기억하겠습니다. 대구 지하철참사는 2003년 2월 18일 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 발생한 방화 사건이며, 이 사고로 192명이 사망하고, 151명이 부상을 당한전 세계 지하철 사고 사망자 수 2위를 기록한 철도 사고다. 뇌졸중으로 인한 반신불수와 심한 우울증을 앓던 김대한이 자살을 하기 위해 휘발유 2L를 구입한 상태로 1079호 열차에 승차하여 열차가 중앙로역에 진입하는 순간 가방에 든 휘발유에 불을 붙였다. 그리고 자신의 옷에 불이 붙자 놀란 김대한은 휘발유 통을 전동차의 바닥에 던졌고 수 초만에 전동차가 불길에 휩싸였다. 1080호 열차 기관사는 대구역을 출발할 무렵 운전사령으로부터 "중앙로역 진입 시 조심해 운전하여 들어가시기 바랍니다. 지금 화재가 발생하였습니다."라는 내용을 통보받았으나 평상시처럼 중앙로역에 진입하였다. 이러한 지하철공사의 잘못된 초동대응으로 인해 더욱이 많은 사상자가 생기게되었다.
기억하겠습니다.
대구 지하철참사는 2003년 2월 18일 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 발생한 방화 사건이며,
이 사고로 192명이 사망하고, 151명이 부상을 당한전 세계 지하철 사고 사망자 수 2위를 기록한 철도 사고다.
뇌졸중으로 인한 반신불수와 심한 우울증을 앓던
김대한이 자살을 하기 위해 휘발유 2L를 구입한 상태로 1079호 열차에 승차하여 열차가 중앙로역에 진입하는 순간 가방에 든 휘발유에 불을 붙였다. 그리고 자신의 옷에 불이 붙자 놀란 김대한은 휘발유 통을 전동차의 바닥에 던졌고 수 초만에 전동차가 불길에 휩싸였다.
1080호 열차 기관사는 대구역을 출발할 무렵 운전사령으로부터 "중앙로역 진입 시 조심해 운전하여 들어가시기 바랍니다. 지금 화재가 발생하였습니다."라는 내용을 통보받았으나 평상시처럼 중앙로역에 진입하였다.
이러한 지하철공사의 잘못된 초동대응으로 인해
더욱이 많은 사상자가 생기게되었다.