СИЛЬНЫЙ ЛЮФТ РУЛЯ | КОЛЕСО НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ | НОВЫЙ KUGOO M4 PRO | ЧАСТЬ 2
HTML-код
- Опубликовано: 17 фев 2021
- Ссылка на первую часть: • СИЛЬНЫЙ ЛЮФТ РУЛЯ | КО...
Запчасти Kugoo: 4kruga.ru/elektrosamokaty/zap...
Инстаграм: / 4kruga
ТикТок: / 4kruga
Вк: 4kruga
Телефон +7 (495) 120-68-00
СКИДКА 10% за подписку на канал!!!
В видеоролике мы рассказываем и показываем какой люфт руля у нового самоката, пробуем его исправить, но метал настолько хрупкий и мягкий. Во второй части у нас получилось всё исправить и сделать очень крепко.
#ремонтэлектросамокатов#kugoo#kugoom4#kugoom4pro#электросамокат 
Авто/Мото
С каждым "улучшением" на неубиваемость, аппарат становился все убитее и убитее
Это фиксация рулевой с Куго С3 еще такого типа. Ничего нового китайцы не изобрели, просто вернулись к старому. Надо было с самого начала при минимальном люфте сразу намотать несколько слоев фумки на резьбу штока для уплотнения и затянуть винты хомута до упора + посадитьь их на синий фиксатор. Ничего бы там не болталось очень долго + осталось разборным. После ваших радикальных изменений люфта нет, но нагрузка на рулевую из китайского люминия сильно выросла в месте сверления, может легко лопнуть она. К тому же эпоксидка не даст нормально разобрать рулевую для обслуживания подшипников.
Не делайте так! Этот узел должен быть разборным. Основной вал/болт 20мм который часто ломается у подшипника, замучаетесь остатки из эпоксидки выковыривать...!
у моего друга когда он просверлил у него через неделю сам штырь сломался спасибо вашему ролику
Также сломался, но руль пока не проворачивается. Спасибо, лайк!
Позволю оставить комментарий. Могу предположить , что путь устранения люфта как такового уже ошибка . Если создать полную жесткость в этом узле , то нагрузки в момент разгона и торможения при таком подходе совершенно не возможно гасить или поглощать ... Это же не велосипед или мотрцикл , где рычаг рулевой консоли не такой чудовищный , как в самокатах и вся нагрузка без проблем по пути наименьшего сопротивления перенапрявляелся на более энергоемкую подвеску переднего колеса с более приемлемым плечом ... колеса у велосипеда минимум 26" , у мотоцикла миним 34" в отличии от 10" у самоката.
Построить треугольник и сравнить с самокатом - ситуация ужасная , один катет длиной в метр+ давит на другой длиной около 30см массой в 50+ кг с ускорением .....
...на минуточку - консоль около метра высотой , в отличии от великов и мотов , где его (рычага) вообще нет . ...И тут вы всем своим весом, со скорости 20+ км/ч налегаете на нее (консоль) ... где-то да и треснет, без вариантов . ..
Мое мнение - этот узел не стоит делать собранным , нужно сделать его максимально энергопоглощающим , а не монолитным , как в видео ... Про ремонто-пригодность промолчу , тк каждый первый об этом написал ...
Мое ИМХО - для компенсации зазора и сохранения свойств упругой деформации и поглощения нагрузок при разгоне/торможении логично использовать максимально прочный и эластичный герметик ...(кто-то писал про конструкционный герметик из Леруа) , так же можно использовать клей-геметик для вклейки автомобильных стекол - аналог прочной и упругой резины , оба варианта в отличии от каменной и хрупкой эбоксидки легко срезаются ножем при необходимости обслуживания вилки ...Мне кажется это вполне логичным .Сцаные тряпки и помидоры принимаю в коментах .
Спасибо с идеей ! Тоже купил и в этот же день сломалась ((((сделаю себе.
У меня куго про 4 ,менял подшипник после 1000 км,а как вы будете менять в этом случае
Есть инфа как чувствует себя данный кастам руля?
Мое мнение нужна токарка вместо того, что посадили на эпоксидку, втулка внешним диаметром на 0,5 мм меньше чем внутренний диаметр трубы рулевой стойки, для плотной посадки, внутри во втулке нарезать резьбу, чтобы полностью ее накрутить на шток вилки, по бокам втулки отфрезеровать продольные пазы (перекрестно) для дальнейшего финального крепления болтами как в ролике. Перекрестные пазы для того, чтобы можно было делать минимальный "недокрут" до контргайки на штоке вилки. Эпоксидка какой-то дичайший колхоз, не достойный изделия к продаже. Как потребитель потом будет подшипники менять в рулевой? Если мне сервисмены по гарантии не починят или предложат аналогичный колхоз, заберу и буду делать сам, как описал выше.
Да на самом деле мы уже снимали руль, эпоксидка просто прилипла к штырю вилки, к основе руля не прилипла. В целом пластина да, это будет получше, по крайней мере проще. У нас не стояла задача сделать идеально, мы экспериментируем, мы не призываем никого так делать. У вас есть пища для размышлений, делайте как вам нравится. Самокат из прессованного риса, куда не сунься всё самое дешевое... курок, фара отваливается через месяц. P.S. К нам приходят люди и говорят никто и нигде мне не может сделать руль, сделайте мне руль как на видео. Вопрос почему никто это не делает?
@@4krugaru потому как не сезон еще, много их продано в таком конфиге? А много кто успел сделать тестовый проезд? Думаю, что не много. Если не снимать их в таком виде с продажи объем клиентов на ремонт скоро будет расти пропорционально количествам продаж. Сейчас либо тормозить продажи с возвратом всех партий, либо делать нормальный, но получается кастом. Я не ругаю вас, сделали видимо исходя из возможностей, главное чтобы толк был, просто называю вещи своими именами. В любом случае понятие "идеальности" довольно относительное и никогда мы не достигнем предела совершенства, всегда будет что доработать или переделать. Уверен, что мое предложение тоже не лучший вариант, т.к. не понятно как будут взаимодействовать стальная втулка даже из "пластелина" ст3 с рисовым как вы говорите сплавом корпуса стойки.
Блин у меня тоже так же лопнула рулевая колонка!(((думаю по гарантии отдать!расстроился пипецц 🤷♂️🤔
Здравствуйте, подскажите, сколько будет стоить такой Кастом в вашей мастерской ?
Тоже взял самокат с таким хомутом 2021г.
Хомут не возможно затянуть намертво, он все равно расшатывается и в последствии отломается , это конструктивная недоработка.
Пришлось убрать эту часть где хомут и зделать фтулку длинной 80мм.с внутренним диаметром 19.3 т.к там резба м20 (на штоке вилки),а наружним 25.7 а вторую фтулку с таким же наружним диаметром и длинной 60 мм. но с внутренней резьбой м20 чтобы зафиксировать первую фтулку. Потом на эту конструкцию плотно садится рулевая штанга, выставляется все ровно и сверлится отверстие сверлом 5 , нарезается резьба м6 и фиксируется болтиком 6 с каждой стороны.
Рулевая не имеет ни малейшего люфта.
Очень круто расписал, но ничего не понятно. Я свой только жду, хз что там будет. Думал замерить диаметр штока и диаметр рулевой, у токаря сделать втулку и на сквозь на пару болтов присобачить через резьбу. Поясни подробней почему у тебя две втулки? Может фотки есть какие?
@@dmspirit9183 Шток вилки с резьбой М20 - длинной около 10 см.
На этот шток одевается первая фтулка без резьбы, а второй фтулкой с резьбой это все затягивается в одно целое.
@@dmspirit9183 пришёл самокат, как полёт?
@@thegamematic2825 пришёл, отличный самокат, покатал на нем хорошо)) но я его на продажу выставил… т.к. купил g1
Нужно себе так-же сделать. У моего отвалился руль через 13 км) прям по стыку трубы и муфты.))
Надо было сдавать по гарантии. Тут явно заводской брак, причём by design.
Все нормально кроме эпоксидки!!! Как вы потом подшипник менять будете? Да или просто смазать его?)))
Сразу бы сделали дополнительный усилитель снаружи любыми способами, хоть какой-то швеллер закреплённые хомутами или две шпилки по краям и без всякой эпоксидки нервов и т.п.
Насколько надёжно сделан хомут у M4 Pro 2021 18 Ач второго поколения? Сварка - это, конечно, хорошо, но может быть металл таким же слабым и остался, и соединение всё равно разбиваться будет?
2 руля уже отвалились, сварка не помогает
А у меня с данным самокатом другая проблема. Грубо говоря если удерживать колесо переднее ногами то руль по часовой или же против часовой стрелки проворачивается...я думаю вы меня поймете. Может сможете подсказать что можно сделать. Может замок подседельный этот зажимной поменять ну никак он не держит . Как по ямам проеду руль не стоит параллельно колесу ну точнее неровно . Спасибо. За орфографию извините
Та же проблема. Когда ногами колесо держишь и рулевая колодка проворачивается:). Я решил эту проблему. Надо снять полностью передняя колесо чтоб осталась вилка и это вилка как раз крутишь по резьбе с рулевой колодкой. Я открутил вилку от рулевого стойку и это резьбу намотал муфту чтоб туго заходил и натянул как мог потуже и все нету люфта и скрипа и не проворачивается колесо с рулевой стойкой:)
Молодцы
Купил себе куго м4 про проехал 22км и сломалась эта трубка ) думал разобрать и как то заварить усилить какими то пластинами, но ваш способ и проще и дешевле и быстрее и надежнее , завтра буду повторять вашу видео инструкцию, спасибо )
Соболезнуем( да многие делают как у нас на видео, только без эпоксидки, сделайте проставки, а потом установите основу руля, так конструкция будет разборной.
@@4krugaru с эпоксидкой разборная будет конструкция, просто надо ее нагреть, она развалится при 100-150 градусах, достаточно будет нагреть феном
Александр, прочитал кучу отзывов и не могу понять - почему после поломки никто не сдаёт самокат по гарантии или не требует по гарантии отремонтировать? Массово несли-бы их назад в магазин, продавцы уже давно поставили-бы китайцев на уши и они переделали-б этот узел. Так нет, начинают что-то колхозить, клеить, сверлить, поэтому китаёзы и не чешутся, мол и так купят, пусть сами потом ипутся за 40 своих-же кусков.И ещё - после того, что вы сами полезли что-то переделывать, не слетит ли аппарат с гарантии, и когда случится что-нибудь с аккумом, контроллером или мотор-колесом вас просто пошлют куда подальше?
@@boris3d843 да все это понятно, надо по правилам заставлять производителя отвечать за свой продукт и т.д. Сам сделал потому что мне так проще быстрее дешевле чем отдавать его продавцу ждать 1-4 недели спорить и т.д.
@@boris3d843 вопрос для вас..будет ли действовать гарантия после съема сей конструкции для тщательной смазки(1)?И не скажут ли они,что вы виновны из-за неправильной езды(2)?
Красавчики
Всем здравствуйте,не нужно сажать кто на эпоксидку, в Леруа есть конструкционный герметик получается очень прочное монолитное эластичное соединение по всему штоку даже без болтов держит без втулок и сверлений и выглядит как завод!
Спасибо, заценим!
подскажите название герметика,пожалуйста
кста, у меня куго м4 про 18 2020 не такая рулевая колонка , более новая получается, у вас открытые гайки внизу , у меня подшипник трипойдный закрыт металом(рулевой ) и тот жесткий пластмасс, который у вас разлетелся в дребезги видимо кто-то сильно затянул не по детски, у меня он цел. Только вот батарея отличается , у вас в черном пластмассе, у меня просто зеленая, наклейки джилонг только на батареи и на контролере .
У вас модель 20 года( скорее всего) на видео представлена 21-го года
@@Aivnko ах вот оно чего , тогда пнятно
@@lx432 Сергей, тоже планирую купить куго, подскажите как вам вообще аппарат, долго ли используете?
@@Aivnko ну уже 70км накатал, катался в 0 градусов очень холодно, этот быстрый аппарат лучше использовать при температуре +10 и выше . Я много доработал в нем, всё подтянул, куда-то добавил гайки , заселиконил весь , всю подвеску смазал и спрятал от пыли . И он стал просто шикарным, и ещё внутри всё разобрал и провода спрятал в термоусадку. Брызговики тоже сделал . Крч работы над ним проведено много, чтобы долго и счастливо кататься. Сам аппарат в целом очень достойный, у меня 2020 года. Быстрый , думаю на него шлем брать для безопасности да и тепло в нем, если катать в погоду меньше 15 градусов
Непросверливайте 😢😢😢уменя опять сломалось там где просверлено
К подшипникам рулевой колонки теперь ведь не подобраться?
Если руль выдернуть, можно подобраться. Расчет на то что подшипники пару лет прослужат.
Я бы посоветовал их разобрать и смазать смазкой типа mobil grease или литолом, они насухую работают, у меня после 100 км уже верхний начал показывать признаки нездоровья.
сразу видно что вооброжение и инжинеринг на 0
болты в ручках посадите на фиксатор, а где резьба на фумленту, руль тоже не копейки стоит
за фумленту плюсую! люфтыы и скрыпы как рукой сняло
Я проставку уплотнил из жестяной банки из под пива и на три болта - монолит! (Родной руль отвалился на 225 км пробеге.)
При моем стиле вождения родной руль продержался 2000 с чем то км , потом при резком торможение сварка лопнула
а есть еше какие нибудь варианты??
Возврат продавцу.
А как подшипники менять будете?
Можно сделать тонкую проставку. Сейчас уже так делаем.
Не они же будут использовать самокат, так-что им пофиг
что бы разобрать место склеенное эпоскидкой можно его нагреть и она развалится с небольшими усилиями
Когда 3я часть? Мы всё сделали нормально,но сломался шток))Эпоксидка отработала нормально,теперь мы всю колонку зальём и будет хорошо!)) Ребята, а почему было не выточить втулку из стали и посадить её в колонку?Тогда уже точно колонка будет вечная,только шток тут по виду пластилин и пустотелый.Нужно и его новый точить.Вот тогда я уверен это будет реально вечная конструкция.
Нахера париться??))
Посадили на синюю изоленту и норм, точить ещё чего-то, сколько сервисов знаю, почти все работают на коленках и чинят говном и палками, чтобы скорее снова на ремонт привезли)))
Добрый вечер
Китаезам на заметку!
Отличное решение, у меня лопнул стакан под хомутом вот этим выкинутым, ломаю голову как поступить. Походу так же сделаю :)
Китаезам позор за такое косячное решение, если б не был инженер, хрен бы полез ковырять из-за небольшого люфта, а так и убраться можно на скорости, вообще потерять управление.
Сделал ?
@@thegamematic2825 сделал, но потом еще круче - сломался сам штырек от рулевой вилки. Подъехал к работе, заложил крутой вираж у крыльца и самокат разложился на три части. Купил под будущий апгрейд вилку от m5 и ее приделал на болты сквозные. Пока живет.
@@ViktorYagodin туда от м5 подходит и она более надёжней получается ?
@@thegamematic2825 в принципе да, но в стакане немного болтается, плюс штырь короткий, непросто подцепиться. Но зато это толстая стальная труба, а не дерьмовый мягкий металл как на родной.
теперь лопнет шпилька. она внутри пустая + засверлили её
У меня тоже лопнул как у вас,с вами как связаться?
Здравствуйте, www.4kruga.ru
@@4krugaru ну как руль после переделки? не отвалился ещё? я на варенном хамуте 600 км проехал, все равно трескаться начал. думаю так же болтами сделать. Всё хорошо? могу так же сделать?
У меня тоже такой самокат но не могу устранить проблему руля одно мучение !!!;(((
блин у меня на 2й день сломался,жена разаролась,боюсь так делать но походу выбора нет!
Жена разоралась ? Где ты такую жену купил ? Продавай срочно, возьми что-нибудь получше.
У меня тоже сегодня сломался, третий день эксплуатации(
Бомбически колхозно получилось!!!😂😂😂
У меня значит не такой бракованный. Люфт появился после 500 км. пробега
🌞... Ну да , а как ещё! Гемор временно решить и по бырому слить аппарат 🤔
Потому как теперь штырь этот лопнет однажды в одном из трёх продырявивших Его отверстий !
Вот это вы кулибины, на долго вам этого не хватит. 🤣🤣🤣
Открою секрет. Компрессионные системы. Всаживается звездочка в рулевую трубу. Снизу вилкой притягивается и не надо так колхозить.
А по нижнему болту обломиться разве не может сама стойка там же с каждой стороны осталось всего миллиметра по два!!!
К таким мастерам я бы точно не обратился
Могу сказать точно, у вас небыло Kugoo M4. Жаль людей у кого он есть, в сезон, в прошлом году мы отказали тысячам людей в ремонте, мы просто не знали как сделать надёжно и на долго. Единственное решение, в Москве вообще никто это не делает. Если знаете способ лучше или место где делают лучше поделитесь. Менять на новые запчасти на самокате не получится, руль люфтит когда всё новое.
x-smart на маленковской делает переберает ставят проставки делал год назат все норм делал так же тормоза откатал 4000 все норм причем родные машинки колодки правда другие ставят
у меня на таком же КУске ГОвна(KUGOO) сначала сломалась эта аллюминивая рулевая колонка... заварили. Спустя короткий срок отломился тот вал на который вы накрутили втулку. Так что аккуратней, там не металл, а пластилин
Проварили шток?
@@mikhailkhudiashov6917 первый раз проварили аргоном рулевую стойку очень надежно вопросов нет. А второй раз просто поменял деталь на новую(рулевой штырь который. Ну и после покупки нормального самоката просто продал это гавно, перекрестился и забыл как страшный сон)))
@@ss7rt а нормальный, это какой?
@@user-db9ci1hx8d бандита взял
Вот смотрю всякие видосы про ремонт самокатов. Идеальный бизнес, китайцы делают говно, у мастеров есть стабильная возможность латать это говно.
Причём не всегда качественно, но за то стабильно...
Пора вливаться в тему!)))
Что прям в первый день ломается?
Менее 12ч покатался и всё, сижу и думаю, как вернуть деньги
2й сезон, 1600км пробег, только появилась проблема подшипника, при повороте руля чуть подкусывает. В остальном только мелкие протяжки болтов.
Шток отломиться
Там в подшипниках не грамма масла
Подтверждаю нижний конусный подшипник сухой.
@@mister034 верхний такой же я вскрывал
Надо етих инженеров руки по отрывать хто такие самокаты придумал и теперь люди мучаются за такие самокаты!!!
Здравствуйте, спрашиваю уже 5 раз, вы с какого города?
Здравствуйте, Москва, в описании под видео есть вся информация.
гуглить научись ,не кого не спрашивая ,сразу понял что парни с теплака в Москве:)))....мне до них 30 минут на самокате гнать с южного бутово......
Да бред а не ролик обосрали самокат типа достали откудато вес поломаный тип новый начили клеить мазать бред. С подобным креплением полно самокатов и все норм темболее резьба судя по видео нармальная. Ждем других более компетентных мастеров
Самое удивительное что у нас нет интереса на этом заработать, люфт правда есть и мы не преувеличиваем, всё наглядно показали. У кого kugoo m4 прекрасно понимают о чём речь. Мы не зарабатываем на этом и не хайпуем, просто обидно что есть такие болячки которые никто не исправляет.
Руль от ультрона поставить и всё
есть опыт или ссылки на описание переделки?
Где его взять?
рулевой демфер для слабаков))
ну и колхоз
блин за такую работу не грех пятак к цене добавить
Зачем раскурочили новый самокат, мастера? А чтобы складные ручки не люфтили, нужно чуть-чуть выкрутить регулировочные винтики и посадить их на фиксатор резьбы. И не надо критиковать складной руль, если вы сами не разобрались. В Ютюбе полно роликов, где показано как эта проблема решается. Перед тем как что-то выкладывать, сначала нужно изучить вопрос. Удачи, горе-мастера! :)
Извините, больше не будем.
Ну, поделись ссылочкой? Я тоже думал как на своем куго решить эту проблему и до другого варианта тоже не додумался
А хах. Обращайтесь. А где вы? как с вами связаться? очередной фуфел
сам ты фуфел ....тебя что в гугле забанили? 5 секунд и уже понятно что чуваки на теплом стане в Москве
Не приведи Господи, никому доверить свою технику для ремонта этим ЗАЛЕПУШНИКАМ. Более безграмотного решения подобной проблемы, встречать еще не доводилось.😢😢😢
Добрый вечер
Где находится ваш адрес
Мы находимся по адресу: г. Москва, ул тёплый стан дом 10 (цокольный этаж магазина пятёрочка, вход под вывеской «Четыре лапы» около ремонта телефонов) работаем без выходных с 10 до 21. Телефон для связи +7 (495) 120-68-00