Sehr interessante Spuhrensuche die momentane Serie über den "Werkstattalltag" beim 55er! Freu mich jedes mal nach dem Video auf das nächste!!! 😁 Ohne Camera am Start ginge sicher oft vieles schneller von der Hand! Erst überlegen wie mach ich es, das Filmen, dann die Zeit im Schnitt, Nachvertonen teils.... usw... Danke für deine Mühen , uns mit zu nehmen Fred!!! 🥰
Hallo Fred, was mir so gut gefällt, ist die Organisation deiner "Baustelle" wirklich "alte" Schule, abdecken, wegräumen, Stolperfallen beseitigen usw. So diszipliniert muss ein echter Fachmann sein. LG aus Österreich 🌲🇦🇹
Am alten Hanomag Diesel hab ich noch Dieseltechnik gelernt in Hildesheim, in der Innungsschule. Einmal richtig eingestellt waren diese Motoren natürlich wesentlich bedienerfreundlicher als ein Bulldog. Was man allerdings hier bei Dir jetzt bedenken muß, Du bist ja auf Fehlersuche ! Im Alltag bei intakter Maschine ging das natürlich wesentlich schneller. Gruß aus dem Südharz, Rudi👍
Moin Fred, wieder ein interessantes Video. Na da bin ich mal gespannt wie der Auspuff von innen aussieht und ob der 55er sich im Anschluss dann starten lässt. Gruß Julian
Hallo Fred Ich fahre selber auch ein 45 Bulldog. Ich bin begeister von deinem Wissen über die verschiedenen Bulldog Typen. Zu dem Video, wenn Dieseldampf aus der Feuermaske austritt und nicht am Auspuff, ist dann nicht am Zylinderkopf oder an der Glühnase was undicht? Grüße aus NRW
Moin, ja, das kann sein, wenn die Nase noch verhältnismäßig kalt ist, wenn sie schon stark erwärmt ist, kommen Auspuff und Glühnase in Betracht. Beste Grüße
Was waren das für Pferde am Anfang, Schwarzwälder? Ich blasen den Motor auch immer sauber, vorem ersten Start, damit ich in kontrollierter Starten kann. Mit den ersten Akuschrauber kamen auch die ersten auf die Idee das Vorpumpen mit dem Maschinchen zu erledigen. So eine Anwerfscheibe hat was, ist auch größer im Durchmesser wie ein Lenkrad, ich möcht sie nicht missen
wie aufregend....schon dochnanspruchsvoll die geräte....vor allen wenn man das gefühl hat es ist was faul.....die bauern früher haben die das auch so gemacht? denke mir so kompotent waren die doch gar nicht in der technik.....diesel drauf wasser und los oder?
Hi Werner, früher ist das kaum aufgefallen. Es dauert schon, bis wirklich "alles" zusitzt. Zur Pflege des Bulldog gehörte auch bspw. das Reinigen des Auspuffs. Beste Grüße
Wenn der Lanz so lange gestanden hat, kann es sein, daß sich ein Tier eingenistet hat, um vor Fressfeinden sicher zu sein... Ich wünsche Dir einen wundervollen Tag!
Sehr interessante Spuhrensuche die momentane Serie über den "Werkstattalltag" beim 55er!
Freu mich jedes mal nach dem Video auf das nächste!!! 😁
Ohne Camera am Start ginge sicher oft vieles schneller von der Hand! Erst überlegen wie mach ich es, das Filmen, dann die Zeit im Schnitt, Nachvertonen teils.... usw...
Danke für deine Mühen , uns mit zu nehmen Fred!!! 🥰
Hallo Wolfgang, sehr gerne! 🤗 Es freut mich, wenn es dir gefällt! Beste Grüße
Fred, du machst das aber auch spannend ! Echt kultig. 🚜
Hi Doni, was soll ich sagen, es ist so, wie es ist! 🤗 Liebe Grüße
Mega spannend - freue mich aufs nächste mal.
Lieben Dank! Beste Grüße
Hallo Fred, was mir so gut gefällt, ist die Organisation deiner "Baustelle" wirklich "alte" Schule, abdecken, wegräumen, Stolperfallen beseitigen usw. So diszipliniert muss ein echter Fachmann sein. LG aus Österreich 🌲🇦🇹
Herzlichen Dank! 🤗 Liebe Grüße nach Österreich
Wie immer top Video und wieder Spannung auf die Nächste Folge 😊
Vielen lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
Am alten Hanomag Diesel hab ich noch Dieseltechnik gelernt in Hildesheim, in der Innungsschule. Einmal richtig eingestellt waren diese Motoren natürlich wesentlich bedienerfreundlicher als ein Bulldog. Was man allerdings hier bei Dir jetzt bedenken muß, Du bist ja auf Fehlersuche ! Im Alltag bei intakter Maschine ging das natürlich wesentlich schneller. Gruß aus dem Südharz, Rudi👍
Hi Rudi, ja, wenn mit dem Motor und der Heizlampe alles in Ordnung ist sollte der Bulldog nach 4-5 Minuten laufen. Liebe Grüße in den Südharz 🤗
Moin Fred, wieder ein interessantes Video. Na da bin ich mal gespannt wie der Auspuff von innen aussieht und ob der 55er sich im Anschluss dann starten lässt. Gruß Julian
Moin Julian, warte ab... 🤗 Liebe Grüße
Hallo Fred
Ich fahre selber auch ein 45 Bulldog. Ich bin begeister von deinem Wissen über die verschiedenen Bulldog Typen.
Zu dem Video, wenn Dieseldampf aus der Feuermaske austritt und nicht am Auspuff, ist dann nicht am Zylinderkopf oder an der Glühnase was undicht?
Grüße aus NRW
Moin, ja, das kann sein, wenn die Nase noch verhältnismäßig kalt ist, wenn sie schon stark erwärmt ist, kommen Auspuff und Glühnase in Betracht. Beste Grüße
Was waren das für Pferde am Anfang, Schwarzwälder?
Ich blasen den Motor auch immer sauber, vorem ersten Start, damit ich in kontrollierter Starten kann.
Mit den ersten Akuschrauber kamen auch die ersten auf die Idee das Vorpumpen mit dem Maschinchen zu erledigen.
So eine Anwerfscheibe hat was, ist auch größer im Durchmesser wie ein Lenkrad, ich möcht sie nicht missen
Moin, welche Pferderasse das ist, kann ich dir leider nicht sagen.🤔 Beste Grüße 🤗
Mega Video. Kannst du mal ein Video zum Ursus c45 machen ?
Besten Dank, freut mich, wenn es dir gefällt! 🤗 Dein Thema nehme ich gerne mit auf. Viele Grüße
wie aufregend....schon dochnanspruchsvoll die geräte....vor allen wenn man das gefühl hat es ist was faul.....die bauern früher haben die das auch so gemacht? denke mir so kompotent waren die doch gar nicht in der technik.....diesel drauf wasser und los oder?
Hi Werner, früher ist das kaum aufgefallen. Es dauert schon, bis wirklich "alles" zusitzt. Zur Pflege des Bulldog gehörte auch bspw. das Reinigen des Auspuffs. Beste Grüße
👍👍👍👍👍
Hi Armin, lieben Dank! Beste Grüße
Wenn der Lanz so lange gestanden hat, kann es sein, daß sich ein Tier eingenistet hat, um vor Fressfeinden sicher zu sein...
Ich wünsche Dir einen wundervollen Tag!
Ja, kann sein, ich werde nachsehen. Ich wünsche dir ebenfalls einen wundervollen Tag. 🤗 Beste Grüße