ИСПЫТАНО бездорожьем! Самый мощный пикап в мире RAM 1500 TRX и RAM 1500 Rebel. Смотри как это было.
HTML-код
- Опубликовано: 5 июн 2024
- Привет, с вами Александр Гусаров и я хочу познакомить вас с очень интересным автомобилем. Это пикап Ram с именем Rebel.
00:00 начало
01:01 дизельный V6 Ram Rebel. EcoDiesel
02:00 пнвмоподвеска Rebel. плюс 11 см
04:05 технические характеристики ram 1500 rebel 2021
07:45 клиренс ram 1500 rebel trx
10:20 режимы движения ram 1500
13:30 технические характеристики ram 1500 trx 2021
14:25 режимы движения ram 1500 trx 2021
Постоянные зрители ютуб канала Авто Премиум Груп спросят: "что же нового в этом пикапе, ведь зимой уже выходил ролик про Rebel и Ford F-150 Raptor?" • Батл RAM 1500 REBEL и ...
Так вот сегодня у нас впервые Ram Rebel с дизельным мотором! Он имеет мощность 260 л/с. Инженеры именуют его - EcoDiesel.
И это не мало, если учесть, что момент у этого двигателя равен 651 Нм! Это на 100 Нм больше, чем в бензиновом моторе.
Замечу, что этот Ram, как и все семейство этих пикапов имеет независимую подвеску, а здесь стоит опциональная пневмоподвеска, которая позволяет увеличить дорожный просвет на 11 см.
Автомобиль приехал в Россию в максимальной комплектации. Здесь есть огромный дисплей, потоковое видео с проекцией на зеркало заднего вида, проекционник на лобовое стекло. Все это входит в пакет «техолоджи». Но меня подкупает больше всего это наличие регулировки педального узла. Люка нет, но он и не нужен для внедорожника, т.к. ослабевает прочность кузова.
Очень удобно на внедорожье, что можно отключить только передние или задние парктроники. Понравилась также система кругового обзора.
На информационном дисплее вы можете увидеть в каком режиме сейчас работает автомобиль. Аналоговая панель приборов выглядит брутально и смотрится очень гармонично.
Теперь про кузов. Задний борт может быть откидным, а опционально может быть распашным в пропорции 60:40. Также имеется удобная подножка для попадания в кузов.
Дима, тебя так раздуло)
Вообще-то это новый пикап Ram TRX. Чувствуешь, какой он огромный? А у тебя что за автомобиль?
Это единственный в России Ram 1500 Rebel с дизельным двигателем!
Ram TRX имеет толстенные рычаги и амортизаторы Bilstain. У Rebel тожe этой фирмы, но еще с пневматикой. Колеса у Rebel 33 диаметра по внешнему краю, а у TRX - 35 дюймов. И шины Good Year для TRX сделала эксклюзивные.
У обоих пикапов железные подножки, но у TRX они значительно мощнее. Как и более жесткая рама. Клиренс по порогу у Rebel 35 см, а у TRX 39 см!
Дима, могу сказать, что Rebel хороший внедорожный автомобиль, а TRX такой накаченный спортсмен экстремальных видов спорта.
Ram Rebel отличный автомобиль для ежедневного использования в любых условиях. Грязь, снег, песок и прочее бездорожье для него пустяк. Момента хватает и для трассы, и для внедорожья. Пневмоподвеска работает отлично. У него 4 режима движения. Задний, автоматический полный, полный повышенный и пониженный. Есть электронная блокировка заднего дифференциала.
Обратите внимание на фантастические хода подвески Ram TRX!
Это совершенно необузданный автомобиль, как и тираннозавр Рэкс. Он мощный и большой. Он прощает любые ошибки. У него максимум вспомогательных систем. Амортизаторы, которые невозможно пробить. Это практически багги. Он король на бездорожье! В TRX шкалы дисплея окрашены в красный. Здесь классическая ручка АКПП вместо «кругляша» в обычном Ram. Здесь усиленная 8-ми ступка. Есть множество режимов езды по бездорожью. Также можно тащить прицеп около 4 тонн.
Здесь спортивный руль с вставками из карбона и алькантары. Режим "лонч-контрол" позволяет стартовать с максимальных оборотов двигателя. И ведь это самый мощный пикап в мире 702 л/с! Это Огонь!!!
Обновленный Ram 2021 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Груп уже сегодня!
autopremiumgroup.ru/katalog-a...
Авто в наличии - autopremiumgroup.ru/avto-v-na...
Наши новости и публикации - autopremiumgroup.ru/p/
История продаж - autopremiumgroup.ru/istoriya-...
Схема поставки - autopremiumgroup.ru/schema-po...
Каталог - autopremiumgroup.ru/katalog-a...
Видео-продакшн - pro-dvigenie.pro/
Мы в социальных сетях: VK autopremiumgroup
Facebook / autopremiumgroup
OK ok.ru/group/52758628204614
Instagram auto_premiu...
Авто Премиум Груп с 2008 года поставляет в Россию и страны СНГ эксклюзивные автомобили в различных конфигурациях из США, Канады и Европы, которые не поставляются официальными дилерами. Поставка в любой город России. Адрес компании: г. Москва, Кутузовский проспект, 88. Телефон 8 800 302 0106
#ramtrx #trx ram2021 #ramrebel #ram1500 #обзор #2021ram #dodgeram #ram #dodge #додж #рам1500 #дмитрийбрум #автоизсша #пикап #автопремиумгруп #пикапы #автопремиум #купитьавто #автотест #тачки #rebel #2021rebel #бездорожье #проходимость #авто #крутыеавто #мощныеавто #самыемощныеавтомобили #мощь - Авто/Мото
Гусаров - старая школа! Тиктокерам не понять такой обзор.
Речь журналиста насколько отличается от обычного обзорщика, что видно как надо
Наверное самый приятный человек из автожурналистов.
@@johnnytruelove6854 есть еще Мельников из школы «Авторевю», Леня Немодный ( известный джипер, путишественник, журналист)
Отличные аппараты,отличная компания.Сам брал у ребят один из первых Рамок 19 модельного.Так держать!!!Жаль,что TRX не влез в категию B...ждём новых обзоров, диванных теоретиков за борт:-)
Как приятно видеть Гусарова👍👍 канал драйв раньше был топ.
Да не RebEl,а REbel😂
Учитывая местную инфраструру и запас её прочности,это когда немного дождик прошёл😏😤,а если немного посерьёзнее? Вдруг снимутся сразу несколько миллионов людей,на мыльницах привыкших ездить вокруг техцентра?! Именно эти пикапы (ФОРД,РЭМ,ШЕВРОЛЕ) будут являтся спасением,а на дизеле вообще уехать можно далеко😉
Шикарные авто, правда и к сожалению абсолютно недоступные для более чем 95% населения бывшего СССР
Какой же шикарный звук мотора у Тирекса!!!
Давненько не видел вас...помню обзор вашего мини,крутая тачка.Лучший обзорщик на авто ру 😉👍✊🏽👋
даааа, не стареют душо ветераны!
Мдаа мощные пикапы...красивые
Что я сейчас увидел? "шпециалист" рассказал про полностью независимую подвеску... Да и много чего ещё. В комментах уже есть. А ведь мы его знали как реального журналиста.
Где же вы тут бездорожье то увидели.....?????
это так, легкая прогулка
Офигенный обзор..
Один покатался и потрепался, а второй на стульчике посидел..
В машине за несколько лимонов..
😂🤣👍
на дизельном клиренс замерил по середине порога но трх по самому низу-нехорошо)
Благодарю ))
Can you tell me please the maximum wading depth, what's the maximum climbing gradient and the lateral gradient of the both Rams (TRX & the Rebel!). Who is more reliable of these two! For me these features are a decisional factor of purchasing, thank you so much, good video, keep up the good work!
Задумался о ребел. Хотя весной 15 км по полям до пруда, на стандартной резине 20’ (31), проехал как на танке. За счёт хорошего запаса мощности.
Вот только один вопрос, как обслуживать дизель в провинции, не дай бог что случиться. Только эвакуатор и в Москву на пару месяцев?
Сейчас поставил машину почти на неделю, тк колодок в наличии не было в Самаре ( нахожусь в Оренбургской области), Доставка с Москвы 4 дня.
Конечно, теперь положу в запас.
Расходники (масла и фильтра) за день привозят, а вот с колодками вышла накладка.
Не понял. Вы их как оформляете? Въезд в ЦАО, в пределы садового и левый ряд (МКАД и левые ряды на шоссе) не под запретом?
Ram 1500 логично оттеснил по продажам на третью позицию Chevy Silverado.
Александр,будет ли тест драйв GMC Yukon Denali,хотелось бы увидеть его в деле.Спасибо
да, обязательно будет
"полностью независимая подвеска" ага
Отсутствие люка и жёсткость на кручение?!
Как это связано на РАМНОМ автомобиле???
Куплю обязательно! В следующей жизни! Может быть!
"Полностью независимая подвеска" подразумевает под собой неразрезной мост?!! Чего-о-о-о?!! В каком месте она независимая?
Додж Рэмс круто
Не уловил связь между наличием люка и жесткостью кузова на рамной машине?!
И разгон 6.2 с для 260л.с чёт с трудом верится
выстреливает не то слово как
В топку сразу после "полностью независимая подвеска"
И после радиуса колёс 🤦♂️
Учите мат часть
А где прыжки на ТэРэИксе?
TRX расход плюс минус везде 40 литров. Машина огонь, конечно
если топить по полной - то возможно, но - огонь ведь!
Как понять, полностью независимая подвеска, если сзади мост стоит
Болтает не думая.
машина хорошая только для Американского рынка не лов России или Европы
А где бездорожье то ? У меня так во дворе...
Самый мощный это форд ф150 вообще-то
Вопрос, у вас указана максимальная скорость 200км/ч и 190км/ч)) Разве на них не стоит ограничение в 170 км/ч?
Это и есть ограничения
а где рэмбоксы.ведь комплектация макс?
Хорошая машина ,под налог на роскошь в список попадает?
Нет грузовые не попадают под этот налог.
Ребят вы когда делаете обзор авто вы потом хоть пересматриваете? Столько оговорок , и не верной информации в частности про полностью не зависимую подвеску и тд ... Вводите в заблуждение людей, вроде профессионалы ... Жаль что не рассказали про конструкцию полного привода... Режимы не интересны важна конструкция...
TRX вообще аппарат,правда у нас в Штатах он 70к стоит и то, пустой ….
А у нас 12 000 000 рубликов)))
+ конский налог
@@user-oz6ov4qe4n это коммерческий транспорт, грузовик, так что налог не такой уж и конский, в сравнении с не пикапами.
@@user-dg7sc7zy9f ну экстремально заряженную версию trx язык не поворачивается назвать коммерческим транспортом.
@@TheExtraWS В Питере бегает афигенно тюнингованный, ну 100 пудов не для коммерции. В прынцыпи, я привык всю сознательную на грузовых, мне и по личным такой трак в кайф будет. Был бы...😂🙈
Что такое кованный алюминий?
Наиболее широко используемый сплав алюминия маркируется как 6061-T6. Этот сплав называется сплавом для ковки. В его состав входит кремний, медь, марганец и хром. Алюминий содержит и другие примеси, в том числе в нем всегда присутствует небольшое количество железа. Ковка этого сплава требует постоянного контроля над температурным режимом. Ковать алюминий можно при температуре 399 градусов Цельсия и 510 градусов Цельсия.
Песок, пыль это конечно хорошо и интересно, но как будет ехать этот крокодил по грязи российской и пройдёт ли брод метровый с глиной на дне???
Они не для метровых бродов, да и какой дебил на машине за 15 лямов полезет в гавно
Пройдёт и более метра. И по глине и по жиже. И пройдёт легко.
👽👽👽
"полностью независимой подвеской" ты о чем ????
Тест драйв сколько стоит рэма?
1:55-1:58 Как мост стал независимым?))) "А что это у тебя?-А у тебя?" Артисты ёпрст)
Журналис - "Полностью независимая подвеска"
Мост сзади - "Да, да, я для вас шутка какая-то"
пружины.
@@Vadim_Andr. Что пружины? Тупишь?) Сзади мост на пружинах. И с каких пор способ подвеса к раме (рессоры, продольные рычаги и пружины) моста определяет зависимость подвески)))
@@mvv1583 рессоры заменили на пружины . Не тупи.
@@Vadim_Andr. Читать умеешь? Не давай безграмотных комментов. Без твоих "умных" замечаний про пружины известно, кстати, заменили просто на пружины? И что? От этого подвеска стала независимой? Безграмотный школяр - учи матчасть) Мост априори зависимый.
Что за бред про люк и жёсткость кузова на рамном автомобиле?
Только хотел написать про люк . Прочитал что уже написали 👍
там опционально панорама.
То-же поржал) Рама с навешенными и раздельными кабиной и кузовом - жёсткость кузова без люка))) Думаю они даже не знают, что раздельные. А что с них взять - манагеры из салона. Общих фраз набрались. Даже матчасть не выучили.
Russian guys compare clisché American cars, I can die in peace.
3.0 ecodiesel limited 170 ограничитель , да 6.5 сек до сотни ))) 9.5 и то хорошо.
Тоже увидел - чегоооо бл"ть? какие 6.2? в эти 6.2 даже 5.7 не уложится,а дизелю в 10 сек бы вписаться. Тачки классные спору нет, и 10 сек это нормально, но такие цифры реально смешно
Да русские, 90% населения россии даже в кредит не может позволить эту фермерскую тачку)) а ты делаешь обзор,смешно))
они же не фермеры. а были бы то позволили.
Порно тоже для кого то снимают, хотя 90% не могут позволить себе таких бабонек. Вывод простой, посмотреть что в мире происходит
Так пусть стремяться зарабатывать и зарабатывают! А вообще меня умиляют такие комменты. Т.е. то, что у нас Крузаков как грязи это в глаза не бросается, а разница в цене не столь значительная (сравнивая с Ребел), а ТRX это просто дорогая игрушка, но и за такие деньги немало авто в России
Дай порадоваться глазам ))
В России не зарабатывают, в России воруют😢😢😢
Разгон дизеля 8, а не 6,2
Похож на кипопаттсма ! Морда тяжёлая . Закроется в лет . А Раптор его вытаскивать будет
Приеду в любой день
1 не рэбЭл а рЭбэл.
2 все Рэмы имеют сзади мост
3 пневмоподвеска это стандартно для рЭбэла.
4 для Рэма 3.0 дизель мало. И тянуть он может меньше.
Откуда у дизеля разгон 6.2.?🤣🤣🤣
"Полностью независимая подвеска..." Наркоман штоле? Там сзади мост. Неразрезной.
Каждому своё! Но хочу сказать своё мнение! У меня отец владелец RAPTORA 2017 года, я управлял отцовской машиной в разных ситуациях, недавно товарищ взял себе ТRX я проехал честно полное говно он не едет в тех условиях в которых он должен! Я бы себе не взял за 94000$ это того не стоит!!!
ИСПЫТАНО бездорожьем! А где бездорожье та? Не увидела!
А зачем вам это видеть ?)))
TRX тут причем не пойму??? Совсем не ровня.
И где тут бездорожье ?
а где тут асфальт? ))
Сзади мост. Какая независимая подвеска😂🤦♀️🤦♀️🤦♀️продаваны
Технический неграмотный обзор или реклама...
Дядя тебе нужно калину снимать тест это не твой уровень 😄
Неправда, самый мощный пикап это Форд Ф-150 Шелби, вы про него не слышали видимо раз Трх назвали самым мощным, и не правильно сравнивать обычный Раптор с Трх, для сравнения получается как м5 ф90 против обычной е-шки, обычный стоковый Раптор актуально сравнивать с обычным Рем, а Рем Трх с Форд ф-150 Шелби, и тут не будет никакого пожерания Раптора как изображено под капотом Рем, с этим они перегнули, может салон у Рем по комфортней но по технике Форды накажут Ремов.
Есть 1000 сильный трх хеннесси
Сравнение актуальное так как сравнивают топовые комплектации RAM и Ford. А вот Шелби это не комплектация, это отдельный Авто.
@@alexsmith324 ну да, как и TRX, а про комплектацию ничего и не сказано
@@DREADxRAPTOR у шелби 775 л. С. Есть мощнее
@@drakskull1 ещё есть ЗИЛ 1000 сил))))
Мне больше раптор F150 нравится
Его нового пока в продаже нет
Думал обзор, а оказалось реклама
И где гонка?Хотя бы до 150 разогнали...
Тирекс круче
Полностью независимая подвеска. Шире по колесной базе. Шедевр. Учите матчась. Диз.
Вопрос:зачем делать обзор на подобные машины в России,если в рашке практически мало кто их может позволить?Просто что бы грустить,глядя на подобное величие и чувствовать себя нищебродом?)))
На хрен я это начал смотреть? Денег нет и не будет на таких аппараты. Выключил.
А кто ж их покупает? Инопланетяне что-ли? Работайте головой, ищите себя и не только такую позволишь себе
какие же не красивые колёса...
Это издевательство над американским автопромом. РАМ должен быть только с v8.
Дизель на RAM тоже хороший, только правда если это Cummins!!!
Не Бильштейн, а Бильштайн! Учите немецкий.
Зачем им учить немецкий? Пусть немцы учат русский))
Авто отличные . Обзор отстой .
*Поставил........диз...... потому..........что........ведущий.........делает.......паузы........как..........умственно.......отсталый.........человек* 🤦♂️🤦
Самый мощный пикап который собран дерьмово и сосет у раптора, с подвеской хуже чем у раптора
Сколько обзоров на данный агрегат а про ресурс ни слова
Америка лучшие в плане пикапов , грузовиков и масл каров! И весь мир по любому тянутся к такому ! Что бы не говорили америка то америка се !!! В россии тачки ,тазики ВАЗ, полное г