Tengo una semana con ella y puedo decir que me funciona muy bien No me he pasado de distancia en donde he querido que se detenga mi xtz125, y me ayudo en un imprevisto en la carretera frene de golpe y no me bloqueo la llanta de adelante
Exacto, no es un ABS en si. Pero ayuda debido a que el flujo del líquido de freno no va directo si no intermitente y esa intermitencia se regula con lo que dijiste
Por lo que veo es una reductora de presión, después de la presión que se regula con el tornillo, se cierra para que no aumente mas en el lado del pistón
Buen dia gente. Lamentablemente esa valvula sólo sirve para restar frenada. Si el agarre de los neumaticos es bueno (por el estado del piso), la distancia de frenado será mayor que sin ella. Por eso el abs tiene sensores y un sistema mecatrónico de control, porque se adapta a la adherencia del neumático
Pero como se gradua le ajusto mas o le ajusto menos no entiendo esa parta que es mejor ..! Podria darme tu numero por que hoy me llegaron otros..! Por favor..!
Esa válvula es buena para principiantes, ya que evita que la rueda se bloquee si se dan un susto y frenan al 100% de golpe, producto de la inexperiencia. Pero si ya tienes tiempo manejando moto, no sólo no ayuda si no que es hasta peligrosa porque te quita poder de frenado. Lamentablemente si quieren ABS no hay otra que comprar una moto que lo tenga.
Lo que hace el sistema ABS, al aplicar el freno en curva, línea recta, o zig-zag, en piso mojado, es frenar de manera intermitente la llanta, lo que evita que se derrape la moto siguiendo la trayectoria que trae, claro, en la medida de lo posible
Hola buen. Video ya comprendí hasta ahorita como funciona esta válvula 👍 Tengo una pregunta donde consigues el guarda barro delantero lo he andado buscando y no lo encuentro saludos
@@navimotorace9000 lo qué pasa que estuve sondeando en algunos sitios y no lo encontré y pues ya me di por vencido por eso preguntaba donde lo habías conseguido quizás no tuve mucha suerte en mi búsqueda soy de Nayarit Mexico Saludos ….!!!
Esa valvula solo evita la frenada de pánico, se activa si la presión sube de manera muy repentina, no mejora la distancia de frenado ni te impide bloquear el freno. solo teayuda a que no lo hagas de manera involuntaria
No se te entiende, te refieres a que no ayuda a que la llanta no se bloquee? Y entonces cuál sería el sentido si es precisamente lo q el vídeo está explicando.
@danielorobio5869 Es como un amortiguador/suspensión para freno. Si frenas suavemente no interfiere, pero si lo haces de golpe, el resorte de la válvula es empujado hacia atrás y le quita fuerza de frenado a la rueda. El problema de este sistema es que te quita la posibilidad de hacer frenadas bruscas pero controladas. Sí o sí vas a tener que frenar paulatinamente. Por eso es bueno para principiantes pero no alguien con experiencia. El ABS electrónico "real" no trabaja de forma paulatina si no por pulsos, liberando presión por una fracción de segundo para luego volver a aplicarla, y repitiendo esta acción hasta que la moto se detiene o se deja de aplicar el freno. De esta forma se puede frenar bruscamente a la vez que se evita bloquear la rueda.
es muy tonto el sistema, porque querrías disminuir la potencia de frenado, que pasa cuando necesites frenar a fondo??, no vas a tener potencia, los frenos quedan más suaves porque disminuyes su potencia 😖😖
No es tonto, se bloquea la llanta si frenas a fondo (y tu moto no tiene abs) y es muy dificil controlarla, sobre todo la llanta de adelante. Yo lo instalé (es muy fácil) en la llanta de adelante y funciona muy bien, aunque si se te puede llegar a bloquear la llanta, te da oportunidad a reaccionar en un frenado de emergencia. Estoy por ponersela a la llanta de atrás ya que se me ha bloqueado la llanta seguido, pero es más fácil controlar la moto. Este válvula te frena a mayor distancia pero te da más oportunidad de controlar la moto en un frenado de emergencia. Mi consejo es maneja siempre a la defensiva y guarda tu distancia siempre para que frenes sin problemas ya que necesitas más distancia para pararte.
Yo creo que la explicación sería que funciona como un ABS mecánico así es su nombre en EEUU por qué no tiene parte electrónica pero ase algo vastante parecido al frenar aprieta y suelta el disco para que no derrape la llanta liberando y dando presión es cosa de investigar bien y entender el mecanismo
Tengo una semana con ella y puedo decir que me funciona muy bien
No me he pasado de distancia en donde he querido que se detenga mi xtz125, y me ayudo en un imprevisto en la carretera frene de golpe y no me bloqueo la llanta de adelante
Exacto, no es un ABS en si. Pero ayuda debido a que el flujo del líquido de freno no va directo si no intermitente y esa intermitencia se regula con lo que dijiste
Ayuda en frenado brusco a qué la llanta no se bloquee y te derrapes
Buen video porfin alguien explica bien como es esa valvula tenia la esperanza que llevara algun sensor
Amigo... podrías hacer un video explicando como instalarla... un saludo
Por lo que veo es una reductora de presión, después de la presión que se regula con el tornillo, se cierra para que no aumente mas en el lado del pistón
Muchas gracias se la voy a instalar a las 2 montos
Buen dia gente. Lamentablemente esa valvula sólo sirve para restar frenada. Si el agarre de los neumaticos es bueno (por el estado del piso), la distancia de frenado será mayor que sin ella. Por eso el abs tiene sensores y un sistema mecatrónico de control, porque se adapta a la adherencia del neumático
Buen día dónde se puede conseguir excelente información gracias
Hola amigo, dónde la compraste
Hola yo lo tengo pero no sé si funciona bien o debería regular
Recomienda instalar adelante y atras ?
Y como se regula ese resorte que tiene abajo..! Podrias ayudarme los mios no cumplen la funcion..!
Quitando la tapa de por debajo y con una llave Bristol le graduas
Pero como se gradua le ajusto mas o le ajusto menos no entiendo esa parta que es mejor ..! Podria darme tu numero por que hoy me llegaron otros..! Por favor..!
El tornillo que tiene se ajusta o se suelta, así se le da la graduación
Cómo se regula el resorte ? Para donde se le da vueltas ??? O como se regula ojalá puedas orientar un poco gracias
Gracias por el video me ayudo bastante
NaviMoto... Y que tal ponerle la linea de freno blindada... que opina-- Gracias por compartir su experiencia... Linda moto...
la linea de frenos blindada va en el sentido contrario, osea mejora la potencia de frenado y si hay bastante diferencia, la recomiendo.
El sistema sirve para todas las motos?
Amigo realize un video realizando la demostración y se puede colocar atrás también?
Un día de estos lo realizaré, gracias por la sugerencia
Esa válvula es buena para principiantes, ya que evita que la rueda se bloquee si se dan un susto y frenan al 100% de golpe, producto de la inexperiencia.
Pero si ya tienes tiempo manejando moto, no sólo no ayuda si no que es hasta peligrosa porque te quita poder de frenado.
Lamentablemente si quieren ABS no hay otra que comprar una moto que lo tenga.
Lo que hace el sistema ABS, al aplicar el freno en curva, línea recta, o zig-zag, en piso mojado, es frenar de manera intermitente la llanta, lo que evita que se derrape la moto siguiendo la trayectoria que trae, claro, en la medida de lo posible
La función básicamente es una válvula de alivio
AMigo como la.busco como se llama
La verdad faltó la demostración porq e escuchado y párese funcionar muy bien
Amigo como estas
Dónde puedo comprar la válvula ?
?
amigo por aliexpress
Pero como aparece en aliexpress la he intentado buscar y nada
Válvula ABS para moto
Hola buen. Video ya comprendí hasta ahorita como funciona esta válvula 👍
Tengo una pregunta donde consigues el guarda barro delantero lo he andado buscando y no lo encuentro saludos
Hola amigo buenos días, por internet es fácil conseguir, yo lo compré en Bogotá por los lados de la favorita, en la Caracas con 17
@@navimotorace9000 lo qué pasa que estuve sondeando en algunos sitios y no lo encontré y pues ya me di por vencido por eso preguntaba donde lo habías conseguido quizás no tuve mucha suerte en mi búsqueda soy de Nayarit Mexico
Saludos ….!!!
@@Luis-zs3zi búscalo por mercado libre de aya amigo aver
@@navimotorace9000 hola amigo una pregunta en qué parte la compro .... cuánto cuesta gracias 🙏
Yo en mi xtz por frenar de demasiado me di un buen golpe y raspé los plásticos 😭
Buenos días amigos, dónde la cómpraste y cuánto te costó???
Por Aliexpress la compré, lleva puesta casi tres años y funciona bien
@@navimotorace9000 buenas noches me puede desir como la busco en Aliexpress . Yo estoy q la busco i no la entro ..será q me sirve para la ns 160
Lo mas importante no lo dijo, cuanto le costó y dónde lo mando a colocar.
Hola NaviMoto... donde se consigue esa valvula... esta de genial...
La puedes comprar en Aliexpress
sin video funcionando no creo
Si no pones el link de donde comprarla este video no sirve de nada
AMIGO ESO PARECE ESTAR SIN FRENO, DEBIO HACER UN VIDEO CON DEMOSTRACION
eso no es un abs ,no tiene una unidad de control ,solo de regulacion.
Pero te ayuda mucho en frenados de emergencia amigo ? Una duda
Amigo no es ABS es CBS averigua
Esa valvula solo evita la frenada de pánico, se activa si la presión sube de manera muy repentina, no mejora la distancia de frenado ni te impide bloquear el freno. solo teayuda a que no lo hagas de manera involuntaria
No se te entiende, te refieres a que no ayuda a que la llanta no se bloquee? Y entonces cuál sería el sentido si es precisamente lo q el vídeo está explicando.
@danielorobio5869 Es como un amortiguador/suspensión para freno. Si frenas suavemente no interfiere, pero si lo haces de golpe, el resorte de la válvula es empujado hacia atrás y le quita fuerza de frenado a la rueda.
El problema de este sistema es que te quita la posibilidad de hacer frenadas bruscas pero controladas. Sí o sí vas a tener que frenar paulatinamente. Por eso es bueno para principiantes pero no alguien con experiencia.
El ABS electrónico "real" no trabaja de forma paulatina si no por pulsos, liberando presión por una fracción de segundo para luego volver a aplicarla, y repitiendo esta acción hasta que la moto se detiene o se deja de aplicar el freno. De esta forma se puede frenar bruscamente a la vez que se evita bloquear la rueda.
Esa válvula se llama realmente cinc
👍
Yo tenía una igual y cuando llegó la ovación de que se me atravesó un descuidado cojí piso de lo bello .😂😂😂😂. No funciona .
Si funciona si no que este aprato en pasto piden estupideses 60 mil pesos 😅
Hay que aclarar que no es ABS y que hay que saber frenar con esa válvula
Funciona al 100%?
Si bro
Mira más vídeos al respecto de los ABS te pueden salvar la vida
es muy tonto el sistema, porque querrías disminuir la potencia de frenado, que pasa cuando necesites frenar a fondo??, no vas a tener potencia, los frenos quedan más suaves porque disminuyes su potencia 😖😖
Según lo visto, todo depende de la graduación .
Para no bloquear la llanta 🤳
No es tonto, se bloquea la llanta si frenas a fondo (y tu moto no tiene abs) y es muy dificil controlarla, sobre todo la llanta de adelante. Yo lo instalé (es muy fácil) en la llanta de adelante y funciona muy bien, aunque si se te puede llegar a bloquear la llanta, te da oportunidad a reaccionar en un frenado de emergencia. Estoy por ponersela a la llanta de atrás ya que se me ha bloqueado la llanta seguido, pero es más fácil controlar la moto. Este válvula te frena a mayor distancia pero te da más oportunidad de controlar la moto en un frenado de emergencia. Mi consejo es maneja siempre a la defensiva y guarda tu distancia siempre para que frenes sin problemas ya que necesitas más distancia para pararte.
Yo creo que la explicación sería que funciona como un ABS mecánico así es su nombre en EEUU por qué no tiene parte electrónica pero ase algo vastante parecido al frenar aprieta y suelta el disco para que no derrape la llanta liberando y dando presión es cosa de investigar bien y entender el mecanismo
Buen video
Con piso mojado...te matas con esto...o me equivoco???