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梅田でこの電車に乗ると、少し当たりの気持ちがして嬉しかったです。友人は「すっ転びそうな人のマーク」と言ってましたが（笑）
阪急では、在来車がどんどん車両更新されている中、6002Fは阪急ライト以外は原形を保っているのはいいですね。広岡さん、神原さんのコンビは定年退職後もRUclipsで活躍して欲しいです
いや、NGKの舞台に立って欲しいコンビ名は“日生エクスプレス”だね😙
いつも家族と楽しく観ております。数日前、山下駅に鉄コレを買いに行く道中の電車の中で、広岡専門役をお見かけしてちょっと挨拶させて頂きました。これからも応援しております。
このチャンネルのおかげで能勢電鉄に行ってみたくなりました。いつか1700系が引退する前にW専門役のお2人がよく話題に出す「フルーツ牛乳」カラーを見てみたいと思っています。
6002編成は懐かしいです。在阪時代（昭和54年～58年）、岡町に3年、鶯の森に1年住んでおり通勤時に大変お世話になりました。今でも元気に活躍している姿を見て嬉しく思いました。
10年前は高校生でした😳(笑)その年に里山便(1758)のラッピングがデビューしたのは今も覚えてます☺️(今回も僭越ながら動画制作費？のスパチャ贈らせていただきました😊)
私は関東人ですが阪急も含めて日生エクスプレスが一番好きな種別です😀
「御一行はとある場所へ...」どこだ...？と視聴者に考える間もなく「平井車庫やってきました( ᐛ)」と答える神原さん好き
動画お待ちしてました✨️屋根の白いアイボリーがデビュー当時のマルーン一色にならないかなと密かに期待してます💦あ、グッズ買わせて頂きますね😆👍
広岡課長補佐、神原係長、W専務能勢電鉄社員の皆様6002F誕生１０周年おめでとうございます✨阪急電鉄1000系、８０００系のリニューアル車両が日生エクスプレスの充当しているので6002Fは能勢電鉄線に入っていないのが寂しいです😢6002Fの日生エクスプレスの活躍がまた見たいです😊
先日、大阪梅田駅で偶然6002編成を見ました。Nゲージ是非とも購入したいと思います。
相変わらずお二人の会話の脱線ぷりに毎回大爆笑しています。何処で編集切ったら良いんか毎回わからないので、動画撮影されてる田中さんの苦労がわかりますわ。
関東民ですけど、タカラブネとは懐かしい。
前に大阪梅田で宝塚行きの急行に乗ろうとしたときに乗りました。当時は能勢電の車両がなんでここにと思いましたが、この車両だったのか😮
6002fまた、日生エクスプレスで、また走ってほしいですね😊
おっ、車両賃借がわからない香具師発見(草)
川西能勢口駅の販売会で6002編成の記念硬券とコースター2種買いました。
2020年の晩秋に家族旅行した時に､雲雀丘花屋敷始発の各停で乗れました｡5100か6000のモーター音が聴きたくて😅昔､住んでた時はたくさん居てたのに､なっかなか来なくて諦めかけた時に｡嬉しかったですよ！換気のために窓開いてて､梅田まで堪能できました｡今は名古屋ですけど､のせでん含め､また会いに行きますね｡
9:57 ナンバー帽子に掲げてる市場のおっちゃんだぁ
10:22神原さんのヘッドマーク、是非1700系に付けましょう！wそしてダブルヘッドマークの片方はぜひ広岡さんで🙇⤵︎
コーラのビン500mLはたしかホームサイズって名前でしたねー🏠のちに1Lサイズが出て無くなりましたけど、、中学時代の部活休憩中によくラッパ飲みしましたー😂🎺
子供の頃に1㍑のコーラ出てきて空瓶返却してお小遣いにしてた。アイスはエーデルワイスの大きいの食べるのが贅沢やったなぁ！本編と関係ないけど😅正直6000系思い出無いなぁ(笑)2250F好きやった(笑)
東芝のロータリー扇風機が懐かしい
コーラのファミリーサイズと言えば500mlではなく瓶の1Lサイズ。コーラもファンタもスプライトも普通の瓶をそのまま大きくしたデザインで、王冠ではなく今の高い缶コーヒーのような広口の蓋が付いていました。
利用者数が減って大変だと思うけど、RUclips含めていろいろ新しいことにチャレンジしてください！👍
1:31 今気づいたけど6002Fって能勢電の車両なのにLEDの前照灯は阪急と同じタイプなのか
タカラブネも懐かしいんですけど、地上駅時代の能勢口の改札を出て、すぐ左に阪急タクシーの乗り場があったんですが、そこが1階で、2階に「洋菓子のコトブキ」経営の喫茶店(あれはパーラーと言った方がエエかな？)がありました。ウチの兄がバイトしてましたよ、確かw
石橋駅の商店街にコトブキありますね😊
山下駅で方向幕指示器のアクリルコースターを買ったところです。良い誕生日の記念になりましたよ。
6002Fって、養子に出された先でも、優しく丁寧に可愛がられて育てられて、幸せ者ですね（笑）
この車両は6002Fは阪急宝塚線で見えれるのは非常に運がいる車両でも有りますね、見るのは平日の朝は狙いめの車両ですね、中々走らないですね😅
神原さんのヘッドマーク、作ってほしいｗｗｗ
方向幕指令器柄のコースター、一瞬CDかDVD かと思いました😅
昨日、能勢電鉄道部品 即売会に行かせていただきました。そこで本社入り口で、広岡さんがお出迎えしてくれました。初めての即売会だったので「掘り出し物がないかな〜」と思いながら行きました。そこでいいものがあったのですが前の方が購入されたので買えませんでした。でも、これからの販売会でもっと早く来ようと思いました。また、即売会をやってほしいです
6002Fは能勢電で10年、阪急時代を含めると50年選手ですか。まったく古さを感じないけど、意外とベテラン。👍神原さんの44年記念丸形プレート、大笑いしました。本当に、商品化してもいいんじゃないでしょうか。そして、やっぱり脱線早回しになるんですね。当時のコーラはガラス瓶に王冠、自販機には栓抜きがありましたが、王冠が自動的に自販機内に回収されるので、王冠関連のキャンペーン中に泣きを見た少年は数知れず･･･。w昭和の洋菓子店は、タカラブネ、ヒロタのほか、CMが有名なパルナスもありましたね。
8/26朝に乗りました
ヒロタのシュークリーム、僕が小学生だった1977年頃は今の4個入りじゃなく、15とか20個入りとかの平たい箱で、開けるときに結構ワクワクしたものです😉シュークリームの種類はプレーンとチョコの二種類…たしか小さな「おてふき」も付いてたなぁ😊…すみません、脱線部分にばっかり反応して😂
カスタードとチョコの２種類で､6個入りがミニマムで､９個入り､12個入り､16個入り､20個入りがあった筈。阪急三番街か三宮駅か新大阪駅に買いに連れて行って貰いました。三番街のヒロタのお店の前には平野屋のシュークリーム(エクレア)がありました😊
まずは、能勢電鉄関係者の皆様、㊗️6002F導入10周年、そして日生エクスプレス相互乗り入れ開始10周年誠におめでとうございます😄😄😄。あっと言う間に10年になってしまったのかと、考え深いものがあります😄。時々乗ることかありますが、大阪梅田駅で待つていて入線してくると、やっぱりのせでん6002Fきた😄😄😄とはしゃいでしまいます(笑)。これからもまた乗らせて下さい😄。そしてまたいつか日生エクスプレスとしても走って下さい😁
昭和の東京の営団地下鉄の売店にヒロタのシューアイスが売ってた記憶が。にしてもグッズの多様さがすごいですね。外国のお好きな人にも売れそう。
10:22 神原さんの運行標識が欲しいです‼️販売してください😊
６００２も能勢電所属のものの、宝塚線だけで使うことが多いです。日生エクスプレスも８０００系と１０００系だけになりましたが、２０００系が入ったらこの６００２も置き換えられそうです。方向幕アクリルコースターも作ったのは意外でしたが、曽根・箕面・箕面発大阪梅田と箕面線折り返しは６００２だと不使用です。豊中と池田と川西能勢口は普通で使います。
追記。10年前と言えば25歳でした😁。阪急電車のホ─ムページで、この6002Fの能勢電鉄への受け渡しの事を知り、ほんとにすごい事になるんだなと、そういう確信しかなかった事を思い出します😁‼️。今現在35歳。自分もあっと言う間に歳を重ねて10年です😁。
こんばんは今年は6002fが能勢電に来て10年なのですね因みに10年前はうちは高校生でした 因みに初乗車は梅田発急行宝塚行きです。chaserRED_新都心
「3杯注いでもまだ余る」というキャッチコピーは500mlの瓶入りコーラじゃなかったかなぁ…
2:09 やっぱりここか
6002Fの製品化はグリーンマックスやね阪急の製品化実績もあるから6002Fサイクルファンなんだまだあの当時ラインデリアなんて存在してなかったんだねPRU-3003の一つ前PRU-3002は良く知ってますよ未だ現役のクーラーユニットですから
6002Fの日生エクスプレスまた乗りたいな
はしっていたときがなつかしい〜
10:22 これ欲しい
日生エクスプレスで走らせて下さい
退職まで1年・・・その後も残ってくれますよね？のせでんのなかまになって44年HMお願いします。
この6002編成には日生エクスプレスが合うね！
おー★能勢電鉄のレア車6000系6002編成車
能勢電鉄の職員質問ですこの車両は宝塚線では朝は走っていた、日中、夕方の運用には入らなくなるですか。その理由聞きたいですね。
0:13 てか前面のマーク消えてるやん
これはセカナンっちゅうやつかね？
6:57鉄道会社で脱線はマズイｗ(ラーメン?一体何の話をしていたのか気になる)
確か7037も譲渡されてたっけ
梅田でこの電車に乗ると、少し当たりの気持ちがして嬉しかったです。
友人は「すっ転びそうな人のマーク」と言ってましたが（笑）
阪急では、在来車がどんどん車両更新されている中、
6002Fは阪急ライト以外は原形を保っているのはいいですね。
広岡さん、神原さんのコンビは定年退職後もRUclipsで活躍して欲しいです
いや、NGKの舞台に立って欲しい
コンビ名は“日生エクスプレス”だね😙
いつも家族と楽しく観ております。
数日前、山下駅に鉄コレを買いに行く道中の電車の中で、広岡専門役をお見かけしてちょっと挨拶させて頂きました。
これからも応援しております。
このチャンネルのおかげで能勢電鉄に行ってみたくなりました。
いつか1700系が引退する前にW専門役のお2人がよく話題に出す「フルーツ牛乳」カラーを見てみたいと思っています。
6002編成は懐かしいです。
在阪時代（昭和54年～58年）、岡町に3年、鶯の森に1年住んでおり通勤時に大変お世話になりました。
今でも元気に活躍している姿を見て嬉しく思いました。
10年前は高校生でした😳(笑)その年に里山便(1758)のラッピングがデビューしたのは今も覚えてます☺️(今回も僭越ながら動画制作費？のスパチャ贈らせていただきました😊)
私は関東人ですが阪急も含めて日生エクスプレスが一番好きな種別です😀
「御一行はとある場所へ...」
どこだ...？と視聴者に考える間もなく
「平井車庫やってきました( ᐛ)」
と答える神原さん好き
動画お待ちしてました✨️屋根の白いアイボリーがデビュー当時のマルーン一色にならないかなと密かに期待してます💦あ、グッズ買わせて頂きますね😆👍
広岡課長補佐、神原係長、W専務
能勢電鉄社員の皆様
6002F誕生１０周年
おめでとうございます✨
阪急電鉄1000系、８０００系のリニューアル車両が日生エクスプレスの充当しているので6002Fは能勢電鉄線に入っていないのが寂しいです😢
6002Fの日生エクスプレスの活躍が
また見たいです😊
先日、大阪梅田駅で偶然6002編成を見ました。Nゲージ是非とも購入したいと思います。
相変わらずお二人の会話の脱線ぷりに毎回大爆笑しています。
何処で編集切ったら良いんか毎回わからないので、動画撮影されてる田中さんの苦労がわかりますわ。
関東民ですけど、タカラブネとは懐かしい。
前に大阪梅田で宝塚行きの急行に乗ろうとしたときに乗りました。
当時は能勢電の車両がなんでここにと思いましたが、この車両だったのか😮
6002fまた、日生エクスプレスで、また走ってほしいですね😊
おっ、車両賃借がわからない香具師発見(草)
川西能勢口駅の販売会で6002編成の記念硬券とコースター2種買いました。
2020年の晩秋に家族旅行した時に､雲雀丘花屋敷始発の各停で乗れました｡5100か6000のモーター音が聴きたくて😅昔､住んでた時はたくさん居てたのに､なっかなか来なくて諦めかけた時に｡嬉しかったですよ！
換気のために窓開いてて､梅田まで堪能できました｡今は名古屋ですけど､のせでん含め､また会いに行きますね｡
9:57 ナンバー帽子に掲げてる市場のおっちゃんだぁ
10:22
神原さんのヘッドマーク、是非1700系に付けましょう！w
そしてダブルヘッドマークの片方はぜひ広岡さんで🙇⤵︎
コーラのビン500mLはたしかホームサイズって名前でしたねー🏠
のちに1Lサイズが出て無くなりましたけど、、
中学時代の部活休憩中によくラッパ飲みしましたー😂🎺
子供の頃に1㍑のコーラ出てきて空瓶返却してお小遣いにしてた。アイスはエーデルワイスの大きいの食べるのが贅沢やったなぁ！本編と関係ないけど😅正直6000系思い出無いなぁ(笑)2250F好きやった(笑)
東芝のロータリー扇風機が懐かしい
コーラのファミリーサイズと言えば500mlではなく瓶の1Lサイズ。
コーラもファンタもスプライトも普通の瓶をそのまま大きくしたデザインで、王冠ではなく今の高い缶コーヒーのような広口の蓋が付いていました。
利用者数が減って大変だと思うけど、RUclips含めていろいろ新しいことにチャレンジしてください！👍
1:31 今気づいたけど6002Fって能勢電の車両なのにLEDの前照灯は阪急と同じタイプなのか
タカラブネも懐かしいんですけど、地上駅時代の能勢口の改札を出て、すぐ左に阪急タクシーの乗り場があったんですが、そこが1階で、2階に「洋菓子のコトブキ」経営の喫茶店(あれはパーラーと言った方がエエかな？)がありました。ウチの兄がバイトしてましたよ、確かw
石橋駅の商店街にコトブキありますね😊
山下駅で方向幕指示器のアクリルコースターを買ったところです。良い誕生日の記念になりましたよ。
6002Fって、養子に出された先でも、優しく丁寧に可愛がられて育てられて、幸せ者ですね（笑）
この車両は6002Fは
阪急宝塚線で見えれるのは非常に運がいる車両でも有りますね、見るのは平日の朝は狙いめの車両ですね、中々走らないですね😅
神原さんのヘッドマーク、作ってほしいｗｗｗ
方向幕指令器柄のコースター、一瞬CDかDVD かと思いました😅
昨日、能勢電鉄道部品 即売会に行かせていただきました。
そこで本社入り口で、広岡さんがお出迎えしてくれました。
初めての即売会だったので「掘り出し物がないかな〜」と思いながら
行きました。そこでいいものがあったのですが前の方が購入されたので買えませんでした。
でも、これからの販売会でもっと早く来ようと思いました。
また、即売会をやってほしいです
6002Fは能勢電で10年、阪急時代を含めると50年選手ですか。まったく古さを感じないけど、意外とベテラン。👍
神原さんの44年記念丸形プレート、大笑いしました。本当に、商品化してもいいんじゃないでしょうか。
そして、やっぱり脱線早回しになるんですね。当時のコーラはガラス瓶に王冠、自販機には栓抜きがありましたが、王冠が自動的に自販機内に回収されるので、王冠関連のキャンペーン中に泣きを見た少年は数知れず･･･。w
昭和の洋菓子店は、タカラブネ、ヒロタのほか、CMが有名なパルナスもありましたね。
8/26朝に乗りました
ヒロタのシュークリーム、僕が小学生だった1977年頃は今の4個入りじゃなく、15とか20個入りとかの平たい箱で、開けるときに結構ワクワクしたものです😉
シュークリームの種類はプレーンとチョコの二種類…たしか小さな「おてふき」も付いてたなぁ😊
…すみません、脱線部分にばっかり反応して😂
カスタードとチョコの２種類で､6個入りがミニマムで､９個入り､12個入り､16個入り､20個入りがあった筈。阪急三番街か三宮駅か新大阪駅に買いに連れて行って貰いました。
三番街のヒロタのお店の前には平野屋のシュークリーム(エクレア)がありました😊
まずは、能勢電鉄関係者の皆様、㊗️6002F導入10周年、そして日生エクスプレス相互乗り入れ開始10周年誠におめでとうございます😄😄😄。あっと言う間に10年になってしまったのかと、考え深いものがあります😄。時々乗ることかありますが、大阪梅田駅で待つていて入線してくると、やっぱりのせでん6002Fきた😄😄😄とはしゃいでしまいます(笑)。これからもまた乗らせて下さい😄。そしてまたいつか日生エクスプレスとしても走って下さい😁
昭和の東京の営団地下鉄の売店にヒロタのシューアイスが売ってた記憶が。
にしてもグッズの多様さがすごいですね。外国のお好きな人にも売れそう。
10:22
神原さんの運行標識が欲しいです‼️
販売してください😊
６００２も能勢電所属のものの、宝塚線だけで使うことが多いです。日生エクスプレスも８０００系と１０００系だけになりましたが、２０００系が入ったらこの６００２も置き換えられそうです。
方向幕アクリルコースターも作ったのは意外でしたが、曽根・箕面・箕面発大阪梅田と箕面線折り返しは６００２だと不使用です。豊中と池田と川西能勢口は普通で使います。
追記。10年前と言えば25歳でした😁。阪急電車のホ─ムページで、この6002Fの能勢電鉄への受け渡しの事を知り、ほんとにすごい事になるんだなと、そういう確信しかなかった事を思い出します😁‼️。今現在35歳。自分もあっと言う間に歳を重ねて10年です😁。
こんばんは
今年は6002fが能勢電に来て10年なのですね
因みに10年前はうちは高校生でした
因みに初乗車は梅田発急行宝塚行きです。
chaserRED_新都心
「3杯注いでもまだ余る」というキャッチコピーは500mlの瓶入りコーラじゃなかったかなぁ…
2:09 やっぱりここか
6002Fの製品化は
グリーンマックスやね
阪急の製品化実績もあるから
6002F
サイクルファンなんだ
まだあの当時
ラインデリアなんて存在してなかったんだね
PRU-3003の一つ前
PRU-3002は良く知ってますよ
未だ現役のクーラーユニットですから
6002Fの日生エクスプレスまた乗りたいな
はしっていたときがなつかしい〜
10:22 これ欲しい
日生エクスプレスで走らせて下さい
退職まで1年・・・その後も残ってくれますよね？のせでんのなかまになって44年HMお願いします。
この6002編成には日生エクスプレスが合うね！
おー★能勢電鉄のレア車6000系6002編成車
能勢電鉄の職員質問です
この車両は宝塚線では朝は走っていた、日中、夕方の運用には入らなくなるですか。その理由聞きたいですね。
0:13 てか前面のマーク消えてるやん
これはセカナンっちゅうやつかね？
6:57鉄道会社で脱線はマズイｗ(ラーメン?一体何の話をしていたのか気になる)
確か7037も譲渡されてたっけ