Сколько же терпения у россиян, когда начинают производить в России, все только дороже становится, это и не экономика работает, а политика, политика отьема денег у населения! Лохотрон. Как думаете, сколько ещё нужно терпения?
что с защитой дном? посмотрел один обзор , дак там стало ясно что нету ее вообще. с нашими сугробами и ямами с водой долго не проживет данный авто. спасибо за ответ
@@nikolaikorban3927 с наступающими 🎉🎄Пока все не плохо👍 Претензий особо нет - морозы пока до -10, если с приложения прогреваешь, все отлично. Особенно, если есть где заряжать 🤓 Расход, если не иметь ночной розетки - конечно никакой не экономный :) Дверку везут больше полугода :( Колесные арки что-то сильно льдом почему-то закидывает :( Может конечно с шинами все-таки зря экспериментировал :))
@@19ArsenaL87 не все ролики пересмотрели 🤣🤣🤣 рассказал что седаны мне ближе, Камри, Mercedes e-class, Камри - последние три, до этого Тойота Авенсис, но ее пригоняли не трехлетнюю б/у - до этого ВАЗы , все покупал новые
Ну тут все зависит как считать 🤓 Когда пер по платке 175 - расход за 15л/завалили на 100км (причем запас хода таял в трое быстрее заявленного) Ездили в Казань - до 120км/ч изредка разгонялись 5,5л/100км получилось Если просто по городу ездишь легко укладываешься в 5л/100км ( ну зависит от печки / кондиционера, стиля езды и т.д) Но если ты заряжаешься ночью - расход = 0л/100км 🤗 Я в следующий обзор (как дверка придет - выложи записи путевой статистики) - тут что-то не даете прикрепить фото или видео :(
Управляемость выше всяких похвал Даже не понятно, если дело просто в низком центре тяжесть - из-за батареи, почему раньше просто плиту туда не прикручивали :)) С разгоном - смотря с чем сравнивать, Это не гоночный болид = попасть в заявленные 7,7сек до 10км мне не удалось ( в 10 сек с трудом въехал) но плавность разгона, торможение рекупирацией - когда к этому чуть привыкаешь , очень комфортно Для меня комфорт важнее - спортивные я не очень люблю Тест про лежачих полицейских - не знаю как надо организовать 🤗 Если дадите ТЗ - попробую поискать В Самаре их не много :(
@@nwo6081 ну разгон зимой объективно не замерить боюсь :( Дождемся тепла - прибор профессиональный нашел, подберем участок с асфальтом, чтоб колеса не проскальзывали при старте Заодно, дверку помятую поглядим, как зиму пережила👀
Вот я немного не понял.... Автор сравнивает гибрид за 3 миллиона с Мерседесом Е класса цена на который начинается от 7 миллионов. Сравнивать надо со Шкодой октавией она как раз 3 000 000.
Просто так получилось, что у меня была Camry, потом Е-class, потом снова Camry и я обнаружил, что у Mercedes есть много мелочей, про которые мало кто рассказывает, да и когда ты говоришь другим - со стороны выглядит как выпендреж :) Но когда у тебя это исчезает, ты ловишь себя ра мысли, что было комфортно и вдруг не так :( Поэтому, пока осваивал i-Space делился свежими впечатлениями, стараясь наложить на имеющийся опыт Т.к, в сети на момент покупки информации не нашел Пока - все продолжает радовать :) Но пришел к тому что и антикор и защиту таки надо 🧐 Хотя до этого лет 30, полагаю, ездил без этого :))) Наверное даже последние ВАЗы без этого выжили 😁
В Китае этот авто стоит от 99 тыщь юаней - меньше 1.5 млн₽. 🤷♂️ А унас больше 3 млн₽😀 Люди там создают производство, выпускают авто и, зарабатывают меньше, чем наши кровососы российские, с этого же автомобиля🤷♂️
за морем телушка за полушку да рубль перевоз. Эволют производит крупноузловую сборку, т.е купив за те же 1,5 ляма в Китае перевозит машину сюда и собирает добавляя к китайской цене свои издержки и желаемую прибль. Вот когда процент локализации будет выше 80% можно будет укорять их в жадности.
@@АндрейРогов-щ7я в нынешней обстановке можем только сравнивать с машинами в России 🤗 Самостоятельно привезти - я не готов этим заниматься, принимать риски, не иметь гарантии 🤔 Сосед из Казахстана привез Мицубиси - получилось 2,6млн₽ это еще до 1 апреля торопился, переживал, нервничал - уровень наворотов несравнимо меньше, да и размер Бренд с историей - против 3х-летней гарантии 🧐
Нет, последовательный Пока ты ездишь по городу, вроде до 120км/ч , движок только как генератор = заряжает аккумулятор, а ездишь ты ра электротяге Но на больших скоростях, через сложную муфту, двигатель подключается к вращению колес, параллельно продолжая заряжать На видео если присмотреться - анимация на дисплее показывает как идет энергия Попробую отдельно записать 👀
Так вроде умение и двигателя и электромотора крутить колеса называется как раз паралельной системой. Этой информацией толком достоверно никто не может поделиться, я посмотрел все обзоры нп машину и везде говорят по разному
Последовательный гибрид от параллельного отличается: наличием коробки передач и привода от ДВС на колеса. Ни коробки передач, ни привода у Evolute I-space нет. Просто на высокой скорости энергия, выработанная ДВС не питает батарею, а сразу идёт в электродвигатель.
Емкость батареи (кВт*ч): 17,52 В ПТС мощность написана так t.me/Vad_i_Space/4 Проехать получается около 70-80км ни в чем себе не оказывая :) Кондер, открытый люк :)) Зимой, видимо будет в двое больше Мы не успеваем высадить аккумулятор за день, иногда почти на два дня хватает
@@desooo3453 Зимой будет вдвое меньше, кондей и тэн электрические... Тэн потребляет сильно больше. Если 40 будет в минус 10 по городу с остановками, то хорошо.
@@ЕвгенийСамоловских-г5ф 17,5кВ , летом до 70км дотягивал (при 10% принудительно заводится ДВС) , сейчас и 50км, поглядим, что будет в морозы 👀 t.me/Vad_i_Space
@@МаксимПерепелица-б4й какие кнопки? На физические на панели приборов? Ну может не так окргуло как в Мерсе было, сейчас уже не замечаем, вроде не цепляется Пока все отлично (за такую цену) - ждем дверки, чтоб разобрать помятую без антикора , поглядеть как соль зимы переживет кузовщина 👀
@@Delektorskiy_Denis не-не, эти рассказы про их вредность, сильно преувеличены 🤗 От отсутствия выхлопов в паркинге и в пробках, есть реальная польза жителям города 👌 Если «вредность» даже просто внесена за пределы места жительства людей - уже большой плюс, а с развитием способов повторного использования - явно будет прогресс еще боле полезен человек 🤓
@ конечно плюсы есть. Тише, проще, динамичнее, но при этом: добыча лития, отсутствие переработки батарей, сильнее истираются шины и колодки из-за веса, чтобы заряжать, надо жечь полезные ископаемые. Увы, но по по совокупности, в плане экологии, выигрыша нет. Может когда-то электро заменят двс, но точно не в текущем виде.
@ ну колодки не трутся вовсе 😉 рекуперация хорошо тормозит. Использование б/у ВВБ в качестве накопителя энергии солнечных батарей в домах - отличная идея 👍 Технологии производства ВСЕГО всегда имеет побочный эффект :( начиная от угля :) Но постепенно, уверен, будет найдено оптимальное решение
Не вижу смысла в гибриде ! Зачем усложнять для себя жизнь !? Чем сложнее конструкция тем дороже обслуживание ! Китайцы любят преувеличивать . Пробег будет на 100 км меньше заявленного примерно ! А зимой тем более . Расход 5,5 у китайского двс !? Не смешите ! 7-8 будет ! Вывод ! Если хотите сьекономить !? Либо пушка полторушка ! Либо чисто электричка !
@@андрейсачек-щ4в ну тут каждому свое 🤗 Смысл, безусловно, огромный 👌 1. Езда на элетротяге - сильно приятнее 2. Нет выхлопа в пробках и паркинге 3. Если езда как у нас дом-офис-дом (до 50км) то средний расход топлива 0л/100км 😂
@ можете не сомневаться в моей оценке . Как механик вам говорю . Если вы не пользуетесь двс проблем от того меньше не будет ! Машина должна ездить ! И если есть двс он должен работать и обслуживаться ! Если вы 100 км катаете в день зачем вам гибрид !? Купите чисто электричку ! Еще раз ! Как механик не вижу в гибриде ничего экономичного и практичного нет . Только удорожание обслуживания !
@ обслуживание дороже - только из-за жадности сервисов 😂 Обслуживать там нечего конечно 3х летняя гарантия + поддержка 24/7 - дает уверенности Что еще соизмеримое по комфорту можно приобрести на таких условиях ⁉️ Сравнение с ВАЗом воспринимаю как стеб 🤣
@ в этом я согласен ! По сравнению с нашим автопромом ! Еще одно доказательство днище наших управленцев . Ломаться есть чему . Чем сложнее механизм тем больше проблем . Надеюсь гарантия и сервис будет достойны !
Чтобы были гладкие кнопочки их должны эмигранты из Казахстана Как на Мерседесе и на BMW сидеть и шоркать вручную😂😂😂 а это знаете ли ручной и очень дорогой труд.... Но Никого не пугает у всех наличие дома китайских стиральных машин, китайских телефонов и телевизоров, а также другую бытовую технику, начиная от газонокосилок заканчивая снегоуборщиками😂😂😂..... А про защиту камер у mercedes и BMW, я вообще молчу, хожу по Берлину а они на всех машинах в открытом состоянии, от снега наледи или просто потому что сломались😂😂😂
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Поздравляю с приобретением, первый реальный обзор от владельца, продолжайте по возможности снимать обзоры на данный авто)
Ну идей на пару обзоров еще есть 🤓
На озоне сейчас он за 2.49 продается, за эти деньги интересный вариант.
Не нашёл на озоне такого предложения
Нет их на OZON
@@edemosm только что посмотрел, есть, цена 2.499, но ютуб ссылку не пропускает.
Вы не видите, так как возможно нет доставки в ваш регион.
@@edemosmесть и разные комплектации от 2,49 до 2,79 доставка в Подмосковье
Сколько же терпения у россиян, когда начинают производить в России, все только дороже становится, это и не экономика работает, а политика, политика отьема денег у населения! Лохотрон. Как думаете, сколько ещё нужно терпения?
Привет.Сколько обойдется транспортный налог?
@@neonabyss1878 зависит от ГАИ 🤓 5-8к₽
t.me/Vad_i_Space/4
Мы купили в лизинг
2,93
что с защитой дном? посмотрел один обзор , дак там стало ясно что нету ее вообще. с нашими сугробами и ямами с водой долго не проживет данный авто. спасибо за ответ
Пока не добрался до подъемников :(
@@desooo3453а теперь добрались до подъёмника?
Удачной вам езды!!!
Поздравляю с обновкой, ни гвоздя, ни жезла!!! Есть дилер Эволют в Набережных Челнах.
Да, знаю - возможно приедем к вам скоро 🤓
Если Самарских не вдохновим 👀
Здравствуйте, как сейчас впечатления от автомобиля?
@@nikolaikorban3927 с наступающими 🎉🎄Пока все не плохо👍
Претензий особо нет - морозы пока до -10, если с приложения прогреваешь, все отлично. Особенно, если есть где заряжать 🤓
Расход, если не иметь ночной розетки - конечно никакой не экономный :)
Дверку везут больше полугода :(
Колесные арки что-то сильно льдом почему-то закидывает :(
Может конечно с шинами все-таки зря экспериментировал :))
@@desooo3453 сколько на 100км получается ?
@@MrBaBkan ну около 10л /100км примерно, от мороза зависит , сколько прогреваешь , я не экономлю :)
Интересный автомобиль!!! Уже задумались о покупке!!!!
Про машину ничего толком и не сказал, а про свои машины предыдущие и жену - нам очень "интересно".
@@19ArsenaL87 не все ролики пересмотрели 🤣🤣🤣 рассказал что седаны мне ближе, Камри, Mercedes e-class, Камри - последние три, до этого Тойота Авенсис, но ее пригоняли не трехлетнюю б/у - до этого ВАЗы , все покупал новые
А как снизу авто нет рыжиков..у одного блогера видел на новом авто ,ещё в автосалоне уже есть ржавчина снизу
Да, я тоже видел этот обзор - производитель заверил дилера «Полная катафарезная обработка кузова» что-бы это не значило 🤓
Загоню попозже посмотреть
Звучит обнадеживающе! А что это? 😂@@desooo3453
Подскажите реальный расход топлива
Ну тут все зависит как считать 🤓
Когда пер по платке 175 - расход за 15л/завалили на 100км (причем запас хода таял в трое быстрее заявленного)
Ездили в Казань - до 120км/ч изредка разгонялись 5,5л/100км получилось
Если просто по городу ездишь легко укладываешься в 5л/100км ( ну зависит от печки / кондиционера, стиля езды и т.д)
Но если ты заряжаешься ночью - расход = 0л/100км 🤗
Я в следующий обзор (как дверка придет - выложи записи путевой статистики) - тут что-то не даете прикрепить фото или видео :(
t.me/Vad_i_Space/2
Тут приложил - последнем комментарии ветки .
расскажите подробнее отдельном обзоре ездовые качества: разгон, подвеска, перестроения, обгоны на скорости, как на лежачих ведет
Управляемость выше всяких похвал
Даже не понятно, если дело просто в низком центре тяжесть - из-за батареи, почему раньше просто плиту туда не прикручивали :))
С разгоном - смотря с чем сравнивать, Это не гоночный болид = попасть в заявленные 7,7сек до 10км мне не удалось ( в 10 сек с трудом въехал) но плавность разгона, торможение рекупирацией - когда к этому чуть привыкаешь , очень комфортно
Для меня комфорт важнее - спортивные я не очень люблю
Тест про лежачих полицейских - не знаю как надо организовать 🤗
Если дадите ТЗ - попробую поискать
В Самаре их не много :(
@@desooo3453 спасибо за подробное описание. В первую очередь интересно насколько мягко/жёстко проходит, козлит заднюю ось.
@@nwo6081 совершенно не козлит - как по рельсам идет 👌
@@desooo3453 режим спорт надо включить на кнопке у "КПП".
@@nwo6081 ну разгон зимой объективно не замерить боюсь :(
Дождемся тепла - прибор профессиональный нашел, подберем участок с асфальтом, чтоб колеса не проскальзывали при старте
Заодно, дверку помятую поглядим, как зиму пережила👀
Вот я немного не понял.... Автор сравнивает гибрид за 3 миллиона с Мерседесом Е класса цена на который начинается от 7 миллионов. Сравнивать надо со Шкодой октавией она как раз 3 000 000.
Шкоды у меня небыло 🤗
Сравнивать начал, вероятно, убеждая себя 😂 и скорее с 10 летним GLA, т.к купил i-Space жене, взамен - не ожидая, что он окажется таким большим 👀
Просто так получилось, что у меня была Camry, потом Е-class, потом снова Camry и я обнаружил, что у Mercedes есть много мелочей, про которые мало кто рассказывает, да и когда ты говоришь другим - со стороны выглядит как выпендреж :)
Но когда у тебя это исчезает, ты ловишь себя ра мысли, что было комфортно и вдруг не так :(
Поэтому, пока осваивал i-Space делился свежими впечатлениями, стараясь наложить на имеющийся опыт
Т.к, в сети на момент покупки информации не нашел
Пока - все продолжает радовать :)
Но пришел к тому что и антикор и защиту таки надо 🧐
Хотя до этого лет 30, полагаю, ездил без этого :)))
Наверное даже последние ВАЗы без этого выжили 😁
@@desooo3453ржавеет?
Это последовательный гибрид, колёса не связаны с двигателем.
В Китае этот авто стоит от 99 тыщь юаней - меньше 1.5 млн₽. 🤷♂️ А унас больше 3 млн₽😀 Люди там создают производство, выпускают авто и, зарабатывают меньше, чем наши кровососы российские, с этого же автомобиля🤷♂️
ну, на нынешний момент, с чем сравнивать :) если Lada стоит уже 2млнР , то 3 за это не жалко, если помрет через годик конечно :))
В Китае продажа таких авто субсидируется государством +/- 30%
за морем телушка за полушку да рубль перевоз. Эволют производит крупноузловую сборку, т.е купив за те же 1,5 ляма в Китае перевозит машину сюда и собирает добавляя к китайской цене свои издержки и желаемую прибль. Вот когда процент локализации будет выше 80% можно будет укорять их в жадности.
@@АндрейРогов-щ7я в нынешней обстановке можем только сравнивать с машинами в России 🤗
Самостоятельно привезти - я не готов этим заниматься, принимать риски, не иметь гарантии 🤔
Сосед из Казахстана привез Мицубиси - получилось 2,6млн₽ это еще до 1 апреля торопился, переживал, нервничал - уровень наворотов несравнимо меньше, да и размер
Бренд с историей - против 3х-летней гарантии 🧐
Съездий в китай, привези пару машин. Пару мульонов заработаешь
Это параллельный гибрид?
Нет, последовательный
Пока ты ездишь по городу, вроде до 120км/ч , движок только как генератор = заряжает аккумулятор, а ездишь ты ра электротяге
Но на больших скоростях, через сложную муфту, двигатель подключается к вращению колес, параллельно продолжая заряжать
На видео если присмотреться - анимация на дисплее показывает как идет энергия
Попробую отдельно записать 👀
Так вроде умение и двигателя и электромотора крутить колеса называется как раз паралельной системой. Этой информацией толком достоверно никто не может поделиться, я посмотрел все обзоры нп машину и везде говорят по разному
Последовательный гибрид от параллельного отличается: наличием коробки передач и привода от ДВС на колеса. Ни коробки передач, ни привода у Evolute I-space нет. Просто на высокой скорости энергия, выработанная ДВС не питает батарею, а сразу идёт в электродвигатель.
Как работает КПП на этом машинах
Тут нет КПП
Она ездит на электротяге - очень плавно разгоняясь
На больших скоростях - двигатель через муфту подключается напрямую к вращению колес
@@desooo3453кто-то из блогеров рассказывал, что на донорском DFSK эта муфта была. Но при адаптации под нас решили от неё отказаться
За сколько взяли?
2,94млн₽
Кузов оцинковка?
В чатах предложили съездить к кому-то кто прибором сможет пройтись померить
Производитель заверил «Полная катафарезная обработка кузова»
Какой ёмкости батарея и сколько на ней можно проехать ?
Емкость батареи (кВт*ч):
17,52
В ПТС мощность написана так
t.me/Vad_i_Space/4
Проехать получается около 70-80км ни в чем себе не оказывая :)
Кондер, открытый люк :))
Зимой, видимо будет в двое больше
Мы не успеваем высадить аккумулятор за день, иногда почти на два дня хватает
@@desooo3453
Это мало ! Спасибо за информацию.
@@desooo3453 Зимой будет вдвое меньше, кондей и тэн электрические... Тэн потребляет сильно больше. Если 40 будет в минус 10 по городу с остановками, то хорошо.
@@ЕвгенийСамоловских-г5ф 17,5кВ , летом до 70км дотягивал (при 10% принудительно заводится ДВС) , сейчас и 50км, поглядим, что будет в морозы 👀
t.me/Vad_i_Space
Из обзора я понял, что кнопки с острыми углами
@@МаксимПерепелица-б4й какие кнопки?
На физические на панели приборов?
Ну может не так окргуло как в Мерсе было, сейчас уже не замечаем, вроде не цепляется
Пока все отлично (за такую цену) - ждем дверки, чтоб разобрать помятую без антикора , поглядеть как соль зимы переживет кузовщина 👀
@desooo3453 сейчас смотрел, цена 3.5 мульта. Дороговато, за 2.5 я бы тоже взял.
@ да там вроде в чате люди пишут, что с госПоддержкой и получается около 2,5млн₽ 👀
t.me/Vad_i_Space
В каком диллере покупали? За наличку они продадут за обозначенную цену?
@@va123ma ХЗ
Покупал в Авилон Москва
Ну вкрай - возьмете кредит и погасите :)
@@desooo3453 спасибо за ответ. Им нужно что то для "льготной программы" или эта цена и так действует?
@@va123ma вроде кредит был обязательным- но это три месяца назад, все могло измениться
мне кажется все косяки перекрывает цена в 3 ляма за трехрядный гибрид, еще и с гарантией
Полностью согласен - к разной сумме, разный уровень ожиданий 🤗
За сколько лошадей нужно оплачивать транспортный налог?И за электрические и за ДВС?
@@БАМП-е5п в разных городах ГАИ считает по разному 🤗
t.me/Vad_i_Space/4
177
@@Sky777__ Меньше
В китае этот "российский" гибрид стоит 1.6 млн р.
@@АлексейШевченко-о6м ну так и другие машины там стоят иначе 🤗
Мы же из нашей ситуашки исходим
Там в Китае и бмв 1лям стоит и к5 также.
Топим за экологию, но покупаем электричку)
Получается наоборот.
@@Delektorskiy_Denis не-не, эти рассказы про их вредность, сильно преувеличены 🤗
От отсутствия выхлопов в паркинге и в пробках, есть реальная польза жителям города 👌
Если «вредность» даже просто внесена за пределы места жительства людей - уже большой плюс, а с развитием способов повторного использования - явно будет прогресс еще боле полезен человек 🤓
@ конечно плюсы есть. Тише, проще, динамичнее, но при этом: добыча лития, отсутствие переработки батарей, сильнее истираются шины и колодки из-за веса, чтобы заряжать, надо жечь полезные ископаемые. Увы, но по по совокупности, в плане экологии, выигрыша нет. Может когда-то электро заменят двс, но точно не в текущем виде.
@ ну колодки не трутся вовсе 😉 рекуперация хорошо тормозит. Использование б/у ВВБ в качестве накопителя энергии солнечных батарей в домах - отличная идея 👍
Технологии производства ВСЕГО всегда имеет побочный эффект :( начиная от угля :)
Но постепенно, уверен, будет найдено оптимальное решение
Цена конь. 3.6
Не, там госПрограммы - 2,93млн₽
@@desooo3453 на гибриды пока нет госпрограмм
Не вижу смысла в гибриде ! Зачем усложнять для себя жизнь !? Чем сложнее конструкция тем дороже обслуживание ! Китайцы любят преувеличивать . Пробег будет на 100 км меньше заявленного примерно ! А зимой тем более . Расход 5,5 у китайского двс !? Не смешите ! 7-8 будет ! Вывод ! Если хотите сьекономить !? Либо пушка полторушка ! Либо чисто электричка !
@@андрейсачек-щ4в ну тут каждому свое 🤗
Смысл, безусловно, огромный 👌
1. Езда на элетротяге - сильно приятнее
2. Нет выхлопа в пробках и паркинге
3. Если езда как у нас дом-офис-дом (до 50км) то средний расход топлива 0л/100км 😂
@ можете не сомневаться в моей оценке . Как механик вам говорю . Если вы не пользуетесь двс проблем от того меньше не будет ! Машина должна ездить ! И если есть двс он должен работать и обслуживаться ! Если вы 100 км катаете в день зачем вам гибрид !? Купите чисто электричку ! Еще раз ! Как механик не вижу в гибриде ничего экономичного и практичного нет . Только удорожание обслуживания !
@ обслуживание дороже - только из-за жадности сервисов 😂
Обслуживать там нечего конечно
3х летняя гарантия + поддержка 24/7 - дает уверенности
Что еще соизмеримое по комфорту можно приобрести на таких условиях ⁉️
Сравнение с ВАЗом воспринимаю как стеб 🤣
@ в этом я согласен ! По сравнению с нашим автопромом ! Еще одно доказательство днище наших управленцев . Ломаться есть чему . Чем сложнее механизм тем больше проблем . Надеюсь гарантия и сервис будет достойны !
Чтобы были гладкие кнопочки их должны эмигранты из Казахстана Как на Мерседесе и на BMW сидеть и шоркать вручную😂😂😂 а это знаете ли ручной и очень дорогой труд.... Но Никого не пугает у всех наличие дома китайских стиральных машин, китайских телефонов и телевизоров, а также другую бытовую технику, начиная от газонокосилок заканчивая снегоуборщиками😂😂😂..... А про защиту камер у mercedes и BMW, я вообще молчу, хожу по Берлину а они на всех машинах в открытом состоянии, от снега наледи или просто потому что сломались😂😂😂
@@ELits828 ну у нас камера за 10 лет отлично работали?
Рррррр 5 сёк и другое видео смотрю
@@ВасяВасильев-к2ш2о я должен грустить ⁉️😂
@desooo3453 да ну что вы.
Перешёл на другое видео там тоже самое. Удачи Вам, дерзайте.
@@ВасяВасильев-к2ш2о так я и не стремился стать блогером 🤣🤣🤣. За 100тыс просмотров перевалило случайно 🤗
@@desooo3453 Вы затронули актуальную тему, значит у Вас талант есть, дерзайте