Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สาระที่เป็นประโยชน์มากครับ เคยแต่ได้ยิน ไม่รู้ว่ามันทำงานอย่างไร ทำให้มีความสุขในการขับมากขึ้นครับ
ความรู้แน่นมาก พูดเข้าใจง่าย ไม่ยืดเยื้อ
😊
ชอบ LSD มากกว่า สำหรับการใช้งานทั่วไป เพราะระบบทำงานด้วย เมคเคนนิค ช่วยเรื่องสเถียรภาพทรงตัว โดยไม่ต้องพึ่งพาระบบ ไฟฟ้า แบบรถรุ่นใหม่ๆ ที่ใช้เซนเซอร์ abs ช่วยเบรคล้อเพื่อควบคุมการทรงตัว ในกรณีที่ล้อหมุนไม่เท่ากัน กระบะยุคใหม่ ใช้ระบบแบบนี้ร่วมกับดิฟล๊อคไฟฟ้า ที่เหมาะกับสายลุยมากกว่า ก็ว่ากันไป ใส่มาเพิ่มระบบ ควบคุมการทรงตัว บวกราคาเพิ่ม แต่ไม่ค่อยจะเห็นเจ้าตลาดมีให้เลือกเลย บังคับขาย คหสต.นะ
คหสต มันแปลว่าอะไรครับ
@@Weerayoot01ความเห็นส่วนตัว มั้ง
ขอบคุณสำหรับเนื้อหาดีๆครับ
ข้อมูลดี มีประโยชน์มากครับ ผมขออนุญาติแชร์ นะครับ
ขอบคุณ ระบบเฟืองท้ายของ landrover discovery ผ่านอุปสรรคได้ดี กว่าเพื่อน ที่มีฝรั่งมาตอบคอมเมนต์ว่าเป็น.. Meritor ทำงานแบบไหนครับ
ข้อมูลชัดเจนมากครับ
เกร็ดเล็กน้อยครับ LSD บางทีจะติดมากับรถประสิทธิภาพสูง เพื่อลดการฟรีล้อตอนใช้กำลังสูงๆ และรถดริฟต์ (ถ้ารถดริฟไม่มีระบบล็อกเฟืองเลย ล้อจะฟรีข้างเดียวทำให้ล้อหลังไม่ลื่น)และดิฟล็อก แบบสุดๆ เลยคือพวกเชื่อมเพลาเข้าด้วยกันครับ ราคาถูก ดริฟได้ เบิร์นเอาต์ได้ แต่ยางหาย
ยางหมดไวครับถ้า เต็ด100 และเข้าโค้งแข็งทื่อเป็นก้อนหิน
เคยใช้ Chevrolet G80 diflock ใช้งานดีเคยไปเหมือนคุณสมศักดิ์ที่ทองผาภูมิ..ทางลงมีป้าย 4x5 only ผมเอาเจ้าเชฟ g80 ลงไป...พวก 4x4 ลงไปเจอยังงงว่าลงมาได้ไง..ตอนขาขึ้นแก็งค์ 4x4 ขอขึ้นก่อนเพราะหากรถเราติดเค้าจะลงมาช่วยเราได้..สุดท้ายเจ้า เชฟ G80 ก็ขึ้นถึงแบบไม่เหนื่อยเท่าไหร่..พวกขับสี่ถึงกับชมว่าใจถึง...เหมืองคุณสมศักดิ์ตอนลงเป็นหน้าหนาวถนนแห้งหินลอยก้อนปานกลาง...แต่ไม่แนะนำลงหน้าฝนเพราะทางชัน..แคบ..ถ้าติดอาจลงไปช่วยกันลำบาก...สมัยนั้นประมาณ 15 ปีที่แล้ว
อธิบายได้ดีครับ ทำต่อไปนะครับ
ขอบคุณครับ เราจะพยายามพัฒนาต่อไปครับ :D
อธิบายดีเข้าใจดีครับ เสียงดังฟังชัด ภาพประกอบเข้าใจได้ เป็นกำลังใจให้ต่อไปครับ
เปอร์โย ปิคอัพ รุ่น 504..เป็นรุ่นที่เปอร์โยพัฒนาขึ้นมาผ่านมาสาม-สี่สิบปีผมไม่แน่ใจว่าปัจจุบันปิคอัพบ้านเรามยังมีใช้กันอยู่ไหใ
ขอรบกวนถามข้อมูลคับไทรทันปี2016เครื่อง181ขับ2เกียร์ธรรมดายกสูงเฟื่องท้ายมีลิมิเต็ดมั้ยคับ ขอบคุณคับ
คือผมว่าถ้าไม่ใช่สายลุยกลัวรถพัง/บุบ ted ก้อพอคับ เที่ยวอุทยาน ทางลุกรังไม่ลุยฝนถนนดินโคลน แต่ถ้าชอบลุยโคลนปั่นดินหนังหมุเล่น ก้อไปdif look เรยคับ ทุกอย่างคือจุดประสงค์ของเราคับ🙂
ให้ข้อมูลดีมากครับ
ขอบคุณครับ :)
บรรยายได้ดีครับ ฟังดูคล้ายกับอาจารย์พูดเลยครับ ร ล ชัดเจน#ดีครับ
ขอบคุณมากครับ :D
อยากรู้ระบบของรถบัสเครื่องท้าย 2 ชั้นรุ่นใหม่ล่าสุด เพลาท้าย ใช้แบบอิสระหรือขวางยาว
เดิมละดีคงทน ค่าบำรุงรักษาถูก
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ
Revo4×4ปี2016ใช้งานดิบล็อกได้ไหม่
ชอบๆได้ความรู้มาก
ผมสงสัยมานานแล้วกับเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป พึ่งรู้วันนี้เองขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆคับ ปรกติรู้แต่การทำงานเฟืองท้ายแบบธรรมดา
5lใช้เฟืองท้ายอะไรประหยัดครับ
สำคัญมากเฟืองท้าย
มีข้อมูล ALBS (Active Breke Limited Slip)ด้วยมั้ยครับ
รถสิบล้อ เป็นเฟืองท้ายแบบใหนครับ
ถ้ายิงดิฟไม่เข้าทำยังไงดีครับ
ขอบคุณสาระดีดีครับ👍
ชอบดีมีสาระมากครับ
กดไลท์ให้แล้วนะครับ
แบบ revo mc น่ะดีสุด มีทั้งted มีทั้งlock
อยากทราบการจุดระเบิดของ เครื่องยนต์ดีเซล หน่อยครับ
พี่ครับผมอยากรุ้จักการทำงานของคลัชรถยนต์ครับ
ขอบคุณสำหรับการแนะนำหัวข้อครับ เดี่ยวจะทำในคลิปต่อๆไปนะครับ 😊
ใช่ครับอยากรู้
ruclips.net/video/devo3kdSPQY/видео.html
อันนี้เป็นCHของต่างชาติทำไว้ครับ เข้าใจง่ายดีครับ
Google
มีคนบอกว่า ดริฟล็อคไม่ดี ผมว่ามันสุดแล้วนะสำหรับทางโหด
สำหรับทางลุยออฟโรด ไม่มีอะไรดีไปกว่า ดิฟล็อค แล้วครับ 😊
นึกถึงรถไถเดิมตาม ล็อกตลอดเวลา แต่รุ่นหลังๆมีระบบช่วยเลี้ยว (บีบเลี้ยว)
ผมใช้g80difอยู่ปัญหาเดียวที่แพ้คือดินเหนียวแบบที่เวลาเดินแล้วติดรองเป็นกิโลป่ะคับถ้าเจอแบบนี้ดิฟล๊อคทำงานก็จิงแต่แต่โคลนเต็มล้อเข้าร่องยางเต็มทุกพื้นที่สรุปฟรีอยู่กับที่
@@vhvhbbnn1156 กรณีแบบนี้ดิฟล๊อคทำงานแล้งต้องช่วยเค้าด้วยครับ ถ้ายางเป็น แบบดอกละเอียด ht เปลี่ยน AT หรือ MT ครับ แต่ทุกอย่างมีดีก็ต้องมีเสีย วิ่งทางปูน หลังถนนจะเสียงดังมากครับ
ขออนุญาตแชร์นะครับ👍🙏🏼
ยินดีครับ 😊
ขอบคุณครับ
ดิฟล๊อก..ใส่ในรถเก๋งขับ4หรือขับ2หน้าได้รึเปล่าครับ
มันมี ล็อคเฟื่องท้ายอีกอย่างหนึ่งอะครับ แบบ Air Lock
air lock กับ Diff Lock คือระบบเดียวกันครับ ต่างกันที่การสั่งงานด้วยไฟฟ้าคือ diff lock ส่วน air lock จะสั่งงานด้วยลม
น่าจะมีภาพเคลื่นไหวแบบต่างประเทศ
้พลาเต็ด วิ่งทางเรียบมันเีหรือไม่ดีหรือต่างจากเฟืองปกติยังไงครับ
Difflock auto มันคือTedแบบตัวหนอนครับ
ไม่ใช่ละ เต็ดหนอนคือ LSD ที่ใช้เฟืองตัวหนอนส่งกำลัง แทนที่จะใช่ระบบแผ่นครัช+สปริง (Clutch pack LSD) เมื่อล้อหนึ่งลื่นจะไปหมุนเฟืองตัวหนอนมีอัตราทดตายตัว ทำให้ส่งกำลังได้ตามทด เช่น 70:30 ไม่หมุนฟรีทิ้งทั้งหมด เปิดกูเกิลดู ชื่อ Torsen Differentialส่วน Auto Diff-lock ใช้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ดูว่าสองล้อหมุนต่างกันไหม๊ ถ้าต่างกันมากแรงเหวี่ยงจะไปเขี่ยกระเดื่องให้เฟืองดอกจอกล๊อกกัน ส่งกำลัง 50:50 ทันที เปิดกูเกิลดู ชื่อ ผู้ผลิตคือ Eton รุ่น MLocker รหัส G80
ลองดูครับ ruclips.net/video/pgFhUwJZyOQ/видео.html
ใครใช้LSD เต็ด4ล้อ หน้าหลัง ผม Evo4 RSครับ
ระบบล็อคเฟืองท้าย
ท่า 2 ข้างเท่ากันรถก็ท้ายออกสิครับ555
😀😀😀
มีแอร์ล็อกอีกนะ
สำหรับแอร์ล็อค ก็เป็นหนึ่งในระบบ ดิฟฟ์ล็อคครับ แต่ใช้แรงดันลมควบคุมการทำงานแทนระบบไฟฟ้า
👏👏👏👏👏👍👍
ใครคิดคนแรก.น่อ ดริฟท์ล็อค
รถไถคูโบต้ามีตั้งแต่ L 2,000
ช่องนี้มีแต่สาระดีๆของรถยนต์ชอบมากเลยครับ
รองหมุนแล้วหมุนข้างหนึ่งอีกข้างไม่หมุนะคับ
เป็นเพราะอะไรครับยิงดิฟไฟไม่หยุดสักทีครับ
มีเกี่ยวกับตัวเลขอัตราทดเกียร์ไหมครับ
สาระที่เป็นประโยชน์มากครับ เคยแต่ได้ยิน ไม่รู้ว่ามันทำงานอย่างไร ทำให้มีความสุขในการขับมากขึ้นครับ
ความรู้แน่นมาก พูดเข้าใจง่าย ไม่ยืดเยื้อ
😊
ชอบ LSD มากกว่า สำหรับการใช้งานทั่วไป เพราะระบบทำงานด้วย เมคเคนนิค ช่วยเรื่องสเถียรภาพทรงตัว โดยไม่ต้องพึ่งพาระบบ ไฟฟ้า แบบรถรุ่นใหม่ๆ ที่ใช้เซนเซอร์ abs ช่วยเบรคล้อเพื่อควบคุมการทรงตัว ในกรณีที่ล้อหมุนไม่เท่ากัน กระบะยุคใหม่ ใช้ระบบแบบนี้ร่วมกับดิฟล๊อคไฟฟ้า ที่เหมาะกับสายลุยมากกว่า ก็ว่ากันไป ใส่มาเพิ่มระบบ ควบคุมการทรงตัว บวกราคาเพิ่ม แต่ไม่ค่อยจะเห็นเจ้าตลาดมีให้เลือกเลย บังคับขาย คหสต.นะ
คหสต มันแปลว่าอะไรครับ
@@Weerayoot01
ความเห็นส่วนตัว มั้ง
ขอบคุณสำหรับเนื้อหาดีๆครับ
ข้อมูลดี มีประโยชน์มากครับ ผมขออนุญาติแชร์ นะครับ
ขอบคุณ ระบบเฟืองท้ายของ landrover discovery ผ่านอุปสรรคได้ดี กว่าเพื่อน ที่มีฝรั่งมาตอบคอมเมนต์ว่าเป็น.. Meritor ทำงานแบบไหนครับ
ข้อมูลชัดเจนมากครับ
เกร็ดเล็กน้อยครับ LSD บางทีจะติดมากับรถประสิทธิภาพสูง เพื่อลดการฟรีล้อตอนใช้กำลังสูงๆ และรถดริฟต์ (ถ้ารถดริฟไม่มีระบบล็อกเฟืองเลย ล้อจะฟรีข้างเดียวทำให้ล้อหลังไม่ลื่น)
และดิฟล็อก แบบสุดๆ เลยคือพวกเชื่อมเพลาเข้าด้วยกันครับ ราคาถูก ดริฟได้ เบิร์นเอาต์ได้ แต่ยางหาย
ยางหมดไวครับถ้า เต็ด100 และเข้าโค้งแข็งทื่อเป็นก้อนหิน
เคยใช้ Chevrolet G80 diflock ใช้งานดีเคยไปเหมือนคุณสมศักดิ์ที่ทองผาภูมิ..ทางลงมีป้าย 4x5 only ผมเอาเจ้าเชฟ g80 ลงไป...พวก 4x4 ลงไปเจอยังงงว่าลงมาได้ไง..ตอนขาขึ้นแก็งค์ 4x4 ขอขึ้นก่อนเพราะหากรถเราติดเค้าจะลงมาช่วยเราได้..สุดท้ายเจ้า เชฟ G80 ก็ขึ้นถึงแบบไม่เหนื่อยเท่าไหร่..พวกขับสี่ถึงกับชมว่าใจถึง...เหมืองคุณสมศักดิ์ตอนลงเป็นหน้าหนาวถนนแห้งหินลอยก้อนปานกลาง...แต่ไม่แนะนำลงหน้าฝนเพราะทางชัน..แคบ..ถ้าติดอาจลงไปช่วยกันลำบาก...สมัยนั้นประมาณ 15 ปีที่แล้ว
อธิบายได้ดีครับ ทำต่อไปนะครับ
ขอบคุณครับ เราจะพยายามพัฒนาต่อไปครับ :D
อธิบายดีเข้าใจดีครับ เสียงดังฟังชัด ภาพประกอบเข้าใจได้ เป็นกำลังใจให้ต่อไปครับ
เปอร์โย ปิคอัพ รุ่น 504..
เป็นรุ่นที่เปอร์โยพัฒนาขึ้นมา
ผ่านมาสาม-สี่สิบปีผมไม่แน่ใจว่าปัจจุบันปิคอัพบ้านเรามยังมีใช้กันอยู่ไหใ
ขอรบกวนถามข้อมูลคับไทรทันปี2016เครื่อง181ขับ2เกียร์ธรรมดายกสูงเฟื่องท้ายมีลิมิเต็ดมั้ยคับ ขอบคุณคับ
คือผมว่าถ้าไม่ใช่สายลุยกลัวรถพัง/บุบ ted ก้อพอคับ เที่ยวอุทยาน ทางลุกรังไม่ลุยฝนถนนดินโคลน แต่ถ้าชอบลุยโคลนปั่นดินหนังหมุเล่น ก้อไปdif look เรยคับ ทุกอย่างคือจุดประสงค์ของเราคับ🙂
ให้ข้อมูลดีมากครับ
ขอบคุณครับ :)
บรรยายได้ดีครับ ฟังดูคล้ายกับอาจารย์พูดเลยครับ ร ล ชัดเจน
#ดีครับ
ขอบคุณมากครับ :D
อยากรู้ระบบของรถบัสเครื่องท้าย 2 ชั้นรุ่นใหม่ล่าสุด เพลาท้าย ใช้แบบอิสระหรือขวางยาว
เดิมละดีคงทน ค่าบำรุงรักษาถูก
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ
Revo4×4ปี2016ใช้งานดิบล็อกได้ไหม่
ชอบๆได้ความรู้มาก
ผมสงสัยมานานแล้วกับเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป พึ่งรู้วันนี้เองขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆคับ ปรกติรู้แต่การทำงานเฟืองท้ายแบบธรรมดา
5lใช้เฟืองท้ายอะไรประหยัดครับ
สำคัญมากเฟืองท้าย
มีข้อมูล
ALBS (Active Breke Limited Slip)
ด้วยมั้ยครับ
รถสิบล้อ เป็นเฟืองท้ายแบบใหนครับ
ถ้ายิงดิฟไม่เข้าทำยังไงดีครับ
ขอบคุณสาระดีดีครับ👍
ชอบดีมีสาระมากครับ
กดไลท์ให้แล้วนะครับ
แบบ revo mc น่ะดีสุด มีทั้งted มีทั้งlock
อยากทราบการจุดระเบิดของ เครื่องยนต์ดีเซล หน่อยครับ
พี่ครับผมอยากรุ้จักการทำงานของคลัชรถยนต์ครับ
ขอบคุณสำหรับการแนะนำหัวข้อครับ เดี่ยวจะทำในคลิปต่อๆไปนะครับ 😊
ใช่ครับอยากรู้
ruclips.net/video/devo3kdSPQY/видео.html
อันนี้เป็นCHของต่างชาติทำไว้ครับ เข้าใจง่ายดีครับ
Google
มีคนบอกว่า ดริฟล็อคไม่ดี ผมว่ามันสุดแล้วนะสำหรับทางโหด
สำหรับทางลุยออฟโรด ไม่มีอะไรดีไปกว่า ดิฟล็อค แล้วครับ 😊
นึกถึงรถไถเดิมตาม ล็อกตลอดเวลา แต่รุ่นหลังๆมีระบบช่วยเลี้ยว (บีบเลี้ยว)
ผมใช้g80difอยู่ปัญหาเดียวที่แพ้คือดินเหนียวแบบที่เวลาเดินแล้วติดรองเป็นกิโลป่ะคับถ้าเจอแบบนี้ดิฟล๊อคทำงานก็จิงแต่แต่โคลนเต็มล้อเข้าร่องยางเต็มทุกพื้นที่สรุปฟรีอยู่กับที่
@@vhvhbbnn1156 กรณีแบบนี้ดิฟล๊อคทำงานแล้งต้องช่วยเค้าด้วยครับ ถ้ายางเป็น แบบดอกละเอียด ht เปลี่ยน AT หรือ MT ครับ แต่ทุกอย่างมีดีก็ต้องมีเสีย วิ่งทางปูน หลังถนนจะเสียงดังมากครับ
ขออนุญาตแชร์นะครับ👍🙏🏼
ยินดีครับ 😊
ขอบคุณครับ
ดิฟล๊อก..ใส่ในรถเก๋งขับ4หรือขับ2หน้าได้รึเปล่าครับ
มันมี ล็อคเฟื่องท้ายอีกอย่างหนึ่งอะครับ แบบ Air Lock
air lock กับ Diff Lock คือระบบเดียวกันครับ ต่างกันที่การสั่งงานด้วยไฟฟ้าคือ diff lock ส่วน air lock จะสั่งงานด้วยลม
น่าจะมีภาพเคลื่นไหว
แบบต่างประเทศ
้พลาเต็ด วิ่งทางเรียบมันเีหรือไม่ดีหรือต่างจากเฟืองปกติยังไงครับ
Difflock auto มันคือTedแบบตัวหนอนครับ
ไม่ใช่ละ เต็ดหนอนคือ LSD ที่ใช้เฟืองตัวหนอนส่งกำลัง แทนที่จะใช่ระบบแผ่นครัช+สปริง (Clutch pack LSD) เมื่อล้อหนึ่งลื่นจะไปหมุนเฟืองตัวหนอนมีอัตราทดตายตัว ทำให้ส่งกำลังได้ตามทด เช่น 70:30 ไม่หมุนฟรีทิ้งทั้งหมด เปิดกูเกิลดู ชื่อ Torsen Differential
ส่วน Auto Diff-lock ใช้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ดูว่าสองล้อหมุนต่างกันไหม๊ ถ้าต่างกันมากแรงเหวี่ยงจะไปเขี่ยกระเดื่องให้เฟืองดอกจอกล๊อกกัน ส่งกำลัง 50:50 ทันที เปิดกูเกิลดู ชื่อ ผู้ผลิตคือ Eton รุ่น MLocker รหัส G80
ลองดูครับ ruclips.net/video/pgFhUwJZyOQ/видео.html
ใครใช้LSD เต็ด4ล้อ หน้าหลัง ผม Evo4 RSครับ
ระบบล็อคเฟืองท้าย
ท่า 2 ข้างเท่ากันรถก็ท้ายออกสิครับ555
😀😀😀
มีแอร์ล็อกอีกนะ
สำหรับแอร์ล็อค ก็เป็นหนึ่งในระบบ ดิฟฟ์ล็อคครับ แต่ใช้แรงดันลมควบคุมการทำงานแทนระบบไฟฟ้า
👏👏👏👏👏👍👍
ใครคิดคนแรก.น่อ ดริฟท์ล็อค
รถไถคูโบต้ามีตั้งแต่ L 2,000
ช่องนี้มีแต่สาระดีๆของรถยนต์ชอบมากเลยครับ
ขอบคุณครับ
รองหมุนแล้วหมุนข้างหนึ่งอีกข้างไม่หมุนะคับ
เป็นเพราะอะไรครับยิงดิฟไฟไม่หยุดสักทีครับ
มีเกี่ยวกับตัวเลขอัตราทดเกียร์ไหมครับ