Tja, vroeger had je van die flappertjes, lekker conservatief zou zijn die terug te brengen, en een mannetje met met een vlaggetje voor die Tesla's uit laten lopen.
ik vind deze auto,s net alsof je op de bank zit met een tablet voor je..Totaal geen auto totaal geen beleving. Waarom veel mensen in dit kikkerlandje deze auto hebben gekocht was omdat ze grtis konden rijden. Maar dat is binnenkort over dus de waarde gaat zakken als een baksteen en mensen gaan ermee zitten. Want de wegenbelasting is gewoon nniet normaal.. Wat ooit gratis was is binnenkort duurder dan elke brandstof auto 😂
@@YasingultenKabaksizzelf nooit een Tesla gehad zeker? Deze auto's rijden beter autonoom dan de meeste van hun concurenten en als je veel kilometers maakt is dat een dik pluspunt. Dat eeuwige gezeur over het interieur. Prima dat je het niets vind maar je bent aan het autorijden toch? Weinig afleiding is een pluspunt, gezellig doe ik thuis wel op de bank. Wat betreft de waarde, ik gok dat meer dan 80% van de Tesla's lease auto's zijn geweest dus who cares? En die aantal die toch een model S heeft met free charging, die blijven waarschijnlijk nog steeds goedkoper uit.
Je ziet het op bijna alle shots van de auto, met name bij de reflectie van de lampen aan het plafond. Vergelijk het met dezelfde reflecties in de ramen bijvoorbeeld. Het zijn niet de lampen die niet strak zijn 🤣
Vind hem er oke uit zien maar toen ze het interieur lieten zien wist ik wel weer waarom ik de Tesla links heb laten liggen en een Kia heb genomen, alles op een touchscreen gepropt. Blijkbaar met veel gehuil zit de knipperlicht stalk er weer op maar dat maakt het wel genoeg een tikkeltje beter, nu klimaat controls nog.
Alsof je het scherm zo vaak aanraakt. 99% van alle knoppen raak je nooit aan, en zitten daarom prima in het scherm. Onzin om een knop te maken dat je nooit aanraakt. Je raakt het scherm 90% van de tijd aan voor je muziek, en de verwarming hoger/lager. Meer niet. Het echt een non-issue en kan alleen maar gezegd worden door mensen die er nooit echt in gereden hebben.
Je hebt het vorige model van de Y nog voor nu nog lager geprijsd. Zit ook zat luxe in waar je niets te kort komt. Alhoewel, die ventilerende stoelen mis ik wel een beetje.
Ja want mensen interesseren zich in welke auto iemand rijdt…. Not. Zegt niets over de persoon. Enige waarvoor leuk is om eens te zeggen, nog niet mee gereden dus eens wisselen. Dat doen we veel onder vrienden. Aa ik nog niet met je EV6, ik nog niet met je model 3….
Ontzettend lelijk. Zoals elke Tesla. Het minst begeerlijke automerk ter wereld. Ik ga het hier niet weer over mijn afkeer van EV's hebben, maar ook als je een fan van elektrisch rijden bent wil je toch geen Tesla? Van de 'early adopters' snap ik het, 10 jaar geleden, maar nu hoef je toch geen Tesla meer als je elektrisch wilt rijden? Genoeg alternatieven.
Tsja, helaas zijn er ook mensen die dit prachtig vinden. En mensen zoals Jan steunen het politieke beleid van de sekteleider, dus dan heb je al een grote fan.
@@Micha-79geen fan van Musk zijn politiek, wel fan van Tesla. Ieder zijn smaak he.. de mensen die hem zo lelijk vinden rijden vaak zelf in zulke geweldige auto’s 😏
Ik vind het geen vooruitgang, de auto lijkt nu te veel op andere Chinese modellen. Zeker met het doorlopende voor- en achterlicht. Het enige pluspunt is dat de richtingaanwijzer weer is terug gekomen via een hendel achter het stuur. Ik rij nog lekker door in mijn Model 3 uit 2021!
@@Stefan-yw7ce Ik ben zelf ook behoorlijk rechts maar een nazi groet brengen gaat echt mijlen te ver. Dat jij dat meteen bestempeld als huilie huilie zegt wat over je intelligentie.
@@Stefan-yw7ce Nou echt wel relevant. Sorry maar ik ben fan van het eerste uur, maar een gast die de Hitler groet brengt? Sorry ik snap dat mensen afhaken...
Wat een foeilelijk ding! Kan je net zo goed een chinees leasen/kopen. Daarbij zo populair zullen de EV's in 2025 niet meer zijn. Gaat als een kaars uit in Europa. Vindt ze bij Geely (Polestar/Zeekr) dan toch een heel stuk verder. Ben ook wel benieuwd hoe dit zich verhoud tegen de nieuwe 7X van Zeekr. Daar krijg je 421 of 639 pk, 100kwh accu, 360 kW (later 480 kW) DC-laden en 2000kg trekgewicht. Die begint bij €55.990 terwijl de Y launch bij €61.990 start voor dat geld heb je bij Zeekr dan al weer de 7X Performance AWD uitvoering.
Dus geen Ford (Henri antisemiet), Chinese auto’s (behoeft geen toelichting). Dus toch maar een Berlijnse Tesla, waar veel Duitse buren hun brood verdienen.
Ga je toch lekker in een VAG rijden. Door wie was deze ook al weer opgericht in de jaren 40? Juist. Chinese auto's, iets met oeigoeren en kinderarbeid?
Ach, het is een heerlijke auto om in te rijden. Heel erg veel opties voor een zeer bescheiden prijs. Nagenoeg nergens goedkope klote plastic in het interieur, maar alles gewoon vrij hoogwaardig afgewerkt. Tesla heeft echt wel geleerd van zijn fouten. Menig fabrikant kan er van leren vind ik. Zeker voor deze prijs. Je bent gewoon gek als je het niet doet. Daarmee bedoel ik wel met de huidige Y, niet deze nieuwe, die is (nog) even te duur. Maar die prijs zal snel zakken vermoed ik.
Goede kennismaking, prettig gepresenteerd. Je kunt uiteraard niet alle verschillen/verbeteringen noemen, maar de bediening van de voorklep schijnt ook gewijzigd.
Dit is niet zomaar een CEO maar een die met verderfelijke denkbeelden en foute vriendjes ons hele bestaan wil beheersen. Klinkt wat heftig maar is het ook. Deze man en zijn producten verdient geen enkele aandacht!
Voor mij als weinig autoliefhebber, vind ik ze al 15 jaar erg op elkaar lijken. Ook dit model is in mijn beleving niet veel anders dan de andere en oudere modellen. Tot nu toe was dat geen probleem, omdat er weinig vergelijkbaars op de markt was. Ik ben bang dat dit, nu het aanbod EV's erg aan het toenemen is, wel een dingetje gaat worden voor Tesla. Ik zou nu niet meer voor Tesla kiezen geloof ik.
@@rodneykuiper in een vrij land mag je toch vragen stellen waarom iemand iets overslaat omdat het over Tesla gaat, maar dan alsnog op filmpje klikt en reactie achterlaat? Hij/zij laat het algoritme door zijn click en interactie geloven in Tesla geïnteresseerd te zijn.
Man man man wat een niveau van de reacties opnieuw. Als je de jongste en meest succesvolle (volume) autobouwer bent dan kan je echt wel wat. En ja, met name de Duitsers hebben de slag gemist. Overigens, we hebben het ook niet meer over het ontstaan van VW dus stop met die onzinnige opmerkingen en rij lekker door in jullie Polo's.
Er zit nog wel een aardig verschil in het feit dat de oprichter van VW al tientallen jaren niet meer leeft en er geen euro naar nazi’s gaat vs. elke euro aan Tesla is er direct 1 aan Musk.
Tsja Will, er is dan ook een verschil tussen een Volkswagen kopen voor de oorlog en na de oorlog. Nu een Tesla kopen is direct iemand sponsoren die actief de Europese democratie wil ondermijnen. Divide and conquer!
Vergelijk je nou iets van 80 jaar geleden met de huidige ceo waarbij VW allang afstand van gedaan heeft? Wat is dat met die Musk aanhang toch altijd zijn ouders zijn zo fout als wat en jij gelooft zeker ook nog dat Musk Tesla zelf heeft opgericht?
Sorry maar blijft een 13 in een dozijn wagen. Ik herinner me nog de eerste keer dat ik een model S tegenkwam. Dat had een wow-gevoel. Nu denk ik 'pfff weer zo'n een Tesla, boring'. En dan moeten we het nog niet over Musk hebben...
Hij is niet € 10.000 duurder geworden, dit is de nieuwe volledig aangeklede versie. Die is € 3000 duurder geworden, nog steeds een hoop geld overigens.
Eh… wie gaf opdracht voor het ontwikkelen van een betaalbare auto in Duitsland? Dan zou VW ook niks meer verkopen. Koop dan ook maar niks meer wat in China is gemaakt.
Eh, neu, ik heb tupperware schaaltjes uit de jaren 60. Meer een Chinese afwasborstel van de Jumbo waar je na twee weken de haartjes van in je kopje vindt.
Ik hekel Trump en Musk zijn politiek en gedrag.. maar Tesla is geweldig. Zal even rekening houden met elk product wat ik koop of de CEO wel in orde is. Geen Chinese producten voor jou he.. geen smartphone of niks. Of zijn de kampen waar Oeigoeren in gestopt worden minder erg? Dan kijk je wel even de andere kant op? Hypocrietje
Ik vind de achterkant mooier geworden, de voorkant mwuah. Stoelen zijn beter, dat is mooi. De rest is niet heel relevant. Wat wel relevant is dat het launch model maar liefst 61000 euro kost terwijl de oude long range rond de 52000 zit.
Dertien in een dozijn die doorlopende lichtbalken..interieur moest blijkbaar ook worden opgeleukt met een lichtbalkje...en dan de hele tijd zo'n beeldscherm met dat dooie TLlicht voor je neus...en maar afgeleid worden..
Peo de laatste shot van de lak lied al een flinke sinaasappel huid zien. Die kwaliteit blijft slecht. Kijk je naar een Kia of VW zitten die strakker in de lak. Ben geen Tesla fan maar ziet er prima uit. Wel prijzig en niet voor de nornale mens weg gelegd. EV initiële aanschaf blijft enorm duur als je ruimte en acite radius wil.
Altijd al een lelijk ding geweest en dat is er niet beter op geworden. Ongelooflijk veel geld voor de ondermaatse bouwkwaliteit. Goedkoop interieur met een grote iPad in het midden. Gelukkig zijn er meer dan genoeg betere alternatieven
@@DriesGntjhelemaal geen concurrentie dus voor Tesla. Tijdens het autosalon allemaal bewonderd, ingezeten. Ze hebben allemaal hun goede punten, maar kunnen niet aan het totaalpakket van Tesla. Chinese EV’s was ik echter wel van onder de indruk. De Europese merken zijn te conservatief, te laat op de EV trein gesprongen om objectief te concurreren met Tesla. Veel haat als ik de reacties lees, maar waarom vertaald zich dit niet in de verkoopcijfers? Tesla model Y blijft de best verkochte EV.
Flikker op joh met je gedeug. Volkswagen en Hitler, en daarnaast ook nog wellicht dieselgate vergeten? Succes met je Chinese bak of dieselbak uit Duitsland van de VAG.
Rij versnellingen op een scherm? Daarmee dat die allemaal rijden zoals een Bomma als ze eens voor en achter willen. Vlot draaien in straat, niet dus. Blij met mijn handbak, vorige was automaat, bewust terug handbak op 1 van de 2 wagens. Wat hebben sommige producenten met zo een lelijke strip vooraan. Dat is zoals BMW rond hun roosters of Audi vanachter. Zo lelijk En verbruik voor niets en storend.
Écht hé die strips, zo'n onnodige overkill en BMW al helemaal erg. Wie wil nu rondrijden met een lichtgevend brilletje op zijn grille 😂. Dat moet je toch uit kunnen zetten?
Door die achterste fender ziet het er van achteren uit alsof ze gewoon een custom achterklep op hetzelfde chassis hebben gemonteerd 😅 ik moet door die punt meteen aan de vorige generatie denken
Inspiratieloos en de neus is nu ook gewoon ronduit lelijk. Die velgen zijn ook afgrijselijk, wie koopt zoiets vrijwillig? Tesla's hebben ook last van het 0 of 1 acceleratie pedaal als ik om me heen kijk in het verkeer, een tussenstand lijkt er niet te zijn.
BTW, wordt die Y niet geproduceerd in China....op D203A, Tonghui Road No. 168, Nanhui New Town, Pudong New Area om precies te zijn. Zou dat een reden kunnen zijn voor die opslag van 10.000 euro. Tarifs, baby, tarifs.
Ben zeer grote fan van Elon Musk maar niet van de Tesla auto's, dit is helemaal niks voor mij! En vooral het interieur van de Tesla's, ik vind het vreselijk!! Er is een enorm grote achterstand met bijv. een Audi, BMW of een Mercedes en zeker qwa interieur!!
@@MarcelS-yz1gf Audi, BMW, Mercedes zijn ook een keer zo duur en zullen daardoor kwalitatief misschien beter zijn. De technologie in deze auto is gewoon subliem. Niemand kan tippen aan het laadnetwerk van Tesla, software updates, etc.
Bedankt voor de goede review! Wat een idiote reacties hier. Dit is de best verkochte auto ter wereld en niet zonder reden. Meest veilig en efficiënt, sportwagen performance en heeft alle benodigde opties voor een veel lagere prijs dan de concurrentie. Wat boeit het jou wat Elon Musk voor politieke voorkeur heeft…
Inderdaad, wat boeit je de Europese democratie en stabiliteit nou?! Er is niets mis met fascisme en neonazisme. Het is voor belangrijker dat je “sportwagen performance” hebt! 🤡
Dus je koopt ook wss geen Chinese spullen meer? Oeps, kijk eens op alles wat je in huis hebt, waar het gemaakt is. En doe die IPhone, Android phone, Windows of Apple PC ook maar weg en blijf bij Europese spullen. Hmmm, wat produceert Europa eigenlijk nog? Ahja, en stemt Europa/Nederland ook niet rechts? Kijk, ik ben het ook niet eens met het gedrag van Musk de laatste maanden, maar Tesla is de grondlegger van het elektrisch/groen rijden en de producten zijn ongeëvenaard goed. Bovendien is heel het nazigedoe compleet opgeklopt. En als je Poetin moet geloven (wat ik voor alle duidelijkheid helemaal niet doe) zitten de grootste nazi’s in Europa zelf.
Is goedkoper om zo min mogelijke fysieke knoppen te hebben daarom is het grootste nieuws de aanwezige knipperlichthandel daar mag je tegenwoordig heel blij mee zijn.
Dat hij nu automatisch, zonder swipen, wisselt van voor- en achteruit bij parkeren maakt het wel prima. Wat de auto nu zelf "kiest" klopt eigenlijk altijd (bij de nieuwe 3).
En welke auto met een nieuwprijs boven de €50k schrijft niet af als een malle? Dat is bij elk merk, ook bij ICE. Heb m'n nieuw gekochte Audi met procentueel hoger verlies verkocht dan m'n Tesla.
Een hele praktische ruime auto, vind eerlijk gezegd de Model 3 mooier (maar niet praktisch). Dacht obv het plaatje dat dit de zoveelste Chinese Model Y kopie was. Wil echter zowieso geen auto van Musk die zich met zaken bemoeid waar hij zich niet mee bezig moet houden.
@@davidv5510 Akkoord. Uitvoering lijkt beter dan bij bv. Mercedes en vooral VW waar die balk eruitziet als een of ander aftermarket product van Ali Baba. Maar het concept is nu zo vaak gekopieerd en het geeft de wagen zo'n generische look dat het voor mij afbreuk doet aan een design dat toch al niet top is.
@Brolnox ja het is inderdaad wel erg universeel en soms geforceerd, op de nieuwe Skoda Kodiaq vind ik het echt geen gezicht bijvoorbeeld. Benieuwd wanneer de hype weer stopt
Juist niet afgezaagd. Die indirecte lightbar is supercool. Vind het trouwens helemaal een geslaagd ontwerp. Ingetogen, functioneel, elegant en vooral heel efficient.
De Model Y vind ik eigenlijk de minst mooie Tesla. Ik had verwacht om bij deze ook de koplampen van de nieuwe 3 te zien maar dit is toch wat anders. Je ziet ze nu eigenlijk op elke hoek van de straat en dat maakt ze op een manier toch minder aantrekkelijk vind ik. Ook het interieur is voor mij ongezellig en té clean maar ik begrijp wel dat andere mensen dat een plus kunnen vinden.
Man man 😂, de ene hater zegt dat Tesla rijders als bomma’s rijden, de andere als wegpiraten. Alles om toch maar iets negatief te kunnen zeggen, wat een niveau terug. Die commentaren kan je toch gewoon niet meer serieus nemen 😂. Overigens, ik kijk naar wagen reviews om iets op te steken over een nieuw product, uit interesse. Ik vraag me af, waarom mensen hun tijd steken, commentaar geven in producten die ze toch al haten. Dat zegt veel over die persoon. Gelukkig zijn de commentaren van de keyboard warriors geen representatie van de maatschappij.
Die richtingaanwijzer is zeker ook een Romeinse groet? Fijn dat je nu meteen aan de buitenkant kunt zien wie het fascisme steunt en de Europese democratie ondermijnt. Bij de oude Y lukt dit niet, genoeg mensen die er spijt van hebben.
En ook genoeg mensen die nog wel normaal het onderscheid kunnen maken. Gaan we nou van elk product dat we kopen alle directieleden hun politieke standpunten tegen het licht houden? Geen olie meer uit Saoedi Arabie he, geen producten meer uit China.. totaal niks. Ik ben tegen Musk zijn politiek, maar pro Tesla! Musk is niet Tesla en Tesla is niet Musk.
Welke democratie? We hebben meest rechtse regering ooit, gekozen door het volk. En zelfs die krijgen niks voor elkaar door Europese regelgeving. Dat gaat in tegen elke vorm van subsidiariteitsbeginsel.
@ Hahah ja natuurlijk, hun incompetentie wordt veroorzaakt door de EU! Die is bijna leuker dan links de schuld geven. Maar ach, zolang je maar een excuus hebt voor de clowns!
Enorm opgeknapt moet ik zeggen. En al die mensen die stelselmatig beweren (kuch Autoblog) dat Tesla de afwerking heeft van een frietbakje kunnen nu toch wel echt inpakken
Luister David, een Tesla is en blijft een Amerikaanse auto. Amerikanen kopen nog steeds om de twee jaar een nieuwe en hechten dan ook niet aan kwaliteit. Volkswagen verkoop in Amerika Rabbits met een kwalitatief veel minder interieur dan de Europese Golfjes omdat ze dan mekkelijker kunnen concureren. Wie zei dat, eh, Wolfgang Piech.
@artisans8521 Beetje kortzittig en heel kort door de bocht. Als je een Chevrolet koopt tja verwacht er niet teveel van, maar dit ziet er qua materialen en afwerking gewoon hoogwaardig en strak uit
Van Berlijn naar Warschau in een lading
Wat een gedrocht 😂 Hoe triest als het hoogtepunt van een auto, het feit dat hij een richtingaanwijzer heeft is.
Tja, vroeger had je van die flappertjes, lekker conservatief zou zijn die terug te brengen, en een mannetje met met een vlaggetje voor die Tesla's uit laten lopen.
ik vind deze auto,s net alsof je op de bank zit met een tablet voor je..Totaal geen auto totaal geen beleving. Waarom veel mensen in dit kikkerlandje deze auto hebben gekocht was omdat ze grtis konden rijden. Maar dat is binnenkort over dus de waarde gaat zakken als een baksteen en mensen gaan ermee zitten. Want de wegenbelasting is gewoon nniet normaal.. Wat ooit gratis was is binnenkort duurder dan elke brandstof auto 😂
@@YasingultenKabaksizzelf nooit een Tesla gehad zeker? Deze auto's rijden beter autonoom dan de meeste van hun concurenten en als je veel kilometers maakt is dat een dik pluspunt. Dat eeuwige gezeur over het interieur. Prima dat je het niets vind maar je bent aan het autorijden toch? Weinig afleiding is een pluspunt, gezellig doe ik thuis wel op de bank. Wat betreft de waarde, ik gok dat meer dan 80% van de Tesla's lease auto's zijn geweest dus who cares? En die aantal die toch een model S heeft met free charging, die blijven waarschijnlijk nog steeds goedkoper uit.
Had wel verwacht dat Elon nu alles op gas zou doen. Tesla🤮
Humor noir...alleen verkrijgbaar in boreaal bruin/zwart..?
9:28 zie ik daar nou een sinaasappelhuidje?
En niet zo'n beetje ook
Viel me ook direct op. 90% merkt dat niet op😉
Jazeker! Spuitproces nog niet op orde
Je ziet het op bijna alle shots van de auto, met name bij de reflectie van de lampen aan het plafond. Vergelijk het met dezelfde reflecties in de ramen bijvoorbeeld. Het zijn niet de lampen die niet strak zijn 🤣
"Betreft een vroeg prototype"
Nauwelijks te onderscheiden van de Chinese merken.
Als je alleen naar de buitenkant kijkt misschien wel. Maar verder is er geen merk wat zijn zaakjes zo goed voor elkaar heeft.
je bedoelt chinese merken zijn nauwelijks te onderscheiden van tesla
@@hermanstokbroodkwalitatief?
@@hermanstokbrood Als je de CEO niet meetelt natuurlijk
Vind hem er oke uit zien maar toen ze het interieur lieten zien wist ik wel weer waarom ik de Tesla links heb laten liggen en een Kia heb genomen, alles op een touchscreen gepropt. Blijkbaar met veel gehuil zit de knipperlicht stalk er weer op maar dat maakt het wel genoeg een tikkeltje beter, nu klimaat controls nog.
Boomer detected!
Meid wat fijn die fysieke knoppen!
Iedereen heeft het altijd maar over de airco knoppen 😂 stel dat ding 1x in en klaar.
Alsof je het scherm zo vaak aanraakt. 99% van alle knoppen raak je nooit aan, en zitten daarom prima in het scherm. Onzin om een knop te maken dat je nooit aanraakt. Je raakt het scherm 90% van de tijd aan voor je muziek, en de verwarming hoger/lager. Meer niet. Het echt een non-issue en kan alleen maar gezegd worden door mensen die er nooit echt in gereden hebben.
@@DrVagax OK boomer
Blij dat ze hem duurder hebben gemaakt, nu weet ik zeker dat ik beter iets anders uit kan kiezen:)
Je hebt het vorige model van de Y nog voor nu nog lager geprijsd. Zit ook zat luxe in waar je niets te kort komt. Alhoewel, die ventilerende stoelen mis ik wel een beetje.
Ik zou er niet in gezien willen worden
Toffe wagen..
Ja want mensen interesseren zich in welke auto iemand rijdt…. Not.
Zegt niets over de persoon.
Enige waarvoor leuk is om eens te zeggen, nog niet mee gereden dus eens wisselen. Dat doen we veel onder vrienden.
Aa ik nog niet met je EV6, ik nog niet met je model 3….
Als ik electrisch wil rijden ga ik wel met de trein of tram!@@PieterCusters1983
Dan koop je hem niet.. boeie.
Als ik het kon betalen deed ik het
@@driesdebackere5233 Ratio
Ontzettend lelijk. Zoals elke Tesla. Het minst begeerlijke automerk ter wereld. Ik ga het hier niet weer over mijn afkeer van EV's hebben, maar ook als je een fan van elektrisch rijden bent wil je toch geen Tesla?
Van de 'early adopters' snap ik het, 10 jaar geleden, maar nu hoef je toch geen Tesla meer als je elektrisch wilt rijden?
Genoeg alternatieven.
Vind wel mooi
Tsja, helaas zijn er ook mensen die dit prachtig vinden. En mensen zoals Jan steunen het politieke beleid van de sekteleider, dus dan heb je al een grote fan.
@@Micha-79geen fan van Musk zijn politiek, wel fan van Tesla.
Ieder zijn smaak he.. de mensen die hem zo lelijk vinden rijden vaak zelf in zulke geweldige auto’s 😏
Ik vind het geen vooruitgang, de auto lijkt nu te veel op andere Chinese modellen. Zeker met het doorlopende voor- en achterlicht. Het enige pluspunt is dat de richtingaanwijzer weer is terug gekomen via een hendel achter het stuur.
Ik rij nog lekker door in mijn Model 3 uit 2021!
Willen we Edolf Musk nog rijker, invloedrijker en gevaarlijker maken? Ik alvast niet, dankjewel.
Afgezaagd liedje hoor, Elon is te rechts huile huile
@@Stefan-yw7ce Ik ben zelf ook behoorlijk rechts maar een nazi groet brengen gaat echt mijlen te ver. Dat jij dat meteen bestempeld als huilie huilie zegt wat over je intelligentie.
Dat was ook mijn gedachte, briljant in auto's maken en verkopen, maar te gevaarlijk om zoveel macht te laten geven.
@@Stefan-yw7ce Nou echt wel relevant. Sorry maar ik ben fan van het eerste uur, maar een gast die de Hitler groet brengt? Sorry ik snap dat mensen afhaken...
Wat doe je nog op RUclips dan? De CEO van Alphabet zit ook in het Trump kamp.
Tesla Model Heil
Wat een foeilelijk ding! Kan je net zo goed een chinees leasen/kopen. Daarbij zo populair zullen de EV's in 2025 niet meer zijn. Gaat als een kaars uit in Europa. Vindt ze bij Geely (Polestar/Zeekr) dan toch een heel stuk verder. Ben ook wel benieuwd hoe dit zich verhoud tegen de nieuwe 7X van Zeekr. Daar krijg je 421 of 639 pk, 100kwh accu, 360 kW (later 480 kW) DC-laden en 2000kg trekgewicht. Die begint bij €55.990 terwijl de Y launch bij €61.990 start voor dat geld heb je bij Zeekr dan al weer de 7X Performance AWD uitvoering.
Gezien het gedrag van Musk zou ik een Tesla niet eens gratis willen hebben.
Dus geen Ford (Henri antisemiet), Chinese auto’s (behoeft geen toelichting). Dus toch maar een Berlijnse Tesla, waar veel Duitse buren hun brood verdienen.
Ook weer teveel nepnieuws gekeken
@@Garret141076 Wat is nepnieuws?
Ga je toch lekker in een VAG rijden. Door wie was deze ook al weer opgericht in de jaren 40? Juist. Chinese auto's, iets met oeigoeren en kinderarbeid?
Zalfje
Anonieme leasebak, geen emotie, geen beleving en een enge CEO
perfect voor de gemiddelde zielloze en karakterloze 9-5 NPC in Nederland dus. helaas...
Wie is de CEO van Volkswagen ook weer? Precies dat weet je niet eens....
Bek dicht wagie.
@ jij misschien niet? Rare opmerking
Ach, het is een heerlijke auto om in te rijden. Heel erg veel opties voor een zeer bescheiden prijs. Nagenoeg nergens goedkope klote plastic in het interieur, maar alles gewoon vrij hoogwaardig afgewerkt. Tesla heeft echt wel geleerd van zijn fouten. Menig fabrikant kan er van leren vind ik. Zeker voor deze prijs. Je bent gewoon gek als je het niet doet. Daarmee bedoel ik wel met de huidige Y, niet deze nieuwe, die is (nog) even te duur. Maar die prijs zal snel zakken vermoed ik.
Wat een emotieloos interieur
Zeker een verbetering t.o.v het huidige model. Maar laten we eerlijk zijn, je wil er niet in gezien worden, en er zijn genoeg andere EV's.
Blijft toch de gezelligheid van een koelkast.
Goede kennismaking, prettig gepresenteerd. Je kunt uiteraard niet alle verschillen/verbeteringen noemen, maar de bediening van de voorklep schijnt ook gewijzigd.
Het is een Musk product dus nee sorry, geen interesse.
Oww wat grappig dat je gebruik maakt van RUclips! De CEO van Alphabet was bij de inauguratie van Trump en heeft zelfs geld gedoneerd.
Linkse gekkies😂
Ah weer iemand die alles weet over alle CEOs van alle autofabrikanten. Oh nee je bent gewoon een slaafje van de media
O jij dacht dat andere CEO’s wél leuk zijn?
Dit is niet zomaar een CEO maar een die met verderfelijke denkbeelden en foute vriendjes ons hele bestaan wil beheersen. Klinkt wat heftig maar is het ook. Deze man en zijn producten verdient geen enkele aandacht!
Gevaarlijke auto, met weinig functionaliteit en luxe ik snap niet dat iemand deze auto zou verkiezen boven een Kia, BYD of een IONIQ.
Voor mij als weinig autoliefhebber, vind ik ze al 15 jaar erg op elkaar lijken. Ook dit model is in mijn beleving niet veel anders dan de andere en oudere modellen. Tot nu toe was dat geen probleem, omdat er weinig vergelijkbaars op de markt was. Ik ben bang dat dit, nu het aanbod EV's erg aan het toenemen is, wel een dingetje gaat worden voor Tesla. Ik zou nu niet meer voor Tesla kiezen geloof ik.
Nooit meer een Tesla, ik sla deze review dan ook lekker even over :)
@@warrenbuffett586 Waarom heb je eigenlijk op de video geklikt? En een comment geplaatst?
@@GenuineFlolie omdat we in een vrij land leven duhh
Had je veel problemen met de auto
@@rodneykuiper in een vrij land mag je toch vragen stellen waarom iemand iets overslaat omdat het over Tesla gaat, maar dan alsnog op filmpje klikt en reactie achterlaat? Hij/zij laat het algoritme door zijn click en interactie geloven in Tesla geïnteresseerd te zijn.
@@GenuineFlolie Aandacht
Man man man wat een niveau van de reacties opnieuw. Als je de jongste en meest succesvolle (volume) autobouwer bent dan kan je echt wel wat. En ja, met name de Duitsers hebben de slag gemist. Overigens, we hebben het ook niet meer over het ontstaan van VW dus stop met die onzinnige opmerkingen en rij lekker door in jullie Polo's.
Er zit nog wel een aardig verschil in het feit dat de oprichter van VW al tientallen jaren niet meer leeft en er geen euro naar nazi’s gaat vs. elke euro aan Tesla is er direct 1 aan Musk.
Tsja Will, er is dan ook een verschil tussen een Volkswagen kopen voor de oorlog en na de oorlog. Nu een Tesla kopen is direct iemand sponsoren die actief de Europese democratie wil ondermijnen. Divide and conquer!
Vergelijk je nou iets van 80 jaar geleden met de huidige ceo waarbij VW allang afstand van gedaan heeft? Wat is dat met die Musk aanhang toch altijd zijn ouders zijn zo fout als wat en jij gelooft zeker ook nog dat Musk Tesla zelf heeft opgericht?
Bullish on TESLA!!!!
Misha, truth.
Autopilot takes always the third reich
Mooie panel gap op 09:27 -- hoort er echt bij --- LOL
Sorry maar blijft een 13 in een dozijn wagen. Ik herinner me nog de eerste keer dat ik een model S tegenkwam. Dat had een wow-gevoel. Nu denk ik 'pfff weer zo'n een Tesla, boring'. En dan moeten we het nog niet over Musk hebben...
Ga je toch in een auto zitten dat door een jodenhater is opgericht? Daar hoor je niemand over ;)
Wie vroeg?
Ben benieuwd of er nog veel mensen in deze auto gezien willen worden. Volgens mij gaan de knipperlichten alleen naar (extreem) rechts.
Ik denk dat Jan hier dolgraag in zou willen rijden. Misschien nog liever zelfs nu.
Knipperlichten hebben een update met de nieuwe handsingalen net als yaatsi musk
Ze kunnen bij Tesla nog steeds geen mooie auto's maken na al die jaren.
Met Musk aan het vrijen met Trump dit vooral niet kopen of promoten. Je bent proleet wanneer je zo'n ding rijdt.
😂😂😂😂😂🤣 neem lekker een soros autootje
Hou toch op met je cancel gejank 🤡🤡.
Trump is een idioot en Musk ook niet even helder.. maar Tesla is geweldig
Wat doe je nog op RUclips dan? En whatsapp heb je ook zeker niet meer? De eigenaren daarvan likken de kont van Trump.
Domrechts antwoord maar waarschijnlijk haal jij je nieuws van FVD tiktok account gezien je standaard domme reactie
@@MetroidMark heerlijk die linkse radicale traantjes 👋🤣🤣🤣👋
Kunnen we geen Tesla's meer kopen? Ik zie niks anders meer op de weg
Omdat ze zo verdomd goed zijn
Tja, wat je krijgt met veel waar voor je geld ☝️
Je schaamt je toch kapot als je nu een Tesla hebt.
Nee hoor.. wat een gelul.. hou toch op joh
Fanboy
@@nuuutje485 tegen wie heb je het?
In tegendeel ☝️ Heerlijk afzetten tegen die mainstream media volgende linkse huilstruiken🤗
Je zou denken dat deze magnetron goed gaat verkopen in Oost-Duitsland!
10k duurder geworden is totaal belachelijk voor 6% extra range en nieuwe lampen.
instapmodellen volgen vanzelf
Straks gewoon dezelfde prijs als nu… Als de launch editie stopt.
Veel beter interieur en onderstel. De Performance krijgt adaptieve dampers.
Musk heeft meer geld nodig om het presidentschap van Trump af te pakken..
Hij is niet € 10.000 duurder geworden, dit is de nieuwe volledig aangeklede versie. Die is € 3000 duurder geworden, nog steeds een hoop geld overigens.
Allemaal goed en wel...maar wil je nu echt nog met Elon geassocieerd worden?
Me and millions more people worldwide who are not controlled by the media
Eh… wie gaf opdracht voor het ontwikkelen van een betaalbare auto in Duitsland? Dan zou VW ook niks meer verkopen. Koop dan ook maar niks meer wat in China is gemaakt.
@@Kees247
Dan blijft nog het OV over.
Absoluut!!!
nice camera work
Vast een prima auto, maar een Tesla koop/lease je natuurlijk niet.
Jawel hoor.. heb niks met Musk of zijn politiek, maar Tesla is geweldig.
Dikke doei met je cancelcultuurtje
@@Erik-op2hyGood Germans
@@Erik-op2hyBijna elke Chinees is beter
@@squilacci10 ??
@@Erik-op2hy Moreel kompas is absent. Ga daar aan werken jochie.
Weg met die Musk auto's!
lekker huilen peter
Sorry, can't do that 🤗
Wat een Trabant!
Ik hoop dat ze die richting aanwijzer hendel ook op de model 3 weer gaan toepassen. Die knopjes wennen naar verloop van tijd wel, maar blijft ruk.
Typisch voorbeeld van over engineering
@@GeppyZ Het duurt even maar dan is het ook een non-issue. Ik begrijp wel dat wanneer je een proefrit maakt het een afknapper kan zijn
@@GenuineFlolie ik rijdt er nu een maand of twee mee. Zoals je zegt, het went. Maar het blijft in bepaalde situaties toch vervelend.
Het gros gebruikt de richtingaanwijzer toch niet!
@ Je zult wel voor jezelf spreken
Heil Tesla! 🙋
Tupperware op wielen
Eh, neu, ik heb tupperware schaaltjes uit de jaren 60. Meer een Chinese afwasborstel van de Jumbo waar je na twee weken de haartjes van in je kopje vindt.
Echt weer een tof ding. En knap dat ze hem nog zuiniger hebben kunnen maken.
Wie nu nog een Tesla koopt is echt niet goed bij z’n hoofd.
Dat zullen er dan een hoop zijn. Wordt gewoon weer de best verkochte EV van het jaar.
Ik hekel Trump en Musk zijn politiek en gedrag.. maar Tesla is geweldig.
Zal even rekening houden met elk product wat ik koop of de CEO wel in orde is.
Geen Chinese producten voor jou he.. geen smartphone of niks.
Of zijn de kampen waar Oeigoeren in gestopt worden minder erg? Dan kijk je wel even de andere kant op? Hypocrietje
Jammer dan! Dit wordt toch echt de volgende ☝️
Nog steeds exact de zelfde lelijke tesla! Met paar kleine wijzigingen. BMW 1 serie is nog meer veranderd.
Het lijkt van voor meer op een Cybertruck en van achter meer op een Porsche Cayenne/Macan, maar zal daardoor wel opvallen op de weg denk ik
Mag alweer naar de spuiterij😢
Heil Tesla 🫡
Goede review! Een hele verbetering met de oude model Y. Wordt weer een echte hit!
Ik vind de achterkant mooier geworden, de voorkant mwuah. Stoelen zijn beter, dat is mooi. De rest is niet heel relevant. Wat wel relevant is dat het launch model maar liefst 61000 euro kost terwijl de oude long range rond de 52000 zit.
Waarom druk maken over een richtingaanwijzer? De helft van de bestuurders ge ven immers geen richting meer aan😮
Ik heb geen Tesla: kan je als passagier(s) op de achterbank je Bluetooth headset koppelen aan het achterscherm?
ja. werkt perfect
Dertien in een dozijn die doorlopende lichtbalken..interieur moest blijkbaar ook worden opgeleukt met een lichtbalkje...en dan de hele tijd zo'n beeldscherm met dat dooie TLlicht voor je neus...en maar afgeleid worden..
Peo de laatste shot van de lak lied al een flinke sinaasappel huid zien. Die kwaliteit blijft slecht. Kijk je naar een Kia of VW zitten die strakker in de lak.
Ben geen Tesla fan maar ziet er prima uit. Wel prijzig en niet voor de nornale mens weg gelegd. EV initiële aanschaf blijft enorm duur als je ruimte en acite radius wil.
Altijd al een lelijk ding geweest en dat is er niet beter op geworden. Ongelooflijk veel geld voor de ondermaatse bouwkwaliteit. Goedkoop interieur met een grote iPad in het midden. Gelukkig zijn er meer dan genoeg betere alternatieven
Welke alternatieven zie je?
@@neusbeer9000 kijk eens rond
@@DriesGntj Je hebt dus niets
@@Nizno Audi Q4 e-tron (Duitsland)
Audi Q8 e-tron (Duitsland)
Audi Q6 e-tron (Duitsland)
BMW iX (Duitsland)
BMW iX1 (Duitsland)
BMW iX2 (Duitsland)
BMW iX3 (Duitsland)
Ford Mustang Mach-E (Verenigde Staten)
Ford explorer (Verenigde Staten)
Ford Capri (Verenigde Staten)
Jaguar I-PACE (Verenigd Koninkrijk)
Mercedes-Benz EQA (Duitsland)
Mercedes-Benz EQB (Duitsland)
Mercedes-Benz EQC (Duitsland)
Mercedes-Benz EQE (Duitsland)
Mercedes-Benz EQS (Duitsland)
Peugeot e-2008 (Frankrijk)
Peugeot e-3008 (Frankrijk)
Peugeot e-5008 (Frankrijk)
Renault Mégane E-Tech Electric (Frankrijk)
Skoda Enyaq iV (Tsjechië)
Volkswagen ID.4 (Duitsland)
Volkswagen ID.5 (Duitsland)
Volvo C40 Recharge (Zweden)
Volvo XC40 Recharge (Zweden)
Volvo EX90 (Zweden)
Volvo EX30 (Zweden)
Audi e-tron (Duitsland)
BMW i4 (Duitsland)
BMW i5 (Duitsland)
Mercedes-Benz EQE (Duitsland)
Mercedes-Benz EQS (Duitsland)
Polestar 2 (Zweden)
Polestar 3 (Zweden)
Polestar 4 (Zweden)
Volkswagen ID.7 (Duitsland)
(en de lijst gaat nog een eindje verder)
@@DriesGntjhelemaal geen concurrentie dus voor Tesla. Tijdens het autosalon allemaal bewonderd, ingezeten. Ze hebben allemaal hun goede punten, maar kunnen niet aan het totaalpakket van Tesla. Chinese EV’s was ik echter wel van onder de indruk. De Europese merken zijn te conservatief, te laat op de EV trein gesprongen om objectief te concurreren met Tesla. Veel haat als ik de reacties lees, maar waarom vertaald zich dit niet in de verkoopcijfers? Tesla model Y blijft de best verkochte EV.
Als je nu zo'n ding koopt ga ik echt aannames over je politieke voorkeur maken. Dit soort zaken kan je niet goedpraten.
Flikker op joh met je gedeug. Volkswagen en Hitler, en daarnaast ook nog wellicht dieselgate vergeten? Succes met je Chinese bak of dieselbak uit Duitsland van de VAG.
Juist daarom☝️ 2025, the year of the great reset 👌
Rij versnellingen op een scherm?
Daarmee dat die allemaal rijden zoals een Bomma als ze eens voor en achter willen.
Vlot draaien in straat, niet dus. Blij met mijn handbak, vorige was automaat, bewust terug handbak op 1 van de 2 wagens.
Wat hebben sommige producenten met zo een lelijke strip vooraan. Dat is zoals BMW rond hun roosters of Audi vanachter. Zo lelijk
En verbruik voor niets en storend.
Je kunt schakelen zonder dat je helemaal stilstaat (zoals bij een brandstof automaat). Gaat dus gewoon heel soepel.
Écht hé die strips, zo'n onnodige overkill en BMW al helemaal erg. Wie wil nu rondrijden met een lichtgevend brilletje op zijn grille 😂. Dat moet je toch uit kunnen zetten?
Het blijft lelijk
Het blijft een lelijk hok
Door die achterste fender ziet het er van achteren uit alsof ze gewoon een custom achterklep op hetzelfde chassis hebben gemonteerd 😅 ik moet door die punt meteen aan de vorige generatie denken
leuk zo'n BYD, oh wacht
Inspiratieloos en de neus is nu ook gewoon ronduit lelijk. Die velgen zijn ook afgrijselijk, wie koopt zoiets vrijwillig?
Tesla's hebben ook last van het 0 of 1 acceleratie pedaal als ik om me heen kijk in het verkeer, een tussenstand lijkt er niet te zijn.
‘Populairste auto van Europa’ ? De meest gesubsidieerde auto van Europa…
Leg eens uit? Wat wordt er meer per Model Y gesubsidieerd dan andere EV's van deze prijsklasse?
Geen ingebouwde knipperlichten je moet handsingalen gebruiken net als musk yaatsi
Lelijk ding
Komt standaard met de speciale blitz charging optie
BTW, wordt die Y niet geproduceerd in China....op D203A, Tonghui Road No. 168, Nanhui New Town, Pudong New Area om precies te zijn. Zou dat een reden kunnen zijn voor die opslag van 10.000 euro. Tarifs, baby, tarifs.
Nope, voor Europa komt het model opnieuw uit Duitsland. De hoge prijs geldt zoals gezegd voor de introductieversie.
Het blijft een onaantrekkelijk hok. Jammer.
Hopelijk hebben ze de verlichting beter voor elkaar. Elke model Y die ik tegenkom verblind mij met zijn verlichting in mijn ogen. Super irritant
Return of the "stengel" 😂
Electrisch rijden doen we wel op de kermis
Oké boomer.
Onderandere ja☝️
Ben zeer grote fan van Elon Musk maar niet van de Tesla auto's, dit is helemaal niks voor mij! En vooral het interieur van de Tesla's, ik vind het vreselijk!! Er is een enorm grote achterstand met bijv. een Audi, BMW of een Mercedes en zeker qwa interieur!!
Fan van Elon de fascist????
@@MarcelS-yz1gf Audi, BMW, Mercedes zijn ook een keer zo duur en zullen daardoor kwalitatief misschien beter zijn. De technologie in deze auto is gewoon subliem. Niemand kan tippen aan het laadnetwerk van Tesla, software updates, etc.
Voor iemand die denkt dat “qwa” een woord is, kan ik me de voorkeur voor fascisme en racisme wel voorstellen.
Zo ook ik! De man heeft er voor gezorgd dat 2025 het jaar van de grote reset wordt☝️ Wat een verademing!!! Back to normal 🤗
@@DetriotSteel Koekoek. 🤡
Evs zijn voor de huurmarkt
Mooi! Dit wordt weer een verkooptopper onder de EV's.
Lijkt een beetje op de nieuwe lexus series met die lange lampen.
Oprecht een prestatie om de Model Y nóg lelijker te maken. Knap hoor.
Wanneer de LR €62k wordt dan zal de RWD €52 worden schat ik zo.
Is het een facelift of niet? Deze Model Y is 6 cm breder geworden zonder spiegels.... Zijn de spatborden nu uitgeklopt cq. breder geworden?
Ja! Niet in de video genoemd, maar de plastic randen om de wielkasten zijn net wat breder. Het is zeker een facelift.
@@JanLemkes Dankjewel Jan voor jouw antwoord en voor de toffe video. "You are a PRO"
Geen 7-zitter optie?
Ik wacht op de Rivian R2 in 2026.
Bedankt voor de goede review! Wat een idiote reacties hier. Dit is de best verkochte auto ter wereld en niet zonder reden. Meest veilig en efficiënt, sportwagen performance en heeft alle benodigde opties voor een veel lagere prijs dan de concurrentie. Wat boeit het jou wat Elon Musk voor politieke voorkeur heeft…
Inderdaad, onbegrijpelijk die reacties! Veel verzuurde mensen, die meestal niet de tijd nemen om zich echt te informeren, met wss veel te veel tijd.
Inderdaad, wat boeit je de Europese democratie en stabiliteit nou?! Er is niets mis met fascisme en neonazisme. Het is voor belangrijker dat je “sportwagen performance” hebt! 🤡
@ Vaak ben je te bang Micha. Ik denk niet dat het kopen van een Tesla zal leiden tot een nieuwe versie van het derde rijk 😅
Dus je koopt ook wss geen Chinese spullen meer? Oeps, kijk eens op alles wat je in huis hebt, waar het gemaakt is. En doe die IPhone, Android phone, Windows of Apple PC ook maar weg en blijf bij Europese spullen. Hmmm, wat produceert Europa eigenlijk nog? Ahja, en stemt Europa/Nederland ook niet rechts? Kijk, ik ben het ook niet eens met het gedrag van Musk de laatste maanden, maar Tesla is de grondlegger van het elektrisch/groen rijden en de producten zijn ongeëvenaard goed. Bovendien is heel het nazigedoe compleet opgeklopt. En als je Poetin moet geloven (wat ik voor alle duidelijkheid helemaal niet doe) zitten de grootste nazi’s in Europa zelf.
@@senderovski1085 Hoe denk je dat hij z’n fortuin onder andere heeft vergaard? Het is een directe bijdrage aan die psychopaat.
Warom laat tesla niet de hendel voor de automaat aan het stuur is een stuk logischer
Bezuinigen..
@henryslager9406 vind het niet handig
Is goedkoper om zo min mogelijke fysieke knoppen te hebben daarom is het grootste nieuws de aanwezige knipperlichthandel daar mag je tegenwoordig heel blij mee zijn.
Dat hij nu automatisch, zonder swipen, wisselt van voor- en achteruit bij parkeren maakt het wel prima. Wat de auto nu zelf "kiest" klopt eigenlijk altijd (bij de nieuwe 3).
@@muziekdelen9114 hahaha, en in die gevallen dat het niet klopt sta je in de muur of tegen het paaltje
heerlijke bak! leuke review :)
TESLA WIII
De mensen die het toch willen gaan kopen, die hebben er geen mening over! Verkoopt toch wel...
Pff, alleen voor leaserijders interessant. En gaat weer als malle afschrijven, dus over een jaar of 5 mogelijk interessant voor private kopers.
En welke auto met een nieuwprijs boven de €50k schrijft niet af als een malle? Dat is bij elk merk, ook bij ICE. Heb m'n nieuw gekochte Audi met procentueel hoger verlies verkocht dan m'n Tesla.
Jammer vd Musk
Tering wat een saai interieur. Geen fan van de voorkant. Achterkant wel goed gelukt.
De nieuwe Tesla Model Y: nu ook leverbaar met Swastikawielen! #FCKELONMUSK #FCKSUV
Een hele praktische ruime auto, vind eerlijk gezegd de Model 3 mooier (maar niet praktisch). Dacht obv het plaatje dat dit de zoveelste Chinese Model Y kopie was. Wil echter zowieso geen auto van Musk die zich met zaken bemoeid waar hij zich niet mee bezig moet houden.
Man, man, die lichtbalk is zo ontzettend afgezaagd ...
...maar op deze manier wel even een stuk fraaier uitgevoerd dan bij al die auto's met een simpel ledstripje
@@davidv5510 Akkoord. Uitvoering lijkt beter dan bij bv. Mercedes en vooral VW waar die balk eruitziet als een of ander aftermarket product van Ali Baba. Maar het concept is nu zo vaak gekopieerd en het geeft de wagen zo'n generische look dat het voor mij afbreuk doet aan een design dat toch al niet top is.
@Brolnox ja het is inderdaad wel erg universeel en soms geforceerd, op de nieuwe Skoda Kodiaq vind ik het echt geen gezicht bijvoorbeeld. Benieuwd wanneer de hype weer stopt
Juist niet afgezaagd. Die indirecte lightbar is supercool. Vind het trouwens helemaal een geslaagd ontwerp. Ingetogen, functioneel, elegant en vooral heel efficient.
De Model Y vind ik eigenlijk de minst mooie Tesla. Ik had verwacht om bij deze ook de koplampen van de nieuwe 3 te zien maar dit is toch wat anders. Je ziet ze nu eigenlijk op elke hoek van de straat en dat maakt ze op een manier toch minder aantrekkelijk vind ik. Ook het interieur is voor mij ongezellig en té clean maar ik begrijp wel dat andere mensen dat een plus kunnen vinden.
Omg vernieuwd en stukje duur geworden🥴🥴🥴🥴
Je krijgt een doos mars er bij,koop gewoon een Honda,ga vragen bij een schadebedrijf,in elkaar geflanste troep
Hahaha, de engineers van Toyota/Honda zelf notabene hebben toegegeven dat Tesla hun verslagen heeft op fabricage vlak☝️😄
@DetriotSteel ga het vragen bij een schadebedrijf en luister wat ze zeggen.
Die richtingaanwijzer is zinloos in een Tesla, want die gebruiken de wegpiraten toch nooit!
Man man 😂, de ene hater zegt dat Tesla rijders als bomma’s rijden, de andere als wegpiraten. Alles om toch maar iets negatief te kunnen zeggen, wat een niveau terug. Die commentaren kan je toch gewoon niet meer serieus nemen 😂. Overigens, ik kijk naar wagen reviews om iets op te steken over een nieuw product, uit interesse. Ik vraag me af, waarom mensen hun tijd steken, commentaar geven in producten die ze toch al haten. Dat zegt veel over die persoon. Gelukkig zijn de commentaren van de keyboard warriors geen representatie van de maatschappij.
@gettingmassive7023 Ze geven in ieder geval nooit richting aan!
Ziet er nog goedkoper uit dan zijn voorganger.
Die richtingaanwijzer is zeker ook een Romeinse groet? Fijn dat je nu meteen aan de buitenkant kunt zien wie het fascisme steunt en de Europese democratie ondermijnt. Bij de oude Y lukt dit niet, genoeg mensen die er spijt van hebben.
En ook genoeg mensen die nog wel normaal het onderscheid kunnen maken.
Gaan we nou van elk product dat we kopen alle directieleden hun politieke standpunten tegen het licht houden? Geen olie meer uit Saoedi Arabie he, geen producten meer uit China.. totaal niks.
Ik ben tegen Musk zijn politiek, maar pro Tesla!
Musk is niet Tesla en Tesla is niet Musk.
Welke democratie? We hebben meest rechtse regering ooit, gekozen door het volk. En zelfs die krijgen niks voor elkaar door Europese regelgeving. Dat gaat in tegen elke vorm van subsidiariteitsbeginsel.
@ Hahah ja natuurlijk, hun incompetentie wordt veroorzaakt door de EU! Die is bijna leuker dan links de schuld geven. Maar ach, zolang je maar een excuus hebt voor de clowns!
Enorm opgeknapt moet ik zeggen. En al die mensen die stelselmatig beweren (kuch Autoblog) dat Tesla de afwerking heeft van een frietbakje kunnen nu toch wel echt inpakken
Heb je de lak gezien
Wie kijkt er dan ook naar Autoblog 😂
Luister David, een Tesla is en blijft een Amerikaanse auto. Amerikanen kopen nog steeds om de twee jaar een nieuwe en hechten dan ook niet aan kwaliteit. Volkswagen verkoop in Amerika Rabbits met een kwalitatief veel minder interieur dan de Europese Golfjes omdat ze dan mekkelijker kunnen concureren. Wie zei dat, eh, Wolfgang Piech.
@artisans8521 Beetje kortzittig en heel kort door de bocht. Als je een Chevrolet koopt tja verwacht er niet teveel van, maar dit ziet er qua materialen en afwerking gewoon hoogwaardig en strak uit
Wel weer iets mooier geworden. Vond de oude eigenlijk net niet
Die lichtbalken zijn wat mij betreft echt kansloos en lelijk.