А на этом двигателе один датчик давления масла (бочонок) или два, один на стрелку, другой маленький на лампочку? У меня лампочка ведет себя нормально - при включении зажигания горит, после запуска тухнет, но указатель давления при включении зажигания сразу зашкаливает и не реагирует. Подскажи, если знаешь ,как проверить его цепь
Здравствуйте!Подскажите машина Ауди 100 С4 на моторе 2.6 проблема с давлением вот такая, на прогретую машину в движение все нормально масленка не загорается, иногда если я останавливаюсь на холостом ходу у меня давление может с 1,0 бара просто упасть до нуля, если газануть то давление восстанавливается. С бочонком и указателем давления все в порядке проверял механическим манометром.Ранее год или два была схожая проблема, давление на холостом ходу постепенно от 1,0 падало до 0,3 бар и мы произвели замену насоса на бу.Как думаете в чем может быть проблема?Также при заводе машины всегда нужно подгазовать чтобы давление появилось. При оборотах 2000 давление 2,5 бара, при 3000 об/мин давление 3,6 бар, на холостом 0,9-1,0 бара.
Здравствуйте! Подскажите у меня насос старого образца 91 года нужно ли обязательно снимать при замене только насоса верхний поддон или теоритически можно это сделать без полного снятия верхнего поддона? Мне не снимали поддон верхний, но сейчас через год проблема с давлением масла начались и мне говорят, что типа поставить нормально насос нельзя если не снимешь поддон верхний и из-за этого проблемы с давлением.
@@autosamodel Мне так год назад поставили не снимая верхнего поддона. Короче если даже аккуратно это сделать не получиться? А можно снять 2 поддона не имея подъемника или ямы?
Доброе время суток. Расскажи пожалуйста как произошла поломка и как ты определил что вышел из строя масленный насос.?У меня такая же с4...слабо стал качать насос или глючит датчик давления масла.не могу разобраться. И какое масло заливаеш в мотор?
Здравствуйте. Прикручиваеш новый масленный фильтр, заводишь авто, после открути фильтр масленный если там пусто значит разбирай насос. Если редукционный клапан закрытый, значит насос, если открытый смотри редукционный клапан. Масло лью газпром, меняю каждые 5000. Насос просто износился, так как они примерно ходят 400 тыс.
@@autosamodel у моей пробег 350тыс и ещё не известно сколько скрутили.я Лукойл 10-40 заливаю уже 6 лет(проблем небыло) Замерил механическим манометром давление...идёт разбежка с датчиком на панели в одну единицу(на панеле 0.5бар а на механическом 1-1.5 показывает)и так дальше по возрастающей. Поменял датчики,снял масло приёмник почистил и масло поменял,изменений нет.давление вроде есть но очень слабое стало.вот и думаю где дальше искать причину.вот мне и интересно стало какие были у твоей машины проблемы.давление сразу пропало или постепенно?
@@aleksandr1342 сначало очень редко лампочка загаралась, в течение наверно месяца. Потом в один момент утром когда машина простояла дня 3, завел и все давление постоянно и гидрики затарахтели.
Понял.спасибо.тоже предстоит на днях такая процедура.подскажи у меня симптомы на холостых на прогретом начинает лампочка моргать на оборотах норм.у тебя так же было?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Привет. Уменя 2.6 масленка горит на горячаю. Давление масла проверял норм.
Датчик низкого давления мозги делает.
А на этом двигателе один датчик давления масла (бочонок) или два, один на стрелку, другой маленький на лампочку? У меня лампочка ведет себя нормально - при включении зажигания горит, после запуска тухнет, но указатель давления при включении зажигания сразу зашкаливает и не реагирует. Подскажи, если знаешь ,как проверить его цепь
Точно не помню, По-моему там один датчик возле фильтра
Здравствуйте!Подскажите машина Ауди 100 С4 на моторе 2.6 проблема с давлением вот такая, на прогретую машину в движение все нормально масленка не загорается, иногда если я останавливаюсь на холостом ходу у меня давление может с 1,0 бара просто упасть до нуля, если газануть то давление восстанавливается. С бочонком и указателем давления все в порядке проверял механическим манометром.Ранее год или два была схожая проблема, давление на холостом ходу постепенно от 1,0 падало до 0,3 бар и мы произвели замену насоса на бу.Как думаете в чем может быть проблема?Также при заводе машины всегда нужно подгазовать чтобы давление появилось. При оборотах 2000 давление 2,5 бара, при 3000 об/мин давление 3,6 бар, на холостом 0,9-1,0 бара.
Уже скорее всего маслянному насосу приходит кирдык
Здравствуйте! Подскажите у меня насос старого образца 91 года нужно ли обязательно снимать при замене только насоса верхний поддон или теоритически можно это сделать без полного снятия верхнего поддона? Мне не снимали поддон верхний, но сейчас через год проблема с давлением масла начались и мне говорят, что типа поставить нормально насос нельзя если не снимешь поддон верхний и из-за этого проблемы с давлением.
Поставить можно, но у тебя будет от туда масло гнать, и соответственно давление в двигателе будет меньше. Снимайте 2 поддона
@@autosamodel Мне так год назад поставили не снимая верхнего поддона. Короче если даже аккуратно это сделать не получиться? А можно снять 2 поддона не имея подъемника или ямы?
@@autosamodel Меньше будет насколько может из-за этого масленка пищать. Сейчас на хх. 0,9 бар.
@@АнатолийРыбаков-с2ч без ямы не как
как себя чусвтвует насос?
Авто давно продал. Даже незнаю.
Привет.скажи новую прокладку верхнего поддона когда поставил с герметом?и как она буртик убрала о котором ты говорил?
Нет. Не мазал герметик. Там прокладка толстая перекрывает этот бортик.
Доброе время суток.
Расскажи пожалуйста как произошла поломка и как ты определил что вышел из строя масленный насос.?У меня такая же с4...слабо стал качать насос или глючит датчик давления масла.не могу разобраться. И какое масло заливаеш в мотор?
Здравствуйте. Прикручиваеш новый масленный фильтр, заводишь авто, после открути фильтр масленный если там пусто значит разбирай насос. Если редукционный клапан закрытый, значит насос, если открытый смотри редукционный клапан. Масло лью газпром, меняю каждые 5000. Насос просто износился, так как они примерно ходят 400 тыс.
Только когда заведешь двигатель пусть хоть секунд 20 поработает, немного погазуй. Еще смотри гидрики, есть тарабанят значит нет давления.
@@autosamodel у моей пробег 350тыс и ещё не известно сколько скрутили.я Лукойл 10-40 заливаю уже 6 лет(проблем небыло) Замерил механическим манометром давление...идёт разбежка с датчиком на панели в одну единицу(на панеле 0.5бар а на механическом 1-1.5 показывает)и так дальше по возрастающей. Поменял датчики,снял масло приёмник почистил и масло поменял,изменений нет.давление вроде есть но очень слабое стало.вот и думаю где дальше искать причину.вот мне и интересно стало какие были у твоей машины проблемы.давление сразу пропало или постепенно?
@@aleksandr1342 сначало очень редко лампочка загаралась, в течение наверно месяца. Потом в один момент утром когда машина простояла дня 3, завел и все давление постоянно и гидрики затарахтели.
@@autosamodel спасибо👍! Буду искать дальше
Привет, подскажи как насос себя чувствует, хочу такой же фирмы поставить, а то мой накрылся
Привет. Все работает отлично, ставь и все. Только снимай сразу 2 поддона и герметиком ни чего не смазывай.
@@autosamodel а чем смазывать ?
@@Erla1886 насос? Маслом обычным которое заливаешь в двигатель, чуть туда налил и ставь
@@autosamodel спасибо бро , у меня на Ауди б4 2.8 лопнул распредвал не знаешь в чем причина ?
@@Erla1886 даже не знаю. Может масло какое левое залил?
Как насос ходит?
@@yuter345 авто уже давно продал. Так что незнаю
Не мучайтесь с этими прокладками.
Сажайте чисто на герметик.
Только на хорощий, и в акурате.
Понял.спасибо.тоже предстоит на днях такая процедура.подскажи у меня симптомы на холостых на прогретом начинает лампочка моргать на оборотах норм.у тебя так же было?
Да, было тоже самое. Как прогреется тухнет. А потом в один день просто загорелась и все.
Спасибо.
У тебя прокладка не подходит должно три отверстия быть.
Да нет друг, просто есть разные масленые насосы, и разные прокладки, а у меня поверь все ровно.
@@autosamodel И разные поддоны,вообще есть двигатели до рестайлинг и рейсталинг раньше это незнал сам лично сталкнулся.
@@autosamodel Если насос другой то и поддон тоже другой)
Насос фуфловый,я себе такой же ставил и так масло давило откуда и у тебя!