Przyspieszenie przyspieszeniem, ale jak to hamuje to ja nie... Coś pięknego i jeszcze te dohamowania w złożeniach to po prostu się rozpływam :D Wincyj Andrzej!
W dobra stronę poszli że zmiana silnika z v2 na v4. Się zastanawiałem na początku do jakiej pojemności będą rozwiercac swoje v2, a tu ciach zmiana na v4. Ja wiem ze nigdy nie będę miał przyjemności dosiasc ten motocykl, a co dopiero zakupić. Dobra prace masz, łączysz pasję i miłość do motocykli z pracą. Tylko pozazdrościć, ja póki co jestem 4 lata bez motocykla :/
@@SwiatMotocykliTV oczywiście jeśli chodzi o sprawy serwisu to tutaj wszystko jest dopięte. A porównując s1000rr?? Ta BMW ma coś do powiedzenia przy 1199?
Witam pytanie do testera czy to prawda że v4 panigale ciężej uzyskać dobry czas na torze dużo komentarzy jest że motor jest mega szybki a na torze okazuje się że wolniejszy od innych litrów. Zakupiłem ducati v4 model podstawowy i wybieram się nią na Silesia Ring dlatego pytam w tym temacie. Pozdrawiam
To motocykl wymagający, po prostu trzeba nauczyć się go ogarniać. Zazwyczaj jak robimy testy i jest Panigale, to nawet jak wykręci gorszy czas to i tak na nim najchętniej jeździmy ;)
Dzięki za info przerabiałem już na torze cbr 1000 i gsxr także myślę że V4 dam radę ogarnąć. Czyli jakbyśmy się oswoję z motocyklem to da radę wycisnąć dobry czas? 😉
@@pchzl Co mogę powiedzieć powoli jakieś postępy są dużo jazdy po drodze daje mi więcej pewności na Panigałce bo to naprawde dzik ale da się okiełznąć tego potwora 😁w tamtym roku tylko skromnie Kisielin zaliczony a w tym roku na Lipiec 14/15 mam rezerwację na Silesia Ring z CR moto na którą serdecznie zapraszam wtedy będę miał więcej do powiedzenia jak się zachowuje na dużym obiegcie pozdrawiam 😎
To jest niesamowite, że na 3, a nawet 4 biegu rwie go do góry. Piękny wygląd, niesamowity dźwięk. To takie ferrari w świecie motocykli. Marzenie chyba każdego motocyklisty to mieć coś takiego w swoim garażu, albo chociaż się nim przejechać.
Na cale szczescie motocykle nie sa tylko w sferze marzen tak jak samochody supersportowe typu Ferrari wlasnie,czy Lamborghini. Takie Ducati za 120 tys jak sie czlowiek uprze(nie to,zebym sie napinal finansowo,czy cos).. Ale juz np torowa wersja Bmw S1000rr Hc cos tam za ponad 300 tysiecy ciezko wtedy. Jak na motocykl cena zaporowa wg mnie.
Piotr Świr można jechać trochę wolniej ;) a na poważnie to nie jest bardzo niebezpieczne. Motocykl tak mocno przyspiesza, że przednie koło odrywa się od ziemi, więc kierowniva zaczyna chodzić luźno. Na hamowaniu z kolei cały tył się odciąża i motocykl zaczyna pracować na boki. Wszystko jest do opanowania, w dużej mierze dzięki amortyzatorowi skrętu. Jak miota kierownicą wystarczy z nią nie walczyć i się uspokoi sama :)
@@SwiatMotocykliTV Wszystkie ducati tak mają? Multistrada podobnie się zachowuję przy wyższych prędkościach, nie wiem czy się martwić, to w końcu turystyk. A jazda 👍
Przyspieszenie przyspieszeniem, ale jak to hamuje to ja nie... Coś pięknego i jeszcze te dohamowania w złożeniach to po prostu się rozpływam :D Wincyj Andrzej!
Sie robi! Ino nie wszystko naraz! A hamowania fakt, aż bolą momentami, a cornering ABS robi robotę. Nic się nie trzeba patyczkować, tylko gnieść hebel
Świat Motocykli Świetna sprawa. W ogóle na slicku hamuje sie głębiej a tu to jakiś kosmos 😍
A to na Supercorsach SP drogowych było ;)
W dobra stronę poszli że zmiana silnika z v2 na v4. Się zastanawiałem na początku do jakiej pojemności będą rozwiercac swoje v2, a tu ciach zmiana na v4. Ja wiem ze nigdy nie będę miał przyjemności dosiasc ten motocykl, a co dopiero zakupić. Dobra prace masz, łączysz pasję i miłość do motocykli z pracą. Tylko pozazdrościć, ja póki co jestem 4 lata bez motocykla :/
No nareszcie jakiś materiał na YT. I to jaki! Więcej więcej :) Gazetę też kupię :) POzdro
O! i to się nam podoba!
można tym jeździć na kategorie AM?
Januszegg ni chuja!! Tylko A
@@zaszybki3265 jak zarejestrujesz na AM....xDDD
Kozak materiał !!! Pozdro
Dzięki! się rozpędzamy z nimi ;)
Super
Jeżdziłem rowerem górskim dwa sezony, czy ten motor nadaje sie na pierwszy?
Marcin Siemano jeśli tylko umiesz ustawić budzik na smartfonie to również ogarniesz włączenie trybu Rain
a propos ten system jest przetlumaczony na jezyk Polski?
Poezja
miota tą kierownicą jak szatan hehe
❤️👐
Panowie a ten model 2012 1199 tez daje radę?? Bo mam możliwość ściągnięcia igiełki.
Oeessuu potwór… Tylko trzeba dbać
@@SwiatMotocykliTV oczywiście jeśli chodzi o sprawy serwisu to tutaj wszystko jest dopięte. A porównując s1000rr?? Ta BMW ma coś do powiedzenia przy 1199?
Witam pytanie do testera czy to prawda że v4 panigale ciężej uzyskać dobry czas na torze dużo komentarzy jest że motor jest mega szybki a na torze okazuje się że wolniejszy od innych litrów. Zakupiłem ducati v4 model podstawowy i wybieram się nią na Silesia Ring dlatego pytam w tym temacie. Pozdrawiam
To motocykl wymagający, po prostu trzeba nauczyć się go ogarniać. Zazwyczaj jak robimy testy i jest Panigale, to nawet jak wykręci gorszy czas to i tak na nim najchętniej jeździmy ;)
Dzięki za info przerabiałem już na torze cbr 1000 i gsxr także myślę że V4 dam radę ogarnąć. Czyli jakbyśmy się oswoję z motocyklem to da radę wycisnąć dobry czas? 😉
@@spedmaster2404 I jak Ci poszło „oswajanie”?;) bo tutaj chodzi bardziej raczej o umiejętności a nie oswajanie;)
@@pchzl Co mogę powiedzieć powoli jakieś postępy są dużo jazdy po drodze daje mi więcej pewności na Panigałce bo to naprawde dzik ale da się okiełznąć tego potwora 😁w tamtym roku tylko skromnie Kisielin zaliczony a w tym roku na Lipiec 14/15 mam rezerwację na Silesia Ring z CR moto na którą serdecznie zapraszam wtedy będę miał więcej do powiedzenia jak się zachowuje na dużym obiegcie pozdrawiam 😎
Andrzeju kiedy test V2??? Na Andrzejki????????
To jest niesamowite, że na 3, a nawet 4 biegu rwie go do góry. Piękny wygląd, niesamowity dźwięk. To takie ferrari w świecie motocykli. Marzenie chyba każdego motocyklisty to mieć coś takiego w swoim garażu, albo chociaż się nim przejechać.
przejażdżka pomaga i nie, bo po niej chce się mieć takie w garażu jeszcze bardziej ;)
Superduke robi to nawet na szóstym 😉
Gruby Alfa zgadza sie:)
Ducaty sa jedyne w swoim rodzaju.
Na cale szczescie motocykle nie sa tylko w sferze marzen tak jak samochody supersportowe typu Ferrari wlasnie,czy Lamborghini. Takie Ducati za 120 tys jak sie czlowiek uprze(nie to,zebym sie napinal finansowo,czy cos).. Ale juz np torowa wersja Bmw S1000rr Hc cos tam za ponad 300 tysiecy ciezko wtedy. Jak na motocykl cena zaporowa wg mnie.
Czyżby Valencia Ricardo Tormo? 🤔
lukasz strek dokładnie ;)
Cześć Andrzej!
Ale czy jak są te różne systemy wspomagające to nie tracimy motocyklizmu??
Raczej go zyskujemy, bo bez nich w kontrolowanym uślizgu jechać na wyjściu ponad 200km/h nie jest łatwo ;)
Taki motocykl to pełna EREKCJA
... i w takim momencie człowiek żałuje, że nie ma u nas waluty w euro... 25 tys. euro za ten motocykl to promocja.
tak, dokładnie - zwłaszcza zarabiając tysiąc euro miesięcznie...
szupek86 ... dokładnie, tak jak na Litwie, Łotwie, i Słowacji. Taką mają "siłę nabywczą" dzięki euro ze zakupy robią w Polsce.
😁
Czy ta kierownica muisi tak wierzgać? Nie da się nic z tym zrobić? Nie wygląda to bezpiecznie...
Piotr Świr można jechać trochę wolniej ;) a na poważnie to nie jest bardzo niebezpieczne. Motocykl tak mocno przyspiesza, że przednie koło odrywa się od ziemi, więc kierowniva zaczyna chodzić luźno. Na hamowaniu z kolei cały tył się odciąża i motocykl zaczyna pracować na boki. Wszystko jest do opanowania, w dużej mierze dzięki amortyzatorowi skrętu. Jak miota kierownicą wystarczy z nią nie walczyć i się uspokoi sama :)
@@SwiatMotocykliTV No to Panigałka faktycznie wymiata 😁 I kto by tam jeździł wolniej 😝....
@@SwiatMotocykliTV Wszystkie ducati tak mają? Multistrada podobnie się zachowuję przy wyższych prędkościach, nie wiem czy się martwić, to w końcu turystyk.
A jazda 👍