seria ideal .. pero las presiones de Turbus.. buses Aeropuerto... taxistas... TRASVIP y ese monton de empresas que en este momento transportan hacia alla debe ser heavy.
@Fabian Nuñez cuál tren? Sólo hay buses de acercamiento… que es un suplicio cuando vas con maletas. Lo ideal sería tener todo conectado, como en el aeropuerto internacional de Miami. Lo que más indigna, es que el aeropuerto fue recién construido!!!
Me gustó como conectará con Providencia en una sola estación, saltándose las demás estaciones para agilizar el viaje pero, ¡cómo no se atreve a conectar con la L4 en Tobalaba!... Aparte de no conectar cercanamente con el rascacielos mas famoso de Chile, la mayor población que trabaja en el oriente de Santiago son pobladores de Peñalolén y de Puente Alto, donde estos usan precisamente la L4 y el transbordo de Tobalaba para combinar con la L1 y así dirigirse hacia sus puestos de trabajo que abundan en el sector oriente, pues si la L7 llegase a esa estación antes nombrada, la gente se ahorraría la espera y la demora de las micros en Escuela Militar, Manquehue y Los Dominicos. Dado esto, la L7 no ayudará a agilizar mucho a la mayor influencia que se concentra en el sector sur de Santiago, pues sino, seguirá existiendo ese trafico horrible en Américo Vespucio con Kennedy. Edito: Ojalá extiendan la L4 hacia Isidora Goyenechea como lo está haciendo la L6, en vez de transbordar de Tobalaba a Pedro de Valdivia y, de ahí a la L7 porque, uff... que anormal forma de conectar al sector oriente en la red de metro de Santiago tan prestigiosa, no...
ya pero cuando van a conectar la plaza de maipu con la cisterna? (poniendo una combinación con la L6 en el plaza oeste) la conectividad en esa área es bien pobre
Metro de Chile. Estimados: Les sugiero encarecidamente que instalen en esta nueva línea, en las futuras y en todas las existentes (líneas 3 y 6) ASIENTOS y reemplacen también las reposaderas por asientos. Además, ojalá se pudieran instalar también más asientos en los mismos trenes y en los interminables pasadizos y niveles de las estaciones. La razón principal es mi condición física que espero subsanar (gordo y lesiones de columna) que se comparten por edad con personas mayores. En forma práctica esto se materializa en que para ir a más allá de la estación Los Leones ya no transbordo a la línea 6 y espero llegar a la estación Los Héroes para descansar en un asiento para luego continuar viaje. Mi no uso de la nueva línea 6 también se ve favorecida, además de la falta de asientos, por las interminables y largas escaleras y del ascensor que nunca está disponible de la estación Franklin. Claro ejemplo de lo que me cuesta moverme en el metro es que una vez una novel persona mayor (unos 60 y tantos años) me cedió el asiento en un vagón siendo que mi edad era de 54 años no más. Espero que acojan el rediseño propuesto, les agradeceré infinitamente así como también, sin duda, otras personas con dificultad y también los adultos mayores que rara vez veo circular por la línea 6. Por algo será. Saluda Atentamente a Uds. Andrés.
Esta linea 7 superara por lejos a la 1.que hasta ahora es la mas importante..y ademas es la mas factible para una futura extension hasta el aeropuerto...y por el lado oriente hasta el portal la dehesa...
Tendrían que ver cómo lo hacen para llegar a aeropuerto por qué cómo sabrás tiene que estar abierta la 24hrs entonces sera un poco difícil aunque desconozco el funcionamiento de metros cómo el de París porque podrían implementar ese sistema
¿La más importante? 🤔🤔🤔. Eso es cuestionable. Desde un aspecto económico puede ser; pero en cuanto a Calidad de vida la más importantes son la L4 y la L5 que van a las dos comunas más grandes del país, las conecta con el centro de la ciudad y por consiguiente transportan al flujo de personas más alto.... Puente Alto y Maipú
Yo lo alargaria hasta empalmar con 5 DE ABRIL ...para a su vez extender la linea 5 desde la Plaza Maipu hasta 5 DE ABRIL y asi unir las Lineas 5 y 4A con la finalidad de hacer una ROTONDA DEL METRO al igual que la via x superficie y asi tener OTRA ALTERNATIVA por el Sur para unir Maipu con San Joaquin por Circunvalacion Americo Vespucio Sur .
Esperamos que también metro confirme la línea 8 que llegará hasta las vizcachas. Mucha gente viene desde ese sector y porqué no con el tiempo extenderla hasta San José de Maipo. Grito y plata sería eso
La futura L8 por lo menos debe llegar a la union de calle San Carlos con Avda. La Florida ... luego extenderla hasta la interseccion de Avda. La Florida con Las Vizcachas ( Se podria instalar un TRENVIA LIGERO desde detras del MAMPATO cruzando por detras donde se instalan las Fondas y pasando por el frontis de La Hacienda El Peñon y bordeando el cerro La Obra unir con el ANTIGUO TRAZADO DEL TREN A EL VOLCAN ... tratando en lo posible de hacer puentes sobre nivel al pasar x el camino a San Jose de Maipo ...seria un viaje Semi turistico y ademas contribuiria a agilizar el viaje que hoy hacen las micros en mas de 1 hora y cuarto de duracion !!
Basta informarse cuales son los medios de financiamiento de los aeropuertos a nivel mundial, uno de ellos son los estacionamientos. Mientras Santiago no tenga un nivel suficiente de transporte aéreo, no se justifica quitarle ese ingreso a la concesión, a menos que quieras que dicho ingreso los traslade a mayor costo de los pasajes
Creo que deberían considerar combinar tambien en Los Leones para que asi las L1, L6 y la futura L8 conecten con esta L7, y la L4 tendría que virar al oriente pasado el río Mapocho para combinar en Isidora Goyenechea con L7 por donde está la torre Titanium por ejemplo.
Se ve interesante esa línea pero yo acá soñando con un metro para Temuco. Cajón - Pueblo Nuevo - Centro de Temuco Centro de Temuco - Padre las Casas Centro de Temuco - Temuco Poniente - Labranza
Hola sra de Metro.pregunta...ya que está el proyecto de el tranvía triarticulado.para Antofagasta.porque Metro SA.no invierte en el tren subervado ( Monorriel) en la ciudad de Termuco ?en una cuidad de Alemania hay uno.que es muy seguro.ademas es antiguo.y eficaz."imagen la atracción turística que traerá". gracias....
Con dos estaciones más llegan, una en Miraflores con Vespucio y la otra en el Aeropuerto. Y también una extensión de 2 estaciones más al Nororiente hasta La Dehesa. Son solo 4 estaciones más y como 7 kilómetros pero son muy necesarias, de puro amarretes el Metro no las hace de a una.
Genial me gusta que la línea pasará por lugares cómo la comuna de renca y los dos malls cómo el parque arauco y el alto las condes, lo que si me gustaría que la línea fuera superficial en AV. Kennedy cómo tipo línea 4 entre los presidentes y macul 👍
Es muy difícil implementar la construcción túnel elevado actualmente ya que las normas urbanísticas cada vez están más exigentes (sobre todo en comunas como las condes y Vitacura) en términos de contaminación acústica y visual... Así que será subterránea y bastante profunda. La zona más profunda será en la estación de américo vespucio con kennedy a 45 m de profundidad que contempla ascensores para bajar y no escaleras mecánicas (sería la primera estación de ese tipo)
Eso no lo hacen ahí porque destruirían las áreas verdes además genera un impacto visual grotesco. Eso solo lo hacen en comunas populares. Yo vivía en Maipú, estábamos llenos de árboles en pajaritos, era hermoso. Los cortaron todos y la "mitigación" que hicieron consistió básicamente en unas enredaderas que nadie cuida y crecen a través de las columnas y la parte anversa de la línea, las luces, ya hace años, estaban llenas de enredaderas. También hicieron una especie de corredor verde con pasto y un pasillo ridículo en el que si ibas corriendo o paseando con los perros y venía otra persona en la dirección opuesta tenías que obligadamente salir del camino. Para qué decir de la ciclovía.
Oigan De casualidad ya hicieron los iconos de manquehue, hernando de magallanes y los dominicos de linea 1? Si ya los hicieron Los pueden poner en un video y si no da igual.
Los ciudadanos de renca van a reclamar porque el metro no llegará a la plaza! por lo demás está aceptable pero considero mejor por José Joaquin Pérez avenida comercial que por Mapocho y la estación del Cerro Navia necesitará de 2 salidas subterráneas ya que en ese punto especifico están muy cercanas las avenidas Salvador Gutierrez y Mapocho, propongo un tunel con dos salidas para ambas avenidas
pero si los de la plaza tienen muchisima más conectividad que el sector de renca que se eligio, onda literal en este sector no con suerte pasan dos micros que más encima solo llegan a la plaza, esta bien la elección
por que no extiende la linea 1 hasta el paque pudahuel combinando con la linea 7 y extiende las linea 7 desde estacion brasil hacia la plaza quilicura porfavor tio metro
Obviamente fue para hacer una conexión directa con línea 1 en la est pedro de Valdivia en un sector extremamente congestionado... El paralelismo anterior no ayudaba a distribuir y disminuir de mejor forma los flujos en L1... Creo que el trazado nuevo es mucho mejor ✌️
Deberían extender la línea 4a de la Cisterna al Aeropuerto los trabajadores lo necesitan su calidad de vida y congestión vehicular se contendría en la ruta 70 .. póngase con la clase trabajadora...
No entiendo cómo el MOP, cuando diseñó la ampliación del aeropuerto, no pensó en un tranvía o mini tren que conecte a vespucio. O ahora que la línea 7 o 1 no llegue al mismo aeropuerto!!!
Las estación Brasil es al final final de Renca no la beneficia espero su gente y cores alcalde reclamen y exigan una estacion en Plaza Renca corresponde.
En el vídeo se ve que el metro no pasa por debajo del Parque Forestal. Por qué ahora quieren pasar 300mt por debajo del parque con los daños y riesgos que eso con lleva? Protegamos este patrimonio verde y social. Sí al metro sí al Parque.
La 4B Una Especie De Otra 4A Unira La Cisterna Con Del Sol Y Pasara Por Lo Espejo. Si Es Que La construyen..... No es oficial Pero Es Una Propuesta....... OK?
COSAS QUE ANDO PROCESANDO 1 yo toda una fan de los metros dándose cuenta de que van a hacer la L7, L8 y L9: YO DE AQUI NO ME VOY HASTA QUE TERMINEN LA L7, L8 Y LA L9, YA DECIDI, CASO CERRADO >:D 2 yo dándome cuenta de que harán combinación de tres lineas: A SU MADRE :O 3 yo dándome cuenta de que no puedo vivir si no ando en metro: yo en corto: MAMÁ, TENGO MUCHO TIEMPO QUE NO ANDO EN METRO, Y QUE YO ERA TU ASISTENTE QUE TE AYUDABA A LLEVAR LOS GLOBOS EN EL VIAR ( PLAZA DE PUENTE ALTO L4) LA QUE TE AYUDABA A CORTAR LOS PAPELITOS EN MAIPU (PLAZA DE MAIPU L5) Y CUANDO VUELVO PARA DEPARTAMENTAL (MIRADOR L4) >:V 4 yo pensando que tengo que traer a mi prima la shopi para chile: * yo en videollamada con la shopi* SI LLEGAS A VENIR, ATENTA CUANDO VALLAS CAMINANDO POR BOLIVIA-CHILE QUE CUANDO ENTRES EN LA PARTE DE CHILE TODO ES BARRO Y AGUA, Y CUANDO LLEGES ATENTA AL METRO QUE YO TE ORIENTO EN ESO😎😎😎😎 5 yo procesando cuantos años tendría cuando terminen las linea 7, 8 y 9: AVER , SI TENGO 11 Y LE SUMO 8... NOOOOOOOOOOOOOOOO TENDRIA 19 ;-: PTM LO QUE FALTABA >:v XD estoy escribiendo esto al asar XD
Tulio Triviño Juan Carlos bodoque Juanin juan harry Policarpo Avendaño Patana tufillo Mario hugo Eusebio manguera Dilan manguera pepe Lota retrete Navarrete cucho lambreta john quijada tío pelado tío Horacio Búfalo Rubio Universidad de Chile Puerto Montt Puente cal y canto quinta normal universidad católica Baquedano Salvador Manuel Montt Pedro de Valdivia Los leones Tobalaba El diablo cachirula Estrella de lana Huachimingo Cindy Miraflores Los tramoyas Así quedarían
No entiendo por qué no tiene combinación con la Linea 4…. Un total despropósito…. Y siempre creí que era mejor que la misma linea 4 fuera la que continuara por av Vitacura, porque da para eso, ahi mismo podría estar otra estación en el costanera center…
Más daño ambiental causan las protestas con las quemas de neumáticos y destrucción de monumentos. Podrías ver la plaza Italia llena de mierda y las calles llena de grafitis e insultos y nadie se queja. Y te estas quejando, por el metro q tanto veneficio trae a los trabajadores de a pie.
Y como seguira siendo el tan ansiado descentralizacion de Chile ,por 40 años con el mismo discurso baboso y asi miles y casi millones de chilenos , desde ancianos a niños siguen cruzando rios , caminos e islas en las mismas precarias condiciones que el siglo 19 .
La extensión de línea 2 al hospital el pino va a beneficiar justo a ese sector, San Bernardo y el bosque y va a estar listo el segundo semestre del 2023. Ya hay más del 80% de avance en esa extensión.
comparto el que me hubiese gustado que pasara por la plaza, pero igualmente mucha gente vive en esos sectores y de por sí ya hay varias micros que van desde la plaza a esas estaciones (105, 109, 110, b03, b20, b09, b29 y hasta b30n)
Igual los de Huamachuco tendremos cerca la estación del tren Santiago-Batuco, que combina directamente con esta nueva línea L7, así que... tan mal no estamos
Deberían extender la L4 para combinar directo con la L7, en vez de estar pasando por L1, L6 y recién ahí llegar a la L7
murio la posible estension!!!!! quemaron todo estos csm!!!!
@@erikflores1661 "estension"
@@DKNICOO ¿ Mucho testo ? ja ja ja
También extender la línea 4A hasta el Plaza Oeste o un poco más allá
Si la extiendieran, debería llegar hasta Isidora Goyenechea y combinar con L6 y L7
Bello proyecto!!! Felicitaciones
Sería bueno que extiendan la Línea 1 desde San Pablo hasta el Aeropuerto
seria ideal .. pero las presiones de Turbus.. buses Aeropuerto... taxistas... TRASVIP y ese monton de empresas que en este momento transportan hacia alla debe ser heavy.
Se va a construir un tranvía desde pajaritos hasta el aeropuerto
@@rodsaa96 ojalá!!! Es muy necesario. No como ese recorrido de micro que te deja muy lejos…
@Fabian Nuñez cuál tren? Sólo hay buses de acercamiento… que es un suplicio cuando vas con maletas. Lo ideal sería tener todo conectado, como en el aeropuerto internacional de Miami.
Lo que más indigna, es que el aeropuerto fue recién construido!!!
Me gustó como conectará con Providencia en una sola estación, saltándose las demás estaciones para agilizar el viaje pero, ¡cómo no se atreve a conectar con la L4 en Tobalaba!... Aparte de no conectar cercanamente con el rascacielos mas famoso de Chile, la mayor población que trabaja en el oriente de Santiago son pobladores de Peñalolén y de Puente Alto, donde estos usan precisamente la L4 y el transbordo de Tobalaba para combinar con la L1 y así dirigirse hacia sus puestos de trabajo que abundan en el sector oriente, pues si la L7 llegase a esa estación antes nombrada, la gente se ahorraría la espera y la demora de las micros en Escuela Militar, Manquehue y Los Dominicos. Dado esto, la L7 no ayudará a agilizar mucho a la mayor influencia que se concentra en el sector sur de Santiago, pues sino, seguirá existiendo ese trafico horrible en Américo Vespucio con Kennedy.
Edito: Ojalá extiendan la L4 hacia Isidora Goyenechea como lo está haciendo la L6, en vez de transbordar de Tobalaba a Pedro de Valdivia y, de ahí a la L7 porque, uff... que anormal forma de conectar al sector oriente en la red de metro de Santiago tan prestigiosa, no...
ya pero cuando van a conectar la plaza de maipu con la cisterna? (poniendo una combinación con la L6 en el plaza oeste) la conectividad en esa área es bien pobre
Metro de Chile. Estimados: Les sugiero encarecidamente que instalen en esta nueva línea, en las futuras y en todas las existentes (líneas 3 y 6) ASIENTOS y reemplacen también las reposaderas por asientos. Además, ojalá se pudieran instalar también más asientos en los mismos trenes y en los interminables pasadizos y niveles de las estaciones. La razón principal es mi condición física que espero subsanar (gordo y lesiones de columna) que se comparten por edad con personas mayores. En forma práctica esto se materializa en que para ir a más allá de la estación Los Leones ya no transbordo a la línea 6 y espero llegar a la estación Los Héroes para descansar en un asiento para luego continuar viaje. Mi no uso de la nueva línea 6 también se ve favorecida, además de la falta de asientos, por las interminables y largas escaleras y del ascensor que nunca está disponible de la estación Franklin. Claro ejemplo de lo que me cuesta moverme en el metro es que una vez una novel persona mayor (unos 60 y tantos años) me cedió el asiento en un vagón siendo que mi edad era de 54 años no más. Espero que acojan el rediseño propuesto, les agradeceré infinitamente así como también, sin duda, otras personas con dificultad y también los adultos mayores que rara vez veo circular por la línea 6. Por algo será. Saluda Atentamente a Uds. Andrés.
Esta linea 7 superara por lejos a la 1.que hasta ahora es la mas importante..y ademas es la mas factible para una futura extension hasta el aeropuerto...y por el lado oriente hasta el portal la dehesa...
Tendrían que ver cómo lo hacen para llegar a aeropuerto por qué cómo sabrás tiene que estar abierta la 24hrs entonces sera un poco difícil aunque desconozco el funcionamiento de metros cómo el de París porque podrían implementar ese sistema
¿La más importante? 🤔🤔🤔. Eso es cuestionable. Desde un aspecto económico puede ser; pero en cuanto a Calidad de vida la más importantes son la L4 y la L5 que van a las dos comunas más grandes del país, las conecta con el centro de la ciudad y por consiguiente transportan al flujo de personas más alto.... Puente Alto y Maipú
genialisimo!!! me benefició mil!
de dónde hasta dónde viajarás?
@@metrodesantiagochile nunca respodio :v
@@cjjunior2085 era una cuenta bot 🤣😂
@@metrodesantiagochile yo no me pierdo ni ***** las líneas 7 8 y 9
Si Nunca Respondio :
Me encanta la música de fondo, quién de los talentosos profesionales del metro la compuso?
La Línea 7 podría llegar hasta Cantagallo al oriente
Necesito esta línea qla en mi vida ;--;
EXTIENDAN LA LINEA 4A DE LA CISTERNA A MAIPU MEJOR!!!!!
Yo lo alargaria hasta empalmar con 5 DE ABRIL ...para a su vez extender la linea 5 desde la Plaza Maipu hasta 5 DE ABRIL y asi unir las Lineas 5 y 4A con la finalidad de hacer una ROTONDA DEL METRO al igual que la via x superficie y asi tener OTRA ALTERNATIVA por el Sur para unir Maipu con San Joaquin por Circunvalacion Americo Vespucio Sur .
@@teddy2738 De hecho los alcaldes anteriores a barriga , querian el metro desde la cisterna hasta la intermodal interurbana del sol
La extensión será a del sol
Año de inauguración: 2048
Por la cresta
3010 con la disnida
Con Jadue presidente mejor olvidar el proyecto
Nop ... 2028 su INAUGURACION !!
Piñera es 2025
se deberia extender la 4 hasta parque bicentenario
No puedo esperar para que llegue o nueva línea 7 😍😍
Esperamos que también metro confirme la línea 8 que llegará hasta las vizcachas. Mucha gente viene desde ese sector y porqué no con el tiempo extenderla hasta San José de Maipo. Grito y plata sería eso
La futura L8 por lo menos debe llegar a la union de calle San Carlos con Avda. La Florida ... luego extenderla hasta la interseccion de Avda. La Florida con Las Vizcachas ( Se podria instalar un TRENVIA LIGERO desde detras del MAMPATO cruzando por detras donde se instalan las Fondas y pasando por el frontis de La Hacienda El Peñon y bordeando el cerro La Obra unir con el ANTIGUO TRAZADO DEL TREN A EL VOLCAN ... tratando en lo posible de hacer puentes sobre nivel al pasar x el camino a San Jose de Maipo ...seria un viaje Semi turistico y ademas contribuiria a agilizar el viaje que hoy hacen las micros en mas de 1 hora y cuarto de duracion !!
| los leones
|Eliodoro Yanez
|Diagonal oriente
|Chile españa
¿Y metro al aeropuerto Pudahuel cuándo? 🚉🛫
Basta informarse cuales son los medios de financiamiento de los aeropuertos a nivel mundial, uno de ellos son los estacionamientos.
Mientras Santiago no tenga un nivel suficiente de transporte aéreo, no se justifica quitarle ese ingreso a la concesión, a menos que quieras que dicho ingreso los traslade a mayor costo de los pasajes
Creo que deberían considerar combinar tambien en Los Leones para que asi las L1, L6 y la futura L8 conecten con esta L7, y la L4 tendría que virar al oriente pasado el río Mapocho para combinar en Isidora Goyenechea con L7 por donde está la torre Titanium por ejemplo.
yo creo que la estacion se congestionara mucho y colapsara el metro. no es recomendable una combinacion de 4 lineas
4 combinaciones? Sabes lo que pasaría? 7 Letras, C O L A P S O
Demasiado tráfico de personas en una sola estación
@@BenjaminElpepe-ku1xzmetro: **procede a anunciar combinación cuádruple de líneas 2, 3, 7 y 9**
Se ve interesante esa línea pero yo acá soñando con un metro para Temuco.
Cajón - Pueblo Nuevo - Centro de Temuco
Centro de Temuco - Padre las Casas
Centro de Temuco - Temuco Poniente - Labranza
Tengo una idea! La L7 Igual tendrierá puertas de anden pero Trenes de rodadura neumática estuvieran circulando por ahí
pa cuando una línea por el sur de este a oeste
Hola sra de Metro.pregunta...ya que está el proyecto de el tranvía triarticulado.para Antofagasta.porque Metro SA.no invierte en el tren subervado ( Monorriel) en la ciudad de Termuco ?en una cuidad de Alemania hay uno.que es muy seguro.ademas es antiguo.y eficaz."imagen la atracción turística que traerá". gracias....
En Alemania: No Señor, aquí no hay monorriel y nunca lo ha habido!.
Ojalá que la L7 llegue al Aeropuerto Arturo Merino Benitez
Con dos estaciones más llegan, una en Miraflores con Vespucio y la otra en el Aeropuerto.
Y también una extensión de 2 estaciones más al Nororiente hasta La Dehesa.
Son solo 4 estaciones más y como 7 kilómetros pero son muy necesarias, de puro amarretes el Metro no las hace de a una.
@@Indra-ud9gt Pero no se si una estación en el aeropuerto para los dos terminales o una afuera del T1 y otra afuera del T2???
@@elevatorsfromchilechannel3137 Yo Creo Que Las 2 Porque Es Como En CDMX. Metrobus T1 Metrobus T2 Xd
Ahora falta una de norte a sur por el lado de General Velásquez, que llegue al Plaza Oeste y luego hacia Malloco.
Tio metro..cuando comienzan las obras?
2021/22 probablemente
@@beanbows2792 5 años se irán a demorar
Ya estan buscando gente para comenzar
Año de inauguración: 2084
De qué tío hablas?.
Lo quemaron 🙂
Tiren una estación pa San Carlos weon, está el estadio, el duoc y dos universidades más
Alargar la L1 no seria mala idea ... no son tantos kilometros y creo es viable hacerlo en un par de años nada mas !!
Genial me gusta que la línea pasará por lugares cómo la comuna de renca y los dos malls cómo el parque arauco y el alto las condes, lo que si me gustaría que la línea fuera superficial en AV. Kennedy cómo tipo línea 4 entre los presidentes y macul 👍
Es muy difícil implementar la construcción túnel elevado actualmente ya que las normas urbanísticas cada vez están más exigentes (sobre todo en comunas como las condes y Vitacura) en términos de contaminación acústica y visual... Así que será subterránea y bastante profunda. La zona más profunda será en la estación de américo vespucio con kennedy a 45 m de profundidad que contempla ascensores para bajar y no escaleras mecánicas (sería la primera estación de ese tipo)
@@baddeft mmm gracias por la información me parece buena idea de Esta norma
Eso no lo hacen ahí porque destruirían las áreas verdes además genera un impacto visual grotesco. Eso solo lo hacen en comunas populares. Yo vivía en Maipú, estábamos llenos de árboles en pajaritos, era hermoso. Los cortaron todos y la "mitigación" que hicieron consistió básicamente en unas enredaderas que nadie cuida y crecen a través de las columnas y la parte anversa de la línea, las luces, ya hace años, estaban llenas de enredaderas. También hicieron una especie de corredor verde con pasto y un pasillo ridículo en el que si ibas corriendo o paseando con los perros y venía otra persona en la dirección opuesta tenías que obligadamente salir del camino. Para qué decir de la ciclovía.
hagan escuela militar combinacion aun le sobra una salida a esa estacion y ya es gigante
Por que no incluyeron la línea 4 para combinar con líneas 6 y 7??
Deberían extender la L4 un trozo más para que haga conexión con L7
Rondy Blondy solo estaba aportando con una opción q nos beneficia a todos aweonao’ amargao’
Android Chris sería gran idea pienso yo, así da mayor conectividad
Y la linea 8
@@sapee9486 Rondy Blondy? Me Suena AA Rondizzoni Linea 2 :D
Oigan De casualidad ya hicieron los iconos de manquehue, hernando de magallanes y los dominicos de linea 1? Si ya los hicieron Los pueden poner en un video y si no da igual.
Tendrá que ver con el búnker de la lía 7 por la situación política actual
porque lo tienen en oculto?
Los ciudadanos de renca van a reclamar porque el metro no llegará a la plaza! por lo demás está aceptable pero considero mejor por José Joaquin Pérez avenida comercial que por Mapocho y la estación del Cerro Navia necesitará de 2 salidas subterráneas ya que en ese punto especifico están muy cercanas las avenidas Salvador Gutierrez y Mapocho, propongo un tunel con dos salidas para ambas avenidas
pero si los de la plaza tienen muchisima más conectividad que el sector de renca que se eligio, onda literal en este sector no con suerte pasan dos micros que más encima solo llegan a la plaza, esta bien la elección
de hecho hay bastante gente que vive por el sector que eligieron jaja, la plaza ya está bastante conectada con el resto de Santiago
Hola metro de Santiago te amo yo quiero crear la extensión de la línea 6 hasta tobalaba
Yo solo tengo la duda si es que la linea 7 pasará por el Estadio San Carlos de Apoquindo
Tio metro que trenes usaran ?
No se sabe todavía pero lo ideal sería un modelo cómo los de las líneas 3 y 6
@@hisenberg777 no tendra la misma electrificacion. la linea 7 tendra 1500V mientras la 3 y 6 tienen 750
Esperemos que no sean CAF
La Tercera Estación Que Se Muestra Se Deberia Llamar Mapocho (Por que esta al lado)
por que no extiende la linea 1 hasta el paque pudahuel combinando con la linea 7 y extiende las linea 7 desde estacion brasil hacia la plaza quilicura porfavor tio metro
NOOOO ¡¡¿POR QUÉ MODIFICARON EL TRAYECTO?!! POR ANDRÉS BELLO LA LÍNEA ERA PERFECTA D:
Obviamente fue para hacer una conexión directa con línea 1 en la est pedro de Valdivia en un sector extremamente congestionado... El paralelismo anterior no ayudaba a distribuir y disminuir de mejor forma los flujos en L1... Creo que el trazado nuevo es mucho mejor ✌️
Deberían extender la línea 4a de la Cisterna al Aeropuerto los trabajadores lo necesitan su calidad de vida y congestión vehicular se contendría en la ruta 70 .. póngase con la clase trabajadora...
Las últimas estaciones están demasiado distantes entre sí.
Oye súper buena la idea de conectar a Vitacura, los más necesitados que carecen de autos para movilizarse
Si traeme un ns 04 para mi en latam cargo
No entiendo cómo el MOP, cuando diseñó la ampliación del aeropuerto, no pensó en un tranvía o mini tren que conecte a vespucio. O ahora que la línea 7 o 1 no llegue al mismo aeropuerto!!!
2024
pero puchaaaa falta tanto
Les apuesto que va a estar lista antes de que México o Perú puedan estrenar inaugurar otra línea.
Debería pasar cerca de plaza renca la wea
Las estación Brasil es al final final de Renca no la beneficia espero su gente y cores alcalde reclamen y exigan una estacion en Plaza Renca corresponde.
Extiendan la línea 1.. De dominico hasta el hospital dipreca...
😪😪😪
Hagan una línea para el sector poniente para descongestionar la línea 5, super abandonado todo ese sector
Las medias pistas y aca andando en pura micro
En el vídeo se ve que el metro no pasa por debajo del Parque Forestal. Por qué ahora quieren pasar 300mt por debajo del parque con los daños y riesgos que eso con lleva? Protegamos este patrimonio verde y social. Sí al metro sí al Parque.
Emmmm siuuuuuu
Línea 25 para lo espejo cuando 😢
La 4B Una Especie De Otra 4A Unira La Cisterna Con Del Sol Y Pasara Por Lo Espejo.
Si Es Que La construyen..... No es oficial Pero Es Una Propuesta....... OK?
COSAS QUE ANDO PROCESANDO
1
yo toda una fan de los metros dándose cuenta de que van a hacer la L7, L8 y L9:
YO DE AQUI NO ME VOY HASTA QUE TERMINEN LA L7, L8 Y LA L9, YA DECIDI, CASO CERRADO >:D
2
yo dándome cuenta de que harán combinación de tres lineas: A SU MADRE :O
3
yo dándome cuenta de que no puedo vivir si no ando en metro:
yo en corto:
MAMÁ, TENGO MUCHO TIEMPO QUE NO ANDO EN METRO, Y QUE YO ERA TU ASISTENTE QUE TE AYUDABA A LLEVAR LOS GLOBOS EN EL VIAR ( PLAZA DE PUENTE ALTO L4) LA QUE TE AYUDABA A CORTAR LOS PAPELITOS EN MAIPU (PLAZA DE MAIPU L5) Y CUANDO VUELVO PARA DEPARTAMENTAL (MIRADOR L4) >:V
4
yo pensando que tengo que traer a mi prima la shopi para chile:
* yo en videollamada con la shopi*
SI LLEGAS A VENIR, ATENTA CUANDO VALLAS CAMINANDO POR BOLIVIA-CHILE QUE CUANDO ENTRES EN LA PARTE DE CHILE TODO ES BARRO Y AGUA, Y CUANDO LLEGES ATENTA AL METRO QUE YO TE ORIENTO EN ESO😎😎😎😎
5
yo procesando cuantos años tendría cuando terminen las linea 7, 8 y 9:
AVER , SI TENGO 11 Y LE SUMO 8...
NOOOOOOOOOOOOOOOO TENDRIA 19 ;-:
PTM LO QUE FALTABA >:v
XD estoy escribiendo esto al asar XD
A qué se refiere en que ''cuando vaya caminando entre Bolivia y Chile"?
El Metro es vida. Amor eterno al Metro de Santiago 😌
Pasen iconografía 🤑
Tulio Triviño
Juan Carlos bodoque
Juanin juan harry
Policarpo Avendaño
Patana tufillo
Mario hugo
Eusebio manguera
Dilan manguera
pepe Lota
retrete Navarrete
cucho lambreta
john quijada
tío pelado
tío Horacio
Búfalo Rubio
Universidad de Chile
Puerto Montt
Puente cal y canto
quinta normal
universidad católica
Baquedano
Salvador
Manuel Montt
Pedro de Valdivia
Los leones
Tobalaba
El diablo
cachirula
Estrella de lana
Huachimingo
Cindy Miraflores
Los tramoyas
Así quedarían
Dos estaciones mas de la línea 7
Guaripolo Valdés
sopapiglobo
No entiendo por qué no tiene combinación con la Linea 4…. Un total despropósito…. Y siempre creí que era mejor que la misma linea 4 fuera la que continuara por av Vitacura, porque da para eso, ahi mismo podría estar otra estación en el costanera center…
Hola
Tienen idea del daño medioambiental que van a causar en el inicio de esta?
Jaja ..ya tonce mas carreteras .. o lo otro que la gente se teletransporte a lo goku
Más daño ambiental causan las protestas con las quemas de neumáticos y destrucción de monumentos. Podrías ver la plaza Italia llena de mierda y las calles llena de grafitis e insultos y nadie se queja. Y te estas quejando, por el metro q tanto veneficio trae a los trabajadores de a pie.
@@rebecanunez5880 totalmente de acuerdo, pero, *beneficios*
Y como seguira siendo el tan ansiado descentralizacion de Chile ,por 40 años con el mismo discurso baboso y asi miles y casi millones de chilenos , desde ancianos a niños siguen cruzando rios , caminos e islas en las mismas precarias condiciones que el siglo 19 .
Ya llegará el día en que alarguen la 4a xddd
H o l a
h o l a
@@metrodesantiagochile cuando se va a inaugurar?
Y pa que chucha los wns de vitacura van a tener metro wn, mejor haganles estacioncmientos y pongan metro para dondese necesita de verdad kdkak
y la gente que trabaja en esos sectores que?
Mireneeen la wea pencaa🙄🙄🙄 solo para el sector altoo, alargen la linea 5 por maipuuu
mmm.. no creo que sea buena idea
Maipu ya tiene metro, renca, cerro navia y vitacura tienen metro? Nop, hay que pensar en los que no tienen y despues pensar sobre los que ya tienen
Solo para el sector alto dice y pasa por cerro navia po wn jajajajaja
@@chaewonista8516 , sí, aquí en vitacura estamos necesitados, injusticia
Chucha no sabía que Renca y Cerro Navia eran sector alto jajaja
Puros cuikos y pa Sm Bernardo cuando ?
sin llorar perkin sanbeco
La extensión de línea 2 al hospital el pino va a beneficiar justo a ese sector, San Bernardo y el bosque y va a estar listo el segundo semestre del 2023. Ya hay más del 80% de avance en esa extensión.
No beneficia en nada la comuna de Renca
comparto el que me hubiese gustado que pasara por la plaza, pero igualmente mucha gente vive en esos sectores y de por sí ya hay varias micros que van desde la plaza a esas estaciones (105, 109, 110, b03, b20, b09, b29 y hasta b30n)
Igual los de Huamachuco tendremos cerca la estación del tren Santiago-Batuco, que combina directamente con esta nueva línea L7, así que... tan mal no estamos