Если ездить по городу, то наверно бесшумные ещё как то подошли. А так бесшумные не закрывают зоны пескоструя, как пластиковые (но не все пластиковые). Были бы бесшумные по форме как мои пластиковые, то оставил бы.
А то кто пишет что Нива дерьмо вот что скажу , у меня уже 3 я Нива , и еще Паждера Спорт 3,2 дизель и у жены Кашкай . Так Ниву люблю всей душой . Маленькая юркая машинка , с отличными внедорожными характеристиками .
Люди, которые пишут, что купил дерьмо, лучше бы то, лучше бы сё, мне кажется, чем то обижены, имеют какой то комплекс. Чем иначе объяснить то, что они лезут в чужую для них аудиторию со своими репликами. Таких коментов полно у каждого нивовода на канале, но нет такого, типа " мужики, гонял на ниве 3года, или 4,5 и тд, дерьмо, купил другую (такую то) машину и не парюсь. Да еще за те же деньги
@@NivaSid ага, в том то и дело, мне не зашла гранта например, хотя плюсов много, но я не лезу почему то в каналы грантолюбителей со свлими погаными мыслями😉
Не только ниваводы. Мне пять лет про мою Гранту пишут всякие долбоящеры. Спрашивается - ну ненавидишь ты ВАЗ, так какого хрена под каждым роликом отметился?
У меня Нива 1997 года, с новья в пороги залит Нигрол Советский! И днище тоже им промаха на все как с завода! 9:24 по 2 литра залито в пороги.вот уже 26 лет, а подкрылки стоят Ростпласт раньше других не было.Нива как новая
Приветствую! Да, это твой дилер схалтурил. У меня все хорошо промазали, даже, кажется, что чересчур))) Приобрел 4.10.23 у официалов и сразу все обнюхал: никаких просветов, не говоря уже о голом металле! И по скрытым хорошо прошли. Но все равно летом буду делать повторный антикор, уже в спеццентре. Очень уж у нас в регионе любят соль накидывать(((((
У меня тоже новый нивас, тоже фетровые стоят подкрылки. Думаю менять на пластиковые. Кстати, ты на задних подкрылках, там где полочка сзади, сделай зазор иначе дренажная пробка будет закрыта полочкой и внутри кузова сзади будет скапливаться влага
Полочка задняя неплотно прижимается, так что препятствовать не будет. Но!!! Что заметил это полочка немного смотрит вверх у меня ( из-за того, что зад нивы высоковат) и там вода скапливалась, сделал отверстие в полочке( подкрылка локера) и проблема решилась. 😊
Все верно, я эту полочку удлинил полоской пластика и прикрутил к креплению брызговика. Теперь полочка стоит жёстко и между ней и бызговиком не летит вообще ничего.@@NivaSid
Купил новую Ниву с фетровыми локерами . И что в них хорошего то? Под них грязь летит тк они не плотно прилегают в верху арки, кромку вообще не закрывают . И главное в обычных плпатикрвых есть полочка горизонтальная и именно в тех , что с креплением к кузову . В других что без крепления этой полочки нет и смысла в них , всё сзади отпескострует. Только вот крепить на саморез клоп очень плохая идея тк этот саморез ржавеет быстрее кузова. Лучше на клипсы 4,8 мм или на резьбовые заклепки из нержавейки и болты М3 или М4
Я понимаю по городу фетра еще куда ни шло, но когда по грязи и на них налипнет по 5 кг мокрой глины то от них только вред имхо, т.к. сохнуть они будут не одни сутки, а с ними и арки гнить попутно
А не подскажете эти подкрылки жесткие? Такая как бы "резиновость" в них есть? или они как эти черные пластиковые ведра и тазики - скорее лопнут чем погнутся?
А если поставить такие подкрылки, но попытаться обойтись штатным крепежём для фетровых? Чтобы не сверлиться в кромку арки. Так держаться не будет? Сам думаю, как поступить и какие поставить.
Здравствуйте,не поставили ещё ? Я вот думаю поверх ветровых поставить ,а кромку подрезать, чтобы га саморезы не прикручивать,мне в принципе главное чтобы в низу брызговик торчал:)
По 5 штук заклепок на крыло ставил? Я вот думаю на днях тоже делать. Такие же подкрылки взял, единственное между подкрылком и аркой воткнуть резиновый расширитель арок а то колёса 215/65/16 при вылете 40 очень хорошо закидывают на кузов. Задумываюсь какой крепеж и какое количество делать так чтоб расширитель прижало. М4 заклепка конечно круто но 6мм слишком большое отверстие не?
Ставил на 5 шт по кромке арки + внутри крыла на штатные крепления + там есть крепления саморез в скобку в области ниши крыла и впереди под фарой внизу, у меня эти чудо скобки развалились и пришлось запрессовать резьбовые заклепки М6 или М8 (но можно думаю и эти чудо скобки найти). Смотри ширину кромки, размер гуляет с низу один размер, а в верху арки другой, на левом и правом крыле могут отличаться. Расширители себе не ставил, т.к. резина штатная и вроде расширители вне закона? А какие расширители будете ставить?
Спасибо! Резьбовые заклёпки М4 нержавеющая сталь, под толщину металла от 0.25 до 3 мм. Сверлил сперва отверстие диаметром 3мм (было стрёмно кромка местами узкая)))), затем увеличивал диаметр отверстия до 6мм, но по плану вроде надо отверстие диаметром 5.9мм, (смотрите инструкцию по монтажу от производителя заклёпок). Отверстие промазывал пушсалом. Стальные будут лишним источником коррозии.
ДВС, тоже купил месяц назад такую же ниву, поездил пару недель с этими фетровыми подкрылками и снял их, купил на озон пластиковые , установил, на штатные места фетровых, пластик плотный , даже не стал саморезами к краю арки притягивать, Но что не понравилось, пожалели края пластика побольше сделать, где песок летит из под колеса, самые основные места пескоструя, Подскажите пожалуйста, где вы купили данные подкрылки, ?тоже хочу чтобы бока больше закрывали
Покупал здесь: www.i-am-car.ru в Санкт-Петербурге, но при покупке скажите, что у вас новая нива! Я чуть для старой не купил, там вырезы под аморты другие. А на маркет плейсах не искали?
Уточнил у них, говорят что передние одинаковые, что на старую ниву, что на новую, а задний если новая нива то с 2009. А фото у них косячные. выставлены
Спасибо за совет! Полностью с вами согласен. Пескоструй на дороге это зло для ЛКП Нивы. По порогам со стороны днища дилер обработал, а с наружи надо самому обрабатывать.
как вы отмечали на пластиковых подкрылках отверстия под штатные болты-там где не проантикорено-белые полоски и торчащиц крепёжный болт?С уважением,спасибо.
пушсало наносят внутрь порогов и скрытых полостей )) а на арки наносят битумные антикоры , и еще интересно одно , как автор будет крепить подкрылки ? как все колхозники саморезами в крыло ? а потом все арки сгниют
Ничего не имею против саморезов, но мне понравился вариант с резьбовыми заклёпками, что и было сделано + пушсало. По поводу битумных антикоров, они со временем сохнут и трескаются и как итог набирают влагу, что не скажешь про пушсало.
Мда , хорошие подкрылки с завода ставят ,так они их снимают и пластиковое говно впихавают , действительно в России две беды , с дорогами последнее время ещё как то справляемся ,а вот с дураками по ходу бесполезно....
@@NivaSid ты считаешь лучше издырявить крыло кучей строительных саморезов ,впихать туда торчащее гуано из АБС пластика который ходит от перепада температур как бешеный и трет крыло ,потом умазать всё это вазелинами ,салами ,керосинами ,нассать туда ещё ,а потом через пару тройку лет ныть что АвтоВАЗ гуано и нива заржавела ??? Мамкины механики нелезьте в машину ,не мешайте ей работать ,сними штатные подкрылки ,обработай там всё мовилем ,поставь их обратно ,они в сотни раз лучше чем это пластиковое дерьмо ,для мест пескоструя на крыльях давно изобрели прозрачную бронепленку ,её кстати клеют с завода сейчас на арку заднего крыла ,если это не устраивает ,можно поставить другие брызговики ,типо раллийные , у меня в подчинении нем одна служебная нива и своя есть , ходят они по 10 - 15 лет , 7 лет свободно без всякой коррозии ,если конечно туда не лезут кривые руки с салами ,пластиковыми подкрылками и т.д.
@@ЕвгенийЮферев-ы9зда че им объяснять, им по москве на ниве стыдно наверное ездить вот они и дрищут в комментах, а нам не гордым понтоваться в лесу не перед кем! Пока они на своих хавалах ищут прошивку для дифференциала которая заставит подключать их китайский 4вд, мы ручку дернем на ниве и погнали!🤣
Пластик можно и поверх фетровых ставить, ещё меньше шума будет. Предварительно фетр снять, отметить отверстия и на те же болты.
Вы как и эта машина, уникальны! Это каким надо быть иванько чтобы снять заводские бесшумные подкрылки и поставить хню из пластика!
Если ездить по городу, то наверно бесшумные ещё как то подошли. А так бесшумные не закрывают зоны пескоструя, как пластиковые (но не все пластиковые). Были бы бесшумные по форме как мои пластиковые, то оставил бы.
Согласен с автором, тоже планирую менять на пластик. У нас как всегда, хотьба на месте.
А то кто пишет что Нива дерьмо вот что скажу , у меня уже 3 я Нива , и еще Паждера Спорт 3,2 дизель и у жены Кашкай . Так Ниву люблю всей душой . Маленькая юркая машинка , с отличными внедорожными характеристиками .
Если бы она была хорошая то не была бы третьей 😅😅😅
Люди, которые пишут, что купил дерьмо, лучше бы то, лучше бы сё, мне кажется, чем то обижены, имеют какой то комплекс. Чем иначе объяснить то, что они лезут в чужую для них аудиторию со своими репликами.
Таких коментов полно у каждого нивовода на канале, но нет такого, типа " мужики, гонял на ниве 3года, или 4,5 и тд, дерьмо, купил другую (такую то) машину и не парюсь. Да еще за те же деньги
К Ниве не каждый автолюбитель подходит:)))) Бывает брак устанавливают между креслом и рулём. А так чего обижаться? Ну не зашла - продал и забыл.
@@NivaSid ага, в том то и дело, мне не зашла гранта например, хотя плюсов много, но я не лезу почему то в каналы грантолюбителей со свлими погаными мыслями😉
Не только ниваводы. Мне пять лет про мою Гранту пишут всякие долбоящеры. Спрашивается - ну ненавидишь ты ВАЗ, так какого хрена под каждым роликом отметился?
Начал ролик и запутался с первых слов. Ну браво
У меня Нива 1997 года, с новья в пороги залит Нигрол Советский! И днище тоже им промаха на все как с завода! 9:24 по 2 литра залито в пороги.вот уже 26 лет, а подкрылки стоят Ростпласт раньше других не было.Нива как новая
Здравствуйте. Негрол в пароги ?залили, а отверстия дренажные закрыты
Из багажника задний арки залевай моторный масло
Приветствую! Да, это твой дилер схалтурил. У меня все хорошо промазали, даже, кажется, что чересчур))) Приобрел 4.10.23 у официалов и сразу все обнюхал: никаких просветов, не говоря уже о голом металле! И по скрытым хорошо прошли. Но все равно летом буду делать повторный антикор, уже в спеццентре. Очень уж у нас в регионе любят соль накидывать(((((
Это здорово если Вам сделали на совесть!!! А вы у кого покупали?
@@NivaSid Тюмень -АВТОВАЗ
Спасибо за отзыв. Тоже подумал ну не может быть такого разгильдяйства с каждой Нивой.
У меня тоже новый нивас, тоже фетровые стоят подкрылки. Думаю менять на пластиковые.
Кстати, ты на задних подкрылках, там где полочка сзади, сделай зазор иначе дренажная пробка будет закрыта полочкой и внутри кузова сзади будет скапливаться влага
Полочка задняя неплотно прижимается, так что препятствовать не будет. Но!!! Что заметил это полочка немного смотрит вверх у меня ( из-за того, что зад нивы высоковат) и там вода скапливалась, сделал отверстие в полочке( подкрылка локера) и проблема решилась. 😊
Все верно, я эту полочку удлинил полоской пластика и прикрутил к креплению брызговика. Теперь полочка стоит жёстко и между ней и бызговиком не летит вообще ничего.@@NivaSid
Потом дренажные отверстия в порогах прочисть обязательно.
Купил новую Ниву с фетровыми локерами . И что в них хорошего то? Под них грязь летит тк они не плотно прилегают в верху арки, кромку вообще не закрывают . И главное в обычных плпатикрвых есть полочка горизонтальная и именно в тех , что с креплением к кузову . В других что без крепления этой полочки нет и смысла в них , всё сзади отпескострует. Только вот крепить на саморез клоп очень плохая идея тк этот саморез ржавеет быстрее кузова. Лучше на клипсы 4,8 мм или на резьбовые заклепки из нержавейки и болты М3 или М4
Вопрос! А при покупке автомобиля, вы оплачивали АНТИКОР скрытых полостей?
Хорошо что у нас зимы теплые и соли нет.
Весь мир лет 20 как перешел только на фетровые подкрылки. У русского ивана - как всегда - сомнения...
Умный всегда сомневается, остерегается, и только дурак всегда уверен во всем.
Видимо к фетровым подкрылкам грязь в бездорожье не прилепает от сдова совсем. 😢
Я понимаю по городу фетра еще куда ни шло, но когда по грязи и на них налипнет по 5 кг мокрой глины то от них только вред имхо, т.к. сохнуть они будут не одни сутки, а с ними и арки гнить попутно
Видно, что шпильки были заклеены скотчем перед окраской кузова, по этому там такие "окна". Нехорошо, конечно.
Сперва заклеили, потом оторвали, а дальше
И так сойдет.
А не подскажете эти подкрылки жесткие? Такая как бы "резиновость" в них есть? или они как эти черные пластиковые ведра и тазики - скорее лопнут чем погнутся?
@@lolme7033летом гнуться неплохо(у задних подкрылок полки отгибал, чистил дренаж отверстия), а вот зимой не пробовал.
А если поставить такие подкрылки, но попытаться обойтись штатным крепежём для фетровых? Чтобы не сверлиться в кромку арки. Так держаться не будет? Сам думаю, как поступить и какие поставить.
Здравствуйте,не поставили ещё ?
Я вот думаю поверх ветровых поставить ,а кромку подрезать, чтобы га саморезы не прикручивать,мне в принципе главное чтобы в низу брызговик торчал:)
@@andreisolovev2862здравствуйте! Тоже так хочу, вы как сделали?
Подскажите, как размечали отверстия в новых подкрылках под штатные шпильки в арках которые ?
Вставлял в арку подкрылок, затем придавливал подкрылок в местах расположения шпилек и подкрылок деформировался - продавливался об шпильку.
А артикул подсказать не можете, а то у них на сайте два вида, боишься ошибиться.
По артикулу не подскажу. При заказе укажите год вашего авто.
По 5 штук заклепок на крыло ставил? Я вот думаю на днях тоже делать. Такие же подкрылки взял, единственное между подкрылком и аркой воткнуть резиновый расширитель арок а то колёса 215/65/16 при вылете 40 очень хорошо закидывают на кузов. Задумываюсь какой крепеж и какое количество делать так чтоб расширитель прижало. М4 заклепка конечно круто но 6мм слишком большое отверстие не?
Ставил на 5 шт по кромке арки + внутри крыла на штатные крепления + там есть крепления саморез в скобку в области ниши крыла и впереди под фарой внизу, у меня эти чудо скобки развалились и пришлось запрессовать резьбовые заклепки М6 или М8 (но можно думаю и эти чудо скобки найти). Смотри ширину кромки, размер гуляет с низу один размер, а в верху арки другой, на левом и правом крыле могут отличаться. Расширители себе не ставил, т.к. резина штатная и вроде расширители вне закона? А какие расширители будете ставить?
Взял 25 и 35 мм. Сперва поставлю 25, покатаюсь если не работают то 35, но не больше.
а сверху родных можно пластиковые подкрылки поставить? как никак а родные выполняют функцию шумки.
Без напилинга врятли, по форме отличаются.
Тогда уж проще stp лист шумки тонкий наклеить и сверху пластиковые накинуть
А колеса задевать за эти саморезы торчащие не будут? Если резину побольше воткнуть,
Хороший вопрос.
Вот и я думаю, их там на сварку эти шпильки походу приварили
Лучше бы и не придумывали, лишний головняк теперь
Штатные уверен но проверю задевают или нет. А если не штатная резина то можно и подпилить. Арки режут, шпильки точно не проблема!)))
ты дурачек ? что бы задело эти болты нужно резину на 20 см шире ставить и диск с нулевым вылетом)))
Брат, подскажи пожалуйста - в этих локерах которые ты купил, есть отверстия под эти шпильки которые в арках торчат?
Там этих отверстий нет
Сам локер тоненький, когда нажимаешь локер прокатывается шпилькой
Привет. Хорошая работа. Резьбовые заклепки м3 или м4? И они из нержи или стальные?
Спасибо!
Резьбовые заклёпки М4 нержавеющая сталь, под толщину металла от 0.25 до 3 мм.
Сверлил сперва отверстие диаметром 3мм (было стрёмно кромка местами узкая)))), затем увеличивал диаметр отверстия до 6мм, но по плану вроде надо отверстие диаметром 5.9мм, (смотрите инструкцию по монтажу от производителя заклёпок).
Отверстие промазывал пушсалом.
Стальные будут лишним источником коррозии.
Спасибо👍
Подскажите, а почему ставили на резьбовые заклепки М4 ? Мне кажеться под М3 хватит с головой и отверстия в кромке будет не 6мм , а 5мм ?
Шпильки оставил?
@@СергейКалиничев-р2л в арках да.
ДВС, тоже купил месяц назад такую же ниву, поездил пару недель с этими фетровыми подкрылками и снял их, купил на озон пластиковые , установил, на штатные места фетровых, пластик плотный , даже не стал саморезами к краю арки притягивать, Но что не понравилось, пожалели края пластика побольше сделать, где песок летит из под колеса, самые основные места пескоструя, Подскажите пожалуйста, где вы купили данные подкрылки, ?тоже хочу чтобы бока больше закрывали
Покупал здесь: www.i-am-car.ru в Санкт-Петербурге, но при покупке скажите, что у вас новая нива! Я чуть для старой не купил, там вырезы под аморты другие.
А на маркет плейсах не искали?
И еще вопрос , передние хорошо закрыли тоже внизу край арки?а то на видео не показали передние установку
@@игорьзасорин-ц7ж у меня как просто 2121, но при заказе напишите что у вас новая нива и вам нужны подкрылки с полочками.
Уточнил у них, говорят что передние одинаковые, что на старую ниву, что на новую, а задний если новая нива то с 2009. А фото у них косячные. выставлены
Подкрылки пластиковые полное название и ссылку где брали. Уточните пжл, поверх фетровых пробовали ставить?
Покупал здесь: www.i-am-car.ru в Санкт-Петербурге.
Поверх фетровых не ставил.
это перед обработкой антигравием, скотчем защищают болты)))
не болты, а отверстия, чтобы потом было их легко найти содрав малярку и вставить клипсу/болт и т.д.
@@pwklaid да да))
Лайк
Зря такие подкрылки поставил, завод которые сейчас устанавливает намного лучше они чем пластик этот
А чем именно лучше? У меня тоже фетровые, с завода, но не пойму, хороши ли они.
@@sadcode8017сам непойму что лучше
Могу дать совет- пороги и низ сразу антигравием промазать, отпесочит за одну поездку, если дороги песком посыпают
Спасибо за совет! Полностью с вами согласен. Пескоструй на дороге это зло для ЛКП Нивы. По порогам со стороны днища дилер обработал, а с наружи надо самому обрабатывать.
Поставь трубы на пороги они помогут при пескоструи
Не помогают трубы. С трубами езё больше грязи набивается.
как вы отмечали на пластиковых подкрылках отверстия под штатные болты-там где не проантикорено-белые полоски и торчащиц крепёжный болт?С уважением,спасибо.
Подставил локер в арку колеса и продавливал пластик руками, далее по видимым следам деформации пластика сверлил отверстия.
Почему на грязную все ставишь? Помыл бы перед установкой, самаму же приятней работать с читой
Привет. А я заклеил плёнкой всё эти места дороговато конечно, но результат
Здорово! А какая толщина пленки? Пленка самоклеящаяся?
Металл гниет изнутри, пленум поможет только от механического воздействия из вне
Защитная бронепленка для автомобиля. На озоне 3 метра 500 рублей. Также идеальна для порогов и кромки капота
пушсало наносят внутрь порогов и скрытых полостей )) а на арки наносят битумные антикоры , и еще интересно одно , как автор будет крепить подкрылки ? как все колхозники саморезами в крыло ? а потом все арки сгниют
Ничего не имею против саморезов, но мне понравился вариант с резьбовыми заклёпками, что и было сделано + пушсало.
По поводу битумных антикоров, они со временем сохнут и трескаются и как итог набирают влагу, что не скажешь про пушсало.
я даже спорить не собираюсь )) раз вы считаете себя умнее химиков и инженеров@@NivaSid
@@piratplay8764 не считаю, смотрю на чужой опыт применения мастик.
🤡@@NivaSid
@@piratplay8764 Пиратплай прав. Пушсало внутрь полостей. Снаружи - только битумом.
Эх тыДядя....все норм было....Тебе надо расширители арок....
Я из старой секты пластиковых подкрылков😊. Расширители на нива легенда вроде вне закона?
@@NivaSid Привет сектантам....🙃.....Какой нахрен закон..Ставь и катай..
Их регистрировать надо
@@sadcode8017 ...Уже 3 года катаю и другие так же и нахрен ни кому это не надо...От слова совсем ни кому, не интересено..
Папа хватит снимать! Доча зовет
А поверх фетровые, шума меньше будет😂
А кстати, как вариант. Кроме шуток.
Зря ты братан меняешь, другие подкрылки придетса на саморезы прикручивать, этих без шумных за глаза хватит не хуй мудрить...
Не ообъяснил.
@@СергейКалиничев-р2л что именно? Спрашивайте, может текстом ситуацию поправлю)))
Раз ты все разобрал просверли доп отверстия в наружный порог и задуй потом спасибо скажешь
Про пороги 100%!!! Но зачем сверлить? Так там резиновая пробка, ее можно вынуть и через нее залить. Как раз на 7:05 минуте в нее пальцем тыкал;))
@@NivaSid пробки стоят с внутренней стороны и задуеш ты только то что за усилителем порога а к наружной стороне ничего не прилетит.
голову себе идиот просверли , с боку порога спереди и сзади есть резиновые заглушки
Прсле второй полрвины 23года у нивы 2 катастрофы. 1. Фетровые подкрылки. 2. Ковролин в салоне. Если это не изсенить - дыры гарантированы через 3 года.
Вот это математик, с 23 года прошло три года уже и дыры обнаружены)))))))
Тряпичные подкрылки следует немедленно удалить от греха подальше. Лучше полиэтилена для подкрылков, материала нет🎉
Ерунда. Их можно пролить пропиткой и оставить как дополнительная шумоизоляция. Всегда так делаю. Сверху пластиковый. 85% шумов убирает в авто.
Пропитка какая?
@@Cudesnik666 >85% шумов убирает
Только вот ролик конкретно про Ниву
🤣
Кто там трубил, слон что-ли?
😂, нет это поезд. Ходят редко но метко.
Одним словом колхозник
Это они так болты заклеивают чтобы резьбу не забить 😢
Мда , хорошие подкрылки с завода ставят ,так они их снимают и пластиковое говно впихавают , действительно в России две беды , с дорогами последнее время ещё как то справляемся ,а вот с дураками по ходу бесполезно....
У вас есть отрицательный опыт использования пластиковых подкрылок?
@@NivaSid ты считаешь лучше издырявить крыло кучей строительных саморезов ,впихать туда торчащее гуано из АБС пластика который ходит от перепада температур как бешеный и трет крыло ,потом умазать всё это вазелинами ,салами ,керосинами ,нассать туда ещё ,а потом через пару тройку лет ныть что АвтоВАЗ гуано и нива заржавела ??? Мамкины механики нелезьте в машину ,не мешайте ей работать ,сними штатные подкрылки ,обработай там всё мовилем ,поставь их обратно ,они в сотни раз лучше чем это пластиковое дерьмо ,для мест пескоструя на крыльях давно изобрели прозрачную бронепленку ,её кстати клеют с завода сейчас на арку заднего крыла ,если это не устраивает ,можно поставить другие брызговики ,типо раллийные , у меня в подчинении нем одна служебная нива и своя есть , ходят они по 10 - 15 лет , 7 лет свободно без всякой коррозии ,если конечно туда не лезут кривые руки с салами ,пластиковыми подкрылками и т.д.
@@NivaSidа у вас отрицательный опыт фетровые подкрылок есть?
В случае с фетром нет защиты пескоструйных зон передних и задних крыльев.
Обработать эти места антикором или антигравием в конце концов
Покупать такое дерьмо в наше время? Не сыдно?
Какая альтернатива в этом ценовом сегменте из новых автомобилей повышенной проходимости?
@@NivaSid Да, никакой.
не все масквичи из масквабада с зарплатой 300к в месяц
Для рыбалки и охоты за такие деньги лучше не придумаешь!!! А не говно , что Китаеш 4,5 мульта или Прадик за 10 ?
@@ЕвгенийЮферев-ы9зда че им объяснять, им по москве на ниве стыдно наверное ездить вот они и дрищут в комментах, а нам не гордым понтоваться в лесу не перед кем! Пока они на своих хавалах ищут прошивку для дифференциала которая заставит подключать их китайский 4вд, мы ручку дернем на ниве и погнали!🤣