Как забыть про люфт рулевой и откручивание болта навсегда. Основная проблема в том, что рулевая имеет люфт без болта. И даже если закрутить болт с фиксатором, нужно устранить изначально люфт в рулевой, чтобы в будущем снять напряжение с болта и шайбы. Снимаем рулевую колонку, берём кусок жести (например с вырезанной банки пива), вырезаем полоску, кладём на изгиб штока (спереди или сзади). С той стороны, где шток с загибом. Пытаемся с силой (и умом) вставить рулевую стойку. Сложно, но возможно. Если из под банки пива жесть будет слишком тонкая, она может изгибаться, можно взять потолще (например банка из под пены для бритья). Там жесть толще, но и одеть с толстой жестью тоже проблема, изгибаться не будет, но и рулевую сложнее воткнуть на шток. Люфт пропадает начисто (теоретически можно ездить без болта). До этого резьбу штока рулевой, прежде чем одевать рулевую колонку, нужно обезжирить (бензин, спирт). Обезжириваем болт (если есть возможность нужно найти длинее на 1см). Заменяем заводской гровер и шайбу на более толстую (3-3.5мм). Берём красный фиксатор (но тут уже кому как). Наносим хорошенько на нижнюю часть болта (1.5 см от нижнего края болта по всей окружности болта). Добавляем фиксатор под головку болта (одна сторона гровера приклеится к головке болта). Добавляем фиксатор на шайбу (другая сторона гровера приклеится к шайбе). Всё это дело хорошенько закручиваем. Ждём 1-2 дня. Катаем. Кто боится, что болт будет сложно раскрутить, предварительно осмотрите состояние подшипников и хорошенько смажьте, чтобы долго не было повода снимать рулевую.
Все правильно вы описали, чутка дополню. Так же еще надо подложить фольгу под верхний подшипник, там аж два слоя пивнухи проходит, в идеале установить распорную втулку между подшипниками, да ,ее надо из чего та сделать, муторно подгонять, но оно того стоит. Все что показали на видосе, можно считать ,что не чего не делали, и даже навредили, тупо перетянув подшипники не задумываясь, что с ним будет дальше, и как человек будет управлять самокатом. В итоге все вернется на свои круги. У меня прошка 18 года с черным гусем из первых, там не было распорной втулки и беда была не прекращающаяся, но там хоть диаметр вала и посадка подшипников соответствовала, фольга шла только на вал. И даже этой процедуры хватало не надолго, может км на 300 при активной езде, по сути на пару недель. В итоге, были проведены более глобальные мероприятия, которые помогли избавится от недуга. В стоке мне хватало на 20 км обычной подтяжки удлиненного болта с фиксатором и усиленной доп шайбой.
@@СергейМалей-т3п "Так ещё надо подложить фольгу под верхний подшипник". Да да. Я об этом забыл написать, так как у меня "диаметр вала и посадка подшипников соответствовала" и люфта вообще не было, поэтому я туда не стал подкладывать.
Люфт в нижнем кронштейне устраняется при помощи болгарки, которой срезается сварка между втулкой и ребрами жесткости, после чего необходимо либо прессом либо при помощи кувалдочки обстучать саму втулку, ибо она не цельная, для плотного облегания оси. Затем проварить втулку не только между ней и ребрами жесткость но и прихватить сами ребра жесткости к основанию возле втулки, так как изначально они прихвачены только посредине. Сам разрез втулки проваривать не следует, так как в дальнейшем эту операцию возможно придется повторить.
"Вот 3 случай просто не повезло" Это подшипник в верхней части рулевой стойки он там не рассчитан на поперечную нагрузку и шарики в своей ямке начинают люфтить потому что там одни и те же шарики давят на одну и туже поверхность поскольку не совершают полный оборот. Там необходимо установить подшипник другого типа. Точно такой же что установлен внизу стакана с подшипниками конической формы. В принципе такой и нужно было устанавливать с завода. Есть и специальные подшипники рассчитанные на поперечную нагрузку они не дешёвые, но вы не пожалеете. Подшипник с маркировкой "32004X" Размеры мм: 20 х 42 x 15 установка идёт конусом вниз не перепутать! Теперь по поводу раскручивающегося болта, лучше его вообще заменить на болт со шляпкой ибо у него большая площадь прилигания и это даст больше упора. И гровер шайбу, её я заменил на шайбы NordLock поскольку они рассчитаны именно на вибрации, а от сильных ударов в колесо они не разболтаюся. NordLock так они называются но если будете искать на рынке просто попросите показать вам какие шайбы у них есть или шайбы с рёбрами. ruclips.net/video/id973dHbATc/видео.html Это обошлось мне в 250 рублей руль теперь держится монолитно нет и намёка на люфт проехал более 400 км хотя у меня не очень спокойная езда и дороги не самые идеальные.
@@Heterofill а я сдаю экзамены?))) или просто по житейски хочу объяснить шо лядский подшибник предназначенный на осевые нагрузки низя пихуюнывать в шток руля который не вращается полные 360 градусов а максимум 80 с одной сторый и 80 с другой. По этому и получается поперечная нарузка отностельно штока руля который вдавливает шарики в свои пазы при каждой кочке и деформирует поверхность которая должна была катать шарики как рельса, а по ней хреначат поперёк движения. В результате таких покатушек получаем шо крутим мы и крутим етот болт сжимает он очень хорошо. А н нет всё равно какой то люфтик и где он фиг поймёшь.
@@Chili_Nachos Размеры 2см диаметр окружности, 1см диаметр отверстия шайбы. Подбирай под шляпку того болта который хочешь закрутить ибо стандартный я заменил у него короткая резьба.
@@DT34394 можно соорудить из большого набора авто головок, будет длинный удлинитель, короткий удлинитель и кардан, этого хватает. Либо просто пойти в магазин автоинструментов и купить два длинных удлинителя под малый набор авто головок, они дешевле. Тут уже самим смотреть , что есть дома из инструментов и к ним подбирать
Подскажите кто нибудь у меня там болта нет ,я не вижу как бутто сверху пластина и все , просто сплошная ,я стучу ключом оно гремит как желеска или пластина сверху, подскажите
Полезное видео, но сейчас парни сделали усилитель руля специально для этого, на озоне и на валдберис есть) То есть проделать все то же, что на видео и поставить усилитель, там ещё и болты идут длиннее чем стандартные, и все можно забыть про этот гемор на долгое время
Прям моими словами сказал, когда я объяснял ребенку, что это не игрушка, а транспортное средство. Которое требуется к себе должного внимания. По теме: Очень актуально, только купил его и скрип появился. буду герметик покупать. Спасибо за труд.
Очень внимательнл ждала, последний момент. У меня именно люфт седла, сижу как на мячике. Страшно ехать, седло пляшет. А вы не произнесли как устранить... Муж выкинул скобу, говорит, она только для транспортировки нужна была. И вот смотрела, вглядывалась, у вас тоже просто винтики седло держат. Как само седло прикручено и почему у меня люфт?
У меня замена и затяжка болта крепления стойки не привела к успеху. Люфт остался. Причём этот люфт был как по оси колеса, так и поперёк(при удержании колеса ногами и поворачивании руля влево-вправо).Пришлось разбирать снова и колхозить проставки между штоком и рулевой стойкой, вырезая полоски из алюминиевой банки 2-3 слоя). Лишь так избавился от люфтов руля.
Спасибо, самые четкие и информативные обзоры по ремонту. Если не сложно ответьте, можно ли передний и задний тормозной суппорт поменять местами? Просто поехал на самокате из коробки и видимо задний был не отрегулирован и колодки сточились неравномерно, а может сам супорт бракованный, вот я и хочу поменять местами, т.к. передним не торможу.
Здравствуйте, можно подробнее рассказать про люфт сиденьки, у меня как раз он есть. Именно сиденьки, в конце о нем говорили! Помогите пожалуйста!!! Заранее спасибо!
Вопрос, некоторые режут из алюминиевой банки полоски и прокладывать в рулевую, это стоит делать и ли достаточно затенуть болт в руле если не пострадала шайба
Я пробовал подложить эти полоски с этой алюмин. банки, у меня не вошло, они перегинаются и всё тут, в итоге я поставил рулевую стойку без этих вкладышей, просто затянув этот болт по туже , предварительно обмазов резьбу фиксатором, пока надёжно.
все хорошо, но проще открутить не 4 винта крепления выноса к рулю, а два винта крепления выноса к рулевой стойке. внутрь отверстия в платформе крепления подседела можно вставить пластину от пластиковой бутылки, уплотним тем самым стяжку и устранив осевой люфт (делал сам и 4500км не люфтит)
Да, есть в этом смысл , просто эти два винта очень туго нужно затягивать, что бы не вращался на оси и был случай срыва резьбы, а так да , тут уже кому как удобнее. Про бутылку спасибо ))
Лойс сразу. Спасибо, Руслан. Два вопроса: какой не бюджетный самокат и второй: как сделать более мягким ход пружины в штоке сиденья. Сегодня разобрал, там пружина в целлофан завернута, масла минимум, как мне показалось, ну, жестко под задницей гуляет, хотя, хз, все это имхо
По качеству JOYOR или Ultron они лучше, но ценник соответственно так же выше. Про сиденье сложный вопрос , иногда оно прям плотно сидит, иногда гуляет, у более дешёвых фирм , так оно вообще вращается на сантиметр по оси , туда сюда. У Jilong несколько заводов и с каждого идут разные самокаты по сборке. Как практика показывает , сиденье становится мягким где-то после 100км пробега , видимо все притерается и ход становится более плавным , но смазывать нужно. Были люди, которым амортизатор в сиденье совсем был не подуше и они убирали пружину. Как говорится на цвет и в кус 🤷♂️😁
@@Rattler по мощности и внешнему виду он проигрывает М4, мо мягкости хода и управляемости однозначно лучше , у Y5s шины только для асфальта , у М4 они позволяют съезжать на грунт, у М4 2020 лучше и крепче механизм складывания. Поэтому тут как посмотреть, кому что нужно)
Здравствуйте! Может сможете поделиться опытом. После сильного удара передним колесом оно стало иметь люфт относительно оси вращения руля. То есть, руль крутишь, а колесо на месте стоит при некоторых углах поворота, и погнулись болты передних амортизаторов) но это уже так, для понимания силы удара)
снимите как разбираеться стубка сидушки т.е та труба где крепится сама сидушка (паралон)+ трубка штатив или ака ее там незнаю названия но нета!!! труба которая крепится к самой деке.
У Меня сразу же после покупки в течении 2-3 месяцев сиденье ушло назад прямо с площадкой под сиденьем на деке.(( Никто не знал из ремонтников Как этт исправить?! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОДСКАЗКУ, ПОПРОБУЮ СДЕЛАТЬ САМА! А, подскажите Где взять (купить ?) Этот уплотнитель под седушку??
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как убрать небольшой люфт на Kugoo Kirin Max Speed. В рулевой колонке нет болта. Там сквозная дыра. Если снизу просунуть палец, то он сверху виднеется. Поэтому не совсем понятно как убрать люфт. 😂😂
@@Viktor_chun у них было несколько генераций крепления Если болта нет, то рулевую колонку держит хомут, который обжимает саму колонку и штырь рулевой вилки. Вот хомут нормально общаться не может, т.к. бывает избыточный зазор между рулевой колонкой и вилкой , далее с этим нужно что то делать , пробовать что то подложить , компенсировать этот зазор . Я как то на скорую руку добавлял лезвие канцелярского маленького ножа. На какое-то время помогало.
Добрый человек очень нужна ваша помощь , скажите пожалуйста как и каким ключом открутить этот большой болт внутри который вы открутили , там шестигранник какой нужен ответьте пожалуйста.
Болты что бы протянуть , нужно снимать пластиковый кожух , где стоит контроллер (в кожух провода входят ) а там ключ на 10 и изнутри можно подтянуть , вверху тем самым удерживая шестигранником , а где не подлесть, то либо узкими плоскогубцами или придётся разбирать весь механизм гуся, он кстати особо не регулируется , просто все винты аротягиваются и все.
Бывает , но редко брак в верхнем рулевом подшипнике. Цена вопроса 80р , только нужно вытащить старый и с ним поехать в магазин подшипников, там подберут. Работа простая, мин на 40
У меня люфт в механизме складывания., где рама руля крепится к деке. Там 4 болта , 2 из которых расположены прям под рулевой и к ним не добраться . Расскажите или покажите пожалуйста как их подкручивать.
не лазил еще люфт небольшой есть останавливает не понимание за счет чего устраняется люфт вот там есть три болта поперечных с внутренним шестигранником подтягивающие разрезную цангу с ними понятно обжимают резьбу вилки на м 20 без внутренней резьбы под энтот болт даже если болт который удлинителем тянется и есть что он может затянуть не понятно а может это развод под приобретение ключей с удлинителем тогда смотрите смотрите внимательней
А у меня с данным самокатом другая проблема. Грубо говоря если удерживать колесо переднее ногами то руль по часовой или же против часовой стрелки проворачивается...я думаю вы меня поймете. Может сможете подсказать что можно сделать. Может замок подседельный этот зажимной поменять ну никак он не держит . Как по ямам проеду руль не стоит параллельно колесу ну точнее неровно . Спасибо. За орфографию извините. Верхняя трубка что вы первой вытащили вот она при езде уходит. Колесо грубо говоря смотрит прямо а она чуть влево или вправо. Может замок не держит уже
Мне сложно понять , где уходит руль, т.к. первое он может уходить в рулевой колонке , которая затягивается "глубины " винтом , его нужно затянуть или второе , когда хомут регулировки руля плохо затянут , так же его нужно отрегулировать. Вот мой тел 8-920-830-99-79. Пришлите на Вайбер или Ватцап, где уходит руль , я вам сориентирую
Это просто дело случая, как на старых, так и на новых. В старых моделях хуже контроллеры и вся проводка в целом , но это не мешает им успешно кататься))
насчет седла - не разобрался... у меня оно ездит на 60 градусов вперед-назад!!!! такого раньше не было... раньше оно "переклацывалось" туда-сюда и градусов на 15... у меня лапки... я блондинка (( не знаю, чо делать...
@@lazurit_ru невероятно! вроде бы шото с этого вышло :) спасибо огромное... я подозревал, что надо затянуть гайки... вот... ключ нормальный нашел и затянул )
Честно говоря друзья я в шоке. Купил два таких, и у обоих разные проблемы. Но по ощущениям конечно очень положительные впечатления оставляет. Вот только где такие удлинители взять, я так и не нашёл
Нужен более серьёзный инструмент, обычными шестигранниками может быть сложно. Если в таком случае ездить, то будет под ногой мешаться опора сиденья , лучшее её всю снять .
А можно избавится или снизить люфт самого руля? ручки из-за того, что они складываются происходит лёгкое потряхивание обоих ручек руля. Может подложить?
В ручках есть маленькие регулировочные винты , их нужно откручивать и смотреть на люфт , таким образом поймать нужный момент. ruclips.net/video/1aGVjUB8StU/видео.html кажется в этом видео я рассказывал
@@lazurit_ru Я понял. Я так и сделал. Правда откручивал так, чтобы можно было ручки без напряга опустить и поднять. Стали трястить ручки гораздо меньше, чем раньше. Мне осталось разобраться с сиденьем. Вернее разобраться с подтряхивающейся стойкой сиденья. Буду просить токаря выточить втулку нужного диаметра. Китайский болт меньшего диаметра, чем отверситие, через которое он просовывается и поэтому зазор отсаётся и сам болт гуляет в отверстии, а не жёстко закреплён.
Здравствуйте ,а можно ли устранить люфт амортизатора пружины,то есть оно просто ходит влево и вправо,отдельно от своего основания,так как оно пластиковое,думаю его уже не устранить(
Думаю если попробовать затянуть болт , то поможет . Если уже разболталось и есть выработка, то только заменой элемента или подкладыванием втулок, которые нужно будет где то подобрать
Садимся на сиденья , зажимаем передний тормоз и толкает руль вперёд назад , если что то не то, то сразу это проявится. Небольшой ход должен быть , это конструктивная особенность
Здравствуйте, удлинитель от набора для авто , нужно два длинных или хватает , длинный, короткий и кардан , этой длинны достаточно, бита шестигранника на конце М8
Это модель самоката, просто сплошной люфт! А через некоторое время, погремушка с люфтами. Но народ повёлся на цену. Интересно через какое время будем видеть их на помойке?
Попробовать подтянуть пружину штока сиденья , если не поможет, то только смериться. Иногда бывает, что на новых есть избыточный люфт в этом месте , но редко
@@MartinQumin достаточно вытащить сиденье со штоком и в нижней части штука будет внутренняя круглая гайка под шестигранник , вот её нужно закрутить (по часовой стрелуи) до упора, как вариант , поможет.
На этот случай есть 4 варианта: 1. Ничего ни делать и ездить дальше, пока не развалится 2. Купить удлинитель в любом магазине где продаются удлинители 3. Обратиться к другу, может у него будит удлинитель 4. Найти сервис , кто это сделает.
Да, разница есть между 13.5 и 18 , это пробег , примерно плюс 5-7км хода, может больше , как ехать. Это важно, когда ездить куда то далеко, так для обычных прогулок, особо не принципиально
Здравствуйте. У меня появился люфт после 1000 км.Я сама была в шоке!Спасибо большое!Инфо полное,чёткое и всё понятно! Теперь осталось за малым!!!Живите здорово и здоровыми!Спасибо!
Ну езди аккуратно, а я проехал по бездорожью по реальным горам по разбитым дорогам и в кабардинку и в новороссийск, абрау-дюрсо, анапа, ялта...)) каждый сам выбирает как ему "надо"))
По итогу они вернулись в новых версиях к этой дрисне с болтом внутри рулевой . У меня версия с гайками на оси, по сути самый прочный вариант и разбирается без этих траблов с удлинителями(снял переднее колесо и выкрутил рулевую).Откатал 2 сезонарешил ещё один взять в семью, но всё что сейчас продают(версия про и про+) идут с этими помойными рулевыми, у них ещё и основание штока полое, ломается на раз два.
за сиденьку спасибо -) только надо было смазать п/ш в рулевой колонке при разборе. С треском в рулевой колонке не встречались самокаты 2020? Как вот здесь ruclips.net/video/YvKPOVvwbRg/видео.html&disable_polymer=1
Вот бы ещё инструкцию как определить какого года самокат и какая вилка там стоит. Китайцы каждый год меняют конструкцию вилки и хер пойми взаимозаменяемы ли они, или нет. И стоят по разному. Вилка, как в видео стоит 2000-3000р, а вилка 2021 с резьбой и двумя гайками стоит 6000-7000р. Ах*енна жи?!
А чё так не информативно показано? Камера чёрт знает где находится, как хочешь так и догадывайся, из чего состоит рулевая колонка. Ближе нельзя было показать съемку рулевой колонки? Шарниры там, шкиф, как всё вставляется, куда вкручивается болт.
@@RomarioRus Там и шарниры вообще то есть, целых два. И что с того? А где они располагаются, какие виды, как собирается и разбирается рулевая колонка от колеса со штырем и вращающейся втулки? Чтобы понять полный конструктив всех соединений, как болт крепится и что с чем удерживает. Китайцы блин рукожопые, до ума ни чего не доводят. Есть такая проблема, что болт снова ослабевает и данную проблему уже хочу решить другим способом. Сначало подобрать болт по длинше, затянуть уже с двумя плоскими шайбами и гравийной. И плюс сделать поперечные две болтовые стяжки сквозь рулевую колонку и штырь. Тогда уже ни что не разболтается пока вообще не сломается что нибудь.
Мы так же всё сделали, а люфт все равно полностью не исчез (вперед и назад)! Гайку прочнее поставили, фиксатор, и даже болт длиннее, затянули хорошо. Эффект не оправдал желаемого!
Как забыть про люфт рулевой и откручивание болта навсегда. Основная проблема в том, что рулевая имеет люфт без болта. И даже если закрутить болт с фиксатором, нужно устранить изначально люфт в рулевой, чтобы в будущем снять напряжение с болта и шайбы. Снимаем рулевую колонку, берём кусок жести (например с вырезанной банки пива), вырезаем полоску, кладём на изгиб штока (спереди или сзади). С той стороны, где шток с загибом. Пытаемся с силой (и умом) вставить рулевую стойку. Сложно, но возможно. Если из под банки пива жесть будет слишком тонкая, она может изгибаться, можно взять потолще (например банка из под пены для бритья). Там жесть толще, но и одеть с толстой жестью тоже проблема, изгибаться не будет, но и рулевую сложнее воткнуть на шток. Люфт пропадает начисто (теоретически можно ездить без болта). До этого резьбу штока рулевой, прежде чем одевать рулевую колонку, нужно обезжирить (бензин, спирт). Обезжириваем болт (если есть возможность нужно найти длинее на 1см). Заменяем заводской гровер и шайбу на более толстую (3-3.5мм). Берём красный фиксатор (но тут уже кому как). Наносим хорошенько на нижнюю часть болта (1.5 см от нижнего края болта по всей окружности болта). Добавляем фиксатор под головку болта (одна сторона гровера приклеится к головке болта). Добавляем фиксатор на шайбу (другая сторона гровера приклеится к шайбе). Всё это дело хорошенько закручиваем. Ждём 1-2 дня. Катаем. Кто боится, что болт будет сложно раскрутить, предварительно осмотрите состояние подшипников и хорошенько смажьте, чтобы долго не было повода снимать рулевую.
Все правильно вы описали, чутка дополню. Так же еще надо подложить фольгу под верхний подшипник, там аж два слоя пивнухи проходит, в идеале установить распорную втулку между подшипниками, да ,ее надо из чего та сделать, муторно подгонять, но оно того стоит.
Все что показали на видосе, можно считать ,что не чего не делали, и даже навредили, тупо перетянув подшипники не задумываясь, что с ним будет дальше, и как человек будет управлять самокатом. В итоге все вернется на свои круги. У меня прошка 18 года с черным гусем из первых, там не было распорной втулки и беда была не прекращающаяся, но там хоть диаметр вала и посадка подшипников соответствовала, фольга шла только на вал. И даже этой процедуры хватало не надолго, может км на 300 при активной езде, по сути на пару недель.
В итоге, были проведены более глобальные мероприятия, которые помогли избавится от недуга. В стоке мне хватало на 20 км обычной подтяжки удлиненного болта с фиксатором и усиленной доп шайбой.
@@СергейМалей-т3п "Так ещё надо подложить фольгу под верхний подшипник". Да да. Я об этом забыл написать, так как у меня "диаметр вала и посадка подшипников соответствовала" и люфта вообще не было, поэтому я туда не стал подкладывать.
видоса нет?)
Правильно
Спасибо большое, голову ломал что с этим рулём не так, 1раз вообще чють на скорости 50 не упал.
Люфт в нижнем кронштейне устраняется при помощи болгарки, которой срезается сварка между втулкой и ребрами жесткости, после чего необходимо либо прессом либо при помощи кувалдочки обстучать саму втулку, ибо она не цельная, для плотного облегания оси. Затем проварить втулку не только между ней и ребрами жесткость но и прихватить сами ребра жесткости к основанию возле втулки, так как изначально они прихвачены только посредине. Сам разрез втулки проваривать не следует, так как в дальнейшем эту операцию возможно придется повторить.
"Вот 3 случай просто не повезло" Это подшипник в верхней части рулевой стойки он там не рассчитан на поперечную нагрузку и шарики в своей ямке начинают люфтить потому что там одни и те же шарики давят на одну и туже поверхность поскольку не совершают полный оборот.
Там необходимо установить подшипник другого типа. Точно такой же что установлен внизу стакана с подшипниками конической формы. В принципе такой и нужно было устанавливать с завода. Есть и специальные подшипники рассчитанные на поперечную нагрузку они не дешёвые, но вы не пожалеете. Подшипник с маркировкой "32004X" Размеры мм: 20 х 42 x 15 установка идёт конусом вниз не перепутать!
Теперь по поводу раскручивающегося болта, лучше его вообще заменить на болт со шляпкой ибо у него большая площадь прилигания и это даст больше упора. И гровер шайбу, её я заменил на шайбы NordLock поскольку они рассчитаны именно на вибрации, а от сильных ударов в колесо они не разболтаюся. NordLock так они называются но если будете искать на рынке просто попросите показать вам какие шайбы у них есть или шайбы с рёбрами. ruclips.net/video/id973dHbATc/видео.html
Это обошлось мне в 250 рублей руль теперь держится монолитно нет и намёка на люфт проехал более 400 км хотя у меня не очень спокойная езда и дороги не самые идеальные.
Красавчик👍
@@Heterofill а я сдаю экзамены?))) или просто по житейски хочу объяснить шо лядский подшибник предназначенный на осевые нагрузки низя пихуюнывать в шток руля который не вращается полные 360 градусов а максимум 80 с одной сторый и 80 с другой. По этому и получается поперечная нарузка отностельно штока руля который вдавливает шарики в свои пазы при каждой кочке и деформирует поверхность которая должна была катать шарики как рельса, а по ней хреначат поперёк движения. В результате таких покатушек получаем шо крутим мы и крутим етот болт сжимает он очень хорошо. А н нет всё равно какой то люфтик и где он фиг поймёшь.
Не подскажешь какого размера ставить шайбы nordlock?
@@Chili_Nachos Размеры 2см диаметр окружности, 1см диаметр отверстия шайбы.
Подбирай под шляпку того болта который хочешь закрутить ибо стандартный я заменил у него короткая резьба.
@@Loga_JZ Благодарю!
Спасибо за пользу и труд!
Благодарю))
@@DT34394 можно соорудить из большого набора авто головок, будет длинный удлинитель, короткий удлинитель и кардан, этого хватает.
Либо просто пойти в магазин автоинструментов и купить два длинных удлинителя под малый набор авто головок, они дешевле.
Тут уже самим смотреть , что есть дома из инструментов и к ним подбирать
Подскажите кто нибудь у меня там болта нет ,я не вижу как бутто сверху пластина и все , просто сплошная ,я стучу ключом оно гремит как желеска или пластина сверху, подскажите
Блин, ну круто!!! Очень ясно изложено 👍👍👍✌💪
Благодарю))
Прям полезное видео. А то я голову ломаю, как же люфт руля убрать
Полезное видео, но сейчас парни сделали усилитель руля специально для этого, на озоне и на валдберис есть) То есть проделать все то же, что на видео и поставить усилитель, там ещё и болты идут длиннее чем стандартные, и все можно забыть про этот гемор на долгое время
спасибо за хорошие советы
🙏🙏🙏
Благодарю мастера за грамотный рассказ.
Всегда рады 🙏🙏🙏
Прям моими словами сказал, когда я объяснял ребенку, что это не игрушка, а транспортное средство. Которое требуется к себе должного внимания. По теме: Очень актуально, только купил его и скрип появился. буду герметик покупать. Спасибо за труд.
Купил себе говно. Мучаюсь.
Днем катаешься, ночью ремонтируешь. Но оно того стоит
куга м4 про 2 года туда не лазил
Не стоит. Сжечь хочется китайскую поделку
Очень внимательнл ждала, последний момент. У меня именно люфт седла, сижу как на мячике. Страшно ехать, седло пляшет. А вы не произнесли как устранить... Муж выкинул скобу, говорит, она только для транспортировки нужна была. И вот смотрела, вглядывалась, у вас тоже просто винтики седло держат. Как само седло прикручено и почему у меня люфт?
Самое толковое видео что я видел .
Спасибо 🙏🙏
У меня замена и затяжка болта крепления стойки не привела к успеху. Люфт остался. Причём этот люфт был как по оси колеса, так и поперёк(при удержании колеса ногами и поворачивании руля влево-вправо).Пришлось разбирать снова и колхозить проставки между штоком и рулевой стойкой, вырезая полоски из алюминиевой банки 2-3 слоя). Лишь так избавился от люфтов руля.
Однозначно , что то с затяжной. Когда разбалтывается именно так и проявляется . Попробовать поиграть с шайбами по винтом затяжки
Ещё бывает , редко , что скрип от подшипников, их достаточно обильно смазать литолом и все уходит. Часто бывает на маленьких самокатах Kugoo S1
Спасибо, самые четкие и информативные обзоры по ремонту. Если не сложно ответьте, можно ли передний и задний тормозной суппорт поменять местами? Просто поехал на самокате из коробки и видимо задний был не отрегулирован и колодки сточились неравномерно, а может сам супорт бракованный, вот я и хочу поменять местами, т.к. передним не торможу.
Так просто поменяй колодки а не сам спорт, колодки на магните если что
@@RomarioRus Спасибо, просто надо было срочно, поэтому, как решение, подумал перекинуть передние на зад, т.к. торможу задними в основном.
Здравствуйте, можно подробнее рассказать про люфт сиденьки, у меня как раз он есть. Именно сиденьки, в конце о нем говорили!
Помогите пожалуйста!!! Заранее спасибо!
Очень хорошая информация. Молодец
Где взять болт (резьбу) внутреннюю в рулевой колонке, который вы доставали удлинителем? Сломался пополам.
Скажите, а какая шайба стоит в руле? Под диаметр какого болта?
А вы занимаетесь чужими самокатами? И как с вами связаться если сможете помочь?
Что за самокат у вас и что случилось с ним?
Куго м 4 про .то же что вы показываете в видео
@@ТатьянаДащинская-в7ь сейчас он немного обновился , но визуально такой же
Вопрос, некоторые режут из алюминиевой банки полоски и прокладывать в рулевую, это стоит делать и ли достаточно затенуть болт в руле если не пострадала шайба
Особо смысла нет, достаточно просто затянуть , предварительно посадив на фиксатор резьбы.
Я пробовал подложить эти полоски с этой алюмин. банки, у меня не вошло, они перегинаются и всё тут, в итоге я поставил рулевую стойку без этих вкладышей, просто затянув этот болт по туже , предварительно обмазов резьбу фиксатором, пока надёжно.
Здравствуйте, к вам можно приехать убрать люфт в рулевой колонке?
убрал в итоге?
Помог.Спасибо.
все хорошо, но проще открутить не 4 винта крепления выноса к рулю, а два винта крепления выноса к рулевой стойке. внутрь отверстия в платформе крепления подседела можно вставить пластину от пластиковой бутылки, уплотним тем самым стяжку и устранив осевой люфт (делал сам и 4500км не люфтит)
Да, есть в этом смысл , просто эти два винта очень туго нужно затягивать, что бы не вращался на оси и был случай срыва резьбы, а так да , тут уже кому как удобнее. Про бутылку спасибо ))
Лойс сразу. Спасибо, Руслан. Два вопроса: какой не бюджетный самокат и второй: как сделать более мягким ход пружины в штоке сиденья. Сегодня разобрал, там пружина в целлофан завернута, масла минимум, как мне показалось, ну, жестко под задницей гуляет, хотя, хз, все это имхо
По качеству JOYOR или Ultron они лучше, но ценник соответственно так же выше.
Про сиденье сложный вопрос , иногда оно прям плотно сидит, иногда гуляет, у более дешёвых фирм , так оно вообще вращается на сантиметр по оси , туда сюда.
У Jilong несколько заводов и с каждого идут разные самокаты по сборке.
Как практика показывает , сиденье становится мягким где-то после 100км пробега , видимо все притерается и ход становится более плавным , но смазывать нужно.
Были люди, которым амортизатор в сиденье совсем был не подуше и они убирали пружину.
Как говорится на цвет и в кус 🤷♂️😁
@@lazurit_ru спасибо большое! Я теме не менее очень доволен)
@@lazurit_ru фак, можно было бы Joyor Y5-S взять
@@Rattler по мощности и внешнему виду он проигрывает М4, мо мягкости хода и управляемости однозначно лучше , у Y5s шины только для асфальта , у М4 они позволяют съезжать на грунт, у М4 2020 лучше и крепче механизм складывания. Поэтому тут как посмотреть, кому что нужно)
Здравствуйте! Может сможете поделиться опытом. После сильного удара передним колесом оно стало иметь люфт относительно оси вращения руля. То есть, руль крутишь, а колесо на месте стоит при некоторых углах поворота, и погнулись болты передних амортизаторов) но это уже так, для понимания силы удара)
снимите как разбираеться стубка сидушки т.е та труба где крепится сама сидушка (паралон)+ трубка штатив или ака ее там незнаю названия но нета!!! труба которая крепится к самой деке.
Сегодня приобрела кугом4прокурьер как смог помог его собрать .можно ли к ам приехать для осмотра и подстройки всех косяков а он уже есть
Здравствуйте, вы в каком городе живёте?
Самокат огонь. Мне очень нравится, жаль не было в продаже g boster
G-Booster классный, но очень тяжёлый и так же как у любого самоката есть свои болячки
У Меня сразу же после покупки в течении 2-3 месяцев сиденье ушло назад прямо с площадкой под сиденьем на деке.(( Никто не знал из ремонтников Как этт исправить?! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОДСКАЗКУ, ПОПРОБУЮ СДЕЛАТЬ САМА! А, подскажите Где взять (купить ?) Этот уплотнитель под седушку??
Всё чётко и ясно
Благодарю)
А эти переходники длинные как называются и под какую гайку или шестигранник размнром в глубине?
Бита - шестигранник М8
@@lazurit_ru благодарю😎
@@osobji-osoblivsev77 красава 🤣
Можно купить миксер для сухих смесей))) идеально приходит и стоит копейки
@@livingworld2267
Что за миксер?
Отъездил на таком же 104км и начал шататься руль тоесть люфтить. Я думаю обратиться в оригинальный сервисный сервис. Надеюсь помогут
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как убрать небольшой люфт на Kugoo Kirin Max Speed. В рулевой колонке нет болта. Там сквозная дыра. Если снизу просунуть палец, то он сверху виднеется. Поэтому не совсем понятно как убрать люфт. 😂😂
Тогда только подтяжкой рулевого хомута
@@lazurit_ruМожно подробнее? 😊
@@Viktor_chun у них было несколько генераций крепления
Если болта нет, то рулевую колонку держит хомут, который обжимает саму колонку и штырь рулевой вилки.
Вот хомут нормально общаться не может, т.к. бывает избыточный зазор между рулевой колонкой и вилкой , далее с этим нужно что то делать , пробовать что то подложить , компенсировать этот зазор .
Я как то на скорую руку добавлял лезвие канцелярского маленького ножа. На какое-то время помогало.
Добрый человек очень нужна ваша помощь , скажите пожалуйста как и каким ключом открутить этот большой болт внутри который вы открутили , там шестигранник какой нужен ответьте пожалуйста.
Добрый день.
Там шестигранник М8
@@lazurit_ru спасибо вам огромное 👍👍👍
Как механизм гуся регур руется.? И как подтянуть 4 болта на деке под ним
Болты что бы протянуть , нужно снимать пластиковый кожух , где стоит контроллер (в кожух провода входят ) а там ключ на 10 и изнутри можно подтянуть , вверху тем самым удерживая шестигранником , а где не подлесть, то либо узкими плоскогубцами или придётся разбирать весь механизм гуся, он кстати особо не регулируется , просто все винты аротягиваются и все.
@@lazurit_ru спасибо за ответ
Подскажите пожалуйста, у меня не крутиться руль что делать!?
Бывает , но редко брак в верхнем рулевом подшипнике. Цена вопроса 80р , только нужно вытащить старый и с ним поехать в магазин подшипников, там подберут. Работа простая, мин на 40
@@lazurit_ru поехал в магазин где покупал самокат, мне этот подшипник по гарантии заменили! Спасибо за ответ!)
У меня люфт в механизме складывания., где рама руля крепится к деке. Там 4 болта , 2 из которых расположены прям под рулевой и к ним не добраться . Расскажите или покажите пожалуйста как их подкручивать.
Прям из нутри деки
не лазил еще люфт небольшой есть останавливает не понимание за счет чего устраняется люфт вот там есть три болта поперечных с внутренним шестигранником подтягивающие разрезную цангу с ними понятно обжимают резьбу вилки на м 20 без внутренней резьбы под энтот болт даже если болт который удлинителем тянется и есть что он может затянуть не понятно а может это развод под приобретение ключей с удлинителем тогда смотрите смотрите внимательней
А у меня с данным самокатом другая проблема. Грубо говоря если удерживать колесо переднее ногами то руль по часовой или же против часовой стрелки проворачивается...я думаю вы меня поймете. Может сможете подсказать что можно сделать. Может замок подседельный этот зажимной поменять ну никак он не держит . Как по ямам проеду руль не стоит параллельно колесу ну точнее неровно . Спасибо. За орфографию извините. Верхняя трубка что вы первой вытащили вот она при езде уходит. Колесо грубо говоря смотрит прямо а она чуть влево или вправо. Может замок не держит уже
Мне сложно понять , где уходит руль, т.к. первое он может уходить в рулевой колонке , которая затягивается "глубины " винтом , его нужно затянуть или второе , когда хомут регулировки руля плохо затянут , так же его нужно отрегулировать.
Вот мой тел 8-920-830-99-79. Пришлите на Вайбер или Ватцап, где уходит руль , я вам сориентирую
Как называется эта самая «шпилька» которая люфтит ? Потерял ее и не могу найти в интернете такую
Продаётся только комплект, называется - скоба механизма складывания
у меня кугу модель 2018 года и нет таких проблем как у вас.
Это просто дело случая, как на старых, так и на новых. В старых моделях хуже контроллеры и вся проводка в целом , но это не мешает им успешно кататься))
Сиденье на долго хватает?
какие удленители то покупать??? на какой фиксатор резьбы ставить???
@@DonBonzd ненадо так извращатся, и дороже и тупее
Подскажи пожалуйста где купил удлиннитель ?
В магазине инструмента для автомобилей
плотный плотный поролон где купить? в Леруа нет такого
У соседа из матраса 😁 где то искать нужно 🤷♂️
У меня тоже проблема с рулем крутится как это исправить
Какие удленители нужны?
насчет седла - не разобрался... у меня оно ездит на 60 градусов вперед-назад!!!! такого раньше не было... раньше оно "переклацывалось" туда-сюда и градусов на 15... у меня лапки... я блондинка (( не знаю, чо делать...
Лучшая тренировка для тазо-беденного сустава))
Вам просто нужно выставить сидушку в удобное положение и сильно затянуть гайку под сиденьем
@@lazurit_ru невероятно! вроде бы шото с этого вышло :) спасибо огромное... я подозревал, что надо затянуть гайки... вот... ключ нормальный нашел и затянул )
Честно говоря друзья я в шоке. Купил два таких, и у обоих разные проблемы. Но по ощущениям конечно очень положительные впечатления оставляет. Вот только где такие удлинители взять, я так и не нашёл
В строительном магазине штог для размешивание раствора он под 8 диаметр,срезаеш болгаркой не нужное остаются один стержень.
у меня сидулька и сверху и снизу лютф имеет 21-года выпуска самокат , люфты как были так и есть !!!
Все это достаточно легко лечится , за 5 мин
Здравствуйте,у меня самокат kugoo m4 хочу снять сидение,но вот эта шпилька которая на kugoo m4 pro с двух сторон закручена и не получается снять
Нужен более серьёзный инструмент, обычными шестигранниками может быть сложно. Если в таком случае ездить, то будет под ногой мешаться опора сиденья , лучшее её всю снять .
Спасибо, чётко все
А смазать подчевники как можно? И чем лучше смазать?
А можно избавится или снизить люфт самого руля? ручки из-за того, что они складываются происходит лёгкое потряхивание обоих ручек руля. Может подложить?
В ручках есть маленькие регулировочные винты , их нужно откручивать и смотреть на люфт , таким образом поймать нужный момент.
ruclips.net/video/1aGVjUB8StU/видео.html кажется в этом видео я рассказывал
@@lazurit_ru Я понял. Я так и сделал. Правда откручивал так, чтобы можно было ручки без напряга опустить и поднять. Стали трястить ручки гораздо меньше, чем раньше. Мне осталось разобраться с сиденьем. Вернее разобраться с подтряхивающейся стойкой сиденья. Буду просить токаря выточить втулку нужного диаметра. Китайский болт меньшего диаметра, чем отверситие, через которое он просовывается и поэтому зазор отсаётся и сам болт гуляет в отверстии, а не жёстко закреплён.
А какой размер болта в рулевой колонке?очень нужно знать,кто знает,пожалуйста подскажите
Резьба М8, длинна болта 30мм (лучше 35мм)
Нужно ещё купить мощную шайбу , 4мм , либо подложить несколько
@@lazurit_ru спасибо,я уже всё исправил
Здравствуйте ,а можно ли устранить люфт амортизатора пружины,то есть оно просто ходит влево и вправо,отдельно от своего основания,так как оно пластиковое,думаю его уже не устранить(
Думаю если попробовать затянуть болт , то поможет .
Если уже разболталось и есть выработка, то только заменой элемента или подкладыванием втулок, которые нужно будет где то подобрать
@@lazurit_ru болт который снизу,под заглушкой?
Я протянул седушку путем установки контргайги.люфта нет
Молодец, можно уже начинать снимать видосики👍
Какие именно удлинители можно конкретно. Размер и длинна.
. Хочу приобрести.
Можно купить миксер для сухих смесей)) он стоит копейки и подходит
Как шпильку снять?
Как определить - люфтит рулевая колонка или механизм складывания?
Садимся на сиденья , зажимаем передний тормоз и толкает руль вперёд назад , если что то не то, то сразу это проявится. Небольшой ход должен быть , это конструктивная особенность
Скажите, плиз, что это за удленитель? какие размеры 1/2, 3/8????
Здравствуйте, удлинитель от набора для авто , нужно два длинных или хватает , длинный, короткий и кардан , этой длинны достаточно, бита шестигранника на конце М8
Это модель самоката, просто сплошной люфт! А через некоторое время, погремушка с люфтами. Но народ повёлся на цену. Интересно через какое время будем видеть их на помойке?
3 дня самокату и в колонке что-то звенит,дребезжит громко,а люфта нет.когда скорость сбрасываешь.полюбас разбирать.а то как погремушка
Бывает контроллер плохо закреплён и гремит , ну и передняя подвеска звуки издаёт при движении по ямам, нужно доделывать.
Бита шестигранник?
Какой диаметр удлинителя? Заранее спс за ответ.
Здравствуйте, может быть вы имеете ввиду длинна удлиннителя ? Бита на конце "М8"
@@lazurit_ru Здравствуйте. Спасибо я уже разобрался.
А к версии 2022 года видео актуально?
Нет, там другой принцип крепления рулевой колонки, все проще.
Три винта на хомуте и гайка с контрогайкой для регулировки передней вилки
Спасибо,
Как открутить шурупы стула
А у меня сиденье люфтит в другом месте. Там где пыльник расположен.
Попробовать подтянуть пружину штока сиденья , если не поможет, то только смериться.
Иногда бывает, что на новых есть избыточный люфт в этом месте , но редко
@@lazurit_ru а где можно посмотреть, как это делается?
@@MartinQumin достаточно вытащить сиденье со штоком и в нижней части штука будет внутренняя круглая гайка под шестигранник , вот её нужно закрутить (по часовой стрелуи) до упора, как вариант , поможет.
@@lazurit_ru спасибо
А что делать если удлинитель нету
На этот случай есть 4 варианта:
1. Ничего ни делать и ездить дальше, пока не развалится
2. Купить удлинитель в любом магазине где продаются удлинители
3. Обратиться к другу, может у него будит удлинитель
4. Найти сервис , кто это сделает.
@@lazurit_ru Никакого удлинителя вообще не надо, тремя шестигранника ми норм затягивается
У меня вопрос можно у вас заказать уже с протяжкой такой электо самакат?
Да, можно , протяжка и настройка будет в подарок 🎁
@@lazurit_ru тогда хотел бы заказать себе куго м4 про 2020 г. С-ПБ пр. Нородного ополчения 167/21 кв.32
Так что, как лучше заказать через вас самакат куго м4 про 2020г.
@@ivanhrustalev9101 заказывайте там , где живёте, что бы в максимальной близости. А так , можно и через нас, цена везде сейчас едина, +/- 500р
Тоже такой купил за 44тыщи и через неделю люфт начался
Да, он может появиться и через неделю и через пол года, вопрос эксплуатации и случая
Да, разница есть между 13.5 и 18 , это пробег , примерно плюс 5-7км хода, может больше , как ехать.
Это важно, когда ездить куда то далеко, так для обычных прогулок, особо не принципиально
Здравствуйте. У меня появился люфт после 1000 км.Я сама была в шоке!Спасибо большое!Инфо полное,чёткое и всё понятно! Теперь осталось за малым!!!Живите здорово и здоровыми!Спасибо!
@@veneraefimova4110 🙏🙏🙏
@@lazurit_ru Удачи и везения во всём (особенно на дорогах!)С уважением обнимаю Вас!
Подкручивать частенько приходится тормоза
Да нет, если все сделать правильно, то про него забываешь
я каждую поездку тросик дальше тяну
Можно ездить по лужам?
@@РоманФадеев-ъ2л крайне не желательно
@@lazurit_ruспасибо понял
@@РоманФадеев-ъ2л по мелким можно , но все равно грязь и вода попадает внутрь, это плохо , плюс начнут ржаветь некоторые элементы .
@@lazurit_ru спасибо будем делать гидроизоляцию
Осталось найти удлинитель)
тот же вопрос
Хороший самокат. я ездию просто огонь.
Я в этом сезоне проехал 1040 км. и никакого люфта нет, итог надо ездить акуратно, а не как на танке.
Ну езди аккуратно, а я проехал по бездорожью по реальным горам по разбитым дорогам и в кабардинку и в новороссийск, абрау-дюрсо, анапа, ялта...)) каждый сам выбирает как ему "надо"))
получил незабываемый опыт и ощущения, хочу добавить))
@@vVideoArt Это естественно,что сам выбирает, за него же ни кто не выберет.
Я на заднем колесе иногда езжу. Привод же задний
👍👍👍
Надо было просто подложить шайбы, намного крепче...
куда именно?
Помоему на новых 21г сечас это не нужно делать на руле открытый болт а это старая техника
По итогу они вернулись в новых версиях к этой дрисне с болтом внутри рулевой . У меня версия с гайками на оси, по сути самый прочный вариант и разбирается без этих траблов с удлинителями(снял переднее колесо и выкрутил рулевую).Откатал 2 сезонарешил ещё один взять в семью, но всё что сейчас продают(версия про и про+) идут с этими помойными рулевыми, у них ещё и основание штока полое, ломается на раз два.
за сиденьку спасибо -)
только надо было смазать п/ш в рулевой колонке при разборе.
С треском в рулевой колонке не встречались самокаты 2020? Как вот здесь ruclips.net/video/YvKPOVvwbRg/видео.html&disable_polymer=1
Думаю подтянуть все винты, в том числе и винт рулевой колонки( обычно его не дотягивают, боятся) хорошо и все пройдёт.
@@lazurit_ru всё протянуто, фиксатор резьбы нанесён, подшипники смазаны.
Скрип/щелчки остались.
хороший самокат,через 40 км разваливаться стал.
Есть такое дело, когда особенно на них прыгают на трамплинах 😆😆
Вот бы ещё инструкцию как определить какого года самокат и какая вилка там стоит. Китайцы каждый год меняют конструкцию вилки и хер пойми взаимозаменяемы ли они, или нет. И стоят по разному. Вилка, как в видео стоит 2000-3000р, а вилка 2021 с резьбой и двумя гайками стоит 6000-7000р. Ах*енна жи?!
Это же китайцы) )
По Vin да де к одной машине разные запчасти приходят , а тут самокат)
Это не на долго потом всё равно люфт будет ,,
нахера такая орущая музыка заставки ?
Напугала?)
Это специально, сразу выявляет неуравновешенных )))
35-ый
А чё так не информативно показано? Камера чёрт знает где находится, как хочешь так и догадывайся, из чего состоит рулевая колонка. Ближе нельзя было показать съемку рулевой колонки? Шарниры там, шкиф, как всё вставляется, куда вкручивается болт.
Аха, ты че там 1 болт и одна дыркп😂😂
@@RomarioRus Там и шарниры вообще то есть, целых два. И что с того? А где они располагаются, какие виды, как собирается и разбирается рулевая колонка от колеса со штырем и вращающейся втулки? Чтобы понять полный конструктив всех соединений, как болт крепится и что с чем удерживает. Китайцы блин рукожопые, до ума ни чего не доводят. Есть такая проблема, что болт снова ослабевает и данную проблему уже хочу решить другим способом. Сначало подобрать болт по длинше, затянуть уже с двумя плоскими шайбами и гравийной. И плюс сделать поперечные две болтовые стяжки сквозь рулевую колонку и штырь. Тогда уже ни что не разболтается пока вообще не сломается что нибудь.
@@vlpolyakov1 ну можно ботл по длинне и посадить на пуру шайб и напоследок на мощный фиксатор резьбы
Ни о чем! Нужно устранять причину, а не следствие
Уже как три раза все поменялось , так что ни о чем устраняйте причину дальше 🤣🤣
ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ СЛЫШИМОСТЬ, ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ "СЕБЕ ПОД НОС" !((( А МАТЕРИАЛ И ТЕМА ОЧЕНЬ ВОСТРЕБОВАНА И НУЖНА !
нестесняемся закручиваем и руль не крутиться в повороте)))перкупы блин,мозги включите
Что сказал, сам понял?🤦
Мы так же всё сделали, а люфт все равно полностью не исчез (вперед и назад)! Гайку прочнее поставили, фиксатор, и даже болт длиннее, затянули хорошо. Эффект не оправдал желаемого!
Люфт иногда бывает и за вилки, шестигранник болт внутри пружины, сидит не плотно.
Звук настрои