Penyebab Mesin Diesel 24 HP/ S1115 Tidak Bisa Hidup Lagi
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Halo Sobat Diesel, jumpa lagi di channel bang uwar.
kali ini bang uwar lagi service mesin diesel dompeng s115 atau 24 PK,..
jadi gejalanya kali ini adalah mesin diesel ini tidak bisa hidup ya setelah dipancing oli pun tidak bisa hidup ,.
Kemudian disini saya melakukan pemeriksaan komponen pada mesin diesel Dompeng tersebut dan melakukan penggantian beberapa komponen pada mesin diesel tersebut ..
#24HpGakbisahidupLagi
#ServisMesinDiesel
#MesinSusahHidup
Ya benar bang up loud terus tiap ada kerusakan kami tunggu ..salam dari Samarinda....bang...😁😁😁
Iya bg lagi gak enak badan ni...😅 setiap servis mesin diesel saya akan coba buat video nya,.. salam dari pelosok Medan,, mekanik kampung 😃
Istirahat yg cukup bang ,,jangan lupa minum sari jahe hangat biar semangat lagi......
Klo mau belajar tentang mesin satu silinder maka jawabannya adalah Chanel ini, penjelasannya bagus mungkin kedepannya lebih baik lagi klo di cantumkan ukuran yg bisa digunakan dan cara pengukuran nya
Siap,.. Terimakasih bg 🎉
Channel keren..creative, inovatif, cerdas, penjelasan sangat jelas, pembawaan narasi sangat menarik. Sehingga sangat mudah dipahami dan dipelajari. Semoga terus berkembang bang. Ga masalah subscriber kecil. Yg penting bermanfaat. Yg tidak tahu jadi tahu. Auto subscribe deh.. sehat selalu bang. Terus berbagi ilmu seputar teknika ya. Salam dari pelaut lampung
Terimakasih bg,, Dari Lampung 🎉
semoga amal jariyah nya mengalir terus...salam dari pelosok sumbawa ntb
Salam hangat dari mekanik desa
Keren banget sobat ku cara servis mesin diesel nya semoga sukses selalu berkarya nya 👍
Terimakasih kawan
Mesin diesel konfensional kalau kompresi cukup tinggal cek semburan solar dg udara...
IZIN BELAJAR YA BANG
0:25 SERVICE
0:29 GEJALA
0:33 COBA CARA TAPITA HIDUP JUGA
0:44 COBA TUK CEK AND RICEK
0:52 SETELAN CLAP
1:08 BAGIAN PIANO CLAP
1:21 BUKA MUR
1:35 DEKSEL TERLEPAS
1:41 PRIKSA LINDER (MULAI TERMAKAN)
2:11 BUKA LINER (lepas mentalan)
2:24 METAL AMAN
2:42 BAGIAN KLUARJAN PISTON
2:56 PISTON PERMUKAAN NYA GK RATA
3:08 UJUNG PISTON TIPIS DN TERKIKIS
3:17 KELUARJAN LINNER
3:45 NAH JNI DIA
4:00 AKIBANTNYA ..
4:08 PIN PISTON
4:19 BOS SOKER GANTI
4:29 PISTON BARU
4:55 MASUKAN DARI BELAKANG
5:25 JAGAN LUPA
5:30 BAGIAN BAWAH LINGGIRAN LOVANG
5:36 MASUKAN LINNER
6:01 TEKAN
6:15 MELONGGARKN BAUT
6:49 NOMER SEBLH ATAS
6:55 KUNCI
6:59 GNTI KLAP DN BOTOL NY
7:18 PEMASAKAN DEKSEL
7:25 PASANG
7:37 COBA TES
7:48 ALHAMDULILLAH
Salam youtuber pemula 🙏
@@Bang_Uwar Abang ni snagat luar biasa
Salam bang ane yang nasi pemula banget
Mantap ya bg, trikk baru, cara masuk kn piston nya
Itu karena alat pres piston saya rusak...klo GK ya biasa aj masang nya 😅
@@Bang_Uwar 🤣🤣 Bru ktwann
liner yg berbahan besi putih polos dg yg ada lapisan kuningannya bagusan yg mana bang...???
@@gunawangunawan3921 saya biasa pakai yang putih bg..
Kerjaanku dlu sering bongkar pasng diesel dongpeng waktu masih punya kerjaan sedot pasir di kampung...😁👍🏻
Bg kita punya disel 195..poring pisto reng pen pisto... Semua sudah baru.. Tapi lobang sember selalu tertutup...
Ikut gabung nyimak
Belajar bang 🙏💪
Silahkan kawan,, terimakasih sudah berkunjung ke channel Bang uwar.
Nyimak kawan... Sehat dan sukses selalu usahanya.. aminn
Terimakasih kawan
Bang izin tanya,, mesin saya jiang dong 24 HP, sudah ganti metal, ring seher, tapi di engkol tdk mau bunyi,, suara minyak kencang bangat
Bg msn kita dpg 24 PK tipe 2105 kalau sdh panas mati,dihidupkan tidak mau hidup Lg,kr kr apa penyebab nya bg,mksh.
Nah kasus yg saya komen bulan lalu ini bang. Bagaimana cara pasang pen piston baru biar ga seret . Ganti piston pennya juga, boring setelah dipasang malah masih anteb sampe sekarang. Karna dulu yg masang mekanik bukan saya sendiri. Pas itu keadaan piston udh pecah di dalam makanya diganti. Pas diganti mau di hidupin msh anteb. Udh lewat sebulan lebih 2 minggu lho bang kan gila
Tapi pas bang uwar praktek divideo saya liat engkol saat start terasa ringan ngga anteb.
Iya bg,. Itu dicuci lagi sambil di amplas , proses nya aja hampir 1 jam,.. agar putaran nya ringan..😅
@@Bang_Uwar iya ampun bang uwar. Berati slma ini bner ya kalo diengkol anteb. Gara² pen piston?
Bisa kalo sebelumnya keras,..dan gak ada perubahan..
Perlunya perawatan ganti oli. Yang oenting mesin mah ganti oli. Nya 3 bulan sekali mau di pke mau ngga. Yah 3 bukan sekali ganti
Chanel tuk diesel Ratna R65U ada bang..🙏
Didaerah saya udah langka bg,, kemarin saya cari juga Mesin nya,, ternyata agak mahal & gak jadi saya ambil .. rencana kemarin mau saya buat video restorasi nya.
Bang mau tanya bang ukuran kunci untuk buka mur/baut roda gila disel 1100 kira2 ukuran brpa ya bang ?
Ada bawaan nya bg" kalo beli diesel dikasi kuncinya, khusus untuk Roda gila ,kalo beli pun ada ditoko ,kalo ukuran gak ada kalo pake kunci biasa ..
Owh iya bang terimakasih bang info nya pkonya terus bikin video seputar penyakit mesin disel bang soalnya saya pemula bang terimakasih
Ikut nyimak
Service mesin diesel, semangat bang sukses selalu
Terimakasih kawan
mantap gan ilmu nya👏👏👏👏👍👍😆
Malam pak uwar, saya punya mesin Ratna diesel 23 PK, masalahnya tenaga nya kurang dan oli berkurang walau mesin parkir tdk hidup. Ada rembesan dibawah bak tempat oli. Apa kira2 masalahnya ?
Klo tenaga kurang bisa banyak paktor ,, untuk rembesan oli, bisa cek karter nya , bisa jadi retak /kurang kunci/paking nya bocor.
Manteepppp
Salam dari MEDAN..Bang Uwar asal mana nih..??
Kuala Tanjung bg.
Bang tolong tutorial kan cara bikin diesel s1100 bisa langsam gasnya
Kemaren.. Traktor saya habis di bongkar bang, ganti klaher gendeng ( klaher besar kanan kiri) sama klaher bandul semua.
Tpi habis di rakit. Mesin ko gk bertenaga ya bang. Rpm atas kaya brebed2.. Kenapa ya. Sebelumnya sih gk . Cuma suara aja kasar
Kubota 2s.
Coba bersih kan nozel nya, kemungkinan banyak kerak..lalu coba bersih kan jalur solar seperti ruang filter solar,..dan jangan lupa buang angin solar nya
@@Bang_Uwar iya bang.. Kmren sempet bongkar bospom juga.
Dan engkolan juga lebih sedikit berat di banding sebelumnya
Bosmpom itu dia memiliki beberapa paking dari plat ,..kalo salah satu paking tidak terpasang bisa juga berpengaruh pada suara nya.. jadi pastikan juga paking plat nya terpasang kawan
Biasanya setelan branstop yg ada baut kecil di cover mesinnya juga GK bisa hidup itu biasanya
Iya,, kdengeran aja sih biasanya klo solarnya gk jalan...!!
Klo solar jalan, ada suaranya .
Ikut nyimak ya bang salam kenal aja
Jogja menyimak...
Silahkan kawan
Punya ku perpak siderkop nya bocor trus solusi gimana disel jiang doong
Ganti yang bagus paking nya terus kunci kuat dan bersilang, terus air radiator nya jangan sering kurang.
@@Bang_Uwar maksud nya perpak nya po mas
Iya perpak nya
Masss.apa penyebab liner menjadi baret???mohon penjelasannya
Bisa dari kep pin piston yang patah bg
Bagi yg sudah menonton video ini dari awal sampai akhir, kalao belom paham betul Timing Gear dan Cari top 1 utk tapet clearance. Jangan coba2 bongkar mesin diesel anda tanpa di dampingi ahlinya.
Karena dlm video ini mereka tdk memberi tahu utk Cari top 1 utk penyetelan klep isap dan klep buang.
Salam... Berlian Island.
Untuk video penyetelan klep nya sudah dibuat kan terpisah "bisa dicek di beranda , terimakasih sudah menonton ❤
BG klu mesin Dompeng klu pagi berat engkol a.....
Barusan klep UD d setel tpi kompres gk ad .....ap peyebab bos ???
Bisa jadi stelan klep kepadatan..
Bang mau nanya cara setel nojel apa cari yg rpm tinggi atau rendah saat bunyi
Rpm tinggi bg,,, tidak ada brebet, suara rata/stabil...
Bang mw nanya donk knapa untuk mesin disel itu itunganya pk knapa ga itungan cc centimeter cubic kan sama aja toh kya mobil diesel atau mesin lainnya
Iya bg,, istilah ny menggunakan tenaga kuda..
Iya klo di mesin mesin lain kan
ccnya brapa
Hp. Berapa
Torsi nya berapa d sebutin
Om kalau Jiang dong kan pakai seal klep,tapi kalau Dongfeng kok gak pakai seal klep yah apakah oli tidak masuk ke ruang bakar. Maturnuwun om
Klo masih padat gak bg,,klo goyang pasti masuk.
Halo teman, Saya punya pertanyaan untuk Anda: apakah Anda tahu mesin diesel umum HANGZHOU MODEL 275 WAC 9.2 KW / 2600 RPM HANGZHOU? / 2 silinder. Saya tinggal di Argentina Amerika Selatan
Wah.. jauh sekali tempat tinggal teman , tapi Mohon maaf diesel seperti itu saya tidak tahu 🙏..
Halo bos ku saya bertanya tentang mengenai kerusakan mesen Dompeng saya mesen jf 30HP
Sep baru terus payung kelep mangkok kelep baru terus bos kelep baru terus minyak nya lancar
Tapi tetap ngak mau hidup bos ku
Tolong Mintak selusi nya bos ku
Apakah sudah disekur kedua klep nya?
Pastikan klep sudah di sekur,lalu cek kompresi nya,.. pastikan sudah kuat kompresi nya,lalu cek semburan nozel 'pastikan semburan nya kuat dan berbunyi semburan nya saat diengkol ,.. lalu sebelum dihidupkan coba dipancing oli sedikit karena itu mesin baru bongkar...
@@Bang_Uwar ya bos kedua kelep nya bagus dn tidak bocor
@@Bang_Uwar ya bos tapi kalau nozol nya masih agak kuat dan masih ada bunyi nya kalau di engkol bos ku
@@Bang_Uwar cerita nya gini bos ku pas watu mesen nya hidup
Bos gigi setater nya jatuh lewat lobang setater nya terus pen nya hilang jadi situ lah mulai mesen nya gak mau hidup lgi bos ko
Bos untuk buka mental pake kunci berapah maap masih pemula terima kasih bayak bos
18 bg
Bang ukuran oli disel 16 hp brpa ya ?
4 liter bg
Terimakasih bang semoga sukses selalu
Gass teros pak uwaa..
👲
Kalau disel kubota di engkol klau cuk di lpaaskn bunyi clok" apnya yg bang
Mantaf channel ini
Pakek kunci ukuran brapa itu bang untuk buka baut silinder kopnya bang??
29/30 om
Bang mesin klo gas tinggi lama lama mati sndiri, nanti. Klo udah dingin hdup lagi kira" apaxa y bang
Bisa nozel nya dan Plunger nya+ delivery
@@Bang_Uwar biasanya klo sdah kluar asap dari pernapsan almat mati bang mesin nya
Iya bang mati cman klo udah dingn di star norml kmbali, bru ini sya mngalani kasus jya gini. Yg sring terjadi klo sdah mti biajsxa takang msinxa gk bsa di grakkan lgi, ini msih bsa normal lgi, msin xa jiandong 30 pk bang, buat perahu
Bang klu oli keluar dari knalpon dan pentilasi udara apa linernya udah parah itu
Itu adalah indikasi nya, tapi perlu di cek lagi bg baru bisa memastikan apakah liner memang sudah parah..
@@Bang_Uwar tenagapun berkurang bng
Bng matanya mesin desel sya susah hidup solarbagus kira"apanya yh
Like dan komen serta subscribe untuk mengapresiasi video bermanfaat ini 👍
Terimakasih kawan
hbs brp prbaikan spt ni bang
Kalo sekarang sekitar habis 1 juta bg sama pasang.
Mesin rewel.., klw buka baru biasax 3 bulan udh ada part kalah, klw AQ mending pake' Yanmar.., kuat dan awet...
Tergantung cara pki nya bang... Klu sembrono.. Ya emang cpt rusak.. Di tempat ku wujin jg lumayan awet.. Bisa bertahun-tahun...
Yanmar mahal... Klau pakai dirawat awet.. Punya saya udah 7 tahun untuk dinamo listrik baru rusak ring nya saja
Bang mesin diesel 24 pk standar pully nya pake ukuran berapa inci?
Wah,,lupa bg,.. coba nanti saya ukur kan..klo sudah saya kasi tau lagi disini...
@@Bang_Uwar 15 ap 16 gpp bos
Bang itu bisa nggak di ruba menjadi 2 selingder
Terbaiklah bos👏👏👍👍
Efek pemasangan pistok yang kebalik apa boss, yang tebal di atas?
menikmati hoby
Mantap
Kunci shock perpak cop ukuran Berapa pk
🎉hebat bang uwar
Piston nya klo di pake ke motr enak ga ya
Ntuk blok mesin diesel gini bisa d corter gk bang...
Bisa saja,, cuma ukuran piston nya gak ada
kalau diesel dongfeng di engkol bunyi mesin ada suara kalatak
trus control oli tidak naik
kira kira apanya ya bang
Klo indikator oli GK naik akan berakibat macet nya metal,klo pun blm macet metal tipis dan bisa Oblak, untuk indikator GK naik,cek Paling dasar dari saringan oli, pompa oli, jalur oli.
@@Bang_Uwar di deket roda gila ya bang
Iya kawan.
terimakasih bang untuk penjelasanya
Alhamdulillah
apakah liner untuk 12 dan 16 pk itu sama bang....????
Lain bg..
@@Bang_Uwar klo beli gasket kog sama antra 16 dan 12 ujar si penjual....
Klo gasket untuk mesin sama...
klo gasket di deksel yang beda..
sama, nama ny
Mas lw kluar asap putih,suara mledak2 di gas ksong kira2 apa ya pnyebap nya???
Cek Nozel bg..coba stel
Video hay lắm bạn ơi.
Bang ane kebalik masang tiang pistonya. Lubangnya malah di bawah. Apa resikonya bang
Itukan lobang masuk jalur oli,.. untuk membasahi pen piston dan Bosh sokar..klo kebalik kemungkinan lebih cepat haus pin piston dan Bosh sokar nya
@@Bang_Uwar thanks bang,, ini ane baru siap bongkar ane balik udahan itu lubang oli ane tarok atas...
Mantap bg..
@@Bang_Uwar apa kodenya kalau kebalik stan pistonnya ???
Biasanya no nya diatas,.. klo kebawah artinya terbalik..
Wah ring olinya sampe botak bang saking habisnya
👍👍
massnya gk pelitt ilmuu permasalhn mesin dieseel di buka dengan gamblang .
Bang masukin linernya dipukul pake bantalan balok aja bang ,kelamaan kalo gitu
Terimakasih kawan,,lagi di lapangan jadi susah mau nyari kayu lagi..
@@Bang_Uwar bikin alat buat pasang piston dari boring bekas aja bang ,dibubut ujungnya supaya mengerucut ,terus dipotong supaya.ringan
Iya,bisa lebih mudah kerjanya, terimakasih kawan 👍 .
Itu semua kira" habis berapa bang?
itu brp cc bang...ada gk 1000cc
Klo diesel ,,model nya hp bukan CC seperti sepeda motor..
Ini 24 HP,..
@@Bang_Uwar itu lebih dari 1000cc
Timing injection tidak tepat , ganti bospomp
Mntp kreeeen bg
Alhamdulillah,terimakasih kawan ✋
Bang penyebab oli keluar dari knalpot knapa ya
Bisa dari Bosh klep,liner aus/ring piston..
@@Bang_Uwar ok bang trima kasih ilmunya , sukses slalu bang
Kalo mesin gak kuat panas apa itu masalahnya bang mesin diamond
Bisa di Sistem jalur oli, pompa oli, tapi memang mesti di cek lagi untuk lebih jelas
Klo oli kurasa nggak ngaruh.. Tapi klo air radiator nya ada yg mampet bisa jadi buat mesin panas.. Terkadang air tdk memenuhi keseluruh liner. Di bagian bawah biasanya sering buntu.. Pasir atau benda lain..
Klo mesin 24.26.28..itu mudah sekali.. Klo saya yg cervis biar nggak ganti alat jg ttp hidup... Coba mesin 8pk...biar udah ganti alat bru semua... Blm tentu sekali engkol bisa hidup.. Wkwkwk
@@Bang_Uwar nggak usah ngegas bos kuh.. Saya bkn master.. Maka saya nggak bisa ksh ilmu.. Tpi klo mau tau lbh jls maen aja ke belitung.. Atau bangka.. Kita ngopi bareng.. Sambil liat mesin di tambang timah.. Dari 7hp sampai 48hp..bhkn puso jg.. 🙏🙏
Sebenarnya males aku nanggapin komentar seperti ini , cuma udh gk sesuai aja bahasa nya makanya aku balas ... terimakasih masukkan nya kawan.
@@Bang_Uwar 🙏🙏
Koreksi, bukan deksel tp cyilinder head🙏🙏
Iya bg,,cuma bengkel kampung jadi ada beberapa bahasa kurang resmi ..😅
Maaf, bukannya menggurui,, 🙏🙏
Yg penting usaha, semoga semakin sukses💪💪💪, maju terus pantang menyerah,
Baut metalnya ukuran berapa bang itu
Baut 18 kawan
@@Bang_Uwar untuk baut silinder kop diesel 12 pk,16 pk dan 24 pk itu berapa bang,,,trims
Baut tutup bonet ya bg,.. biasanya sama menggunakan baut 16 .
@@Bang_Uwar bukan bang yg baut dekselnya itu lho bang,,,,yg abang ngelepasnya pakai bantuan pipa panjang
Oh, baut deksel...
Kalo dompeng 12&16 kunci nya no 27
Kalo 24 PK no kuncinya 30
Cara mengatasi lang sam gimana caranya bang yg bnr,,,😀😀
Berapa habis biaya gantin spart part ny bg..?
Hampir 800 ribu.
ongkos brp bang untuk kerja overhoul total begitu ?
Kalo jasa 100 sampe 150 rb bang , beda lagi kalo spare part
murah y bang
Itu gilin apa bang 😮
Kalo dah ganti puring nya tp gak bisa idup
Berarti ada masalah lagi dibgian lain.
❤️
Động cơ loại nầy rất yếu khi hoạt động và dẽ hư
Suhu
Suara nembak2 naik turun ..apanya bang
Diesel berapa PK bg
Dompeng 24pk
Coba stel nozel nya,,klo ada perubahan tapi blum bisa sempurna ,,, ganti aj nozel nya..
Kemudian bisa cek juga Viber governor nya untuk yang naik turun itu
Sdh sy cek noselnya pengabutan ok.fiber blom cek
Oli apa lumpur
Kunci kop nmr brp bang
30 bg
Bang beli kamera yg bagus bg
Belum ada modal bg..😅
Kor as, Soker😂
Minta no wa
klo sperti itu kira2 habis brapa yah klo besar deselnya sperti itu
Bahan nya kurang lebih 700 rb..