Gracias x el vídeo . Excelente . El ABS es el mejor dinero invertido en una moto . Sabes los golpes q nos hubiéramos evitado los q estamos arribas de las motos desde hace 50 años .😃
En colombia tristemente la llegada del abs se hizo más por negocio, aumentando así el valor de los vehículos que lo tengan, y no pensado en la seguridad o la vida de los usuarios.
Me ha gustado tu video, muy educativo y aporta muchos los conocimientos de ese tema. En verdad que definitivamente las motos tienen que mejorar la frenada, cuando se bloquea la llanta te vas al piso y no es nada bonito, puede ocasionar fracturas en los hombros, rotulas etc. El sistema de frenado ABS es algo que realmente salva vidas.
Al fin y al cabo lo importante es tener prudencia y no abusar de la velocidad, ya que sin importar si es cbs o abs ninguno te va a salvar si vas con exceso de velocidad
@@DANIELPETIT- te doy un ejemplo, cuando está lloviendo mucho, hay grava en el asfalto o están las líneas de las vías del tren si frenas con el freno de adelante te vas al suelo. Son situaciones en las que se prefiere usar la rueda trasera por que si la delantera derrapa adiós..
Creo que es buen sistema para motociclistas inexpertos, pero en lo personal me sería muy incomodo y quizás peligroso, ya que jugar con las fuerzas de frenado hace al manejo y maniobras más complejas
No tiene nada que ver ser inexperto o no, el ABS evita el bloqueo de las llantas, no veo una situación donde necesites que se te bloqueen las llantas de la moto mientras frenas.
@@danotejada Wow, si no ves una situación donde necesitas el bloqueo de la rueda trasera es porque te faltan kilómetros. Sobre todo cuando no estás montando una moto muy grando y de alto torque, que te permita desplazar la cola fuera del eje de tracción usando potencia. En mi caso solo puedo lograr eso aplicando bloqueos controlados. Y no siempre hablamos de pista, una maniobra urbana para (por ejemplo) escapar de alguien que te quiere robar la moto. No saber usar bloqueo no te va a impedir manejar normalmente, pero saber usarlo a tu favor te da herramientas extra, y este sistema te lo quita. Distinto el abs adelante, ese me encanta, con confianza podes hacer pasar de largo a un motochorro, dar un giro cerrado (con bloqueo trasero más potencia) y para cuando ellos den la vuelta ya le sacaste 200 metros. Porque vuelvo al caso de chorros? Porque eso me paso a mi, gracias a que se correr en pista pude burlar dos personas armadas que me sorprendieron y maniobre por reflejo. Ojo, yo hablo siempre que no me gusta el sistema CBS, o el abs trasero.
El ABS es bueno cuando hay lluvia, pero podés atropellar a alguien si vas demasiado rápido ya que no vas a frenar de un solo como muchas veces hacen algunos, lo mejor es no andar loquiando y tener ABS
Si es suficiente, incluso para ese cilindraje hasta un freno de tambor es suficiente, ya si tiene cbs va sobrado, pues esta hasta por encima del freno de disco basico
El ABS no funciona en baja velocidades hay que tener cuidado y si bienes de.freno normal no te confíes del ABS maneja como con el anterior para evitar accidentes por confianza en el abs
Que pasa si mi moto tiene ABS Y CBS? Tengo mayor seguridad? Tengo lo bueno de ambos mundos ? O desactivo alguno ? Desde la configuración de la pantalla de la moto puedo desactivar abs y cbs
@@edgardavidmunozherrera7165 Lo mejor es tener ambos activados, en tu caso el cbs es también electrónico por lo tanto es como si trabajara a la par del ABS, el CBS garantiza una Frenada más eficiente en cuanto a Porcentaje de Frenado en ambas ruedas, además de una agilidad al momento de accionar sólo la palanca de Freno
@@GPX-Motos saludos mi hermano y perdon por la tardanza ya sabe por el trabajo y el sin fin de cosas que hago no contesto rapido pero ahi estoy ala orden, cuando usted diga o lo que usted diga !!!!
El CBS es bien necesario, y hasta tonto que no sea un standard. El ABS no tanto. Es como la lata arrugable de los autos de ahora, que disque para absorber el impacto, pero cuando choques con un camión, vas a preferir lata dura para que no te pase por encima. Así es este caso con los frenos de moto, te cobran el ABS como la última chupada del mango, pero cuando tienes un camión de frente y necesitas frenar ya, hubieses deseado que se te bloqueé la rueda en vez de las microfrenaditas del ABS
He notado que se habla mucho de éso, se podría decir que es verdad. Pero no es un freno tan óptimo por su dificultad de accionar correctamente sin un daño al mismo motor, sino un fenómeno creado por las inercias internas del motor y de la relación de transmisión, dónde al bajar de marchas correctamente logras frenar la moto en cierta medida, pronto espero hacer un vídeo ✌️
Pocos explican de esta manera este tipo de cosas en esta plataforma.
¡SIGUE ASÍ! ;)
Gracias x el vídeo . Excelente . El ABS es el mejor dinero invertido en una moto . Sabes los golpes q nos hubiéramos evitado los q estamos arribas de las motos desde hace 50 años .😃
En colombia tristemente la llegada del abs se hizo más por negocio, aumentando así el valor de los vehículos que lo tengan, y no pensado en la seguridad o la vida de los usuarios.
Desde México para abajo el ABS es negocio no seguridad (literal)
Eso es en todas partes...
Y la verdad es comprensible, es tecnologia y cuesta mas desde la fabricación hasta la instalación
Genial, buena locución, ejemplificación, diferencias, ventajas, uf hubo de todo ojalá haya más vídeos con más datos curiosos
Me ha gustado tu video, muy educativo y aporta muchos los conocimientos de ese tema. En verdad que definitivamente las motos tienen que mejorar la frenada, cuando se bloquea la llanta te vas al piso y no es nada bonito, puede ocasionar fracturas en los hombros, rotulas etc. El sistema de frenado ABS es algo que realmente salva vidas.
A mí sí me gustó tu vídeo Bro, saludos desde Guanajuato, Gto. Gracias por informar. Excelentes rodadas hermano!!
Gracias bro! Saludos! Seguiremos adelante ✌️👌
Al fin y al cabo lo importante es tener prudencia y no abusar de la velocidad, ya que sin importar si es cbs o abs ninguno te va a salvar si vas con exceso de velocidad
Muchas gracias.
Excelente explicación. Yo realmente era uno de los que o sabía absolutamente nada.
Contigo si aprendo realmente algo nuevo cada video
Justo de éso se trata! Gracias Frank! Saludos! 👌
Me gustó mucho tu video, por fin alguien que lo explica bien
Gracias tu lo explicoas mejor que otros
Qué tema les gustaría para el próximo video?
Apóyame compartiendo y dandole like al vídeo!
Podría ser todo sobre sistemas de escape
Puedes hablar de cómo hacer pruebas a sus componentes y como repararlo
@@davidlincer5133 Es buena idea! 💡 Gracias!
@@antoniocruz7259 De momento no tengo una moto con ABS pero sería interesante
Para mi gusto lo frenos cbs son muy peligrosos y más cuando hay q activar los frenos rápido se bloquea fácil.
Quiero ponerle abs a la llanta trasera de una pulse 4v, conviene?. Original viene con disco en las dos ruedas pero solo ABS atras
que motocicletas cuentan con sistema cbs, actualmente en colombia?
Muy buena explicación, gracias
El cbs no es seguridad, solo es comodidad, incluso el cbs puede llegar ser inseguro en ocasiones dónde no es adecuado frenar adelante
Cuando no ES adecuado?
@@DANIELPETIT- te doy un ejemplo, cuando está lloviendo mucho, hay grava en el asfalto o están las líneas de las vías del tren si frenas con el freno de adelante te vas al suelo. Son situaciones en las que se prefiere usar la rueda trasera por que si la delantera derrapa adiós..
@@brandonrodriguez1039 excelente
@@brandonrodriguez1039 Por eso me cai, por una vias de un ferrocarril :'u se atoro la llanta delantera y adios control, la única caida que he tenido
@@werojon F por ti espero que todo solo fuera un susto :'v
Creo que es buen sistema para motociclistas inexpertos, pero en lo personal me sería muy incomodo y quizás peligroso, ya que jugar con las fuerzas de frenado hace al manejo y maniobras más complejas
No tiene nada que ver ser inexperto o no, el ABS evita el bloqueo de las llantas, no veo una situación donde necesites que se te bloqueen las llantas de la moto mientras frenas.
@@danotejada Wow, si no ves una situación donde necesitas el bloqueo de la rueda trasera es porque te faltan kilómetros.
Sobre todo cuando no estás montando una moto muy grando y de alto torque, que te permita desplazar la cola fuera del eje de tracción usando potencia. En mi caso solo puedo lograr eso aplicando bloqueos controlados. Y no siempre hablamos de pista, una maniobra urbana para (por ejemplo) escapar de alguien que te quiere robar la moto.
No saber usar bloqueo no te va a impedir manejar normalmente, pero saber usarlo a tu favor te da herramientas extra, y este sistema te lo quita.
Distinto el abs adelante, ese me encanta, con confianza podes hacer pasar de largo a un motochorro, dar un giro cerrado (con bloqueo trasero más potencia) y para cuando ellos den la vuelta ya le sacaste 200 metros.
Porque vuelvo al caso de chorros? Porque eso me paso a mi, gracias a que se correr en pista pude burlar dos personas armadas que me sorprendieron y maniobre por reflejo.
Ojo, yo hablo siempre que no me gusta el sistema CBS, o el abs trasero.
@@papaepon muy útil. leí todo. gracias!
Excelente video como siempre amigo. Información de primera!
Saludos bro muchas gracias! 👌👌✌️
Muchas gracias y felicidades por el video informativo
Cual es mejor frenado para alguien nuevo estoy aprendiendo a manejar moto actualmente manejo carro gracias
El ABS es bueno cuando hay lluvia, pero podés atropellar a alguien si vas demasiado rápido ya que no vas a frenar de un solo como muchas veces hacen algunos, lo mejor es no andar loquiando y tener ABS
@@iankenneethsaulreyeschan5164Pero con el freno normal seguro que te vuelcas
excelente video, amiko!!!
Hola broo oye sácame de la duda entonces que tipo de frenado debería llevar YAMAHA R15, R2, R3 etc.
Pues la R15 ABS delantero y la R2 y R3 deberían llevar ABS de doble canal es decir Adelante y atrás! ✌️
Muy completo bro un vídeo muy chido como tú contenido 👌
Gracias bro Saludos! ✌️✌️
Muy buen vídeo amigo salu2
Buen video hermano
Saludos desde colima
Gracias bro! y Saludos hasta allá 🤙
Hola honda pcx 150 scooter cbs y yamaha n max 155 scooter abs cual comprar aca en arg se ven de las 2 y el apillia 160 sr
Sin duda la Yamaha, el ABS es superior al CBS,
@@GPX-Motos hola gracias bro
En el caso de una motoneta es suficiente el cbs? Como en el caso de la honda dio 110.
Si es suficiente, incluso para ese cilindraje hasta un freno de tambor es suficiente, ya si tiene cbs va sobrado, pues esta hasta por encima del freno de disco basico
El ABS no funciona en baja velocidades hay que tener cuidado y si bienes de.freno normal no te confíes del ABS maneja como con el anterior para evitar accidentes por confianza en el abs
Que pasa si mi moto tiene ABS Y CBS? Tengo mayor seguridad? Tengo lo bueno de ambos mundos ? O desactivo alguno ? Desde la configuración de la pantalla de la moto puedo desactivar abs y cbs
@@edgardavidmunozherrera7165 Lo mejor es tener ambos activados, en tu caso el cbs es también electrónico por lo tanto es como si trabajara a la par del ABS, el CBS garantiza una Frenada más eficiente en cuanto a Porcentaje de Frenado en ambas ruedas, además de una agilidad al momento de accionar sólo la palanca de Freno
Siempre que hay ABS en una sola rueda, veo que esta en la delantera, cuando la que siempre se me amarra es la llanta posterior
Excelente explicación.
Excelente, gracias.👍
El mejor video
LOS DOS SON BUENOS PERO SIEMPRE SERA MAS SEGURO EL ABS AUNQUE TIENE SUS PROS Y CONTRAS, SALUDOS MI HERMANO !!!!
Exactamente así es! 👌 Saludos hermano! Estaría bien una colaboración
@@GPX-Motos saludos mi hermano y perdon por la tardanza ya sabe por el trabajo y el sin fin de cosas que hago no contesto rapido pero ahi estoy ala orden, cuando usted diga o lo que usted diga !!!!
@@baltazarzepeda Excelente! cuando tenga algo en concreto me comunico con usted
Abs
Genial gracias
Para sea más efectivo debería tener cbs y abs y control de tracción y limitador acelerador
El CBS es bien necesario, y hasta tonto que no sea un standard. El ABS no tanto. Es como la lata arrugable de los autos de ahora, que disque para absorber el impacto, pero cuando choques con un camión, vas a preferir lata dura para que no te pase por encima. Así es este caso con los frenos de moto, te cobran el ABS como la última chupada del mango, pero cuando tienes un camión de frente y necesitas frenar ya, hubieses deseado que se te bloqueé la rueda en vez de las microfrenaditas del ABS
Gracias
Muy gráfica tu explicación
@@fenandoflaviosequeira Gracias Suscribete ✌️👍
Que buena información muy completa. Y para nosotros los pobres que opinas del freno de motor? Es real o no, daña mucho el motor, es efectivo, etc?
He notado que se habla mucho de éso, se podría decir que es verdad. Pero no es un freno tan óptimo por su dificultad de accionar correctamente sin un daño al mismo motor, sino un fenómeno creado por las inercias internas del motor y de la relación de transmisión, dónde al bajar de marchas correctamente logras frenar la moto en cierta medida, pronto espero hacer un vídeo ✌️
En motos no existe el freno de motor xD
El freno de motor es cuando la valvula de de escape se queda abierta en la ignición xD
Las motos Iron clan creo que incorporan el sistema cbs. Podrías reseñar sobre esa marca???
El sistema cbs es igual en casi todas las motocicletas! Sólo hay ligeras diferencias ✌️
Osea, el mecánico popular Polombiano vuelve 💩 cualquiera de los dos sistemas (ABS o CBS) y te van a salir más costosas las reparaciones 🤔😭🧐
Y si combinaramos los 2😎😲
Si existe! hablo de él al final del vídeo, se llama Electronic-CBS o Combined-ABS, Funciona increíble mente bien
Que onda Edgar como estas soy sobrino de Carlos
Qué onda! ✌️ Saludos
ABS o cbs?
Voten porfa
El ABS es muy costoso también el mantenimiento es más caro
Vacan tengo una haojue 125vs con frenos abs
Pe
Recio
Para mi, siempre será mejor no tener abs
Igual yo
Porque ? Ami me culeo la moto en una frenada de emergencia y fui al suelo si hubiera tenido abs esto no pasaba
De hecho el ABS empezó en aviones
Claro! Me refería a manera comercial ✌️ pero es verdad! Por las frenadas tan fuertes que necesitan los aviones al aterrizar
No es la voz de L?
Ojalá me encantaría tener la voz de L 🤣👍✌️
El ABS es muy superior
La mayoría de motos cros llevan freno disco .los ponen x que son buenos no
Claro llevan disco para que frenen fuerte pero tampoco usan ABS por qué su comportamiento resulta peligroso