Добрый день. Очень интересно Вас смотреть и слушать. Нива - это автомобиль для души, питайте свою душу, пока есть желание и финансы. Я представляю, сколько это занимает времени и сколько Вы испытываете трудности, Но, мне кажется, если после всего получаете удовольствие, то оно того определенно стоит. Желаю Вам много терпения! Жду новых серий.👍💪
Молодец! Сил, и главное, вдохновения! Не надо оправдываться! Если тебе это доставляет радость и удовольствие, то это уже имеет смысл! Какая разница кто и что об этом думает, если тебе это нравится? Старые машины с душой не потому что они с душой изначально, а потому, что мы вкладываем в них частичку своей души. А то, что делается с дугой и от души определённо имеет право на существование. Продолжай! Дерзай, пробуй, ошибайся, твори! В этом жизнь!👍
Если дешево и сердито, то можно вообще профиля вварить и даже домкратить будет удобно, по стоку конечно долго и дорого, потом к сожалению все сгниет если не следить. желаю вам успехов, очень интересный контент с нивой👍
Спасибо большое! Профиля это запасной вариант)) пока хочу попробовать сделать сток. И если у меня это получится, ухаживать и следить буду очень тщательно)
Желаю успехов, Игоряныч!!! Ввязался в серьёзное дело. Сам без опыта варил днище Ваз 2114, получилось довольно неплохо, и не очень сложно. Хотя поначалу как ознакомился с темой, думал что не справлюсь
юхууу..... Праздник к нам Приходит, как бы жаль, но как бы хотеллось такого контента) прости но очень нравиться эта модель и буду рад что еещ одна будет спасена)) и все таки хотелось бы донат скинутьь))) С новым годом))
Тяга панара не дают ходить мосту поперек - то есть влево вправо. В теории ее отсутствие может только создать изгибающий момент на короткие рычаги, может из-за этого и сломался кронштейн короткой тяги.
Игоряныч, не воспринимай блеяния бухариков и прочих хламных спецов. Творческим людям не стоит уподобляться прочему болоту и комерческому в том числе. Нравиться, твори, делай задуманное. Кто в теме, тот поймет и поддержит. Разве купить за деньги удовольствие от собственноручно проделанной работы? Пусть тот кто за 150 тут шевелит, попробует это сделать. Все норм, удачи тебе в многочисленных трудностях и финансовых в том числе, связанных с творческим процессом! Подписался, лайк
С наступающим новым годом, планирую завтра на Северный Кавказ на Ниве 21213 . Первое такое длинное путешествие на Ниве. Смотрите если ,что на канале 😊.
Привет! Денюжку только считай, чтоб хотяб примерно узнать сколько вышла по итогу такая авантюра. Будет интересно. Конечно, вариант с покупкой за 30-50к хорошо, живого кузова более надёжен в плане качества металла, т.к. нынешнее производство оставляет желать лучшего. У меня жига с гнилы крылом, когда менял его, то оказалось, что внешность обманчива и крыло там толстенное. Так вот новое покупное, металл у которого был на много тоньше заводского. Естественно советую все сварные швы и любые стыки замазывать шовным герметиком, и антигравий обязательно. Всё скрытые полости также необходимо обработать тем же мовилем на худой конец. Чтобы избежать дальнейшего гниения. По поводу твоей неквалифицированности - думаю, стоит посоветоваться с понимающими людьми, т.к. возможно сборка кузова в заведомо неправильной геометрии. А так только могу пожелать удачи и новых открытий с этим автомобилем «страха». Хорошо, что не старый БМВ))) Будем смотреть и радоваться вместе с тобой!!!
Спасибо большое! Бюджет авантюры буду вести очень тщательно, я любитель этого. По металлу заметил, что у разных производителей очень разница и качество и толщина. Надо будет поискать, посравнивать. Хотя, на самом деле, сейчас Нивас кругом гнилой, но крепенький. Поэтому если всю гниль заменить даже на тонкие запчасти, будет лучше и крепче, чем сейчас. По обработке скрытых полостей и защите антигравием, сейчас усиленно изучаю и этот вопрос. Постараюсь максимально защитить машину. Кроме этого, продумаю вопрос неправильной геометрии. Точнее как правильно все сделать, чтобы машина ровная получилась) В общем, много нового предстоит изучить и попробовать)
Гугли нива зеленка. Ей сначала владел Юра оффвиллс, потом комбат крю, потом снова Юра забрал. Машина прошла несколько ладог, Юра на своём канале подробно рассказывает наисврем канале, как готовил днище. Лонжероны усиливал, место под раздату, передние арки и так далее. Очень грамотно.
Скажу как владелец нивы. В независемости в каком состоянии автомобиль. Нива как наркотик, стоит раз попробовать и будешь вечно с ней что то делать, нет конечного результата . Сам востоновил свою и вот вроде все устраивает. Но нет, по мелочи по мелочи и все равно что то меняю .😂😊 удачи тебе не опускай руки. P.S после 150 тысяч вложений в свою перестал считать
Удивительно как нивоводы схожи друг с другом, такая же фигня и со мной происходит , машинка стоит разобранная , после сварочных работ, купил все новое , пластик в салон, ходовую , трансмиссию, оптику, ждём весны, буду собирать 👍.и двигло скорее буду капиталить ))
Игоряныч привет. Я тебя очень люблю. И не хочу что бы ты рассматривал меня как хейтера. Есть один канал в ютубе, называеся Банда Ниваводов. Она давно реорганизовалась, но их вдохновитель дядя Валентин еше здравствует. И вот им однажды пршел вопрос. Его я тебе и переадресовываю. Если интересно то видео взято с серии Нива джипинг Чибийский попадос часть 2 если мне память не изменяет. В общем посмотри этот отрывок (я его специально не поленился вырезать) и советую тебе не садиться в твою ниву после ремонта, а оставить ею как экспонат твоей работы. А ты действительно молодец и я тебя уважаю за твое творчество. Вот такой будет мой ответ на видео. Блин а как видео вставить? не получилось. Чего я не так сделал. Ютуб вообще позволяет видео вставлять. Если что то я назвал видео откуда взял и это где то в середине. Извените что так вышло.
Спасибо за беспокойство и советы. Поищу и посмотрю видео обязательно. Возможность эксплуатации отремонтированной Нивы вопрос серьезный. Если я пойму, что выходит фигня, конечно, такую машину на дорогу я не выгоню. Но я планирую произвести ремонт по заводским технологиям: точечная сварка, использование заводских деталей, минимальное количество запладок, силовые элементы только новые. В такой парадигме меня волнует только сохранение геометрии, к надежности, надеюсь, будет меньше вопросов)
С новым годом! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков)! .Нужно ли вам для каннала!..?.? (_
Здравствуй Игоряныч! С Новым годом тебя! Вот видео которое будет тебе крайне полезно, оно про антикор внутренних полостей автомобиля. ruclips.net/video/TXkXsgCwUq8/видео.html
Добрый день. Очень интересно Вас смотреть и слушать. Нива - это автомобиль для души, питайте свою душу, пока есть желание и финансы. Я представляю, сколько это занимает времени и сколько Вы испытываете трудности, Но, мне кажется, если после всего получаете удовольствие, то оно того определенно стоит. Желаю Вам много терпения! Жду новых серий.👍💪
Нива никогда не даст скучать! Класс ) Видимо потому наши предки были счастливы - постоянно в процессе, в работе! )
Игоряныч тебе здоровья, класня задумка, удачи. Руки у тебя на месте и голова варит. Красавчик!!!
Всего лучшего тебе в новом году. Меньше ремонта, больше путешествии.хорошего настроения.и будет всё хорошо
Юный оператор чудесный). Помощник.
Нива это машина для души. Жду с нетерпением прихода тёплых дней, тоже начну сварочными делами заниматься.
Молодец! Сил, и главное, вдохновения! Не надо оправдываться! Если тебе это доставляет радость и удовольствие, то это уже имеет смысл! Какая разница кто и что об этом думает, если тебе это нравится? Старые машины с душой не потому что они с душой изначально, а потому, что мы вкладываем в них частичку своей души. А то, что делается с дугой и от души определённо имеет право на существование.
Продолжай! Дерзай, пробуй, ошибайся, твори! В этом жизнь!👍
Игорь, молодец! Не пропускаю ни одного видео! С наступающими тебя праздниками! Удачи в новом году! Здоровье тебе и твоей семье! 😉
С Новым годом. 🤝 будет интересно наблюдать за ремонтом. Но лучше бы ты конечно взял кузов живой, это лично мое мнение.
Если дешево и сердито, то можно вообще профиля вварить и даже домкратить будет удобно, по стоку конечно долго и дорого, потом к сожалению все сгниет если не следить. желаю вам успехов, очень интересный контент с нивой👍
Спасибо большое! Профиля это запасной вариант)) пока хочу попробовать сделать сток. И если у меня это получится, ухаживать и следить буду очень тщательно)
с наступающим новым годом, жду продолжения ремонта нивы, удачи
И да, с новым 2024м. Здоровья, удачи и всего самого лучшего!!!!
Игорь, я тоже так же начал. Без опыта, но с инструментом 🙂. Глаза боятся - руки делают.
Мне нравится.
Потомушта у меня тоже Нива!))) 2001 года).
Желаю успехов, Игоряныч!!! Ввязался в серьёзное дело. Сам без опыта варил днище Ваз 2114, получилось довольно неплохо, и не очень сложно. Хотя поначалу как ознакомился с темой, думал что не справлюсь
Отлично! Матевирует меня😊
Игорь с Новым годом !!! Удачных путешествий в дальнейшем.
Спасибо!!
юхууу..... Праздник к нам Приходит, как бы жаль, но как бы хотеллось такого контента) прости но очень нравиться эта модель и буду рад что еещ одна будет спасена)) и все таки хотелось бы донат скинутьь))) С новым годом))
Очень интересно. Тоже рассматриваю покупку нивы в +- таком состоянии.....хотелось бы знать что меня ждёт) ❤
Уже с наступившим тебя!!!! Успехов удачи и конечно же больше оптимизма!!!
С новым годом!Спасибо за кино,удачи тебе во всех начинаниях,здоровья и успехов тебе и твоей семье.
Отличный монтаж как всегда 👍. Классная аудио дорожка, забрал один трек 😑👌
Тяга панара не дают ходить мосту поперек - то есть влево вправо. В теории ее отсутствие может только создать изгибающий момент на короткие рычаги, может из-за этого и сломался кронштейн короткой тяги.
Игоряныч, не воспринимай блеяния бухариков и прочих хламных спецов. Творческим людям не стоит уподобляться прочему болоту и комерческому в том числе. Нравиться, твори, делай задуманное. Кто в теме, тот поймет и поддержит. Разве купить за деньги удовольствие от собственноручно проделанной работы? Пусть тот кто за 150 тут шевелит, попробует это сделать. Все норм, удачи тебе в многочисленных трудностях и финансовых в том числе, связанных с творческим процессом! Подписался, лайк
Главное помнить, что на гнилом авто опасно выезжать на дорогу. Рулевую вырвет и привет. А в целом молодец, сам хочу себе ниву по фану для путешествий.
Продолжай, очень интересно, даже подумываю купить себе такую игрушку.
Возится с нивой это как охота и рыбалка 👍
С наступающим новым годом, планирую завтра на Северный Кавказ на Ниве 21213 . Первое такое длинное путешествие на Ниве. Смотрите если ,что на канале 😊.
У тебя хороший монтаж и выставление кадра/освещения
Ждём все про ниву, давай топи доталого 👍
Привет! Денюжку только считай, чтоб хотяб примерно узнать сколько вышла по итогу такая авантюра. Будет интересно. Конечно, вариант с покупкой за 30-50к хорошо, живого кузова более надёжен в плане качества металла, т.к. нынешнее производство оставляет желать лучшего. У меня жига с гнилы крылом, когда менял его, то оказалось, что внешность обманчива и крыло там толстенное. Так вот новое покупное, металл у которого был на много тоньше заводского. Естественно советую все сварные швы и любые стыки замазывать шовным герметиком, и антигравий обязательно. Всё скрытые полости также необходимо обработать тем же мовилем на худой конец. Чтобы избежать дальнейшего гниения. По поводу твоей неквалифицированности - думаю, стоит посоветоваться с понимающими людьми, т.к. возможно сборка кузова в заведомо неправильной геометрии. А так только могу пожелать удачи и новых открытий с этим автомобилем «страха». Хорошо, что не старый БМВ))) Будем смотреть и радоваться вместе с тобой!!!
Спасибо большое!
Бюджет авантюры буду вести очень тщательно, я любитель этого.
По металлу заметил, что у разных производителей очень разница и качество и толщина. Надо будет поискать, посравнивать. Хотя, на самом деле, сейчас Нивас кругом гнилой, но крепенький. Поэтому если всю гниль заменить даже на тонкие запчасти, будет лучше и крепче, чем сейчас.
По обработке скрытых полостей и защите антигравием, сейчас усиленно изучаю и этот вопрос. Постараюсь максимально защитить машину.
Кроме этого, продумаю вопрос неправильной геометрии. Точнее как правильно все сделать, чтобы машина ровная получилась)
В общем, много нового предстоит изучить и попробовать)
С наступающим Новым годом!! Удачи и счастья в новом году, а плохое все пусть останется в старом) Ну и сил доделать Нивасика до конца:)
Гугли нива зеленка. Ей сначала владел Юра оффвиллс, потом комбат крю, потом снова Юра забрал. Машина прошла несколько ладог, Юра на своём канале подробно рассказывает наисврем канале, как готовил днище. Лонжероны усиливал, место под раздату, передние арки и так далее. Очень грамотно.
С Новым годом! Ждем путешествий.
С новым годом 🥃🐍. Новая стрижка и худи TOP! 👍. Жги видео блог дальше 🦾
С наступающим
Скажу как владелец нивы. В независемости в каком состоянии автомобиль. Нива как наркотик, стоит раз попробовать и будешь вечно с ней что то делать, нет конечного результата . Сам востоновил свою и вот вроде все устраивает. Но нет, по мелочи по мелочи и все равно что то меняю .😂😊 удачи тебе не опускай руки. P.S после 150 тысяч вложений в свою перестал считать
Удивительно как нивоводы схожи друг с другом, такая же фигня и со мной происходит , машинка стоит разобранная , после сварочных работ, купил все новое , пластик в салон, ходовую , трансмиссию, оптику, ждём весны, буду собирать 👍.и двигло скорее буду капиталить ))
Подписался, продолжай)
С Новым Годом 🎉 видео класс, надеюсь, нива скоро будет как новая :)
ПыСы классная кофта!
Игорь, вы поедете на день москвича весной?
С Новым годом ! Ты молодец! Продолжай!
С Новым годом ! Ты молодец!!!
Игоряныч привет. Я тебя очень люблю. И не хочу что бы ты рассматривал меня как хейтера. Есть один канал в ютубе, называеся Банда Ниваводов. Она давно реорганизовалась, но их вдохновитель дядя Валентин еше здравствует. И вот им однажды пршел вопрос. Его я тебе и переадресовываю. Если интересно то видео взято с серии Нива джипинг Чибийский попадос часть 2 если мне память не изменяет. В общем посмотри этот отрывок (я его специально не поленился вырезать) и советую тебе не садиться в твою ниву после ремонта, а оставить ею как экспонат твоей работы. А ты действительно молодец и я тебя уважаю за твое творчество. Вот такой будет мой ответ на видео. Блин а как видео вставить? не получилось. Чего я не так сделал. Ютуб вообще позволяет видео вставлять. Если что то я назвал видео откуда взял и это где то в середине. Извените что так вышло.
Спасибо за беспокойство и советы. Поищу и посмотрю видео обязательно. Возможность эксплуатации отремонтированной Нивы вопрос серьезный. Если я пойму, что выходит фигня, конечно, такую машину на дорогу я не выгоню. Но я планирую произвести ремонт по заводским технологиям: точечная сварка, использование заводских деталей, минимальное количество запладок, силовые элементы только новые. В такой парадигме меня волнует только сохранение геометрии, к надежности, надеюсь, будет меньше вопросов)
Так и знал что будет восстановление
ГербА😂😂😂
С новым годом! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..
Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков)!
.Нужно ли вам для каннала!..?.?
(_
Всех хейтеров в топку😂
Да...давай мочи!
Выкинуть эти и купить другую. Будет дешевле и лучше
Здравствуй Игоряныч! С Новым годом тебя! Вот видео которое будет тебе крайне полезно, оно про антикор внутренних полостей автомобиля. ruclips.net/video/TXkXsgCwUq8/видео.html
Сдай в металлолом это ведро 😂😂😂
может купить новый кузов и переставить всё.
Можно конечно, и так будет проще. Но мне очень нравится старый кузов Нивы, а их в продаже я не видел