חוגג יום הולדת 20: יונדאי טוסון המחודש במבחן

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024
  • רכב הפנאי הפופולרי של יונדאי מתחדש במתיחת פנים של אמצע החיים, הכוללת תא נוסעים חדש ומתקדם מתמיד ושדרוג האבזור הבטיחותי. חבל רק שמרבית החידושים מוצעים רק בגרסאות היקרות שמכוונות ללקוחות פרטיים.

Комментарии • 25

  • @MrYoniDahan
    @MrYoniDahan 3 месяца назад +1

    כרגיל סקירה מקצועית וטובה אלוףף 🇮🇱
    תודה רבה על ההקשבה ופרסום סקירה על הטוסון החדש, ממתין לסקירה על האיוניק 5 החדשה 🙏

  • @DF-tc2zw
    @DF-tc2zw 3 месяца назад +2

    הטוסון היה אמין פעם, היום האמינות של הטוסון ובכללית של יונדאי נפלה חזק.
    כבעלים של טוסון חדשה ואחרי שכבר היה לי טוסון 2018 בעבר הבעיות שהחדשים עושים בכל מה שקשור למנועים ותיבות הילוכים על הפנים

  • @yanivbalas1
    @yanivbalas1 3 месяца назад

    תודה ששי אוהב תסרטונים שלך קבל לייק כרגיל

  • @gilibechar740
    @gilibechar740 3 месяца назад +5

    איזה שיפור יפה בדשבורד. רק נותר לשפר את צריכת הדלק ולהוזיל משמעותית את מחיר הגרסה ההיברידית.

  • @Ahtbani
    @Ahtbani 3 месяца назад

    סקירה מעולה.
    נראה אוטו נחמד

  • @ofir1321
    @ofir1321 3 месяца назад +1

    יש לציין שעיצוב הפנים הועתק כמעט במלואו מדגם ה- Kona, שהוצג כבר לפני יותר משנה. בכל מקרה עיצוב מוצלח ללא ספק.

  • @yaakovmargalit7475
    @yaakovmargalit7475 3 месяца назад

    סקירה מעולה!
    תודה רבה.

  • @waynebynet
    @waynebynet 3 месяца назад +1

    לא הבנתי את הקטע הזה שיונדאי ו קיא מוחרים עבשיו רק מנוע 1.6 טורבו 160 כ"ס... איפה גרסאות של 180 כ"ס?!!!!

  • @r-hx3hz5
    @r-hx3hz5 3 месяца назад

    בו❤

  • @יבגניסמיונוב
    @יבגניסמיונוב 3 месяца назад +1

    מה הסיבה שבמתיחת הפנים הנוכחית היה צורך להוריד לרכב 20 כוחות סוס לעומת הדגם הקודם. גם התיבה הרובוטית לא מוסיפה לדעתי לאמינות הגיר

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 месяца назад +2

      תקנות אירופאיות מחמירות של זיהום אוויר

  • @amitprulovify
    @amitprulovify 3 месяца назад

    רכב פצצה

  • @davidGuetta66256
    @davidGuetta66256 3 месяца назад +1

    באסה שאין תאורת אוירה וקירור במושבים

    • @RaphiAB
      @RaphiAB 3 месяца назад

      יש תסתכל באתר זה ברמת גימור הכי מתקדמת 220 אלף שקל

  • @Ori_av
    @Ori_av 3 месяца назад +1

    תודה על סקירה. אני אישית חושב שהייתרון הכי גדול של הרכב שהוא עוד 20 כוחות סוס משמעותי מאוד. אולי באמת בעיר פחות משמעותי מחוץ לעיר בעקיפות יהיה הרבה יותר משמעותי מורגש למרות המומנט כי יש עקיפות דוגמת כביש ערבה באילת שלא מסתיימות בשנייה והכוחות שירדו. ללא ספק יהיה חסרים וגם הנאה מנהיגה ומביצועים יורגש לכל מי שחשוב לו. אם נוסיף את תיבה רובוטית שיש איתה בעיות לאורך זמן במיוחד עם נוהגים הרבה בעיר, למרות השיפור בדגם, נראה שיש אפשרויות הרבה יותר טובות ואמינות בשוק

  • @חמאדהמחאמיד-צ8נ
    @חמאדהמחאמיד-צ8נ 3 месяца назад

    יש דגם פלאגין!??

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 месяца назад

      @@חמאדהמחאמיד-צ8נ לא בארץ

  • @yosital5264
    @yosital5264 3 месяца назад

    הפנימי הועתק מהקונה
    ששי יש מצב שתעשה מבחן לקונה 1.6 T לדעתי היום הוא במחיר אטרקטיבי ומתחרה טוב לטוסון ומנוע חזק יותר

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 месяца назад

      בהחלט מתוכנן מבחן גם לגרסה זו

  • @Tomrozenshtrom
    @Tomrozenshtrom 3 месяца назад

    לא ברור איך מגיעים למחיר של למעלה מ-200 אלף שקל לטוסון ברמת גימור סבירה. במיוחד כשיש חשמליות מצוינות באזור המחיר הזה. המחירים בסחרור רציני והוא לא יהיה פופולרי חוץ מהליסינג

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 месяца назад +1

      התמחור של מכוניות הבנזין ימשיך לעודד את המעבר לדגמי החשמליות שמציעות תמורה הרבה יותר גבוהה לכסף.