К плюсам также могу добавить очень большой ассортимент запчастей на разборках, очень богатый выбор тюнинга, который можно найти на Али. Тбнится всё: зеркала, ДХО, газовые упоры, доводчик крышки багажника, подогрев сидений, зеркало с регистратором, кожаная оплётка на руль МКПП, козырёк, также есть накладки на карты дверь из кожи, модельные чехлы, множество ковриков в салон, дефлекторы, декоративные накладки на воздуховоды, мухобойки, антикрыло, накладки на заднее стекло, парктроник, головные устройства, камеры заднего вида, локеры, брызговики, вставки в противотуманные огни, светодиоды буквально во всё. В общем, автомобиль можно протюнить на любой вкус и карман.
В целом неплохой обзор, но как владелец отмечу: салон комфортен по росту до 175см, расход больше 11л не поднимался (только зимой на длительных разогревах в морозы); в основном, 8,5л по городу, 6,5-7 по трассе, наиболее экономичен при 110-130 км/ч по трассе. Маловат бак 43л (надо хотя бы 50), клиренс вполне, ни разу не чиркнул бампером лежачие полицейские. В остальном всё верно.
1. Где можно посмотреть краш-тест Киа Рио, о котором Вы говорите? 2. Все ли испытуемые оснащаются шторками безопасности? У рио, помимо 4-ех подушек, присутствуют шторки. 3. Расход топлива - ооочень относительная мера. От города к городу может сильно разниться. В первую очередь я бы посмотрел на среднюю скорость, при которой такие данные получены. У кого-то в городе и 8-10 литров, а у кого-то 15-16. Поверьте - такие показатели могут быть у всех, если, к примеру, ездишь по пробкам на работу по 5 км, и греешь машину по полчаса. 4. Опять же даже если расход топлива выше чем на вагенах, там при прочих равных расход масла идет. Да, кто-то не доливает, но очень много людей возят на доливку с собой масло. Взято не с потолка - читал форумы, дром отзывы, ютуб отзывы. Опять же Вы сказали, что обслуживание на вагенах дороже. Так что расход топлива может нивелироваться этими показателями. По клиренсу ладно - видимо Вы свою точку зрения досконально в своих видео объясняли, лишний раз поднимать не буду.
Краш -тест можешь не смотреть вообще , в принципе ! Загугли на ютубе краш тесты всех современных машин (они есть), и все в смятку .. Сплошное барахло щас делают . На замедленной съёмке , даже разлетаются одинаково ...
Bear Vorkuta да, масло подьедает. рапид 1.6. пол литра долил за 10т.км.пробега. но вспоминаю свою прошлую машину сандэро. когда сливал масло после 10т.км. пробега тоже не хватало граммов 400. 500. так что совершенно не жрущих масло машин просто не существует. до покупки рапида тоже рассматривал вариант с рио. даже почти купил, но обстоятельства заставили отложить покупку. потом через год снова вернулся к теме покупки авто но рио уже была совершенно не конкурент для рапида, покрайней мере для меня. будь у меня выбор сейчас, я бы снова выбрал рапид. а на счет движков скажу следующее, на ваговские движки есть рем комплекты следующего размера (кольца) а на движки серии гамма, что в солярисах да рио нет ни чего. это оноразовые движки.
У всех рост разный, нам всей семье места в солярисе хватало, управляемости хватало за глаза, а подвеска пробивная это точно. Но подвеска и не ломается от слова вообще, до 240000 км нечего не делалось.
Езжу на рио 7ой год.Всё в видео верно сказано.По управляемости там балка виновата,сильно стойки задние завалили почти под 25 градусов,которые друг на друга отрабатывают а не на кузов и идет раскачка,в новых 4 поколениях от элантры балка стоит уже,где стойки под 7-8 градусов уже.Поэтому многие стабилизатор ставят на заднюю балку.Но к этому привыкаешь, человек ко всему привыкает и уже с годами не замечаешь что машина плохо управляется, пересаживаясь с тазов вообще и не заметишь этого.Если с класса выше,то возможно будет заметно.А так табуретка,стойки часто до отдбойника пробиваются, расходняки типо втулочек в рейке, саленблоки, втулки стабилизатора возможно устают чуть быстрее чем на авто того же класса других преставителей.Но, при этом шасси зарекомендовало себя как крепкое,крепкие рычаги!В целом городское авто, для города хетч очень удобен,паркуюсь почти везде.На трассе же парусит, не любит колею,боковой ветер.Бензин поджирает - вот эта тема заправок ещё.Газпром да,быстро жрет,лукой ест меньше,при этом и работа на лукойловском более стабильна.Но зависит ещё от места заправки.территориальности.
Откатал на такой пол года, только 1.4, все как в сюжете, чисто городская машина ездить на работу по городу, дешевая в обслуживании, очень надежная, зимой проблем вообще нет в морозы -30 без прогрева заводится с брелка, тёплый руль, сиденья, отогрев зеркал, подвеска приятная на асфальте!!! По трассе реально на 80км дергает, если трасса заснежена то жесть конечно на ней ехать, но если торопиться некуда то норм) Мощи хватает, пересел с грации 2.2 не обломался! Расход 1.4 по городу 10! Отличный городской варик! Но только городской...
А Вы измеряли клиренс только по бамперу? Если мерить по самой нижней точке, то рапид будет ниже рио. Но на рио действительно по проселочной дороге нужно ехать аккуратно, чтобы не задеть землю передним бампером.
Передний бампер самое уязвимое место, поэтому меряю его.А у Поло и Рапида самые низкие точки чашки . Есть наши полные обзоры где мы об этом говорим и показываем, а рубрика 6 за и 6 против, это сжатый итог.
Надо оговориться: Про большой расход, если на автомате, то да, на мехе все норм (6-ти ступенчатый рано переключает передачи вверх, а двигателя не хватает на малых оборотах из-за этого расход), про устойчивость и работу подвески, замена пружин и регулировка балки пластинами поможет.
Соглашусь только с жесткостью подвески. Остальное предвзятость... клиренса с головой хватает, управляемость отличная, расход зимой 8.5 летом 5.8 - 6. Семья из 5 человек - вмещаемся все.
Владею машиной в кузове седан, 1.6., акпп 4 ступени, 2013 года. Машина хорошая, а все минусы, скорее нюансы, которые могут возникнуть при эксплуатации. Лично для меня не критичные. На данный момент пробег 115000, к этому времени менял ступичный передний левый подшипник и умер 2 раза компрессор кондиционера (они в общем то недорогие, Лузар например) и испаритель, а вот он стоит 30к, это неприятно и аналогов не встречал. Процедура его замены тоже дорогая, 15к, надо разобрать полсалона, чтобы до него добраться. Расход в городе 7-10 литров, на трассе от 6. Ну что сказать еще, на хорошей дороге машина отлично едет, еще бы и резину нешумную хорошо иметь. К шуму привыкаешь, не критично. Управляемость нормальная, выше 140 по трассе не ехал, куда так торопиться. 120 скорость вполне комфортная
Езжу 1,5 месяца на РИО 2016 года, 1,6 механика. Купил с пробегом 5500 км. Сейчас пробег 9200 по городу, на трассу еще не выезжал. Расход - 8,4л. !!! Доволен как слон. Да, не гоняю, но и не тошню. А про расход 12л. , я думаю это не предел. Вспоминается притча про стеклянный член ......
Сергей спасибо вам за 6+ и 6- киа рио, в частности за хетчбэк, так как сам недавно приобрел, машинка вроде ничего но и грехи тоже есть, шумка это правда ужасная, подвеска как на телеге, я считаю что машина такого класса должна стоить до 500 000 не более , как вы думаете Сергей???
Про управляемость вот действительно высосано из пальца. Если бы не короткий ход не усовершенствовал бы подвеску. Цена вопроса если делать самому 4 т рублей и все против будут забыты навсегда. Мало места сзади вы кого там возите? Расход 6.5л на 95м при средней 41км в час с постоянно вкл климатом и пробками( прошлая поездка на моря 4т км). По опыту уже вторая Рио в сервис только менять расходники. Нужно следить за машиной, лить нужные правильные жижи, менять вовремя а не по регламенту, меньше доверять в этом вопросе официалам. И машинка ответит вам взаимностью!
White Oleander доработки не спасают, машина худшая по устойчивости из испытуемых. И при таком просвете и зажатой подвеске менее всех практичная и комфортная. Но внешне многим нравится. Поэтому и покупают. По поводу места, зачем вы её оправдываете, это комфорт при езде на дальние расстояния, у Всех разные комплекции и кол во пассажиров. Я отталкиваюсь от практических наблюдений 5 машин.
Энергетик Сергей Николаев На дальние расстояния впятером?) Для этого есть другие авто, и это говорит о цели использования авто! А про доработку подвески, надо просто потестить такую машину чтоб не быть голословным, верно? А так просто предвзятость!)
White Oleander вы рассуждаете в узком секторе, на другую машину у людей денег нет. ЕСЛИ ВЫ ИМЕЛИ ВВИДУ МИНИВЕН. Спасибо я все объяснил, а вы просто оправдываете Рио. Ненужно.
Почему я оправдываю. Просто не нужно требовать изначально того, чего не может быть де факто и считать это за минус. То же самое с начальной комплектацией и последней, а люди этого не понимают. Хотят дешево и все))
В этой рубрике я рассказываю о плюсах и минусах среди конкурентов. Если бы , конкурентов не было, то были бы одни плюсы) Спасибо, вам за конструктивную бесед
Таксисты ездят на том что им навязали и дали, и то что доступно к покупке в их регионах за небольшие деньги, не надо таксистами козырять! В у нас во Владивостоке таксисты например ездят в большинстве своём на Тойота Королла и тойота Королла Аксио 4WD с внутреннего рынка Японии, а так же на Тойота Плац 4 WD, вот это по Настоящему не убиваемые рабочие лошадки которые несколько раз переживут эти низкокачественные дилерские повозки с твоих видео! Если таксисты с тех регионов которые понимают толк в машинах имели бы возможность и выбор приобрести себе или привезти себе самостоятельно с Японии подобные чистокровные ласточки как у нас в Приморье я думаю что большинство из них выбрали эти низкопробные дилерские корыта которые ты так усердно продвигаешь за хорошие бабки!
@@ОлегЦелин-п2я может у вас косорукие и надёжные, но у нас на Урале я таких не видел, а только о них слышал. А которые у нас ездят косорукие это полные дрова, только и видно что во дворах стоят годами, или вечно ремонтируются в гаражах, на дорогах с открытыми капотами, вообщем ведра.
Поло и рапид по комфорту и управлению да. Но по двигателю с рио их не сравнить. На этом пробеге на ваговских движке уже поршневую группу меняют. Из за жора масла и биения поршней.
в целом все хорошо сказано,кроме:1) Расход пред собачий,первый раз такой вижу и слышу! у меня расход по городу при режиме газ-сцепление-кондей -прошивка паулюс двиг 1,6,8,6-9.0 литров город,откуда вы такие показатели 12 литров взяли не понимаю!!!
Дмитрий Саныч жрет и жрет гораздо больше чем рапид. у меня оба авто в семье рапиди и рио хетчбэк. проверено на одном и том же участке трассы в 650км. скорость одинаковая рапид за 650 км. сожрал чуть больше половины бака(это примерно 27-30л. рио проехав 330 км залил 28л. по чеку. выезжли оба автомобиля с полными баками в начале пути. и по сносу оси на рио. сам это прочувствовал когда по грунтовке по зимнику ехал пассажиром. рапид идет как влитой а рио зад на укатаном снегу плавает и это на прямой. про повороты молчу вобще.
Не знаю что за бензин у вас и как ездите, у меня на 430-440 км смешеного пробега при скорости 130-140км\ч по трассе уходит 28-30л бензина, это 6.7-6.9 на 100км, чисто трасса, было бы литров 6. много? У вас же получается расход совсем сказочный 4.1-4.6, поверю если скорость у вас на Рапиде была 60-80 макс. Про рассказанный вами расход у Рио,получается больше 9л. на 100 по трассе. У меня такой расход по городу,с условием маленьких перебежек,и газ в пол от светофора до светофора. Так что либо у вас не правильные подсчеты,(многим кажется что много жрет из-за маленького топливного бака )либо неисправен автомобиль.
по поводу расхода топлива, машина прикатаетя расход упадет, это очень э кономичные двигатели. У меня был Киа Сид 2014 г.в., расход по началу зимой был около 10 литров на сотню, со временем упал, 8-9 литров с коробкой автомат (6АТ). И кстати, расход зависит от качества топлива, перешел на Башнефть, расход стал еще меньше
ну значит Вашу машину с новья насиловали, вот и расход такой. У меня Мазда СХ-5 с движком 2и5 и пробегом 12000км кушает 10 литриков на сотню) по городу коробка 6АТ.
незнаю, у меня Сид был 2014 г.в., 6АТ, 1и6 , 7-9 литров по городу,на бензине 92атум Башнефть. Ну может быть у Сида двигатель более навороченный, не знаю
не знаю у какого там хозяина расход в городе при спокойной езде 12л у меня, на новом авто на обкатке при спокойной езде 7.8 л. Обороты выше 3000 не поднимаю
покажите пожалуйста краш тест Рио. а то я в своё время весь инет перерыл и кроме краша европейки не чего не нашол. по мне, я посмотрел ДТП всех бюджеток, все они сминается под фурами без шанса выжить. сдесь на ютубе есть разорванный на две части об дерево поло. есть и женщина выжившая после бокового удара об столб на солярисе.
Приветствую, Вас. Прошу сделать, Вас, если это возможно, сравнительный обзор Форд Фокус 2 рейсталинг и Вашей Лады Весты. Было бы интересно их сравнить...
я калинавод калина 2 с 127-ым мотором, потихоньку присматриваюсь к следующей машине так как моя с 14 года, склоняюсь в сторону весты, очень нравится внешний вид.
Тест проводить надо ,на одинаковых машинах , почему кия Рио хеджбек,а остальные сидан ? У сидана намного лучше саэродинамикой и управляемостью . Это уже минус всему что сказанно в этом видео .
@@AVTO-ENERGETIK ...у меня кия Рио была 2016 и прежде чем ее купить ,я ездил на всех и вот моё мнение кия рио сидан именно сидан самый лучший вариант из всех перечисленных в его классе . Рапид ,поло,Веста, тупее машин я лично не встречал ,ошибка автопрома !!!
самый первый минус это металл, фольга. сравнивал с рапидом, вестой, калиной 2. у всех , кроме рио, кузов жесткий раза в 3 от рио. это чувствуется , если пальцем чуть тронуть дверь например.
lara De вот и засунь подальше свой рейтинг.Он нах никому не нужен,специалист хренов.Ты грамматику сначала подучи,сАлярис,бля.Клиренс одинаков с Рио если что.
І адкуль столькі жоўці? (желчи) Сябар! я наогул з Беларусі ... У нас як чуеш - так і пішаш разумеешь? не згодны з каментаром - напішы свой ... паглядзім, што людзі скажуць
К плюсам также могу добавить очень большой ассортимент запчастей на разборках, очень богатый выбор тюнинга, который можно найти на Али. Тбнится всё: зеркала, ДХО, газовые упоры, доводчик крышки багажника, подогрев сидений, зеркало с регистратором, кожаная оплётка на руль МКПП, козырёк, также есть накладки на карты дверь из кожи, модельные чехлы, множество ковриков в салон, дефлекторы, декоративные накладки на воздуховоды, мухобойки, антикрыло, накладки на заднее стекло, парктроник, головные устройства, камеры заднего вида, локеры, брызговики, вставки в противотуманные огни, светодиоды буквально во всё. В общем, автомобиль можно протюнить на любой вкус и карман.
Во у тебя память, я забываю какую лампочку купить на ДХО
Крутые обзоры , Сереж! Продолжай свой путь непредвзятых обзоров!
Владею рио 3 года, 1.6 автомат рестайлинг брал с салона. Дорогу держит отлично,даже на гололёде Расход по городу 8,по трассе 6 литров.
А год какой у машины?
...а ему страшно было!
Всё ясно и чётко! Сразу видно человек ценит чужое время + технический склад ума. Спасибо
Был бы очень благодарен за 6 за и 6 против Киа Сид хетчбек. За видео однозначно лайк! =)
Evropazavtra в планах
Одна и та же машина.... кузовные панели и фары разные
В целом неплохой обзор, но как владелец отмечу: салон комфортен по росту до 175см, расход больше 11л не поднимался (только зимой на длительных разогревах в морозы); в основном, 8,5л по городу, 6,5-7 по трассе, наиболее экономичен при 110-130 км/ч по трассе. Маловат бак 43л (надо хотя бы 50), клиренс вполне, ни разу не чиркнул бампером лежачие полицейские. В остальном всё верно.
1. Где можно посмотреть краш-тест Киа Рио, о котором Вы говорите?
2. Все ли испытуемые оснащаются шторками безопасности? У рио, помимо 4-ех подушек, присутствуют шторки.
3. Расход топлива - ооочень относительная мера. От города к городу может сильно разниться. В первую очередь я бы посмотрел на среднюю скорость, при которой такие данные получены. У кого-то в городе и 8-10 литров, а у кого-то 15-16. Поверьте - такие показатели могут быть у всех, если, к примеру, ездишь по пробкам на работу по 5 км, и греешь машину по полчаса.
4. Опять же даже если расход топлива выше чем на вагенах, там при прочих равных расход масла идет. Да, кто-то не доливает, но очень много людей возят на доливку с собой масло. Взято не с потолка - читал форумы, дром отзывы, ютуб отзывы. Опять же Вы сказали, что обслуживание на вагенах дороже. Так что расход топлива может нивелироваться этими показателями.
По клиренсу ладно - видимо Вы свою точку зрения досконально в своих видео объясняли, лишний раз поднимать не буду.
Краш -тест можешь не смотреть вообще , в принципе !
Загугли на ютубе краш тесты всех современных машин (они есть), и все в смятку .. Сплошное барахло щас делают . На замедленной съёмке , даже разлетаются одинаково ...
Cepera M, Ну да, этому был отдан один из плюсов, совершенно правомерно :))
Серёжка С. просто автор сказал об этом, мне даже интересно стало, где он его смотрел. Не отвечает, видимо нигде, зачем тогда упоминать об этом.
Bear Vorkuta в журнале, в каком не помню, 3 с чем то звезды. Это все знают. И первый Солярис тоже самое.
Bear Vorkuta да, масло подьедает. рапид 1.6. пол литра долил за 10т.км.пробега. но вспоминаю свою прошлую машину сандэро. когда сливал масло после 10т.км. пробега тоже не хватало граммов 400. 500. так что совершенно не жрущих масло машин просто не существует.
до покупки рапида тоже рассматривал вариант с рио. даже почти купил, но обстоятельства заставили отложить покупку. потом через год снова вернулся к теме покупки авто но рио уже была совершенно не конкурент для рапида, покрайней мере для меня. будь у меня выбор сейчас, я бы снова выбрал рапид. а на счет движков скажу следующее, на ваговские движки есть рем комплекты следующего размера (кольца) а на движки серии гамма, что в солярисах да рио нет ни чего. это оноразовые движки.
У всех рост разный, нам всей семье места в солярисе хватало, управляемости хватало за глаза, а подвеска пробивная это точно. Но подвеска и не ломается от слова вообще, до 240000 км нечего не делалось.
Езжу на рио 7ой год.Всё в видео верно сказано.По управляемости там балка виновата,сильно стойки задние завалили почти под 25 градусов,которые друг на друга отрабатывают а не на кузов и идет раскачка,в новых 4 поколениях от элантры балка стоит уже,где стойки под 7-8 градусов уже.Поэтому многие стабилизатор ставят на заднюю балку.Но к этому привыкаешь, человек ко всему привыкает и уже с годами не замечаешь что машина плохо управляется, пересаживаясь с тазов вообще и не заметишь этого.Если с класса выше,то возможно будет заметно.А так табуретка,стойки часто до отдбойника пробиваются, расходняки типо втулочек в рейке, саленблоки, втулки стабилизатора возможно устают чуть быстрее чем на авто того же класса других преставителей.Но, при этом шасси зарекомендовало себя как крепкое,крепкие рычаги!В целом городское авто, для города хетч очень удобен,паркуюсь почти везде.На трассе же парусит, не любит колею,боковой ветер.Бензин поджирает - вот эта тема заправок ещё.Газпром да,быстро жрет,лукой ест меньше,при этом и работа на лукойловском более стабильна.Но зависит ещё от места заправки.территориальности.
Спасибо Сергей!
Откатал на такой пол года, только 1.4, все как в сюжете, чисто городская машина ездить на работу по городу, дешевая в обслуживании, очень надежная, зимой проблем вообще нет в морозы -30 без прогрева заводится с брелка, тёплый руль, сиденья, отогрев зеркал, подвеска приятная на асфальте!!! По трассе реально на 80км дергает, если трасса заснежена то жесть конечно на ней ехать, но если торопиться некуда то норм) Мощи хватает, пересел с грации 2.2 не обломался! Расход 1.4 по городу 10! Отличный городской варик! Но только городской...
Очень достойная машинка в своем классе. И город и трасса расход топлива норма .!
Хотелось бы увидеть тест ниссан альмера, это примой конкурент весте, polo, солярис, самая большая машина в классе. И лада гранта интересна.
Очень четко!
Почему у меня высветилось название ролика Веста год спустя?
За Вашу работу естественно Лайк!
Очень приятно вас слушать Сергей.
Василиса Прекрасная спасибо), не вы первая это пишите, не знаю, может ютуб подвисает....
Сергей спасибо за обзор. Просьба говорить медленнее, вас женщины слушают.
А Вы измеряли клиренс только по бамперу? Если мерить по самой нижней точке, то рапид будет ниже рио. Но на рио действительно по проселочной дороге нужно ехать аккуратно, чтобы не задеть землю передним бампером.
Тогда на рапиде нужно ехать еще медленнее. Он же не из одного бампера состоит )))))
Передний бампер самое уязвимое место, поэтому меряю его.А у Поло и Рапида самые низкие точки чашки . Есть наши полные обзоры где мы об этом говорим и показываем, а рубрика 6 за и 6 против, это сжатый итог.
Кстати, лучше зацепить бампер, чем днище, так что это хорошая новость)
Надо оговориться: Про большой расход, если на автомате, то да, на мехе все норм (6-ти ступенчатый рано переключает передачи вверх, а двигателя не хватает на малых оборотах из-за этого расход), про устойчивость и работу подвески, замена пружин и регулировка балки пластинами поможет.
Подскажите где найти информацию по замене пружин и установке пластин.
Уж очень полезная информация для меня и думаю не только для меня. Именно подобного не хватало от всех автообзорщиков.
Соглашусь только с жесткостью подвески. Остальное предвзятость... клиренса с головой хватает, управляемость отличная, расход зимой 8.5 летом 5.8 - 6. Семья из 5 человек - вмещаемся все.
Интересно. Растёте))
откуда такие данные по клиренсу? Зайдите на дром, у рио и соляриса по 160 у обоих
Спасибо...
Владею машиной в кузове седан, 1.6., акпп 4 ступени, 2013 года. Машина хорошая, а все минусы, скорее нюансы, которые могут возникнуть при эксплуатации. Лично для меня не критичные. На данный момент пробег 115000, к этому времени менял ступичный передний левый подшипник и умер 2 раза компрессор кондиционера (они в общем то недорогие, Лузар например) и испаритель, а вот он стоит 30к, это неприятно и аналогов не встречал. Процедура его замены тоже дорогая, 15к, надо разобрать полсалона, чтобы до него добраться. Расход в городе 7-10 литров, на трассе от 6. Ну что сказать еще, на хорошей дороге машина отлично едет, еще бы и резину нешумную хорошо иметь. К шуму привыкаешь, не критично. Управляемость нормальная, выше 140 по трассе не ехал, куда так торопиться. 120 скорость вполне комфортная
Пружины Фобос по кругу задние сайлентблоки от соул в балку
сайлентблоки от соула действительно делают машину очень стабильной. К сожалению мало кто об этом знает.
Езжу 1,5 месяца на РИО 2016 года, 1,6 механика. Купил с пробегом 5500 км. Сейчас пробег 9200 по городу, на трассу еще не выезжал. Расход - 8,4л. !!! Доволен как слон. Да, не гоняю, но и не тошню. А про расход 12л. , я думаю это не предел. Вспоминается притча про стеклянный член ......
Сергей а какую машину ты бы посоветовал за 600тысяч??
Сергей спасибо вам за 6+ и 6- киа рио, в частности за хетчбэк, так как сам недавно приобрел, машинка вроде ничего но и грехи тоже есть, шумка это правда ужасная, подвеска как на телеге, я считаю что машина такого класса должна стоить до 500 000 не более , как вы думаете Сергей???
Владею Киа Рио 3 хетчбэк 8 месяцев, согласен с автором полностью. Про бензин особенно - жрет тачка как лошадь
у меня 1.6 на автомате и к 60к пробега расход упал с 10 до 8 литров
Про управляемость вот действительно высосано из пальца. Если бы не короткий ход не усовершенствовал бы подвеску. Цена вопроса если делать самому 4 т рублей и все против будут забыты навсегда. Мало места сзади вы кого там возите? Расход 6.5л на 95м при средней 41км в час с постоянно вкл климатом и пробками( прошлая поездка на моря 4т км). По опыту уже вторая Рио в сервис только менять расходники. Нужно следить за машиной, лить нужные правильные жижи, менять вовремя а не по регламенту, меньше доверять в этом вопросе официалам. И машинка ответит вам взаимностью!
White Oleander доработки не спасают, машина худшая по устойчивости из испытуемых. И при таком просвете и зажатой подвеске менее всех практичная и комфортная. Но внешне многим нравится. Поэтому и покупают. По поводу места, зачем вы её оправдываете, это комфорт при езде на дальние расстояния, у Всех разные комплекции и кол во пассажиров. Я отталкиваюсь от практических наблюдений 5 машин.
Энергетик Сергей Николаев На дальние расстояния впятером?) Для этого есть другие авто, и это говорит о цели использования авто! А про доработку подвески, надо просто потестить такую машину чтоб не быть голословным, верно? А так просто предвзятость!)
White Oleander вы рассуждаете в узком секторе, на другую машину у людей денег нет. ЕСЛИ ВЫ ИМЕЛИ ВВИДУ МИНИВЕН. Спасибо я все объяснил, а вы просто оправдываете Рио. Ненужно.
Почему я оправдываю. Просто не нужно требовать изначально того, чего не может быть де факто и считать это за минус. То же самое с начальной комплектацией и последней, а люди этого не понимают. Хотят дешево и все))
В этой рубрике я рассказываю о плюсах и минусах среди конкурентов. Если бы , конкурентов не было, то были бы одни плюсы) Спасибо, вам за конструктивную бесед
по поводу расхода однозначно враньё.катаю рио 1.6 на механике средний показатель 7 литров
сергей нагорнов у нас на тесте автомат. Владелец 40000 проехал. Машина больше берет топлива чем ваг.
Езжу на Киа Рио 1,6 механика расход смешанный летом 7,3 зимой 9,1
Таксисты ездят на том что им навязали и дали, и то что доступно к покупке в их регионах за небольшие деньги, не надо таксистами козырять! В у нас во Владивостоке таксисты например ездят в большинстве своём на Тойота Королла и тойота Королла Аксио 4WD с внутреннего рынка Японии, а так же на Тойота Плац 4 WD, вот это по Настоящему не убиваемые рабочие лошадки которые несколько раз переживут эти низкокачественные дилерские повозки с твоих видео! Если таксисты с тех регионов которые понимают толк в машинах имели бы возможность и выбор приобрести себе или привезти себе самостоятельно с Японии подобные чистокровные ласточки как у нас в Приморье я думаю что большинство из них выбрали эти низкопробные дилерские корыта которые ты так усердно продвигаешь за хорошие бабки!
@@ОлегЦелин-п2я может у вас косорукие и надёжные, но у нас на Урале я таких не видел, а только о них слышал. А которые у нас ездят косорукие это полные дрова, только и видно что во дворах стоят годами, или вечно ремонтируются в гаражах, на дорогах с открытыми капотами, вообщем ведра.
Лайк !!!
Поло и рапид по комфорту и управлению да. Но по двигателю с рио их не сравнить. На этом пробеге на ваговских движке уже поршневую группу меняют. Из за жора масла и биения поршней.
в целом все хорошо сказано,кроме:1) Расход пред собачий,первый раз такой вижу и слышу! у меня расход по городу при режиме газ-сцепление-кондей -прошивка паулюс двиг 1,6,8,6-9.0 литров город,откуда вы такие показатели 12 литров взяли не понимаю!!!
Машина на автомате. Владелец озвучил.
Энергетик Сергей Николаев у меня мт
Дмитрий Саныч жрет и жрет гораздо больше чем рапид. у меня оба авто в семье рапиди и рио хетчбэк. проверено на одном и том же участке трассы в 650км. скорость одинаковая рапид за 650 км. сожрал чуть больше половины бака(это примерно 27-30л. рио проехав 330 км залил 28л. по чеку. выезжли оба автомобиля с полными баками в начале пути.
и по сносу оси на рио. сам это прочувствовал когда по грунтовке по зимнику ехал пассажиром. рапид идет как влитой а рио зад на укатаном снегу плавает и это на прямой. про повороты молчу вобще.
Незнаю,у меня соларис я писал уже какой у меня расход!!!!! На новом соларисе ни чего не сносит
Не знаю что за бензин у вас и как ездите, у меня на 430-440 км смешеного пробега при скорости 130-140км\ч по трассе уходит 28-30л бензина, это 6.7-6.9 на 100км, чисто трасса, было бы литров 6. много? У вас же получается расход совсем сказочный 4.1-4.6, поверю если скорость у вас на Рапиде была 60-80 макс. Про рассказанный вами расход у Рио,получается больше 9л. на 100 по трассе. У меня такой расход по городу,с условием маленьких перебежек,и газ в пол от светофора до светофора. Так что либо у вас не правильные подсчеты,(многим кажется что много жрет из-за маленького топливного бака )либо неисправен автомобиль.
по поводу расхода топлива, машина прикатаетя расход упадет, это очень э
кономичные двигатели. У меня был Киа Сид 2014 г.в., расход по началу зимой был около 10 литров на сотню, со временем упал, 8-9 литров с коробкой автомат (6АТ). И кстати, расход зависит от качества топлива, перешел на Башнефть, расход стал еще меньше
Meh Poisk наша машина прошла уже 40.000 км
ну значит Вашу машину с новья насиловали, вот и расход такой. У меня Мазда СХ-5 с движком 2и5 и пробегом 12000км кушает 10 литриков на сотню) по городу коробка 6АТ.
на автомате она реально дохрена жрет, даже после обкатки
незнаю, у меня Сид был 2014 г.в., 6АТ, 1и6 , 7-9 литров по городу,на бензине 92атум Башнефть. Ну может быть у Сида двигатель более навороченный, не знаю
К существенным минусам kia rio добавил бы ещё очень слабый головной свет.
Свет у линзованных фарах получше будет, чем на обычных фарах+доп противотуманки!
линзы отлично светят (про ксенон не будем), в обычных фарах вполне может быть
@@СеваЛапин-г1н их можно купить и поставить, верно?
в начале видео думаю, надо брать, а в конце : хорошо что купил Весту)
ты не один ее купил: еще трое с тобой
Вячеслав Климов ну и дурак что купил весту езжу на Рио пять лет только радуюсь
Ставлю дисс не за "правду", а за негатив.
Значит диз в ответ.
Насчёт 5 пункта и удобства за рулём и посадкой я бы поспорил, крайне не удобно сидеть
КласнаЯ кухня, диванчик ничего . Ах да мы же про авто, точно !
Ваше мнение Киа Рио NAVI 2017..с 6 cneнчатый коробкой? Спасибо.
Кроме цены, в остальном хорошая будет машина. Лучше чем прошлое поколение особенно по управляемости, но места сзади все так же маловато в длину.
не знаю у какого там хозяина расход в городе при спокойной езде 12л у меня, на новом авто на обкатке при спокойной езде 7.8 л. Обороты выше 3000 не поднимаю
У вас на всех машинах расходы космические вы как там ездите не пойму. 7-8литров в городе. 6 трасса.
Мы тестируем, вы эксплуатируете. Вот и вся разница. Мы стараемся показывать максимум, ну или не ниже среднего.
скажите как называются диски не могу найти такие
Интересно фары на киа рио 2017-2018 светят лучше чем на моделях 2016года???
Хуже даже
так почему в апреле киа рио купили больше чем остальные её конкуренты?
Закупают таксопарки и гос учреждения
Табуреточка 😊😊😊
И не старая)
Хорошая тачка, просто супер
6 плюсов в сумме не перекрывают ни один минус даже по отдельности
Болтовня про расход топлива, остальное все правда.
Сергей, куда пропали???!!! Полгода никаких новостей...
Александр К дела), все будет
жесткость подвески с солярисом одинаково, или у того помягче будет?
у нового помягче и по энергоемче.
Энергетик Сергей Николаев, а у старого? Хочу подержанную купить, жене для обучения
Платформа одна с Рио.
Я бы к минумам отнес и катализатор Рио и Солярисов!На мой взгляд существенный минус.
Да, отлично. Согласен самый главный минус
покажите пожалуйста краш тест Рио. а то я в своё время весь инет перерыл и кроме краша европейки не чего не нашол. по мне, я посмотрел ДТП всех бюджеток, все они сминается под фурами без шанса выжить. сдесь на ютубе есть разорванный на две части об дерево поло. есть и женщина выжившая после бокового удара об столб на солярисе.
Под фурой и на bmv сложишься в любом ударе.
Приветствую, Вас. Прошу сделать, Вас, если это возможно, сравнительный обзор Форд Фокус 2 рейсталинг и Вашей Лады Весты. Было бы интересно их сравнить...
Хоть Форду "рестайлу" будет лет 7-8, думаю он весту нагнёт!
Обзора Фиесты нет в планах?
Максим Иванов в планах много автомобилей.
езжу на рио 6 лет проблем не зная!вагаводы вечно ноют!
А зачем в сравнении длины салона Весту с Рио сравнивать, мне кажется по размерам Веста это другой класс машины ?
Тормоза не информативные и ватные, расход 10 что трасса что город, клиренс нормальный, управление так себе, мое мнение, внешка очень даже норм
А здесь то, тоже тазоводы отметятся?
конечно сейчас вестоводы и те кто ещё копит на Весту и ездит на гранте придут.
я грантовод ,я пришел!
Привет, грантовод! Как точило, твоё? Присматриваешь, что?
за такие деньги терпимо!смотрю в сторону весты из за клиренса
я калинавод калина 2 с 127-ым мотором, потихоньку присматриваюсь к следующей машине так как моя с 14 года, склоняюсь в сторону весты, очень нравится внешний вид.
Таксисты барахоло покупать не будут )))А, можно перечень нового барахла у нас на рынке?!
ваз... ёпта!
Кто знает , будет выпускаться Веста - хэтчбек ??
Серёжка С. седня видел весту хэч красивая
Игорь Саенко завод пока не планирует выпускать весту хетч, но они уже ездят?
Славян 699 значит я перепутал с х рей
#Хром_воздуховодов_киа_рио_компл6_штук_ссыл_в_описании
Привет, а че новых видео не будет?
Артем Юрьевич привет, дел навалилось, позже планирую.
ясно
Спасибо Сергей! Не куплю её у соседки.
Начинаешь сравнивать бюджетные машины
Тест проводить надо ,на одинаковых машинах , почему кия Рио хеджбек,а остальные сидан ? У сидана намного лучше саэродинамикой и управляемостью . Это уже минус всему что сказанно в этом видео .
Кто сказал что у седана лучше с аэродинамикой и управляемостью? Чем больше масса тем активнее законы физики при маневрировании.
@@AVTO-ENERGETIK ...у меня кия Рио была 2016 и прежде чем ее купить ,я ездил на всех и вот моё мнение кия рио сидан именно сидан самый лучший вариант из всех перечисленных в его классе . Рапид ,поло,Веста, тупее машин я лично не встречал ,ошибка автопрома !!!
Ты неграмотный
Сергей, ты куда пропал
Ilya reist все хорошо, дел подкинули. Спасибо за ожидание!
Ждем)
самый первый минус это металл, фольга. сравнивал с рапидом, вестой, калиной 2. у всех , кроме рио, кузов жесткий раза в 3 от рио. это чувствуется , если пальцем чуть тронуть дверь например.
Сравни лучше по весу солярис хэтчбэк и i30, и скажи почему это i30 тяжелее, они же похожи во всем. А так как можно по весу сравнивать шило и мыло
я сам щупал все эти машины пальцем. и говорю что там металл х...ня полная. рио мезинчиком надавливаешь а металл как водичка играет.
открыл первые 2 сайта: рио весит 1100, а веста 1230- 1380, ну и где разница. короче отдыхай
Александр Передрий че ты пиздишь то? Посмотри ссылку что я тебе оставил, там прибором толщины металла проверяют
Александр Передрий че ты пиздишь то? Посмотри ссылку что я тебе оставил, там прибором толщины металла проверяют
Слабое лакокрасочное покрытие!! Это очень большой минус. Царапается ногтем а Рено Сандеро нет
Рено Меган 3 лучше намного
когда новые видео?
Александр Филев здравствуйте, спасибо за ожидание. Планирую, но точно сложно сказать. Основное занятие не даёт времени пока.
А где новые видосы?
LegionerTM здравствуйте, основной род занятий пока в приоритете, под навалилось. Но позже продолжу. Спасибо за ожидание.
LegionerTM приветствую, в основном роде деятельности поднавалилось, пока пауза. Спасибо за волнение.
рапид бюджетник?не смешите
Спасибо,ну этот иа рио в рио
все , канал закрыт ?
Doheny Doheny здравствуйте, нет. Пока осуществляю основной род деятельности. Позже, вернусь к обзорам.
мой рейтинг бюджетников:
1) рапид (мкпп)
2) поло седан (мкпп)
3) веста (выше саляриса из-за цены) мкпп
3а) салярис акпп
4) салярис мкпп
5) рапид акпп
5а) поло седан акпп
6) рио (из-за клиренса) акпп
6а) рио мкпп
7) веста акпп
в большинстве согласен, кроме 2), у меня он на 5)
lara De вот и засунь подальше свой рейтинг.Он нах никому не нужен,специалист хренов.Ты грамматику сначала подучи,сАлярис,бля.Клиренс одинаков с Рио если что.
lara De КоЛидор,боНдюр,телевизЕр.
Настоящий Polo-это хетч,он и дороже намного.И взять негде.Он по качеству Jetta.Седан-симпатичен,но не спроста дёшев.
І адкуль столькі жоўці? (желчи)
Сябар! я наогул з Беларусі ... У нас як чуеш - так і пішаш
разумеешь?
не згодны з каментаром - напішы свой ... паглядзім, што людзі скажуць
Ну тут нету шумки вообще
Передние коврики как из жопы. как можно так ездить?!
с 6тью за беда. ((( короче киа и 6 против. мне показалось как-то так.
алексей черешко на фоне конкурентов, в большей степени да.
у мня 5 и 5 при 90 км
МАШИНА ГОВНО