Почему работу головного света ночью почти никто не показывает в обзорах? Это же важный момент. У того же GAC GS8 вроде как матричный свет присутствует.
Интересно где имитации и зацепа нет, если крутиться тупо одно вывешенное колесо а остальные даже намека нет что он на них хочет момент передать. По мне тут дело не в зацепе, а плохой настройке. Перед вывешиный , так передай момент за заднее загруженное колесо, хотябы на одно, но нет. Короче шляпа.
@@ramil1411 наверняка это временное явление. Мы жаловались, что европейцы не исправляют недочеты годами, не меняют дизайн, а здесь ровным счетом наоборот. У корейцев чуть больше изменения во внешности, а агрегаты тоже кочуют из поколения в поколение. По мне - пусть лучше так, чем они застрянут просто в каком-то среднем сегменте и качестве.
Рассматривал данный агрегат к покупке. Посмотрев ролик, где огромный Драндулет буксует там, где можно проехать на Жигулях, от покупки категорически отказываюсь. Иначе на дачу я буду ездить только по сухой погоде и только в летний сезон 😂 Спасибо за обзор, Михаил!
На такой резине любая машина будет так себя вести, если ты собираешься на постоянку в такие снега заезжать и так коряво специально ее засаживать, тогда тебе снегоход нужен)) Видно же, если правильно все делает, она легко справляется)
Подскажите, при попытке зимой оперативно выехать с прилегающей дороги и вклиниться в поток она так-же как дорест сама оттормаживается с хрустом abs и подставляет бок под удар, да?
Спасибо! Очень хороший обзор. Чувствуется, что Миша не просто лижет, а ему действительно нравится этот автомобиль. И он реально хорош. Надеюсь, что и остальные модели в этом году отрестайлят до такого уровня проработки.
Михаил, добрый день спасибо за обзор! Как ваше мнение если сравнить данный автомобиль с полисадом: управляемость, проходимость, чувство комфорта. За ранее спасибо!
На новой прошивке с отключёной системой стабилизации старый vx едет также. Цапфы в ходовке стоят те-же, только алюминиевые. На переднем рычаге другой задний сайлентблок, скорее всего на подрамнике отличаются только крепления этого сайлентблока. Амортизаторы такие же, возможно перекалиброваны. Ну и тд. А с учётом его цены, менять старый на новый, ну такое себе.
Сайлентблок может быть таким же внешне, но другим по жесткости резины. Это сделает поведение машинки совсем другим. С амортизаторами тоже самое - внешний вид ничто - характеристики все. У реста почти вся ходовка другая по номерам, значит даже те детали, которые одинаковы внешне, имеют другие характеристики.
@@ДмитрийКалашников-к8жвы просто лолка))) Номера старого ВХ и ТХЛ были разные, а передние рычаги в сборе подходили. Именно так и решали проблему гремящей подвески ТХЛ. Меняли рычаги от ВХ. Которые кстати и потом вроде тоже гремели))))
@@antonystupak3023 возможно для вас будет открытием, но на одинаковых с виду рычагах могут стоять разные сайлентблоки, с разной жесткостью резины и даже с прорезями, которые задают разные характеристики в зависимости от направления усилия. Разные каталожные номера просто так не присваивают. Если вы ставите рычаг от одной модели на другую, то изменяете поведение автомобиля. Подумайте на досуге о том, сколько владельцев вы, возможно, отправили в кювет. И держитесь подальше от ремонта автомобилей. Эта сфера требует знаний и ответственности.
С его новым имиджем Кульдяй-хан. Наверняка в Китае на него ВДВОЙНЕ искоса смотрят...))))) Они то вряд ли монгольское нашествие забыли.А там тоже татары присутствовали))))
Занимаюсь запчастями на китайцев 15 лет, так вот каждый раз когда выходит рестайлинг авто меняются номера запчастей при этом сама запчасть остаётся прежней, примеров могу привести сотни, так что новые каталожные номера не говорят о том что запчасть изменилась.
Автомобиль на 5 по ездовых характеристикам а система полного привода подводит автомобиль. Не понимаю, почему не идут по пути системы полного привода quattro.
Уже никто не идёт по пути quattro.Даже на Аудях теперь Haldex аналогичный той муфте что на этом стоит.Не знал,да?)))) Симметричный полный привод теперь только у некоторых Subaru и все...
Миш...а представь...если прошлый после перепрошивки муфтяной поехал чуть ли не лучше Velara на гору...у тебя в ролике...то если они еще тут прошивочку новую выдадут?!!?
@@MKuldiaev ну как то так.Я тот ролик внимательно смотрел,и Velar на той зимней горке буксовал дольше VX. Или это потому что ты за рулём Exeed сидел?))))
Ну что же, полный привод никакой, по принципу лучше чем моно и на том спасибо. Система контроля тяги почти не работает. Эмуляции блокировок по факту нет. Вобщем только на шоссе на нём, в лес ни ни. Паркетник, даже не кроссовер. Не пойдет.
Усики, стоячий воротник... Прямо, его светлость, граф Кульдяев. На китайском коне железном, с тремя встроенными умницами и салоном из дермантина живородящего.
Тоесть те чуваки которые купили предыдущую версию, не найдут запчастей на свою тачку!!??😅 Все другое и поменяно по запчастям и подвеске😂 ох уж эти китайцы... Каждый месяц новая модель
"Номера в каталоге просто так не меняют" Да как раз наоборот и меняют чтобы запутать производителей аналогов и какое-то время продавать только оригинал.
@@ivan33828 Не бывает одной детали с разными номерами. Если номер изменен, значит деталь модернизировали (другие характеристики, материалы, ресурс) или сменили поставщика (выпускается на другом заводе). Об этом знают все профессионалы, кто занимается запчастями. Теперь знаете и вы. Пользуйтесь.
Подождите, там Андроид авто не просто по воздуху, а вообще все приложения с симкой внутри Мультимедия работает без телефона в принципе, то есть как классический планшет. Это ж главная фишка модели , впервые в России китайцами сделанная. По крайней мере, так писали в СМИ.
@@Монтажник-у1х Новосиб. Смотри если у официалов будешь брать в Москве авто ру зайди и пробеги 150 км или 43 там за 3.6 можно найти. Бери автомат rx а не робот. Робот туговат на работу. Лучше rx чем vx.
Китай сейчас качественно делает. Там коробка и двигатель уже давно скопировали у японцев и европейских. Они 300 тыс проедут без проблем. У меня знакомый в такси работает на чери проехал 280 тыс и только расходники
@@chevi8728 «Толщина слоя цинка, нанесенного на сталепрокатном заводе, составляет не менее 0.02 мм на каждой стороне листа» и потом уже грунт на основе фосфата цинка методом катафореза. Во, разобрался
Как не посоушаешь: робот питается, гидрач - forever. А тут оказывается и гидрач пинается и на монжаро примонжаривает. Так может всё питается, а дело в менталитете? Но робот выигрывает 1 сек. минимум у гидрача. Или что-то не договаривают? Кстати - Сикворыч, VX то прикупил на досуге. Теперь будет длительный тест от первого лица. Смотрите новые серии.
@@MKuldiaev согласен. довести полный привод по ближе ренжов и чуть разнообразить моторов до 4л. будет супер. 1.5 2.0 напоминает канцер лада 8 клап 16 кл больше нечего не развивающие
Михаил спасибо за обзор! Как всегда интересно и не нудно. Кол-во дегенератов в комментах последнее время конечно зашкаливает, но это видимо современная тенденция нашего общества😅.
51:00 минута. Диагноз подтверждается. Момент распределяется отвратительно. А размыкание муфты - это алгоритм на её защиту. И настроение он отвратительно. Прошивку нужно менять.
Потому что нет нормальной антипробуксовочной системы. Помню я на переднем приводе (ситроен) упал одним колесом в колею и лег на пузо. Зацеп был только у одного колеса. Как только он почуствовал что одно колесо висит то зажал на нем тормозной диск и вытащил меня одним колесом из ямы. Просто и непринужденно. Я тогда вообще в шоке был. Умеют французы.
Почему работу головного света ночью почти никто не показывает в обзорах? Это же важный момент. У того же GAC GS8 вроде как матричный свет присутствует.
Это рекламное видео. И по нему это авто очень плохое по простой проходимости. А Вы ещё хотите добить очередной китайский эксперимент.
Тех задание не позволяет
У GS8 только в максималке матречный свет, но работает крайне плох, постаянно щёлкает ближний/дальний и практические не подстраивается под условия
Также как и место за рулём и регулировки сидения, руля
На предыдущем нормальный свет , и коробку когда прошили пинки прошли, иногда когда потихоньку едешь нажал газ , скинул проскакивает
Миша,молодец!!!Отличный обзор!!!Привет из Запорожской обл. г.Энергодар❤
Интересно где имитации и зацепа нет, если крутиться тупо одно вывешенное колесо а остальные даже намека нет что он на них хочет момент передать. По мне тут дело не в зацепе, а плохой настройке. Перед вывешиный , так передай момент за заднее загруженное колесо, хотябы на одно, но нет. Короче шляпа.
Михаил лицом все больше и больше на китайца похож.
Всё верно. Ну и обзоры какие-то поверхностные. Если нужно для рекламы, то машина отличная. Если не нужно, то может быть так себе.
Татарин
Когда нет ,,зацепа", то колеса проворачиваются. А здесь не хватает момента на колесах. Одно переднее правое крутится. (51:00 мин. ролика)
Хороший обзор! Автомобиль тоже тестил, в целом понравился. К сенсорам надо привыкать 😢
Цена, как и на всё сейчас…
Надо сравнить со старым,мне кажется он даже проедет там) тут и привод задний не перегревается, так как и не подключается 😂😂😂😂😂
Я от Китая в шоке, такой большой ассортимент автомобилей теперь на рынке, 80% не знаю😊
Все плюс минус одно и тоже, и принадлежит 3-4 маркам
И каждый год новая модель, китай-авто долго не живёт , вот и думай брать машину у которой жизнь в 1 год или нет.
@@ramil1411кто тебе сказал такую чушь?
@@ramil1411 наверняка это временное явление. Мы жаловались, что европейцы не исправляют недочеты годами, не меняют дизайн, а здесь ровным счетом наоборот. У корейцев чуть больше изменения во внешности, а агрегаты тоже кочуют из поколения в поколение. По мне - пусть лучше так, чем они застрянут просто в каком-то среднем сегменте и качестве.
80% это шляпа,их и знать не надо
Ума прибавилось, а крутится 1 из 4-х колёс👍🤣🤦♂️
Спасибо за честный обзор, покупать расхотелось.
А я куплю, это же ленд крузер, только не так дорого, да и по интереснее, топлива меньше ест, комплектация по богаче.
Ох и Михаил Китаевич... Молодец, что тут ещё скажешь👍😜👍
Рассматривал данный агрегат к покупке. Посмотрев ролик, где огромный Драндулет буксует там, где можно проехать на Жигулях, от покупки категорически отказываюсь. Иначе на дачу я буду ездить только по сухой погоде и только в летний сезон 😂 Спасибо за обзор, Михаил!
😂😁👍"Арамису" -Михаилу ,не хватает шпаги. И "тысячу *Юаней*😂. Мушкетёр предложил добыть новых "подвесок". За 4,5.
Ждём 20 лет спустя🤪.
Что то с полным приводом не все в порядке. Гребет передок, задняя ось чуть там толкается и все… печально!
Как на тойоте.
@@RealDKuzникогда этот хлам не станет тойотой
@@vml9453 конечно не станет, зачем китаю падать в низ
а тойота это не хлам?😂@@vml9453
@@vml9453Тойота уже прошлый век
а почему когда она буксует передними колесами не подключаются задние? это же не полный привод получается, а какой-то полупривод
Миха стал гусаром😂
Адидас
Валетом же😂
Разве снег такой глубины это большая проблема? Кажется во дворе возле подъезда бывает больше
На такой резине любая машина будет так себя вести, если ты собираешься на постоянку в такие снега заезжать и так коряво специально ее засаживать, тогда тебе снегоход нужен)) Видно же, если правильно все делает, она легко справляется)
Миша, а где каталоги на китайские запчасти? Где посмотреть?
Как не было имитаций, так и нет! Это главная печаль
Подскажите, при попытке зимой оперативно выехать с прилегающей дороги и вклиниться в поток она так-же как дорест сама оттормаживается с хрустом abs и подставляет бок под удар, да?
Нет, такого нет.
За 6 700 000 руб пошли они нах. Я лучше Li9 возьму😂😂😂
При дтп или высаживании акума у китайцев идёт электронная блокировка авто и он превращается в кирпич. Наши не могут разблокировать.
@@VasilBrat Li официально продаются в России у дилера с гарантией, какие "наши" и чего "не могут"?
Бери) нахер вообще всё это надо
L9 огромный. L7 в габаритах VX
Спасибо! Очень хороший обзор. Чувствуется, что Миша не просто лижет, а ему действительно нравится этот автомобиль. И он реально хорош. Надеюсь, что и остальные модели в этом году отрестайлят до такого уровня проработки.
А что за система полного привода сейчас там?
Полный привод, конечно, наидерьмовейший)
Что мешает как на gl350 166 заднюю камеру штатную сделать убирающуюся и не нужно никаких омываек
Ну тут одно !!! Highlander досведули 👋
Пороги можно отключить?
Михаил, добрый день спасибо за обзор! Как ваше мнение если сравнить данный автомобиль с полисадом: управляемость, проходимость, чувство комфорта. За ранее спасибо!
Комфортнее, похожи по управляемости, эксид чуть проходимее.
Спасибо! @@MKuldiaev
Михаил, скажи пожалуйста.
Как vx по динамике и комфорту посадки именно сиденья по сравнению с черри 8 про макс ?
За такие деньги должно быть лучше ) Потому что хуже сделать надо постараться, по моему мнению.
Мне водительское сиденье понравилось, очень, есть массаж, мой рост 192 см
@@METALCRASH69 рост такой же. В этот же день сидел в новом атлас, Хавал Дарго и в этом же салоне в седан аризо - лично мне было везде удобнее.
На новой прошивке с отключёной системой стабилизации старый vx едет также. Цапфы в ходовке стоят те-же, только алюминиевые. На переднем рычаге другой задний сайлентблок, скорее всего на подрамнике отличаются только крепления этого сайлентблока. Амортизаторы такие же, возможно перекалиброваны. Ну и тд. А с учётом его цены, менять старый на новый, ну такое себе.
Сайлентблок может быть таким же внешне, но другим по жесткости резины. Это сделает поведение машинки совсем другим. С амортизаторами тоже самое - внешний вид ничто - характеристики все. У реста почти вся ходовка другая по номерам, значит даже те детали, которые одинаковы внешне, имеют другие характеристики.
@@ДмитрийКалашников-к8ж внимательно прочти.
@@ДмитрийКалашников-к8жвы просто лолка)))
Номера старого ВХ и ТХЛ были разные, а передние рычаги в сборе подходили. Именно так и решали проблему гремящей подвески ТХЛ. Меняли рычаги от ВХ. Которые кстати и потом вроде тоже гремели))))
@@antonystupak3023 возможно для вас будет открытием, но на одинаковых с виду рычагах могут стоять разные сайлентблоки, с разной жесткостью резины и даже с прорезями, которые задают разные характеристики в зависимости от направления усилия. Разные каталожные номера просто так не присваивают. Если вы ставите рычаг от одной модели на другую, то изменяете поведение автомобиля. Подумайте на досуге о том, сколько владельцев вы, возможно, отправили в кювет. И держитесь подальше от ремонта автомобилей. Эта сфера требует знаний и ответственности.
Если на снегу не может ESP провернуть колеса летом ждать нечего
С каких пор esp колеса поворачивает?
Миша, а с приложением разобрался? Дистанционный запуск, подогрев сидений включать и тд
Капитан Джек Кульдяев или же Михаил Д'Артаньян, правда по армянски как то звучит)
С его новым имиджем Кульдяй-хан. Наверняка в Китае на него ВДВОЙНЕ искоса смотрят...))))) Они то вряд ли монгольское нашествие забыли.А там тоже татары присутствовали))))
Новый имидж Мишани, усы борода, капитан Джек Воробей)
Джек Муравей, но не капитан...
Выглядит уже по еврейски , наконец-то АКПП , ещё чуток надежности и износостойкости материала салона , и глядишь станет автомобилем 😂
Арууууууууу ❤❤❤❤❤ огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
"Выглядит уже по еврейски..."
Это ЛУЧШИЙ Коммент!!!!!!!
В точку😂
@@ДмитрийТыдень-х9бкак понять эту фразу? Типо хитро, наебалово?
Только стоит как боинг
по-еврейски - это класс :)))) как определил - по обрезанной выхлопной трубе? :)
Миша, спасибо за обзор, молодец! Когда тиго9 потестишь? Очень ждем!
Михаил, не подскажете локацию леса?
Занимаюсь запчастями на китайцев 15 лет, так вот каждый раз когда выходит рестайлинг авто меняются номера запчастей при этом сама запчасть остаётся прежней, примеров могу привести сотни, так что новые каталожные номера не говорят о том что запчасть изменилась.
Баржа встала на маленькой горке, плохо настроена система
Монджаро давно бы уже выехал, очень хорошо настроен полный привод
Михаил,Добрый день!Можно ли в обзоре китайских машин показывать как они устроены с низу(подвеска ,зашита магистралей и антикоррозийная)
Вам нужно смотреть клубный сервис и тп. Михаил пользователь авто)
Красивая машина выглядит потрясающе👍
Выглядит очень чарующе
Quattro - forever!
Автомобиль на 5 по ездовых характеристикам а система полного привода подводит автомобиль. Не понимаю, почему не идут по пути системы полного привода quattro.
Дорого
Уже никто не идёт по пути quattro.Даже на Аудях теперь Haldex аналогичный той муфте что на этом стоит.Не знал,да?))))
Симметричный полный привод теперь только у некоторых Subaru и все...
Пятнадцать , для такого большого ящика зимой , средний это нормально , а прогрев и плюс по снегу , учитывайте пожалуйста , да и он реально большой .😂
УРА!!!! Новый видос от Мишани. Лайк не глядя
У меня было тоже самое. Когда пересел с хавал ф7 на Дарго. И Мишань я реально привез монджаро за 3350.
И что из всех этих перечисленных больше всего зашло?
Манджаро жду чтобы эптс активировали после уплаты утиль сбора. Не могу сказать
Как не крути, первая мысль когда увидел эту машину, это то что она длинная и узкая и колеса какие то узкие.
Красивая машина 🤩😍 Салон такой красивый
Видел его на улице и прям понравился. Выглядит массивно и красиво.
Быть или казаться? Вот в чём вопрос!
Массивный кусок дутого тонкого железа
Спасибо большое за видео!!! Вот то, что стали думать про акустику, огромный плюс 👍👍👍
Фантастически выглядит🔥
Миш...а представь...если прошлый после перепрошивки муфтяной поехал чуть ли не лучше Velara на гору...у тебя в ролике...то если они еще тут прошивочку новую выдадут?!!?
Очень интересно
@@MKuldiaev ну как то так.Я тот ролик внимательно смотрел,и Velar на той зимней горке буксовал дольше VX.
Или это потому что ты за рулём Exeed сидел?))))
Ну что же, полный привод никакой, по принципу лучше чем моно и на том спасибо. Система контроля тяги почти не работает. Эмуляции блокировок по факту нет. Вобщем только на шоссе на нём, в лес ни ни. Паркетник, даже не кроссовер. Не пойдет.
Усики, стоячий воротник... Прямо, его светлость, граф Кульдяев. На китайском коне железном, с тремя встроенными умницами и салоном из дермантина живородящего.
Тоесть те чуваки которые купили предыдущую версию, не найдут запчастей на свою тачку!!??😅 Все другое и поменяно по запчастям и подвеске😂 ох уж эти китайцы... Каждый месяц новая модель
Запчастей на них уже очень много на рынке и в легкой доступности. Мне нравится, и ездить вот так, ты вряд ли будешь как на видео))
благодарю за обзор, теперь еще больше захотел себе этого красавца
Здесь всё другое) это точно exeed? Может шильдик не тот прикрепили?)
"Номера в каталоге просто так не меняют" Да как раз наоборот и меняют чтобы запутать производителей аналогов и какое-то время продавать только оригинал.
Можно реальный пример - кто, где, как?
@@ДмитрийКалашников-к8ж
Ни разу не встречали одну и туже оригинальную деталь с 3-5 разными оригинальными номерами?
@@ivan33828 Не бывает одной детали с разными номерами. Если номер изменен, значит деталь модернизировали (другие характеристики, материалы, ресурс) или сменили поставщика (выпускается на другом заводе). Об этом знают все профессионалы, кто занимается запчастями. Теперь знаете и вы. Пользуйтесь.
Китайцы молодцы, делают свою работу качественно
Михаил, спасибо за честный обзор. Подписался
Впечатляющая машина, может взять себе
Очень красивая машина
Офигенская тачка!!!
Миш, молодец, про проблему с коленкой водителя очень неудобно
Все очень индивидуально. Мне комфортно (185 см рост)
@@akmtomsk а с ростом 190+ уже неудобно
Подождите, там Андроид авто не просто по воздуху, а вообще все приложения с симкой внутри Мультимедия работает без телефона в принципе, то есть как классический планшет. Это ж главная фишка модели , впервые в России китайцами сделанная. По крайней мере, так писали в СМИ.
Подожди пока с покупкой. Через 3 месяца 3.5 будет продаваться. Я EXEED rx сейчас купил с салона пробег 100 км 3.5миллиона. Цена упала. А стоил 5
какой регион ?
@@Монтажник-у1х Новосиб. Смотри если у официалов будешь брать в Москве авто ру зайди и пробеги 150 км или 43 там за 3.6 можно найти. Бери автомат rx а не робот. Робот туговат на работу. Лучше rx чем vx.
Китай сейчас качественно делает. Там коробка и двигатель уже давно скопировали у японцев и европейских. Они 300 тыс проедут без проблем. У меня знакомый в такси работает на чери проехал 280 тыс и только расходники
Где брал?
За 6,7 их никто не возьмет. Да даже за 5,5. Можно ж привезти за 4,2 пи. 4,6 можно подумать. Старый 4 стоит
Просто, очень красивый и удобный автомобиль.
Какой вид оцинковки у vx?
Катафорез
@@akmtomsk на сайте врут получается, пишут Гальваническое, по факту холодная, просто грунт, я верно понимаю
@@chevi8728 покопался в инфе - про гальванику не нашел. Где это написано?
@@chevi8728 «Толщина слоя цинка, нанесенного на сталепрокатном заводе, составляет не менее 0.02 мм на каждой стороне листа» и потом уже грунт на основе фосфата цинка методом катафореза. Во, разобрался
@@akmtomsk Спасибо вам, я вижу вы разбираетесь, это хорошая оцинковка или плохая ? Надолго хватит , спасибо.
Фигак! И впервые нифига не GAC!😊
Жига в начале - топ аппарат 😊
Расстраивает цена,старый я брал за 3,6 с допами ,да привыкнуть можно к минусам, от 6,5 новый vx тут уже сто раз подумаешь,цена завышена очень сильно
Автомат, требуют наши сердца.
Автомат, мы дождались автомат!
Так что лучше в итоге?
Новый Gac или VX??
Бери VX, гарантия на 7 лет, да и новая тачка это как то более надежнее что ли, уверен, что прослужит долго
Хороший обзор, мне тоже понравился автомобиль
Привет Ихтиандрам, купившим предыдущее поколение, на вашу машину расходников больше не будет, теперь все новое 🙃
Да не звезди))
Прикольный внешний вид, большой и комфортный внедорожник
1:10 это шедевр! ))))))))))
Михаил взял ексида скажи пожалуйста как тебе реально, смотрю себе
Спасибо за обзор, тачка огонь🔥
машина космос, мечта ❤
Как не посоушаешь: робот питается, гидрач - forever. А тут оказывается и гидрач пинается и на монжаро примонжаривает. Так может всё питается, а дело в менталитете? Но робот выигрывает 1 сек. минимум у гидрача. Или что-то не договаривают? Кстати - Сикворыч, VX то прикупил на досуге. Теперь будет длительный тест от первого лица. Смотрите новые серии.
Выглядит потрясающе.
полный привод у китайцев ещё очень сырой. имитация тупая, хотя одну режим зделали бы как у нивы газ полас какой-то полза с полного привода имела бы
Прошьют, надежда есть. На прошлом вообще днище было и сделали
@@MKuldiaev согласен. довести полный привод по ближе ренжов и чуть разнообразить моторов до 4л. будет супер. 1.5 2.0 напоминает канцер лада 8 клап 16 кл больше нечего не развивающие
А зп пробиваются по вину? Или вина так и нет? Как зп заказывать?
Ничего нет
Очень хорошая машина 👍
Михаил спасибо за обзор! Как всегда интересно и не нудно. Кол-во дегенератов в комментах последнее время конечно зашкаливает, но это видимо современная тенденция нашего общества😅.
17:00 для такого снега режим «Грязь» нужен
да изменили ,и добавили 1 мульт ,все логично,обзор отличный,спасибо автору.
ОЙ! Мне нравится 👌
ЧТО за селектор кпп?? по привычке на ходу все равно включишь дворники ! ну че за бред то? не хотите рычаг оставьте шайбу
51:00 минута. Диагноз подтверждается. Момент распределяется отвратительно. А размыкание муфты - это алгоритм на её защиту. И настроение он отвратительно. Прошивку нужно менять.
первая машина из китайских которую захотелось иметь
Очень приятный дизайн.
Выглядит очень премиально
Потому что нет нормальной антипробуксовочной системы.
Помню я на переднем приводе (ситроен) упал одним колесом в колею и лег на пузо.
Зацеп был только у одного колеса.
Как только он почуствовал что одно колесо висит то зажал на нем тормозной диск и вытащил меня одним колесом из ямы. Просто и непринужденно. Я тогда вообще в шоке был.
Умеют французы.
У меня китаец также подкусывает и гребёт одним колесом. Удивляет.
А вот две ренохи до этого не могли такой фокус делать.
@@alexanderalexander3556 что за китаец
@@demonsamson чанган cs55plus, который упорно не появляется в тестах Михаила))
Какая красивая машина, очень топовая
Обзор топ, спасибо, Exeed хорош
Михаил, ждём BYD leopard 5!
Этот авто не для офроуда. Полный привод тут только чтобы при выезде со двора в снегопад не застрять ( паркетный 4х4) а берут его для имиджа.
любой подобный авто не для офроуда. Для этого берут машины подешевле типа Нивы или Уаза которые не жалко и потом бюджетно ремонтируются.
Какого имиджа😂. Берут чтоб детей возить. 7 мест. Или грузы. Багажник большой. 3 м профиль легко влезает. И тп. Полный привод не плох