Вот накинулись не едет, его делали для радости от вождения, а не пулять со светофора за хлебушком. Япы спецом сделали легкое купе классическое. Ставится кит и на двух атмосферных литрах вместо 200 л.с. появляется 300 турбо. Это же Субарик-Тойота китов на рынке море.
@@eLephaNt1k Хламом можно назвать и новую машину, а RX-8 после рестайлинга очень даже ничего. На крайний случай - чехол для другого мотора. Мне вот интересно узнать мнение SRT о разных свапах в этот кузов.
@@СергійОрленко-о4ъ За "чехол для другого мотора" вас надо сжечь на костре из 98го бенза и масла)) Думаю что мнения у SRT по поводу рыксы нет, т.к. они никогда на ней не ездили или на живой не ездили. Я сравнивал лоб в лоб рыксу и gt86 и скажу, что мне лично рыкса на много интереснее кажется. Найти живую сейчас действительно тяжело, но возможно. А строить впечатление на укатаной рыксе, коих сейчас 90% у нас в стране - будет необьективно.
@@stas747 А ещё (пока горю) подбрасывать свечи и ВВ провода. Сам больше верю в рыксу, но у нас подавляющее большинство машин дорестайл (вот наверно тех же 90%) и время их renesis-ов неумолимо подходит к самозастрелу… И вообще rew one love. И если вам доводилось на rx-7 ездить (на любом поколении) - как они в сравнении? А то я до сих пор не могу в 1.5 тонны веса rx-8?
@@СергійОрленко-о4ъ Дорестайла у нас 99% и нет особой кореляции в плане остаточного ресурса между ними на данный момент. Переборка ротора проще и дешевле например работы с моторами субару, которые так же умеют самоуничтожаться. Водить Rx-7 к сожалению не доводилось, но очень бы хотелось (fd)
Ммм, как же я люблю улицу, которая на 1:00, особенно за этот участок, постоянно приятно проезжать до аграрного в пору, когда листья ещё только начали осыпаться.
Нормас авто, но 200 л.с. конечно мало, особенно с внешним агрессивным вызывающим видом. Только понты лимонить. Но Дэн хорошо сказал, это заготовка, из которой можно сделать то, что захочешь. Отличный обзор, пацантрэ!))
Понты молотить - это с кем-то гонятся на светофорах, так то машина получается очень быстрая. По шоссе много ума не нужно, а вот на однополосках, особенно на серпантинах будет огромный прирост в путешествиях ) Ближайшая машина это Порше Бокстер вроде с 2.2 литрами атмосферными 2004 года за 24000$ Но я бы всеравно купил бы БУ STI 2012 года, хотя за 15 000$ тоже неплохо и можно контролируемо подрифтить. Интересный авто.
эт да. и дело даже не в 200 силах, вот по звуку чувствуется, не хватает низового крутящего движку, такому бы 3.0 л объема и пускай атмо, но разгон был бы супер. около 6 сек до сотки. Но внешка в разы лучше импрезы, которая выглядит как семейный скромный седанчик.
Z4 coupe - интересно было бы рассмотреть как альтернативу. Я про первый кузов. Они старше, но и по цене попроще, и по моторам там разбег есть. У этой субы, кстати, стопари, сильно z4- e напоминают.
@@АнатолийСтеценко-щ7э да есть надежные субару которые могут наматывать большие пробеги, но здесь спортивная субару, и у многих отваливается двиг, причем безразницы, наваливали на треке или ездили по городу.
Subaru, 2014 год, 200 лс типа шпрот-купе... 8 сек до сотни... Здорово. Инжекторная Сиерра новой ехала что-то около 9.6. а мой Вольво 960, 204 л.с 1995 год, АКПП - что-то около 9 до сотни, я чего-то не понимаю, похоже.
Щас глянул на авито, только 1! продается в краснодаре, остальные под заказ из японии. Для сравнения Тоёт супр 48 штук! Ламборгиней - 24 штуки! Вот насколько она редкая эта автошка.
Спасибо Вам за ваш труд и как всегда отличный обзор! Раздумываю над покупкой такого авто… сейчас являюсь владельцем трибэки 2007 г.в. Все по стандартной схеме- купил по дешману с пробитой прокладкой и сразу на переборку движка. Полтора года- полет нормальный, это как раз тот авто который не любит голову- только заправляй! Только скучновато становится… хочется субарика с перчинкой…
Wow!!!Subaru BRZ!!!Очень крутое спортивное купэ,даже в гражданской версии!!!Подходит буквально как для повседневной езды,так и для выездов по выходным!!!А если еще грамотно прокачать,то это будет вообще Ракета Наземного Базирования!!! Огромное спасибо SRT,вы мне доставили громаднейшее удовольствие!!! P.S.Хотелось бы еще посмотреть видео и об любимой машине моего детства-Toyota GT 2000!!!Это спортивное купэ выпускалось с начала 80-х годов прошлого века и на то время выдавало просто фантастические результаты!!!Возможно,что где-нибудь в США еще остались такие машины!!!
Клиренс у этой 120 мм, у лады классики передняя подвеска - 120 мм., задняя - 154 мм. Не нада делать вид, что эта супер занижена. Просто у нее подвеска жесткая для ралийных или кольцевых гонок заточена.
Дело даже не в 200 силах, вот по звуку чувствуется, не хватает низового крутящего движку, такому бы 3.0 л объема атмо, но разгон был бы супер. около 6 сек до сотки. Но внешка в разы лучше импрезы, которая выглядит как семейный скромный седанчик.
Владимир К Владимир, для нас очень важно мнение клиентов, мнение блогеров конкурентов не интересно. Как вы знаете только в этом году мы провели 3 автослета с клиентами (Киев, Харьков, Одесса) . Сделать это с недовольными клиентами не представляется возможным. Если у Вас есть вопросы, напишите мне С ув. Мойсеенко Сергей +380977054111
похоже на предпродажную рекламу =) А за эту цену, в этих годах легко взять hyundai genesis coupe (2013-2016) r-spec/ perfomance с 2.0. турбо уж если в этом литровом диапазоне. 250-277 минимум в стоке =D
Делал тест-драйв на такой. Едет интересно. Но отказался от покупки. Машина была, наверное, после аварии. И они туда поставили салон от Жигулей. Дилер сказал, что это так с завода. Но я не поверил.
Авторынок Украины никак не развивается, т.к. полнейшая анархия и беспредел. Цены просто космос, поэтому до сих пор народ ездит на Тавриях и Жигах 90-х годов, а вялый BRZ для нас суперкар.
20леиняя ТТ едет те же 8 секунд. Поправка, ехала когда выехала с завода. Теперь либо те же 12+ косарей зелени за авто с пробегом за 150к и нормально обслуженое, либо за 6-8 с большой вероятностью двадцатилетняя гниль требующая работ ещё на пару тысяч зелени. Quatro же будет дороже. Только такой рулежки ни quatro ни тем более передний привод не дадут. Если от машины требуется только по прямой ехать, тогда ТТ отличный вариант для веселья.
@@AndriiHryhoriev что ты несешь, у меня была месяц назад, 99год 225 лс. Кватро, едет 6секунд до 100 . Так ей год уже миллион, а это новое ведро которое не превзошло старое спустя 20 лет, фу, позор
@@AndriiHryhoriev и если не ездил на тт Кватро, то не рассказуй как она рулится, и где у нее гниль, у моей не было ни одного очага гнили, она оуинкована, а это ведро сгниет быстрее
@@limonshow1858 Кватро только название, там муфта еще и 1 поколения. Это обычный гольф с мотором и кпп на морде и поворачивает соответственно. По прямой до 150 набирает неплохо и ВСЕ!!! (при условии живого 1,8T 20v, что редко бывает))) Знаю о чем говорю, т. к. машин было много и разных.
@@limonshow1858 хах. А ты ездил на этом детище Субару/Тойота, чтобы говорить что Ауди ТТ рулится так же? Очевидно, что нет. ТТ Кватро по сути Golf полноприводный. И рулиться он будет так же практически как и Golf. Так что сравнивать BRZ с ТТ некорректно. Что до 225 сильного двигателя, то для ТТ куча вариантов и нужно знать, что искать и куда смотреть, чтобы получить эти 6-7 секунд. Можно и с 8 не выехать (там от 150 сил начинается ряд и хрен его знает сколько ланчей через коробку прошло). В любом случае, 20 лятняя машинка с 200к пробега это не "сел и поехал", даже если кузов не гнилой. И обслуживание этой машинки не 3 копейки стоит, т.к. это все же Audi.
Задний привод ,самоблок ,палка ,хорошая развесовка это заветные фразы для тех кто знает толк в авто
Надёжность и ликвидность,фразы тех кто знает толк в авто )
@@Макс-х8л4л автопотребители и автолюбители - это разные вещи. Это авто для ценителей,а не для потребителей переднего и ликвидного привода.
Машина более чем ликвидна и надежнее любой весты
Это же SUBOTA!! Когда не надо на работу а просто отдохнуть в субботу! 😁😁😁
Они еще Сционами бывают
У Дениса праздник...улыбка весь ролик...тест драйв субаряя..
Вот накинулись не едет, его делали для радости от вождения, а не пулять со светофора за хлебушком. Япы спецом сделали легкое купе классическое. Ставится кит и на двух атмосферных литрах вместо 200 л.с. появляется 300 турбо. Это же Субарик-Тойота китов на рынке море.
Вопрос к стоимости авто и стоимости доработок. Если сложить и сравнить бюджеты, то опять же много спорных вопросов.
8:26 главное, чтобы этот звук не понравился мотору)))
Теперь с Вас тест RX-8
мёртвый хлам который уже даже ленивый протестировал. чё её тестировать.
@@eLephaNt1k Хламом можно назвать и новую машину, а RX-8 после рестайлинга очень даже ничего. На крайний случай - чехол для другого мотора. Мне вот интересно узнать мнение SRT о разных свапах в этот кузов.
@@СергійОрленко-о4ъ За "чехол для другого мотора" вас надо сжечь на костре из 98го бенза и масла)) Думаю что мнения у SRT по поводу рыксы нет, т.к. они никогда на ней не ездили или на живой не ездили. Я сравнивал лоб в лоб рыксу и gt86 и скажу, что мне лично рыкса на много интереснее кажется. Найти живую сейчас действительно тяжело, но возможно. А строить впечатление на укатаной рыксе, коих сейчас 90% у нас в стране - будет необьективно.
@@stas747 А ещё (пока горю) подбрасывать свечи и ВВ провода. Сам больше верю в рыксу, но у нас подавляющее большинство машин дорестайл (вот наверно тех же 90%) и время их renesis-ов неумолимо подходит к самозастрелу… И вообще rew one love. И если вам доводилось на rx-7 ездить (на любом поколении) - как они в сравнении? А то я до сих пор не могу в 1.5 тонны веса rx-8?
@@СергійОрленко-о4ъ Дорестайла у нас 99% и нет особой кореляции в плане остаточного ресурса между ними на данный момент. Переборка ротора проще и дешевле например работы с моторами субару, которые так же умеют самоуничтожаться. Водить Rx-7 к сожалению не доводилось, но очень бы хотелось (fd)
Первый лайк и первый комент). Поивет из Норвегии и скорейшего успеха с Mad Max .лучший канал о автомобилях на просторах Украины!!!
Работайте, развивайтесь, и как принято у нас в Шостке удачи вам и вашим пассажирам) Спасибо за ролик
Шостке респект, проводил там в детстве лето, в 13 лет, бабушка со Свессы, сам с Киева, ШОСТКА ТОП 🔥
Денис, Виктор, спасибо вам, за ваш труд!
Очень интересные обзоры!))
26:50 - вот это блэт контрасты!
2023 рік - дивлюсь. Круто)
Многие говорят что Mazda rx8 это чехол для jz, я считаю что эта Subaru/Toyota самый настоящий чехол для jz
Наконец то, что то новенькое)
Лайк не глядя за Субару brz! Я два года назад просил её снять. И вот...
Без Виктора и шуток про секту субаристов как-то нещитово!
Саламалейкум из Казахстана! Стараемся не пропускать ваши видосы очень интересно!!! Побольше юмора)))
Видос аж прет драйвом!) Так же балдел, когда купил Honda Civic. Тот же драйв, та же острая рулежка🔥
Да сивик рулится не хуже)
Да сивик рулится не хуже)
207 туда аж просится)))
И в теме "сжатие -детон" упущен вопрос впрыска
Ммм, как же я люблю улицу, которая на 1:00, особенно за этот участок, постоянно приятно проезжать до аграрного в пору, когда листья ещё только начали осыпаться.
Нормас авто, но 200 л.с. конечно мало, особенно с внешним агрессивным вызывающим видом. Только понты лимонить. Но Дэн хорошо сказал, это заготовка, из которой можно сделать то, что захочешь. Отличный обзор, пацантрэ!))
Понты молотить - это с кем-то гонятся на светофорах, так то машина получается очень быстрая. По шоссе много ума не нужно, а вот на однополосках, особенно на серпантинах будет огромный прирост в путешествиях ) Ближайшая машина это Порше Бокстер вроде с 2.2 литрами атмосферными 2004 года за 24000$
Но я бы всеравно купил бы БУ STI 2012 года, хотя за 15 000$ тоже неплохо и можно контролируемо подрифтить. Интересный авто.
эт да. и дело даже не в 200 силах, вот по звуку чувствуется, не хватает низового крутящего движку, такому бы 3.0 л объема и пускай атмо, но разгон был бы супер. около 6 сек до сотки. Но внешка в разы лучше импрезы, которая выглядит как семейный скромный седанчик.
Здоровский обзорчик! Лайкос! Продолжайте, ребята. Очень интересно, познавательно.
По просьбе школьников, сделайте тест драйв школьного автобуса (БОГДАН) на возможность проезда в нем детей. За ранее Благодарны.
удачи, ребята! и спасибо за яркие эмоции! побольше вам машин, дарящих истинное удовольствие от вождения!!! p.s. и не только на тест-драйвах... ;)
Z4 coupe - интересно было бы рассмотреть как альтернативу. Я про первый кузов. Они старше, но и по цене попроще, и по моторам там разбег есть. У этой субы, кстати, стопари, сильно z4- e напоминают.
Единственный минус это только 2 места у z4
Хороший обзор, твоя харизма тащит.
Обожаю эту тачку 🔥🔥🔥
Сделайте, пожалуйста, тест на Hyundai Genesis Coupe рестайл с 2.0 турбо (2013+ год)
И Nissan 370z
Тачки в тот же бюджет что и BRZ.
Непонятно, чего турбомотор в линейку не добавили ..
@trVsh white почему?
@@АнатолийСтеценко-щ7э потому что субару и ротор и 4 цилиндр любит делать "тук-тук"
@@Battach02 моё предыдущее авто, Субару, я продал с пробегом почти 300 тысяч км. И не стучал цилиндр.
@@АнатолийСтеценко-щ7э да есть надежные субару которые могут наматывать большие пробеги, но здесь спортивная субару, и у многих отваливается двиг, причем безразницы, наваливали на треке или ездили по городу.
@@Battach02врх 172к пробега, менял только масло)
Сначала эмоции,.. потом все остальное... Лайк!
Спасибо, ребята!
Спасибо за обзор, аж захотелось купить! За эти деньги огонь!
Продам за 12$ +380930808032
Subaru, 2014 год, 200 лс типа шпрот-купе... 8 сек до сотни... Здорово. Инжекторная Сиерра новой ехала что-то около 9.6. а мой Вольво 960, 204 л.с 1995 год, АКПП - что-то около 9 до сотни, я чего-то не понимаю, похоже.
Конечно не понимаешь, это авто для трека. Там 0-100 совсем не самый важный показатель
есть мнения что те, кто резко умеют переключать, делают 7-7.3 сек
@@КостянОрлов-ч4ю легко из 7
Ох как же я мечтаю о таком автомобиле...
эффектный кадр Таврия, ЗиЛ и Субару 26:47
МОЛОДЦЫ пацаны , так держать.
Ну ви просто кращі 🤝
У мене зараз GT86 + Compressor. Думки в нас сходяться відносно авто 💔
Щас глянул на авито, только 1! продается в краснодаре, остальные под заказ из японии. Для сравнения Тоёт супр 48 штук! Ламборгиней - 24 штуки! Вот насколько она редкая эта автошка.
Было бы интересно посмотреть обьезд препятствия на скорости
Отличный формат
У СРТ есть обзоры на единичку или 2 ку БМВ, это же более чем явные конкуренты !
Классные съёмки.
О земляки привет сумы
офигенный классный обвес прекрученый на саморезы))
Спасибо Вам за ваш труд и как всегда отличный обзор! Раздумываю над покупкой такого авто… сейчас являюсь владельцем трибэки 2007 г.в. Все по стандартной схеме- купил по дешману с пробитой прокладкой и сразу на переборку движка. Полтора года- полет нормальный, это как раз тот авто который не любит голову- только заправляй! Только скучновато становится… хочется субарика с перчинкой…
Wow!!!Subaru BRZ!!!Очень крутое спортивное купэ,даже в гражданской версии!!!Подходит буквально как для повседневной езды,так и для выездов по выходным!!!А если еще грамотно прокачать,то это будет вообще Ракета Наземного Базирования!!!
Огромное спасибо SRT,вы мне доставили громаднейшее удовольствие!!!
P.S.Хотелось бы еще посмотреть видео и об любимой машине моего детства-Toyota GT 2000!!!Это спортивное купэ выпускалось с начала 80-х годов прошлого века и на то время выдавало просто фантастические результаты!!!Возможно,что где-нибудь в США еще остались такие машины!!!
Что такого крутого в BRZ или GT86?)) По ощущениям чуть ли не любой "горячий" европейский хэтч гораздо круче.))
Внешне микро-R36.
Вспоминая бородатый выпуск Топгира, там тоже отмечали способность маневренности и езды боком благодаря относительно узким колесам.
Если бы я не был голодранцем и хотел подурковать,я бы Альфа-Ромео 159 взял,мне кажется она по интересней!
Говно
Спасибо за видео
Наконец-то увидел ваш мэд-Макс в реале. Это нечто!
Подумала тойота, подумала, глядя на эту бензопилу, и поняла, с кем надо спорт тачки строить.
Ахахах.. . в безлюднных районах асфальт есть, а в людных нету :) Логика Автодора железная :)
Палец вверх, СРТ как всегда супер спасибо :)
иногда нигде нет :)
Дэн,мой респект,в этом видео таки всё верно рассказывали об истоках субариного бу-бу-бу.
Клиренс у этой 120 мм, у лады классики передняя подвеска - 120 мм., задняя - 154 мм. Не нада делать вид, что эта супер занижена. Просто у нее подвеска жесткая для ралийных или кольцевых гонок заточена.
Можете в обзорах говорить + ещё о реальном расходе топлива 🖖🏻
9.7 среднего 98 вышло за последние полгода, тачка на каждый день
@@borissjakovlev9762 как машинка,по городу просвета хватает?Мотор мозги не делает?
Дело даже не в 200 силах, вот по звуку чувствуется, не хватает низового крутящего движку, такому бы 3.0 л объема атмо, но разгон был бы супер. около 6 сек до сотки. Но внешка в разы лучше импрезы, которая выглядит как семейный скромный седанчик.
А що там за біда з КПП ? Мінус 3К обертів на перемиканнях на 6-тиступці.
Моё почтение много уважаемый SRT, когда будет про ХС90
Что-то думается, что Fiesta ST утрет )) не говоря о дальнейшем
Красуня! Коли я вперше її побачив, моє серце наповнилося любов'ю.😍😍😍
Advisor avto смотрю хороший канал
Владимир К Владимир, для нас очень важно мнение клиентов, мнение блогеров конкурентов не интересно. Как вы знаете только в этом году мы провели 3 автослета с клиентами (Киев, Харьков, Одесса) . Сделать это с недовольными клиентами не представляется возможным.
Если у Вас есть вопросы, напишите мне
С ув. Мойсеенко Сергей
+380977054111
похоже на предпродажную рекламу =) А за эту цену, в этих годах легко взять hyundai genesis coupe (2013-2016) r-spec/ perfomance с 2.0. турбо уж если в этом литровом диапазоне. 250-277 минимум в стоке =D
Они стоят чё то как то дороговато сейчас
лайк за эмоции)) ржет и ржет)))
Вы ещё забыли добавить , что в отличие от ej , тут уже цепь )
Отличный тест драйв, интересная машина для Лтавы. Только вот динамика Октавии 1,8Т это совсем грустно...
лайк не глядя (y)
80 секунд, так это дольше моего тяжелого ескейпа
Протестируйте smart roadster пожалуйста. Интересно его сравнение с brz
30:22 - з першої на другу і з 7000 на 4000... Пздц... Якби передачі були підібрані правильно, вона б на секунду швидше розганялася.
О, она сейчас на Белопольской на продажу стоит :)) хозяин накатался
Так потому ее и обозревали. :)
@@SEL500V12 ну да. Рядом ещё знакомый авалончик (:
@@Жека-ч5ж6н А типа он не знал, сейчас время бизнеса - возить битые вёдра с аукционов США.
Виктор, сколько твоя е 36 едет до 100?
Красивая машина 🚙
я ездил на Hyndai Genesis Coupe 2013 года и похожие на вид. Но там турбо мотор.
На второй передаче сильно обороты проваливаются, передаточные числа подобраны через жопу :)
Ребята Шевроле Круз 2017 1.4 турбо ,Ваше мнение ?Спасибо.
Ну такое, разок проехаться
Лайк поставив , проте тема цього авто розкрита на відсотків 50 , чогось бракує. І навіщо по приватному сектору в місті так їхати ? 🚑🚑🚑
200сил мало хотя бы 350 вот это была другая машина!
Делал тест-драйв на такой. Едет интересно. Но отказался от покупки. Машина была, наверное, после аварии. И они туда поставили салон от Жигулей. Дилер сказал, что это так с завода. Но я не поверил.
Субарист ликует)Страх и ужас БМВушника)
Где то он пропал(
Субарист? Да это страшный сон субариста, без тюнинга- это какаха
Больше бюджетных делайте
В третьем покалении sti impreza по вылету регулируется руль
Ого...был у топ гира обзор на эти Авто
По такому же принципу Рено сделала предыдущие 2х-литровые атмо на ClioRS и MeganeRS, только там передачи намного короче.
Там 150 лс. на колесах и 200 лс. на маховике, то еще налюбилово клиентов.
В доках у любой машины написана мощность на коленвале
Как показывает практика на стенде от 160-180 кабыл в нем будет
Это что же, у нее на монопривое трансмиссионные потери как у полного привода?
@@R2D2G7 нет, это моторная мощность, все владельцы брз и гт 86 знают что производитель чуток приукрасил
@@artemvasyliev4855 типа там не 200 л.с., а 160-170? На моторе.
Нормас так тачка👍
Nissan 370Z можно взять, но правда тоже будет постарше.
10:30 самоубийца на дороге
Не дождался я от вас обзора на 190 мерсика и купил😆
Андрюха Розиев 2.0 или 2.3?
@@1kolodon 2.0
@@АндрюхаРозиев ставь на него обвес ево2 =)
Клио рс 2 литра 201 сила)веселый конкурент)
ООО реклама зашла...😂😂
Понравилось....
Ez30 з каталізаторами трохи бубу ;))
Мда, по первым кадрам стало понятно, что интерьера там нет. :))
Хочешь интерьер - покупай мерседес, бнв, или авди. Правда ценник будет раза так в 2-3 выше.
@@san4ezzz621 Правильно писать БМВ. ;)
Там нихера нет, кроме экстерьера.))
@@SEL500V12 а АВДИ тебя не смутило значит?😁
@@user-ne-abuser После БНВ уже дальше не читал :)))))
Очень хотелось бы чтобы Денис ответил. Его выбор: BRZ или всё-таки WRX STI 3-го поколения в стоке?
Тогда уж первого (вес другой)
Или 4.
хундай дженезис купе - конкурен
С передним приводом?
Авторынок Украины никак не развивается, т.к. полнейшая анархия и беспредел. Цены просто космос, поэтому до сих пор народ ездит на Тавриях и Жигах 90-х годов, а вялый BRZ для нас суперкар.
и главное открываешь объявления по продаже тачек ,живых единицы ,что быстро покупают .все остальное очень уставшее и дорогое .
Ведущий с акцентом Януковича ))
20ти летняя ттшка сделает это ведро, и комфортнее в салоне и качественнее, и цена, блин я ожидал лучшего, 0-100 просто вечность.
20леиняя ТТ едет те же 8 секунд. Поправка, ехала когда выехала с завода. Теперь либо те же 12+ косарей зелени за авто с пробегом за 150к и нормально обслуженое, либо за 6-8 с большой вероятностью двадцатилетняя гниль требующая работ ещё на пару тысяч зелени. Quatro же будет дороже.
Только такой рулежки ни quatro ни тем более передний привод не дадут. Если от машины требуется только по прямой ехать, тогда ТТ отличный вариант для веселья.
@@AndriiHryhoriev что ты несешь, у меня была месяц назад, 99год 225 лс. Кватро, едет 6секунд до 100 . Так ей год уже миллион, а это новое ведро которое не превзошло старое спустя 20 лет, фу, позор
@@AndriiHryhoriev и если не ездил на тт Кватро, то не рассказуй как она рулится, и где у нее гниль, у моей не было ни одного очага гнили, она оуинкована, а это ведро сгниет быстрее
@@limonshow1858
Кватро только название, там муфта еще и 1 поколения. Это обычный гольф с мотором и кпп на морде и поворачивает соответственно. По прямой до 150 набирает неплохо и ВСЕ!!! (при условии живого 1,8T 20v, что редко бывает)))
Знаю о чем говорю, т. к. машин было много и разных.
@@limonshow1858 хах. А ты ездил на этом детище Субару/Тойота, чтобы говорить что Ауди ТТ рулится так же? Очевидно, что нет.
ТТ Кватро по сути Golf полноприводный. И рулиться он будет так же практически как и Golf. Так что сравнивать BRZ с ТТ некорректно.
Что до 225 сильного двигателя, то для ТТ куча вариантов и нужно знать, что искать и куда смотреть, чтобы получить эти 6-7 секунд. Можно и с 8 не выехать (там от 150 сил начинается ряд и хрен его знает сколько ланчей через коробку прошло). В любом случае, 20 лятняя машинка с 200к пробега это не "сел и поехал", даже если кузов не гнилой. И обслуживание этой машинки не 3 копейки стоит, т.к. это все же Audi.
Я вешу 70, когда я один за рулем она хорошо едет (плюс я на сотом бензе всегда)
Протестуйте Альфу Джулію
окей, а газ на нее можно поставить?