Queria entender mais um pouco desse método de quebra de vácuo. Da hipótese por trás disso. O começo do vídeo explicou a intenção mas não dá eficácia do método. Gosto do seu trabalho aqui no YT, abraço!
Não procede pois a alta esta preparada para receber pressões mais altas e neste caso nem colocamos pressão nenhuma só voltamos a pressão atmosférica. Obrigado por participar!
Obrigado pela resposta acontece que sempre pressorizo e fui instruído a inserir nitrogênio somente pela linha de baixa pois a linha de alta na teoria seria descarga mas bom saber
Ajudar na retirada da humidade e remoção dos produtos de flushing principalmente nos sistemas que tem longas tubulações como maquinas e ônibus mas recomendo também em veículos que estiveram com muito tempo em contato com humidade e também para os novos produtos de flushing que não tem a mesma facilidade de evaporação do antigo 141b.
Aula top tmjcesar de Belém
obrigado!
O melhor do RUclips te hoje. técnico como tem que ser.
Obrigado Moura!!
Parabéns professor.
Excelente Profissional e Grande MESTRE
O nosso país precisa de gente como vc em todas as áreas...
Obrigado!!
Velho macho..fera !
Obrigado!
Parabéns muito top mesmo
Obrigado!
Muito bom estou gostando bastante, parabéns pela aula 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que bom que gostou! Obrigado Márcio!
Otima aula obrigado
Eu que agradeço Tiago!
Belissima aula!!!
Obrigado!!
Obrigado!
top
Obrigado!
Queria entender mais um pouco desse método de quebra de vácuo. Da hipótese por trás disso. O começo do vídeo explicou a intenção mas não dá eficácia do método. Gosto do seu trabalho aqui no YT, abraço!
Demostramos em ensaios no curso a evaporação dos produtos na gravação gravamos como fazer os procedimentos...
Obrigado por participar! que bom que esta gostando dos vídeos.
Muito bom, como faço para adquirir o curso ?
Entre em contato via Whats 15 981212120, obrigado!!
Pelo que eu saiba inserir nitrogênio pela linha de alta pode danificar a placa do compressor procede?
Não procede pois a alta esta preparada para receber pressões mais altas e neste caso nem colocamos pressão nenhuma só voltamos a pressão atmosférica. Obrigado por participar!
Obrigado pela resposta acontece que sempre pressorizo e fui instruído a inserir nitrogênio somente pela linha de baixa pois a linha de alta na teoria seria descarga mas bom saber
qual a finalidade da quebra de vácuo
Ajudar na retirada da humidade e remoção dos produtos de flushing principalmente nos sistemas que tem longas tubulações como maquinas e ônibus mas recomendo também em veículos que estiveram com muito tempo em contato com humidade e também para os novos produtos de flushing que não tem a mesma facilidade de evaporação do antigo 141b.