Si no los vieras en "Barna Sants" mal asunto, por qué de ahí salen muchísimos trenes y casi todos los modelos de RENFE, pero los talgos y los s100 (excepto a Francia) los van a sustituir los AVRILes y los DMUs circulan en las líneas sin electrificar que son pocas. Los 120 solo van al norte prácticamente y las 130 van a ser sustituidas por los AVRILes
dentro de un tiempo pero hoy en día no i te aseguro que la gran mayoría no serán subtítuido un euromed no será substituido por un talgo avril, un alvia tampoco i un avant o media distancia lo dudo
I otra cosa mas el s-100 tgv aparte de estar en la ruta francesa que ya no está era la ruta si no recuerdo mal Madrid-Marsella, también está entre Barcelona y Sevilla
hoy en dia esos trenes se ven en todo españa, de hecho la mayoria tiene en linia saliendo desde barna sants. VIDEO INCORRECTO
Si no los vieras en "Barna Sants" mal asunto, por qué de ahí salen muchísimos trenes y casi todos los modelos de RENFE, pero los talgos y los s100 (excepto a Francia) los van a sustituir los AVRILes y los DMUs circulan en las líneas sin electrificar que son pocas. Los 120 solo van al norte prácticamente y las 130 van a ser sustituidas por los AVRILes
dentro de un tiempo pero hoy en día no i te aseguro que la gran mayoría no serán subtítuido un euromed no será substituido por un talgo avril, un alvia tampoco i un avant o media distancia lo dudo
I otra cosa mas el s-100 tgv aparte de estar en la ruta francesa que ya no está era la ruta si no recuerdo mal Madrid-Marsella, también está entre Barcelona y Sevilla
bueno, aqui en la C5, ver un DMU es comun de narices@@LosTrenesDeAndalucia