También recomiendo siempre estar alerta, de tal manera que debes ir reduciendo la velocidad anticipando un semaforo, tráfico entre otros. Es decir dejar de acelerar y con la propia fricción ir reduciendo la velocidad del vehículo, y presionar los frenos cuando sea necesario. Y por último presionar el freno con todas tus fuerzas solo en casos de emergencia, pero con mucho cuido si no cunetas con ABS.
Hola yo aprieto con las rodillas el tanque lo mas fuerte que se pueda y aflojo los brazos para no bajar la suspensión delantera . Eso hago yo y me ayuda mucho .
Efectivamente lo que comentas Eduardo ayuda en la frenada. Solo añadiría a tu comentario que cuando frenes subas un poco los codos para dar estabilidad al manillar de tu moto ya que aflojas los brazos.
Hola Fernando, usar el freno motor (reducir marchas) es correctísimo. Lo idel es iniciar la frenada de forma correcta con el freno trasero e inmediatamente después el delantero y mientras estaás frenando ir bajando marchas. Al finalizar se acciona el embrague si la detención es total, sin embargo, si viene una curva por ejemplo y debes continuar en marcha el embrague no se aprieta durante la curva. Esperamos que pueda orientarte esta pequeña explicación....
@@motoescuela buenos días una pregunta para frenar en cualquier velocidad si presiona primero el de atrás y después el delantero pero los dos se presionan todo totalmente?
@@carmenloor2212 Hola Carmen, es difícil dar respuestas absolutas. Normalmente no frenamos al máximo con los frenos, a no ser que sea una situación de emergencia y tengamos en nuestra motocicleta sistema ABS. La frenada tiene que ser siempre progresiva, de manera que no se realicen bombeos ni bloqueos al final. Lógicamente es diferente una frenada que podamos prever con tiempo que una más intensa por darse una situación repentina. Varía por tanto la velocidad y la intensidad de la frenada, no el orden de accionamiento de los frenos, y siempre manteniendo tacto en los mandos.
Sin duda. El accionamiento del embrague debe hacerse al final de la frenada justo antes de que el motor empiece a inyectar combustible para evitar que vuelva a empujar nuestra moto. Sin embargo no podemos generalizar, ya que muchas motos no son de inyección, otras disponen de sistema ABS… Con lo cual el uso del embrague en estos casos también cambia.
También recomiendo siempre estar alerta, de tal manera que debes ir reduciendo la velocidad anticipando un semaforo, tráfico entre otros. Es decir dejar de acelerar y con la propia fricción ir reduciendo la velocidad del vehículo, y presionar los frenos cuando sea necesario. Y por último presionar el freno con todas tus fuerzas solo en casos de emergencia, pero con mucho cuido si no cunetas con ABS.
Muchas gracias motoescuela por enseñar cosas tan utiles!!
Gracias motoescuela, me ayudan mucho sus consejos, ya que soy nueva en esto de la manejada, apenas tiene como 3 meses q aprendi👍
Muy bueno. Lo explicado es correcto. Gracias, Motoescuela!
Gracias moto escuela! Por favor podrían hablar sobre consejos al subir y bajar pendientes?
Siiii.....yo también quisiera saber de esto
Muchas gracias¡ a ponerlo en práctica
Ojalá su escuela estuviera donde vivo. Explican super bien!!!
Hola Diana, tenemos otros centros y también conocemos buenas escuelas en otros lugares. Desde dónde nos escribes por casualidad?
@@motoescuela vivo en E.U. Especificamente en Dallas, TX
@@dianagomez2532 No tengo referencias en EU. Lo siento….. gracias por tu comentario !
@@motoescuela 😥😥Gracias de cualquier manera
Una pregunta también aplica en el scooter?
@@lucerosan915 absolutamente!! Sí.
Para que la moto se apague se debe embriagar a baja velocidad?
Hola yo aprieto con las rodillas el tanque lo mas fuerte que se pueda y aflojo los brazos para no bajar la suspensión delantera . Eso hago yo y me ayuda mucho .
Efectivamente lo que comentas Eduardo ayuda en la frenada.
Solo añadiría a tu comentario que cuando frenes subas un poco los codos para dar estabilidad al manillar de tu moto ya que aflojas los brazos.
@@motoescuela muchas gracias por el consejo . Me gusta tu canal me suscribo . Saludos
Esta mal usar el freno de motor ? O para reducir la velocidad lo correcto es presionar el embriague y frenar con el trasero y delantero ?
Hola Fernando, usar el freno motor (reducir marchas) es correctísimo. Lo idel es iniciar la frenada de forma correcta con el freno trasero e inmediatamente después el delantero y mientras estaás frenando ir bajando marchas. Al finalizar se acciona el embrague si la detención es total, sin embargo, si viene una curva por ejemplo y debes continuar en marcha el embrague no se aprieta durante la curva.
Esperamos que pueda orientarte esta pequeña explicación....
@@motoescuela me quitó la duda más de lo que esperaba ! Muchísimas gracias
@@motoescuela buenos días una pregunta para frenar en cualquier velocidad si presiona primero el de atrás y después el delantero pero los dos se presionan todo totalmente?
@@carmenloor2212 Hola Carmen, es difícil dar respuestas absolutas.
Normalmente no frenamos al máximo con los frenos, a no ser que sea una situación de emergencia y tengamos en nuestra motocicleta sistema ABS.
La frenada tiene que ser siempre progresiva, de manera que no se realicen bombeos ni bloqueos al final. Lógicamente es diferente una frenada que podamos prever con tiempo que una más intensa por darse una situación repentina. Varía por tanto la velocidad y la intensidad de la frenada, no el orden de accionamiento de los frenos, y siempre manteniendo tacto en los mandos.
Cuál es el freno delantero, la palanca derecha?
En la mano derecha siempre encontramos acelerador y freno delantero.
Así que el otro freno (pie derecho o mano izquierda) se reserva para el trasero.
Y el embrague?? No cuenta acaso??
Sin duda. El accionamiento del embrague debe hacerse al final de la frenada justo antes de que el motor empiece a inyectar combustible para evitar que vuelva a empujar nuestra moto.
Sin embargo no podemos generalizar, ya que muchas motos no son de inyección, otras disponen de sistema ABS… Con lo cual el uso del embrague en estos casos también cambia.
Una pregunta también aplica en el scooter?
@@lucerosan915 absolutamente !! Sí.