Hola a todos.. Quiero contar que hice tal cual como dice el mecánico y resultó que Si funciona yo en lo personal lo hice en mi auto y resultó.... Hasta más parejo se siente... Lo recomiendo. Y gracias por darse tiempo a dar a conocer este tipo de tutoriales... Bien día.
Dr. AUTO mil gracias por esa enseñanza, después de que se me descargo la batería del carro por un bombillo y se reinicio el carro (recarga de batería) de manera indebida ocasionando una desconfiguración que llevaba a que bajas revoluciones se apagara el carro y no funcionara en modo manual la caja AT, con sus recomendaciones procedí a reiniciar el sistema y solucionado, like al video y lo sigo en sus otros vídeos.
Hola buenas tardes, quiero dejar constancia de tan excelente ayuda, con estas indicaciones pude arreglar mi Subaru forester, que empezaba a molestar después de haber conectado un compresorsito en la cigarrera y me quedo perfecto, mil gracias por todo que, Dios lo bendiga.
Excelente amigo me salvaste👌 le mande hacer limpieza de pico a mi subaru impresa 2008, y después de eso funcionaba un poco acelerado y después de este proceso se quedó genial 🤙
Muchas gracias por su video me ayudo mucho en mi 2015 subaru wrx..ya asta le avia cambiado el high pressure..y estaba pensando que los inyectores estaban tapados😂
Hola Ize todo al pie de la letra y no sirvio de nada ,nada queo peor el auto y solo con desconectar la beteria se descontrolo la idea era no gastar ir donde un taller con scaner Pero seguro algo paso en el paso a paso la duda que me quedo fue y ojala alguen me aclare En el paso que dice que es el Paso 5 que dice en el video donde relata Dice poner la llave admicion o con contacto sin prender el carro 15 segundo se hizo Pero cuando termina el video deja escrito al final Y lo dicho en la numero 5 de colocar la llave sin echar andar escribe 15 minutos y en el video dice 15 segundo cual sera la verdad para probar de nuevo gracias saludos
Perfecto, aplicado en Subaru Impreza ej20 2009, mi pregunta es porqué al primer arranque diario sigue elevando las revoluciones, al paso de 1 minuto las baja ???? gracias Dr. Auto ✌
Hamigo mil gracias se solucionó el problema a la primera donde yo viví ningún Mecanico pudo ni supo cómo ayudarme de verdad mil gracias si algún día visitas Mexico en cabo san Lucas bcs búscame te invitaré unas margaritas 👏👏👏👏👍 gracias
Hola disculpa cual sera la vercion real en el paso a paso en la 5 dice en el video cuando pide dejar la llave en contacto sin echar andar 15 segundo Y al final del video deja escrito y la misma del paso a paso digamos la 5 Escribe 15 minutos cual sera la real minuto o segundo (15)
Cambie mi válvula iac y mi subaru out back 2002 está acelerado el reliante está inestable voy a intentar desacelerarlo como lo a hecho en el video, maestro muchas gracias.
Hola Darwin, recibe saludos desde Cuernavaca Morelos México. Tengo un Impreza Sport 2.5L Te comento de la falla que tiene...... al conducir el vehículo y alcanzar la velocidad de 90 km por hora, comienza a vibrar el volante..... está bien alineado y balanceado, los neumáticos están seminuevos y parejos sin desgaste. Las piezas de suspensión están bien, los amortiguadores con sus bases correctos.....antes de desarmar todo completamente quería comentarlo contigo y pedir tu opinión por si tienes alguna experiencia en esta falla. Un gusto ver tus vídeos.
Saludos dr auto!!! Me gustaría pasar por tu taller para que me chequee mi Outback 2010 que el otro día me hizo un warning the overheating, no consume aceite o antifreeze y le habíamos cambiado el termostato, radiador y tapón ( solo los cambié por prevención y paso eso)
Buenas noches, muchas gracias por compartir información tan precisa para nuestros Subarus, tengo un Impresa 89 toda una joya, puedo aplicar el procedimiento en ese modelo? Gracias le saludo de Honduras.
Hermano te sigo desde hace mucho tiempo pk en mi casa siempre hay 3 ó 4 Subaru y son muy interesantes tus explicaciones. Me gustaría si fuera posible, me dijeras que podría ser una falla que tiene mi 2005 Subaru legacy wagon 2.5. El primer cambio lo hace bien pero después se hace difícil. Otro comportamiento es que tengo que manejarlo muuuuy suave porque si lo acelero un poco fuerte para alcanzar y más rápido mi pone la luz checking y crucero ..!!! Saludos y muchas gracias..!!!
Mi carro está 2008 Subaru Impreza wrx estándar o Mecanico como muchos los conocen 2008 2.5 turbo seguí los pasos que indica el Mecanico lo que asia el mío era que le hacía el cambio y la aseceleracion no bajaba se mantenía en el 3 hora que le ise este procedimiento por el momento funcionó bien ya no se queda pegado ? Pero yo lo quite y lo limpie y ya que lo maneje comenzó con esas fallas
Buenas gracias por los consejos, consulta por desconocimiento saque la mariposa para limpiarla pero esta es electrónica 🤦🏻♂️ y al parecer la descalibre por q el auto en resentí tirita como gelatina y cuando prendo el A/C peor, la explicación del video es la solución para calibrar la mariposa o existe otro método? Es un Subaru Legacy 2008 2.0R. Muchas gracias nuevamente, saludos
@@miguelvaldez80 hola, si lo solucione, pero no era ese el problema. Resulta q en el mismo tiempo q saque la mariposa, me hicieron el cambio de distribución y el problema fue q el chanta q me hizo el trabajo deje corrido unos dientes de la correa, ese era el problema, no tenia nada q ver la mariposa, ojalá te ayude.
Hola amigo tengo un subaru legacy 2008 y tengo este problema que hocasione me yirbe laguna de la reserva la aguja de la temperatura sube y se regresa en unos segundos me Disen que son los empaques de las cabezas será que si
Subaru Legacy 2005 2.0i/ saqué a limpiar completo el cuerpo de aceleración eléctrico y esto lo volvió a dejar parejo, sintoma que habia quedado después de limpiar era que al mover la palanca de cambios se revolucionaba a 1.5rpm el auto cosa que no era normal 🫡
Hola muy buenos tus vídeos. Soy de Panamá...amigo tengo probLaema con mi Subaru legacy 2004 ej20...pierde fuerza explota cuando es en marcha... cualquier consejo se lo agradezco...chao
Felicitaciones, soy un seguidor de sus videos desde Lima-Perù. Tengo una consulta, mi carro es un Subaru Legacy 2.5 GT 2012. Cuando voy entre 70 a 80 km/h mi carro tiembla después desaparece y puede volver aparecer. No es siempre. Le he cambiado los palieres delanteros , enderezado de aros, alineamiento y balanceo, cambio de gomas a los trapecios, scanner a la caja automática y el problema persiste. Por favor me podría indicar cuáles serían las posibles causas?
Hola, ya Le cambié el aceite del motor, le puse el 5w 30,que es el recomendado por fabricante y le cambie las bujias,le puse las originales y aun sigue consumiendo 8.9km/ litro,le limpie el sensor ATF,el que está después del filtro de aire ,salió bastante suciedad y aun sigue 8.9km/ l Pienso mañana limpiar el sensor de.oxigeno ,el que está en tubo de escape,alguna otra consideración?
Si ya cambiaste el aceite y las bujías, te recomendaría cambiar el filtro de aire, ya que un filtro sucio puede afectar mucho el consumo. También podrías limpiar el sensor de oxígeno para mejorar la mezcla de aire y combustible. A veces, el cuerpo de aceleración puede acumular suciedad y afectar la relación aire-combustible. Limpiarlo puede ayudar a mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible.Revisa la presión de los neumáticos y asegúrate de que estén correctos. Con estos ajustes, deberías ver una mejora en el rendimiento de combustible.
Buen día Dr, Auto, este procedimiento aplica también para subaru legacy 2011, espero su gentil respuesta, muchas gracias, saludos y un fuerte abrazo desde Lima Perú
Buen dia, una pregunta tengo un subaru forester 2009 y quiero desmontar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo, se puede desprogramar si manipulo la mariposa? Saludos desde Pasadena Texas.
He batallado mucho para encontrar un buen mecanico que le entre a mi Subaru Legacy, realice este procedimiento , pero quedó peor !! de todas maneras muchas gracias, sigo sus videos, practicos, sencillos y muy entendibles.... pero entiendo que a veces las cosas no funcionan a todos.... Saludos desde Hermosillo, Sonora Mexico..
@@yanhernandez587 volví hacer el procedimiento, el carro se me apagaba en baja después de que agarraba su temperatura normal, hasta el momento no he tenido problemas, aun así compre los sensores del árbol de levas (2), sensor del cigueñal, ya instalados, y pedí el sensor de posición del acelerador del banco 2, éste está por llegar.... lo compre por si las dudas.
Hola Dr. Auto! Yo cambié de batería hace poco. Tuve varias veces en que mi auto se descargó por completo. Después del cambio de batería andaba extraño y aceleraba con menos fuerza, hasta que se detuvo y no quiso partir más. Quería hacer lo del video pero mi auto no arranca. Qué podré hacer?
Buenas tardes tengo una subaru tibieca 2006 me dava codigo p0303,ya le camvie bujias y la bovina sigue se apago check engine pero la prendo y tiempla sele quita poco a poco gracias😊
Excelente maestro. Maestro tengo un fallo en mi Subaru Impreza 2006 2.0 que me tiene muy cansado ya que he hecho casi todo y no se arregla, se me apaga en baja, osea pasando un badén o doblando una esquina, y en relentin parado en un cruce a veces también, y los rpm irregulares, no da códigos, sospecho del throttler ...no se o el Boost sensor. Ayúdeme ahí
Maestro mi subaru forester 2018 me está alineando cuando me detengo en lo semáforo y quiero poner r marcha de nuevo cual será el problema o los problemas que ocasiona este problema
BUENAS TARDES LA VÁLVULA IAC DE SUBARU FORESTER, IMPRESA Y WRX ES MUY PARECIDA PERO EL Número, SU REFERENCIA CAMBIA: 22650AA180, 22650AA181 o 22650AA182. ES POSIBLE USAR UNA DE ESTAS EN LUGAR DE LA OTRA. O SEA LA DE IMPREZA O WRX LA PUEDO USAR EN FORESTER? POR EJEMPLO. PARECEN LA MISMA GRACIAS
Amigo desde chile, busco algún tutorial sobre problemas de detención de motor al frenar de subaru outback 2010 2.5 si puedes ayudar. Un gran abrazo a la distancia.
Una consulta ese procedimiento se hace a cualquier modelo SUBARU tengo un Impreza 96 y no le pueden dar solución ya revisaron todo las revoluciones son inestable esperó me pueda ayudar gracias de antemano saludos
Hola muy buena explicación Disculpa una pregunta, e visitado varios mecánicos y no encuentran el problema de mi carro, cuando voy por la carretera. Como a 2000 RPM se escucha un Silvio y la aguja de las revoluciónes se va a los 3000, pero solo es cuando se escucha ese Silvio lo hace como 5 veces por media hora, que podría ser???? Espero su respuesta y gracias
Buenas tardes mi hermano cómo estás? Tengo una Subaru forester 2007 que cuando voy en carretera y quiero acelerar más de la cuenta se me ahoga,que pasa en ese caso?
hola dr Auto, buen día. gracias por sus videos.. quiero consultarle por un problemita que tengo en mi forester 2010 2.0 mecánica. limpiando el filtro de aire olvide conectar el sensor que va puesto después del filtro y encendí el vehículo, a lo cual bajaron sus rpm a un nivel muy bajo he inestable, conecte todo nuevamente y quite el positivo de la bateria por unos minutos pero al reestablecer no hubo cambio... realice dos veces el procedimiento que señalo en el video pero nada, creo que no reconoce el sensor maf que va después del filtro... hay algo que se pueda hacer o a que se debe esto? desde ya muchas gracias. Sebastián
Ami me pasa algo tengo un legacy 2.0 año 1996 y cuando le pongo ignición comienza a funcionar sus electro ventiladores de forma pausada y al ponerlo en marcha vuelve ala normalidad y lo otro es que la bomba de combustible no deja de inyectar saludos desde Chile ojalá me pueda dar un consejo que ASER
buen día DR AUTO necesito se su valiosa ayuda desconecté la batería y al colocarla nuevamente se desconfiguraron las revoluciones traté de hacer el procedimiento q recomiendas pero no resultó fuí al autozone y me dieron este diagnostico: C0045 especificaciones del modulo de control VDC incorrectas. C0071 señal del sensor de direccion congelada C0047 comunicación CAN inapropiada
Hola cómo estás espero que bien tengo una pregunta será que servirá para un subaru Wrx 2018 es que le acabo de cambiar el clutch y el carro cuando lo prendo se le bajan las revoluciones a 0 y se apaga o se queda un poquito más arriba del cero pero trata como de apagarse
Saludes, tengo un impreza 2007 y el problema que tengo es que cuando enciendo mi carro las ventiladoras se encienden estando frío el motor. Tiene alguna sugerencia para mi ?. Se lo agradecería mucho gracias y bendiciones
Tengo un problema en subaru forester la rpm se queda arriva de 2000 y cuand le meto el cambio patea y se queda normal sin fallas solo que cuand regresa a neutral buelve a subir 2000 rpm y otra el carro solo se queda en primera y no cambia de velocidad reversa tambien entra sin problema grcias de antemano espero su respuesta gracias master
Luz de estanque 5:11 subaru outback destella y nivel combustible se va a cero teniendo combustible, y auto se bloquea y no deja entrar reversa, directa, etc
Compre un Subaru Forester 2022 con 14 mil millas y desde que lo compre el raletín está en 600 y a veces baja a 500 ya después no manejo y sube a 600. Es normal?
Tengo un subaru legacy i 35 aniversario 2.5 año 2004 estaba corriendo y se apago le pusieron la bomba de gasolina y el sensor de posición del sigueñal y no prende me puedes ayudar
Disculpa tengo un subaru impresa manual , tengo un problema pide muy pronto el cambi y a 60 rpm a casi a 3000 revoluciones y creo que es mucho ya que tengo otro carro y a 60 va a 2200 rpm te agradecería que me respondas , ya que mejor eh pensado ponerle una caja de 6 speed pero quisiera saber si es normal e esos carros
Buenas!! Una consulta, tengo un Subaru Forester 2.0 mecánico y al llegar a 4000 revoluciones corta, no pasa de 4 mil (corriendo) alguna solución? Saludos desde 🇵🇾🇵🇾
Hola a todos.. Quiero contar que hice tal cual como dice el mecánico y resultó que Si funciona yo en lo personal lo hice en mi auto y resultó.... Hasta más parejo se siente... Lo recomiendo.
Y gracias por darse tiempo a dar a conocer este tipo de tutoriales... Bien día.
muchas Gracias por ver mis videos. saludos
Muchas gracias Dr Auto, el método funcionó 10/10 en un legacy 2.5 - 2009
Quedé sin batería en XV 2013, al cambiarla se paraba solo al acelerar. Esto sirvió y solucionó el problema. Gracias
Dr. AUTO mil gracias por esa enseñanza, después de que se me descargo la batería del carro por un bombillo y se reinicio el carro (recarga de batería) de manera indebida ocasionando una desconfiguración que llevaba a que bajas revoluciones se apagara el carro y no funcionara en modo manual la caja AT, con sus recomendaciones procedí a reiniciar el sistema y solucionado, like al video y lo sigo en sus otros vídeos.
Hola buenas tardes, quiero dejar constancia de tan excelente ayuda, con estas indicaciones pude arreglar mi Subaru forester, que empezaba a molestar después de haber conectado un compresorsito en la cigarrera y me quedo perfecto, mil gracias por todo que, Dios lo bendiga.
En pleno 2024 y funciona muchas gracias 🎉❤
Excelente amigo me salvaste👌 le mande hacer limpieza de pico a mi subaru impresa 2008, y después de eso funcionaba un poco acelerado y después de este proceso se quedó genial 🤙
Muchas gracias por su video me ayudo mucho en mi 2015 subaru wrx..ya asta le avia cambiado el high pressure..y estaba pensando que los inyectores estaban tapados😂
Excelente lo probé en impreza 2007 y funciona muchas gracias
cada que desconectas la batería te pasa?
Excelente al compartirlo y la explicación para los paso me sirbio la ayuda sigue adelante un saludo desde peru
Subaru WRX STI 2019, funciono al 100% mil Gracias
Mis respetos para los mecánicos de autos… me declaro incompetente en esa materia jajjaja pero contigo se aprende… gracias
Gracias por el apoyo hermano. Saludos
Hola
Ize todo al pie de la letra y no sirvio de nada ,nada queo peor el auto y solo con desconectar la beteria se descontrolo la idea era no gastar ir donde un taller con scaner
Pero seguro algo paso en el paso a paso la duda que me quedo fue y ojala alguen me aclare
En el paso que dice que es el
Paso 5 que dice en el video donde relata
Dice poner la llave admicion o con contacto sin prender el carro 15 segundo se hizo
Pero cuando termina el video deja escrito al final
Y lo dicho en la numero 5 de colocar la llave sin echar andar escribe 15 minutos y en el video dice 15 segundo cual sera la verdad para probar de nuevo gracias saludos
Somos dos😂
Lo único malo que con todo el tiempo que está en marcha, se gasta medio estanque de combustible!!!😊
Lo hice y me funcionó, agradecido dr auto
Q problema tenía tu auto??
Perfecto, aplicado en Subaru Impreza ej20 2009, mi pregunta es porqué al primer arranque diario sigue elevando las revoluciones, al paso de 1 minuto las baja ???? gracias Dr. Auto ✌
Hamigo mil gracias se solucionó el problema a la primera donde yo viví ningún Mecanico pudo ni supo cómo ayudarme de verdad mil gracias si algún día visitas Mexico en cabo san Lucas bcs búscame te invitaré unas margaritas 👏👏👏👏👍 gracias
Gracias ,campeón saludos desde Perú
Lo probé en mi outback 2001 quedo de maravillas saludos!!!!
@DR AUTO es normal que se "descalibre cada que se borren códigos de la computadora?
Gracias por compartir. Tu canal merece más seguidores y más likes también! Saludos maestro!
Mil gracias Daniel por tu apoyo. Saludos
@@DRAuto por favor gracias esa pedazo función a para un subaru etc del año 2002
Hola Darwin soy Hilario de Arkansas usa gracias por poner a nuestro alcance tanta información.
Buen video sobretodo sobre los Subaru hay pocos conocedores
Hola disculpa cual sera la vercion real en el paso a paso en la 5 dice en el video cuando pide dejar la llave en contacto sin echar andar 15 segundo
Y al final del video deja escrito y la misma del paso a paso digamos la 5
Escribe 15 minutos cual sera la real minuto o segundo (15)
@@manuelmauriciocampospinche8536 15 segundos yo hice ese procedimiento con mi legacy y funcionó
Cambie mi válvula iac y mi subaru out back 2002 está acelerado el reliante está inestable voy a intentar desacelerarlo como lo a hecho en el video, maestro muchas gracias.
Hola Darwin, recibe saludos desde Cuernavaca Morelos México.
Tengo un Impreza Sport 2.5L Te comento de la falla que tiene...... al conducir el vehículo y alcanzar la velocidad de 90 km por hora, comienza a vibrar el volante..... está bien alineado y balanceado, los neumáticos están seminuevos y parejos sin desgaste. Las piezas de suspensión están bien, los amortiguadores con sus bases correctos.....antes de desarmar todo completamente quería comentarlo contigo y pedir tu opinión por si tienes alguna experiencia en esta falla.
Un gusto ver tus vídeos.
Este método aplica para mi subaru Impreza 2.0L 2014
Saludos dr auto!!! Me gustaría pasar por tu taller para que me chequee mi Outback 2010 que el otro día me hizo un warning the overheating, no consume aceite o antifreeze y le habíamos cambiado el termostato, radiador y tapón ( solo los cambié por prevención y paso eso)
Buenas noches, muchas gracias por compartir información tan precisa para nuestros Subarus, tengo un Impresa 89 toda una joya, puedo aplicar el procedimiento en ese modelo?
Gracias le saludo de Honduras.
Mi legacy tenía esa falla y después de realizar el procedimiento quedó finito, muchas gracias!
Hermano te sigo desde hace mucho tiempo pk en mi casa siempre hay 3 ó 4 Subaru y son muy interesantes tus explicaciones. Me gustaría si fuera posible, me dijeras que podría ser una falla que tiene mi 2005 Subaru legacy wagon 2.5. El primer cambio lo hace bien pero después se hace difícil. Otro comportamiento es que tengo que manejarlo muuuuy suave porque si lo acelero un poco fuerte para alcanzar y más rápido mi pone la luz checking y crucero ..!!! Saludos y muchas gracias..!!!
Yo no le ago caso porque todo los cosas que tu recomiendas son buenas
Buenas una pregunta funciona con Subaru Legacy Modelo 95? Gracias
Muchas gracias maestro fue de gran ayuda su procedimiento.
Mi carro está 2008 Subaru Impreza wrx estándar o Mecanico como muchos los conocen 2008 2.5 turbo seguí los pasos que indica el Mecanico lo que asia el mío era que le hacía el cambio y la aseceleracion no bajaba se mantenía en el 3 hora que le ise este procedimiento por el momento funcionó bien ya no se queda pegado ? Pero yo lo quite y lo limpie y ya que lo maneje comenzó con esas fallas
Buenas gracias por los consejos, consulta por desconocimiento saque la mariposa para limpiarla pero esta es electrónica 🤦🏻♂️ y al parecer la descalibre por q el auto en resentí tirita como gelatina y cuando prendo el A/C peor, la explicación del video es la solución para calibrar la mariposa o existe otro método?
Es un Subaru Legacy 2008 2.0R.
Muchas gracias nuevamente, saludos
Puedes tratar lo que hice en el video. Saludos
Hola buenas tardes solucionaste tu problema,mi subaru Legacy 2013 tiembla mucho se siente vibroso pero nadie me puede dar la solución
@@miguelvaldez80 hola, si lo solucione, pero no era ese el problema. Resulta q en el mismo tiempo q saque la mariposa, me hicieron el cambio de distribución y el problema fue q el chanta q me hizo el trabajo deje corrido unos dientes de la correa, ese era el problema, no tenia nada q ver la mariposa, ojalá te ayude.
Hola amigo tengo un subaru legacy 2008 y tengo este problema que hocasione me yirbe laguna de la reserva la aguja de la temperatura sube y se regresa en unos segundos me Disen que son los empaques de las cabezas será que si
Subaru Legacy 2005 2.0i/ saqué a limpiar completo el cuerpo de aceleración eléctrico y esto lo volvió a dejar parejo, sintoma que habia quedado después de limpiar era que al mover la palanca de cambios se revolucionaba a 1.5rpm el auto cosa que no era normal 🫡
Buenas noches este procedimiento funciona en las carros automaticos tambien?
Hola muy buenos tus vídeos.
Soy de Panamá...amigo tengo probLaema con mi Subaru legacy 2004 ej20...pierde fuerza explota cuando es en marcha... cualquier consejo se lo agradezco...chao
lo primero seria ponerle un scanner si tiene la luz de check engine prendida. podria ser la bobina (Coil). Saludos
Felicitaciones, soy un seguidor de sus videos desde Lima-Perù. Tengo una consulta, mi carro es un Subaru Legacy 2.5 GT 2012. Cuando voy entre 70 a 80 km/h mi carro tiembla después desaparece y puede volver aparecer. No es siempre. Le he cambiado los palieres delanteros , enderezado de aros, alineamiento y balanceo, cambio de gomas a los trapecios, scanner a la caja automática y el problema persiste. Por favor me podría indicar cuáles serían las posibles causas?
esto podria pasar por una punta de eje doblada fuera de balance. saludos y suerte
Verifica que las tuercas de las llantas estén bien ajustadas solo por seguridad me sucedió en una ocasion
Hola, ya Le cambié el aceite del motor, le puse el 5w 30,que es el recomendado por fabricante y le cambie las bujias,le puse las originales y aun sigue consumiendo 8.9km/ litro,le limpie el sensor ATF,el que está después del filtro de aire ,salió bastante suciedad y aun sigue 8.9km/ l
Pienso mañana limpiar el sensor de.oxigeno ,el que está en tubo de escape,alguna otra consideración?
Si ya cambiaste el aceite y las bujías, te recomendaría cambiar el filtro de aire, ya que un filtro sucio puede afectar mucho el consumo. También podrías limpiar el sensor de oxígeno para mejorar la mezcla de aire y combustible. A veces, el cuerpo de aceleración puede acumular suciedad y afectar la relación aire-combustible. Limpiarlo puede ayudar a mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible.Revisa la presión de los neumáticos y asegúrate de que estén correctos. Con estos ajustes, deberías ver una mejora en el rendimiento de combustible.
@@DRAuto como.limpio.el cuerpo de aceleración???
También me funcionó legacy 2018
Me funciono en un subaru brz 2015
Eso sirve cuando las rpm estan inestables las cuales suben bajan o se mantienen altas ???
Buen día Dr, Auto, este procedimiento aplica también para subaru legacy 2011, espero su gentil respuesta, muchas gracias, saludos y un fuerte abrazo desde Lima Perú
si señor. Saludos
Buen dia, una pregunta tengo un subaru forester 2009 y quiero desmontar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo, se puede desprogramar si manipulo la mariposa? Saludos desde Pasadena Texas.
Se desprogramo?
He batallado mucho para encontrar un buen mecanico que le entre a mi Subaru Legacy, realice este procedimiento , pero quedó peor !! de todas maneras muchas gracias, sigo sus videos, practicos, sencillos y muy entendibles.... pero entiendo que a veces las cosas no funcionan a todos.... Saludos desde Hermosillo, Sonora Mexico..
Ya solucionaste el problema amigo?
Tengo un impreza 94 y queda aceleraro en 1500rpm y a veces e 2000 rpm.
Servirá?
Me paso lo mismo no me funciono con mi legacy 2010
@@yanhernandez587 volví hacer el procedimiento, el carro se me apagaba en baja después de que agarraba su temperatura normal, hasta el momento no he tenido problemas, aun así compre los sensores del árbol de levas (2), sensor del cigueñal, ya instalados, y pedí el sensor de posición del acelerador del banco 2, éste está por llegar.... lo compre por si las dudas.
Tengo un legacy del 2005 tengo el mismo problema los rpm no pasa de los 5mil eso es normal ?? Y el mínimo tbn es bajo en tráfico aveces se apaga
Funcionará para una forester 2018, 2.5L? Tuve que desconectar la batería y siento que ahora no acelerar como antes.
Hola Dr. Auto! Yo cambié de batería hace poco. Tuve varias veces en que mi auto se descargó por completo. Después del cambio de batería andaba extraño y aceleraba con menos fuerza, hasta que se detuvo y no quiso partir más. Quería hacer lo del video pero mi auto no arranca. Qué podré hacer?
ESTIMADO DR. AUTO, PODRIA HACER VIDEO DE CAMBIO DE BOBINA DE SUBARU LEGACY 2010 2.0
Buenas tardes tengo una subaru tibieca 2006 me dava codigo p0303,ya le camvie bujias y la bovina sigue se apago check engine pero la prendo y tiempla sele quita poco a poco gracias😊
Excelente maestro. Maestro tengo un fallo en mi Subaru Impreza 2006 2.0 que me tiene muy cansado ya que he hecho casi todo y no se arregla, se me apaga en baja, osea pasando un badén o doblando una esquina, y en relentin parado en un cruce a veces también, y los rpm irregulares, no da códigos, sospecho del throttler ...no se o el Boost sensor. Ayúdeme ahí
a mi igual, me tomaron el pelo me cambiaron el caudalimetro y todo y nada, voy a probar lo del dc auto, tu lo has probado?
Y que era bro.
@@er6224 ese modelo 2.0 con el tiempo da problemas eléctricos aparentemente es la ecu
En el paso 6 pones de 10 a15 minutos pero en el video pones de 10 a 15 segundos pero en lodemas todo esta bien. Grasias si mefue de musmcha ayuda
De. Puede hacer un video d cómo calibrar válvulas del SUBARU EA 81
Maestro mi subaru forester 2018 me está alineando cuando me detengo en lo semáforo y quiero poner r marcha de nuevo cual será el problema o los problemas que ocasiona este problema
BUENAS TARDES
LA VÁLVULA IAC DE SUBARU FORESTER, IMPRESA Y WRX ES MUY PARECIDA PERO EL Número, SU REFERENCIA CAMBIA:
22650AA180, 22650AA181 o 22650AA182.
ES POSIBLE USAR UNA DE ESTAS EN LUGAR DE LA OTRA. O SEA LA DE IMPREZA O WRX LA PUEDO USAR EN FORESTER? POR EJEMPLO. PARECEN LA MISMA
GRACIAS
Disculpé en Greensboro tienen algún taller de Subaru
Gracias lo are en mi suvaru
Amigo desde chile, busco algún tutorial sobre problemas de detención de motor al frenar de subaru outback 2010 2.5 si puedes ayudar.
Un gran abrazo a la distancia.
Una consulta ese procedimiento se hace a cualquier modelo SUBARU tengo un Impreza 96 y no le pueden dar solución ya revisaron todo las revoluciones son inestable esperó me pueda ayudar gracias de antemano saludos
Es el mismo procedimiento en una outback 2012 3.6r?
Mañana realizo el procedimiento, y regreso para contar mi experiencia legacy 2010.
Hola muy buena explicación
Disculpa una pregunta, e visitado varios mecánicos y no encuentran el problema de mi carro, cuando voy por la carretera. Como a 2000 RPM se escucha un Silvio y la aguja de las revoluciónes se va a los 3000, pero solo es cuando se escucha ese Silvio lo hace como 5 veces por media hora, que podría ser???? Espero su respuesta y gracias
pudiste solucionarlo?
Disculpa la eccu del Subaru LEGACY B4 se puede volver ah reprogramar 🥺
Ese procedimiento aplica para cualquier subaru?
Buenas tardes mi hermano cómo estás? Tengo una Subaru forester 2007 que cuando voy en carretera y quiero acelerar más de la cuenta se me ahoga,que pasa en ese caso?
Es aplicable en un Impreza 2006 2.0r motor ej20 dohc ?
funciona!
hola dr Auto, buen día. gracias por sus videos.. quiero consultarle por un problemita que tengo en mi forester 2010 2.0 mecánica. limpiando el filtro de aire olvide conectar el sensor que va puesto después del filtro y encendí el vehículo, a lo cual bajaron sus rpm a un nivel muy bajo he inestable, conecte todo nuevamente y quite el positivo de la bateria por unos minutos pero al reestablecer no hubo cambio... realice dos veces el procedimiento que señalo en el video pero nada, creo que no reconoce el sensor maf que va después del filtro... hay algo que se pueda hacer o a que se debe esto? desde ya muchas gracias. Sebastián
Funciona en el Impreza 95?
Ami me pasa algo tengo un legacy 2.0 año 1996 y cuando le pongo ignición comienza a funcionar sus electro ventiladores de forma pausada y al ponerlo en marcha vuelve ala normalidad y lo otro es que la bomba de combustible no deja de inyectar saludos desde Chile ojalá me pueda dar un consejo que ASER
buen día DR AUTO necesito se su valiosa ayuda desconecté la batería y al colocarla nuevamente se desconfiguraron las revoluciones traté de hacer el procedimiento q recomiendas pero no resultó fuí al autozone y me dieron este diagnostico:
C0045 especificaciones del modulo de control VDC incorrectas.
C0071 señal del sensor de direccion congelada
C0047 comunicación CAN inapropiada
Este procedimiento funciona para el forester 2007 ?
Funciona para cuanto esta en altas rpm?
Yo le cambié la válvula iac a mi Subaru y las revoluciones aveces quedan como en 2000 al quitar el acelerador este procedimiento ayudara?
Eso es lo que me pazas a mi se está los rpm 2000 mi carro wrx pero tengo se problema acelera por un cable del año 2002 ser el mismo prosedimiento
En mi Crosstrek de 2013 no ha servido para nada. El ralentí irregular será por filtro de gasolina o la IAC con carbonilla y suciedad.
Hola cómo estás espero que bien tengo una pregunta será que servirá para un subaru Wrx 2018 es que le acabo de cambiar el clutch y el carro cuando lo prendo se le bajan las revoluciones a 0 y se apaga o se queda un poquito más arriba del cero pero trata como de apagarse
Hay otro procedimento para eso
hola, funcionara para subaru XV 2018???
Saludes, tengo un impreza 2007 y el problema que tengo es que cuando enciendo mi carro las ventiladoras se encienden estando frío el motor. Tiene alguna sugerencia para mi ?. Se lo agradecería mucho gracias y bendiciones
Hola amigo. Debes chequiar los relays y el sensor de temperatura. Saludos
@@DRAuto gracias por responderme, lo haré bendiciones y saludos desde Yakima, Washington state
@@saidcolindres7963 Pudo solucionar su problema del ventilador ó era falla del sensor de temperatura?.
@@franzlee7959 todavía no encontré nada raro con mi sensor, o rele. Creo que la computadora está programada o algo asi
Gracias!!!!!
Tengo un problema en subaru forester la rpm se queda arriva de 2000 y cuand le meto el cambio patea y se queda normal sin fallas solo que cuand regresa a neutral buelve a subir 2000 rpm y otra el carro solo se queda en primera y no cambia de velocidad reversa tambien entra sin problema grcias de antemano espero su respuesta gracias master
Hola buenas consulta en los de tracción mecánica se hace lo mismo???
Saludos desde Chile
Se pudo o no ?
Maestro porque un subaru outback 2008 v6 llena el tanque de reserva del radiador y no la recircula
Sirve para subaru legacy 96? Motor ej20
Servirá para un subaru xv 2016 2.0
Luz de estanque 5:11 subaru outback destella y nivel combustible se va a cero teniendo combustible, y auto se bloquea y no deja entrar reversa, directa, etc
Compre un Subaru Forester 2022 con 14 mil millas y desde que lo compre el raletín está en 600 y a veces baja a 500 ya después no manejo y sube a 600. Es normal?
Hola buenas tardes me podria ayudar....necesito medidas para el.ajuste de valvulas admisión y escape para un subaru tribeca 2009 3.6cc por favor
Tengo un subaru legacy i 35 aniversario 2.5 año 2004 estaba corriendo y se apago le pusieron la bomba de gasolina y el sensor de posición del sigueñal y no prende me puedes ayudar
buenas tardes en una subaru forester EJ 2.5 del año 2009 donde se encuentra el sensor TPS
Disculpa tengo un subaru impresa manual , tengo un problema pide muy pronto el cambi y a 60 rpm a casi a 3000 revoluciones y creo que es mucho ya que tengo otro carro y a 60 va a 2200 rpm te agradecería que me respondas , ya que mejor eh pensado ponerle una caja de 6 speed pero quisiera saber si es normal e esos carros
Tengo problema con un legacy 3g 2002 si lo acelero a 3.000rpm y dejo de acelerar se demora mas de lo normal en bajar rpm
Buenas!! Una consulta, tengo un Subaru Forester 2.0 mecánico y al llegar a 4000 revoluciones corta, no pasa de 4 mil (corriendo) alguna solución? Saludos desde 🇵🇾🇵🇾
resolviste bro?
@@antonyregnault3641 No amigo, sigue así, no sé si es algo de la pc o falta solucionar algo
Mi carro es 2016 con engine star
No usa llave sera que funcione este metodo
Cual es la mínima revolución que debe tener un legacy 2009 en Paré ???
Amigo disculpa como se calibran las valvulas del subaru impreza del 97
Por que se apaga mi subaru cuando pongo rebersa y drive o cuando llego a un semáforo y me detengo se apaga
Sirve esto para subaru impreza 1998
Consulta eso es solo para Subaru del 2000 para arriba
Amigo como se arregla el error P0500 y donde esta ubicado el sensor
Gracias.
Desde Chile.
Este procedimiento tambien se puede efectuar en una subaru legacy 1995 ej20
Se pudo o no ?
Hermano saludo tengo ece problema en el carro y también tiene la luz chequeo inyeniel del motor prendidad que puedo acel para que apague la luz