Неужели это ЛУЧШАЯ дизельная тачка?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 532

  • @SumyRacingTeam
    @SumyRacingTeam  5 лет назад +157

    Приносим свои извинения за качество звука. Сломался петличный микрофон, что было установлено не сразу, да и решить проблему в воскресенье оказалось невозможным. Надеемся, что это не сильно испортит вам впечатление от автомобиля.

    • @Mr_Roman-
      @Mr_Roman- 5 лет назад +1

      Денсик как может 3.0 TDI испортить что-то?! это ураган эмоций!!! у Q7 такой же мотор строит...катался на такой.

    • @АндрюхаРозиев
      @АндрюхаРозиев 5 лет назад +3

      Сделайте пожалуйста обзор на 190 мерсика🙏

    • @Aleksandr-Evdokimov.
      @Aleksandr-Evdokimov. 5 лет назад +5

      Ничего страшного :) Мне в Мурманске, нормально слышно👍

    • @Grawwind
      @Grawwind 5 лет назад +1

      Да все норм, правда звук норм обработали посторонних шумов нет и это норм. А то что сломалась петличка то это откровенно сказать печаль, но все же красюки вышли из положения!!!!!

    • @bee127bumblebee7
      @bee127bumblebee7 5 лет назад +1

      норм,смотрим

  • @ЛехаМолчанов-ц6л
    @ЛехаМолчанов-ц6л 5 лет назад +22

    давно не было топливных сравнений...скучаю по этой рубрике

  • @svinatraktore
    @svinatraktore 5 лет назад +30

    Резюмирую: если брать, то только "не задумываясь" :))

  • @ShtefanValentin
    @ShtefanValentin 5 лет назад +11

    Смотрю вас еще с момента основания канала, и могу сказать, что за последнее время это самый крутой обзор, который я видел, спокойно, без лишнего, просто крутые чуваки рассказали свое виденье. Респект!

  • @trav1896
    @trav1896 5 лет назад +88

    Тачка конечно огонь! Но... акцент обзорщиков был сделан на ходовые качества авто. Где же мнения специалистов сервиса? Где основные косяки и вероятные поломки и неисправности? Без этого видео похоже на вагодрочерство.

    • @trav1896
      @trav1896 5 лет назад +3

      RaMoNVicious каждый дрочит как он хочет, просто обзор не полный как по мне

    • @roman5558
      @roman5558 5 лет назад +9

      Просто знай: если там что-то наебнется-побежишь брать кредит.

    • @Bender10598
      @Bender10598 5 лет назад +5

      @@roman5558 бери ношу по себе.

    • @ИбнОглыобстулхуембей
      @ИбнОглыобстулхуембей 5 лет назад +1

      @@Bender10598 чтоб не падать при ходьбе.

    • @roman5558
      @roman5558 5 лет назад +2

      @RaMoNVicious у меня для тебя плохие новости: многие так покупают премиум сегмент, при этом живя от зарплаты до зарплаты.

  • @garage_forever
    @garage_forever 5 лет назад +3

    Спасибо, что прислушиваетесь к просьбам своего многоуважаемого коллектива! Теперь в таблице стандартных замеров появилась ещё одна цифра! Благодарю за труд!

  • @amidlabian8795
    @amidlabian8795 5 лет назад +28

    Со звуком вышло интересно, ощущение, что позвонил Вам и Вы весь текст мне по телефону начитали))
    Лайк за тачку и видосик!

    • @MrLovelas1991
      @MrLovelas1991 5 лет назад +3

      Бля, после прочтения твоего комента теперь будто по телефону общаюсь🤣🤣 до этого не замечал

    • @icmwfsk
      @icmwfsk 5 лет назад

      на airpods записывали, хех

  • @Aeterven
    @Aeterven 5 лет назад +3

    Почитал комменты и захотелось обратиться ко все тем тем, кто яростно пишет про ненадежность и дороговизну обслуживания немецких машин в целом и AUDI А6 конкретно в этом случае:
    - во первых, в этом обзоре, впрочем как и во всех других на этом канале, ведущие не навязывают вам покупать ту или иную машину. Они просто делятся со зрителями своими впечатлениями от управления и пребывания в автомобиле.
    - во вторых, не забывайте, что всегда есть фанаты определённой марки или модели машины, которые готовы платить за её некоторые недостатки.
    - в третьих, нужно больше зарабатывать, чтобы не ныть и не писать в коментах о том, как очень дорого содержать и эксплуатировать автомобиль.
    Многоуважаемый коллектив SRT правильно сделал, что отказался от рубрики где «специально обученные люди» рассказывали о проблемах и частых поломках моделей автомобилей показанных в обзоре. Потому, что ведущие лишь рассказывают нам об эмоциях которые дарит им тестированный автомобиль, а решение покупать его или нет каждый должен принимать сам!

  • @ТаксаПлохер
    @ТаксаПлохер 5 лет назад +38

    Давайте подробно про фэйловые моторы) всех 3х концернов

    • @CarlJohnson234
      @CarlJohnson234 3 года назад

      @Woody Woodpecker Дайте угадаю DSG6?))

  • @ЖониК-ц7ш
    @ЖониК-ц7ш 5 лет назад +3

    Давно не было классического обзора от срт.. дождались

  • @jdevpmo1346
    @jdevpmo1346 5 лет назад +62

    Мечта ВАГодрочера, это же известные 3 литра на 8ступ гидротранформаторе, который ставился только с этим мотором, ну и RS6 конечно.

    • @БорисТверской-у3р
      @БорисТверской-у3р 5 лет назад +1

      И главное её просто нет в продаже на авто.ру

    • @ТоликТвердохлебов-ю2ъ
      @ТоликТвердохлебов-ю2ъ 5 лет назад +3

      На американском рынке даж 2.0 с 8 ступ

    • @cuqpon
      @cuqpon 5 лет назад

      @@ТоликТвердохлебов-ю2ъ даже а4 б8 2.0 на 8ступке в США

    • @TheMrcooler
      @TheMrcooler 5 лет назад +1

      @@БорисТверской-у3р пригони из Германии. их там много.

    • @maxguzhva6151
      @maxguzhva6151 3 года назад

      @@TheMrcooler расстаможка будет больше 10.000$. Практически половина стоимости авто. Невыгодно.

  • @pavel.nn-anapa
    @pavel.nn-anapa 5 лет назад +9

    Виктору зачёт сразу за правильную одежду при обзоре Ауди )

  • @ГостьнасайтеГостев

    Сколько лет подписан, сколько видео пересмотрел (некоторые не один раз), и вот - СВЕРШИЛОСЬ!!!
    ОНИ ПРЕДСТАВИЛИСЬ!!)))
    Приятно познакомиться!

    • @artemdem852
      @artemdem852 5 лет назад

      Мало смотрел,давно представлялись

    • @ГостьнасайтеГостев
      @ГостьнасайтеГостев 5 лет назад

      @@artemdem852 Да, да. Я знаю как их зовут. Представлялись уже. Но это бывает очень редко. А их имена должны становиться как "бренд"! Их должны узнавать по обрывкам фраз: типа - "...слышал Кларксон уволился?". От этого только выросла бы популярность канала.

  • @sedoi7
    @sedoi7 5 лет назад +46

    Хвалят хвалят, а защита мотора снизу висит. Не только я наверно заметил.

    • @SumyRacingTeam
      @SumyRacingTeam  5 лет назад +16

      Это пыльник двигателя, если что. И причем тут состояние наших дорог, особенно зимой, к самому автомобилю?

    • @anatoliiomelchuk7561
      @anatoliiomelchuk7561 5 лет назад +3

      Найшов до Чого доїбатися Ха ха

    • @sedoi7
      @sedoi7 5 лет назад +8

      @@anatoliiomelchuk7561 на тачке стоимостью в пять лямов нужно доебаться даже до пыли на колесах

    • @vadymukraine-kharkiv5450
      @vadymukraine-kharkiv5450 5 лет назад

      @@sedoi7 Каких еще 5 лямов?

    • @G-manUA
      @G-manUA 5 лет назад

      @@vadymukraine-kharkiv5450 рублей за новую наверно

  • @arturarturik6857
    @arturarturik6857 5 лет назад +5

    Честно никогда не любил универсали но Ауди , Вольво ну еще Субару как то знают толк в универсалах и рисуют норм дизайн

  • @MadMax-ux3hc
    @MadMax-ux3hc 5 лет назад +8

    Распальцовка у Дениса на 21:50 то что нужно)

  • @gasgolddneprgbo5681
    @gasgolddneprgbo5681 5 лет назад +39

    А ГДЕ СРАВНЕНИЕ МАСЕЛ? Я так И НЕ ПОНЯЛ БУДЕТ ИЛИ НЕТ((

  • @ЮрийПругло-с7ч
    @ЮрийПругло-с7ч 5 лет назад +43

    Даешь дизельную Инсигнию!!!

  • @berezcorp
    @berezcorp 5 лет назад +6

    Денис, Вы говорите 15 лет назад рассмеялись бы услышав о том, что дизель может валить. А как же e60 535d? У неё было 272 лошади. Позже конечно, уже в 2012 году вышла f10 m550d, с мощностью в 381 л.с. По моему у них было 3 турбины если не ошибаюсь.

    • @n54power21
      @n54power21 5 лет назад

      Есть уже 400лс 4 турбины 550д

  • @Tigrunyara07
    @Tigrunyara07 5 лет назад +1

    Лично мое мнение, пока народ не научится уважать друг друга, соблюдать правила или хотя бы не рисковать жизнями, то мощные авто - зло. Согласен так же, что нужно в каждом области построить автодром. Оно окупится очень быстро и тогда весь этот тюнинг будет иметь смысл)

  • @aleksandrskripkin4373
    @aleksandrskripkin4373 3 года назад +3

    Очень достойный аппарат.
    Сделайте обзор на 508-й 180л.с до 18 года.

  • @MrKostik5
    @MrKostik5 5 лет назад +4

    В этом кузове и с этим мотором Аллроуд просто бомба

  • @МаксимКороль-э3е
    @МаксимКороль-э3е 5 лет назад +5

    ништяк звук, как на заре ютуба. Окурок в ухе тоже в тему

  • @sc0or
    @sc0or 5 лет назад +3

    38.5 - ай, красавец! Холодно, да? Сыро, да? Пофиг, когда нормальная машина и резина. Это вам совсем не 55.

  • @rusiksss
    @rusiksss 5 лет назад +12

    когда говорят, что ктото достоин похвалы, то мне постоянно слышится пахлава...дайте пахлаву инженерам ауди!)))

  • @t.pav.9181
    @t.pav.9181 5 лет назад +12

    Наелся я дизельными авто.... а здесь тем более все провалы компенсируются турбинами,дизеля огонь, но в жизни есть гораздо интереснее моменты, поэтому просто бензиновый лексус доставляет мне удовольствие в вождении, а в замен ничего не просит. А ВАГ это теперь страшный сон для меня,когда я нёс деньги в гаражи,СТО и магазины автозапчастей... 🚭

    • @СергейИванов-у5п5п
      @СергейИванов-у5п5п 5 лет назад +1

      Мне тоже бензин роднее. Особенно, когда увидел цену ремонта топливной за 2года эксплуатации на сраный кенго-дороже БМВ, бля

    • @yaroslavurshu2732
      @yaroslavurshu2732 5 лет назад

      На газу?)

    • @t.pav.9181
      @t.pav.9181 5 лет назад +1

      @@yaroslavurshu2732 посмотри сколько автомобили потребляют годов так после 2014, к примеру А6 С7, тот же S класс 7-8 литров по городу, лексус GS у меня больше 10 не потребляет. Самое главное для меня сейчас это моё личное время! Ездить и выяснять, какая форсунка или ТНВД, а может просто фильтр или плохое топливо....

    • @yaroslavurshu2732
      @yaroslavurshu2732 5 лет назад

      @@t.pav.9181 что за движок?

    • @t.pav.9181
      @t.pav.9181 5 лет назад +1

      @@yaroslavurshu2732 3,0,245 лс, ауди А6 allroad как вспомню, все круто, но эти физиономии в саже на сто улыбались.

  • @maksimkuprikov5718
    @maksimkuprikov5718 5 лет назад +2

    Я как один из диванных критиков скажу: на заднем диване данного авто сидеть нуу очень не удобно из-за короткой сидушки (висят бедра) и колени достаю до подбородка. Тут Вы слукавели, Виктор!...

  • @sashaivanov9554
    @sashaivanov9554 5 лет назад +3

    Как всегда лайк, обзор про Ауди всегда приятно смотреть.

  • @АлександрБосюк-ш9ч
    @АлександрБосюк-ш9ч 3 года назад +2

    Открою маленький секрет, это не лучшая дизельная тачка, а это лучшая тачка в принципе из всего, что есть.

    • @useruserovich9304
      @useruserovich9304 3 года назад

      Полностью согласен с Вами. Эксплуатирую такой автомобиль в варианте allroad, отличный аппарат на все случаи жизни!

    • @АлександрБосюк-ш9ч
      @АлександрБосюк-ш9ч 3 года назад

      @@useruserovich9304 , а Олроуд самый правильный её вариант.👍

  • @ЄвгенМітєв-ь7г
    @ЄвгенМітєв-ь7г 5 лет назад +1

    Тачка - огонь, видос обалденный! Всё в лучших традициях SRT!))

  • @СлаваУкраїні-ы8ш

    Пацы , привет. (Я из г.Сумы . Так вышло что живу уже 7 лет в Чехии. ) смотрю вас постоянно, . Сначала хотел BMW X1.

  • @ВладиславІваніцький-у7с

    всю жизнь ганяю на дизилях, на мощных и не очень, но когда мне дали рабочую тачку фіат комбі максі с мотором 1,4 бенз еще и газ, я стал еще больше ценнить дизель за старт на светофорах, и езду под горку, как он тянет прелесть.

  • @Serhiy-s8o
    @Serhiy-s8o 5 лет назад +8

    О...норм...топовое видео заехало))))

  • @АлександрДеревянко-в3ц

    Ура! наконец то дождался! такая же только в Allroad - мечта )))

    • @onickolay100
      @onickolay100 5 лет назад

      купить ее можно .. продать нельзя!

  • @Breaker717
    @Breaker717 5 лет назад +5

    Добавьте в название "AUDI A6" - так будет больше просмотров

  • @ВадимВергелюк
    @ВадимВергелюк 5 лет назад +10

    Даже слезу пустил, езжу на Мегане, мечтаю об такой Ауди)

    • @МихаилФурманюк
      @МихаилФурманюк 5 лет назад +3

      Аналогично бро

    • @davidbaglaj2770
      @davidbaglaj2770 5 лет назад +3

      Как вагодрочер скажу, что третий Меган рулиться не хуже a6 c6/c7. На этом плюсы кончились)

    • @ОлегМарченко-б7б
      @ОлегМарченко-б7б 5 лет назад +1

      Придумают же- ТАКАЯ!!!! Да обычная машина. Бери Чироки 3.2 литра, полный привод, 9 скоростная коробка и клиренс. И цена 15000. И всё, нах эта Ауди ? ))

    • @ВадимВергелюк
      @ВадимВергелюк 5 лет назад

      @@ОлегМарченко-б7б так не говорю что машина идеал, у всех свои приоритеты в выборе авто
      И гранд чероки хороший автомобиль, особенно для тех людей кому он нравиться
      И хотя в большинстве случаев у нас люди покупают авто то, на которое хватает денег, а не то что хочет
      Поэтому остаётся только мечтать об одном, но и радоваться тому что есть

  • @federicfederic7800
    @federicfederic7800 3 года назад +1

    Денис , что думаешь А6С7 3.0 Tdi 218 Cv Quattro , хорошая ? Ребята а вы как думаете ?

  • @VVencel
    @VVencel 5 лет назад +2

    Все как всегда, пол часа на одном дыхании👍👍👍

  • @bohdanmukhalchenko915
    @bohdanmukhalchenko915 5 лет назад +6

    М57 3.0 бвшный, любовь до гроба

    • @virus9596
      @virus9596 5 лет назад +2

      М57 - 2.9

    • @bohdanmukhalchenko915
      @bohdanmukhalchenko915 5 лет назад +1

      @@virus9596 2993 если тебе так легче :)))

    • @virus9596
      @virus9596 5 лет назад

      2993 были в в м57н и м57н2 те что например шли на е60 кузов, а м57 тот что в е39 был 2920 с копейками, потому принято говорить что он 2.9

    • @pavel.nn-anapa
      @pavel.nn-anapa 5 лет назад +1

      Bohdan Mukhalchenko тоже хотел написать, что дизеля довольно давно уже есть очень хорошие, далеко не 10 лет назад.

    • @ЮрійВолодимирович-к8ж
      @ЮрійВолодимирович-к8ж 5 лет назад +4

      N57/М57 однохуйственное гавно... 400 000 и цепь надо менять... а если серьезно видел авто с пробегом 700+ и все хорошо.У меня Е60 била с пробегом 590 (535d), F10 с пробегом 380 (535d) поетому надежно... везде есть детские болезни,но двигателя идеальние.Бил и n47,и есть сейчас,тоже никаких проблем,почти.B57 уже 235 000 км.,ничего еще не делалось (G11 730D задний привод)

  • @TheDenzel199
    @TheDenzel199 5 лет назад +9

    Это же не BMW, поэтому лучшей дизельной тачкой быть не может по определению

    • @n54power21
      @n54power21 5 лет назад +3

      Ну хоть один шарит😁

  • @serjikserjik6941
    @serjikserjik6941 5 лет назад +9

    17:46 я думал вы прямо на бетонные блоки поедете, ведь подвеска справиться 😁

  • @markbasaev175
    @markbasaev175 5 лет назад +1

    Вот это полезный тест драйв! Спасибо здоровый мужик ты с харизмой!

  • @evgeniizhutin5141
    @evgeniizhutin5141 5 лет назад +2

    Где валиво на тачке? Где эмоции?
    Почему так мало информации о узлах и агрегаты и их срок службы? Какие недостатки и как они могут "иметь владельца" данного авто?

  • @Донецк-ы4д
    @Донецк-ы4д 5 лет назад +3

    Не рассказали о проблемах двигателя. Что тянутся цепи, уходят фазы, дым, масложор... ремонт стоит космических денег. Что нормальных мастеров кто это сделает достойно единицы в Украине. Скажите народу стоимость хотя бы одной форсунки, чтоб жизнь мёдом не казалась... пневмобаллона в подвеске...! Загуглите этот двигатель в разрезе-там деталей как в швейцарских часах. И ни дай бог этого сложнейшего механизма коснётся рука нашего Ивана...

  • @chillappreciator885
    @chillappreciator885 Год назад

    У меня 30-ти летний дизель 92-го года очень бодрый) Тачка с места рвёт дай боже. У друга Audi Quattro 96-го на бензине более овощная чем мой старый дизель

  • @OLEHBP
    @OLEHBP 4 года назад +3

    Audi A4 пожалуйста в студию б7 (стоит ли?), б8, б9!!! Очень интересно будет посмотреть в вашем исполнении! Спасибо! 🇺🇦👍

  • @ОтецВасилий-с1б
    @ОтецВасилий-с1б 5 лет назад +1

    Снимали на Троещине?)) Лайк и спасибо за тест.

  • @Toto-ec5pp
    @Toto-ec5pp 3 года назад

    Денис четко ведёт передачу, в отличии от Виктора, ощущение что Виктор сам для себя рассказывает нет внятности и понятности. У Дениса хороший словарный запас. А так ЛАЙК однозначно

  • @benegesserit392
    @benegesserit392 5 лет назад +1

    Спасибо, мужики! Вы как всегда на автообзорной высоте!:)

  • @andrewlnd4383
    @andrewlnd4383 3 года назад

    Выбираю между такой же в базе 2015-2017 и пассат б8 р-лайн, того же возраста, пассат вроде более современный и внутри лучше, и больше всего :цифровая приборка, люк и пр.По цене почти одинаковые. Что взять?

  • @YOmihanYO
    @YOmihanYO 5 лет назад

    у меня лупатый 3.2 cdi 200 сил 470 момента) тоже супер едет)) пробег под 300 000, масло не жрет вообще) через пару месяцев буду продавать, кому интересно пишите)

  • @Remalize
    @Remalize 5 лет назад +3

    Ваши подписчики также просили замерять клиренс у автомобилей!

  • @k_blackbird79
    @k_blackbird79 5 лет назад +1

    Огонь! Особенно если allroad)

  • @yarb1041
    @yarb1041 3 года назад

    По поводу разных систем полного привода. Разницы нет никакой, решает резина!!! Точнее разница есть, но почувствовать ее, разница между постоянной (кватро) и муфтой можно только на запредельных режимах езды, никто так не ездит на этих авто. А просто заехать в горку, если крутятся все 4 колёс и там и там, то здесь будет решать только резина. Какой бы крутой не была система если резина лысая то машина никуда не поедет, как на видео с коричневым х1))

  • @chingizsirbatalov7000
    @chingizsirbatalov7000 5 лет назад +1

    Молодцы, Красавцы. Удачи в дальнейшем!

  • @Vitek7419
    @Vitek7419 5 лет назад

    Зачет! Четко, и по делу!
    Спасибо!)

  • @yarko_knife
    @yarko_knife 5 лет назад

    Весь выпуск как песня для моих ушей. Обожаю ваг и в частности Ауди. Красивейший автомобиль, особенно вагон

  • @alexwild6669
    @alexwild6669 5 лет назад +7

    Audi - РУЛЛИТ!!! Сделайте обзор А4 3.0tdi на ручке!!!

  • @madein1989
    @madein1989 5 лет назад

    Реалии наших дорог:"Сколы на бампере,,оторвана защита"!!!

  • @Vantala73
    @Vantala73 5 лет назад

    Я так и не узнал, какой полный привод предпочитает Денис. Если эта информация противоречит каким-то принципам при съемке конкретного видео - то хоть намекните. Или можно в личку?

  • @DmytroHimmarsovich
    @DmytroHimmarsovich 3 года назад

    Спасибо за обзор, машина мечта сараеводов. Уточняйте ещё пожалуйста пробег машин которые обозреваете . Спасибо

  • @olimpodisei7094
    @olimpodisei7094 5 лет назад

    Отличное видео имформотивно и качество, все сказано грамотно по технике, вот зделать стедж 3 и получить больше чем 500+))

  • @miha100489
    @miha100489 5 лет назад +13

    Аудя,Аудя. Может едет она хорошо, но яб ваш дом труба шатал , какая она дорогая в содержании. Это просто катастрофа.

    • @asmihal
      @asmihal 5 лет назад +3

      Михаил Неипет
      ланос дешевле в обслуживании. Всем брать его?

    • @miha100489
      @miha100489 5 лет назад +3

      @@asmihal как варик. Но давайте не будем бросается в крайности, тот же самый гольф хорошо едет , тоже ВАГ и содержать его гораздо проще. Хоть я и не поклонник ВАГа.

    • @pavel.nn-anapa
      @pavel.nn-anapa 5 лет назад +2

      Михаил Неипет гольф как то странно сравнивать тут с этим аппаратом для гиперпрыжков.

    • @Bender10598
      @Bender10598 5 лет назад +1

      Лада Веста 10$ ведро запчастей.

    • @pavel.nn-anapa
      @pavel.nn-anapa 5 лет назад +4

      Олег Петров если думать только о финансовом вопросе, выгоднее вообще машину не покупать. Аккорд с Ауди А6 сравнивать как то странно.

  • @GeForce1Bop
    @GeForce1Bop 5 лет назад +12

    го битву C классов- MEGANE 3 vs ASTRA J vs Focus 3 на дизелях!!!

    • @Deemon1
      @Deemon1 5 лет назад +5

      3 куска говна)

    • @digitmasters3076
      @digitmasters3076 5 лет назад +3

      Эксперт по дизельным фордам опелям и рено, иди умойся и спать. Завтра в школу.

    • @GeForce1Bop
      @GeForce1Bop 5 лет назад +1

      @@digitmasters3076 К чему ты это высрал? Я предложил хорошую идею для след ролика, которая меня интересует при след. выборе авто. Твой высер тут никчему. И школу я уже давно закончил.

    • @digitmasters3076
      @digitmasters3076 5 лет назад

      @@GeForce1Bop наверное к тому же, к чему ты дристанул этот ответ.
      Окончивший давно школу, ты хоть знаешь значение слова Эксперт? А теперь прочти свой топик и срыгни мысль причем тут топик и слово "эксперт".

  • @EnduroBRD
    @EnduroBRD 5 лет назад +5

    Предлагал Вам a6 c7 allroad на тест...

    • @kurgan1204
      @kurgan1204 3 года назад +1

      Мне кажется они берут на обзор только у знакомых.

  • @АлександрБосюк-ш9ч
    @АлександрБосюк-ш9ч 3 года назад

    20.00 мои слова, после первой поездки на такой же, только олроуд.

  • @ИгорьН-п5ш
    @ИгорьН-п5ш 3 года назад

    Большая просьба к ведущим снимать верхнюю одежду в салоне, субъективно лишних звуков будет меньше. Заранее извините за придирки.

  • @Simon-pq5mk
    @Simon-pq5mk 5 лет назад +3

    13:07 "Она просто дичь", что хотел сказать ведущий не понятно

  • @ОлегСех
    @ОлегСех 5 лет назад +1

    Хлопці Ви жартуєте?? У БМВ варіант 35д з'явився ще у 2004 році в е60 кузові! А6 С7 коли випустили, у 2011році?
    Та не потрібно навіть твін-турбо чи 8 АКПП, візьміть просту задньопривідну 330д е90 на 6акпп і Вам все стане зрозуміло!

    • @ЮрійВолодимирович-к8ж
      @ЮрійВолодимирович-к8ж 5 лет назад +1

      Мав 535D в F10 i E60.Феєричні машини,правда в Е60 турбіна мала єбала і коробка,а от в Ф10 пробоем було 0

  • @MrNogaec
    @MrNogaec 5 лет назад

    Парни Красавцы, только вот не могу я ваши ролики на скорости 1,00х смотреть, всегда 1,25 ставлю и норм

  • @olegvizirenko1431
    @olegvizirenko1431 5 лет назад +3

    10:38 100км/ч и 1200 оборотов двигателя - это сильно!!!

  • @Bender10598
    @Bender10598 5 лет назад +2

    У нее один недостаток, нет пневмоподвески. A6 Allroad 💣

    • @БогданСлободянюк-ш5б
      @БогданСлободянюк-ш5б 5 лет назад +3

      Эта с пневмой. Пневма у них идентичная.
      Поэтому нет недостатков)

    • @alexandrboyko1288
      @alexandrboyko1288 3 года назад

      @@БогданСлободянюк-ш5б Ну если более точнее, есть замер по клиренсу ( между Avant и Allroad ) то в пике 1,6см в пользу Allroad) а так Avant как правела на богаче компл.

    • @БогданСлободянюк-ш5б
      @БогданСлободянюк-ш5б 3 года назад

      @@alexandrboyko1288 сама система идентичная. Просто нижнее и пиковое положение у avant ниже. Ход одинаковый. Я даже в своё время хотел залить прошивку от allroad.

  • @SreiGy
    @SreiGy 3 года назад

    Мотору 1.9 TDI 25 лет и нифига это не трактор - наказать многих можно. В горочку взлетает на ура. Проблем с заводкой в минус 27 не было никогда абсолютно. 320 тысяч и ничего не ломается. ТО стоит копейки. Расход по трассе 4.5, по городу 5.3. Сказка. Единственное - кузов, в котором живет этот моторчик, подустал от времени и правда на холостых оборотах этот мотор тарахтит как трактор.

  • @sergeisheglov6859
    @sergeisheglov6859 4 года назад

    «Унылый Жлоб» - это шедевр епт))) 5 балов)

  • @igorzatula2987
    @igorzatula2987 5 лет назад

    С турбиной (не предендую на 100% правоту?) что-то не так, а байпас тогда зачем если одна турбина, наоборот они все передувают на больших оборотах?
    Одна труба с геометрией всегда настроена дуть по максимуму на низах и стравливать или геометрией прикручивать на оборотах.

  • @СПРИНТЕР68
    @СПРИНТЕР68 5 лет назад

    Ээххх понаваливать бы на этом монстре,я представляю как она едет! Спасибо за видос!

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman- 5 лет назад +6

    В Audi эти моторы пришли с Ле-Мана TDI V12 PDF Bi Turbo, а в гражданских версиях они V6, но смысл тот же. Моторы огонь, но если гавкнулся, то все беда) ну так сори это технологии, а они дешевыми не бывают.

    • @arturarturik6857
      @arturarturik6857 5 лет назад

      Согласен , если не ошибаюсь Ауди первые выступили в гонках Ле ман и победили в гонках так как движок экономил топливо и был хороший момент

    • @Mr_Roman-
      @Mr_Roman- 5 лет назад +1

      Artur Arturik так точно!) и они одни из первых применили bi turno

    • @virus9596
      @virus9596 5 лет назад +5

      Что значит мотор огонь, но если гавкнулся то все беда. А если на другом авто мотор гавкнул то не беда, все нормально едем дальше?)

    • @Mr_Roman-
      @Mr_Roman- 5 лет назад

      @@virus9596 стеб засчитан) лайк, вопрос в том что если этот мотор навернулся то там ценник на все уже так нормально полинять можно

  • @andriimoskalchuk9430
    @andriimoskalchuk9430 3 года назад

    Эта тачка сделает голым любого человека )

  • @AVVA_FIT
    @AVVA_FIT 5 лет назад

    В салоне конечно старовата, но по ощущениям супер авто! Вопрос надежности этого двигателя в рф...Расход у вас странный. У меня мин был 6,8, максимум, при наваливании по трассе 9,8

    • @БогданСлободянюк-ш5б
      @БогданСлободянюк-ш5б 5 лет назад

      С салонами, как и с мультимедиа есть всегда отставание у Ауди, а потом резкий скачок - новые А6 тому подтверждение.
      По расходу - это Киев и пробки. На трассе до 120км/ч расход 7-7,5; до 160км/ч расход 8,5-9.

  • @ingiborg_balupshnik
    @ingiborg_balupshnik 5 лет назад

    Классная машина! Да и вообще новые кузова у Ауди бомба

  • @АндрюхаРозиев
    @АндрюхаРозиев 5 лет назад +5

    Сделайте пожалуйста обзор на 190 мерсика🙏

    • @Tinto_Brass
      @Tinto_Brass 5 лет назад +2

      Машинам уже под 40 лет, иди у любого деда спроси они тебе расскажут

    • @АндрюхаРозиев
      @АндрюхаРозиев 5 лет назад +1

      @@Tinto_Brass выключи свой комп иди ложись спать

    • @MrLovelas1991
      @MrLovelas1991 5 лет назад +1

      Сложно будет найти в достойном состоянии

    • @mir8796
      @mir8796 5 лет назад

      А зачем на него делать обзор?Только без обид.Его время ушло.

    • @АндрюхаРозиев
      @АндрюхаРозиев 5 лет назад

      @@mir8796 bmw e30 что значит не старье? audi 80 b3 тоже что ли? Е30 вообще 0ламины одни остались, мерсика хотя бы попроще найти в хорошем состоянии в отличии от бмв, у ауди вроде кузова хорошие, но они такие угребищные что я бы лично только из за внешнки не стал расматривать

  • @nikolaynovgorodskiy
    @nikolaynovgorodskiy 5 лет назад

    И вспомните после этой Ауди дрочь, типа Авалона которая стоит от 25 до 65 тысяч долларов))) За обзор, как всегда лайк)

  • @МихаилВоронков-б5х

    У меня ауди 1994 года, там и то посадка очень хорошая, при не очень хороших дорогах за 12ч преодолевали 1300 км и это с остановками типо поесть, в туалет сходить.

  • @СергейМинько-л4ш
    @СергейМинько-л4ш 5 лет назад +1

    Парни, про что видео? Все что я услышал подходит ко многим дорогим авто

  • @dmitry_rellek
    @dmitry_rellek 5 лет назад

    Ребята вас ножо ввести рубрику SRT Score. Типу как есть у Дага Демуро )

  • @alexfilmstudio7228
    @alexfilmstudio7228 5 лет назад +1

    Судя по шуму - шумка в современных авто "так себе"

  • @R2D2G7
    @R2D2G7 5 лет назад +1

    Ждем теперь обзор на м550д, та лупашит на уровне м5е60

  • @ВладиславИванов-я2о

    крутая тачка! спасибо Вам ребята

  • @СергійФ-ф7т
    @СергійФ-ф7т 5 лет назад

    Слушаю про двигатель а в голове сразу картина, что будет если вся подкапотка начнёт любить мозги и причём одновременно. Благо к этому времени уже есть множество экземпляров которые прошли в германии 400+тыс.км. Значит не всё так плохо с этим V6

  • @АлексейУманьський

    Лайк Вам парни.Как всегда на высоте.

  • @aleksandermichaowski7885
    @aleksandermichaowski7885 5 лет назад

    вопрос: замер 100-200 это считается как ролл он или часть непрерывного разгона 0-200? уж очень близки показатели 0-200 и 0-100+100-200

  • @DimaPtashniuk
    @DimaPtashniuk 5 лет назад +2

    Кентафорик ))))
    Это явно какая-то субаровская тема?!)

  • @ДмитрийЕдинак
    @ДмитрийЕдинак Год назад

    Земляки, будьте добры Audi A4 B8.5 это рестайлинг, снимите как-нибудь обзор, у меня такая)

  • @UNIQUEMEN100
    @UNIQUEMEN100 5 лет назад +2

    530д ф10 на заднем приводе , вот тема

    • @R2D2G7
      @R2D2G7 5 лет назад

      М550д - вот где тема

    • @UNIQUEMEN100
      @UNIQUEMEN100 5 лет назад

      R2D2G7 это понятно , но он дороже

    • @ЮрійВолодимирович-к8ж
      @ЮрійВолодимирович-к8ж 5 лет назад

      550 не надійний,530надійний,535 нормальний,380 я проїхав,повний привід все дорожче в 2а рази:ричаги,амортизатори і т.д.

    • @R2D2G7
      @R2D2G7 5 лет назад

      @@ЮрійВолодимирович-к8ж Ну не дарма ж ///м....

    • @ЮрійВолодимирович-к8ж
      @ЮрійВолодимирович-к8ж 5 лет назад

      @@R2D2G7 це не М,і нічого спільного з М воно не має.Ходова вся як в 535D,М має інші стабілізатори,рмчаги,стойки,тормоза.М550D це просто дизел на 370 коней і все.Він не М і біля М не стояв.

  • @paxandeath
    @paxandeath 5 лет назад +4

    даже страшно подумать сколько это всё будет стоить при ремонте и самое главное чтобы что то снять скидывай мотор. шикарное авто но если поломается вам каюк

    • @blekster777
      @blekster777 5 лет назад +2

      Если об этом думать, то всю жизнь на метро ездить

  • @alexeim.5095
    @alexeim.5095 5 лет назад +1

    Вначале видео подумал, что у меня динамики сломались))))

  • @igorzatula2987
    @igorzatula2987 5 лет назад +2

    И в догоночку, а бмв м 57? У меня была тройка 2007 г. в. с м57 она асфальт сзади выкидывала, это про 10-15 лет назад как ехали дизеля.

    • @ОлегСех
      @ОлегСех 5 лет назад +1

      Чогось хлопці замовчують що БМВ випустило 3.0д М57 ще у 1998 році, а Мерседес свій 3.2 Цді Ом613 у 1999!
      20 років минуло!!!

  • @mykhailoua
    @mykhailoua 5 лет назад

    Эта тачка не для киевских улиц... Эта тачка для немецких автобанов. Городские улицы для этого мотора - мучение, которое выливается в ускоренную коксовку мотора, особенно в мороз, особенно в пробках.

  • @Sokol-vp8jp
    @Sokol-vp8jp 5 лет назад

    Спасибо за видос...
    Хороший аппарат

  • @ramingtonn
    @ramingtonn 5 лет назад

    Знайдіть десь 4 роллери, як у Рауля з 2hp, коли тестуватимете повнопривідну машину, то незайвим також буде тест повного приводу.