Hallo Fred, Danke für Deine absolut tollen Videos mit ganz viel Information und Wissen. Das ganze verpackst Du in einer klasse persönlichen Art . Ich bin einfach begeistert!! Weiter so!
Hallo Fred, das war eine tolle Aufarbeitung der Bulldog Geschichte im Ausland. Vielen Dank dafür und weiter so! Liebe Grüße aus Flensburg Eckhard Bruns
Landini oder auch Vierzon sind keine 1zu1 Nachbauten und weisen keine "offensichtlichen" Ähnlichkeiten zum Lanz Bulldog auf. Das Thema: "Glühkopfschlepper anderer Marken (keine 1zu1 Nachbauten)" nehme ich gerne auf. Beste Grüße
Es geht um die 1zu1 Nachbauten der Mannheimer Bulldogs. Vierzon oder auch Landini waren eine andre Basis. Ich nehme das Thema gerne als Anregung mit auf. Beste Grüße
Die Landini oder auch Vierzon Schlepper sind keine 1zu1 Nachbauten und weisen keine "offensichtlichen" Ähnlichkeiten zum Lanz Bulldog auf. Das Thema: "Glühkopfschlepper anderer Marken (keine 1zu1 Nachbauten)" nehme ich gerne auf. Viele Grüße
Nachbau ohne Lizens gab es sogar in Deutschland. Die Firma Eicher hat die Zweiholmidee mitsamt den Abmessungen vom Lanz Alldog abgekupfert. Die Idee seitens Eicher war, dass Bauern die von der Grundidee des Geräteträgers begeistert, aber von dem überforderten Motor auf dem Alldog nicht begeistert waren, eine Alternative zu bieten. Die auf und am Alldog montierten Arbeitsgeräte konnten ohne Umbaumaßnahmen auf dem Eicher Geräteträger montiert werden. Nur die Geschäftsführung bei Heinrich Lanz war da gar nicht begeistert von und es kam zum Rechtsstreit, den Lanz dann gewonnen hat. Das war nicht ganz billig für Eicher...
Ich werde den 35 PS Lanz lackieren. Lackieren ist zwar ein wenig aufwändiger als patinieren, aber es macht keinen Unterschied. Es ist beides ersichtlich, dass das Fahrzeug nicht seit mehreren Jahrzehnten in dem Zustand ist. Daher ist es Geschmackssache ob Lack oder Patina. Hast du deine Entscheidung schon getroffen? Beste Grüße und bleib kultig! 🤗
@@lutzwilhelm4761 das sind alles keine 1zu1 nachbauten, das sind einfach nur glühkopfschlepper wie es zu der Zeit damals stand der Technologie war. Sonnst könnte man auch HSCS und Bubba mit ins Boot nehmen.
nicht zu vergessen HSCS Hofherr Schrantz Clayton Shuttleworth das die ehemalige K u. K Monarchie bediente. Neben Wien, Prag, Pest (Teil von Budapest), Krakau und und Lemberg. Krakau und Lemberg waren bis 1918 österreichisch Krakau ist heute polnisch und Lemberg ukrainisch. 1938 hatte Lanz die Aktienmehrheit der Firma lt. Internet, dort steht auch man habe in Budapest bis 1956 Glühkopftraktoren gebaut.
Ich habe auch einen PampaT01 Ein super Bulldog , läuft sehr und ist im top Zustand . Ich komme aus aus dem Rheinland ! Ist aus umeiner Region noch jemant mit einem Pampa unterwegs?
Die Marke Ursus wird noch hergestellt, allerdings von einer anderen Firma. Die Firma, die die Ursus Glühkopfschlepper gebaut haben, wurde 2011 aufgelöst. Beste Grüße
Schönes Video. Nur was die Gründung der Firma Ursus 1893 in Polen betrifft, das kann nicht sein! Wo auch immer die gegründet wurde, in Polen sicherlich nicht, da Polen erst 1918 wieder auf der Landkarte erscheint.
@@Bart-lr9nf öler überholt,Pumpe überholt alle Leitungen neu,Reifen alle neu,Lampen neu,Getriebe ein 32 kmh verbaut. Dach dabei Bremsen neu Kupplung neu lichmaschine mit Halter gut gebraucht.
Hallo Fred,
Danke für Deine absolut tollen Videos mit ganz viel Information und Wissen.
Das ganze verpackst Du in einer klasse persönlichen Art .
Ich bin einfach begeistert!!
Weiter so!
Vielen, vielen Dank! Das weiß ich sehr zu schätzen! 🤗 Liebe Grüße und bleib kultig!
Hallo Fred,
das war eine tolle Aufarbeitung der Bulldog Geschichte im Ausland. Vielen Dank dafür und weiter so!
Liebe Grüße aus Flensburg
Eckhard Bruns
Hallo Eckhard, sehr gerne! Es freut mich sehr, dass es dir gefällt! Liebe Grüße nach Flensbug
Wie immer, sehr gut erklärt und super Video. Abgesehen davon, die Einleitungen zu den Themen finde ich immer gut gemacht.
Besten Dank! Freut mich sehr, wenn es gefällt! 🤗 Viele Grüße
Vielen Dank für das sehr interessante Video
Sehr gerne! Freut mich, wenn es gefällt! Viele Grüße
Klasse Video. Sehr Kreativ die Einleitung ins Video. Immer wieder Interessant.👍
Vielen lieben Dank 👍 Beste Grüße
Wie immer sehr informativ und gut gelungen deine Videos 👍🏻 weiter so.
Vielen lieben Dank! Beste Grüße
Super Video für den Anfänger gut erklärt.
Weiter so
Vielen lieben Dank! Gerne mache ich weiter! Beste Grüße
Super informativ weiter so👍
Danke sehr! Beste Grüße
Tolle wie alles fachlich erklärt wird, mach weiter so 👍
Sehr gerne, es freut mich sehr, wenn es dir gefällt! Beste Grüße
Tolle Zusammenfassung!
Besten Dank! Liebe Grüße
Wieder einmal ein super Video. Bei Nachbau ohne Lizenz fällt mir dann noch Herr Peda in Polen ein, der ja den 12er und den HP nachbaut.
Vielen lieben Dank, dass freut mich sehr! Danke auch für den Beitrag! Beste Grüße
Wie immer ein klasse Video! Was hälst du davon ein Museum mit Führungen zu eröffnen ich glaube das würde ein echter Knaller!
Hi Marc, danke sehr! Über ein Museum habe ich noch nicht nachgedacht. Es wären wahrscheinlich zu wenig Exponate.🤗 Liebe Grüße und bleib kultig!
Wieder mal sehr aus führlich erklärt danke
Sehr gerne 😊! Freut mich, wenn es gefällt! Beste Grüße und bleib kultig!
Sehr interessant
Vielen lieben Dank! Beste Grüße
Thanks Fred, another great video!
You´re welcome! Thanks John for your comment! 🤗 Kind regards
Sehr Interessant 👍 Beim Ursus c45/1 wäre noch zu ergänzen das er eine gefederte Vorderachse, Heck Hydraulik und eine Benzin start Einrichtung besitzt.
Ursus hat nicht immer gef. VA
Freut mich! Danke für die Ergänzung! Beste Grüße
hallo Fred. Hast Du nicht Landini vergessen, oder haben die nichts mit Lanz zu tun.?
Der Landini Glühkopfschlepper ist kein Nachbau des Lanz Bulldogs. Es ist eine eigenständige Konstruktion.
Landini oder auch Vierzon sind keine 1zu1 Nachbauten und weisen keine "offensichtlichen" Ähnlichkeiten zum Lanz Bulldog auf. Das Thema: "Glühkopfschlepper anderer Marken (keine 1zu1 Nachbauten)" nehme ich gerne auf. Beste Grüße
Was ist mit dem Vierzon?
Es geht um die 1zu1 Nachbauten der Mannheimer Bulldogs. Vierzon oder auch Landini waren eine andre Basis. Ich nehme das Thema gerne als Anregung mit auf. Beste Grüße
@@KultTraktor okay
Kannst ruhig Ackergaul sagen!
Warum hast du den Landini nicht mit angesprochen??
Die Landini oder auch Vierzon Schlepper sind keine 1zu1 Nachbauten und weisen keine "offensichtlichen" Ähnlichkeiten zum Lanz Bulldog auf. Das Thema: "Glühkopfschlepper anderer Marken (keine 1zu1 Nachbauten)" nehme ich gerne auf. Viele Grüße
@@KultTraktor ok Danke🙋🏼♂️
Nachbau ohne Lizens gab es sogar in Deutschland. Die Firma Eicher hat die Zweiholmidee mitsamt den Abmessungen vom Lanz Alldog abgekupfert. Die Idee seitens Eicher war, dass Bauern die von der Grundidee des Geräteträgers begeistert, aber von dem überforderten Motor auf dem Alldog nicht begeistert waren, eine Alternative zu bieten. Die auf und am Alldog montierten Arbeitsgeräte konnten ohne Umbaumaßnahmen auf dem Eicher Geräteträger montiert werden. Nur die Geschäftsführung bei Heinrich Lanz war da gar nicht begeistert von und es kam zum Rechtsstreit, den Lanz dann gewonnen hat. Das war nicht ganz billig für Eicher...
Besten Dank für den Beitrag! Viele Grüße
Wirst du deinen 9506 lackieren oder versuchst du eine Patina herzustellen?
Stehe momentan vor einer ähnlichen Entscheidung.
Ich werde den 35 PS Lanz lackieren. Lackieren ist zwar ein wenig aufwändiger als patinieren, aber es macht keinen Unterschied. Es ist beides ersichtlich, dass das Fahrzeug nicht seit mehreren Jahrzehnten in dem Zustand ist. Daher ist es Geschmackssache ob Lack oder Patina. Hast du deine Entscheidung schon getroffen? Beste Grüße und bleib kultig! 🤗
Was ist mit Landini ?
Und virzon (vierzon)
@@lutzwilhelm4761 das sind alles keine 1zu1 nachbauten, das sind einfach nur glühkopfschlepper wie es zu der Zeit damals stand der Technologie war. Sonnst könnte man auch HSCS und Bubba mit ins Boot nehmen.
@@CHLanz OK danke für die Auskunft
nicht zu vergessen HSCS Hofherr Schrantz Clayton Shuttleworth das die ehemalige K u. K Monarchie bediente. Neben Wien, Prag, Pest (Teil von Budapest), Krakau und und Lemberg. Krakau und Lemberg waren bis 1918 österreichisch Krakau ist heute polnisch und Lemberg ukrainisch. 1938 hatte Lanz die Aktienmehrheit der Firma lt. Internet, dort steht auch man habe in Budapest bis 1956 Glühkopftraktoren gebaut.
oder bubi
Hallo, sehr toller Beitrag. Welche Gewinde Typen wurden bei den Pampas von Argentinien verbaut.? Metrisch, BSW oder Amerikaner Zoll
Hi, vielen lieben Dank! Beim Pampa Bulldog wurden metrische Gewinde verbaut. Beste Grüße
Ich habe auch einen PampaT01
Ein super Bulldog , läuft sehr und ist im top Zustand .
Ich komme aus aus dem Rheinland !
Ist aus umeiner Region noch jemant mit einem Pampa unterwegs?
Freut mich sehr! Schon lange damit unterwegs und/oder auch instandgesetzt? Beste Grüße
Ursus gibt's doch immernoch?
Die Marke Ursus wird noch hergestellt, allerdings von einer anderen Firma. Die Firma, die die Ursus Glühkopfschlepper gebaut haben, wurde 2011 aufgelöst. Beste Grüße
Wir haben einen Lizenz Nachbau aus Argentinien ( Pampa T01)
Habt ihr den Pampa restauriert? Mit Farbe lackiert oder im Patinazustand gelassen? Beste Grüße
@@KultTraktor Patina ist meine.
Du kannst ein Video auf meinem Kanal sehen
Schönes Video. Nur was die Gründung der Firma Ursus 1893 in Polen betrifft, das kann nicht sein! Wo auch immer die gegründet wurde, in Polen sicherlich nicht, da Polen erst 1918 wieder auf der Landkarte erscheint.
Lieben Dank! 🤗 Genauer gesagt, wurde die Firma in Warschau gegründet. Viele Grüße
👍👍
Vielen lieben Dank! Beste Grüße und bleib kultig! 🤗
Top Beitrag... Ich hätte mir vor paar Jahren fast einen Pampa gekauft... Heute bereue ich es etwas...
Möchte meine verkaufen
noch Orginal?
@@Bart-lr9nf öler überholt,Pumpe überholt alle Leitungen neu,Reifen alle neu,Lampen neu,Getriebe ein 32 kmh verbaut.
Dach dabei
Bremsen neu Kupplung neu lichmaschine mit Halter gut gebraucht.
Vielen lieben Dank! Klappt ja vielleicht doch noch mit der Anschaffung. Ich drücke die Daumen! Beste Grüße
Ich wollte keine Bastelanleitung für Sterne mir ansehen. Das basteln würde etwas sehr in die länge gezogen.
So kann man Videos künstlerisch verlängern.🙄🙄🙄🙄🙄