Bellissima! Acquistata a marzo 2020 nuova uguale a questa. Dopo tre giorni lockdown, cassa integrazione e sono stato costretto a venderla a settembre. Mi è rimasta nel cuore,appena potrò ne ricomprerò un'altra
Io voglio comprarla xke è la harley che fa x me con la mia altezza di 1,65 e peso 62 kg. Ma vorrei sapere quanto fa di velocità massima e se è adatta anche x i lunghi viaggi.
@@MegaIjones come velocità massima non saprei,è una moto da godersi ad andature tranquille. Per quanto riguarda i viaggi dipende da quanto bagaglio devi portarti dietro
Royal Enfield raffredda aria/olio...HD solo aria...sia quello? Probabilmente i fumi HD sono più caldi il che potrebbe voler dire produrre più inquinanti....
È molto semplice, le Royal sono progetti nuovi mentre il motore Evo frulla dal 1984 ,per l euro 5 avrebbe dovuto subire modifiche troppo costose (per la sola Europa oltretutto),la Motoguzzi è riuscita ad omologare il V85 ad aria e aste e bilancieri ma la raffinatezza meccanica di quest ultimo è troppo superiore all Evo
@@fabioricci6170 Si vero il 650 RE è un progetto nuovo ma per esempio la Mash dirt track 650 (moto uscita quest'anno) ha il motore della vecchia Honda dominator con qualche CV in meno proprio per l'omologazione...pure quello frulla da molto tempo... secondo me le HD costano troppo (annessi e connessi) sono diventate di nicchia e ne vendono pochine pochine...ora vanno di più cilindrate inferiori...ci aggiungi la pandemia...HD si sta ridimensionando e non investe più in Europa e in Asia dove la concorrenza è micidiale.
@@corradoaresu4819 probabilmente quel motore Honda è stato adattato all euro 5 con poco ,l Evo è un motore particolare ,deriva strettamente dallo Shovel ,poi sulla nuova gamma sportster verrà montato il nuovo Revolution Max
Mi sto perdendo, GM MOTO. Perdonami. Ti spiego. Sono andato in una concessionaria H-D per provare questa 883 SuperLow e ho potuto testarne solo una che avevano in usato. Mi hanno detto che, se volevo acquistarne una nuova, dovevo prenderla solo per ordinazione perchè è un modello poco venduto e che in concessionaria non avevano in esposizione. Boh....Secondo, se dovessi pure prenderla adesso o nei primi mesi del 2012, potrei comunque guidarla oppure ci saranno delle restrizioni su gli euro4? E poi questo modello comodo per chi, come me, è piccolo di statura (1.66), uscirà di produzione dopo il 2021? Grazie mille.
Ciaoooo!! Con l'euro 5 nel 2021 Harley non potrà più vendere le Sportster. Ma se compri un modello usato anche se è uno di dimostrazione registrato nel 2020 puoi comunque guidarlo senza problemi, basta che questo sia stato registrato prima. La Sportster Superlow è davvero bassa e non avrai alcun problema a gestirla anche con la tua altezza. Per i modelli nuovi 2021 guardati questo ruclips.net/video/uyYxVc6tf78/видео.html
@@gmmototube Grazie mille. Gentilissimo e competente. Nonostante i suoi 240kg di peso, la H-D 883 SuperLow, è faticosa negli spostamenti da fermo o avendo il baricentro basso è comoda? E i concessionari potranno continuare a vendere, accanto i nuovi modelli, anche le 883 euro4 2020 ancora presenti nelle loro reti concessionarie o no?
Ormai hai emesso la sentenza: le sporsters sono le mie Harley preferite!!! Non puoi più tirarti indietro!!! Ho una dyna low rider stage uno come quella che provasti un po’ di tempo fa e anch’io nonostante le nuove siano dinamicamente superiori non riesco a cambiare. Saranno le good vibrations? Un abbraccio 🤗 e grazie per il tuo impegno che mi soddisfa sempre. P. S. Raffy Marino oggi è in ritardo. 😘👍🏻
Ottimo video GM ! Credo proprio che acquisterò una 883 superlow, anche se la 1200 offre di serie parabrezza e borse .... Come cavalli quanti ne ha la 883? A tuo parere visto le sposter che hai provato quale a pelle ti è piaciuta di più? A mio avviso la superlow ha il carattere harley ma meno "tamarra" rispetto alle altre economiche un serbatoio da 17 lt offre tanta autonomia rispetto alle sorelle. Con un stage 1 quanti cavalli e coppia guadagnerà la moto?
I tuoi video mi piacciono molto, offrono il giusto bilanciamento tra recensioni tecniche e dettagli vari mantenendo un tono allegro e mai noioso. Però, se posso, avrei un consiglio da darti: cambia la posizione della gopro, mettila sul petto con un'imbracatura, che certi oscillamenti del video te fanno venì la nausea!😅
Ho da poco visto un filmato di una donna che corre su questa fantastica moto 😉.(i tuoi video GM, però, sono molto, ma molto più belli) 😉..e ho detto al mio maritino:- ecco!! Ho scelto, qst sarà la mia moto 😆.. weeee ha risposto:- mò vediamo!!!...e qst è un buon segno. Grz caro che ci delizi sempre 🥰.. cià bell 👋 sempre il 🔝
Superlow, iron e forty eight ,per carità, bellissime sportster ma parere personale la più bella è la Seventy Two ,la easy rider delle sportster, purtroppo non ha venduto come meritava,ma vi assicuro a fianco di un iron quando pensi all Harley d d'istinto guardi la 72
@@gmmototube Eh fossero più disponibili. Di nuove non se ne parla. Ma almeno dal tuo video sono riuscito a vederne UNA e sedermici sopra. Mi sono innamorato, penso proprio che sarà la mia prima moto ;)
Io una cosa la cambierei in questa moto, gli scarichi. Troppo silenziosa, con un bel paio di scarichi più aperti senti veramente il classico rumore Harley. Comunque è veramente un peccato che non venga più venduta o prodotta per il nostro mercato.
Su questo video dici più volte che in Italia le moto con motore Evo non si potranno più acquistare. Ma visto che vorrei prendere una H.D. usata che sicuramente non sarà euro 5, come mi dovrò comportare visto che io la moto la userei per tutto l'anno?
Che eresia il raffreddamento a liquido 😱 ma come si fa a mettere un radiatore li davanti?😬...certe moto non possono mai essere stravolte in questo modo, gli fai perdere l'anima...
Certa gente fa ribrezzo. Va a inventarsi normative assurde sulle emissioni inquinanti per le motociclette (le motociclette!), mentre poco o niente fanno per ciò che davvero butta in aria un devasto di roba tossica, potrei parlare per ore di raffinerie, centrali elettriche, camion, aerei, fabbriconi cinesi, mezzi militari ma è meglio che mi fermo qua. E intanto noi diciamo addio agli Evo HD, ai Ducatoni a carburatori e a tanta altra bella roba. Perché si sa, se Venere ha un effetto serra da 500° C alla superficie è perché i venusiani giravano con i Vance & Hines aperti e con i due tempi smarmittati...
hai perfettamente ragione, senza considerare poi che tutti i più agguerriti ecologisti fanno crociere con una nave che consuma in media 400.000 litri al giorno, ma quelle vanno bene...
Io ho la mia sposter 1200 a carburatori il vero motore harly i e me ne frego delle immissioni,, la terrò x sempre, sarò costretto a comprare una sport glide
Le Harley sono tutte belle ma quando sentì che nel nostro Paese non saranno più importati alcuni modelli viene su una tristezza... Giá il marchio Harley-Davidson fa fatica a stare al passo di altre case ma togliendo pure le più “vendute” non so proprio come andranno le cose per la casa americana.
Non escludo che vogliano ridimensionarsi come casa motociclistica ,il piano strategico sembra che preveda ciò....non più un marchio da grandi numeri (che poi se non li fai so cazzi !!)ma a ciò che era negli anni 80 e 90 ,marchio d elite ,azienda più piccola, meno costi di gestione (l ultimo trimestre in fatto di ricavi è stato molto proficuo dopo tanto tempo),meno modelli,meno produzione,si produce ciò che si vende così da evitare stock di moto invendute ecc ecc ,se sarà la strada giusta poi lo dirà il tempo
Quello che ancora non ho capito sulle emissioni è... i padroni delle vecchie harley cazzo fanno? cioè se tutta sta pappardella dei modelli ritirati o fuori produzione( ancora per me è un mistero il fuori produzione delle dyna) è per l'inquinamento che succede? ci si tiene la moto in salotto nel futuro perchè nn potranno circolare... o ti devi ordinare il motore completo di tutto scarichi compresi nel futuro... lo so sembra che stia trollando ma sono serio-.-".. se invece tutta la storia dei fuori produzione è per le poche vendite allora il discorso cambia ma nn di molto... non mi sembra che di dyna se ne siano vendute poche, così come le breakout o le deluxe ... non credo che in europa siano tutti ricchi da comprarsi solo harley da 35 45 k di euri o quelle misteriosamente non hanno problemi con l'iquinamento? posso capire una d'epoca come la knucklehead e ci sta un pezzo di storia e solo moto d'epoca come anche per altre case ma tutti sti modelli non sono d'epoca quindi?
Da quello che sento in giro, che leggo...e nelle stesse concessionarie H-D ci sta un malcontento enorme e una grande tristezza per l'inopinata scelta di togliere dalla produzione europea le Sportster . Una decisione scellerata che colpisce al cuore la filosofia del marchio e che, credo, purtroppo, la H-D pagherà amaramente...
Bellissima! Acquistata a marzo 2020 nuova uguale a questa. Dopo tre giorni lockdown, cassa integrazione e sono stato costretto a venderla a settembre.
Mi è rimasta nel cuore,appena potrò ne ricomprerò un'altra
Io voglio comprarla xke è la harley che fa x me con la mia altezza di 1,65 e peso 62 kg.
Ma vorrei sapere quanto fa di velocità massima e se è adatta anche x i lunghi viaggi.
@@MegaIjones come velocità massima non saprei,è una moto da godersi ad andature tranquille. Per quanto riguarda i viaggi dipende da quanto bagaglio devi portarti dietro
@@MegaIjonesnon è la moto per te
Come hanno fatto Royal Enfield o altri che mantengono il raffreddamento ad aria a poter continuare ad essere commerciate in Europa?
Ottima ma proprio ottima osservazione!!!
Vediamo quanti like prende il tuo commento così magari mi informo e faccio un video dedicato 👌
Royal Enfield raffredda aria/olio...HD solo aria...sia quello? Probabilmente i fumi HD sono più caldi il che potrebbe voler dire produrre più inquinanti....
È molto semplice, le Royal sono progetti nuovi mentre il motore Evo frulla dal 1984 ,per l euro 5 avrebbe dovuto subire modifiche troppo costose (per la sola Europa oltretutto),la Motoguzzi è riuscita ad omologare il V85 ad aria e aste e bilancieri ma la raffinatezza meccanica di quest ultimo è troppo superiore all Evo
@@fabioricci6170 Si vero il 650 RE è un progetto nuovo ma per esempio la Mash dirt track 650 (moto uscita quest'anno) ha il motore della vecchia Honda dominator con qualche CV in meno proprio per l'omologazione...pure quello frulla da molto tempo... secondo me le HD costano troppo (annessi e connessi) sono diventate di nicchia e ne vendono pochine pochine...ora vanno di più cilindrate inferiori...ci aggiungi la pandemia...HD si sta ridimensionando e non investe più in Europa e in Asia dove la concorrenza è micidiale.
@@corradoaresu4819 probabilmente quel motore Honda è stato adattato all euro 5 con poco ,l Evo è un motore particolare ,deriva strettamente dallo Shovel ,poi sulla nuova gamma sportster verrà montato il nuovo Revolution Max
Ciao, per quanto riguarda l'usato invece per una harley 883 del 2000 è possibile fare uno stage one? E monta sempre il motore evo?
Tra questa è la 1200T superlow che hai provato quale preferisci?
Mi sto perdendo, GM MOTO. Perdonami. Ti spiego. Sono andato in una concessionaria H-D per provare questa 883 SuperLow e ho potuto testarne solo una che avevano in usato. Mi hanno detto che, se volevo acquistarne una nuova, dovevo prenderla solo per ordinazione perchè è un modello poco venduto e che in concessionaria non avevano in esposizione. Boh....Secondo, se dovessi pure prenderla adesso o nei primi mesi del 2012, potrei comunque guidarla oppure ci saranno delle restrizioni su gli euro4? E poi questo modello comodo per chi, come me, è piccolo di statura (1.66), uscirà di produzione dopo il 2021? Grazie mille.
Ciaoooo!!
Con l'euro 5 nel 2021 Harley non potrà più vendere le Sportster. Ma se compri un modello usato anche se è uno di dimostrazione registrato nel 2020 puoi comunque guidarlo senza problemi, basta che questo sia stato registrato prima.
La Sportster Superlow è davvero bassa e non avrai alcun problema a gestirla anche con la tua altezza.
Per i modelli nuovi 2021 guardati questo ruclips.net/video/uyYxVc6tf78/видео.html
@@gmmototube Grazie mille. Gentilissimo e competente. Nonostante i suoi 240kg di peso, la H-D 883 SuperLow, è faticosa negli spostamenti da fermo o avendo il baricentro basso è comoda? E i concessionari potranno continuare a vendere, accanto i nuovi modelli, anche le 883 euro4 2020 ancora presenti nelle loro reti concessionarie o no?
Ormai hai emesso la sentenza: le sporsters sono le mie Harley preferite!!! Non puoi più tirarti indietro!!! Ho una dyna low rider stage uno come quella che provasti un po’ di tempo fa e anch’io nonostante le nuove siano dinamicamente superiori non riesco a cambiare. Saranno le good vibrations? Un abbraccio 🤗 e grazie per il tuo impegno che mi soddisfa sempre. P. S. Raffy Marino oggi è in ritardo. 😘👍🏻
Hehe grazie 😎🤙
Che mostruosità!!!!! 😎🤘🖤
🤩🤩🤩
Ottimo video GM !
Credo proprio che acquisterò una 883 superlow, anche se la 1200 offre di serie parabrezza e borse ....
Come cavalli quanti ne ha la 883?
A tuo parere visto le sposter che hai provato quale a pelle ti è piaciuta di più?
A mio avviso la superlow ha il carattere harley ma meno "tamarra" rispetto alle altre economiche un serbatoio da 17 lt offre tanta autonomia rispetto alle sorelle.
Con un stage 1 quanti cavalli e coppia guadagnerà la moto?
"Economiche" ----> e con un serbatoio
Ciao Claudio avrai un aumento del 10% con lo stage 1 completo. Intorno ai 60 cavalli 👌
Scusami mi sono sbagliato 52 cavalli stock quindi arriveresti a quasi 60 cavalli effettivi dopo lo stage 1
@@gmmototube ma la tua sporster preferita dopo averle provate tutte?
Io ho provato la forty eight special, e oltre al motore mi è piaciuto le pedane avanzate ( anch'io come te sono 1.83 mt)
Quindi se io volessi comprarla...posso solo acquistarla usata adesso dal 2022 in poi giusto???
Ma quanto fa di velicita massima??
I tuoi video mi piacciono molto, offrono il giusto bilanciamento tra recensioni tecniche e dettagli vari mantenendo un tono allegro e mai noioso.
Però, se posso, avrei un consiglio da darti: cambia la posizione della gopro, mettila sul petto con un'imbracatura, che certi oscillamenti del video te fanno venì la nausea!😅
Grazie del suggerimento 😉🤙
Ho da poco visto un filmato di una donna che corre su questa fantastica moto 😉.(i tuoi video GM, però, sono molto, ma molto più belli) 😉..e ho detto al mio maritino:- ecco!! Ho scelto, qst sarà la mia moto 😆.. weeee ha risposto:- mò vediamo!!!...e qst è un buon segno. Grz caro che ci delizi sempre 🥰.. cià bell 👋 sempre il 🔝
Grazie 🤩
Ma ha l'indicatore di marcia inserita sul tachimetro?
Si c'è!
@@gmmototube grazie mille e complimenti per i video
Bellissima sempre
Superlow sta per più bassa o anche più leggera e spoglia rispetto alle altre?
Più bassa
Mamma Harley DEVE far tornare le SPORTSTER... Non è possibile una H-D senza le 883!!!!!!
Superlow, iron e forty eight ,per carità, bellissime sportster ma parere personale la più bella è la Seventy Two ,la easy rider delle sportster, purtroppo non ha venduto come meritava,ma vi assicuro a fianco di un iron quando pensi all Harley d d'istinto guardi la 72
🤙🤙
Era una delle opzioni che stavo valutando. Ma alla fine il mio cuore l'ha presa la Vulcan S quando l'ho vista. ;)
Ottima scelta 🤙🤙
@@gmmototube Eh fossero più disponibili. Di nuove non se ne parla. Ma almeno dal tuo video sono riuscito a vederne UNA e sedermici sopra. Mi sono innamorato, penso proprio che sarà la mia prima moto ;)
Io una cosa la cambierei in questa moto, gli scarichi. Troppo silenziosa, con un bel paio di scarichi più aperti senti veramente il classico rumore Harley. Comunque è veramente un peccato che non venga più venduta o prodotta per il nostro mercato.
😎🤙
Appena inviato il tuo link sul mio gruppo, se riesci fai un servizio sulla low rider ✌️ grazie Brother. Ronin
Grazie, no problem lo farò se è disponibile 👌
👍🏻👍🏻👍🏻
🤩
Su questo video dici più volte che in Italia le moto con motore Evo non si potranno più acquistare. Ma visto che vorrei prendere una H.D. usata che sicuramente non sarà euro 5, come mi dovrò comportare visto che io la moto la userei per tutto l'anno?
Solo moto nuove l'usato lo puoi ancora comprare 👍
@@gmmototube posso acquistare l'usato ed anche girare tutto l'anno?
Esattamente
Che eresia il raffreddamento a liquido 😱 ma come si fa a mettere un radiatore li davanti?😬...certe moto non possono mai essere stravolte in questo modo, gli fai perdere l'anima...
Grazie Corrado! Enfield a lanciare la nuova Meteor 350 nei prossimi giorni!
@@gmmototube io sto aspettando la KX 838😜
Certa gente fa ribrezzo. Va a inventarsi normative assurde sulle emissioni inquinanti per le motociclette (le motociclette!), mentre poco o niente fanno per ciò che davvero butta in aria un devasto di roba tossica, potrei parlare per ore di raffinerie, centrali elettriche, camion, aerei, fabbriconi cinesi, mezzi militari ma è meglio che mi fermo qua. E intanto noi diciamo addio agli Evo HD, ai Ducatoni a carburatori e a tanta altra bella roba. Perché si sa, se Venere ha un effetto serra da 500° C alla superficie è perché i venusiani giravano con i Vance & Hines aperti e con i due tempi smarmittati...
parole sante
hai perfettamente ragione, senza considerare poi che tutti i più agguerriti ecologisti fanno crociere con una nave che consuma in media 400.000 litri al giorno, ma quelle vanno bene...
Io te lo dico ancora 😂 prova la low rider s 😂😂😂😂🤘🏻
🤘🤘
Peccato... Vorrei capire quanto inquina
Non tanto ma non rispetta l'euro 5. Harley sta progettando la nuova versione a raffreddamento liquido per il 2022.
Io ho la mia sposter 1200 a carburatori il vero motore harly i e me ne frego delle immissioni,, la terrò x sempre, sarò costretto a comprare una sport glide
🤙🤙
Le Harley sono tutte belle ma quando sentì che nel nostro Paese non saranno più importati alcuni modelli viene su una tristezza... Giá il marchio Harley-Davidson fa fatica a stare al passo di altre case ma togliendo pure le più “vendute” non so proprio come andranno le cose per la casa americana.
🤙🤙
Non escludo che vogliano ridimensionarsi come casa motociclistica ,il piano strategico sembra che preveda ciò....non più un marchio da grandi numeri (che poi se non li fai so cazzi !!)ma a ciò che era negli anni 80 e 90 ,marchio d elite ,azienda più piccola, meno costi di gestione (l ultimo trimestre in fatto di ricavi è stato molto proficuo dopo tanto tempo),meno modelli,meno produzione,si produce ciò che si vende così da evitare stock di moto invendute ecc ecc ,se sarà la strada giusta poi lo dirà il tempo
@@fabioricci6170 già, il tempo darà le risposte giuste.
Quello che ancora non ho capito sulle emissioni è... i padroni delle vecchie harley cazzo fanno? cioè se tutta sta pappardella dei modelli ritirati o fuori produzione( ancora per me è un mistero il fuori produzione delle dyna) è per l'inquinamento che succede? ci si tiene la moto in salotto nel futuro perchè nn potranno circolare... o ti devi ordinare il motore completo di tutto scarichi compresi nel futuro... lo so sembra che stia trollando ma sono serio-.-".. se invece tutta la storia dei fuori produzione è per le poche vendite allora il discorso cambia ma nn di molto... non mi sembra che di dyna se ne siano vendute poche, così come le breakout o le deluxe ... non credo che in europa siano tutti ricchi da comprarsi solo harley da 35 45 k di euri o quelle misteriosamente non hanno problemi con l'iquinamento? posso capire una d'epoca come la knucklehead e ci sta un pezzo di storia e solo moto d'epoca come anche per altre case ma tutti sti modelli non sono d'epoca quindi?
No nulla le puoi ancora guidare senza problemi, ma non puoi acquistare un nuovo euro 4 o minore, solo euro 5 nel nuovo, altrimenti usato 👌
Da quello che sento in giro, che leggo...e nelle stesse concessionarie H-D ci sta un malcontento enorme e una grande tristezza per l'inopinata scelta di togliere dalla produzione europea le Sportster . Una decisione scellerata che colpisce al cuore la filosofia del marchio e che, credo, purtroppo, la H-D pagherà amaramente...