Bg mohon membantuan nya,mesin jiandong 20 pk,kalau di gas full langsung mati,kalau di gas kecil gak mati mesin nya,tapi kita engkol lagi hidup lagi mesin nya
Iya bang kendala seperti itu bisa terjadi karena adanya angin palsu yg masuk ke bosfump nya hingga menyebabkan mesin di gas itu malah mati atau terkadang gak mau ngegas tp kalau tdk di gas atau gas nya kecil mesin mesin GK apa apa, Coba dulu cek di bagian ring gasket slang solar yg dari tangki solar yg terhubung ke filter solarnya dan cek juga ring gasket dan slang leter S yg terhubung ke bosfump nya biasanya di area situ ada sedikit kebocoran yg menyebabkan angin palsu masuk ke bosfump dan menyebabkan tekanan bosfump ngepos saat memompa solar ke injektor disaat gas di naikan bang🙏
Bg mesin saya getar nya parah di cek bandulan gk ada yg lobok tw longgar. Kalahar masih padat semua. Top gier pas Apa pengaruh kelahar as kruk bg goyang cuma gk kuat bg Mesin nya tianli 1125
Iya bang.. Biasanya mesin bergetar seperti itu akibat dari perputaran As bandul / Balancer yg gak seimbang dgn putaran As kruk yg di akibatkan As bandul yg sdh aus / longgar ataupun dudukan bearing nya yg sdh longgar jg,,tetapi kalau itu semua sdh aman coba deh di gear timing nya kemungkinan ada yg bergeser di no top nya bang biasanya itu jg akan mengakibatkan getaran hebat PD mesin nya bang🙏
@@Sabaruddin-ex4pb Saya rasa as kruk itu GK berpengaruh pada getaran mesin walaupun laher nya sdh goyang tp yg berpengaruh itu biasanya dr balancer atau bandul yg mengalami longgar atau Aus dan timing gear atau no top nya yg sangat berpengaruh dgn getaran kuat seperti itu teorinya bang, Coba cek di gear bandul atas bawah semuanya disitu ada sepi atau pen pengencang gear terkadang sepi itu pecah jd no top nya bergeser dan otomatis bs mengakibatkan getaran mesin sangat kuat dan sekalian cek ulang timing gear atau no top gear nya bang🙏
Bang saya mau tanya kenapa mesin dongfeng 1115 gak kuat nembak minyak nya dari bospom nya padahal baru bg saya beli. Klo saya selang nozel nya gak keluar sama sekali minyak nya
Coba cek di di luar dl bang bosfump yg baru kalau di luar bagus masukan ke blok gear nya jk gak keluar itu biasanya dr paking bosfump nya itu jgn terlalu tebal ataupun tipis karena kalau terlalu tebal itu jarak tekan dr noken As ke bosfump kurang pas itu bs menyebabkan solar gak akan keluar karena kurang tertekan oleh noken As nya, Kalau paking terlalu tipis itu noken As akan terlalu menekan ke bosfump nya dan itu jg solar gak akan bisa keluar karena bosfump terlalu tertekan oleh noken As nya. Satu lg cek di gear governor atau gear otomatis nya karena jk gear otomatis bermasalah di Viber,bosing As governor itu jg akan mengakibatkan bosfump gak bs bekerja dgn baik bang🙏
Iya bang.. Kendala seperti itu biasanya cuma dari saluran minyak yg dari filter solar ke bosfump itu terhambat dan gak lancar hingga menyebabkan mesin mati saat gas di naikan karena tidak seimbang antara pengeluaran minyak dari bosfump dan minyak yg masuk ke bosfump nya.. Hal itu terjadi karena ada udara yg masuk ke saluran selang leter S yg dari filter ke bosfump di slang itu Terdapat dua baut nevel satu di filter dan satu di bosfump dimana baut itu pakai ring gasket dan disitulah terjadi kebocoran udara atau bs disebut kemasukan angin palsu bang.. Dan untuk tes coba dulu selang dari tangki solar langsung ke bosfump nya tanpa melalui filter solar dan coba hidupkan mesin dan lihat reaksi mesin ada perubahan apa gak bang🙏
Biasanya kendala seperti itu selagi pengkabutan nozzle masih bagus itu kompresi yg kurang padat bs kompresi klep ataupun kompresi piston dan tes pancing pakai oli yg baru sekitar 1 ataupun 2 tutup jerigen kecil masukan ke saringan udara atau ke klep hisapnya jk langsung hidup itu berarti mmg kompresi bnr2 kurang padat bang🙏
Baut stang piston yg macet kalau posisi masing terpasang di mesinnya dan sdh gak bs di buka pake kunci mmg itu agak susah jg bang solusinya kita buang saja kepala baut nya babat habis pake mesin gerinda tangan agar kita bs mencopot stang piston tp kalau sdh keadaan diluar kita patahkan bautnya dan kita bawa ke bengkel bubut untuk membuka baut yg tertanam di stang piston nya dgn cara bor lagi lalu di bikin lubang drat yg baru bang🙏
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Mantap.... 😅
Terimakasih sdh hadir 🙏
Mantap om
Terimakasih sdh mampir bang 🙏
Bg mohon membantuan nya,mesin jiandong 20 pk,kalau di gas full langsung mati,kalau di gas kecil gak mati mesin nya,tapi kita engkol lagi hidup lagi mesin nya
Iya bang kendala seperti itu bisa terjadi karena adanya angin palsu yg masuk ke bosfump nya hingga menyebabkan mesin di gas itu malah mati atau terkadang gak mau ngegas tp kalau tdk di gas atau gas nya kecil mesin mesin GK apa apa,
Coba dulu cek di bagian ring gasket slang solar yg dari tangki solar yg terhubung ke filter solarnya dan cek juga ring gasket dan slang leter S yg terhubung ke bosfump nya biasanya di area situ ada sedikit kebocoran yg menyebabkan angin palsu masuk ke bosfump dan menyebabkan tekanan bosfump ngepos saat memompa solar ke injektor disaat gas di naikan bang🙏
Bg mesin saya getar nya parah di cek bandulan gk ada yg lobok tw longgar. Kalahar masih padat semua. Top gier pas
Apa pengaruh kelahar as kruk bg goyang cuma gk kuat bg
Mesin nya tianli 1125
Iya bang..
Biasanya mesin bergetar seperti itu akibat dari perputaran As bandul / Balancer yg gak seimbang dgn putaran As kruk yg di akibatkan As bandul yg sdh aus / longgar ataupun dudukan bearing nya yg sdh longgar jg,,tetapi kalau itu semua sdh aman coba deh di gear timing nya kemungkinan ada yg bergeser di no top nya bang biasanya itu jg akan mengakibatkan getaran hebat PD mesin nya bang🙏
Apa pengaruh yg bg dari AS kruk soal nya as kruk baru ganti bg
Apa pengaruh yg bg dari AS kruk soal nya as kruk baru ganti bg
@@Sabaruddin-ex4pb
Saya rasa as kruk itu GK berpengaruh pada getaran mesin walaupun laher nya sdh goyang tp yg berpengaruh itu biasanya dr balancer atau bandul yg mengalami longgar atau Aus dan timing gear atau no top nya yg sangat berpengaruh dgn getaran kuat seperti itu teorinya bang,
Coba cek di gear bandul atas bawah semuanya disitu ada sepi atau pen pengencang gear terkadang sepi itu pecah jd no top nya bergeser dan otomatis bs mengakibatkan getaran mesin sangat kuat dan sekalian cek ulang timing gear atau no top gear nya bang🙏
@@anandadiesel6057 Terima kasih impo nya.
Gier bandulan berkeser sedikit aja pengaruh ya bg
Bang saya mau tanya kenapa mesin dongfeng 1115 gak kuat nembak minyak nya dari bospom nya padahal baru bg saya beli. Klo saya selang nozel nya gak keluar sama sekali minyak nya
Coba cek di di luar dl bang bosfump yg baru kalau di luar bagus masukan ke blok gear nya jk gak keluar itu biasanya dr paking bosfump nya itu jgn terlalu tebal ataupun tipis karena kalau terlalu tebal itu jarak tekan dr noken As ke bosfump kurang pas itu bs menyebabkan solar gak akan keluar karena kurang tertekan oleh noken As nya,
Kalau paking terlalu tipis itu noken As akan terlalu menekan ke bosfump nya dan itu jg solar gak akan bisa keluar karena bosfump terlalu tertekan oleh noken As nya.
Satu lg cek di gear governor atau gear otomatis nya karena jk gear otomatis bermasalah di Viber,bosing As governor itu jg akan mengakibatkan bosfump gak bs bekerja dgn baik bang🙏
Bang mau Tanya, apa masalahnya kalau mesin, plunyit, bospom,governur OK taping passed mesin hidul Dan divas lansung mati. Mohon solusinya bang
Iya bang..
Kendala seperti itu biasanya cuma dari saluran minyak yg dari filter solar ke bosfump itu terhambat dan gak lancar hingga menyebabkan mesin mati saat gas di naikan karena tidak seimbang antara pengeluaran minyak dari bosfump dan minyak yg masuk ke bosfump nya..
Hal itu terjadi karena ada udara yg masuk ke saluran selang leter S yg dari filter ke bosfump di slang itu Terdapat dua baut nevel satu di filter dan satu di bosfump dimana baut itu pakai ring gasket dan disitulah terjadi kebocoran udara atau bs disebut kemasukan angin palsu bang..
Dan untuk tes coba dulu selang dari tangki solar langsung ke bosfump nya tanpa melalui filter solar dan coba hidupkan mesin dan lihat reaksi mesin ada perubahan apa gak bang🙏
Bg mau nanya.. Mesin diengkol susah hidup knp y bg.. Pdhl suara minyak ada.. Mohon panduannya bg
Biasanya kendala seperti itu selagi pengkabutan nozzle masih bagus itu kompresi yg kurang padat bs kompresi klep ataupun kompresi piston dan tes pancing pakai oli yg baru sekitar 1 ataupun 2 tutup jerigen kecil masukan ke saringan udara atau ke klep hisapnya jk langsung hidup itu berarti mmg kompresi bnr2 kurang padat bang🙏
Mksih bg..... Atas info nya.. Sht sllu dan murah rezeki y bg...
Jd bg supaya padat dia dgn semula diapakan lg bg. Tanpa dipancing pake oli..
Sambungan kenalpot y paket apa bang itu
Mohon maaf maksudnya gimana bang 🙏
Bg mau nanya gmana cara buka baut tangan piston yg rusak gak bisa di buka pake kunci.
Baut stang piston yg macet kalau posisi masing terpasang di mesinnya dan sdh gak bs di buka pake kunci mmg itu agak susah jg bang solusinya kita buang saja kepala baut nya babat habis pake mesin gerinda tangan agar kita bs mencopot stang piston tp kalau sdh keadaan diluar kita patahkan bautnya dan kita bawa ke bengkel bubut untuk membuka baut yg tertanam di stang piston nya dgn cara bor lagi lalu di bikin lubang drat yg baru bang🙏
Kenapa kok tidak mau di gas ya
Di mesin itu punya kendala di otomatis gas jadi walaupun hidup tp gak mau di gas karena mmg otomatis GK bs berfungsi dengan baik bang 🙏
Itu dieswl hidup, ngapain cek bospump gea
Mesinnya hidup tp disaat di gas malah mati bang🙏
Jadi malas nonton wkwkwk ya kan trus, ngomong juga bikin kita gak paham
Terimakasih atas masukannya 🙏🙏
Yg GK paham kamu brrti bodoh 😂