Muy bueno el vídeo pero la forma correcta es ponerlo neutro, poner la emergencia y luego ponerlo en parqueo. Si desde la D pones la emergencia y luego parqueo no estás en nada.
No hay necesidad de poner la emergencia cuando te estacionas, eso es puro mito. El freno de emergencia para estacionarse se usa en dos instancias, número 1 cuando estacionas en paralelo y hay carro adelante y detrás, para evitar que si te topan el carro ellos saliendo de sus respetivos espacios, no te forcé la transmisión con el pequeño movimiento del tope sito. Número 2 cuando estacionas en una loma con el carro inclinado se pone el freno de emergencia. Lo correcto para evitar el pequeño movimiento que muestras en el video es pisar bien el freno hasta el fondo, poner el carro en Park, drive, etc. etc. Y así evita ese movimiento.
Muy bueno el vídeo pero la forma correcta es ponerlo neutro, poner la emergencia y luego ponerlo en parqueo. Si desde la D pones la emergencia y luego parqueo no estás en nada.
Siempre he querido preguntar eso. Gracias!
No hay necesidad de poner la emergencia cuando te estacionas, eso es puro mito. El freno de emergencia para estacionarse se usa en dos instancias, número 1 cuando estacionas en paralelo y hay carro adelante y detrás, para evitar que si te topan el carro ellos saliendo de sus respetivos espacios, no te forcé la transmisión con el pequeño movimiento del tope sito. Número 2 cuando estacionas en una loma con el carro inclinado se pone el freno de emergencia. Lo correcto para evitar el pequeño movimiento que muestras en el video es pisar bien el freno hasta el fondo, poner el carro en Park, drive, etc. etc. Y así evita ese movimiento.
PARA ALANTE HERMANO MÍO, SALUDOS DESDE NAVARRETE