Не выгодно содержать и работать всей страной на олигархов , чиновников и мусоров - полицаев .....эти никогда не будут заботиться ни о стране , ни о народе ...только о своём кармане .
@@shtemporitet кто хотел ? Даже в мыслях не было ....потому что конструктива честной жизни при данном строе не наблюдалось . А жить по принципу курятника ,..идиотизм .
Помню ещё в советские времена приезжали с Украины к родне погостить в посёлок Чёрный яр , что возле Астрахани , посёлок этот на реке Волга стоит , огороды к реке выходили , стоишь такой босиком в одних шортах , лопаешь арбуз и наслаждаешься красотами теплоходов и прогулочных катеров , этих самых на подводных крыльях , музыка играет на борту , как в той песне ”На теплоходе музыка играет" и люди там все жизнерадостные и мне весело и арбуз очень вкусный был , местный Астраханский ...
Не когда не ездил в корме из за того что там шумно за пять часов бы уши опухли.Максимум покупали билеты в среднем салоне.Но на карме скорость кажется больше потому что она ниже находится в полёте к воде!
А у нас на Волги не ходят уже с 1996 года, начиная с Астрахани заканчивая до Нижнего Новгорода а это 2000 км.В Самаре правда пару лет назад не много Восходы походили и всё! У нас так просто устроена автодорожная трасса что она идёт вдоль Волги, по этому выгодней пускать почти так же по прямой междугородние автобусы чем метеоры!
Сердце кровью обливается. С детства на них ездил, люблю как родных: Метеор, Ракета, Восход. Из Казани ходили как маршрутки, красота, скорость. Слава Великому конструктору Ростиславу Алексееву!!!! Побольше бы таких энтузиастов, а лучше меценатов. Было бы у меня много денег, восстановил бы какой нибудь метеор.
@@yabloki.3689 Это уже паранойя! Всё всегда было и есть проще! Причем КГБ, силовики? Они всегда дают тех задание(параметры) и с катерами на подводных крыльях тоже самое. А конечный результат у Алексеева был экраноплан, а подводные крылья это производная от экраноплана! Это исторический факт!
@@yabloki.3689 Вы во всём усматриваете вину КГБ и Путина?А по чему ни Зюганов с Жириновским?они со времён СССР в кремле ошиваются,они тут ни при чем?))Тогда как высказался Bublik George ,у вас паранойя.
Кто радовался то... ? Лагерь... он и есть лагерь ! Песни поэтов о совке переслушайте: "Последний герой" "Глобус" Талькова, "Старый дом" Высоцкого... и т д
В 80-е я несколько раз прокатился на таком крылатом катере по Днепру. Приятное впечатление от скорости и живописных берегов. Много раз с берега наблюдал как они проносились мимо меня, завораживая своей мощью и стремительным полетом над речной гладью. От них была особая мягкая и длинная волна, похожая на морской прилив..... Надеюсь, что его восстановят и мне посчастливится ещё раз прокатиться по Днепру. Удачи запорожскому речпорту, недалеко от которого я родился.
@@qwertymaxx Да, загнул малость, реально около 140, дело в том, что 1.мы никогда не ходили полными ходами, всегда на 1500 об/мин (при номинале 1800). 2. у нас были М-400 с мощностью 900 л.с. 3. У СПК пик нагрузок приходится на скорость 30-45 км/ч (момент выхода на крыло), при ходе же на крыле мощность существенно меньше номинальной. Запаса топлива 3000 л. хватало на два дня работы (Расход порядка 2500 л на 14 ходовых часов, но это с учётом 30 выходов на крыло).
@@qwertymaxx Да, забыл сказать СПК при всех прочих равных экономичнее глиссера за счёт более высокого гидродинамического качества (15 против 5). Если прикинуть мощность на ходу, получается следующее: водоизмещение (читай масса) судна = 40000 кг скорость = 55 км/ч ГК=15 Букс мощность = 40000*9,81/15*55/3,6 /1000 = 400 КВт. Пр. КПД ГВ = 0,7 (примерно) Потребная мощность главных двигателей на 55 км/ч = 400/0,7 = 570 КВт. Тут номиналом и не пахнет. :)) Удельный расход топлива = 220 г/КВт/ч Расход топлива = 570*220/1000 = 125 кг/ч Расход топлива = 125/0,84 = 149 л/ч.
@@qwertymaxx не круто будет амур с 250 лошадьми? можно и перевернуться при резком повороте. :)) Ну а про зависимость мощности в курсе: у глиссеров по квадратичной характеристике, у водоизмещающих по кубической.
@@qwertymaxx да ну нахуц. Компания нибулон востановила 4 летающих судна. 2 Курсиют по Южному Бугу и Днепру. Еще два Николаев-Кинбурская коса и Херсон-Кинбурская к. соответственно. Цены весьма лояльны. Приежайте котайтесь
Самый лучший речной транспорт!!! Помню, вглядывалась вдаль, стоя на пристани, ожидая. Всегда было интересно, Метеор или Ракета за нами придет. Очень четко отличали вдалеке точку по облику - ракета или метеор плывет. Метеору всегда было особое уважение и нашей детской радости не было конца и края. Еще мог приплыть редкий Восход - этот парень был вне конкуренции вообще, у него очень тихо работал двигатель, и над водой он очень высоко поднимался, почти самолет) Река Волга.
Ага , сейчас пенсионный возраст поднимут ещё чуток , гляди и парады на 1 Мая возобновят ! Вам бы дурням только забавы , похеру что неэффективно и в убыток , главное понты !
"Метеор" красавец! до сих пор! один только его вид впечатляет! Не скажешь, что корабль был построен когда то в прошлом.Его нужно не резать на металл! а модернизировать в скорости,комфорте и экономии топлива.
@@snejok888 так и материалы уже другие и двигатели экономичней .. Это уже принципиально новые корабли... У них есть проект круизного лайнера на крыльях..- красота.. Хотелось бы его в метале увидеть на черном море
@@boriskaru да не особо и экономичнее, Метеор "кушал" 225 л/ч, а Комета 120м и Валдай 45р почти столько же. Пока в вопросе экономичности увы еще не сдвинулось.
И я из Нижнего. В детстве на дачу с родителями на метеоре. Уже нет их давно, но ЦКБ им.Алексеева работает полным ходом. Приятно, что спроектированные им суда воплощаются в реальности! Комета 120М и куча других...
Речной транспорт стал не актуален,по тому и движется к своему завершению.Скорбно это осознавать но это факт!Увеличение авто дорог и рост авто транспорта в личном пользовании лишь приближают его конец(( Хотя не которые пароходства ещё держатся "на плаву"))
О, я тут Зашел случайно ,привет народ. Помню в детстве катался на ракетах и метеорах. Капец прикольно.Мне тогда казалось ,что этот транспорт из других миров!!!!!!!!Я сам из Беларуси а на Каме эти машины меня возили туда сюда.🙋🖐️
В Питере эти суда функционируют. Я от Зимнего дворца в Петергоф и обратно ходил в 2016. Билет правда дороговато на мой взгляд, но оно того стоило, не пожалел. Да и фотки классные получились!
В России уже новое поколение судов на подводных крыльях производится. В последнее время их активно закупали ХМАО, Якутия, Нижегородская область. Ходит и довольно много судов еще советской постройки. Например, на Кижи я ездил как раз на такой на "Комете".
Вообще-то КПД дизельного мотора не сильно увеличилось за последние 30-ть лет. Мощность возросла за счёт использования наддува, но КПД поднялся на какие-то проценты.
импортные дизеля лишь совсем немного экономичней и как правило при большей массе. Иностранцы заменили эти моторы лишь из-за того, что им дорого обслуживать, ремонтировать и покупать запчасти(а тем более сейчас качество сами знаете какое), естественно лучше от своих своих производителей и специалистов, чем обращаться куда-то далеко и задорого
Ехай в Питер, там их несколько штук по Неве в залив и до Петергофа летает, и не дорого, из центра Питера в Петергоф, не помню точно, рублей 400 билет вроде или типа того, мелочь по сравнению с полученным удовольствием))
Я бы смог купить, но... чтобы его перевезти - это может очень дорого обойтись + надо еще средства на восстановление, замену двигателя. 50000$ - норм цена. Метеор - это детство!
Я сам на флоте работал!!!! КССРЗ , Киевский речной порт. С 85-по91 год !!! 559 проект ОМы, Горы, пт. Кто в теме тот поймет!!! Восходы. Ракеты, Метеоры! Это была элита Флота!!! Жаль на них был только пассажиром!!!! Хотя мат часть , знаю неплохо нас этому учили))!!! А еще в 86 году их в тихаря называли ангелами смерти!!! Всегда на чернобыль шли с перегрузом людей и музыкой!!!! Мой стармех говорил, никогда не видел чтоб на смерть ехали так весело!!! Стармех Каштан 11 Николаевич!!! Царство ему небесное!!!
На Днепре в Киеве есть ,, ракета,, на подводных крыльях. Класса (Восход-2) называется (Хвиля). В отличном состоянии. Полностью сделана под свадьбы, днюхи и корпоративы. Оборудован банкетный зал с большим столом, барной стойкой и т. д. Мой кум на ней работает.
В начале 90 катался на таком Канев Киев и назад эмоций по сегодняшний день! Щас смотришь на это все , комок в горле подходит! Очень жаль все извините меня пожалуйста просрали!
современные агрегаты совсем немного экономичней, они не дадут рентабельности. Экономика СССР была по-другому построена, там нерентабельные виды транспорта во имя человека могли существовать за счет чего-то другого, сейчас такого естественно нет
Что за удовольствие такое пол часа езды всего.Вот мы раньше по 5 часов на них передвигались! Единственное что мне нравится в Питерских, они там комфортнее, всё переделано по современному стилю!
Не списали, а умышленно уничтожали почти все самые ценные производства России, при таком же тупом как Зе - Ельцине, по указке и под чутким руководством американских добрых дядей, хозяйничавших в то время в России также как сейчас они это делают на Украине... Наше тогдашнее либеральное правительство наблюдая всё это, также как сегодня украинское - громко хлопали в ладоши, сканировали - процветай Америка - зачем нам отсталое своё, мы самое современное заграничное покупать будем... России 10 лет понадобилось чтобы опомниться - взяться за ум, а до Украины прописные истины уже 30 лет как - Не доходят... вот беда-а-а... Сегодня в России спроектированы и уже начато производство новых современных моделей как речных так и морских судов на подводных крыльях - совсем скоро пойдут в серию... ждём...
смотря где, кое где они до сих пор в строю и едвали не основной способ добирания из пункта а в пункт б, ценник за поездку конечно откровенно конский и нигде кроме тур маршрута они конечно выжить не могли
У нас их все постепенно новыми заменят,Валдай 45Р называется,в 2017 он прошел все испытания,и 2018 должно начаться его серийное производство!ruclips.net/video/AIh7X6cFJ3s/видео.html
очень интересно. почему в греции очень востребован, а на р.Днепре нет? расход топлива? кто считал? уже даже специалистов нет для обслуживания этих машин.
Александр Л ну считай 4 бтр так жрут, или 10 камазов)) в чем дороговизна если поссажировместимость окупает поездку? Проблема в том что нужно обслуживать , а тот же фпк море в феодисии при Украине тупо похоронили, мой тесть делал проект по достройке и отправке в Грецию на линии - в Киеве в министерстве попросили откат чтобы они не заметили что достроят «запрещённые» с их слов корабли ...
Феодосийский "Море" при России стали модернизировать. В 2016 году сдали новую линию. Недавно спустили плав кран. На очереди чтроится второй, более грузоподъёмный.
Вот за что благодарен школам ещё в СССР ...что катали по музеям,выставкам, экскурсиям...сейчас бы нигде и не побывал бы.И на таком аПАрате катали в Канев с Киева, шлюзы...было время.Спасибо за воспоминания!
Невероятное судно, у нас в Ростове-на-дону ходили такие, помню хорошо как нах замечательно было. Дай Бог восстановите. Бизнес мену спасибо, что не сдал в металлолом. Цена таки очень приличная.....
Никто этим в Украине заниматься не будет.Так как это серьезные и долгосрочные капиталовложения.Такие программы мог тянуть только СССР.В современной Украине так не умеют и не хотят.Поэтому и нету флота
@@alexandermigirov4371 Этим не стали бы заниматься нигде в мире. Не только в Украине. Нема дурных. А флота нет по другим причинам. Кстати, в СССР такие суда шли в металлолом. И это правильно. Вы еще паровозы потребуйте восстанавливать. А что, красивый, дымит, угольком пахнет.
@@ВячеславТютюнник-т4х В Греции очень популярны. Другое дело, что кроме СССР никто строить не умел и как общественный транспорт мало где выгодно применим. Шлюзы гасят среднюю скорость, а прямых участков мало где в мире большое количество.
Процентов 15-20 выгодать можно, не больше, тем более нужны особо лёгкие движки, обычные судовые туда не воткнуть. Там стоит м400 звезда, отличный мотор.
Катался и на Метеорах, и на Ракетах, были еще Кометы. Помню по стоимости проезда примерно выходило как на автобусе, однако удовольствия - море, красотища неописуемая. И внешне эти суда были чрезвычайно красивы. Жаль, что все ушло.
г. Томск вспоминаю 70 ми десятые годы, Метеор, Ракета до Салехарда, просто СУПЕР- КЛАСС!!! А сейчас в этой стране, как говорил Тимоха в фильме " Белые Росы " пропади всё пропадом, и это неоспоримый ФАКТ!!!
Нынче тонна соляры почти тысяча у.е.За рейс только на топливо нужно 6т уе.это утопия.....а в Херсоне ракета ходит исключительно из за того что хозяин ее фирма Нибулон,они могут себе позволить и в убыток гонять ее,зато реклама бешеная.
По всячесски обходят тему что ТО Государство, о котором они говорят - Советский Союз. Ведь понимают что развал наступил, и всеравно "СССР это плохо". Это всеравно что яблоко будет утверждать что не связано с яблоней с которого оно упало.
Помню последний метеор 46. У меня знакомый им управлял. Потом куда делся не знаю. Знаю много купил их Вьетнам. Он ещё ездил туда их обучать. Интересное судно.
А шмотки бегали в тридорога у моряков покупали потому что в магазинах ли о ничерта не было,либо выглядело отвратительно. Машину имел один из всей нашей 9-ти этажки. Доставали товары по блату, целофановые пакеты стирали.....
@@ХаруМамбру-э2л пакеты только лохи стирали, совсем уж беспросветные, у моряков джинсы покупали, потому что нашх было мало очень, Кстати Тверь назывались, в принципе всё было, и не шибко плохого качества, нужно было только поискать и добьешся цели. А что сейчас, всё есть, чужое не наше, и как тебе, ты счастлив? Ради этого изобилия нужно было убить страну которую строили наши отцы и деды. Китай для нас конечно не пример, у нас своя дорога, только куда она нас приведёт?
Не выгодно содержать и работать всей страной на олигархов , чиновников и мусоров - полицаев .....эти никогда не будут заботиться ни о стране , ни о народе ...только о своём кармане .
Хотели капитализма - получили
@@shtemporitet кто хотел ? Даже в мыслях не было ....потому что конструктива честной жизни при данном строе не наблюдалось . А жить по принципу курятника ,..идиотизм .
Не чего не выгодно,вот и живём на подачки и Китайские тряпки.
Такого растачительства как при коммунизме Мир не знал ! В "лёгкой форме" вам пытались донести это, например в журнале "Фитиль"
@@ИванЛишт 1. это украина и это им решать как жить у себя в стране
2. И не русским тут гавкать 🤣
Удачи тебе моряк!!!
Приятно видеть идейного человека, живущего такой классной мечтой!!!
Помню ещё в советские времена приезжали с Украины к родне погостить в посёлок Чёрный яр , что возле Астрахани , посёлок этот на реке Волга стоит , огороды к реке выходили , стоишь такой босиком в одних шортах , лопаешь арбуз и наслаждаешься красотами теплоходов и прогулочных катеров , этих самых на подводных крыльях , музыка играет на борту , как в той песне ”На теплоходе музыка играет" и люди там все жизнерадостные и мне весело и арбуз очень вкусный был , местный Астраханский ...
Помню! Шикарная была машина! Прокатиться на нем было кайф! Воспоминание детства....
Во Вьетнаме ходят до сих пор наши советские.
Новенький "Метеор 120Р" у нас в России уже спустили на воду... Поплыл в Ханты-Мансийский округ
Механику поклон и уважение.
Польза должна быть в действии людей... какую пользу он делает охраняя этот кусок металла ?! Никакой ! Лучше б в малом флоте кого нить возил по рекам 😐
За что?
@@andreyivanov9630 такие как ты и порезали сотни таких кораблей на металлолом, варвары.
Механик лютый, старая школа.😎🤠
Бурнаш.
@@МурчелДжуль нет, вот тот в тельнике, что с Яшкой цыганом горилку пил!
Хороший и добрый Володя ,лично знаком
@@Изобретатель-ц6ф Передайте Владимиру, что в России спустили на воду новый "метеор" и будут летать по рекам, мечты сбываются.
@@АлексейСтепанов-н2ь Да красивый и современный , скорость под 80 км
Рокеты были классные, 3 класс ехал думал просто космос) Новосибирск,Страна была огромная, сильная,Всё для людей было!
Не когда не ездил в корме из за того что там шумно за пять часов бы уши опухли.Максимум покупали билеты в среднем салоне.Но на карме скорость кажется больше потому что она ниже находится в полёте к воде!
О даа... рОкеты ))) дитё, тебе сколько хоть годков??? ))) Ты хоть в живую их видел??? )))
@@АндрейСмирнов-ш7п9н,😁👍
Из за лысого чмыря такие машины потеряли
Ездил на ракете тоже по Оби, Новосибирск Александровское. Как в самолёте 👍🏼
Посмотришь, послушаешь, как же люди жили, с радостью в душе и с теплотой в сердце. И всё для них. А сейчас для избранных. Грусть, печаль.
У нас в Ханты-Мансийском Округе до сих пор на таких ездим, летом основной вид транспорта, самый дальний маршрут 12 часов ходу.
Сергей И ооо.. да! на Оби матушке Метеоры ещё востребованы, из всех быстроходных посудин, Метеоры самые приспособленные для пассажирских перевозок.
@@Алексеевич-л5ы их ещё обновили немного, заменили старые жёсткие сидушки на почти как в самолёте))) и вообще комфорт))
в грузии тож такие используют
Дай Бог здоровья тем, кто восстановил ваши "Метеоры"!!!
Я смотрел видео о Ханты-Мансийских Метеорах!!
Спасибо этим людям!!
А у нас на Волги не ходят уже с 1996 года, начиная с Астрахани заканчивая до Нижнего Новгорода а это 2000 км.В Самаре правда пару лет назад не много Восходы походили и всё! У нас так просто устроена автодорожная трасса что она идёт вдоль Волги, по этому выгодней пускать почти так же по прямой междугородние автобусы чем метеоры!
Сердце кровью обливается. С детства на них ездил, люблю как родных: Метеор, Ракета, Восход. Из Казани ходили как маршрутки, красота, скорость.
Слава Великому конструктору Ростиславу Алексееву!!!!
Побольше бы таких энтузиастов, а лучше меценатов. Было бы у меня много денег, восстановил бы какой нибудь метеор.
Напомню! Построен Ростиславом Алексеевым! Советским конструктором !!!
@@yabloki.3689 Это уже паранойя! Всё всегда было и есть проще! Причем КГБ, силовики? Они всегда дают тех задание(параметры) и с катерами на подводных крыльях тоже самое. А конечный результат у Алексеева был экраноплан, а подводные крылья это производная от экраноплана! Это исторический факт!
@@yabloki.3689 Вы во всём усматриваете вину КГБ и Путина?А по чему ни Зюганов с Жириновским?они со времён СССР в кремле ошиваются,они тут ни при чем?))Тогда как высказался Bublik George
,у вас паранойя.
А сепаратисты против... ruclips.net/video/T2NcmAwlBf0/видео.html
Зачем так кричать?
@@yabloki.3689 Вам к доктору надо головку подлечить от паранойи.
Но вы аккуратней в больничку крадитесь , вдруг вас КГБ по дороге встретит ! ) ) )
я помню эти метеоры,кометы!они просто шедевры,кораблестроения!
Был Советский Союз и все радовались. Развалили, теперь остались только воспоминания
В России судна на подводных крыльях перепроектировали и поставили на производство, новые ходят в Крыму и Сочи, старые ходят в Санкт-Петербурге.
@@theDigited ещё старые ходят по енесею красноярск
В Астрахани ни метеоров, ни ракет не осталось, лишь два трамвайчика работают на пивной ресторан. Баста.
@@Anver_Silyaev у нас Пермской области по Каме такие гоняли, я ещё помню в конце 80-х.
Кто радовался то... ? Лагерь... он и есть лагерь ! Песни поэтов о совке переслушайте: "Последний герой" "Глобус" Талькова, "Старый дом" Высоцкого... и т д
В 80-е я несколько раз прокатился на таком крылатом катере по Днепру. Приятное впечатление от скорости и живописных берегов. Много раз с берега наблюдал как они проносились мимо меня, завораживая своей мощью и стремительным полетом над речной гладью. От них была особая мягкая и длинная волна, похожая на морской прилив..... Надеюсь, что его восстановят и мне посчастливится ещё раз прокатиться по Днепру. Удачи запорожскому речпорту, недалеко от которого я родился.
@@qwertymaxx Хорош, такой расход у Метеора только при выходе на крыло, при движении на крыле не более 100 л.
@@qwertymaxx
Да, загнул малость, реально около 140, дело в том, что
1.мы никогда не ходили полными ходами, всегда на 1500 об/мин (при номинале 1800).
2. у нас были М-400 с мощностью 900 л.с.
3. У СПК пик нагрузок приходится на скорость 30-45 км/ч (момент выхода на крыло), при ходе же на крыле мощность существенно меньше номинальной.
Запаса топлива 3000 л. хватало на два дня работы (Расход порядка 2500 л на 14 ходовых часов, но это с учётом 30 выходов на крыло).
@@qwertymaxx
Да, забыл сказать СПК при всех прочих равных экономичнее глиссера за счёт более высокого гидродинамического качества (15 против 5).
Если прикинуть мощность на ходу, получается следующее:
водоизмещение (читай масса) судна = 40000 кг
скорость = 55 км/ч
ГК=15
Букс мощность = 40000*9,81/15*55/3,6 /1000 = 400 КВт.
Пр. КПД ГВ = 0,7 (примерно)
Потребная мощность главных двигателей на 55 км/ч = 400/0,7 = 570 КВт.
Тут номиналом и не пахнет. :))
Удельный расход топлива = 220 г/КВт/ч
Расход топлива = 570*220/1000 = 125 кг/ч
Расход топлива = 125/0,84 = 149 л/ч.
@@qwertymaxx не круто будет амур с 250 лошадьми? можно и перевернуться при резком повороте. :))
Ну а про зависимость мощности в курсе: у глиссеров по квадратичной характеристике, у водоизмещающих по кубической.
@@qwertymaxx да ну нахуц. Компания нибулон востановила 4 летающих судна. 2 Курсиют по Южному Бугу и Днепру. Еще два Николаев-Кинбурская коса и Херсон-Кинбурская к. соответственно. Цены весьма лояльны. Приежайте котайтесь
Самый лучший речной транспорт!!! Помню, вглядывалась вдаль, стоя на пристани, ожидая. Всегда было интересно, Метеор или Ракета за нами придет. Очень четко отличали вдалеке точку по облику - ракета или метеор плывет. Метеору всегда было особое уважение и нашей детской радости не было конца и края. Еще мог приплыть редкий Восход - этот парень был вне конкуренции вообще, у него очень тихо работал двигатель, и над водой он очень высоко поднимался, почти самолет) Река Волга.
У нас в Питере до сих пор ходят! И уже заменяют новыми современными "Комета 120м" и "Валдай 45".
Ага , сейчас пенсионный возраст поднимут ещё чуток , гляди и парады на 1 Мая возобновят ! Вам бы дурням только забавы , похеру что неэффективно и в убыток , главное понты !
@@ВалентинВалерійович-у3ю дав вы задрали ныть уже по сети все пропальшики хуевы
@@Маринетт-и5н Кто ноет ? Я злорадствую !
@@ВалентинВалерійович-у3ю Какие понты? с Петергофа до Эрмитажа проплыть на метеоре не понты, а быстрое, удобное и недорогое средство передвижения.
Вам можно по доброму по завидовать))В наших краях,в Перми,они пущены под топор((
Вся страна выглядит как этот Метеор, а речки чистить и углубить тоже никто догадывается
Надеюсь что у вас это получится, и доведёте это дела до конца, когда этот красавец порадует всех неравнодушных. 🤙
А не проще у России новые купить ?, спустили на воду головной Метеор 120Р
Зачем уничтожать достояние народа🤗 народ одумайтесь. Мужик красавчик
Этому "народу" гордиться,окромя достижений предков,больше нечем😂
Метеор и сейчас как из будущего
В России уже возродили их
"Метеор" красавец! до сих пор! один только его вид впечатляет! Не скажешь, что корабль был построен когда то в прошлом.Его нужно не резать на металл! а модернизировать в скорости,комфорте и экономии топлива.
Т.е., придумать для него новые законы физики?
@@ВячеславТютюнник-т4х
Придумай себе законы психиатрии
слишком дорого будет отремонтировать и заменить всю силовую установку...куда проше новый построить,как сейчас уже и делают
@@snejok888
так и материалы уже другие и двигатели экономичней ..
Это уже принципиально новые корабли...
У них есть проект круизного лайнера на крыльях..- красота..
Хотелось бы его в метале увидеть на черном море
@@boriskaru да не особо и экономичнее, Метеор "кушал" 225 л/ч, а Комета 120м и Валдай 45р почти столько же. Пока в вопросе экономичности увы еще не сдвинулось.
Хороший был транспорт!!! Мы в свою деревню на нем ездили!!! 3 часа совершенно не утомительно!!! Не то что на автобусе!!!
Тоже гонял на таком.В Энергодар на Метеоре-в Одессу на Комете.Отличная прогулка!
Советские конструктора создали!!! А дизайн какой...
Молодец Владимир.
Черкассы, мой город родной! Реч порт, недалеко от него живу, приходилось ходить на данном аппарате в 1997 году, в Киев, пушка машина!!!
Я из России, Нижний Новгород.У нас в городе как раз инженер главный конструктор Алексеев эти суда на подводных крыльях и разрабатывал.Это его детище.
В России по Волге такие ещё бегают?
И я из Нижнего. В детстве на дачу с родителями на метеоре. Уже нет их давно, но ЦКБ им.Алексеева работает полным ходом. Приятно, что спроектированные им суда воплощаются в реальности! Комета 120М и куча других...
Таких уже почти нет,новые суда строят,в этом году на Городец пустили.
@@МаксимШвиданенко
В Ярославле бегают.
@@МаксимШвиданенко В Казани , в Питере , в Сургуте , в Крыму и ещё много где бегают кораблики на подводных крыльях.
Великолепное судно. В детстве по Волге на таком мчали, и радуга за кормой ❤️
Было время...
Владимир,Молодец!!! Крылатые суда должны ходить!
Ты это корыто называешь судном во множественном числе??? )))
Очень печально, что это вид транспорта не развивается, в 80 х они летали как маршрутки сейчас... это было удобно, быстро и комфортно
Нефть сейчас не как в 80-х стоит, а ещё больше подорожала стоимость её переработки. Сейчас это бешено дорого
Речной транспорт стал не актуален,по тому и движется к своему завершению.Скорбно это осознавать но это факт!Увеличение авто дорог и рост авто транспорта в личном пользовании лишь приближают его конец(( Хотя не которые пароходства ещё держатся "на плаву"))
@@Strannik69-v2q ползай от светофора к светофору👻
Крайне не эффективно - но гос-во субсидировало 😐 Сейчас электро-самолёты будут самым эффективным транспортом ! Хватит держаться за прошлое !
В России развивается....
У нас, на Енисее, "Метеоры" не знали себе равных. А прокатиться было настоящее удовольствие и целое путешествие, особенно для детей.
О, я тут Зашел случайно ,привет народ. Помню в детстве катался на ракетах и метеорах. Капец прикольно.Мне тогда казалось ,что этот транспорт из других миров!!!!!!!!Я сам из Беларуси а на Каме эти машины меня возили туда сюда.🙋🖐️
нельзя смотреть без слёз...
На кучу металла ? Извращенец... 😐
В Питере эти суда функционируют. Я от Зимнего дворца в Петергоф и обратно ходил в 2016. Билет правда дороговато на мой взгляд, но оно того стоило, не пожалел. Да и фотки классные получились!
Восстанавливайте, мужики! И пусть он будет не последнем на Днепре. И не только на Украине! Но и по всему миру! Где живут Такие люди.
В России уже новое поколение судов на подводных крыльях производится. В последнее время их активно закупали ХМАО, Якутия, Нижегородская область. Ходит и довольно много судов еще советской постройки. Например, на Кижи я ездил как раз на такой на "Комете".
Обожаю эти теплоходы,очень надеюсь его увидеть на просторах Днепра)))
Дай Бог здоровья таким людям!!!!!!!
Дизели менять нужно на более современные и экономичные.Турки и греки которые по выкупали ракеты,метеоры, первым делом меняли дизели.
Вообще-то КПД дизельного мотора не сильно увеличилось за последние 30-ть лет. Мощность возросла за счёт использования наддува, но КПД поднялся на какие-то проценты.
@@aviator3770 ну конечно.... Греки наверно просто так все совковые дизели в утиль сдали, и турки кстати тоже....
@@aviator3770 причём тут КПД? Никто не смотрит на твоё КПД ,тут главное расход меньше.
@@murkin518 кпд и расход в твоём понимании не взаимосвязанные величины? Вырастили "поколение пепси"...
импортные дизеля лишь совсем немного экономичней и как правило при большей массе. Иностранцы заменили эти моторы лишь из-за того, что им дорого обслуживать, ремонтировать и покупать запчасти(а тем более сейчас качество сами знаете какое), естественно лучше от своих своих производителей и специалистов, чем обращаться куда-то далеко и задорого
Видел осенью возле кривой бухты стоял. Этот или ещё один??? Смотришь слезы наворачиваются....
смотрю аж слеза навернулась вспоминаю своё детство
Ехай в Питер, там их несколько штук по Неве в залив и до Петергофа летает, и не дорого, из центра Питера в Петергоф, не помню точно, рублей 400 билет вроде или типа того, мелочь по сравнению с полученным удовольствием))
Надеюсь Владимир Осадчий жив и здоров! Миру Мир!!!
В неплохой форме Владимир💪
Я бы смог купить, но... чтобы его перевезти - это может очень дорого обойтись + надо еще средства на восстановление, замену двигателя. 50000$ - норм цена. Метеор - это детство!
Бог в помощь. Дай то бог это свершится. Прекрасное ощущение кататься на такой ракете.
Метеор. Ракета меньше и один салон. Этот комфортней.
Давай батя давай дай бог тебе здоровья и всем кто свами
Всегда хотел на нём полетать, дай Бог чтобы восстановили, хотябы раз узнать как оно.
Плакать хочеться видя такое.
А в Крыму они начали ходить!! Ура!!!
только раньше метеор илиракета были доступны каждому, теперь новый метеор вовсе не гуманен по цене
@@bazovoy Севастополь - Ялта 500 рублей это дорого?
@@Александр-п7ь8ш
Это ж больше 200 гривн! Деньжищи!
Жителям Сибири и вообще , 90% жителям РФ очень хорошо жить от того что в Крыму что-то плавает , поверь !
@@ВалентинВалерійович-у3ю
Ну это не от Крыма. Это от того, что Путин дерзнул на самостоятельные шаги. Это не одно и тоже.
Спасибо ты настоящий дед теплоход твой друг
Эх Власть Советская где же ты где
В Украине, в городе Светловодск, Кировоградской обл, стоял такой красавец на постаменте долго.
Кому-то в ностальгию повторить бы, а мне бы в первые попробовать.
Кстати да..Может в Крым,как попаду..Нужно будет обязательно прокатится на таком!
@@Морозов-ь7с
Там не такие, вроде, новый уже.
@@Сергей-н7з7г Ну да,я знаю-видел
Дядька молодец, есть душа!
В Казани ходят по Волге.
у нас в Костроме лет 20 уже не ходят по Волге...
Хочется обратно после этого видео. ДОБРА ВСЕМ НАРОДАМ!!!!!
Да ладно.. вся Греция на наших колхидах и кометах. Наши моторы на металлолом и Вольво пенты и летают...
Кометы и Колхиды делали в Грузии в г. Поти на судостроительном заводе им.С.Орджоникидзе до начала 90х годов! Потом война и развал завода! Жаль!
Ракета узковата,Восход угловат, а вот Метеор солидный.
Ринат из всей быстроходной братии на подводных крыльях, метеор самый удобный
Я сам на флоте работал!!!! КССРЗ , Киевский речной порт. С 85-по91 год !!! 559 проект ОМы, Горы, пт. Кто в теме тот поймет!!! Восходы. Ракеты, Метеоры! Это была элита Флота!!! Жаль на них был только пассажиром!!!! Хотя мат часть , знаю неплохо нас этому учили))!!! А еще в 86 году их в тихаря называли ангелами смерти!!! Всегда на чернобыль шли с перегрузом людей и музыкой!!!! Мой стармех говорил, никогда не видел чтоб на смерть ехали так весело!!! Стармех Каштан 11 Николаевич!!! Царство ему небесное!!!
На Днепре в Киеве есть ,, ракета,, на подводных крыльях. Класса (Восход-2) называется (Хвиля). В отличном состоянии. Полностью сделана под свадьбы, днюхи и корпоративы. Оборудован банкетный зал с большим столом, барной стойкой и т. д.
Мой кум на ней работает.
Нибулон востановил 2 восхода и 2 ракеты. Маршрут Николаев-Кинбурская коса. Херсон-Кинбурская коса соответственно. Приежайте катайтесь. (только летом)
Но это не ракета и не метеор, В молодости я всё времья на выходные ездил на ракете ,реже на метеоре, в низ по Днепру до Ходорова.
В начале 90 катался на таком Канев Киев и назад эмоций по сегодняшний день! Щас смотришь на это все , комок в горле подходит! Очень жаль все извините меня пожалуйста просрали!
этим всем нужно заниматься устанавливать более экономичные агрегаты но у нас же проще бабло рубить на войне и травить байки народу
современные агрегаты совсем немного экономичней, они не дадут рентабельности. Экономика СССР была по-другому построена, там нерентабельные виды транспорта во имя человека могли существовать за счет чего-то другого, сейчас такого естественно нет
Владимир, человек душа-сердце катера.
В Питере такие есть . Ходят от Дворцовой площади до Питергофа.
Что за удовольствие такое пол часа езды всего.Вот мы раньше по 5 часов на них передвигались! Единственное что мне нравится в Питерских, они там комфортнее, всё переделано по современному стилю!
В детстве всегда восхищался ими, жалко что их списали!
Не списали, а умышленно уничтожали почти все самые ценные производства России, при таком же тупом как Зе - Ельцине, по указке и под чутким руководством американских добрых дядей, хозяйничавших в то время в России также как сейчас они это делают на Украине...
Наше тогдашнее либеральное правительство наблюдая всё это, также как сегодня украинское - громко хлопали в ладоши, сканировали - процветай Америка - зачем нам отсталое своё, мы самое современное заграничное покупать будем...
России 10 лет понадобилось чтобы опомниться - взяться за ум, а до Украины прописные истины уже 30 лет как - Не доходят...
вот беда-а-а... Сегодня в России спроектированы и уже начато производство новых современных моделей как речных так и морских судов на подводных крыльях - совсем скоро пойдут в серию... ждём...
смотря где, кое где они до сих пор в строю и едвали не основной способ добирания из пункта а в пункт б, ценник за поездку конечно откровенно конский и нигде кроме тур маршрута они конечно выжить не могли
А у нас еще ходят после капиталки.И в Петрозаводске катался (по туристическим маршрутам) и на пригородных линиях у себя в городе.
У нас их все постепенно новыми заменят,Валдай 45Р называется,в 2017 он прошел все испытания,и 2018 должно начаться его серийное производство!ruclips.net/video/AIh7X6cFJ3s/видео.html
Ездил с кондопоги в петрик и в кижи 88 год....
Дай Бог востоновите ,⭐⭐⭐⭐⭐👍
РЕБЯТА все Хорошо!!!...Метеоры..снова,на Волге и Оби!!!
Ездил в детстве Владивосток-Находка. В Ростове по Дону бегали тоже.
Кстати в Ярославле, или в Рыбинске не помню точно, начали опять выпускать.
на Чкаловском заводе строят новые "МЕТЕОР - 120Р" а в Рыбинске делают новые "Комета - 120М" в Феодосии тоже запустили производство новых "Комета 120М"
Дай бог вам ,кто решил востоновить такое удачи и здоровья на пути.
очень интересно. почему в греции очень востребован, а на р.Днепре нет? расход топлива?
кто считал?
уже даже специалистов нет для обслуживания этих машин.
Да ты офигел, я работал на таком, ничего там сверхвыдающегося нет.
В Греции он служат для связи с многочисленными островами, на которых нет аэродромов. А на Днепре они зачем?
Aleksandr Nesterov 170 л/час это только один двигатель, их там два считай сам
Александр Л ну считай 4 бтр так жрут, или 10 камазов)) в чем дороговизна если поссажировместимость окупает поездку? Проблема в том что нужно обслуживать , а тот же фпк море в феодисии при Украине тупо похоронили, мой тесть делал проект по достройке и отправке в Грецию на линии - в Киеве в министерстве попросили откат чтобы они не заметили что достроят «запрещённые» с их слов корабли ...
Феодосийский "Море" при России стали модернизировать. В 2016 году сдали новую линию. Недавно спустили плав кран. На очереди чтроится второй, более грузоподъёмный.
Молодец!!! Удачи тебе хороший человек!!!
На Лене этим красавцам замены нет. В условиях больших расстояний, высокого пассажиропотока и полного бездорожья альтернативы СПК нет.
Вот за что благодарен школам ещё в СССР ...что катали по музеям,выставкам, экскурсиям...сейчас бы нигде и не побывал бы.И на таком аПАрате катали в Канев с Киева, шлюзы...было время.Спасибо за воспоминания!
Кто платить будет с таким расходом топлива ? Самолёт и то дешевле будет …
Супер. Я в вас верю. Делайте его
У нас на севере на Оби досих пор ходят
Николай Дихтяренко ХМАО-Югра передаёт привет всем обским метеорам!
Как было здорово на метеорах приезжать в Казань, а какой вкусный был лимонад тархун. Остались одни воспоминания.
Недавно увидел Тархун, в такой же стеклянной бутылке, купил на радостях, откупорил. Ну и гадость оказалось! Какой-то вкус шампуни.
Недавно увидел Тархун, в такой же стеклянной бутылке, купил на радостях, откупорил. Ну и гадость оказалось! Какой-то вкус шампуни.
Just an English comment...gotta love RUclips’s recommended algorithm
Невероятное судно, у нас в Ростове-на-дону ходили такие, помню хорошо как нах замечательно было.
Дай Бог восстановите. Бизнес мену спасибо, что не сдал в металлолом. Цена таки очень приличная.....
Провести ремоторизацию и всё.Движки MANовские на него поставить и станет топливо-эффективным.
На пару литров из ста?
Никто этим в Украине заниматься не будет.Так как это серьезные и долгосрочные капиталовложения.Такие программы мог тянуть только СССР.В современной Украине так не умеют и не хотят.Поэтому и нету флота
@@alexandermigirov4371
Этим не стали бы заниматься нигде в мире. Не только в Украине. Нема дурных. А флота нет по другим причинам. Кстати, в СССР такие суда шли в металлолом. И это правильно. Вы еще паровозы потребуйте восстанавливать. А что, красивый, дымит, угольком пахнет.
@@ВячеславТютюнник-т4х А ктож будет строить флот на кредиты МВФ? ???
Аграрии это кормильцы Всея СССР? а ныне Всей Эвропы.
@@ВячеславТютюнник-т4х
В Греции очень популярны. Другое дело, что кроме СССР никто строить не умел и как общественный транспорт мало где выгодно применим. Шлюзы гасят среднюю скорость, а прямых участков мало где в мире большое количество.
Вот преданность идее! Молодец!
Моторы ман ставят, расход топлива будет минимальный.
Процентов 15-20 выгодать можно, не больше, тем более нужны особо лёгкие движки, обычные судовые туда не воткнуть. Там стоит м400 звезда, отличный мотор.
Катался и на Метеорах, и на Ракетах, были еще Кометы. Помню по стоимости проезда примерно выходило как на автобусе, однако удовольствия - море, красотища неописуемая. И внешне эти суда были чрезвычайно красивы. Жаль, что все ушло.
Власти дайте человку свою мечту исполнить пойти на крыльях хоть в последний раз
Не дадут - как можно?... они же всё созданное и построенное в России - декоммунизируют...
г. Томск вспоминаю 70 ми десятые годы, Метеор, Ракета до Салехарда, просто СУПЕР- КЛАСС!!! А сейчас в этой стране, как говорил Тимоха в фильме " Белые Росы " пропади всё пропадом, и это неоспоримый ФАКТ!!!
У нас на Волге ходили такие. Жаль все просрали.
всмысле просрали? ходят до сих пор на Волге
На Неве у нас таких десяток, каждые пол часа проносятся. Красиво. Хватит всем уже фигней страдать, Планета маленькая.
В этом году начали выпуск новых Метеоров.
5:05 этот звук явно воспроизвёл моменты детства и как этот теплоход отходил от берега⛴
Интересно, как дела сейчас?
В Кижи с Петрозаводска такие ходят.
ну то в России. а вна Украине всё Советское разграбили , распилили, уничтожили, растащили ну и вывезли деньги кто в Канаду, кто в США.
Нынче тонна соляры почти тысяча у.е.За рейс только на топливо нужно 6т уе.это утопия.....а в Херсоне ракета ходит исключительно из за того что хозяин ее фирма Нибулон,они могут себе позволить и в убыток гонять ее,зато реклама бешеная.
Ни куда не улетел. В Новгородской области производят их. Много.
Страну протабанили,чего уже о корабле то плакать
Удачи вам ребята!
По всячесски обходят тему что ТО Государство, о котором они говорят - Советский Союз. Ведь понимают что развал наступил, и всеравно "СССР это плохо".
Это всеравно что яблоко будет утверждать что не связано с яблоней с которого оно упало.
Помню последний метеор 46. У меня знакомый им управлял. Потом куда делся не знаю. Знаю много купил их Вьетнам. Он ещё ездил туда их обучать. Интересное судно.
Механик - что б тебе всегда было хорошо
Да на таком ездил из Запорожья в Энергодар!! Ещё при СССР!!!
при союзе денег на все хватало и на школы и на больницы и на метеоры и на буран, а сейчас...
Только на туалетную бумагу не хватало. Бураном ведь не подотрешься!
@@ВячеславТютюнник-т4х А на туалетной бумаге в космос не полетишь.:))
@@ВячеславТютюнник-т4х, может ты еще женскими духами мажешься?
А шмотки бегали в тридорога у моряков покупали потому что в магазинах ли о ничерта не было,либо выглядело отвратительно. Машину имел один из всей нашей 9-ти этажки. Доставали товары по блату, целофановые пакеты стирали.....
@@ХаруМамбру-э2л пакеты только лохи стирали, совсем уж беспросветные, у моряков джинсы покупали, потому что нашх было мало очень, Кстати Тверь назывались, в принципе всё было, и не шибко плохого качества, нужно было только поискать и добьешся цели.
А что сейчас, всё есть, чужое не наше, и как тебе, ты счастлив? Ради этого изобилия нужно было убить страну которую строили наши отцы и деды. Китай для нас конечно не пример, у нас своя дорога, только куда она нас приведёт?
Эх, один раз видел " комету" ,сам из Одессы, " комета" стояла у причала , блин так за 20 лет и не скотался :'(
НА ЭЛЕКТРИКУ НУЖНО, ПЕРЕОБОРУДОВАТЬ, ТОГДА РЕНТАБИЛЬНЕЙ БУДЕТ!!!!!!
на солнечные паруса!)))