Toda mi conducción te la debo Andres! Cambios bajos y rpm altas, golpe de gas y ahora freno sin embrague por Dios! Sos grande! Mi BMW R1200GS te agradece poner a un novato como yo a manejarla como debe ser. Agradecimientos especiales desde Argentina!
Saludos Mateo! Gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea y por aplicar nuestras técnicas para garantizar tu conducción sobre tu tremenda BMW! Felícitaciones y saludos especiales para ti en Argentina! 🇦🇷❤️
Los que dicen que el ABS es bobada o perder la plata, son definitivamente personas que no tienen ni idea de lo que dicen. Hace un mes viniendo de un viaje de trabajo en una curva saltó a la vía una cabra y solo alcancé a enderezar la moto y a frenar tan fuerte como pude porque ya no había espacio para maniobrar y ese ABS se activó y me salvó de una caída asegurada, y eso que solo era de un solo canal. Ese sistema sí que salva vidas, y yo la verdad ya después de esa experiencia lo primero que pregunto a la hora de averiguar una moto es "¿tiene ABS?" y si no tiene inmediatamente queda descartada.
Muy buena orientación, gracias por esa explicación tan clara y con práctica a bordo. Solo una pregunta ❓ por qué en ocasiones uno siente que el freno no se activa o mejor no frena cuando se requiere gracias...
Saludos Sergio! Que gusto recibir tu mensaje desde México 🇲🇽 ❤️ nos alegra saber que encuentras provecho en nuestra enseñanza de frenos con ABS! Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
❤️❤️❤️ Jajaja no sabes la alegría que nos da recibir tu mensaje con tan buena energía, si quisiéramos poder hacerlo una vez por semana pero por nuestra ocupación principal que son los cursos presenciales no nos queda el tiempo o la energía, casi que tendríamos que subir cualquier cosa y no es nuestro estilo jeje, pero haremos nuestro mejor esfuerzo por subir más contenido de enseñanza con la misma o mejor calidad! Mil y mil gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos Julio!!! Que alegria recibir tu mensaje desde Cartagena! Se te extraña por acá, saludos también de Johanna y esperamos que estés disfrutando tu poderosa moto en tu bella tierra! 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
Que buena noticia Bladimir! Nos alegra saber que te podemos dar una mano a la distancia con la que podrás mejorar tu conducción y disfrutar de cada kilómetro en moto al máximo. Un abrazo 💪🏻
Hola Andrés y Johanna; he vuelto, he vuelto! Mucho trabajo de recuperación, muchas terapias, pero he vuelto! Poco a poco volví a tomar mis motos y el domingo próximo pasado volví a mi GS, con todas las precauciones dada su altura. Mi accidente casero me causó serios problemas de zona Lumbar, no quiero pensar de haber sido con la moto. Pensé que hasta ahí había llegado mi pasión por las motos, pero seguir en silencio tus vídeos me resultó, otra vez, de gran inspiración para decidir que nada es imposible y hacer todo por volver a mis máquinas. Este vídeo me sirvió para recuperar mi confianza en la GS y hacer lo mismo con mis otras motos. Como siempre nos entregas un vídeo muy bien explicado y que a cualquier Rider, por muy experimentado que esté, le puede ser de gran utilidad, qué decir para aquellos que no tenemos tanta experiencia, resulta una enorme lección, por supuesto que ya lo practiqué y, como en algunas otras lecciones que nos obsequias, así tal cual explicado así tal cual de resultado. Muchas gracias y un enorme saludos para todos. He vuelto!
Que gusto ver tu regreso José y nos alegra que hayas superado tu lesión, que bueno que regresas a las dos ruedas con pasión y técnica, desde acá te deseamos las mejores experiencias en moto y miles de kilómetros de aventuras! Gracias por acompañarnos en nuestro canal. Fuerte abrazo hasta México 🇲🇽💪🏻
gracias por tu comentario y por valorar nuestro contenido de enseñanza, te invitamos a ser miembro exclusivo de nuestra comunidad y apoyarnos dando click en el botón -UNIRME- que encuentras en el siguiente enlace, podrás acceder al mejor contenido de entrenamiento y aventura de manera exclusiva, bienvenido. ruclips.net/channel/UCz2dDD9uk-GKPd3f6VPWoQwjoin
Tremenda explicación, este tipo de contenido tan profesional no se encuentra muy seguido, solo se lo he visto a Chicho Lorenzo (papá de Jorge Lorenzo) y algo sabrá, un saludo sigan así!
Saludos Jesús! Que gusto recibir tu mensaje desde México! Gracias por la confianza en nuestro trabajo y a partir de este video esperamos que tu y tu grupo de amigos rueden más seguro! Un abrazo 🇲🇽💪🏻
Si señor no tenía en cuenta lo del embrague y claro si se oprime la moto se libera en cambio si no se oprime el motor ayuda excelente dato que no tenemos en cuenta.
Saludos Antonio! Es increíble el desempeño superior de esta frenada sin embrague, nos encanta saber que encontraste utilidad en nuestra enseñanza. Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻
Saludos Juan Carlos! Gracias por acompañarnos en este video y aunque este video hace referencia a motos con ABS lo cierto es que si aplicas estas técnicas te proporcionará una buena frenada, para nosotros resultará difícil hacerlo sin ABS ya que todas las motos que nos llegan a cursos vienen con esta tecnología, sabemos que nos entiendes. Un abrazo fuerte!
Andrés excelente la forma tan profesional, clara y didáctica de explicarnos la técnica para frenar motos con frenos ABS; si bien es cierto que mi R.E. Himalayan modelo 2017 no tiene dicho sistema de ABS, nunca está de más aprender; precisamente hace poco regresando desde tierras santandereanas a Bogotá tuve que frenar fuerte en 3 oportunidades, dos de ellas por atravesarse intempestivamente perros en la vía, y la restante por congestión vehicular en un descenso con curvas; eventos que logré superar todos exitosamente y sintiéndome 100% seguro por la técnica que apliqué, gracias a lo aprendido en los cursos que tomé en CAPITAL RIDER, sus enseñanzas me han servido muchísimo en especial en carretera. Un fuerte abrazo desde Bogotá D.C. - COLOMBIA 👍🏻 💪🏻 🇨🇴 🇨🇴
Saludos Raúl! Es un motivo de orgullo saber que tu conducción garantice tu integridad a partir de lo aprendido, si bien este video hace referencia a motos con ABS lo cierto es que si aplicamos estas técnicas en motos sin Abs nuestra frenada igual será totalmente segura. Un abrazo fuerte y gracias por confiar en nuestro trabajo de entrenamiento y aventura 💪🏻💪🏻💪🏻
Que gran enseñanza Andres! Yo fui uno de los que te pregunté en otro video sobre esto, gracias por enseñar lo que ni siquiera los de ventas nos dicen, yo tengo una Multistrada no como la tuya, un poco más viejita pero tiene estas tecnologías que dicen y no savia como aprovecharlas, eso del embrague es un descubrimiento para mi. Mi casa es tu casa en Chile!
Siempre bienvenido! Gracias por acompañarnos desde CHILE! 🇨🇱🇨🇱🇨🇱 y nos alegra saber que te hemos entregado una gran información sobre tu moto y una buena enseñanza de conducción, con estas recomendaciones de frenado estamos seguros que sacarás más provecho de tu poderosa Ducati! Abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider sigan así amigos de Capital Rider, mi conducción ha mejorado tanto y solo por ustedes. Acá en Chile tienen muchos seguidores, he visto cómo comparten tus videos en grupos. Gracias por responder siempre!
Gracias Arturo! Un gusto que nos acompañes desde México! Y esperamos que saques el máximo provecho de nuestra enseñanza! Un abrazo y felices rutas 🇲🇽❤️💪🏻
Gracias Roberto por tu mensaje y valoración a este video, esperamos la ir tu frenada en moto ahora sea mejor, próximamente tendremos nuevas enseñanzas! Un abrazo fuerte 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Más que bienvenido!!! Un honor que nos haces acompañándonos desde la bella España 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️ hoy vamos con un nuevo video y esperamos que puedas verlo durante el estreno para que nos acompañes en el chat en vivo, acá te dejamos el enlace para que actives la campanita 🛎👉🏼 ruclips.net/video/8Gpy1Lf6zu0/видео.html
Excelente amigo! Tengo poco tiempo con mi moto y me daba miedo usar el freno delantero por temor a que la moto se levante de atrás hacia adelante, pero veo que eso no pasó a los pilotos!!
Excelente noticia Luis! Realmente este era el propósito de este video, darte la confianza de usar tus frenos a partir de esta demostración, te deseamos muchos éxitos y las mejores rutas en tu nueva moto. Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
gracias Andres despues de 18 años de retomar esta actividad no me daba cuenta de que apretaba como un boludo el embrague en el frenado, nunca es tarde para aprender , un saludo desde Argentina.
Que maravilla Adrián! Realmente es nuestro propósito en este video enseñar de la manera correcta y especialmente a motociclistas con años de experiencia, no alegra mucho saber que encontraste provecho en esta enseñanza. Un abrazo fuerte hasta la bella Argentina 🇦🇷❤️
Al fin entendí como frenar el tema del embrague. De emergencia ví en otro canal pero dejando que la moto se apague. Realmente recién ahora entiendo y lo pondré en práctica frenos combinado sin embrague y cuando la moto esté casi parada accionar. Like saludos desde Argentina.
Saludos Gerardo! Muchas gracias por tu mensaje y por sacar provecho de nuestra enseñanza, esta es la mejor frenada que puedes lograr así que te deseamos muchos éxitos en tus próximas aventuras 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider muchas gracias Andrés y tu equipo. Se valora de verdad el contenido. Esfuerzo y dedicación. Más aún cuando contestas. Se siente realmente bien del otro lado. No como otros que solo buscan crecer y cuando lo logran se olvidan. Sigan así. Éxitos miles.
Que calidad de enseñanza, totalmente de acuerdo con la clase, trasero primero luego delantero y al final embrague..... Así es mis felicitaciones y un saludo
Después de 6 años porfin tengo mi primera moto con ABS y no pienso comprar otra sin ABS es una seguridad increíble que da tenerlo, aprendí a hacerlo sin y me costó trabajo pero todo depende de uno y el ABS es una excelente asistencia para una emergencia
Excelente Francisco, que gran aporte! gracias por tu comentario y por valorar nuestro contenido de enseñanza, te invitamos a ser miembro exclusivo de nuestra comunidad y apoyarnos dando click en el botón - UNIRME - que encuentras en el siguiente enlace, podrás acceder al mejor contenido de entrenamiento y aventura de manera exclusiva, bienvenido. ruclips.net/channel/UCz2dDD9uk-GKPd3f6VPWoQwjoin
Que alegría saber que encontraste este video y que puedas sacar el máximo provecho de nuestra enseñanza, espero que tengas un 2023 de muchos kilómetros de aventura en moto 💪🏻💪🏻💪🏻
Hay mucho experto y opinologo que sabe nada de poco. Pero yéndome al punto en cuestión ,comento que sabiendo del tema no hay nada que objetar, la explicación ha sido senclla, precisa ,para que cada seguidor/a lo entienda perfectamente. Saludos!!
!Hola Miguel! Gracias por acompañarnos en nuestro canal y por aprovechar nuestra enseñanza en línea, nos alegra saber que encuentras valor en este video y si quieres pasar un buen rato de aventura te invitamos a ver nuestro último video, acá va: ruclips.net/video/UWtxZHrTx4g/видео.html
Muchas gracias por tu mensaje Juan José, es un gusto recibirlo porque nos llenas de buena energía. Esperamos verte pronto en la ruta y si no en el Peñón! 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos Eliseo! Muchas gracias por confiar en nuestro trabajo de enseñanza y sacar el máximo provecho. Esperamos verte pronto para continuar tu proceso! Un fuerte abrazo 💪🏻💪🏻💪🏻
LLlegue buscando como frenar con abs , en esta ENCICLOPEDIA gratuita de mis amigos de Capital Rider y he entendido perfecto que hacer con mi vstrom650xt abs !!! queda poner en practica lo revisado , mil gracias Andres y Yohana !!!!!! un abrazo desde Chile , eterno exito y larga vida en moto :)
Que grata sorpresa saber que sigues encontrando provecho de nuestra enseñanza ahora en tu poderosa Vstrom con la que de seguro conquistarás nuevos territorios en tu bello país, un abrazo fuerte hasta Chile 🇨🇱 ❤️❤️
Estimado,exelente video..siga asi...lo de las gafas se entiende que es por el sol....EXITO.......solo un comentario...cuidado con el audio,por que cuando te alejas de la camara "te pierdes"....saludos desde mi CHILE ..LINDO !!!
Que maravilla Leonel, felicitaciones por tus estudios, es un honor que nuestra enseñanza sea de ayuda sea fortalecer tus conocimientos. Un abrazo fuerte 💪🏻
Gracias, viendo claramente las condiciones e instrucciones señaladas, he aprendido muy claramente como usar los frenos, tengo una suzuki vstrom 650, año 2018, pero sabes capitan, me declaro ignorante en lo que es control de traccion, nadie lo explica como para entenderlo, solo hablan que controla la velocidad de las vueltas de las ruedas, la mia tiene control 1 y 2 de tracciones y desconexion, pero realmente no se cual usar y cuando, si siempre, para que sirve el 1 o para que sirve el 2, me refiero a que caminos. gracias igual por tus enseñanzas.
Saludos Luis! Muchas gracias por tomarte el tiempo de ver este video y de comentarlo, nos alegra que puedas sacar provecho de nuestra enseñanza a bordo de tu poderosa Suzuki Vstrom, es el auténtico tanque de guerra japonés!!! Tus inquietudes sobre el control de tracción nos dejan la intención de hacer un video sobre esto pero definitivamente al hacerlo lo haremos en el mundo del OFFROAD donde realmente es fundamental saber que hacer y no hacer con el, entre tanto te invitamos a ver nuestros videos de enseñanza OffRoad! Pronto tendrás noticias de nosotros acerca de tus inquietudes! Déjanos saber desde donde nos acompañas 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider hola capitan, soy de Santiago de Chile, pase de una vstrom 2011 a esta 2018 y hay un mundo de diferencia, por ello mi inquietud, ademas pertenezco a un club de motoqueros, que salimos cada mediados de mes a paseos con nuestas motos, te cuento que tengo 60 años y es esta pasion la que me mantiene vivo y activo, ademas nos estamos cuidando por la pandemia que nos azota desde el año pasado. Un abrazo a la distancia de un motoko.
Excelente Luis! Vamos a hacer lo posible por crear un video explicando este tema del control de tracción con un caso específico ya que es ahí donde se destaca el no uso o la desventaja de usarlo. Saludos a tu grupo de moteros, esperamos algún día rodar por las rutas de tu hermoso país 🇨🇱🇨🇱🇨🇱❤️❤️❤️
Hola me gusto su forma de explicar Como se debe frenar, Mi Moto no tiene frenos ABS y he salido fuera de la ciudad. Vivo en Medellín Colombia y no tengo experiencia en Moto pero por instintos siempre Cuando estoy por Carretera uso los 3 sistema de frenado. 1 motor junto con el freno trasero y por último el freno de mano y llegando casi a detenerse uso el embrague. Te felicito muy buena tu Clase.
Saludos José Luis, muchas gracias por acompañarnos desde Medellín y cómo bien lo dices esta es la mejor forma de gestionar tus frenos, felicitaciones y gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza 💪🏻💪🏻💪🏻
Muchas gracias, mis respetos y admiración por tus consejos, saludos desde México, debo reconocer que mis mejores instructores o el mejor contenido, cada quien en su rama, ha sido de desde Colombia, Ustedes en le tema de las motos y Yonhathan Achury.. felicidades. Muchas gracias
Muchas gracias Jose!!! Que alegria recibir tu mensaje desde México! Nos encanta saber que disfruta y aprovechas nuestra enseñanza. Un fuerte abrazoooo!!! 🇲🇽🇲🇽🇲🇽❤️❤️❤️
Excelente. Cada uno deberá practicar, mas si no tiene experiencia, según su moto. Habiendo diferentes calidades de elementos y combinaciones. Hay motos que solo traen ABS adelante! Gracias amigos desde🇦🇷!!!
Saludos Víctor! Gracias por tu tiempo en nuestro canal y nos alegra mucho saber que este video sobre como frenar en moto haya sido de todo tu provecho. Saludos 💪🏻
Saludos César! Muchas gracias por acompañarnos en el canal desde Venezuela y si disfrutas de nuestros contenidos de enseñanza te invito a ver nuestro más reciente video: ruclips.net/video/kzQ2x73sgg4/видео.htmlsi=tKumdIcVNo-sJIKl
Gracias a ti por tu tiempo en nuestro canal y si quieres subir tu adrenalina te invito a ver nuestro más reciente video donde verás lo que sigue después de nuestros cursos, acá te lo dejo: ruclips.net/video/f2hKBmoR8fM/видео.htmlsi=8-wa7cHtLw6xMkKP
Saludos Biker! Ahora que lo apliques verás una mejora impresionante en tu frenada en moto. Muchas gracias por tu buena energía y por acompañarnos desde la hermosa tierra de Chile 🇨🇱 ❤️💪🏻
Hola Andrés te escribo y sigo desde Italia estoy aprendiendo a usar la moto después de años y mirando este vídeo me ayuda tanto ahora solo a practicar aquí estoy haciendo el brevete y aún me falta adquirir conocimientos
Saludos Carlos que gusto recibir tu mensaje tan especial desde la bella Italia y nos alegra que encuentres provecho en nuestra enseñanza en línea! Un abrazo fuerte y muchos éxitos en tu práctica 🇮🇹❤️
Muy buen video, estuvo genial ver la diferencia de freneda usando el embrague. Estaría bien ver lo mismo sobre la tierra. Gracias por el video y un saludo desde Galicia
Saludos Alexandre! Un gusto recibir tu mensaje desde tan hermosa región! Nos alegra saber que te gusto y lo mejor es que estamos preparando uno para OFFROAD 💪🏻💪🏻💪🏻 un fuerte abrazo! 🇪🇸❤️
Hola Andrés, acabo de comprarme una moto y tus vídeos son para mi 😜, te escribo desde Madrid, me llamo Carlos y me encanta el acento que tienen ahí, también me gusta como enseñas y animas a tus alumnos. Gracias
Hola Carlos! Que gusto recibir tu mensaje, te felicito por tu nueva moto y te cuento que nosotros también estamos estrenando montura! Jajaja te invito a que veas nuestro último video y ahí mismo cuéntanos cuál es tu moto y cómo te ha ido en ella. Es un gusto saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza a la distancia, un abrazo fuerte hasta Madrid! 🇪🇸❤️💪🏻
@@CapitalRider Hola Andrés, mira pues me he comprado una BMW F850 GS ADVENTURE triple black, pero hasta el mes de julio no me la entregarán, tengo muchas ganas de poder montar en moto, entre tanto aprendo con vuestros vídeos que son muy muy didácticos, aprendo a ir seguro encima de la moto y eso es una garantía de diversión. Muchas gracias seguid así 💪 Equipo Naranja ya he visto vuestros nuevos poderes 😅
Saludos Danny! Espero que saques todo el provecho de nuestra enseñanza y ahora te invito a mejorar tu experiencia de conducción en moto con nuestro tip secreto que compartimos en este video 👉🏻 ruclips.net/video/OqmfweHcEPo/видео.htmlsi=D5e3LzgGdhJLQlT8
Muchas gracias Salvador por tu tiempo y si quieres ser parte de nuestra comunidad disfrutando e interactuando con nosotros directamente con acceso a contenidos exclusivos este es el momento en que puedes hacerte miembro del canal haciendo click en el siguiente enlace desde un computador. Bienvenido!!! ruclips.net/channel/UCz2dDD9uk-GKPd3f6VPWoQwjoin
Excelente video Información!!! Y muy cierto accionar embrague con freno liberas la moto del motor y dejas todo el trabajo de frenado a los frenos!!!!! Saludos desde Durango mex.
Gracias por el contenido de su canal, no se concentren en los críticos de la humanidad, siempre estarán ahi, Saludos, y coloquese los lentes e incluso un gorro para tapar el sol, Saludos.
Yo lo hacía al revés. En mi Honda XL600LM, sin ABS, yo accionaba primero el delantero y cuando se hundía la horquilla accionaba le freno trasero. No se como no tuve ningún percance, es un milagro.
Saludos Martin! Mil gracias por compartirnos tu experiencia y nos alegra saber que encontraste provecho en esta enseñanza, siempre será un buen momento para mejorar y corregir nuestra conducción. Gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea. Un abrazo enorme 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente Agustín! Gracias por tu tiempo y por acompañarnos en nuestro canal, tu pregunta es muy valiosa ya que en cualquier caso con ABS o sin ABS a la hora de hacer una detención completa con el delantero siempre vamos a perder tracción, tendremos bloqueos de rueda y dificultades para frenar especialmente en gravilla, por lo que es necesario frenar principalmente con el freno trasero, especialmente si es gravilla suelta o piedra como la que ponen en muchos parkings. Así que dale prioridad al freno trasero y de manera dosificada. Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola, gracias, gracias!!!!...en mi antigua VFR 400 combinaba 30 / 70... 30 delantero y 70 trasero...me funcionaba bien....creo, gracias a Dios no tuve nunca que usarlo en situación de emergencia...ahora en mi nueva Continental GT650, lo aplicaré, mientras tanto estoy a pura teoria ya que me llega en Junio, pero muchas gracias Andrés, hay varios tips que no los sabia....cuidense y que esten muy bien.
Felícitaciones por tu nueva moto, la continental GT es una moto sensacional y nos alegra mucho saber que ahora podrás aplicar nuestras enseñanzas y llevar tu conducción a un nuevo nivel. Un abrazo fuerte! 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola Andres! Nuevamente gracias por la dedicación con que compartes tus enseñanzas, la humildad y sencillez que demuestras es digna de un verdadero maestro, ya quisiera yo tener un curso presencial contigo. Lo de no usar el clutch es nuevo para mi y llevo andando en moto un buen tiempo pero sin técnica, ahora con tus videos he mejorado en todo hasta en destapados, mi pregunta es si en mi moto Yamaha Súper Tenere puedo frenar solo con el delantero en la ciudad, me queda muy alta y a veces pierdo equilibrio por no tener los dos pies en el piso pero me ha dicho que en Ciudad no use delantero. Que me recomiendas? De antemano gracias por responder siempre a mis mensajes.
Gracias por tus palabras y te responderé como lo hacemos con nuestros alumnos y es que evites llenarte de información incorrecta, esa recomendación que dices de usar solo trasero en ciudad proviene de “instructores” y gente que aprendió a tenerle miedo al freno delantero seguramente por la ausencia de ABS pero tu moto tiene una gran frenada, muy precisa y segura por lo que te recomendamos cambiar el chip y siempre trabajar con el freno delantero en la ciudad, además de garantizar tus pies en el piso, tendrás la frenada más segura y precisa. Un abrazo!!! 💪🏻
Siempre bienvenido a nuestro canal! gracias por tu comentario y por valorar nuestro contenido de enseñanza, te invitamos a ser miembro exclusivo de nuestra comunidad y apoyarnos dando click en el botón -UNIRME- que encuentras en el siguiente enlace, podrás acceder al mejor contenido de entrenamiento y aventura de manera exclusiva, bienvenido. ruclips.net/channel/UCz2dDD9uk-GKPd3f6VPWoQwjoin
La falta de respeto es dar la tabarra con quejas molestas y sin tener ni idea...ponte las gafas cuando quieras ❤️. Y si por casualidad hay algún pequeño fallo, se te perdona todo por el cariño y la profesionalidad con la que haces las cosas. Gracias por el esfuerzo de hacer tan buenos videos✌🏻✌🏻✌🏻
Saludos David! Que gusto recibir tu mensaje con tan buena energía, gracias por tu apoyo y nos alegra que saques tanto provecho de nuestra enseñanza, te mandamos un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente video Andrés, muy claro y didáctico. Tengo una Zontes T2 hace poco y es la primera con ABS por lo que el vídeo me aclaro todas las dudas sobre como frenar mejor. Gracias x la info, saludos desde Argentina!
Muchas gracias por el video! Hace poco adquirí una Dominar 400ug y viniendo de una 200ns me parecía que "frenaba menos" porque claramente no tenía idea cómo frenar en una moto con ABS. En mi caso, siempre usé el freno motor y la dosificación del freno tantod elantero como trasero es la misma que comentas en el video. Sin embargo mi error estaba en que accionaba el embrague mucho antes. Desde que empecé a accionarlo casi cuando ya estaba detenido, la distancia de frenado se acortó muchísimo. Nuevamente, muchas gracias por compartir este contenido!
Saludos! Que gusto saber que encontraste provecho en este video, definitivamente has tomado el 100% de esta enseñanza y te felicitamos por eso! Nos alegra que ahora rodaras más seguro sobre su poderosa Dominar 400💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente video y explicación más la demostración de frenado con tus alumnos para comprender mejor la explicación. Pregunta que aplica para las motos de menos cilindrada sin sistemas ABS...??? Att: Francisco Sandoval desde Nicaragua....
Saludos Francisco! Gracias por acompañarnos desde Nicaragua y por tu tiempo, para darte una respuesta corta, aplica exactamente igual en la frenada combinada y el orden trasero delantero al final embrague. Cambia la frenada de trasero ya que no podríamos llevarlo al límite pues es el primero en bloquearse y en delantero es cuestión de dosificar progresivamente y sólo con dos dedos (índice y corazón) los dedos de la V de victoria 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider muchimas gracias, por eso mismo preguntaba xq yo eh manejado los dos tipos de motos con sistema ABS y sin ABS y viendo el vídeo con la frenada combinada eh sentido lo mismo con la frenada combinada en ambas motos, muchísimas gracias pensaba que podía haber alguna variación... Saludos...
😎 y quien putas se queja de las gafas??... no jodás, cojan oficio péleles!😎 Capital Rider que buenos vídeos, mi esposa está aprendiendo a montar y el complemento de estos vídeos es genial! 🤙🏽🏍
Jajajajaja que buena energía Daniel! No quiero aburrir a los amigos mencionando esas cosas pero de vez en cuando mando algún “varillazo”, que la chaqueta rompevientos porque no soy guía de montañismo, cuando uso pescador que no debería porque parezco más un excursionista, que para que uso ese camel bag, jajajaja próximamente me pedirán que no use camisas de pesca 🤣🤣🤣 pero la gente no imagina cómo es el trabajo y estos videos siempre los hacemos durante el desarollo de algún curso. Pero sin duda lo más importante en tener suscriptores y amigos de Capital Rider como tu, que valoran y respetan el trabajo que hacemos. Es una alegría que tu esposa inicie en las dos ruedas y seguro que estos videos harán de su conducción lo más pro en muy poco tiempo de experiencia. Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
Toda mi conducción te la debo Andres! Cambios bajos y rpm altas, golpe de gas y ahora freno sin embrague por Dios! Sos grande! Mi BMW R1200GS te agradece poner a un novato como yo a manejarla como debe ser. Agradecimientos especiales desde Argentina!
Saludos Mateo! Gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea y por aplicar nuestras técnicas para garantizar tu conducción sobre tu tremenda BMW! Felícitaciones y saludos especiales para ti en Argentina! 🇦🇷❤️
@@CapitalRider Hombre,,, yo añadiría que una 1200 para un novato...es poco menos que un suicidio....sin acritud ehhh jaja Saludo motero✌✌✌
Los que dicen que el ABS es bobada o perder la plata, son definitivamente personas que no tienen ni idea de lo que dicen.
Hace un mes viniendo de un viaje de trabajo en una curva saltó a la vía una cabra y solo alcancé a enderezar la moto y a frenar tan fuerte como pude porque ya no había espacio para maniobrar y ese ABS se activó y me salvó de una caída asegurada, y eso que solo era de un solo canal.
Ese sistema sí que salva vidas, y yo la verdad ya después de esa experiencia lo primero que pregunto a la hora de averiguar una moto es "¿tiene ABS?" y si no tiene inmediatamente queda descartada.
Gracias por tu valioso aporte y por compartir tu experiencia con nosotros, siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy buena orientación, gracias por esa explicación tan clara y con práctica a bordo.
Solo una pregunta ❓ por qué en ocasiones uno siente que el freno no se activa o mejor no frena cuando se requiere gracias...
Muy buena técnica de frenado.un saludo y felicidades por tu enseñanza. México.veracruz
Saludos Sergio! Que gusto recibir tu mensaje desde México 🇲🇽 ❤️ nos alegra saber que encuentras provecho en nuestra enseñanza de frenos con ABS! Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
Capo Andrés!!! Exelente tu trabajo!! Muy pero muy útil!! Saludo Motero!! De plottier!!
Saludos Carlos! Gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea y por tu compañía desde Argentina! 🇦🇷❤️
uyy por fin un video, uno cada semana por lo menos jajajajaj, de una sin ver el video pulgar arriba
❤️❤️❤️ Jajaja no sabes la alegría que nos da recibir tu mensaje con tan buena energía, si quisiéramos poder hacerlo una vez por semana pero por nuestra ocupación principal que son los cursos presenciales no nos queda el tiempo o la energía, casi que tendríamos que subir cualquier cosa y no es nuestro estilo jeje, pero haremos nuestro mejor esfuerzo por subir más contenido de enseñanza con la misma o mejor calidad! Mil y mil gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Mucha gracias
Gracias a ti por tu tiempo. Un fuerte abrazo!
Excelente vídeo Andrés!!! Muy bien explicado y demostrado. Un abrazo muy fuerte desde Cartagena España 🇪🇸
Saludos Julio!!! Que alegria recibir tu mensaje desde Cartagena! Se te extraña por acá, saludos también de Johanna y esperamos que estés disfrutando tu poderosa moto en tu bella tierra! 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
Excelente andres!!!
He aprendido a conocer mas mi moto!!!
Sigue adelante 👍🏻👍🏻👍🏻
Que buena noticia Bladimir! Nos alegra saber que te podemos dar una mano a la distancia con la que podrás mejorar tu conducción y disfrutar de cada kilómetro en moto al máximo. Un abrazo 💪🏻
Hola Andrés y Johanna; he vuelto, he vuelto! Mucho trabajo de recuperación, muchas terapias, pero he vuelto! Poco a poco volví a tomar mis motos y el domingo próximo pasado volví a mi GS, con todas las precauciones dada su altura. Mi accidente casero me causó serios problemas de zona Lumbar, no quiero pensar de haber sido con la moto. Pensé que hasta ahí había llegado mi pasión por las motos, pero seguir en silencio tus vídeos me resultó, otra vez, de gran inspiración para decidir que nada es imposible y hacer todo por volver a mis máquinas. Este vídeo me sirvió para recuperar mi confianza en la GS y hacer lo mismo con mis otras motos. Como siempre nos entregas un vídeo muy bien explicado y que a cualquier Rider, por muy experimentado que esté, le puede ser de gran utilidad, qué decir para aquellos que no tenemos tanta experiencia, resulta una enorme lección, por supuesto que ya lo practiqué y, como en algunas otras lecciones que nos obsequias, así tal cual explicado así tal cual de resultado. Muchas gracias y un enorme saludos para todos. He vuelto!
Que gusto ver tu regreso José y nos alegra que hayas superado tu lesión, que bueno que regresas a las dos ruedas con pasión y técnica, desde acá te deseamos las mejores experiencias en moto y miles de kilómetros de aventuras! Gracias por acompañarnos en nuestro canal. Fuerte abrazo hasta México 🇲🇽💪🏻
Cada vídeo que veo de ustedes merece un pulgar arriba , que buena forma de enseñar
gracias por tu comentario y por valorar nuestro contenido de enseñanza, te invitamos a ser miembro exclusivo de nuestra comunidad y apoyarnos dando click en el botón -UNIRME- que encuentras en el siguiente enlace, podrás acceder al mejor contenido de entrenamiento y aventura de manera exclusiva, bienvenido.
ruclips.net/channel/UCz2dDD9uk-GKPd3f6VPWoQwjoin
Buenas tardes sr López exelente video narración y enseñanza q sigan los éxitos saludos desde VZLA
Gracias Néstor por acompañarnos desde la hermana Venezuela 🇻🇪! Nos alegra tu valoración a nuestro trabajo de enseñanza 💪🏻💪🏻💪🏻
Tremenda explicación, este tipo de contenido tan profesional no se encuentra muy seguido, solo se lo he visto a Chicho Lorenzo (papá de Jorge Lorenzo) y algo sabrá, un saludo sigan así!
Gracias Camilo por tus palabras! Nos recargas de la mejor energía para continuar adelante. Un abrazo fuerte! 💪🏻
😊🤩💯 los mejores.
Muchas Gracias Andreaaaa!!! ❤️❤️❤️
Algo tan importante como una buena frenada explicado de la mejor manera por los mejores! Buen video y esperando más off road!
Muchas gracias como siempre por tus comentarios y por acompañarnos con esa buena energía, próximamente volveremos al OFFROAD 🔥🔥🔥
Ustedes son los mejores. Saludos desde México amigos Johanna y Andrés.
Saludos Jesús! Que gusto recibir tu mensaje desde México! Gracias por la confianza en nuestro trabajo y a partir de este video esperamos que tu y tu grupo de amigos rueden más seguro! Un abrazo 🇲🇽💪🏻
@@CapitalRider gracias. Abrazos dime cómo te puedo pagar unas calcomanías de capital Raider. Porfa para tenerlas conmigo.
Si señor no tenía en cuenta lo del embrague y claro si se oprime la moto se libera en cambio si no se oprime el motor ayuda excelente dato que no tenemos en cuenta.
Saludos Antonio! Es increíble el desempeño superior de esta frenada sin embrague, nos encanta saber que encontraste utilidad en nuestra enseñanza. Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻
Excelente. quedo en espera del video para los que no tenemos ABS. Gracias.
Saludos Juan Carlos! Gracias por acompañarnos en este video y aunque este video hace referencia a motos con ABS lo cierto es que si aplicas estas técnicas te proporcionará una buena frenada, para nosotros resultará difícil hacerlo sin ABS ya que todas las motos que nos llegan a cursos vienen con esta tecnología, sabemos que nos entiendes. Un abrazo fuerte!
Andrés excelente la forma tan profesional, clara y didáctica de explicarnos la técnica para frenar motos con frenos ABS; si bien es cierto que mi R.E. Himalayan modelo 2017 no tiene dicho sistema de ABS, nunca está de más aprender; precisamente hace poco regresando desde tierras santandereanas a Bogotá tuve que frenar fuerte en 3 oportunidades, dos de ellas por atravesarse intempestivamente perros en la vía, y la restante por congestión vehicular en un descenso con curvas; eventos que logré superar todos exitosamente y sintiéndome 100% seguro por la técnica que apliqué, gracias a lo aprendido en los cursos que tomé en CAPITAL RIDER, sus enseñanzas me han servido muchísimo en especial en carretera. Un fuerte abrazo desde Bogotá D.C. - COLOMBIA 👍🏻 💪🏻 🇨🇴 🇨🇴
Saludos Raúl! Es un motivo de orgullo saber que tu conducción garantice tu integridad a partir de lo aprendido, si bien este video hace referencia a motos con ABS lo cierto es que si aplicamos estas técnicas en motos sin Abs nuestra frenada igual será totalmente segura. Un abrazo fuerte y gracias por confiar en nuestro trabajo de entrenamiento y aventura 💪🏻💪🏻💪🏻
Que gran enseñanza Andres! Yo fui uno de los que te pregunté en otro video sobre esto, gracias por enseñar lo que ni siquiera los de ventas nos dicen, yo tengo una Multistrada no como la tuya, un poco más viejita pero tiene estas tecnologías que dicen y no savia como aprovecharlas, eso del embrague es un descubrimiento para mi. Mi casa es tu casa en Chile!
Siempre bienvenido! Gracias por acompañarnos desde CHILE! 🇨🇱🇨🇱🇨🇱 y nos alegra saber que te hemos entregado una gran información sobre tu moto y una buena enseñanza de conducción, con estas recomendaciones de frenado estamos seguros que sacarás más provecho de tu poderosa Ducati! Abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider sigan así amigos de Capital Rider, mi conducción ha mejorado tanto y solo por ustedes. Acá en Chile tienen muchos seguidores, he visto cómo comparten tus videos en grupos. Gracias por responder siempre!
Muy bueno! Muchas Gracias Capital Riders
Gracias a ti por tu tiempo y por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea, muchos éxitos en tus rutas 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente vídeo hermano saludos desde Mexico
Gracias Arturo! Un gusto que nos acompañes desde México! Y esperamos que saques el máximo provecho de nuestra enseñanza! Un abrazo y felices rutas 🇲🇽❤️💪🏻
@@CapitalRider Gracias mi hermano y así será👍🏻
Excelente amigo, gracias
Gracias a ti por tu tiempo 💪🏻
Desde chile.
Gracias Andres por explicar super bien
El frenado cada vez se aprende más en Capital rider.
Gracias Roberto por tu mensaje y valoración a este video, esperamos la ir tu frenada en moto ahora sea mejor, próximamente tendremos nuevas enseñanzas! Un abrazo fuerte 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Magnífico, soys los mejores, viajaré a Colombia para tomar clases con vosotros., un abrazo desde Sevilla, España 🇪🇸
Más que bienvenido!!! Un honor que nos haces acompañándonos desde la bella España 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️ hoy vamos con un nuevo video y esperamos que puedas verlo durante el estreno para que nos acompañes en el chat en vivo, acá te dejamos el enlace para que actives la campanita 🛎👉🏼 ruclips.net/video/8Gpy1Lf6zu0/видео.html
Gran aporte, muchas gracias.
Saludos Fernando! Mil gracias por tu tiempo y valoración a nuestro trabajo de enseñanza. Un fuerte abrazo! 💪🏻
Muy bueno el video... 🤟🤟
Saludos Mario! Gracias por tu tiempo y por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente amigo! Tengo poco tiempo con mi moto y me daba miedo usar el freno delantero por temor a que la moto se levante de atrás hacia adelante, pero veo que eso no pasó a los pilotos!!
Excelente noticia Luis! Realmente este era el propósito de este video, darte la confianza de usar tus frenos a partir de esta demostración, te deseamos muchos éxitos y las mejores rutas en tu nueva moto. Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola Andrés.
¡Exelente como siempre, gracias por compartir tan interesantes conocimientos!
Saludos desde Argentina .🇦🇷
Gracias a ti Daniel por la buena energía y compañía desde Argentina! Un abrazoooo 🇦🇷❤️
gracias Andres despues de 18 años de retomar esta actividad no me daba cuenta de que apretaba como un boludo el embrague en el frenado, nunca es tarde para aprender , un saludo desde Argentina.
Que maravilla Adrián! Realmente es nuestro propósito en este video enseñar de la manera correcta y especialmente a motociclistas con años de experiencia, no alegra mucho saber que encontraste provecho en esta enseñanza. Un abrazo fuerte hasta la bella Argentina 🇦🇷❤️
Al fin entendí como frenar el tema del embrague.
De emergencia ví en otro canal pero dejando que la moto se apague.
Realmente recién ahora entiendo y lo pondré en práctica frenos combinado sin embrague y cuando la moto esté casi parada accionar.
Like saludos desde Argentina.
Saludos Gerardo! Muchas gracias por tu mensaje y por sacar provecho de nuestra enseñanza, esta es la mejor frenada que puedes lograr así que te deseamos muchos éxitos en tus próximas aventuras 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider muchas gracias Andrés y tu equipo.
Se valora de verdad el contenido. Esfuerzo y dedicación.
Más aún cuando contestas.
Se siente realmente bien del otro lado. No como otros que solo buscan crecer y cuando lo logran se olvidan.
Sigan así.
Éxitos miles.
Éxitos para ti también en todas tus aventuras! Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola a mis 54 años me subo x primera vez a una moto! Una Benelli 251!! Me encantan todos los videos!! Gracias!!!
Que bien Cecilia! Felicitaciones por tu tremenda Benelli! Esperamos la disfrutes mucho y te agradecemos tu tiempo en nuestro canal 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Que calidad de enseñanza, totalmente de acuerdo con la clase, trasero primero luego delantero y al final embrague..... Así es mis felicitaciones y un saludo
Mil y mil gracias! Que gusto recibir tu valoración a nuestro contenido. Te mandamos un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Como siempre, expertos, sencillos, claros y eficientes. Todo motociclista debería pasar por Capital. Saludos un abrazo!
Saludos Javier! Que gusto recibir tu mensaje y buena energía! Esperamos verte pronto en clase sobre tu tremenda moto! Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
Muchas gracias amigo,yo si quiero aprender porque estoy iniciando,👍👏
Felicitaciones por tu nueva vida en moto y espero que con nuestros contenidos de enseñanza encuentre las mejores técnicas 👏🏻👏🏻👏🏻
Eres el mejor profe 👍un abrazo ✌ 🤗
Mil gracias por tu especial valoración a nuestro trabajo de enseñanza! Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
muy buena información capital rider
y como siempre muy bien explicado
un saludo desde España
Agradecemos tu especial valoración y tiempo dedicado a ver nuestros videos, recibe un fuerte abrazo hasta España! 🇪🇸💪🏻
Muchas gracias excelente video gracias por compartir sus conocimientos 👍🤝
Muchas gracias a ti por tu tiempo y valoración de nuestro contenido, te deseamos muchos éxitos y las mejores rutas! 💪🏻
Después de 6 años porfin tengo mi primera moto con ABS y no pienso comprar otra sin ABS es una seguridad increíble que da tenerlo, aprendí a hacerlo sin y me costó trabajo pero todo depende de uno y el ABS es una excelente asistencia para una emergencia
Excelente Francisco, que gran aporte! gracias por tu comentario y por valorar nuestro contenido de enseñanza, te invitamos a ser miembro exclusivo de nuestra comunidad y apoyarnos dando click en el botón - UNIRME - que encuentras en el siguiente enlace, podrás acceder al mejor contenido de entrenamiento y aventura de manera exclusiva, bienvenido.
ruclips.net/channel/UCz2dDD9uk-GKPd3f6VPWoQwjoin
Estupendo video. Gracias desde España ¡¡
¡Saludos David! Gracias a ti por acompañarnos desde España y por dedicar tu tiempo a ver nuestro canal. Un abrazo fuerte 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Hola Andrés, que bien explicado el proceso de frenada, el mejor que e visto. Saludos.
Que alegría saber que encontraste este video y que puedas sacar el máximo provecho de nuestra enseñanza, espero que tengas un 2023 de muchos kilómetros de aventura en moto 💪🏻💪🏻💪🏻
Hay mucho experto y opinologo que sabe nada de poco. Pero yéndome al punto en cuestión ,comento que sabiendo del tema no hay nada que objetar, la explicación ha sido senclla, precisa ,para que cada seguidor/a lo entienda perfectamente. Saludos!!
Que gusto recibir tu mensaje y valioso aporte, muchas gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
una vez mas ,buena información excelente video felicitaciones!
Muchas gracias por tu tiempo! Esperamos que saques el máximo provecho de estas enseñanzas. Un abrazo 💪🏻
e estado viendo muchos videos tuyos y estoy muy agradecido por tu enseñanza
me as ayudado mucho
!Hola Miguel! Gracias por acompañarnos en nuestro canal y por aprovechar nuestra enseñanza en línea, nos alegra saber que encuentras valor en este video y si quieres pasar un buen rato de aventura te invitamos a ver nuestro último video, acá va: ruclips.net/video/UWtxZHrTx4g/видео.html
Gracias por el ser tan claro y práctico para explicar 💪🏽💪🏽💪🏽
Gracias a ti por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea! Éxitos y buen rodar 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy bacano el vídeo Andrés, yo tengo 20 años manejando toda clase de motos pero siempre se aprende algo!! 🤙🏽
Que bueno Daniel! Gracias por el apoyo y buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente
Video!!!!!
Como
Siempre!!! Saludos!
Muchas gracias por tu mensaje Juan José, es un gusto recibirlo porque nos llenas de buena energía.
Esperamos verte pronto en la ruta y si no en el Peñón! 💪🏻💪🏻💪🏻
Vi el video y me qdo todo muy claro exelente explicación sigan así gracias por su apoyo
Saludos Eliseo! Muchas gracias por confiar en nuestro trabajo de enseñanza y sacar el máximo provecho. Esperamos verte pronto para continuar tu proceso! Un fuerte abrazo 💪🏻💪🏻💪🏻
MUCHAS GRACIAS TENIA MUCHAS DUDAS , SALUDOS DESDE CHILE
Saludos Mario! Siempre bienvenido a nuestro canal y mil gracias por acompañarnos desde tan bella tierra 🇨🇱❤️💪🏻
LLlegue buscando como frenar con abs , en esta ENCICLOPEDIA gratuita de mis amigos de Capital Rider y he entendido perfecto que hacer con mi vstrom650xt abs !!! queda poner en practica lo revisado , mil gracias Andres y Yohana !!!!!! un abrazo desde Chile , eterno exito y larga vida en moto :)
Que grata sorpresa saber que sigues encontrando provecho de nuestra enseñanza ahora en tu poderosa Vstrom con la que de seguro conquistarás nuevos territorios en tu bello país, un abrazo fuerte hasta Chile 🇨🇱 ❤️❤️
Estimado,exelente video..siga asi...lo de las gafas se entiende que es por el sol....EXITO.......solo un comentario...cuidado con el audio,por que cuando te alejas de la camara "te pierdes"....saludos desde mi CHILE ..LINDO !!!
Saludos Mauricio gracias por tu valiosa opinión, un abrazo hasta el bello Chile! 🇨🇱🇨🇱🇨🇱💪🏻💪🏻💪🏻
Muy buen vídeo, estudio criminalistica y me ayudo mucho para ver como haré mi tesis sobre coeficiente de desaceleracion en motocicleta
Que maravilla Leonel, felicitaciones por tus estudios, es un honor que nuestra enseñanza sea de ayuda sea fortalecer tus conocimientos. Un abrazo fuerte 💪🏻
excelente estas explicaciones sobre el frenado, seguir aprendiendo y llevandolo a la practica, gracias señores por compartir sus experiencias.
Saludos Hugo! Gracias a ti por tu tiempo en nuestro canal y desde ya te deseamos las mejores aventuras en tu moto, un abrazo fuerte 💪🏻
Gracias, viendo claramente las condiciones e instrucciones señaladas, he aprendido muy claramente como usar los frenos, tengo una suzuki vstrom 650, año 2018, pero sabes capitan, me declaro ignorante en lo que es control de traccion, nadie lo explica como para entenderlo, solo hablan que controla la velocidad de las vueltas de las ruedas, la mia tiene control 1 y 2 de tracciones y desconexion, pero realmente no se cual usar y cuando, si siempre, para que sirve el 1 o para que sirve el 2, me refiero a que caminos. gracias igual por tus enseñanzas.
Saludos Luis! Muchas gracias por tomarte el tiempo de ver este video y de comentarlo, nos alegra que puedas sacar provecho de nuestra enseñanza a bordo de tu poderosa Suzuki Vstrom, es el auténtico tanque de guerra japonés!!! Tus inquietudes sobre el control de tracción nos dejan la intención de hacer un video sobre esto pero definitivamente al hacerlo lo haremos en el mundo del OFFROAD donde realmente es fundamental saber que hacer y no hacer con el, entre tanto te invitamos a ver nuestros videos de enseñanza OffRoad! Pronto tendrás noticias de nosotros acerca de tus inquietudes! Déjanos saber desde donde nos acompañas 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider hola capitan, soy de Santiago de Chile, pase de una vstrom 2011 a esta 2018 y hay un mundo de diferencia, por ello mi inquietud, ademas pertenezco a un club de motoqueros, que salimos cada mediados de mes a paseos con nuestas motos, te cuento que tengo 60 años y es esta pasion la que me mantiene vivo y activo, ademas nos estamos cuidando por la pandemia que nos azota desde el año pasado. Un abrazo a la distancia de un motoko.
Excelente Luis! Vamos a hacer lo posible por crear un video explicando este tema del control de tracción con un caso específico ya que es ahí donde se destaca el no uso o la desventaja de usarlo. Saludos a tu grupo de moteros, esperamos algún día rodar por las rutas de tu hermoso país 🇨🇱🇨🇱🇨🇱❤️❤️❤️
@@CapitalRider ningun problema, date por invitado y espero poder compartir contigo en casa cuando vengas, avisame con anticipacion. Un abrazo
Absolutamente didáctico!
Gracias por tu especial valoración, saludos especiales Martin! Un abrazo 💪🏻
Hola Andres, un lujo, muy claro y especifico q ayuda mucho a fortalecer conceptos y prueba física. Como siempre, impecable..!!! Abrazo grande
Un gustazo Marcelo!!! Que alegría recibir tu buena energía desde Argentina! Un abrazo fuerte para ti también 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Gracias por la demostracion de frenado !!! Excelente
Gracias a ti por tu especial valoración 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola me gusto su forma de explicar Como se debe frenar, Mi Moto no tiene frenos ABS y he salido fuera de la ciudad. Vivo en Medellín Colombia y no tengo experiencia en Moto pero por instintos siempre Cuando estoy por Carretera uso los 3 sistema de frenado. 1 motor junto con el freno trasero y por último el freno de mano y llegando casi a detenerse uso el embrague. Te felicito muy buena tu Clase.
Saludos José Luis, muchas gracias por acompañarnos desde Medellín y cómo bien lo dices esta es la mejor forma de gestionar tus frenos, felicitaciones y gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza 💪🏻💪🏻💪🏻
Muchas gracias, mis respetos y admiración por tus consejos, saludos desde México, debo reconocer que mis mejores instructores o el mejor contenido, cada quien en su rama, ha sido de desde Colombia, Ustedes en le tema de las motos y Yonhathan Achury.. felicidades. Muchas gracias
Muchas gracias Jose!!! Que alegria recibir tu mensaje desde México! Nos encanta saber que disfruta y aprovechas nuestra enseñanza. Un fuerte abrazoooo!!! 🇲🇽🇲🇽🇲🇽❤️❤️❤️
Hola, interesante consejos.
Gracias por el video.
Un saludo desde España.
Saludos Jose! Mil gracias por acompañarnos desde España 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Esto si es fundamental, muchas gracias
Un gusto saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza 💪🏻💪🏻💪🏻
Que buen video Andres, para cuando una sucursal de Capital Rider en Argentina🇦🇷
Jajaja que buena energía!!! Ya veremos qué nos trae el futuro! Un abrazoooo 🇦🇷❤️💪🏻
Excelente. Cada uno deberá practicar, mas si no tiene experiencia, según su moto. Habiendo diferentes calidades de elementos y combinaciones. Hay motos que solo traen ABS adelante! Gracias amigos desde🇦🇷!!!
Saludos Jorge!!! Que buena actitud! Te deseamos muchos éxitos en tus prácticas gracias por acompañarnos desde la hermosa Argentina! 🇦🇷❤️
Uufff exelente con el primer video y ya me suscribi, no sabia q el abs sonaba al frenar crey q estaba dañado 😅 felicitaciones gran explicación
Qué maravilla! Un gusto saber que este video de frenos ABS en moto haya sido de gran ayuda, siempre bienvenido a nuestro canal 🙏🏼
@@CapitalRider amigo tiene algún vídeo de como apagar la moto si con el corta corriente o con el suiche gracias
Saludos! No lo tenemos pero te invito a Ester atento para cuando lo hagamos 💪🏻
Como siempre bien explicado y facil de entender. Felicidades, sigan adelante. Saludos desde Salamá, en Guatemala.
Saludos En Salamá! Gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
GRACIAS. MUY CLARA LA EXPLICACION, EXCELENTE VIDEO.
Saludos Víctor! Gracias por tu tiempo en nuestro canal y nos alegra mucho saber que este video sobre como frenar en moto haya sido de todo tu provecho. Saludos 💪🏻
Excelente amigo, saludos desde Venezuela....
Saludos César! Muchas gracias por acompañarnos en el canal desde Venezuela y si disfrutas de nuestros contenidos de enseñanza te invito a ver nuestro más reciente video: ruclips.net/video/kzQ2x73sgg4/видео.htmlsi=tKumdIcVNo-sJIKl
Excelente vídeo. Muchas gracias ❤
Gracias a ti por tu tiempo en nuestro canal y si quieres subir tu adrenalina te invito a ver nuestro más reciente video donde verás lo que sigue después de nuestros cursos, acá te lo dejo:
ruclips.net/video/f2hKBmoR8fM/видео.htmlsi=8-wa7cHtLw6xMkKP
Muchas gracias por la información
Gracias a ti por tu tiempo y buena energía
Tremendo hermano, yo llevo años frenando y apretando la maneta de embrague, saludos desde Chile.
Saludos Biker! Ahora que lo apliques verás una mejora impresionante en tu frenada en moto. Muchas gracias por tu buena energía y por acompañarnos desde la hermosa tierra de Chile 🇨🇱 ❤️💪🏻
Mejor explicado no hay… ahora practicar 😊
Así se habla! 👏🏻👏🏻👏🏻 muchos éxitos en tus prácticas ♥️♥️♥️
Hola Andrés te escribo y sigo desde Italia estoy aprendiendo a usar la moto después de años y mirando este vídeo me ayuda tanto ahora solo a practicar aquí estoy haciendo el brevete y aún me falta adquirir conocimientos
Saludos Carlos que gusto recibir tu mensaje tan especial desde la bella Italia y nos alegra que encuentres provecho en nuestra enseñanza en línea! Un abrazo fuerte y muchos éxitos en tu práctica 🇮🇹❤️
Muy buen video, estuvo genial ver la diferencia de freneda usando el embrague. Estaría bien ver lo mismo sobre la tierra. Gracias por el video y un saludo desde Galicia
Saludos Alexandre! Un gusto recibir tu mensaje desde tan hermosa región! Nos alegra saber que te gusto y lo mejor es que estamos preparando uno para OFFROAD 💪🏻💪🏻💪🏻 un fuerte abrazo! 🇪🇸❤️
Hola Andrés, acabo de comprarme una moto y tus vídeos son para mi 😜, te escribo desde Madrid, me llamo Carlos y me encanta el acento que tienen ahí, también me gusta como enseñas y animas a tus alumnos. Gracias
Hola Carlos! Que gusto recibir tu mensaje, te felicito por tu nueva moto y te cuento que nosotros también estamos estrenando montura! Jajaja te invito a que veas nuestro último video y ahí mismo cuéntanos cuál es tu moto y cómo te ha ido en ella. Es un gusto saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza a la distancia, un abrazo fuerte hasta Madrid! 🇪🇸❤️💪🏻
@@CapitalRider
Hola Andrés, mira pues me he comprado una BMW F850 GS ADVENTURE triple black, pero hasta el mes de julio no me la entregarán, tengo muchas ganas de poder montar en moto, entre tanto aprendo con vuestros vídeos que son muy muy didácticos, aprendo a ir seguro encima de la moto y eso es una garantía de diversión.
Muchas gracias seguid así 💪
Equipo Naranja ya he visto vuestros nuevos poderes 😅
Execelente, lo que buscaba ❤️🔥
Saludos Danny! Espero que saques todo el provecho de nuestra enseñanza y ahora te invito a mejorar tu experiencia de conducción en moto con nuestro tip secreto que compartimos en este video 👉🏻 ruclips.net/video/OqmfweHcEPo/видео.htmlsi=D5e3LzgGdhJLQlT8
@@CapitalRider muchas gracias 🔥
Excelente técnica gracias por compartirla.
Gracias Peter! Nos encanta saber que encuentras provecho en este video! Un fuerte abrazo! 💪🏻💪🏻💪🏻
Millones de gracias
Los agradecimientos son para ti por tomarte el tiempo de ver este video y de comentarlo. Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy buena clase de ABS y como usarlo 👍👌...muy didáctico como siempre Andrés 👍 Gracias y Saludos desde 🇦🇷
Mil mil gracias por tu buena energía y por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea, un fuerte abrazo hasta Argentina! 🇦🇷❤️
Muy buena explicación 👌 estoy trabajando en eso 🏍️💪 más claro no puede explicarse 😀 muchas gracias 🤝
Que buena noticia Geison! Esperamos que saques el máximo provecho de nuestra enseñanza y te diviertas en dos ruedas como debe ser 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente muy profecional más claro para donde.
Saludos Judy! Que gusto saber que encontraste provecho de nuestra enseñanza, siempre bienvenida a nuestro canal ❤️
Muy buena información!!! Agradecida completamente!!! 👏👏👏
Saludos Patricia! Mil gracias por tu tiempo y por tu valoración a nuestro trabajo, te deseamos muchos éxitos en tu nueva moto 💪🏻💪🏻💪🏻
Muchas gracias. Sigan haciendolo así Dios bendiga
Muchas gracias Salvador por tu tiempo y si quieres ser parte de nuestra comunidad disfrutando e interactuando con nosotros directamente con acceso a contenidos exclusivos este es el momento en que puedes hacerte miembro del canal haciendo click en el siguiente enlace desde un computador. Bienvenido!!!
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Excelente video
Información!!!
Y muy cierto accionar embrague con freno liberas la moto del motor y dejas todo el trabajo de frenado a los frenos!!!!!
Saludos desde Durango mex.
Saludos y nuevamente mil gracias por acompañarnos desde México!!! Un abrazo fuerte! VIVA MÉXICO 🇲🇽❤️
Muchas gracias por compartir tus conocimientos explicados de una forma sencilla y muy práctica muy fácil de comprender un abrazo amigo éxitos
Gracias Jesús por tu valoración a nuestro trabajo de enseñanza! Te deseamos las mejores rutas!
Gracias por el contenido de su canal, no se concentren en los críticos de la humanidad, siempre estarán ahi, Saludos, y coloquese los lentes e incluso un gorro para tapar el sol, Saludos.
Jajaja que buena energía José mil mil gracias por acompañarnos y por apreciar nuestro trabajo de enseñanza en línea. Un abrazo fuerte 💪🏻
Yo lo hacía al revés. En mi Honda XL600LM, sin ABS, yo accionaba primero el delantero y cuando se hundía la horquilla accionaba le freno trasero. No se como no tuve ningún percance, es un milagro.
Saludos Martin! Mil gracias por compartirnos tu experiencia y nos alegra saber que encontraste provecho en esta enseñanza, siempre será un buen momento para mejorar y corregir nuestra conducción. Gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea. Un abrazo enorme 💪🏻💪🏻💪🏻
Como siempre excelente contenido! Muchas gracias Andres por tomarte el tiempo en las explicaciones.
Muchas gracias Yonatan por tu tiempo y como siempre tus mensajes de buena energía. Siempre bienvenido 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente enseñanza gracias, ya que nos asegura evitar un accidente
Saludos Diego! Un gusto recibir tu mensaje! De eso se trataba este video y nos alegra que le hayas encontrado el propósito 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy buen video y clarito. Tengo una pregunta en camino de gravilla como se debe frenar para aparcar. Gracias
Excelente Agustín! Gracias por tu tiempo y por acompañarnos en nuestro canal, tu pregunta es muy valiosa ya que en cualquier caso con ABS o sin ABS a la hora de hacer una detención completa con el delantero siempre vamos a perder tracción, tendremos bloqueos de rueda y dificultades para frenar especialmente en gravilla, por lo que es necesario frenar principalmente con el freno trasero, especialmente si es gravilla suelta o piedra como la que ponen en muchos parkings. Así que dale prioridad al freno trasero y de manera dosificada. Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola, gracias, gracias!!!!...en mi antigua VFR 400 combinaba 30 / 70... 30 delantero y 70 trasero...me funcionaba bien....creo, gracias a Dios no tuve nunca que usarlo en situación de emergencia...ahora en mi nueva Continental GT650, lo aplicaré, mientras tanto estoy a pura teoria ya que me llega en Junio, pero muchas gracias Andrés, hay varios tips que no los sabia....cuidense y que esten muy bien.
Felícitaciones por tu nueva moto, la continental GT es una moto sensacional y nos alegra mucho saber que ahora podrás aplicar nuestras enseñanzas y llevar tu conducción a un nuevo nivel. Un abrazo fuerte! 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola Andres! Nuevamente gracias por la dedicación con que compartes tus enseñanzas, la humildad y sencillez que demuestras es digna de un verdadero maestro, ya quisiera yo tener un curso presencial contigo. Lo de no usar el clutch es nuevo para mi y llevo andando en moto un buen tiempo pero sin técnica, ahora con tus videos he mejorado en todo hasta en destapados, mi pregunta es si en mi moto Yamaha Súper Tenere puedo frenar solo con el delantero en la ciudad, me queda muy alta y a veces pierdo equilibrio por no tener los dos pies en el piso pero me ha dicho que en Ciudad no use delantero. Que me recomiendas? De antemano gracias por responder siempre a mis mensajes.
Gracias por tus palabras y te responderé como lo hacemos con nuestros alumnos y es que evites llenarte de información incorrecta, esa recomendación que dices de usar solo trasero en ciudad proviene de “instructores” y gente que aprendió a tenerle miedo al freno delantero seguramente por la ausencia de ABS pero tu moto tiene una gran frenada, muy precisa y segura por lo que te recomendamos cambiar el chip y siempre trabajar con el freno delantero en la ciudad, además de garantizar tus pies en el piso, tendrás la frenada más segura y precisa. Un abrazo!!! 💪🏻
Muy buen video. Excelente.
MUCHAS GRACIAS!
Excelente muchas gracias
Siempre bienvenido a nuestro canal! gracias por tu comentario y por valorar nuestro contenido de enseñanza, te invitamos a ser miembro exclusivo de nuestra comunidad y apoyarnos dando click en el botón -UNIRME- que encuentras en el siguiente enlace, podrás acceder al mejor contenido de entrenamiento y aventura de manera exclusiva, bienvenido.
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GRACIAS POR LA INFORMACION
Gracias a ti por tu tiempo! Saludos 💪🏻
La falta de respeto es dar la tabarra con quejas molestas y sin tener ni idea...ponte las gafas cuando quieras ❤️. Y si por casualidad hay algún pequeño fallo, se te perdona todo por el cariño y la profesionalidad con la que haces las cosas. Gracias por el esfuerzo de hacer tan buenos videos✌🏻✌🏻✌🏻
Saludos David! Que gusto recibir tu mensaje con tan buena energía, gracias por tu apoyo y nos alegra que saques tanto provecho de nuestra enseñanza, te mandamos un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente video Andrés, muy claro y didáctico. Tengo una Zontes T2 hace poco y es la primera con ABS por lo que el vídeo me aclaro todas las dudas sobre como frenar mejor. Gracias x la info, saludos desde Argentina!
Que gran noticia Claudio y felicitaciones por tu Zontes! A rodar duro pero seguro 🇦🇷❤️
Siempre una muy buena lección, Gracias ¡¡
GRACIAS!!!! Que gran energía nos mandas! 💪🏻💪🏻💪🏻
Muchas gracias por el video! Hace poco adquirí una Dominar 400ug y viniendo de una 200ns me parecía que "frenaba menos" porque claramente no tenía idea cómo frenar en una moto con ABS. En mi caso, siempre usé el freno motor y la dosificación del freno tantod elantero como trasero es la misma que comentas en el video. Sin embargo mi error estaba en que accionaba el embrague mucho antes. Desde que empecé a accionarlo casi cuando ya estaba detenido, la distancia de frenado se acortó muchísimo. Nuevamente, muchas gracias por compartir este contenido!
Saludos! Que gusto saber que encontraste provecho en este video, definitivamente has tomado el 100% de esta enseñanza y te felicitamos por eso! Nos alegra que ahora rodaras más seguro sobre su poderosa Dominar 400💪🏻💪🏻💪🏻
Ami me a salvado la vida esos frenos abs
Así es, realmente salvan vidas 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente video y explicación más la demostración de frenado con tus alumnos para comprender mejor la explicación. Pregunta que aplica para las motos de menos cilindrada sin sistemas ABS...???
Att: Francisco Sandoval desde Nicaragua....
Saludos Francisco! Gracias por acompañarnos desde Nicaragua y por tu tiempo, para darte una respuesta corta, aplica exactamente igual en la frenada combinada y el orden trasero delantero al final embrague. Cambia la frenada de trasero ya que no podríamos llevarlo al límite pues es el primero en bloquearse y en delantero es cuestión de dosificar progresivamente y sólo con dos dedos (índice y corazón) los dedos de la V de victoria 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider muchimas gracias, por eso mismo preguntaba xq yo eh manejado los dos tipos de motos con sistema ABS y sin ABS y viendo el vídeo con la frenada combinada eh sentido lo mismo con la frenada combinada en ambas motos, muchísimas gracias pensaba que podía haber alguna variación...
Saludos...
Excelente Francisco! Mil gracias por tomarte el tiempo de escribir! Buenas rutas para ti en Nicaragua 🇳🇮💪🏻
Gracias por tu vídeo 👌
Gracias a ti por tu tiempo! Un abrazo 💪🏻
😎 y quien putas se queja de las gafas??... no jodás, cojan oficio péleles!😎
Capital Rider que buenos vídeos, mi esposa está aprendiendo a montar y el complemento de estos vídeos es genial! 🤙🏽🏍
Jajajajaja que buena energía Daniel! No quiero aburrir a los amigos mencionando esas cosas pero de vez en cuando mando algún “varillazo”, que la chaqueta rompevientos porque no soy guía de montañismo, cuando uso pescador que no debería porque parezco más un excursionista, que para que uso ese camel bag, jajajaja próximamente me pedirán que no use camisas de pesca 🤣🤣🤣 pero la gente no imagina cómo es el trabajo y estos videos siempre los hacemos durante el desarollo de algún curso. Pero sin duda lo más importante en tener suscriptores y amigos de Capital Rider como tu, que valoran y respetan el trabajo que hacemos. Es una alegría que tu esposa inicie en las dos ruedas y seguro que estos videos harán de su conducción lo más pro en muy poco tiempo de experiencia. Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻