Nice station. Above ground is a copy of the Belfort Lion. Denfert-Rochereau was the commanding officer of the Belfort Citadel. Strategically located the 'Belfort Gap' is a pass through the Jura and Vosges mountain range. In 1871 during the Franco-Prussian war Belfort was defended by the French with bravery. As a result the Belfort Territory wasn't annexed by the German empire after France's defeat in 1871, but became a 'Territoire de Belfort'. The Lion of Belfort in Belfort is somewhat larger :) And made by Bartholdi, famous for the Statue of Liberty in New York (and smaller copy in Paris on the Seine).
Sorry for writing in English, but my French is just too bad... 🙂 Usually I only cover the metro platforms at the stations. If there are other means of transport like here at this station (RER B), I might make a separate video of it in the future, especially since there is a separate entrance building for the RER B. But I can't guarantee it, there are still so many other stations on my to do list...
Ah, Denfert-Rocherau! Eine Station die mich sehr lange enorm in ihrem Aufbau verwirrt hat. Wie gehst du denn da ran beim Filmen? Einfach drauf los laufen, man wird schon jeden Bahnsteig finden, oder schaust du es dir vorher einmal an und versuchst die interessanteste Route zu finden?
Momentan kommt ja hier noch erschwerend dazu, dass einige Durchgänge wegen Umbau gesperrt sind, wie man vielleicht an der provisorischen Beschilderung erkennen kann. Ich habe mich also beim Filmen auch einige Male verirrt... 🙂 Die Treppe nach oben, die man z.B. bei 10:30 sieht und eigentlich zum gegenüberliegenden Bahnsteig der Linie 4 führen soll, endet an einer zugemauerten Wand. Man muss also einen zusätzlichen Umweg gehen, der schlecht beschildert ist. Deswegen habe ich diesen Teil dann auch nicht vollständig gefilmt... Normalerweise gehe ich so vor: Ich steige ja erstmal an jeder Station aus und gehe Richtung Ausgang. Wenn es nur einen Bahnsteig gibt, kenne ich beim Rückweg die Route ja schon. Bei mehreren Linien/Bahnsteigen schaue ich mir die Routen erstmal vorher an, falls sie nicht auf den ersten Blick erkennbar sind. Dann fange ich beim Filmen üblicherweise mit dem Bahnsteig an, der vom Eingang aus gesehen am nächsten gelegen ist und arbeite mich dann vor bis zum Bahnsteig, der am weitesten weg liegt. Falls es dazwischen irgendwo noch einen Gang mit interessantem Design/Architektur/Kunstwerken gibt, versuche ich, den auch noch in die Route mit einzubauen.
@@MetroCheck Ah, interessant, als ich im Juni da war konnte man da noch hoch gehen auf die -1 Ebene und dort auf der anderen Seite wieder runter, aber nicht Richtung Ausgang. Quasi von der Ticketsperre aus gesehen hinter der weißen Wand vorbei. Opera ist auch sehr labyrinthartig, aber eher im Vertikalen mit seinen 3 Zwischenebenen direkt übereinander und dann noch Übergang vom/zum RER A.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
You showed almost everything, but what I really wanted to see: the route underground to RER Charles de Gaulle 😢
Nice station. Above ground is a copy of the Belfort Lion. Denfert-Rochereau was the commanding officer of the Belfort Citadel. Strategically located the 'Belfort Gap' is a pass through the Jura and Vosges mountain range. In 1871 during the Franco-Prussian war Belfort was defended by the French with bravery. As a result the Belfort Territory wasn't annexed by the German empire after France's defeat in 1871, but became a 'Territoire de Belfort'. The Lion of Belfort in Belfort is somewhat larger :) And made by Bartholdi, famous for the Statue of Liberty in New York (and smaller copy in Paris on the Seine).
Thank you! If it hadn't been raining, I probably would have shown a few seconds more of the Belfort Lion statue... 🙂
Geiles Video! Mach Weiter so, wie immer! Grüße aus Florida! Guten Morgen, Guten Tag, Guten Abend und Gute Nacht! 🌇☀🌻🌆🌉🍚🍛🎑🌾
Danke! 🙏
Visite intéressante de cette station labyrinthique. Mais pourquoi n'êtes-vous pas allé voir les quais du RER B ?
Sorry for writing in English, but my French is just too bad... 🙂
Usually I only cover the metro platforms at the stations. If there are other means of transport like here at this station (RER B), I might make a separate video of it in the future, especially since there is a separate entrance building for the RER B.
But I can't guarantee it, there are still so many other stations on my to do list...
@@MetroCheck Ja, die über 200 Stationen der Pariser Metro sind schon selbst eine enorme Arbeit (Entschuldigung für mein schlechtes Deutsch 🙂)
Ah, Denfert-Rocherau! Eine Station die mich sehr lange enorm in ihrem Aufbau verwirrt hat.
Wie gehst du denn da ran beim Filmen? Einfach drauf los laufen, man wird schon jeden Bahnsteig finden, oder schaust du es dir vorher einmal an und versuchst die interessanteste Route zu finden?
Momentan kommt ja hier noch erschwerend dazu, dass einige Durchgänge wegen Umbau gesperrt sind, wie man vielleicht an der provisorischen Beschilderung erkennen kann. Ich habe mich also beim Filmen auch einige Male verirrt... 🙂
Die Treppe nach oben, die man z.B. bei 10:30 sieht und eigentlich zum gegenüberliegenden Bahnsteig der Linie 4 führen soll, endet an einer zugemauerten Wand. Man muss also einen zusätzlichen Umweg gehen, der schlecht beschildert ist. Deswegen habe ich diesen Teil dann auch nicht vollständig gefilmt...
Normalerweise gehe ich so vor: Ich steige ja erstmal an jeder Station aus und gehe Richtung Ausgang. Wenn es nur einen Bahnsteig gibt, kenne ich beim Rückweg die Route ja schon. Bei mehreren Linien/Bahnsteigen schaue ich mir die Routen erstmal vorher an, falls sie nicht auf den ersten Blick erkennbar sind. Dann fange ich beim Filmen üblicherweise mit dem Bahnsteig an, der vom Eingang aus gesehen am nächsten gelegen ist und arbeite mich dann vor bis zum Bahnsteig, der am weitesten weg liegt. Falls es dazwischen irgendwo noch einen Gang mit interessantem Design/Architektur/Kunstwerken gibt, versuche ich, den auch noch in die Route mit einzubauen.
@@MetroCheck Ah, interessant, als ich im Juni da war konnte man da noch hoch gehen auf die -1 Ebene und dort auf der anderen Seite wieder runter, aber nicht Richtung Ausgang. Quasi von der Ticketsperre aus gesehen hinter der weißen Wand vorbei.
Opera ist auch sehr labyrinthartig, aber eher im Vertikalen mit seinen 3 Zwischenebenen direkt übereinander und dann noch Übergang vom/zum RER A.