Вот такие последовательные гибриды как раз для России больше подходят чем полные электрички. По городу можно ездить на электротяге не пукая пешеходам в нос, по межгороду с участием бензогенератора не привязываясь к розетке. Самая дорогая часть электромобиля - батарея, в таком гибриде относительно не велика, механическое устройство, в части ДВС - простейшее (никаких сложных коробок передач). Но нет мы будем пытаться обезьянничать с Китая и Теслы и разрабатывать всякие пипетки типа атома и электро-нивы.
Все по делу, хороший обзор. Но, двигатель 75 квт, т.е. 102 л.с. Для налоговой *подстава*, для потребителя плюс))). Субъективное мнение: подобная конфигурация автомобилей, это будущее, но временное. Как переход от кассеты к флешке, через дискеты и сд-ки))). Купил месяц назад, пробег 5000, пока все нравиться. Есть замечания, но из-за цены (приобрёл за 2.9) придираться не буду.
@@400Alber всё таки у нас в России с дебиламии всё хорошо... ДВС не имеет привод на колёса. Значит учитывается только электромотора. 177*0.4 , 71 кВт.. Откуда 75 хз
@@АликКозаченко 75 квт это двигатель. У меня по документам параллельный гибрид (такие машины из Китая), и цена у них 3.8. Но по факту гибрид последовательный. Косяк при формировании ПТС, в мою пользу.))) 75х1.3=102 л.с.
Я хотел взять на замену кодиаку. В итоге примерил - эволют меньше, места меньше, за собой я сижу утыкаясь коленками, а в коди еще остается кулак. Отдают сейчас с уверенной скидкой за 2600.тр. Сидушка короткая не европейская( Правая коленка врезается в панель. Сиденье назад в максимальном положении... для 190см роста неудобный авто.
На горизонтально ориентированном приплюснутом экране один фиг не особо удобно эксплуатировать навигатор. Вот если бы экран развернуть на 90°, тогда другое дело...
В некоторых роликах и статьях этот автомобиль позиционируется как российский. Подозреваю он российский как и Москвич 4. Что мне не понравилось сразу - это название Space. Буква i наверно говорит о наличии инжекторного двигателя. У этого слова много значений. Возможно имеется в виду пространство, место или помещение? Пространство соглашусь - машинка не маленькая. Место - на отхожее вроде с виду не похоже, но и в котором хотелось бы находиться, тоже не подходит. Наверно, всеже, помещение. Надеюсь, производители не имели ввиду космос, т.к. он всеже не дотягивает, до величия этого изделия. Мне кажется достижения нашего государства должны измеряться не в тоннах, не к киловатах, не в литрах, а нужно утвердить единицу измерения - занесли. Кому и сколько занесли не важно, все равно народ не придет спросить, а правохранительные органы пусть занимаются кражей шоколадок в маркетах. Необходимо знать сколько раз занесли. Несколько раз. значит проект тяжелый по деньгам и более глобальный, занесли разок - проектик муниципального значения. В любом случае в нашей стране по итогу будет iSpace и камрюхи или что получше из чрева наших производителей выползать не будут никогда. Люди, хотите действительно обладать качественными изделиями, редко ломающимися, не требовательными к среде эксплуатации, удобными в проведении ТО и обслуживании, покупайте автоматы Калашникова - никогда не слышал плохих отзывов, если покупать у официалов, а не подделки. Увлекся и забыл написать про автомобиль - "пипл схавает"! Это единственное, что приходит на ум после того, как поездишь на японских и европейских автомобилях.
@@ДмитрийУваров-т4у Калашников это автомат! Хотите качественный товар, покупайте автомат и ходите пешком, т.к. хорошего автомобиля у нас в стране не будет или покупайте качественные иномарки. Не получалось при плановой экономике, не сложилось в рыночной, в симбиозе плановой и рыночной тоже, т.к. 0+0=0))
Вот такие последовательные гибриды как раз для России больше подходят чем полные электрички. По городу можно ездить на электротяге не пукая пешеходам в нос, по межгороду с участием бензогенератора не привязываясь к розетке. Самая дорогая часть электромобиля - батарея, в таком гибриде относительно не велика, механическое устройство, в части ДВС - простейшее (никаких сложных коробок передач). Но нет мы будем пытаться обезьянничать с Китая и Теслы и разрабатывать всякие пипетки типа атома и электро-нивы.
Потому что везде во власти , начиная от ген штаба заканчивая директором завода идиоты которые думают только о том , как бы украсть побольше ....
Приветствую,
Всё же хочется прочитать коммент про оцинковку у данного авто.
А как же зимой печка работает?
Все по делу, хороший обзор. Но, двигатель 75 квт, т.е. 102 л.с. Для налоговой *подстава*, для потребителя плюс))).
Субъективное мнение: подобная конфигурация автомобилей, это будущее, но временное. Как переход от кассеты к флешке, через дискеты и сд-ки))).
Купил месяц назад, пробег 5000, пока все нравиться. Есть замечания, но из-за цены (приобрёл за 2.9) придираться не буду.
@@400Alber так сколько в ПТС всё таки указано?
@@АликКозаченко 75 кВт
@@400Alber всё таки у нас в России с дебиламии всё хорошо... ДВС не имеет привод на колёса. Значит учитывается только электромотора. 177*0.4 , 71 кВт.. Откуда 75 хз
@@400Alber антикоррозийку делали?
@@АликКозаченко 75 квт это двигатель. У меня по документам параллельный гибрид (такие машины из Китая), и цена у них 3.8. Но по факту гибрид последовательный. Косяк при формировании ПТС, в мою пользу.))) 75х1.3=102 л.с.
Дёшево было-бы до двух лимонов. А так за 3.5 это дорого, для большинства населения России.
За 2,5 продают на сегодня.
Подскажите, парковки бесплатные по Москве на данном авто? или из за гибрида нельзя?
Я хотел взять на замену кодиаку. В итоге примерил - эволют меньше, места меньше, за собой я сижу утыкаясь коленками, а в коди еще остается кулак. Отдают сейчас с уверенной скидкой за 2600.тр. Сидушка короткая не европейская( Правая коленка врезается в панель. Сиденье назад в максимальном положении... для 190см роста неудобный авто.
Хороши обзор, информативный. Смотрел во время работы, может пропустил, добавить бы ещё работу оптики в темное время суток.
Спасибо!
Купить современную машину и ездить по навигатору в телефоне в 21 веке, это просто фейл
Дублирование экрана смартфона есть)
Кек, ну так если поддержки нет АА или карплей. От производителя? У китайцев такое часто. Пока не прошьеш. Или андроид бокс не купишь
Ставятся любые приложения в том числе Яндекс карты без проблем, в телеге есть канал
Навигатор от Яндекса ставится без проблем.
На горизонтально ориентированном приплюснутом экране один фиг не особо удобно эксплуатировать навигатор. Вот если бы экран развернуть на 90°, тогда другое дело...
Спасибо Роман !
Подскажите кузов оцинкован?
Катафорез тут.
То, что под капотом все закрыто пластиком- это плохо!
Получается, что сотвсеми скидками - это самая дешевый 7 местный авто, кроме ларгуса?
Swm go5 дешевле.
Уазик. Буханка. Газель, баргузин ))
Там что, выхлоп уже сгнил?
да все нормально, езжу 5 лет на F7 пробег 314 тысяч.....ничего не отвалилось, не сгнило.....ТО и всё
Для РФ должно быть норм.
кодиак 1,4 - расход 8 литров) ради чего эти сложности с гибридом?
Какие ужасные звуки при проезде неровностей. Вспомнил свой Москвич с болтающимся торпедо
Какой Москвич?
@@rvr50 214145, а это имеет значение?
@@rvr50401 наверно
В некоторых роликах и статьях этот автомобиль позиционируется как российский. Подозреваю он российский как и Москвич 4.
Что мне не понравилось сразу - это название Space. Буква i наверно говорит о наличии инжекторного двигателя. У этого слова много значений. Возможно имеется в виду пространство, место или помещение? Пространство соглашусь - машинка не маленькая. Место - на отхожее вроде с виду не похоже, но и в котором хотелось бы находиться, тоже не подходит. Наверно, всеже, помещение. Надеюсь, производители не имели ввиду космос, т.к. он всеже не дотягивает, до величия этого изделия.
Мне кажется достижения нашего государства должны измеряться не в тоннах, не к киловатах, не в литрах, а нужно утвердить единицу измерения - занесли.
Кому и сколько занесли не важно, все равно народ не придет спросить, а правохранительные органы пусть занимаются кражей шоколадок в маркетах. Необходимо знать сколько раз занесли. Несколько раз. значит проект тяжелый по деньгам и более глобальный, занесли разок - проектик муниципального значения.
В любом случае в нашей стране по итогу будет iSpace и камрюхи или что получше из чрева наших производителей выползать не будут никогда.
Люди, хотите действительно обладать качественными изделиями, редко ломающимися, не требовательными к среде эксплуатации, удобными в проведении ТО и обслуживании, покупайте автоматы Калашникова - никогда не слышал плохих отзывов, если покупать у официалов, а не подделки.
Увлекся и забыл написать про автомобиль - "пипл схавает"! Это единственное, что приходит на ум после того, как поездишь на японских и европейских автомобилях.
Ьак это какой автомобиль в итоге, Калашников?)))) лада веста штоль?
@@ДмитрийУваров-т4у Калашников это автомат!
Хотите качественный товар, покупайте автомат и ходите пешком, т.к. хорошего автомобиля у нас в стране не будет или покупайте качественные иномарки.
Не получалось при плановой экономике, не сложилось в рыночной, в симбиозе плановой и рыночной тоже, т.к. 0+0=0))
За 3 млн пойду куплю квартиру
Сомневаюсь, что купишь. Денег то нет у тебя.
А если были бы, то и квартиру купил бы и дом и машину.
@@Я_есть_пустота всё есть старина, всё есть
Дешево??? Ты больной? Ты посмотри, что в Китае можно купить за 35к$!
да когда уже китайцы услышат мольбы от россиян об эргономике, какая проблема сделать сиденья удобными:))
Проблема в том, что они делают машины в первую очередь для своего рынка и ориентируются они на параметры среднего жителя Китая
@@mikhail8612 согласен, надеюсь при локализации эволют будет рассчитывать на жителей России)
Где про третий ряд