Mejora de la parte trasera de nuestra F-100 para un rendimiento óptimo

Truck Tech está avanzando en dos proyectos a la vez. LT aborda una mejora de la parte trasera de la F-100 y Jeremy comienza la instalación de un supercargador en el Klassy K5.
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PARTS USED IN THIS EPISODE
Edelbrock Victor Series High Performance Street Mechanical Water Pumps 8854
9nl.es/pn_pt_14621
ProCharger P-1SC-1 Supercharger Kits 1GR212-SCI-H
9nl.es/pn_pt_14620
Summit Racing® Basic Ring and Pinion Installation Kits SUM-G7918K
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Summit Racing® Ring and Pinion Sets SUM-740902
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CRC Smart Washer
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[@raulfernandezrobles8154]

Excelente programa y explicación 👏👏

[@117mistico]

Que execelente video como siempre

[@albertosoria7265]

Muy bueno

[@franklinbarona6901]

Favor en dónde puedo comprar este Kit???? Tal vez el link para comprar??

[@juanchosprint1325]

Que buenos videos👏👏

[@edwintrocel2683]

Muy buenos

[@jaimeebratttestet9747]

Por favor, esa herramienta que utilizan en el minuto 11:04. como se llama y cual es su funcion? GRACIAS.

[@rimajuritorricowilson6244]

Se llama torque de giro y sirve para ver la precarga de los rodamientos del piñón de ataque.
La lectura debe ser en Newton Metros.
Para rodamientos nuevos unos 2 N.M.
Para rodamientos utilizados 1.5 N.M

[@edwintrocel2683]

Sigan montando.videos.porfavor

[@gaudenromero1062]

Por favor necesito el piñón y corona que quitaron

[@dariobandera1739]

Yo igual 😅