eres un crack mitch,añadir que un procedimiento bueno cuando se cambian los rodamientos conicos y que en muchos manuales especifica es :apretarlos bien para que se asienten las pistas y ya luego aflojar hasta conseguir la precarga deseada un saludo¡¡¡
Eres una caja de sorpresas, menudo pepino. Gracias por tan buen video. Como te diste cuenta de lo que estaba haciendo esa pastilla? No es fácil aunque lo parezca.
Impresionante, el Mustang verdadero, el Hardtop, debe de sonar como una verdadera bestia malvada 😈 una belleza.
Trabajo fino y bien ejecutado, muchas gracias por compartir.
Me voy a enamorar de los americanos...
¡ Que bonitoooo !
eres un crack mitch,añadir que un procedimiento bueno cuando se cambian los rodamientos conicos y que en muchos manuales especifica es :apretarlos bien para que se asienten las pistas y ya luego aflojar hasta conseguir la precarga deseada
un saludo¡¡¡
Buena anotación!!!
Gracias 👍
Fantástico trabajo como es habitual en tu persona, saludos
Mil gracias Jose Luis!!!!
Un saludo 👋
Buen trabajo como siempre
Ya se te hechaba de menos, buen trabajo como siempre, saludos
Gracias Jaime!!!
Un saludo 👋
Menudo hierro.
Un saludo.
Eres una caja de sorpresas, menudo pepino. Gracias por tan buen video.
Como te diste cuenta de lo que estaba haciendo esa pastilla? No es fácil aunque lo parezca.
A si es como trabaja un verdadero profesional 🎉🎉🎉
Esos discos no se ven agrietados????
Asi es.
Estan agrietados solo en superficie, eso pasa por exceso de temperatura.
Gracias!!
Dónde pediste los tornillos de las llantas?
Hola Rafa.
En www.summitracing.com