2 måneder med min SKODA ENYAQ…
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- Dette er en langtidstest af min egen Skoda Enyaq iV 80 Plus
**REKLAME**
Denne video er betalt af: Sønderjysk Auto-Teknik.
Se mere på facebooksiden: / sønderjysk-auto-teknik...
Kontakt James Hansen fra Sønderjysk Auto-Teknik på tlf.
28 63 15 26
***********************
I denne video går jeg i dybden med min egen Skoda Enyaq iV 80 Plus, som jeg har ejet siden september 2021.
Specifikationer på Skoda Enyaq iV 80 Plus:
- Batterikapacitet: 80 kwt Brutto / 77 kwt Netto
- Rækkevidde (WLTP): 538 km
- Min oplevelse er op til 450 km blandet kørsel og 285 km ved efterårsvejr og motorvejshastighed (130 km/t / 110 km /t)
- Effekt: 204 hk / 310 NM
- Anhænger: Må trække 1.000 kg (kan vejes op til 1200 kg) m. bremser.
- Egenvægt: 2212 kg (tilladt totalvægt: 2612 kg)
- Baghjulstræk
Bilen har følgende ekstraudstyr:
- Assisted drive plus
- Klima plus
- Komfortsæde basis
- Convenience plus ifs. alarm
- Drive Sport plus
- Lys og syn basis
- Familie basis
- Tyverialarm
- Anhængertræk med elektrisk frigørelse
- Suite (læderkabine)
Indhold i denne video:
00:00 - Intro
03:22 - Gennemgang af Skoda Enyaq iV 80 Plus
15:40 - Køretur, støjmåling og acceleration
25:20 - Konklusion
Relevante videolinks:
Langtur på Motorvej i min Skoda Enyaq: • PÅ TVÆRS AF DK I MIN S...
Test af Tesla Model 3 Performance 2021: • TOPKLASSE ELBIL, MEN…
Gennemgang af Audi Q4 e-tron: • MINI DUEL - I dybden m...
Gennemgang af Ford Mustang Mach-E: • MUSTANG MACH E - Billi...
Gennemgang af Hyundai IONIQ 5: • Lever Hyundai IONIQ 5 ...
Vært, tilrettelæggelse og redigering: Jimi Rosa med hjælp fra ungerne :)
Det kamera jeg bruger: amzn.to/3hMiYMe
Gimbal til stabilisering: amzn.to/3UZc0ll
Racebox: amzn.to/3tBrtwe
Mikrofon (Røde Wireless Go): amzn.to/3tyu0XV
Opladning af elbil over alt: amzn.to/3GnBvc4 
Авто/Мото
Endnu en god video, tak for det.
Er selv den lykkelige ejer af en Polestar 2 og jeg ser frem til at høre din mening om sådan en.
Hejsa.
Jeg har desværre ikke haft muligheden for at køre sådan en bil endnu. Men håber jeg får mulighed for at have den en uges tid i det nye år…
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Hello Biler.TV, we appreciate your honest reviews. 💚
Thank You very much 🙏😊👍
Tak for en god video med masser af god info.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Igen en supergod video, tusind tak 👍🏻😁. Ser frem til videoen om økonomien.
Tak for det Torben og tak fordi du kigger med 🙏😊
Du gør det jo igen og igen... fantastisk video gang på gang 👍👍
Tusind tak Skinketern.
Altid rart at høre fra dig 👍😊
@@BilerTV jamen tak og i lige måde 👍👍
☺️👍
Så fin video, og virkelig hyggeligt med din søn, han gør det godt som assistent!
Tusind tak Per.
Det siger jeg videre til ham 🙏😊👍
Halløj
Syntes du laver nogle rigtig gode videoer, som er meget oplysende og gennemarbejdede. Tak for det.
Er der udsigt til at der snart kommer en video hvor du tester en Kia EV6, RWD og 77kWh.
Tusind tak Thomas.
Jeg håber på at få en EV6 af Kia Danmark i eniges tid i det nye år, men kender ikke tidspunktet endnu…
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Altid spændende video du levere ❤️👋👋👋
Tusind tak Preben 😊🙏
Tak for en rigtig fin og grundig video. Som altid. 😂
Det kunne være fedt i næste video af din Skoda hvis du viste mere med de adaptive lygter.
Og igen tak fordi du er såååå nørdet. 👍😂😉
Hej Morten.
Tak for den kommentar. Den blev jeg glad for.
Jeg ved ikke hvor meget mere der er st sige. De fungerer Suoer godt og hsr et meget fint output… 😊👍
Hej Jimi. Blev sku nød til at prøve en Enyaq efter jeg så din første video. Jeg har aldrig kørt elbil men nøj jeg var solgt. Den er fandme fed. Mega god komfort og lækre detaljer. Glæder mig til din næste video angående økonomien på bilen. Keep Up the god Work 👍😄
Tusind tak.
Og ja. Den overrasker yderst positivt 👍😊
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Grundet dine fede videoer 👌 overvejer at købe el nu... har lidt kig på Cupra Born.., laver du en en test af den eller ???
Hej Kim.
Hvis det bliver muligt for mig at få en i en uges tid i det nye år, gør jeg det meget gerne.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Og pludselig blev en kedelig mandag aften til en skøn aften. Tak for en god video og gennemgang. Interessant at følge dine erfaringer👍
Tusind tak fordi du kigger med. I øvrigt blev min mandag også endnu bedre efter at ha’ læst din kommenter 😉👍
Tak!
Det er virkelig flot Carstens det er jeg virkelig glad for ❤️😊
Takker for nogle super fede vidioèr, du kommer godt i dybden med mange af dine indslag.
En ting du burde, have med i dine overvejelser, når beskriver bilerne, er OTA.
I vores el-bil verden,burde det være et must, at bilfabrikanterne mestre netop denne disciplin , da det kan fjerne mange bugs i køreoplevelsen og brugbarhed i daglig brug.
Tak Brian.
Jeg har kort nævnt det i en af Lone videoer, men specifikt mangler min egen Enyaq en opdatering for at virker…
Super fin video. Du får alle detaljer med. Glæder mig til at høre om økonomien i det. Og håber stadig på en test af model Y :-)
Tak Thomas.
Håber på at have en model y i mindst en uge i det nye år til en video 👍😊
Super test 💪
Hvis du ser bort fra infotainment, som allerede var noget bedaget i S-maxen, er Enyaq en opgradering eller mere som et el-alternativ med de begrænsninger og muligheder der nu byder sig?
Det er nok mest det sidste.
S-Maxen er fantastisk på praktik, men til vores kørselsbehov er en Enyaq super fed og langt billigere i drift. Dertil er den sjovere i byen 👍😊
Fed gennemgang!
Tak Christoffer 🙏😊
Det må være første gang nogensinde jeg ser en video som denne, hvor der bliver nævnt en anden bil dobbelt så mange gange som den der bliver vist frem (Tesla)😂
Men tak for endnu en fremragende video. Du er piv underholdende at følge👏👍
Tak Mikkel.
Man kan vel ikke rigtigt tale elbiler uden at nævne konkurrenten som alle måler sig op imod. Særligt når man fir kort tid siden lavede en video med en Tesla hvor Skodaen også blev nævnt et par gange…
I øvrigt er jeg ikke biljournalist, men nærmere en nysgerrig entusiast som du har mulighed for at følge 😊
Tak for endnu en god video og din måde at formidle ny viden (læs: elbil universet ) på👍.
Tak for den kommentar Michael.
Og tak fordi du kigger med 🙏😊
Jeg er ikke på EL bils bølgen i nu. Det må vente nogle år i nu. Men som altid en god video og gennemgang af bilen så jimi du kan bare det der 👍
Tusind tak Kim.
Og jeg er klar over at du nok ikke bliver firstmover på elbiler 🤣🙈
@@BilerTV
He he
Jo det skal nok komme er jeg sikker på 😇. Her hvor vi bor er der ingen lader og jeg må ikk bare sætte en op. Men på sigt bliver det vel osse en nemmer overgang til El bil. Via der kommer flere ladestander rundt om hvor vi bor
Helt klart…
Jeg har læst at der til VW ID4 kommer en SW opdatering 3.0 der gør at den (lidt simplificeret) kan oplade ca 30 % hurtigere eller ca 9min hurtigere. Ved du om der kommer noget tilsvarende til søster bilerne som din Skoda og Audi Q4 Etron?
Ps du har by far de bedste reviews af biler. Bliv endelig ved..! 🙏😉🤘🏼
Hejsa.
Først og fremmest tak.
Jeg kommer omkring emnet i videoen.
Det bør gælde alle MEB biler med træk på baghjulene men måske ikke AWD modellerne…
Dit tysk trænger til lidt opfriskning: MEB = Modulare E-Antriebs-Baukasten. Ellers tak for en fed kanal
🤣👍
Tak Lars.
Mit tysk er ikke eksisterende, hvilket svarer til at bo i Congo og lide af soleksem 🤣🤣🤣
Du har gjort det igen Jimi :) - super fedt du går så meget ned i detaljer! Tak for alt det arbejde du gør for at servere lækkert indhold :D
Tak for den kommentar Jonas.
Jeg er glad for at min indsats er værdsat 🙏😊
Rigtig fin video. Hvilken farve lak har du på bilen? Jeg synes ikke rigtig, at jeg kan se den bliver udbudt i den farve på deres hjemmeside. Det tætteste jeg kommer er metallic grey.
Tak Rasmus.
Farven er vist Graphite grey, så vidt jeg husker 😊
Hej Jimi
Fandt du ud af om det er muligt selv af fjerne nakkestøtten på passagersædet?
Hej Dan. Jeg kom fra det. Får nok kigget på det i morgen. Kører en hektisk kalender for tiden…
Jeg har ventet længe på denne video og det var jo for at høre mere om din Skoda enyaq. jeg kan mærke på dig at du er ganske tilfreds og det tage jeg for gode varer selv om video er sponsoreret af sælger 😊 Igen en god præsentation og jeg nyder bare at se dine fremvisning af biler. Føler jeg får den viden jeg har behov for på en forståelig og god måde. 👍
Tak Stig.
Og ja, jeg er glad for den. En videosponsor hos mig, sker kun når jeg føler at jeg fortsat holder mig upartisk. Derfor siger jeg nej til langt de fleste henvendelser jeg nu får. Min kanal er bare en hobby så gider ikke lave reklamefilm 😊
Kunne godt tænke mig at høre din ærlige mening om infotainment systemet i enyaqen?
Jeg synes det er håbløst bagud i forhold til Tesla, mht til responstid, grafik, indhold. F.eks skal man trykke mange gange for at komme frem til køre data, batteri procent og den estimerede rest km er helt i skoven.
Tak for en god bil kanal og specielt denne gennem gang af Enyaqen
Tak Morten.
Jeg synes at Teslas infotainment er i særklasse, hvilket jeg også giver udtryk for i flere af mine Teslavideoer.
Infotainment i Enyaq er i min optik ok, men som du selv er inde på, ikke på Teslaniveau…
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Jeg er vild med dine videoer. Er slet ikke bilinteresseret, kigger bare efter en ny el-bil, men jeg kan ikke lade være med at se dine videoer. meget professionelle, behagelige og noget jeg kunne finde på at have i baggrunden, mens jeg arbejder :)
Kudos herfra, fra en ikke-bilnørd.
Mange tak for din flotte kommentar. Den blev jeg glad for 🙏😊
Tak fordi du kigger med 😊
Tak for informativ info omkring el-biler.
Som du tidligere har nævnt i diverse videoer har du haft/har et godt øje til BMW :-)
Hvordan ser det ud med at teste el-bil fra BMW? - f.eks. iX3 eller den nye i40 eDRIVE40/ i40 M50?
Endnu en gang tak for fedt indhold på din kanal....
Hej Jacob.
Det er korrekt at BMW har fyldt meget i min garage i mange år.
Min kærlighed har dog primært været til BMW’s 6-cylindrede benzinmotore og derfor har elbilerne ikke interesseret mig sønderligt. Jeg vil gerne prøve deres biler i en uges tid til video, hvis det bliver muligt, men har ikke noget planlagt endnu.
IX3 er i øvrigt ikke en “ægte” elbil, da bilen i princippet bare er en ombygget X3’er.
@@BilerTV Godt klar over iX3 er ombygget på oprindelig X3 platform. Men iX3 ser stadig interessant ud i forhold til en audi Q4 med samme udstyrs niveau
Og el-biler er bare fremtiden selvom en 6-cylindrede motor lyder bedre end fake motorlyd i elbiler 😁
Super god video 👍🏻
Hvordan klarer den sig med noget på krogen ? Er det helt håbløst ?
Hej Dennis.
Der kommer noget video omkring det. Men ca. en halvering af WLTP er et godt udgangspunkt…
Så man trækker kun campingvognen til Hartzen hvis man er entusiast ☺️
@@BilerTV Du er ikke gode venner med det tyske :D "Harzen". Men altså heller ikke en bil for den jævne dansker, der jo også skal have heste- og entrepenørtraileren bagefter hver eneste weekend.. :)
@@BilerTV Det lyder godt med en video omkring dette emne, det vil jeg se frem til 😊
Smiler. Nej. Der fik jeg lige frisket min tyske retstavning op 🤣👍.
Min bil må kun trække 1.000 kg. (Kan vejes op til 1.200 kg.) så store heste og minigraver er ikke en mulighed på krogen… 😉
Denne kanalen er så fed.
Tusind tak Daniel.
Den kommentar blev jeg glad for ❤️🙏😊
Tak fordi du kigger med 😊
Hej Jimi
super fed video, har luret lidt på skodaen og må indrømme den køre lækkert og solidt.
kort spørgsmål
hvordan er økonomien i den? og med strøm?
og hvad er service intervallet ?
Hej Morten.
Service hver 24 måneder uden krav til km. Det koster 2900,-
Min forrige video går lidt i dybden med forbrug.
@@BilerTV tak for hurtigt svar og fedt du er så aktiv 🔥👍🏻
Tillægs spørgsmål
Varmepumpe ?
Havde tænkt mig at købe Ford mach-e men synes ventetiden er urimelig lang og så bliver jeg lidt bekymret når de siger det ikke er nødvendigt med varmepumpe (vi snakker Danmark kan man undvære) ?
Hej Morten.
Jeg tror sagtnes man kan undvære varmepumpen. Det ville ikke være en dealbreaker hos mig. Men havde da foretrukket det 👍😊
@@BilerTV tak for hurtigt svar og endnu gang fede videoer mega detaljeret og ting man ikke nødvendigvis ville tænke på (er ved at se din sidste video med økonomi ) 👍🏻👍🏻 keep it up
Tak Morten 😊
Tak for en god video. Nu kørte du 130 km/t og fortalte om forbruget der. Men ved du hvad forbruget er ved 110 og 120 km/t?
Hejsa.
Nej, jeg har kun kørt 130 km/t. Men rækkevidden i elbilerne påvirkes af temperatur, vind- og regn. Men tjek FDM. De tester alle elbiler med 110 km/t. Så ser tallene naturligvis bedre ud…
@@BilerTV Tænkte nemlig om det på din tur på tværs af landet, kunne ha' været en fordel (tidsmæssigt) at sætte hastigheden ned for at spare ladestoppet på Fyn?
Helt klart.
Men gider ikke køre 110 når jeg må køre 130. Også for at udstille fordele og ulemper ved elbiler 😊
Hvad mener du om baghjulstræk og dansk vinter, tænker på os der bor på landet ?
Ja. Det er spændende… Det er et meget brugt layout i elbiler. Det kan muligvis være en fordel at de er tunge med en fornuftig vægtfordeling. Ellers må du smide 25K mere og få træk på alle 4…
Tak for dine særdeles informative videoer.
I denne Enyaq, du oplyser at have haft i to måneder, kan jeg se at sæder/interiør er 'Suite' versionen, der "desværre" er eneste reelle valg i den Enyaq vi påtænker at købe (stofvarianterne er helt besynderlige;-), når vi ikke kan få de en kabine tilsvarende den der er i vores 2021 Octavia 1.5 eTSi med den såkaldte dynamisk sportspakke - de sæder er absolut fantastiske. Mit spørgsmål til dig: har du på den forholdsvis korte tid du havde Enyaq'en oplevet negative ting med 'Suite' sæderne? rynker de meget (siddebuler)?
Sportline versionen der har de ønskede sæder er dog uinteressant p.t. pga den aktuelle Premium kampagne der vil gøre en Sportline +100K dyrere med samme udstyrsniveau.
De bedste hilsner, René
Hej Rene.
Jeg havde denne bil i 3 måneder og har også ejet en SportLine.
Jeg har ikke oplevet problemer eller unormalt slid på nogle af bilerne.
Komforten i Suite er super god.
Det er imponerende at du svarer så hurtigt - stor tak for dét - så går vi nok med Suite - det er en rigtig flot stue. God weekend herfra
Tak. Jeg sad lige med telefonen 😊
God weekend 👍😊
Har du planer om test af BMW I4 M50?
Det kunne jeg godt tænke mig ja 😊👍
Hej jimi
kan du ikke prøve at teste nogle pickups som ww armrok Nissan Navara, Toyota hilux, det kunne virkelig være fedt😊
Hej Emil.
Det er nu ikke planen, men lad os se i det nye år…
Tak fordi du kigger med 🙏😊
@@BilerTV helt sikkert, god dag!
Kan du sige noget om service udgifter på denne bil ??
Jeg er ikke obs på priserne lige pt. Det virker også til at de kan variere. Jeg ville tage fat i min lokale Skoda
Når nu vi har set dig i både skoda og q4 etron, kunne det være interessant at se dine tanker om id.4.
Tak Paw.
Den er på listen. Håber på en pressebil inden længe 😊👍
Med din forkærlighed for BMW - har du så planer om at teste elbilen BMW IX3 ?
Hej Morten.
Jeg vil gerne prøve den på et tidspunkt men synes som udgangspunkt at elbiler på en dedikeret elbils-platform er mere spændende.
IX 3 er jo dybest set en X3 uden en forbrændingsmotor…
Men synes den er pæn 👍😊
@@BilerTV det er det de fleste siger (tror) - indtil de prøver den 😀
Måske. Men på papiret imponerer den ikke sønderligt…
Ved du hvilket år man skal forvente at kunne købe en Enyaq update/refresh?
Ps. fed kanal du har 😃🙌🏻
Tænker du på den nye 85 model?
Den er i handlen nu…
@@BilerTV nej større update, ala det vi har set på Tesla model 3.
@kevinnymark9431 ingen anelse. Er det meldt noget ud?
Kunne du overveje at fortælle lidt om lademuligheder? Clever med abbonnement og ladebrik vs "de andre"... jeg aner faktisk ikke engang om det er muligt at betale med dankort ved en ladestander eller om man skal have en brik eller om det er forskelligt? Derfor er jeg lidt lunken ved at skifte... det er svært at gennemskue :)
Hejsa.
Jeg kommer lidt omkring det i mon næste video 👍
Tak fordi du kigger med 🙏😊
@@BilerTV Det lyder godt, det vil jeg glæde mig til :)
Jeg syns det er super fedt, at du har købt en Skoday fordi du kan li' den - På trods af at man ved folk altid vil grine lidt, alle bilejere burde takke Kia, Peugeot, osv. Ejere. Det er da sjovere at køre rundt når man ser alle de sjove biler 👍
Tak Ben.
Min bilreligion har været BMW i mange år. Men min kærlighed til mærket er fadet med tiden. Så har forsøgt at være åben for noget nyt.
Fronten på Skodaen har en del BMW træk og det er jeg nok faldet lidt for… 🤣🙈
Er det ikke mange år siden at intelligente mennesker har grinet af Skoda? Min efterhånden ret lange erfaring med VAG produkter viser i hvert fald at Skoda er den mest driftssikre af de 4 mainstream mærker. Faktisk har min nuværende Audi nok været den mindst driftssikre :)
Helt sikkert. Som jeg siger i videoen, så er jeg gammel nok til at kende vittighederne… Men brandet er ikke så stærkt som f.eks Audi…
@@christianolsen9781 Jeg ved ikke hvor meget intellekt og humor har med hinanden at gøre - Men min personlige holdning er, at der kører mange sjove biler rundt (Som er til glæde for alle og sænker den gennemsnitlige hastighed på vores veje) Har ikke sagt at hverken det ene eller andet er dårligt - Det er jo trods alt en smagssag
@@christianolsen9781 Og jeg synes altså det lyder/er sjovt når folk siger de har givet 400.000 for en Skoday, men det er måske fordi jeg er opvokset med vittighederne
ude med riven efter adaptiv fartpilot i Tesla model3... Jeg ved ikke om Model 3 og model X er det samme, men jeg har haft en X i 1.5 år.. Syntes det fungerer fint og meget let at betjene. Den kan dog godt misforstå hvis en forankørende skifter til venstre/højre svingbane, hvor den kan bremse pludseligt op, det samme hvis der i et sving er en holdende bil, men ellers intet at bemærke.
Hejsa.
Du kan finde min kritik af Teslaen i denne video.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
ruclips.net/video/yNyfFfU_roA/видео.html
Endnu en fremragende video fra din hånd
Tusind tak Bent.
Og endnu en gang tak fordi du fortsat kigger med 🙏😊
Har du “rekkeviddeangst” sm nordmændene joker med 😀
Nej. Ikke længere. Men en lang tur er stadig lettere i en diesel. Se evt denne video…
ruclips.net/video/8D0UaWoTJ_Q/видео.html
Ved 31:28 siger du, at det er en selvfølge, at firehjulstræk vil lægge mere strøm tilbage på batteriet.
Det er klart, at man mister noget kinetisk energi, hvis man er nødt til at benytte bremsen, som du lidt før nævner, at du ofte er nødt til, men hvis du trækker alt den kinetiske energi ud med én dynamo fremfor med to, er der så noget fysisk argument for, at der nødvendigvis vil blive lagt mere strøm tilbage på batteriet ved brug af to dynamoer - kunne det ikke ligeså godt være omvendt?
Det kan du sige. Men min mening med udtalelsen er at du får en større nedbremsning og derfor mere strøm retur. Hvis mængden af elektrisk nedbremsning er ens mellem 1 og 2 motores biler er mængden af energi som lægges tilbage på batteriet naturligvis også den samme.
Skodaen kunne jeg bare godt ønske kunne rekuperere lift mere…
Angående bagsæde plads, vil du tro der er plads til 2 autostole og en sædepude i midten 🤔
Fin gennemgang, og til lykke med ny mikrofon. Den klæder ……. Lyden 👍
Hej Bjørn.
Tak. Jeg har dig haft mikrofonen i et år 😉👍
Tak fordi du kigger med
Er støj testen målt på vinter eller sommer dæk 🤔😊
Vibterdæk
Efter næsten 3 måneder med min ID.3 pro performance, er erfaringerne de samme mht addaptiv fartpilot, taffic assist og støjniveau m.m. de samme og positive. Dog er den lidt kvikkere end Enyac iV80 qua lavere vægt :)
Fedt og tak for inputs.
Ja Enyaq’en er ikke den kvikkeste elbil, men ganske brugbar…
Fed vogn du har 👍😊
Hvad synes du så ellers om din bil nu
Jeg skifter den ud nu, men er meget glad.
Der kommer mere om det på kanalen snarest.
Kunne du ikke teste en Aiways U5 og samtidig fortælle lidt om el biler og dansk vinter.
Hejsa.
Min kammerat kører U5, så det er muligt det kommer i det nye år.
I aften taler jeg lidt om almindelig praktik og elbiler 👍😊
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Hej Jimi. Fin video... Glæder mig til at få min Sportline 80X... engang. :D
Mht. opdatering og højere ladehastighed, så er det ifølge "CarManiac"(tysk elbils-U-tuber) ikke føromtalte 175kW, men kun beskedne 135kW(Udsagn fra VW). Til gengæld kan den lade ved højere belastning over en længere periode, så tiden fra 5-80% kommer lige under de 30 min. Nuvel, det er ikke ligeså hurtigt som EV6/Ioniq 5, men det kommer tættere på...
En anden "gimmick" fra KIA/Hyundai som VAG har taget til sig, er bi-direktionel ladning, som også skulle blive "låst op for" med en kommende opdatering. Det kan gå hen at blive rigtig interessant for specielt solcelle-ejere, så man kan bruge bilen som buffer/"hybrid", og derfor ikke skal sælge strømmen på el-nettet til latterlige priser.
Tak for det fine indhold.
BH. Sven
Hej Sven.
Tak fordi du kigger med og kommer med inputs 👍🙏😊
Hørte at du kører på 19' vinterhjul og bilen er født med 20'. Jeg får snart en Ioniq 5, som pga levering bliver født med 20', her siger forhandleren at jeg ikke må sætte 19', da den så ikke kan synes - jeg har ikke fundet forklaringen, ved du om du må på skodaen og kan du evt. finde svaret på hyundai.. Super video som altid. Spændt på om vinterperioden og 220 km/daglig kørsel er elbilsegnet :)
Hej Jeppe.
Skodaen er godkendt til op til 21” og det er derfor ikke et problem.
Gid fornøjelse med din ellert 👍😉
Virkelig pæn bil, MEN det ligner bare, at der er virkelig mange kompromisser i forhold til specielt Teslas software. Lige hvornår lukker de hullerne? Og hvorfor er der ikke en frunk til møgbeskidte kabler? Tak for god informativ video.
Tak fordi du kigger med Thomas.
Tesla er bestemt interessante. Men som jeg siger i videoen, er jeg ikke imponeret af deres assistentsystemer og design 😊
Jeg har en Skoda med Travel Assist og en Tesla Model 3 med basis Autopilot. Min oplevelse er at Teslas Autopilot stadig er markant bedre end VW-gruppens Travel Assist.
Okay. Det er slet ikke min opfattelse. Se evt. denne video: ruclips.net/video/yNyfFfU_roA/видео.html
Jeg er ude at kigge efter ny bil. Min oplevelse er også, at Tesla er nemmere at slå til og virker bare mere brugervenligt.
Så må du købe dig en Tesla.
Vi er heldigvis forskellige 👍😊
Kan man have 2 autostole og en selepude på bagsædet?
Det kommer nok an på størrelsen. Det må du nok selv ud og teste 😊
@@BilerTV de er 1 år og 3 år og 8 år🙃 ja det må jeg hellere. Men tak for svaret og fed video som altid🙌😄
Skal snart selv skifte bil. Enten en Corsa eller en Polo, begge af nyeste generation. Hvad ville du vælge? 😊
Jeg er nok mest til VW over Opel. Men det er mere religion end reelt facts (indrømmet) 😊
Jeg har haft begge mærker flere gange og hvis man kikker på service, reservedele, tekniske fejl. Vil jeg anbefale Opel. Jeg har været meget uheldig med dyre reperationer, dyre service besøg og at VW giver en dårlig service.
WV holder brugtværdi bedst men er dyrere
I indkøb. Nyeste version er faktisk bedre
End en Golf efter min mening. 👍✌️
@@tonilauge5786 brugtbil pris er jo ligegyldigt når den er så dyr i service og reservedele.
@@pwj9703 og det mener du så ikke en corsa
Er? Undskyld Stellartis eller hvad det nu
Hedder tror det er et religionsspørgsmål.✌️💪🤣
Så små 300km rækkevidde ved motorvejshastighed fra 100% + lynladning 35 minutter 10-80%. Dvs på de 35 min får man "kun" godt 200km motorvej før man skal ind igen - er det korrekt forstået?
Ja Christian. Så på 500 km skal du lægge 35 minutter til…
@@BilerTV ok tak. Det er jo helt brugbart for langt de fleste der kan lade hjemme 👍 men lige til den stramme side hvis man bor i lejlighed.
Spændende at se hvordan en fx EQS med virkelig lav vindmodstand klarer den ved 130-150kmt.
Helt klart Christian.
De som ikke har mulighed for at lade i egen indkørsel vil stadig finde en elbil lidt udfordrende.
Og ja. EQS er super spændende. Den gad jeg godt låne en uges tid 😉
Simply clever.
Det gælder selvfølgelig også bilen😊
😂👍🙏
Tak fordi du igen kigger med 😊👍
@@BilerTV
Jeg ser altid Biler. TV😎
Nu synes jeg jo, at man altid skal tale ordentligt. MEN de professionelle kunne virkelig lære lidt, de taler som om jeg er på vej ud og købe min første bil.
Tak for tilpas nørdede videoer. Jeg finder dig næste gang, jeg er på dine kanter (løfte ikke trussel)👍
Jeg kører fra kyst til kyst som salgskonsulent.
Tusind tak fordi du trofast følger med.
Jeg startede bare med at lave de videoer jeg selv synes der manglede… 😊👍
@@BilerTV
Og hvad mange andre også manglede.
Du er blevet populær, 4 reklamer på en halv time.😳
Nu er jeg begyndt at have nogle sponsoraftaler, men siger nej til de fleste for at kunne være objektiv. Så er min eneste mulighed for lidt betaling reklamerne.
Men hey. Dem kan du skippe med RUclips Premium 😉
Er din økonomivideo på vej? Eller er det overhovedet relevant med det elmarked vi har lige nu??
Økonomi er en svær størrelse da man kan vælge mange forskellige løsninger.
Kører man mange km kan man vælge f.eks Clever (som dog lige pt ender med at koste godt 1100,- pr måned)
Men så kan man holde udgiften i det leje.
Kører msn færre som jeg, er min udgift stadig omkring 6-800,- pr. måned til el til bilen.
Men dwt kommer også an på hvilket abonnement osv.
Jeg laver en tur til München snart og kigger på forbruget i KWt. Så kan man selv oversætte til egen løsning…
Super fin video.
Jeg havde ellers Sdr.Jysk Autoteknik til at lede efter en 60’er til mig, men fandt selv en i Silkeborg, som jeg får leveret med vinterhjul, træk og undervognsbehandling.
Giver dig ret ift. prisen. Jeg sparede også ca. 20.000 ift. den autoriserede forhandler.
Hej Christian.
De importerede biler er lidt billigere og har ofte bedre garanti…
@@BilerTV bedre garanti..jeg har hørt det stik modsatte..efter snak med importøren. Vil du understøtte det med fakta.
Danske biler har 2 års fabriksgaranti men til gengæld 5 års service og reparationsaftale med i handlen. Mange tyske (min inkl.) har 5 års fabriksgaranti men ingen serviceaftale. Men som sagt i videoen er service en lille post…
Når den model du har 80 plus koster 480.000 kr..
Vil en Ioniq 5 ultimative til 405.000. Ikke være en bedre handel? Mere plads, hurtigere opladning, bedre garanti. ?
Har ikke prøvet nogen af dem?
Hej igen.
Der er ingen tvivl om at IONIQ 5 er en god elbil. Men det handler om flere ting, som jeg kommer ind på i en senere video 👍😊
Mere plads har den ikke. Tænker også prisen er højere for Hyundai'en
Hurtigere opladning, ikke i praksis.
Mht. den adaptive fartpilot for Tesla vs Skoda, så har vores TM3 fra 2019 ikke skiltegenkendelse, men den kan godt finde på at ændre hastighed baseret på kortdata. Desværre er der også en del fejl i Tesla's kort data.
Skal din kritik forståes sådan at det er den del, altså selve skiltegenkendelsen, der fungerer langt bedre i Skoda Enyaq end Teslaen?
Min kritik er netop at Teslaen ikke selv kan finde ud af at køre den korrekte hastighed af sig selv. Dertil en del uprovokerede opbremsninger på motorvejen. Så nærmest ubrugeligt. Auto styre funktionen i Tesla er også enormt ringe ift Travel assist i min Skoda.
@@BilerTV Enig, den burde kunne finde ud af den korrekte hastighed. Jeg *tror* det primært at pga. dårlige kortdata. Det er i hvert fald tilfældet på vores.
Det er mærkeligt med de uprovokerede opbremsninger - det er yderst sjældent vi oplever det og vi har alligevel kørt >60k km siden vi fik den, meget af det på motorveje i det jyske.
Kritikken af lane keeping funktionen forstår jeg heller ikke helt - den ligger klippestabilt på motorvejen. Den bliver forvirret hvis vejen deler sig, men det er få steder det findes, så der tager jeg selv over. Den holder sig altid midt mellem striberne på vejen og det betyder at den trækker til højre ved tilkørsler. Det burde de have fikset og det bliver det sikkert også på et tidspunkt. Det jeg tror vi er er ramt af er at de arbejder benhårdt på videreudvikling af deres FSD Beta software og det foregår udelukkende i USA og dermed ignoreres resten af verden og vi får dermed minimalt med opdateringer på dette område.
Sikkert Jørgen.
Jeg kan blot konstatere at de oplevelser jeg har haft stemmer ganske godt overens med det jeg læser på nettet. Og ja. Mon Skoda eller tidligere Ford S-Max havde bare langt bedre assistentsystemer.
Jeg kan læse mig frem til at Tesla ønsker at basere deres systemer på kameraer hvorimod de fleste andre bruger en kombination mellem radar og kameraer… Måske det er der Teslaerne er udfordret…
Jeg tror i øvrigt at den Model 3 jeg kørte for få uger siden havde skiltegenkendelse og det fungerede i hvertfald meget skidt…
@@BilerTV Tror bestemt på at du har oplevet hvad du oplever - det er der også andre der gør. Man skal bare huske på at folk oftere skriver når noget fejler, ikke når det fungerer tilfredsstillende og det var min pointe. Vi oplever meget sjældent phantom breaking, hvorfor vi sjældent gør det og andre oplever det oftere, det aner jeg ikke.
Tesla er for nyligt begyndt kun at bruge kameraer, men tror måske det indtil videre kun er i USA. Det er den store forskel på Tesla og de fleste andre der arbejder på selvkørende biler. Tesla er overbevist om at det kan gøres udelukkende med kameraer, de fleste andre bruger masser af andre sensorer udover kameraer, lidar bla.
Hvis du vil vide mere om hvordan Tesla arbejder på at løse problemet, så tjek videoer af foredrag med Andrej Karpathy.
He igen Jørgen.
Jeg kender udemærket til Teslas tankegang og læser/ser flere forskellige kilder. Nogle er mere kritiske end andre…
Umiddelbart tror jeg ikke selv på at man kan basere det på kameraer alene, men jeg er ikke ingeniør. Derfor har jeg heller ikke klogere mig i det i mine Tesla videoer 👍😊
Jeg har ikke læst alle kommentarer, så med risiko for gentagelse. I hvilken grad har dit ejerskab af Ford og nu Skoda appelleret til selvtilfredshed set i forhold til tidligere ejerskab af BMW og Mercedes. Eller med andre ord har du den der udefinerbare opfattelse af at være gået fra haute couture til stangvare?
Det er noget jeg kommer ind på i en snarlig video 😉
@@BilerTV Det lyder godt. Og god weekend, men du skal vel ud og føre dig frem😎
Yup. Der er lige et par arrangementer som ikke er aflyste endnu. Så når vist ikke at lave video til på mandag…
Også god weekend til dig 😊
Kunne man være så heldig, at der kommer en opdateret anmeldelse? Evt en sammenligning med id4
Lige pt er mit bedste bud denne video… ruclips.net/video/38KhRvq1jQU/видео.html
Tesla model 3 har kun regen på den bagerste motor uanset hvilken udgave det er. Har selv en M3P btw.
Ok. Tak for info. Den tager godt nok meget ved 👍😊
@@BilerTV Jeps, den forreste motor er induktion og den bagerste er permanent magnet. Induktion kan vist ikke regen så godt. Jeg synes dog det er lidt irriterende at man ikke kan sætte den på “lav” regen længere, så man kan slide lidt på skiverne….
En induktionskogeplade kan vel stadig rekuperere?
@@BilerTV nu har du tabt mig
Arr… Autocorrect 🤣
Begge typer elmotore kan vel rekuperere var meningen… 😉
Så kom L&K udgaven på Skodas hjemmeside. Med både 2 og 4 hjuls træk. Måske var det en ide med en ny test af de nye funktioner. 🙂
Fedt. Det havde jeg ikke set. Men ingen tvivl. Den skal prøves på video 👍😊
@@BilerTV Ikke nok med det. Jeg har lige set en nyhed om der kommer længere rækkevidde, flere hestekræfter og større ladeeffekt til næste år. Plus at RS modellen får 340 hk. Det bliver et spændende forår. Er begyndt at spare sammen. 😂😂
@ewb1965 den skulle også få bedre software og prekonditionering af batteriet 👍😊
Kun 285 km ved motorvejskørsel 🤔
Ja, med 130 km/t, 5 grader, modvind og regnvejr…
Ikke godt nok, når man skal på ferie til Stockholm, med fuld opbakning og 3 børn
@@tomaslarsen7814 stop i en halv time, efter hver 2 timers kørsel? Det tror jeg i hvert fald godt jeg kan leve med når jeg kører på ferie med familien.
@@tomaslarsen7814 så vent på fisker Ocean, som kommer næste år. Til samme pris som jimmi’s Skoda får du 540 hk og over 600 km rækkevidde ifølge wlpt måle normen
Det bedste argument for mig i valget af en elbil er at god driftøkonomi og en hurtig kan forenes, her har man så fjernet den hurtige bil🙄
Så vil jeg anbefale at kigge på en Tesla.
MEB bilerne er ikke langsomme, sammenlignet med fossile biler i samme klasse, men ikke friske som f.eks en Tesla. En IONIQ 5 er også ca. 2 sek hurtigere fra 30-130…
Fed test og bil, men jeg holder mig til min VW ID.3, da størrelsen og design passer mig godt. Vi har alle har forskellige smag hvad design angår, så her må jeg sige at jeg foretrækker designet på VW ID.4, når vi sammenligner to lige store biler fra samme koncern, men jeg er modsat dig jo heller ikke vild med fronten på BMW .....
Mange hilsner fra det fynske
Hej Jess.
Der er ingen tvivl om at design er en smagssag og det er kun fedt!
Og som skabs BMW-nørd falder Skoda-fronten fint i min smag 🤣👍🙈
Ja MG Marvel R gør det på 68 DB ved 130 km/t, så det flot ;-)
Absolut! Underlaget og vejret har dog også en del at sige. Derfor jeg måler på den samme strækning hver gang.
Men 68 dB ved motorvej er godt!
Ja jeg kan så ikke sige hvor mange DB i modvind den har endnu :-)
Nej. Det er jo en lidt usikker test. Keg gør mit bedste ved at bruge den samme telefon og køre den samme strækning 👍😊
@@BilerTV det med DB testen er nok den bedste måde at gøre det på netop fordi vi alle har en smart mobil og kan selv måle det i mod dit resultat
Helt sikkert. Der er også mange som gør det 👍😊
håber kagen var god😀
Den var super Markus 😉👌
Det var dog en træls blinker lyd i en ellers dejlig bil....lyder som mim gamle MGB :)
Jep. Den er loft irriterende.
Det kan muligvis rettes til med software i fremtiden, da det blot er en lyd i højtaleren og ikke et relé.
Tak fordi du kigger med 😊
Man får ikke kun service med i prisen i DK .. også reparation!
Ja det er bestemt ikke uvæsentligt .....
Helt korrekt. Men det gør du også i mange importerede (inkl min) da de har 5 års fabriksgaranti… Så er det kun 2x2900,- du får for at købe en dansk…
Ik så ringe enda
Tak 😊
Det er ikke den første fuld elektriske skoda. Det var citigo iv
Ja. Det er korrekt. Jeg formulerer mig kluntet. Enyaq er udviklet som elbil fra bunden og fås udelukkende som elbil.
Tak for input og fordi du kigger med 🙏😊
wait WHAT!! (som man siger på godt gammeldags dansk 😂🤣) 32 kmt o bakgear!!??!! det skal du da åbne video-ballet med, min kia rammer vel 18 kmt (hvis jeg bakker ned af bakke vel at mærke 😂🤣). feee content.. og HELT ærligt; er kærligheden til combustions-banditterne så småt ved at ruste lidt?? (spørger kun fordi du virker så positiv over skiftet til en ellert😘😘)
🤣🤣🤣🙈
Måske bruger jeg det intet andet afsnit 🤣👍
Og jeg er absolut positiv omkring ellerter. Men at køre en C63, M3 eller en RS er nu altså stadig ret fedt…
Det er bare ikke disse biler jeg kører til dagligt og så er valget ret nemt…
Du er fra en anden tid
Får du nogensinde at vide at du ligner Søren Malling? 😊
Øhh, nej??? 😂😂😂
Volvo
Der er en video med mon Volvo her: ruclips.net/video/1H-B65gj5XY/видео.html
Hej Jimi blev helt nervøs men paraplyen var der. Tak for gennem gangen. Tror jeg
Venter lidt kan ikke levere noget før næste sommer måske. Pris kan kun gå en vej👎
Lige høj nok endnu.
Smiler. Tak. Min sponsor kan levere en lignende bil nu. Siger det bare 😉
Priserne vil kun stige, da afgifterne stiger ret meget de kommende år. :)
@@BilerTV tak for tippet det bliver til noget
Omkring 300.000 tror jeg.
@@andersnielsen6044 hej Anders lad os håbe
At afgift fritagelsen for hybrid og el bortfalder i 23. Ellers skal staten ( det også os). Ud og skaffe x milliarder i anden indtægt. Det bliver dyrt for skatteyderne ( det er også ) ligegyldigt hvad så vender
Numsen al tid bagud. I værste fald med den
Tunge ende nedad👍god nat
Kofanger - ingen beskidte fingre, kun en beskidt hvid sneaker.
Præcis 🤣🤣🤣🙈