На 12:30 про то что объясняете, чтоб этого не происходило нельзя разбирать стяжку с этой стороны. Разбирать всегда с противоположной стороны от железной перемычки.
На американских моделях двадцатый кузов ,гайки ставятся с коронкой подвижной поэтому Когда вы затягивать гайку коронка прижимает грязь ту которая под ней остаётся ,если у вас обычная гайка то она как правило задирает медь и зачищают Контакт.
Здравствуйте. ХОРОШЕЕ ВИДЕО. .... ТОЛЬКО НЕПОНЯТНО : - 1. КАКОЙ ГАЛОГЕНОВОЙ ЛАМПОЙ ДАВАЛИ НАГРУЗКУ ( ФАРНАЯ 12V 55/60 W И ОБА КОНТАКТА ЗАМКНУТЫ ) ? ? ? 2. КАК ДОЛЖНО ПАДАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ НАГРУЗКЕ ЛАМПОЙ НА ХОРОШИХ ЭЛЕМЕНТАХ ? ? ?
1. 2 лампа Галоген H4 (9003), обе спирали замкнуты. 2. Взависимости какая остаточная ёмкость батареи. Хороший, дольше держит напряжение, а плохой быстро падает, но это проверяется после восстановления остаточной ёкости, а так можно пол батареи наменять.
@@АвтомобильныйМир-е9м НЕПОНЯЛ. .... 1.КАК ВОССТАНОВИТЬ ОСТАТОЧНУЮ ЕМКОСТЬ ? ?? 2. КАК ДОЛЖЕН ДЕРЖАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТ ПОСЛЕ ПОДАЧИ НАГРУЗКИ ЛАМПОЙ Н4 ? ? ?
@@АвтомобильныйМир-е9м "С год назад рассказывал как " где рассказывали ? никак не могу найти .... пересмотрел все ваши видео, опишите пожалуйста процесс.
Там была запара у меня со сёмкой и тыканием в элементы батареи. Думал потом редактируя разберусь, но сам потом не понял, что наснимал. Когда проверяешь напряжение нужно хорошо прижимать щупы, от этого наверное было 7.85, а прижав сильнее чуть выше стало.
На 12:30 про то что объясняете, чтоб этого не происходило нельзя разбирать стяжку с этой стороны. Разбирать всегда с противоположной стороны от железной перемычки.
На американских моделях двадцатый кузов ,гайки ставятся с коронкой подвижной поэтому Когда вы затягивать гайку коронка прижимает грязь ту которая под ней остаётся ,если у вас обычная гайка то она как правило задирает медь и зачищают Контакт.
привет Валентин . все чинится ты ее победил !
На 12:24 в эти места гайки не ставятся, шпильки есть но гайки с японии там нет.
С одной стороны ставится одна гайка и с другой стороны батареи, напротив, ставится вторая гайка, с завода.
@@АвтомобильныйМир-е9м не ставиться на 30-х приусах
Здравствуйте. ХОРОШЕЕ ВИДЕО. .... ТОЛЬКО НЕПОНЯТНО : -
1. КАКОЙ ГАЛОГЕНОВОЙ ЛАМПОЙ ДАВАЛИ НАГРУЗКУ ( ФАРНАЯ 12V 55/60 W И ОБА КОНТАКТА ЗАМКНУТЫ ) ? ? ?
2. КАК ДОЛЖНО ПАДАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ НАГРУЗКЕ ЛАМПОЙ НА ХОРОШИХ ЭЛЕМЕНТАХ ? ? ?
1. 2 лампа Галоген H4 (9003), обе спирали замкнуты.
2. Взависимости какая остаточная ёмкость батареи. Хороший, дольше держит напряжение, а плохой быстро падает, но это проверяется после восстановления остаточной ёкости, а так можно пол батареи наменять.
@@АвтомобильныйМир-е9м НЕПОНЯЛ. ....
1.КАК ВОССТАНОВИТЬ ОСТАТОЧНУЮ ЕМКОСТЬ ? ??
2. КАК ДОЛЖЕН ДЕРЖАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТ ПОСЛЕ ПОДАЧИ НАГРУЗКИ ЛАМПОЙ Н4 ? ? ?
1. Об этом не сейчас. С год назад рассказывал как, но захотели доказательств.
2. Об этом может видео сниму.
@@АвтомобильныйМир-е9м "С год назад рассказывал как " где рассказывали ? никак не могу найти .... пересмотрел все ваши видео, опишите пожалуйста процесс.
ТА он встановил, хрен знает что. Как подзаряжкой отдельно. Проще просто поменять на похожий ампераж. И менять парами, чтобы потом не думать.
а в цвет мет эти батареи берут и почём?
Не берут. Там взять нечего. Бесплатно принимают, как мусор.
И НА МОМЕНТЕ 5.00 КОГДА НА ЭЛЕМЕНТЕ БЫЛО 7.85 И ПОДАЛИ НАГРУЗКУ СТАЛО 7.86 СКАЗАЛИ ЧТО ЭЛЕМЕНТ НА ВЫБРОС. ... ПОЧЕМУ ? ? ?
Там была запара у меня со сёмкой и тыканием в элементы батареи. Думал потом редактируя разберусь, но сам потом не понял, что наснимал. Когда проверяешь напряжение нужно хорошо прижимать щупы, от этого наверное было 7.85, а прижав сильнее чуть выше стало.
Как называется программа?
@witalij_313 dr. prius
Каким софтом проверяете?
Dr. Prius