Lasciare marcire per anni questo materiale, ci fa capire la irresponsabilità di certa gente che non conosce la storia dei mezzi ferroviari, un'incapacità tutta italiana 😢 grazie e bel video 💯👏
Anni fa rimasi interdetto anche io quando questi 8 pezzi furono accantonati a Santo Stefano, vero che vi fu eseguita solo una verniciatura, senza alcuna revisione ma fermarle anni ed anni non ha di certo aiutato, inoltre alcuni sevizi storici li fecero ma già era stato disposto che solo metà delle macchine sarebbero state inserite nell'asset storico, altra scelta molto discutibile. Ad oggi comunque 4 unità le abbiamo e si spera di averne almeno altre 2 un domani tra le 4 rimaste dentro Porrena, sono un Le601, due ALe601 di prima serie, 003 e 017 ed infine un Le780 che per molti è il meno interessante essendo l'unico elemento di seconda classe, tuttavia non reputo sbagliata l'idea di preservare proprio lui, vero che erano elettromotrici di prestigio ma se sono esistite anche di seconda classe perché non mantenere questa testimonianza? Grazie del commento e scusa se mi sono dilungato 😅 saluti.
Grazie! Queste torneranno ad essere attive. C'è almeno una quarta vettura già pronta. Dal 2025 saranno in sevizio come treni storici. Un grazie dall'Italia 😄
Concordo la prima livrea delle 601 mi è sempre piaciuta, mi ricordo da piccolo le avevo prese su un IC da Firenze a Roma, era l'ultimo dell'anno (1997). Mi ricorda vagamente la prima livrea adottata sugli etr 500 (ex-eurostar). Uniche 2 differenze al posto del grigio c'era il bianco e la striscia a ridosso dei finestrini non era verde ma nera. Mentre invece la livrea delle 601 è di fatto identica a quelle del Settebello e Arlecchino.
Complimenti , bel video ! E mi fa piacere vedere la Ne 700 ancora in vita , oltre la fantastica Ale 601 ! E speriamo bene per il savataggio delle carrozze !! 😉👍
Mi sono appena iscritto, bel video. Bravo! Speriamo che le vetture vengano restaurate nel colore grigio ardesia FS anni 70, perché il castano-isabella ha un po’ stancato. W i colori FS anni 70!
Intanto ti ringrazio moltissimo per l'iscrizione, cerco sempre di proporre nuovi video interessanti e sul mio canale troverai davvero di tutto da qualcosa come 12 anni a questa parte. Per quelle carrozze auspico anche io un recupero funzionale di tutte loro, poi si potrà pensare a quale livrea darle. Certo che tra gli anni 70 ed 80 le FS hanno dato il meglio di loro coi colori. Saluti 😁
Ora che avranno terminato le corse prova potranno davvero essere usate su servizi storici in tutta Italia, come già si fa da alcuni anni con l'ETR252 Arlecchino.
Sono quattro infatti, in questo video se ne vedono solo 3 perché in realtà non hanno consegnato le elettromotrici ma andavano spostate per far uscire le 4 carrozze. Comunque l'inizio delle prove è statiche è davvero imminente. Questione di giorni o forse addirittura ore 🧐
Ciao, intanto grazie per il commento, la Ne700 sembrava accesa ma non ha fatto manovre autonome, solo accoppiata alla D341 1063, la D744 invece ha manovrato autonomamente come si può notare. Saluti!! 😊
In servizio commerciale andavano di solito sotto i 180, in tutti i casi credo che queste siano state limitate a 160 com'è stato fatto con le carrozze Gran Comfort e le E444R
@@fabrizio7181 non credo, penso solo che dovesse fare molto molto piano. Oggi la scena si sta ripetendo col D341 è stanno manovrando alla stessa maniera
@@robertomenossi3645 hai ragione che non sia un Ne120, ho fatto una gaffe, si tratta di un Ne700, locomotore inglese. Ho fissato in alto il commento per futuri spettatori. Comunque nel testo della descrizione era scritto bene 😅
Tanta roba
È quello che ho pensato io 🤩
Lasciare marcire per anni questo materiale, ci fa capire la irresponsabilità di certa gente che non conosce la storia dei mezzi ferroviari, un'incapacità tutta italiana 😢 grazie e bel video 💯👏
Anni fa rimasi interdetto anche io quando questi 8 pezzi furono accantonati a Santo Stefano, vero che vi fu eseguita solo una verniciatura, senza alcuna revisione ma fermarle anni ed anni non ha di certo aiutato, inoltre alcuni sevizi storici li fecero ma già era stato disposto che solo metà delle macchine sarebbero state inserite nell'asset storico, altra scelta molto discutibile. Ad oggi comunque 4 unità le abbiamo e si spera di averne almeno altre 2 un domani tra le 4 rimaste dentro Porrena, sono un Le601, due ALe601 di prima serie, 003 e 017 ed infine un Le780 che per molti è il meno interessante essendo l'unico elemento di seconda classe, tuttavia non reputo sbagliata l'idea di preservare proprio lui, vero che erano elettromotrici di prestigio ma se sono esistite anche di seconda classe perché non mantenere questa testimonianza?
Grazie del commento e scusa se mi sono dilungato 😅 saluti.
Complimenti per il Video 👌💯 belli ricordi quando si vedevono attivi 👍
Saluti dalla germania.
Grazie! Queste torneranno ad essere attive. C'è almeno una quarta vettura già pronta. Dal 2025 saranno in sevizio come treni storici.
Un grazie dall'Italia 😄
bellissimo video, complimenti!
Ti ringrazio molto!! 😁
TMI ti fa i complimenti per la realizzazione del video!! bravo Salvo! 💪🏼
Lieto di ricevere questo commento! Grazie 😃
Ma quanto sono belle le 601 in livrea d'origine 🥰🥰😍
Il grigio nebbia e verde magnolia è certamente una livrea riuscitissima
Concordo la prima livrea delle 601 mi è sempre piaciuta, mi ricordo da piccolo le avevo prese su un IC da Firenze a Roma, era l'ultimo dell'anno (1997). Mi ricorda vagamente la prima livrea adottata sugli etr 500 (ex-eurostar). Uniche 2 differenze al posto del grigio c'era il bianco e la striscia a ridosso dei finestrini non era verde ma nera. Mentre invece la livrea delle 601 è di fatto identica a quelle del Settebello e Arlecchino.
🚅 sempre bello rivedere il grande ale601 colei che ha fatto la storia dei treni marco polo e peloritano x poi non dimenticare la Sila 😍😍😍
Beh sono anni che aspettiamo l'uscita di una parte delle 601 dalle OMS di Porrena e quel momento è finalmente giunto.
Μπράβο από Ελλάδα για το όμορφο βίντεο ❤❤❤
Thank you 😄
Complimenti , bel video ! E mi fa piacere vedere la Ne 700 ancora in vita , oltre la fantastica Ale 601 ! E speriamo bene per il savataggio delle carrozze !! 😉👍
@@feisarplinsky5496 la davamo tutti per accantonata ed in effetti lo è stata. Speriamo finisca bene per le carrozza 😁
Bellissimo l'avviamento della D341!
L'avviamento dei locomotori diesel italiani è tantissima roba. Purtroppo anche tanto inquinamento...
Mi sono appena iscritto, bel video. Bravo! Speriamo che le vetture vengano restaurate nel colore grigio ardesia FS anni 70, perché il castano-isabella ha un po’ stancato. W i colori FS anni 70!
Intanto ti ringrazio moltissimo per l'iscrizione, cerco sempre di proporre nuovi video interessanti e sul mio canale troverai davvero di tutto da qualcosa come 12 anni a questa parte. Per quelle carrozze auspico anche io un recupero funzionale di tutte loro, poi si potrà pensare a quale livrea darle. Certo che tra gli anni 70 ed 80 le FS hanno dato il meglio di loro coi colori. Saluti 😁
@ le Ale 601 restaurate sono stupende. Io le ricordo pure nei colori Alitalia 👍
@Vostok341 verissimo! Secondo me un altro schema molto riuscito!
Che spettacolo le 601 come appena uscite di fabbrica. Spero prima o poi di salirci
Nel 2025 chiunque vorrà potrà viaggiarci
Bellissimo Salvo,auguri ancora!
Grazie mille Leo!! Soprattutto per gli auguri 😄
Bellissimo video, grazie 😊
Lieto che ti sia piaciuto!! ✌️
Bellissimo! La TFT meravigliosa bella fantastica
Negli ultimi anni si è modernizzata ma abbiamo ancora la possibilità di vedere la D341 1063 operativa 🤩
So nice videos
Thank you 😆
@@savvo19 very good
Quanta nostalgia.
I treni storici fanno sempre questo effetto, il treno è a tutti gli effetti una parte della nostra cultura ☺️
Magnifico stupendo il top
C'è molto entusiasmo per questo evento!!
Bellissimo video interessante!!! Stupende le Ale 601 😂
@@ILGigi-86 grazie, a colpo d'occhio hanno fatto un bel lavoro
Magnifico!!!!!
È stata un prima apparizione sui binari 😁
Excellent video my friends 😊awesome 😮 Greeting 🙋 from Argentina 🇦🇷 suscribete
Thank you very much 😃 🇮🇹🤝🇦🇷
Interessantissimo ❗️👍🏼
Grazie!
Ottimo video!!!
Grazie mille 😃
Il mitico Peloritano........ 😊😊
@@alessandrolaspina2856 E tanti altri treni prestigiosi!!
Il bello è che funziona!!!
Devono ancora fare tutte le prove ma funzionerà, 😃
Bellissimo video
Grazie mille 😊
@@savvo19 prego
CHE BELLE ❤😊❤😊
@@oscarparodi656 sembra un lavoro riuscito. Bravi alle OMS di Porrena
Video stupendo
Grazie 😁
si sa dove circoleranno le 601?
Ora che avranno terminato le corse prova potranno davvero essere usate su servizi storici in tutta Italia, come già si fa da alcuni anni con l'ETR252 Arlecchino.
un pezzo della Freccia della Laguna....
Freccia della Laguna, Peloritano, e tanti altri. Il fatto che ci ricordiamo i treni per il loro nome vuol dire che era una cosa bella e sensata ☺️
Amo le Ale 601❤ come sono belle. Non dovevano essere 4 ?
Sono quattro infatti, in questo video se ne vedono solo 3 perché in realtà non hanno consegnato le elettromotrici ma andavano spostate per far uscire le 4 carrozze. Comunque l'inizio delle prove è statiche è davvero imminente. Questione di giorni o forse addirittura ore 🧐
@@savvo19 grazie per la precisazione, poi ci sono le altre 4 601 nel piazzale della OMS di Porrena
Buongiorno, i carri arrugginiti vanno in demolizione o in restauro? complimenti per il video!
Ti ringrazio per i complimenti ma onestamente non lo so. Spero vadano tutti o una parte in restauro.
wow
Senza parole!! 😂
complimenti per il video! ma la NE700 era accesa? ha effettuato delle manovre?
Ciao, intanto grazie per il commento, la Ne700 sembrava accesa ma non ha fatto manovre autonome, solo accoppiata alla D341 1063, la D744 invece ha manovrato autonomamente come si può notare. Saluti!! 😊
Vorrei vederne uno sfrecciare a 200 al ora
In servizio commerciale andavano di solito sotto i 180, in tutti i casi credo che queste siano state limitate a 160 com'è stato fatto con le carrozze Gran Comfort e le E444R
🎉Primo like🎉🎉
🔝 Grandioso!!
Hanno le ale frenate e non se ne sono accorti?😂
Boh, perché?
@@savvo19 ho notato che la loco sforzava molto nel tirare il complesso di Ale......magari erano state frenate durante la sosta
@@fabrizio7181 non credo, penso solo che dovesse fare molto molto piano. Oggi la scena si sta ripetendo col D341 è stanno manovrando alla stessa maniera
A me sembra una D236, non una Ne120.
@@robertomenossi3645 hai ragione che non sia un Ne120, ho fatto una gaffe, si tratta di un Ne700, locomotore inglese. Ho fissato in alto il commento per futuri spettatori. Comunque nel testo della descrizione era scritto bene 😅
Orrenda la d341 in quei colori😂😂
È originale, però comprendo che possa fare storcere il naso
Peccato quelle carrozze d epoca
Spero che il loro destino sia il restauro, sono ottimista
Le carrozze furono acquisite da Fondazione dal MFP a Savigliano. Saranno sicuramente restaurate.