrer e as vezes ate morre, tenho que acelerar o carro primeiro e depois soltar a embreagem.
quando fiz a troca da embreagem troquei o atuador de embreagem (hidráulico)... so nao fiz a retifica no volante do motor.
Amigo to com um problema no meu carro.
Comprei uma embreagem um tempo atras no ML de ceramica não lembro quantas libras mas era baixo.
Ai blz montei certinho com lado certo da embreagem.
Mas quanto eu ia sair com o carro de 1 marcha o carro fazia um barulho como se a embreagem tivesse vidrificada similar a um barulho de arrasta uma mesa barulho alto.
Pensei que era uma embreagem de má qualidade.
Sexta feira dia 14.02.20 fui na displatec aqui em são paulo conprei uma embreagem stage 1 ate 260cv ate foi um senhor que nos atendeu ai na lojinha na displatec mesmo.
Montei ontem e o barulho continua.
Tipo coloco primeira marchar vou sair e faz o bendito do barulho como se arrastando uma mesa no chão.Como se tivesse vidrificada a embreagem.
Sei que o problema não é a embreagem pq displatec é foda produto qualidade maxima.
Mas sera que vc não poderia dar sua opinião do que poderia ser ???
Como troquei a embreagem fax 2 dias suspeito de ser o volante só pode.
Pq cambio ta bom plato e embreagem de vcs .
Blz se puder me ajudar ja agradeço vlw.
Bom dia Lilly, depende de alguns fatores e o volante pode ser um deles. Se puder desmontar o conjunto e trazer pra gente completo com o volante posso ajudá-la melhor. No aguardo, grato pelo contato.
Mola do disco embreagem pode estar pegando nos parafusos do volante .
@@gabrieltalin9759
Bem observado, mola do disco e parafusos do volante .
As peças na fabricação são balanceadas!
Na troca completa da embreagem, há necessidade de levar o eixo com todas peças montadas p balancear o conjunto?
Bom dia José, sempre compensamos o balanceamento do platô com o volante te que já está no carro para perfeito funcionamento.
Tiago, qual o limite de empeno para volantes de veículos de passeio❓
Bom dia amigo, o volante motor original nunca empena, ele se desgasta com o uso. Normalmente recomendamos que as retificas sejam feito até no máximo 1.5mm em relação ao original.
Boa tarde,Qual o Valor de uma retífica ou de um Passe no volante da Embreagem da Renault Kangoo Ano 2003 1.0 16.V Motor D4D Aguardo resposta.???
Boa tarde Marcelo, recomendamos que nos seja enviada a peça para verificação e orçamento. Vlw.
Boa noite amigo minha embreagem foi feito o passe no volante do motor , e esta trepidando como você disse, trepida muito mais quando se engata a marcha ré, quando se vai para frente trepida pouco...você pode me dizer se o problema é que a retifica foi feita na usinagem e não na pedra?....por não ter a rugosidade que você disse é por isso que trepida?....caso eu não desmonte tudo você pode me dizer se a embreagem assenta e para a trepidação ou não?
Boa noite amigo, sim pode ser devido ao erro na retifica do volante motor essa trepidação. Qual o carro e qual embreagem aplicada nele ?
Caso o acionamento seja por cabo de embreagem peça para o mecânico verificar se o cabo não está quebrado antes de descer a caixa novamente..
Boa noite tenho um Sandero Stepway 1.6 16v 2012 já fiz o câmbio duas vezes em dois lugar diferente e o carro não fico bom trepida na ré e não tem força será que é porque o volante foi feito no torno e não na pedra?
Bom dia Wendel, a trepidação pode ser problemas na embreagem ou na retífica. Com relação a falta de força recomendamos verificar o motor. Vlw.
Bom dia mas o motor tá bom pra frente ele anda normal era só na ré mandei fazer semana passada e o cara arrumou disse que a coroa e o pião estavam empenados por ter montado errado aí ele troco e fico zero obrigado por me responder
É possível dar passe em disco com pastilhas em cerâmica?
Estou usando uma embreagem de cerâmica Displatec 6 pastilhas no meu Fusca e está trepidando.
Recomenda trocar o volante do motor ou fazer a retifica?
Boa tarde Marcos, sim deveria ter sido feita no momento da troca. Agora depois de uso pode ter danificado as pastilhas. Vlw.
amigo quando é quer devo trocar um volante do motor por um novo, ou seja já fiz varias retificas, tem como encher um volante de motor e retificar para ficar novo ou só comprando um volante novo.
Boa noite Jois, se bem retificado um volante motor aceita de 3 a 4 trocas de embreagem em média. Qual o carro ?
Tenho um Honda Fit, 2005, 1.4, manual.
Em novembro de 2019 eu estava escutando um "cri cri cri" parecido de rolamento que parava quando eu pisava no pedal da embreagem, então levei pra trocar todo o conjunto, nessa manutenção foi necessário fazer a retifica do volante do motor também, de toda manutenção o "cri cri cri" sumiu mas uns 30 mil km depois o barulho voltou, como o kit de embreagem foi comprado por mim e a mão de obra pra remover o câmbio e tirar tudo é relativamente caro eu resolvi não mexer mais com isso por agora. Alguém tem alguma teoria ou já passou por isso com os Fit?
Bom dia Kayo, não entendi muito bem o problema. Se nos ligar na empresa posso ajudá-lo melhor. Vlw.
@@DISPLATECembreagens eu entendi,o carro dele deve estar com um grilo preso na caixa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Fala Tiago, vc poderia passar as medidas do volante do motor, do ford Ka endura 98!?
Todas as medidas seguem no conjunto de embreagem quando enviamos a peça.
Meu Corsa está trepidando na segunda e terceira marcha. Problema de volante? A embreagem troquei faz pouco tempo. Este problema nunca me incomodou antes pois comprei o carro já bem usado, mas agora sinto que é um defeito e não uma característica do carro. Fazendo a retifica resolve?
Bom dia Adson, provavelmente se a embreagem ja viciou no volante não ira solucionar. Recomendo retificar o volante e comprar uma embreagem nova. Veja tambem o restante do carro, pq trepidar em uma marcha especifica não costuma ser problema apenas em embreagem + volante.
@@DISPLATECembreagens um profissional especialista em embreagem e câmbio pode me passar um diagnóstico mais correto?
@@AdsonReisDrum em embreagem nós somos mas por aqui fica dificil auxiliar com poucas informações e pouco espaço. Recomendamos inicialmente levar em um especialista em câmbio para fazer uma avaliação.
Por favor qual o valor da retifica do volante da embreagem de carros linha leve , camionetas, Suv e outros.
Depende do volante e do estado dele, somente com ele em mãos para orçamento.
Cara , mandei fazer a retifica do volante até os 4 mil km ela tava boa , sem trepidação, mas depois dos 4 mil já começou a trepidar e está cada vez pior , tem casos que o volante já não tem mais jeito e tem que substituir ?
Obs: meu carro é um Nissan versa 2013 e essa foi a primeira vez que retifiquei o volante
Boa tarde Jean, ele é volante monomassa ou bimassa ?
@@DISPLATECembreagens vish , não sei a diferença
Seu conteúdo foi muito útil, só o fundo musical que estava meio alto e atrapalhou um pouco.
Obrigado pelo feedback.
O problema do passe é que o torneiro não zera o volante pela face dos parafusos de fixação, ja na retifica esta face é encostada na mesa magnética garantindo pelo menos 99% de precisão.
Se vc encontrar um torneiro que se submeta a ter este trabalho e que tenha uma placa de 4 castanhas no torno pode ser que ele consiga deixar 70% preciso mas sem a rugosidade necessária para o volante.
Quanto aos pinos guias, quando preciso remover algum e o mesmo é danificado, imediatamente confecciono um novo.
Eu tenho Passat b5 aspirado e um carro original asp eu tenho troca embreagem gostaria de saber qual seria melhor embreagem cerâmica ou pastilha normal e se eu manda aliviar volante seria eficiente para meu carro?
Bom dia amigo, a troca do conjunto completo e escolha do material de atrito do disco depende da potencia máxima da preparação.
Meu caminhão foi trocado tres vezes em seguida a troca da embreagem e depois de 1000 km espelhava tanto volante e plato .. oque vc me acha q poderia ser
Caso o sistema de acionamento esteja funcionando corretamente então é mal uso na embreagem, fazendo ela patinar demais por tempo demais.
Mandei trocar a embreagem pq não dava mais regulagem estava alta no limite. Fiz orçamento para trocar o kit e mão de obra, até ai tudo bem. Deixei para pegar o carro no fim do dia, aí me ligam querendo dar passe no volante pq isso pq aquilo e completar oleo do cambio, carro com 50.000 km, passe 160.00 oleo 1 litro 80.00, falei não, carro não trepidava e n tinha vazamento. Caíram do cavalo, sou macaco velho nisso acostumado fazer esse serviço em carro e caminhões.
oi vc poderia me informa c o volante da s10 da certo no motor do monza
Não.
A embreagem so trepida caso volante ta ruim ? Ela nao patina com volante ruim so se ela tive gasta
Não, ela também trepida se ela estiver com defeito de fabricacao ou problemas no sistema de acionamento.
Salve mano fiz o passe no volante e tem uma leve trepidação porem o mecanico disse q pode ser a embreagem q veio com problema pode me da uma ajuda nesta situação?
Bom dia Danilo, depende de diversos fatores. Somente com essas informações fica complicado.
Olá Boa noite eu estou precisando adaptar um cremaleira do fiat brava. No motor do uno 1.3
Não recomendo adatações na cremalheira, usine um volante motor inteiro novo ja com a medida correta da outra cremalheira, assim você terá segurança conta acidentes das peças saírem voando.
E para o caso onde o carro só trepida em segunda marcha? As vezes também fico tentando acertar o ponto na segunda marcha para não trepidar mas na maioria das vezes o carro se treme todo em segunda marcha.
Sei que tem um vazamento de óleo mas não sei se é da caixa ou do carter. Ele vaza entre o motor e a caixa mas o óleo do carter não baixa.
O pedal de embreagem está um pouco alto e quando engato a primeira e segunda as vezes escuto um barulho tipo "clock".
Ford Focus 1.6 8v Zetec Rocam.
Boa tarde Gabriel, provavelmente seu câmbio esta vazando pelo retentor. Verifique o nivel de óleo do câmbio. Se esta assim a muito tempo provavelmente esta quase sem óleo e o câmbio esta pra quebrar. Veja o quanto antes.
DISPLATEC caraca... quebrar!?! Vou ver isso logo.
DISPLATEC amigo, peguei o carro ontem na oficina e aparentemente fizeram um bom trabalho. Viram que o cilindro hidráulico que fica no pedal de embreagem também estava ruim e foi substituído.
Foi trocado o kit de embreagem e o atuador hidráulico.
Me mostraram uma foto do volante e tinham ovalizações. Depois vi uma foto do mesmo retificado. Já rodei com o carro uns 40Km em várias condições e funcionou perfeitamente. Aquela trepidação chata em segunda marcha não aconteceu e o pedal de embreagem não está alto como antes. O disco de embreagem velho já estava no fim da vida também.
Agora só vou trocar o fluido de freio.
Obrigado.
Bom dia Gabriel, fico feliz que tenha resolvido seu problema e que auxiliamos nessa resolução de alguma forma. Boa diversão com o possante !! :D
Você tem o kit de embreagem do Honda Fit 2011?
Pronta entrega não, somente enviando seu conjunto para que possamos reforçá-lo.
Boa noite!!
Vc teria as dimensões originais de um volante da ranger 2.3 16 v ano 2008??
Pois a retifica fez a retificação do volante e eu não consigo embreagem,mais...só fica dando 1/2 pedal ,não sendo suficiente pra passar 1° e ré
Bom dia Vitor, caso nos queira enviar o conjunto juntamente com a embreagem para verificação estamos a disposição. Nossos numeros são 11 2524-7334 ou 2524-3231. Vlw.
Provavelmente tem ar nosistema .
Pega uma seringa de 60 ml enche de fluído, abre o sangrador do atuador , coloca uma mangueirinha na ponta da seringa juntando ao sangrador e empurra o fluído até as bolhas de ar voltarem para o reservatório de óleo, dessa maneira irá retirar o ar do cilindro e voltará a funcionar normal .
Bom dia ! Uma pergunta eu fiz uma retifica no meu volante no torno e ficou vidrado e com pequenas avaria de que vai trinca .. eu compro um novo ? E onde comprar
Não precisa comprar Walison, leve em algum lugar que faça retífica corretamente com pedra
@displatec meu carro já tem seus 370k km vou fazer a embreagem pois já está trepidando muito no caso tenho uma Strada 1.8 8v motor gm, vocês recomendam retificar ou trocar por uma nova? Qual o custo?
Para o carro original uma nova é uma melhor opção.
Muito bom o seu vídeo. Pergunto se mesmo hoje em dia ainda é necessário esse "amaciamento" da embreagem. Eu troquei o volante e a embreagem do meu Civic 2009, e o mecânico informou que por serem novos não precisaria amaciar, rodar uns 1000km sem forçar demais... Poderia comentar?
Bom dia João, não isso é incorreto. Qualquer embreagem se tudo for feito corretamente pode trabalhar sem amaciar no momento da montagem.
Iai Tiago pode fazer retifica de volante de Cruz
Fazemos sim, caso o bimassa não esteja quebrado é possível fazer.
Boa noite! Todo motor sevel 1.6 usam o mesmo tipo de volante?
Boa tarde amigo, costuma ser o mesmo.
Boa noite troquei a embreagem da minha s10 gasolina 2001, e ficou patinando embreagem, pode ser o volante que está fazendo isso?
Boa tarde Alex, sim o pessoal pode ter retificado errado seu volante ou o atuador dela esta com ar.
Vcs da Displatec indicam usar uma embreagem de cerâmica em um carro de dia a dia?
Boa noite Alexandre, respondemos esse vídeo: FAQ #02 Displatec - EMBREAGEM CERÂMICA CARRO ORIGINAL PODE ? ruclips.net/video/B5CUiQe9Jt4/видео.html
Boa noite me responde uma coisa troquei embreagem com atuado mecânico falou que aconselha fazer passe no volante oque vc tem a dizer sobre esse profissional será que vou te problema futuros devido esse serviço ?
Boa tarde Leandro, depende quem vai fazer esse "passe". Pode ser que sim e pode ser que você não tenha problemas. Verifique se na sua cidade não existe alguma empresa que tenha a maquina de retifica com pedra. Vlw.
Boa tarde obrigado pela atenção já andei com carro ficou bom !
Nesse caso sempre que trocar embreagem tem que retificar ?
Exatamente.
Oi td bom
Qual milímetro minimo tolerado dk volante da ranger v6 97 quero ver seo meu ta bom
O volante dele é plano, se ja foi tirado mais de 1.5mm na espessira total ele esta morto.
Boa noite amigo blz eu tenho uma pampa e a segunda vez q eu vou precisa troca o volante do motor cht pq os dentes estão estragando o que pode ser no meu caso eu preciso antes de coloca o volante no motor eu preciso passa ele no torno pra ver se ele não está empenado o que posso fazer no meu caso se pode me ajuda agradeço
Não precisa trocar o volante todo. Aquela peça dentaca chama cremalheira e ela é colocada sobre pressão. Só bater nela que ela sai, e vc compra somente essa peça pode ser em desmanche, esquenta no maçarico e coloca no seu volante. Assim não perde o balanceamento do virabrequim. Vlw.
E quando tem trincas nesse volante ap, adianta a retífica, ela corrige?
Bom dia Eduardo, depende da profundidade que estão as trincas. Se na primeira retificada elas não sumirem então por segurança melhor trocar essa peça.
Moro em uma cidade pequena, oque fazer se não tem retifica nem na cidade, e nemperto?
Lona HD? E igual a original? Vc tem um kit de embreagem para o Siena,6 marchas ?
Bom dia Gilberto, não a lona HD é uma lona similar a original mas bem mais resistente. Para orçamentos entre em contato diretamente conosco 11 2524-7334 ou 2524-3231. No aguardo.
Sou do RJ, alguém sabe dizer onde tem esse serviço de retifica do motor do volante próximo de mim, mais nas proximidades da Baixada Fluminense ?
Infelizmente não conhecemos. Veja com o pessoal do canal DCVideos que é do Rio que pode auxiliar melhor você.
Desculpa mais quando agente comprar a embreagem nova ela vem usinada ou seja um passe e a embreagem trabalha e conjunto com esse volante porque uma tem que ser diferente da outra uma com passe e outra com retifica sendo que o disco trabalhar entre os 2 volante e platô?
Não entendi nada amigo.
Todo vez quer trocar a embreagem tem quer fazer essa retifica de volante
Sim, sempre !!!
Boa dica sobre retificação mas como não fica bem dando o passo no torno mecânico se a centralização é feito com o relógio calibrador não tem nada haver isso vai depender do desempenho do operador e na retifica não centralizado com o relógio?
Bom dia Vladiston sim se a peça for bem centralizada e ajustada corretamente evitamos o problema de estar torto mas mesmo assim ainda temos dois problemas. O pessoal tem mania de não seguir o manual de medidas do fabricante o que causa muuuuuuuuuitos problemas e sem a pedra o acabamento nao fica com a rugosidade correta (lembrando que as dicas são PRINCIPALMENTE para área de preparação, em carros com embreagem comum a rugosidade tem um grau menor de importancia).
Como dissemos no comentário abaixo, essa semana pegamos diversos problemas de "passe", ai passamos o relógio aqui na empresa na frente do cliente e ele e nós ficamos com cara de bobos pois o serviço esta completamente errado. Infelizmente esse vídeo que fizemos auxiliou infinitamente na melhoria do mercado, melhorando demais problemas que tinhamos com os volantes, mas ainda há muito o que melhorar nesse tipo de serviço. Grato pelo contato.
Imagina meu caso! Cara tirou o ressalto do volante do motor da alfa 164 inutilizando a peça
Exatamente isso que a gente fala, pessoal faz o que acha que tem que fazer e ferra com cliente. Tem sempre as medidas no catalogo das embreagens originais, é só olhar.
Qual medida deve ficar na profundidade ; face onde fica o disco e face onde ficarm as roscas dos parafusos de fixação do platô?
Boa noite José o volante de cada carro tem uma medida específica. Ela pode ser encontrada no catálogo do fabricante da embreagem original. Só pegar no próprio site deles.
E no caso que eu tenho um volante original AP pesando seus 8.1kg porem queria diminuir a massa dele, para 6kg...
Caso seja um carro de pista fica legal, para rua nem tanto.
Vou trocar minha embreagem valeu pela dica não sabia nada sobre volante de embreagem kkkkkk
ola...me mande um contato precisava fazer um serviço desse em um volante aqui de um motor ap.. que tenho aqui !!
tem como retificar volante bimassa do Omega 3.0?
Não, mas fabricamos monomassa de aço novo.
é uma l200 gls a diesel modelo quadrada. a pergunta é recupera um volante depois de varias retifica enchendo de novo, ou tem quer comprar outro volante novo
Não existe recuperação depois de muitas retificas, caso ele chegou na ultima retifica o recomendado é troca-lo por um novo
Volantes usados com embreagem de cerâmica tem retifica?
Bom dia, costuma ter sim. Depende muito do desgaste causado pelo disco nele, mas o pessoal que for fazer a retifica provavelmente irá te informar se será possivel.
Informação importantíssima !!!
Tenho um Palio 97 edx G1 gostaria de saber ao trocar a embreagem meu carro passou a fazer um barulho TEC Tec ao pisar novamente o barulho some ao soltar aparece novamente até comprei um outro volante de segunda mão o barulho continua o meu percebi que estava mais liso e outro que coloquei parece ser mais áspero gostaria de saber como faço pra resolver isso
Bom dia Abel, seu carro é acionamento mecânico ou hidráulico ?
@@DISPLATECembreagens mecânico
@@abelbisposilvasantos1016 nesse caso pode ser folga interna no câmbio. Recomendo fazer uma revisão nas engrenagens.
@@DISPLATECembreagens ok obrigado
A embreagem fica pesada se o volante estiver com a face fora de medida ?
Pode, se o pedal da embreagem ficar muito alto ele fica pesado e é indicativo de algo errado. Se o pedal estiver na altura do freio então a embreagem é o pesada mesmo.
a galera que acha normal usar torno em volante provavelmente nunca ouviu falar em rugosidade
Cara tu nao entende de torno o torno consegue deixar a face lisa tanto quanto a retifica devido ao fato das pedras usadas para retificar o volante ser de granulacao alta ninguem retifica o volante com o rebolo de granulacao baixa oque nao deixa o acabamento liso fica um acabamento riscado jau sei rugosimetro sei doque eu to falando . Ja fiz muito servico pra retifica de motores entao tenho bagagem .
Fazer com o torno e o mesmo que brownie com furadeira ...uma merda
@@marciotoloto4702 nao entende nada de usinagem, qd entender volta aqui ao inves de postar comentarios banais
Esse ferrugem leve atrapalha ?
Boa tarde. Um volante por ex de carro automático serve pra usar no manual. ?
Carro automático não tem volante.
Nossa fiquei com medo agora tenho um Dodge dart dei passe no volante. E seguro volante original de Dodge?
Bom dia Daniel, caso ele não tenha microtrincas não tem problema. O profissional que fez esse trabalho tem responsabilidade nessa avaliação antes de ganhar seu dinheiro.
Oi boa noite tudo bem? eu mandei dar um passe. pois ainda nao sabia da sua dica. a pessoa que torneou nao disse nada e incusive quando ele deu o passe ficou mais liso do fque nunca nao aparentava ter trincas , no momento estou sem dinheiro mais quando estiver quero levar pra voce dar uma olhada tamojunto abraço.
Show
Volante novo tb tem que dar passe ?
Não precisa, ele ja vem certinho.