Ремонт АКПП DQ 200 или 0AM или DSG-7 с сухим сцеплением
HTML-код
- Опубликовано: 17 сен 2024
- Ошибки часто встречающиеся в DSG-7
P17BF Гидравлический насос:защита от игры
P177C Фрикцион 2:достигнута граница допуска
P0841 Датчик 1 давления в гидросистеме
P1899 Фрикцион 2:ограничение работы
P189C Ограничение работы:из-за недостаточного увеличения давления
P1895 Ограничение работы:из-за падения давления
P175D Муфта 1 непреднамеренно разомкнута
P17D8 Ограничение велич. момента из-за температурной муфты
P0726 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя − Недостоверный сигнал
P1740 Контроль температуры муфты
P17D6 Фрикцион 1 − Слишком большое давление
P17D7 Фрикцион 2 − Слишком большое давление
P1741 Адаптация давления в муфте − Достигнут предел адаптации
P176A Переключатель передач 1 не регулируется
P176B Переключатель передач 2 не регулируется
P176C Переключатель передач 3 не регулируется
P17E0 Переключатель передач 1 − Механическая неисправность
P17E1 Переключатель передач 2 − Механическая неисправность
P174C Клапан 1 в части КП 2 −Электрическая неисправность
P173F Клапан 2 в части КП 1 − Электрическая неисправность
P174A Клапан 3 в части КП 1 − Электрическая неисправность
P174E Клапан 3 в части КП 2 − Электрическая неисправность
Было бы интересно ещё знать какой режим езды и какой был пробег 😊