ЗиЛ-131| Автоистория | обзор масштабной модели
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2017
- Современная модель ЗиЛ-131 в масштабе 1:43 появилась без малого пять лет назад, в феврале 2013 года, - это был SSM. В ноябре 2014 свет увидели модели в коробочках "Автоистория". Перед тем, как в киоски завезут модель с тентом из серии "Автолегенды СССР - Грузовики", поразглядываем модели от "Автоистории".
Поддержать канал по-современному (BTC): 1KdadHYNyE44tC73LGcsYQJB7XCG1jCCss
Обзоры моделей и фотографии: rudiecast.wordpress.com
Новости и анонсы: / rudiecast
Обзор ЗиЛ-131 без тента: rudiecast.wordpress.com/2015/...
Обзор ЗиЛ-131 с тентом (МЧС): rudiecast.wordpress.com/2017/... 
Авто/Мото
Вся моя коллекция грузовых автомобилей началась с Элеконовского ЗиЛ-131. Купил его шутя 15 лет назад , на память о службе в армии . С тех пор подсел на масштабные модели основательно . Больше всего у меня теперь, в мини автобазе, ЗиЛов - 131вых в разных вариациях и разных производителей . Думаю что буду брать ещё , в том числе и Деагостини , если придётся по душе и позволят финансы . Спасибо Автору за обзоры , смотрю ваши видео с интересом и после принимаю решение к покупке понравившихся моделей .
Спасибо на добром слове. И сколько 131-х накопилось?
Добрый вечер ! На сегодняшний день всего 11-штук 131вых ( 3 - Элекона , остальные SSM и Аист ) Собираю только наши грузовики - МаЗы , КрАЗы ,ГаЗы , Уралы ,ЗиЛы и т.д . Легковых и автобусов нет .
Спасибо за обзор.!хочу приобрести журнальный,но только после вашего обзора-надо посмотреть что и как!Лайк!
Завтра посмотрим, если всё будет хорошо.
Привет -класс обзор!!! Теперь можно выбрать себе какой больше нравиться -ну подождем журналку!!!
При всём богатстве выбора - особой альтернативы-то и нет.
Спасибо за интресное видео
Всегда пожалуйста.
Спасибо за отличный как всегда обзор! С нетерпением жду журнальный ЗиЛ-131 на днях, т.к. вариант от Автоистории и SSM не покупал, а в журнальном подкупают защитный цвет и тент. В планах покупка 131-го с кунгом - еще более, по-моему, эпохальный вариант "зилка", чем тент.
Да, КУНГ хорош.
Давненько батенька, Вас не видели и не слышали,уже ломка началась. 131й брать буду однозначно, я на таком в ДОСААФ водить учился, да и в армии был 131й только с кунгом. в моём рейтинге армейских автомобилей,на которых довелось поездить он стоит на 1 месте. самое оно,вообще не убиваемый
Прошу пардону за доставленные страдания. 131-й вообще интересно поразглядывать, как оно у китайцев на этот раз выйдет.
завтра и посмотрим,если опять не кинут, у них это уже стало не доброй традицией
Вроде должны завтра быть, фотографии уже засветились.
Надо подождать что будет в Наших грузовиках ;)))
Тоже верно.
Еще у АИСТа есть ЗИЛ-131 с голубой кабиной и зеленым кузовом, такие как раз делали на УАМЗ/Амуре. Я сегодня взял 131-й от АЛГ. Вцелом неплох и мой даже более-менее без косяков. У меня из этой серии лишь пару моделей без особых косяков, остальные все с опрелеленным брачком. Элеконовский есть, теперь взял журнальный, но буду брать еще от АИСТа и Элекона, т. к. 131-х ЗИЛов много не бывает! Завтра еще за одним журнальным схожу, кабина для конверсии Амура нужна, но позже еще надо будет раздобыть донора 130-го семейства.
Да, хорошая и недорогая заготовка для новоуральских грузовиков.
обзор как всегда 👍 . А где вы покупали ЗИЛ МЧС белый что на видео
В магазине и покупал.
+DIECAST43 А в каком магазине и за сколько .
У АИСТа, модели нисколько не хуже, чем у SSM! да и ценник радует)
Спасибо за обзор!
Как мне кажется, очень даже годный был в свое время грузовик - мощный, достаточно комфортабельный и надежный, а о проходимости и сказать нечего, ибо лучше в этом отношении, наверное, только 66-й или Урал. Но конечно прожорливый запредельно... В автобазе, где я работаю, и сейчас есть несколько 131-х, а точнее УМП-350 на шасси 131-х. Состояние конечно оставляет желать лучшего - убитые по самое нехочу, на одном двигатель накрутили так, что меньше 1000 не сбавляет обороты (видимо иначе троит или глохнет), но работают. Именно поэтому, когда пал выбор, какой из огромного многообразия 131-х взять в коллекцию, я остановился на желтой УМП-350 (131) от Автоистории. И модификация интересная, и работать приходится на таком до сих пор.
Отдельно хочется отметить еще один вопрос. Частенько в комментариях на Ритмонексе замечаю такие слова - мол, нафига нам сие изделие, когда уже давно стоит на полке Элекон. Всегда хочется спросить у этих людей - это такая шутка? Ну не может это быть всерьез! ЗиЛ 131, конечно, убитые в подавляющем большинстве, но не настолько же, насколько корявый Элекон...
Так теперь и УМП-350 обещают в журнальной серии. С Элеконом - вопрос сложный. У каждого из нас болезнь развивается по-разному, на модели каждый смотрит по-своему. Может кому-то и элеконовский ЗиЛ-131 вполне себе модель, не требующая никаких китайских альтернатив и дополнений.
Конечно, у нас свобода выбора - хочешь так, хочешь этак... Вон видел переписку на форуме Насекомые Ру, так там не видят ничего зазорного, чтобы поставить в коллекцию модель Запорожца производства завода Прогресс, еще времен СССР. Жуткое изделие, а попробуй им скажи - съедят заживо)))
Superbird 6.9
Вкусовщина в наичистейем виде,тут бесполезно ломать копья!С машинами как с женщинами,каждому нравится своя,пусть и хромая и горбатая и кособокая и одноглазая и ве'сит два центнера,но вот нравится такая кому-то и хоть ты ему кол на голове теши,всё одно любит её,а кто-то обожает холодную как рыба модельного типа зубоножку,которая с ним только из-за денег.Тут каждому своё...Что же касаемо ЗиЛ-131 от Элекона,то рабочая подвеска и открывающийся капот даже сейчас,в век высоких технологий,по непонятным моему скудному умишку причинам, недоступны китаёзам.Запорожец,который я тогда покупал с огромными душевными муками,ибо даже для тех скудных лет он был уродливым коньком-горбунком рядом с другими моделями отечественных производителей,до сих пор у меня хранится в идеальном состоянии и ничего в этом зазорного я не вижу,как у Ю.Ю.Шевчука про родину поётся: пусть и не красавица,сволочь и доверчива,но она нам нравится!Да,рядом с Dip этот ЗаЗ смотрится неказисто,но это часть нашей истории и никуда от неё не спрячешься,даже если выбросишь все старые модели на свалку.С возрастом начинаешь ценить старые вещи,напоминающие о временах молодости,когда небо было голубее,вода мокрее,а девчонки красивее!Но!Есть одно большое но!Сейчас не те времена,когда не приходилось особенно выбирать и брали то,что было,сейчас большой выбор и это хорошо,это замечательно,что каждый может купить именно то,что ему нравится!!!
Запорожец "Прогресса"на полку?! Ну уж нет.Ну знаете как артефакт я бы его приобрёл-уж очень много у меня с ним воспоминаний детстсва,уж чего таить пришлось у друга в песочнице даже украсть его,так мне этот голубенький запорик нравился.Но на полку с моделями не стоит!
Митяй
Отчего же не стоит?Это часть моей жизни,часть моего прошлого,часть моей коллекции,которую я начал собирать задолго до появления нынешних шибко продвинутых новомодных производителей и я не вижу смысла стесняться этого запорожца,для меня эта модель ЗаЗ не является чем-то табуированным,потому и не вижу смысла его прятать в тёмный угол чулана,он не заслуживает такого отношения к себе!Однако это моя точка зрения на данную модель и я ни в коем случае не хочу её навязывать кому-либо,просто рассказал о своём отношении к этому ЗаЗу,да он страшненький,да он карявенький,но он часть того,что я считаю своим прошлым,нравится оно или не нравится.Повторюсь,это моё отношение к этой модели!
Недавно хотел обновиться какой-нибудь моделью от Автоистории, и среди желаемых моделей был в том числе и этот ЗиЛ-131 зеленого цвета без тента. Все нравится в этой модели, но цвет, конечно, не к селу ни к городу. Это единственное, что остановило меня от приобретения данной масштабной копии. К тому же у меня давно на полке стоит элеконовский 131-й, который тоже неплохо выглядит и хорошо копирует оригинал.
Александр Мурашов а вот и я!!!
Элекон неплох был для своего времени, но ЗиЛ-131 не самая их удачная модель. Китайский цвет тоже не ахти, да. А журнальный будет упрощенный. Вот и выбирай тут.
DIECAST43 скорее всего я просто возьму МТО-АТ. Давно хотел эту модель, да и цвет подходящий.
Да, это неплохой вариант.
Жмём много лайков и ждём нового видео
Спасибо!
Подскажите сколько см в длинну
Я служил в Ливане в оон и у нас на зилах UN были черные а не синие как на моделях
А фотографии остались?
Да, только не в цифре это было в 2001году .
Если надо сделаю
Интересно было б взглянуть, конечно.
👍
Приветствую, какая цена етих двух машин ЗИЛ 131
Сделайте пожалуйста обзор на элеконовский ЗиЛ-131
Может и доберемся до него.
Присоединяюсь.!Уж очень элеконовский 131 в детстве нравился!
Записал
В сравнении с Элеконом тут качество модели, кажется, просто запредельное. Такая детализация, очень аккуратненько всё сделано
Да, современная модель. Хотя у Элекона есть свои приверженцы до сих пор.
удивительно просто.. вы ее снизу то видели вообще? Это не модель, а просто плевок в лицо.
лайк
Видеообзоры на уже отфотографированные модельки?
Бывает и такое.
Увидев легендарный ЗИЛ-131 с тентом, теперь понимаю, что лучший вариант - это МЧСовский вариант, не смотря на всю его белезну
У "Автоистории" был ещё ВВшный вариант с бежевой кабиной, тоже вполне приличный.
Версию от ssm я не купил - борта по бокам не верные. Версия от аиста - покупал в двух вариантах точно такие же как представлены на этом видео. Полгода назад продал их. Жду в "перезгрузке" у АВД бортовой ЗИЛ-131, так и версию с КУНГом.
А обещали в AVD?
Да.
Ночной зритель! Впервые первый)
Факт.
У прутьев решетки на фарах слишком большой диаметр и это бросается в глаза
Есть такое дело.
А журнал є чи немає пробачте
Глядя на задние фонари, это Зил 1959 года
в 1959 году Зилов ещё не было
Но Газоновские фонари - были!
+Any Key ГАЗ появился раньше ЗИЛа если я не ошибаюсь
это обычные унифицированные фонари типа ФП-101.
а наличие "огней автопоезда" отбрасывает датировку именно на начало 80х.
У меня новогоднее уныние. Так получилось, что все деньги уйдут на всякие нужды. Модельки заказать не на что.((
Так и мы тут старые разглядываем.
DIECAST43 ааа... Я чет подумал, что новиночка.
Эт завтра.
А у меня ближайшая обновка не раньше середины января.((
Ну, есть время собраться с мыслями.
Честно говоря не понимаю логику собирателей. Ну купил изначально модель того же ЗИЛа от SSM. Пусть и расцветка не та и неправдоподобен. Но покупать дешевый упрощенный вариант модели только лишь потому что цвет более жизненный или есть в наличии тент. Для меня важно в модели в первую очередь проработка деталей, качественная сборка и покраска и правильная геометрия. А забивать полку одними и теми же ЗИЛами, ну, это неразумно. Ох уж эти коллекционеры - плюшкины.
Каждый выбирает свой путь самостоятельно.
nekeetko
Каждый сходит с ума по-своему и на своей остановке!
Знаю одного любителя VW Transporter T1,так вот мало того,что у него было три транспортёра Т1 в разных ипостасях,так он ещё тащит в дом всё,что относится к этому минибусику!Помнится когда я ему подарил модельку Т1,он плясал от радости,как пацан,а ведь ему было тогда уже за 50!В итоге он накупил уйму моделей транспортёра,отличие коих только в цвете,размере и модификации!Весь дом в минибусиках VW!Маньяк!😁
nekeetko, Так тут весь фокус в том, что более дешевый Аист более правильный чем дорогой ССМ!
Ну а при наличии Аиста брать еще и упрощенную журналку, согласен, нет смысла...
Tim S
В этом есть смысл,когда нет денег на дорогие модели!
Мне такой подогнали с нациковской (нац гвардия Украины) символикой,я его ещё с парой моделек выменял на Линкольн Континенталь,о чём ни капли не жалею)
работал шофер водителем Один дедушки товарищ с буровой установкой
Если быть честным, то Маши скушнавата (моё мнение)