A anos que possuo carro e faco servico nos carros com profissionais (?) Da mimha cidade e nenhum deles fica fizeram isso. Vou assistir os outros videos e parabens.
Vi tantos q achei esse o mais sensato. Mas achava q sua máquina recicladora do gás reciclase o óleo também, pois só enmendar o novo no velho é meio chucro. É como emendar óleo novo no velho do motor do carro. Vi um vídeo de uma recicladora Bosch q faz vários processos, inclusive retirada e reposição de óleo novo. Apenas minha opinião.
fiz um curso que o cara fala que é o melhor e ele é bem conhecido, e não ensina isso ai e ainda paguei R$800 reais. resumindo no meu primeiro teste no meu carro botei até ar pra dentro do sistema
O senhor ainda vende curso online, sou eletricista de auto e estou entrando na area do ar-condicionado, gosto muito da sua metodologia de ensino, se estiver peço que me envie seu número ou contato, desde já agradeço.
Parabéns pelo vídeo, me tire uma dúvida, fiz um vácuo em uma Renault master ano 2008, e cheguei a 220 microns, e mesmo assim o ponteiro do manifold de alta continua tremendo, isso pode ser o compressor com defeito ? Qual o vácuo ideal ?
Parabéns pelo vídeo! É o que eu precisava... uma pergunta! Utilizando essas garrafinhas de gás refrigerante, se coloca pela linha de baixa ou de alta? Desde já agradeço!!!
Com o ar condicionado funcionando sempre pela baixa. Cuidado não colocar refrigerante de mais pois a maioria acaba usando estas garrafas para completar a carga.
Com o ar condicionado funcionando sempre pela baixa. Cuidado não colocar refrigerante de mais pois a maioria acaba usando estas garrafas para completar a carga e o certo é nunca ficar completando e sim fazer uma carga completa por peso como determina o fabricante!
Eu sou de Sorocaba SP, ministro o curso aqui na minha oficina e em outras cidades e estados qdo me contratam e agenciam.... E tenho ele Online também... 15 981212120
Toma cuidado amigo, porque no ar condicionado automotivo envolve entender de fazer diagnósticos com scanner, osciloscópio, entender de rede CAN, rede LIN, sinais PWM, controle por PWM, etc... Normalmente na área comercial e residencial se necessita de muito pouco equipamentos em relação ao automotivo! Entra em contato para saber mais... 15 981212120
Olá tudo bem !? Como faço pra iniciar nessa profissão? Qual concelho o senhor mim dar! Assitir três vídeos e gostei da explicação porém sou do interior da Bahia e na minha cidade não tem esse tipo de serviço inclusive o meu ar o compressor não despra kkkkkk Daí tive a curiosidade e mim interessei!
As pressões de trabalho varia de acordo com a temperatura ambiente e temperatura do habitáculo dos ocupantes do veiculo e temos diferenças de um veiculo para o outro também!!
Professor, fiz exatamente como no vídeo. Depois que tirei o manifold, ficou com um pouco de oleo na mangueira, pendurei elas e pingou até umas gotas de oleo. É assim mesmo ou fiz algo errado ou tem algo errado com o carro? Muito obrigado
Aqui na oficina se acontecer de vazar nos recolhemos o refrigerante, trocamos a válvula e fazemos o processo de carga novamente, mas tem ferramentas no mercado para trocar estas válvulas sem descarregar o sistema e tem para vender também umas tampas de metal para colocar no lugar das plásticas, só não sei se nos dois casos tem para todos tipos de válvulas. Minha recomendação é substituir a válvula.
Baixa é a tubulação diâmetro maior, com com conector menor. A alta tubulação mais fina com conector maior! Mas uma dica: Não inicie antes de fazer um bom curso, porque quem só faz pela pratica vai sempre copiar os outros e nunca vai saber o que é certo ou errado! A teoria é muito importante porque através dela você vai entender como funciona o sistema e assim vai saber quem esta fazendo certo ou errado, assim estas dicas que eu dou aqui só vai entender se esta certo ou não quem entende como funciona o sistema!
posso retirar o gas que eu coloquei em casa com o medidor que comprei no mercado livre junto com o gas, a pergunta é, da para retirar o gas do sistema que eu coloquei, usado o medidor, e jogando numa garrafa de gas vazia,
Não... refrigerante depende de um compressor para puxar o refrigerante do sistema e empurrar ele para dentro de uma farrafa e esta garrafa é propria para isto! Atenção nunca remova refrigerante para estas garrafas de transportes!!!
Não... refrigerante depende de um compressor para puxar o refrigerante do sistema e empurrar ele para dentro de uma farrafa e esta garrafa é propria para isto! Atenção nunca remova refrigerante para estas garrafas de transportes!!!
Rapaz !!! Que que é isso companheiro ?? Kkk essa dos manômetros de 500 psi que pode estourar os componentes , vai dar o que falar heim kkk kkk ... Já disseram que esse é um padrão internacional de testes ... E agora ? Como fica essa novela ????
Cultura de manutenção de mais de 30 anos atrás... Antigamente a estrutura de um evaporador era a mesma de um condensador com tubos de cobre e hoje não são tubulares e alguns tem 0,43mm de espessura... continue usando esta pressão na linha e baixa que uma hora destas vai ter prejuízo!! Sem contar que pode causar um acidente!!
Eu deixo a magueira que está na garrafa conectada na garrafa, tiro o engate de alta , e abro os dois , o de baixa vai puxar o gás que ficou na mangueira de alta , chamo isso de retornar o gás da mangueira de alta , o calço hidráulico e muito diferente de isso que ele falou , não estou desqualificado o Sr, mas isso aí não dá né
Bem não entendi o que vc quis dizer, mas não estou efetuando uma carga de refrigerante estou fazendo um diagnóstico e qdo estou efetuando uma carga é possível sim de fazer o que vc está dizendo só que tem umas garrafas que não deixa o refrigerante entrar na garrafa de volta Não são todas e o calso hidráulico pode ocorrer sim pois se colocar de uma vez para dentro do sistema principalmente se a válvula de serviço for próxima ao compressor já vi quebrar palhetas da placa de válvula do compressores 7h15 e 7h14
Estava me esquecendo. .. no colocar o refrigerante de aos poucos é para que de tempo dele evaporar antes de chegar no compressor assim evitando este calso hidráulico. E obrigado pelo comentário pois ele hinriquece mais ainda nossas informações!!! Abç.
Jose martins é um dos melhores técnicos que conheço e vários reparadores que e fizeram o curso, me confidenciaram que foi um melhores curso de manutenção do sistema de ar condicionado automotivo, leve e pesado
@@heliokazuo e como falei, não estou aqui pra desqualificar ninguém, si vc vir aqui em palmas Tocantins e buscar informações minha tbm são ótimas e tbm vai ter alguns que discorda , tenho 17 anos de profissão tanto automotivo e máquinas pesadas e agrícola !
Amigo, muito obrigado por seus vídeos e informações, método simples mas importante e ensinado com tanta tranquilidade, parabéns.
Professor, sua aula me incentivou consideravelmente em aprender. Muito obrigado !
Fico feliz em saber bons estudos!
A anos que possuo carro e faco servico nos carros com profissionais (?) Da mimha cidade e nenhum deles fica fizeram isso. Vou assistir os outros videos e parabens.
Que bom que gostou!
EXCELENTE EXPLICAÇÕES, PARABÉNS
Muito boa suas explicações fico muito grato a o senhor professor em compartilhar seus conhecimentos.
Muito bom saber que gostou! Abraço!
Muito obrigado professor, fiz curso na minha cidade e não aprendi essa aula excelente sua!
Que ótimo! Venha fazer um curso com a gente... não vai se arrepender! 15 981212120
Vídeo 100%. Achava q era só colocar e tirar esse aparelho. Vou comprar um e começar no meu fiesta q vai 0,570 kg de gás refrigerante.
Parabéns!
Se profissionalize primeiro, com cursos e informações
Excelente vídeo professor! Muito interativo! Parabéns pela iniciativa!
Obrigado pelo elogio
Parabéns professor, pelas dicas e macetes
Obrigado!
Boa noite mestre
Boa noite!
Muito obrigado Sr. José Martins pela ótima aula, entendi perfeitamente o conteúdo, já estou colocando em prática,
Que bom que gostou!!
Muito obrigado a todos os envolvidos nesses vvídeos por passarem seus conhecimentos e oportunidade. Muito bom o conteúdo.
Que bom que gostou
Muito bom vídeo, uma aula, um dos melhores técnicos da área
Obrigado!
@@climaq-capacitacao9324 bom dia. Como faço para conversar com vc preciso de uma ajuda
Vi tantos q achei esse o mais sensato. Mas achava q sua máquina recicladora do gás reciclase o óleo também, pois só enmendar o novo no velho é meio chucro.
É como emendar óleo novo no velho do motor do carro. Vi um vídeo de uma recicladora Bosch q faz vários processos, inclusive retirada e reposição de óleo novo.
Apenas minha opinião.
Whats 15 981212120
Show de bola essas aulas mostra teoria e na prática 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
que bom que gostou
Gratidão por compartilhar seus conhecimentos, estou aprendendo muito,! Deus te abençoe!!!
Eu que agradeço
Parabéns professor ótima explicação nota 10.
Que bom que gostou! Obrigado!
Eu sempre fiz isso errado, agora vou começar a fazer dessa maneira
Que bom que estou ajudando!
fiz um curso que o cara fala que é o melhor e ele é bem conhecido, e não ensina isso ai e ainda paguei R$800 reais. resumindo no meu primeiro teste no meu carro botei até ar pra dentro do sistema
Fala aí pra gente o nome ou no mínimo de dicas para gente saber que é e não perder dinheiro
Rsrs... complicado né amigo!
Não entendi a pergunta!
Valeu professor, ninguém explica isso .
Legal que gostou...
Ótimo professor Deus abençoe.
Muito obrigado
Só aula boa . . . Professor ótimo
Obrigado! Fico feliz que aproveitou!
Excelente explicação. Muito boa aula . Tambem ja fiz curso de ar e nao tive essa aula
Isto é uma coisa muito básica,,, Faça o curso conosco!
Muito obrigado que deus lhe abençoe grandiosamente
Amem! Abraço...
Muito top a explicação professor ,faz vidio sobre entupimento do sistema.
Em breve falaremos no assunto
Parabéns! Muito bem explicado!!!!
Obrigado!
Parabéns pelo vídeo , Mestre , show de bola.
Obrigado Aloísio!
Show dicas top tu e fera.tmj cesar de Belém
Valeu obrigado
Muito bom top queria fazer o curso
só entrar em contato! 150981212120
Gostei da explicação. Muuito importante
Que bom que gostou!
Professor boa tarde para bens nota 10 as aulas.
Obrigado pela nota!
Muito top a explicação obrigado 🙏💪
Eu que agradeço o retorno.
Muito bom seus vídeos estou gostando
Que bom que esteja gostando!
Gostei do seu vídeo eu tinha dúvidas como tirava
Legal que ajudei!
Muito bom mesmo espero que o canal prospere
obrigado!
O senhor ainda vende curso online, sou eletricista de auto e estou entrando na area do ar-condicionado, gosto muito da sua metodologia de ensino, se estiver peço que me envie seu número ou contato, desde já agradeço.
Parabéns amigo muito top
Obrigado 👍
Parabéns pelo vídeo, me tire uma dúvida, fiz um vácuo em uma Renault master ano 2008, e cheguei a 220 microns, e mesmo assim o ponteiro do manifold de alta continua tremendo, isso pode ser o compressor com defeito ? Qual o vácuo ideal ?
Esta excelente o vácuo, provavelmente o compressor esta com problemas.
Gostei muito da dica !
Que bom que gostou
Muito boa explicacao
Que bom que gostou
Ótima aula.
Obrigado!
top top parabéns
Obrigado!
Otimo vídeo, obrigado pela ajuda
Eu que agradeço Luiz! Abç
Aula top!
Obrigado 😃
Conteúdo de qualidade muito difícil de ver parabéns professor.
Obrigado!
bom demais, bem explicado
Que bom que gostou!
Parabéns pelo vídeo! É o que eu precisava... uma pergunta! Utilizando essas garrafinhas de gás refrigerante, se coloca pela linha de baixa ou de alta?
Desde já agradeço!!!
Com o ar condicionado funcionando sempre pela baixa. Cuidado não colocar refrigerante de mais pois a maioria acaba usando estas garrafas para completar a carga.
Com o ar condicionado funcionando sempre pela baixa. Cuidado não colocar refrigerante de mais pois a maioria acaba usando estas garrafas para completar a carga e o certo é nunca ficar completando e sim fazer uma carga completa por peso como determina o fabricante!
Muito bom
Que bom que gostou!
Para tirar o manifold o ar precisa esta ligado?
tenho interesse em fazer esse curso online ja sou da area de refrigeração automotiva ..
Legal só entrar em contato! 15 981212120
Boa tarde! Nao teria que mesir as pressões com os registros abertos ? Fiquei na duvida
Os registros só da acesso ao conector de serviço do manifold, o relógio fica sempre em contato com as conexões de serviços do veiculo.
Em veículos que não tem esse engate rápido tem uma rosca. Qual adaptador usa pra conectar o manifold nele?
Na verdade é um veiculo que tem que ser feito um retrofit, e tem os adaptadores para ficar no jeito para conectar o manifold do RI34a
Excelente!
Obrigado
Ou a pressão que tá presa na mangueira vermelha é maior e empurrar o líquido pro lado que a pressão e menor?
Isto mesmo!
O curso está disponível aonde
Eu sou de Sorocaba SP, ministro o curso aqui na minha oficina e em outras cidades e estados qdo me contratam e agenciam.... E tenho ele Online também... 15 981212120
EU JA TRABALHO COM AR CONDICIONADO SPLIT E AGORA VOU MIGRAR PARA O AUTOMOTIVO PQ DA MUITO LUCRO E MENOS TRABALHO KKK
Toma cuidado amigo, porque no ar condicionado automotivo envolve entender de fazer diagnósticos com scanner, osciloscópio, entender de rede CAN, rede LIN, sinais PWM, controle por PWM, etc... Normalmente na área comercial e residencial se necessita de muito pouco equipamentos em relação ao automotivo! Entra em contato para saber mais... 15 981212120
Olá tudo bem !?
Como faço pra iniciar nessa profissão?
Qual concelho o senhor mim dar!
Assitir três vídeos e gostei da explicação porém sou do interior da Bahia e na minha cidade não tem esse tipo de serviço inclusive o meu ar o compressor não despra kkkkkk
Daí tive a curiosidade e mim interessei!
Olá,tudo bem caro Alessandro. Primeiro é se profissionalizar, fazer cursos, comprar equipamentos e por a mão na massa! abraços...
Se essa linha de baixa é pressão ?
Como q ela puxa o líquido de volta pra dentro do sistema?
O compressor puxa...
Faltou dizer quais os valores normais das pressoes de baixa e alta durante um bom desempenho do sistema de ar cond.
As pressões de trabalho varia de acordo com a temperatura ambiente e temperatura do habitáculo dos ocupantes do veiculo e temos diferenças de um veiculo para o outro também!!
Para isto precisaria fazer um curso para este entendimento.
👏👏👏
👍👍👍
Top
Obrigado!
posso fazer vacuo antes de conectar as manqueiras. vacuo so nas manqueiras do manifold :
Pode sim...
Professor, fiz exatamente como no vídeo. Depois que tirei o manifold, ficou com um pouco de oleo na mangueira, pendurei elas e pingou até umas gotas de oleo. É assim mesmo ou fiz algo errado ou tem algo errado com o carro? Muito obrigado
É normal o óleo não evapora...
Link do curso e instruções?
Entra em contato 15 981212120
Onde fica a escola?
Também estou querendo fazer este curso estou morando aque em São Paulo hoje
Estou em Sorocaba SP
Sorocaba SP
Qual a cor do maveco ?
Azul
Quanto custa o curso de manutenção e instalação de ar condicionado automotivo amigo ?
Entra em contato pelo cel/whats 150981212120
Eu estourei uma conexão spring lock linha de baixa com 300 psi
Já mais pode pressurizar a linha de alta com esta pressão! Aqui em nossa oficina só pressurizamos linha de baixa com no maximo180 psi...
Boa tarde amigão, como conseguir este manifold que proteja os engates?
Qualquer loja ou distribuidora de trabalhe com peças e ferramentas para ar condicionado ou até mesmo em sites na rede de internet
obs... sou do Rio de janeiro.
qual é a linha que eu vou usa para tirar todo o gas que foi colocado no sistema e a linha de alta ou a debaixa.
Sempre pela linha de baixa, pois assim arrastara menos óleo do sistema.
Sempre pela linha de baixa, pois assim arrastara menos óleo do sistema.
se ficar vazando na valvula chinaide , o q fazer?
Aqui na oficina se acontecer de vazar nos recolhemos o refrigerante, trocamos a válvula e fazemos o processo de carga novamente, mas tem ferramentas no mercado para trocar estas válvulas sem descarregar o sistema e tem para vender também umas tampas de metal para colocar no lugar das plásticas, só não sei se nos dois casos tem para todos tipos de válvulas. Minha recomendação é substituir a válvula.
Aonde vende este manifold automotivo ?
Olá, pode encontrar em distribuidores da área ou até mesmo dentro da net tipo no mercado livre...
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
👍👍👍
como adquiro o curso on-line
Só entrar em contato! 15 981212120
Só uma obs para quem é iniciante saber quem é de alta e quem é baixa pressão??
Baixa é a tubulação diâmetro maior, com com conector menor. A alta tubulação mais fina com conector maior!
Mas uma dica: Não inicie antes de fazer um bom curso, porque quem só faz pela pratica vai sempre copiar os outros e nunca vai saber o que é certo ou errado! A teoria é muito importante porque através dela você vai entender como funciona o sistema e assim vai saber quem esta fazendo certo ou errado, assim estas dicas que eu dou aqui só vai entender se esta certo ou não quem entende como funciona o sistema!
show top
Que bom que gostou!
Qual a marca do seu manifold ?
Vixi... nem sei pois deve ter uns 15 aqui n oficina... rsrs
posso retirar o gas que eu coloquei em casa com o medidor que comprei no mercado livre junto com o gas, a pergunta é, da para retirar o gas do sistema que eu coloquei, usado o medidor, e jogando numa garrafa de gas vazia,
Não... refrigerante depende de um compressor para puxar o refrigerante do sistema e empurrar ele para dentro de uma farrafa e esta garrafa é propria para isto! Atenção nunca remova refrigerante para estas garrafas de transportes!!!
Não cara poderá sofrer um acidente.
Não... refrigerante depende de um compressor para puxar o refrigerante do sistema e empurrar ele para dentro de uma farrafa e esta garrafa é propria para isto! Atenção nunca remova refrigerante para estas garrafas de transportes!!!
Isto mesmo!
top
Obrigado!
como me escrever no curso?
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Rapaz !!! Que que é isso companheiro ?? Kkk essa dos manômetros de 500 psi que pode estourar os componentes , vai dar o que falar heim kkk kkk ... Já disseram que esse é um padrão internacional de testes ... E agora ? Como fica essa novela ????
Cultura de manutenção de mais de 30 anos atrás... Antigamente a estrutura de um evaporador era a mesma de um condensador com tubos de cobre e hoje não são tubulares e alguns tem 0,43mm de espessura... continue usando esta pressão na linha e baixa que uma hora destas vai ter prejuízo!! Sem contar que pode causar um acidente!!
e como é que se faz para tirar o gas refrigerante do sistema e colocar na garrafa de gas.
terá que ter uma recolhedora e uma garrafa especifica para isto
Eu deixo a magueira que está na garrafa conectada na garrafa, tiro o engate de alta , e abro os dois , o de baixa vai puxar o gás que ficou na mangueira de alta , chamo isso de retornar o gás da mangueira de alta , o calço hidráulico e muito diferente de isso que ele falou , não estou desqualificado o Sr, mas isso aí não dá né
Bem não entendi o que vc quis dizer, mas não estou efetuando uma carga de refrigerante estou fazendo um diagnóstico
e qdo estou efetuando uma carga é possível sim de fazer o que vc está dizendo só que tem umas garrafas que não deixa o refrigerante entrar na garrafa de volta
Não são todas e o calso hidráulico pode ocorrer sim pois se colocar de uma vez para dentro do sistema principalmente se a válvula de serviço for próxima ao compressor já vi quebrar palhetas da placa de válvula do compressores 7h15 e 7h14
Estava me esquecendo.
.. no colocar o refrigerante de aos poucos é para que de tempo dele evaporar antes de chegar no compressor assim evitando este calso hidráulico. E obrigado pelo comentário pois ele hinriquece mais ainda nossas informações!!! Abç.
Jose martins é um dos melhores técnicos que conheço e vários reparadores que e fizeram o curso, me confidenciaram que foi um melhores curso de manutenção do sistema de ar condicionado automotivo, leve e pesado
@@josemartins5786 compressor 7H ou 5H são campeões de quebra placas ,
@@heliokazuo e como falei, não estou aqui pra desqualificar ninguém, si vc vir aqui em palmas Tocantins e buscar informações minha tbm são ótimas e tbm vai ter alguns que discorda , tenho 17 anos de profissão tanto automotivo e máquinas pesadas e agrícola !
Quebra de vacuo nunca ouvi falar da boca do instaladores da cidade.
Rs.... imagino mesmo! Eu utilizo muito aqui...
Muito bom
Valeu!
top
obrigado!