Pilot Frank muss zum LBA Luftfahrtbundesamt 🤦🏼♂️😱
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- Herzlich Willkommen zum Video: Pilot Frank muss zum LBA Luftfahrtbundesamt 🤦🏼♂️😱 Der Besuch beim LBA und die Gespräche mit Jörg Mendel waren für mich wirklich super toll und ein Wiedersehe ist garantiert :) Viel Spaß mit: Pilot Frank muss zum LBA Luftfahrtbundesamt 🤦🏼♂️😱
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Pilot Frank muss zum LBA Luftfahrtbundesamt 🤦🏼♂️😱
Bitte entschuldigt das Thumbnail mit dem Hauch von Clickbait 😙
Wer in der Vergangenheit Videos von Dir gesehen hat weiß doch bescheid 🙂(Flugzeug geklaut ;-) )
@@Pilot_Michi ab und an brauche ich das Schauspiel 🥰🥰🤙🏼😎
😊
Selten so einen selbstkritischen, reflektierten und dabei so sympathisch wirkenden Behördenvertreter gesehen wie den LBA Präsident. Großes Kompliment!
❤️😃👍
👏👏👍👍🛩🛩@@heliweis
Das ist doch mal gelungene Öffentlichkeitsarbeit! Sehr sympatisch vom Behördenleiter. Generell finde ich es gut, wenn Verantwortliche sich nicht nur mit ihrem Thema auskennen, sondern auch einen persönlichen Bezug haben, deshalb schätze ich es sehr, dass er selbst mit dem Fliegen angefangen hat!
Sehr sympatischer, offener und kompetenter Behördenleiter des LBA! Kompliment!
Und Frank ist mal wieder der Hammer: hat er mal so locker den Chef des LBA an Bord und fliegt ne Runde mit ihm. Alter, Alter, Alter!
Das LBA sollte mehr von solchen aufklärenden, lebendigen Auftriftten auf Socialmedia Plattformen bringen. Sehr interessant, zeitgemäß und tut dem Ruf des LBA ziemlich gut...
Unser Chef ist so eine coole Socke! Reflektiert und fachlich extrem gut aufgestellt. Und Chapeau,dass er sich den Kritikern gestellt und als Jurist seinen Flugschein gemacht hat!
Richtig toller Termin Frank. Ich musste direkt bei deinem Intro sooooo lachen, denn LBA und UL Lizenzen etc passt ja nicht zusammen, so wie es auch später gesagt wurde. Aber spitzen Idee für den Spannungsbogen. Selbst Jörgs schauspielerisches Talent war großartig, da können RTLs GZSZ Schauspieler einpacken. Mega sympathisch, sehr informativ, ich hätte hier tatsächlich noch ne Stunde länger gucken können. Dieses Video gehört jetzt definitiv mit zu den besten Videos von dir.
Danke dir... ich werde es Jörg ausrichten :)
@@Pilot_Frank als ich das video vor kurzem zum 1. Mal sah dachte ich was hat Pilot Frank angestellt?? Aber dann überraschung 😃👍👍👍
Direkt mal den Präsidenten des LBA ins Cockpit geholt. Härtester Checkflug ever!
hahaha stimmt ;-)
Das finde ich auch 👍
Man Frank,....das war großes Kino pur mit einem großen Chef an deiner Seite. Toller Mensch der mal Einblick ins LBA gegeben hat. Euer gemeinsamer Flug macht das Rundum Paket viel verständlicher und sympathischer. Vielen Dank Captain Frank,
für 's Mitnehmen und die tolle Präsentation. 🤠👍
Schön zu sehen, das beim LBA auch "nur" Menschen sitzen. Oben drein auch noch so ein netter, der als Pilot auch noch weiß, wovon er redet. Genial 👌
Ich musste damals für meine PLL(A) Theorieprüfung nach Wolfenbüttel. Ganz lustig war, dass die Außenstelle in einem Wohnhaus war und ich dachte, ich wäre falsch. Die Prüferin war super nett. Hab bisher nur gute Erfahrungen mit dem LBA gemacht👍
Neee, ich glaub's nicht, da gondelt der Frank mit dem LBA-Präsidenten eine Runde rum 😂 super gemacht! 👏 Toller Typ, wirkt offen, menschlich, sehr angenehm! Das Video tut dem Ruf des LBA sehr gut und trägt sicher zur Verständigung bei. Prädikat "wertvoll"!! 🤩👍
Auch wenn der Vorlauf gespielt war, läuft es oft so im Leben... man macht sich total verrückt, malt sich die schlimmsten Dinge aus, dann stellt sich genau das Gegenteil ein und freut sich des Lebens. Schöner, sympathischer Einblick!
Sehr unterhaltsam! 😄🤙🏼 Schön zu sehen, dass der Jörg als Präsident so ein sympathischer Mensch ist. Bin dennoch froh meine Lizenz und Medical beim BAZL statt LBA zu haben, da werden sämtliche Anfragen jeweils mega schnell und freundlich abgearbeitet. Aber ich hoffe, das LBA bessert sich auch. 🙂
P.S. Kontrollzone fliegen machst du doch Tip-Top, da brauchst du dir kein Stress machen.👌🏼
Habe viel als Techniker mit dem LBA zu tun. Meine Lizenz geht dieses Jahr schon zum zweiten mal zu denen. Ich ziehe tatsächlich jeden Kontakt mit dem Referat T22 gegenüber meiner Firmenstelle vor. Kompetent, hilfsbereit und in letzter Zeit sehr schnell! Man merkt die vielen Quereinsteiger und das ist super!
Klasse, Frank. Auch Dank an das LBA, sich so professionell zu präsentieren. Ein großartiger Beitrag.
Richtig cool. Das ist mal ein Sympathischer Präsident ! Tolles Video !
Hi, bin zwar kein Flieger fand aber das Video und den Jörg sehr sympathisch. Es ist auch schön das der (Jörg) das alles so gut erklärt hat …
👍🤙
das kann jedem Flugzeugbesitzer, der ein in Deutschland zugelassens Flugzeug besitzt, passieren! Das Vergnügen hatten wir bei uns im nördlichen NF auch schon. Aber es lief alles sehr gut ab bei uns, die Herschaften waren sehr freundlich. Keine Angst vorm LBA.
Toller und guter Pilot ausgesprochen vom Chef des LBA‘s ist mal ne Auszeichnung. Was Du für Leute kennst! Wirst immer mehr ein „Popstar“ !
Glückwunsch!
Hallo Frank, da du sagst Kontrollzonen sind für dich ein zusätzlicher Stressfaktor wäre es doch ein gutes Training diese Öfter anzufliegen. Strenggenommen gibt es nämlich kein „leichteres“ fliegen, als genau nach Vorgaben des Lotsen zu fliegen. Vielleicht ermutigst du damit auch andere mal Kontrollzonen anzufliegen. Es ist kein Hexenwerk und die Lotsen sind um Anfänger immer bemüht.
Always Happy Landing!
👍🏼
Es ist eine gewisse "Mehrarbeit" und oder hat Angst Fehler zu machen. Das alleine ist der Grund warum so wenige (ULs?!) dort rein fliegen. Ich finde eine Wiese mit 300m in der Natur einfach schöner & einfacher :)
@@Pilot_Frank ja das stimmt schon, man muss sich zwar keine Gedanken mehr machen, was zu tun ist, da man das vorgeschrieben bekommt, aber dafür muss man im Funk genau zuhören und sich das Gesagte auch merken - gerade bei komplexeren Abflug-/Einflugprozeduren oder langen Rollstrecken bekommen viele Ungeübte da schon Schweißperlen auf die Stirn. Ich finde aber, das sollte jeder Pilot können und auch üben, um Sicherheit zu gewinnen.
Wäre glaub ich auch mal eine Video-Idee, ein Interview mit einem Lotsen zu machen, um diese Ängste, die manche Piloten vor Kontrollzonen haben, etwas abzubauen. 👍
@@Pilot_Frank so wenige ULs sind das aber auch nicht. Hab bei den Spotterausflügen bei schönem Wetter regelmäßig D-M vor der Linse, und auch so einiges an D-E. Und wenn ich nicht vor Ort bin, so sehe ich bei VFR Wetter egtl. immer einige D-E in meinen ADS-B Daten (via MLAT).
Spitze gemacht und so einen Behörden-Chef gibt’s nicht so oft! Cooler Einblick ins LBA, sehr informativ 👍…übrigens habe ich über das LBA auch meinen „Drohnenführerschein UAS A1/A3“ gemacht, allerdings für Modell- Helikopter. Auch sowas machen die😉
Ein sympathischer Behördenleiter von dem sich andere durchaus eine Scheibe abschneiden können. 👍 Klasse Video und wem könnte man den clickbait-Verdacht am ehesten verzeihen, wenn nicht unserem RUclipsr mit "Kultstatus" (Zitat LBA-Website 😁) Pilot_Frank 😃 Wann kommt das Video zur EASA? 😉
Die Bearbeitung des Soliantrags hat mich beim LBA 7 Monate gekostet! Ich habe Verständnis für Personalmangel aber 7 Monate für ein Transfer ist nicht akzeptabel und grenzt schon an Existenzgefährdung
@Ugi Pilot, bei Lizenzumschreibungen sieht’s nicht anders aus, arg traurig! Vor allem, online nicht möglich, nur per Post.😖 Aber es gibt ja noch weitere EASA- Staaten.😉
Ich bin von Beruf Flugzeugtechniker im LH Konzern. Ich kann mich erinnern, das wir im Cockpit aufgrund einer Beanstandung einen Stecker mit einem Elektrocleaner gereinigt hatten. Reparatur und Bording waren Zeitnah. Tatsächlich hat doch ein Passagier die Polizei gerufen, weil er der Meinung war die Crew sei betrunken...HAHA Leider waren die Techniker dran und die waren auch nüchtern. Immer wieder Geil was Passagiere so bobachten und vor allem meinen zu wissen.
Das ist ja sehr schön das das LBA so Bürger nah ist .
Wie ich finde ein ganz tolles Video
Herzliche Grüße an den Präsidenten
Schön, mal vom LBA direkt zu hören, warum der Spaß mit Verweisungen so lange dauert. Ich war im August 2022 zur Medical Class 1 Untersuchung und warte seitdem auf mein Medical...
Hey Frank tolles Video. Mit Lisa als Fluglehrerin ist man ja schon Nervös. Aber gleich noch ne RUNDE mit dem Präsidenten vom LBA . Hut ab mach weiter so.
Finde es großartig, dass du mit dem Besuch bei der Behörde gute Öffentlichkeitsarbeit geleistet hast. Und ich denk ein Dankeschön ans LBA ist auch angebracht, die das Filmen und Interviewen erst ermöglichte. Hast mich voll erwischt. War schon am zitter, dass es was schlimmes sein könnte 😂
Schönes Video. Hat mich gefreut, dich mal in Braunschweig zu sehen. Gerne mal wieder. Mit dem LBA haben wir auch regelmäßig zu tun wegen unserer Prototypen und freuen uns über die tolle Zusammenarbeit. Leider hast die FW190 nicht mehr gefilmt. Die ist nämlich in Braunschweig stationiert. Aber vllt. nächstes Mal. Man sieht sich.
Super Video, abgesehen von exzellenten Bildern hebt dieses Filmchen auch die behördliche Ebene auf ein menschlich absolut gutes menschliches Level und suggeriert ein eigentlich gutes Miteinander. Danke Frank für dieses tolle Video 😊👍
Sehr gutes Video und ein toller und kompetenter Chef vor Ort. Sehr informativ, was das LBA so macht. Video wie immer top geschnitten, angenehme Musik. 👍👍 Prima!
Sehr unterhaltsames Video 👍 der Einblick in die Arbeit des LBA sehr interessant und die Tatsache, dass sich der Behördenleiter Deinen Fragen stellt, macht ihn sehr sympathisch 👍👍👍
Kontrollzonen sind doch ganz easy - liegt aber vielleicht auch daran, dass ich in Hamburg gelernt habe.
Was für ein genialer Spannungsbogen am Anfang. Bei den Outtakes am Ende muss man einfach selber laut mitlachen. Ein großartiges Video, richtig schön anzuschauen.
Das Video ist super, aber leide gibts auch Schandflecken beim LBA. Referat L4 ist notorisch überfordert und schafft es in vier Wochen nicht eine Zeile in der Lizenz einzutragen. Stattdessen kommt eine wortreiche eMail daß man überlastet sei und der Pilot sich eben gedulden möge. In der Zeit hätten sie auch die Pappe ausstellen können. Super Sache wenn man die Lizenz braucht um sein Geld zu verdienen. Und das geht seit mindestens zehn Jahren so. Nebenan ist Österreich wird so was in drei Tagen erledigt. Wenn so viel zu tun ist muß die Abteilung halt entsprechend ausgestattet werden. Da kann der Amtsleiter so selbstreflektiert sein wie er will, es ist sein Laden und seine Verantwortung.
Hallo Frank! Zu aller erst: HERZLICHEN DANK für diesen wirklich tollen, lehrreichen und wertvollen Beitrag! Klasse, dass du das LBA direkt angesprochen hast! Da sieht auch der deutsche (Hobby-)Pilot, dass beim LBA (und dessen Außenstellen) auch nur Menschen arbeiten und die (so wie wir) auch mal Fehler machen dürfen.
Für die Zukunft würde ich mir wünschen, dass auch das LBA mehr "Kommunikation" und mehr über aktuelle "Herausforderungen" berichten würde. Als erster Wunder Punkt hast du schonmal das allzeit beliebte Medical angesprochen. Die Liste könnte beliebig erweitert werden: z.b. ZÜP.
Weiter so! Und hoffentlich berichtet das LBA in nächster Zeit mehr.
Bin im Dialog mit dem LBA evtl kommt da noch mehr und wir bekommen die Problem’chen in den Griff 🙏🏼
Das LBA ist nicht für die Zuverlässigkeitsüberprüfungen (ZÜP) der Privatpiloten zuständig. Das ist Aufgabe der Landesluftfahrtbehörden (LLB). Dass sie überhaupt gemacht werden muss, verdanken wir dem ehemaligen Bundesinnenminister Otto Schily, der ZÜP für Privatpiloten eingeführt hat, nachdem im Jahr 2003 ein geistig gestörter Mann in Frankfurt eine Dimona entführt hat (er zwang den Fluglehrer am holding point auszusteigen) und um die Hochhäuser herumgeflogen ist: www1.wdr.de/stichtag/stichtag-entfuehrtes-kleinflugzeug-100.html
Als alter CTR Flieger: Er sagt dir QNH weil es sich geändert hat zum ATIS, weil das ja nur alle 30 min aktualisiert wird :) wie viel an Board sind und woher du kommst interessiert den auch nicht😘 ich weiss ist einfach so drin…wie immer bester Mann und schönes Video 🥰
PS: Ich wünsch mir Transponder Pflicht 🥰
Kleiner Klugscheißer... ich habe den Anruf 5min nach Aktualisierung gemacht :-* und wie viele Leute an Bord sind ist zwar keine offizielle info aber wenn ich einen Crash habe weiss er "zwei Leichenwägen bitte" und nicht nur einer ;)
@@Pilot_Frank 😂😂 ich trigger dich so gern 🥰
Sehr sympathisch. Auch wenn man es schon zigmal gemacht hat, man ist auch mal aufgeregt, wenn man in eine Kontrollzone einfliegt. Aber kaum einer gibt es zu. Das macht den Kanal so erfolgreich. 👍 // Und kurz vor Sierra bist du auch noch direkt über unsere Platzrunde von EDVS gedonnert.
Tolles Video, Frank und sehr sympathischer Beamter 👍🏼 Gruß vom Feuerteufel 😜
Ich arbeite am Flughafen München und wenn das LBA zu mir an die Position kommt bleibt meistens der Flieger stehen xD
Sehr gute Initiative Frank, Respekt! Super Idee den Kontakt auf zu nehmen, und auch einfach da hin zu fliegen. Schöne Spannungsbogen. Und wie sympathisch ist er denn! Ich finde es sehr gut daß Du auch dieses Teil der Luftfahrt einen Plattform bietest. Daß hebt dich und dein Kanal deutlich von Andere RUclipsr ab.
Man Frank, hast Du uns einen Schrecken eingejagt :D War richtig toll und der Jörg ist eine richtig nette Person. Vor dem LBA braucht man wirklich keine Angst haben. Mach weiter so. Viele Grüße aus Bremen ;)
Super Idee , LBA pilotenfreundlich dargestellt
Auh weiha LBA. Ich hoffe das geht gut aus (ohne jetzt hier zu Spoilern). Ein Rrichtig tolles Video, das hätte durchaus auch länger sein dürfen - so etwa 60-90 Minuten. Meine erste Frage wäre gewesen, unter welchen Bedingungen UL´s nun wirklich über 10.000ft (bzw. 13.000ft) fliegen dürfen.
deine zweite Frage hat mir am besten gefallen! :-) ich habe auf mein neues Medical nach einer Erkrankung 16 Wochen gewartet. Was ich nur nicht verstehen möchte, warum muss beim LBA ein Arzt beurteilen, ob ich ein Medical bekomme, nachdem ein amtlich anerkannter und zugelassener Fliegerarzt meine Flugtauglichkeit festgestellt hat!? :-/
Das weiß ich auch nicht... aber ich frag Jörg wenn wir uns wieder sehen :)
@@Pilot_Frank er wird dir wahrscheinlich sagen, weil es eine EU Richtlinie ist. aber das macht es nicht besser! ;-)
Gut dass der Typ seit über 10 Jahren Präsident vom LBA ist und jetzt mal auf die Idee kommt was zu ändern
Mega schönes Video! Sehr interessant! Jörg ist ein cooler Typ. Der Ruf des LBA wird mit ihm sicher besser!
Ich warte seit über 5,5 Monaten auf den Transfer meiner Lizenz nach Irland.. es liegt wohl an der Flugmedizin.. in anderen Ländern geht es dich auch! Spanien, Italien und Frankreich sind 2-3 mal so schnell.. Ärzte sind dich nicht von heut auf morgen zu wenige geworden denke ich.. Mein Job hängt vom Transfer ab.. es ist echt eine Tragödie..
In Österreich ging is in genau 4 Tagen, 1 Tag Bearbeitungszeit, 3 Tage Versand.👍
@@karstenz6634 ja es ist ein Skandal was beim LBA los ist! Es gibt noch einige andere Behörden wo es auch ewig dauern soll.. meine Dänemark und Belgien…
Geil Frank, Mann von Welt, fast schon ein Werbeversuch
Finde ich super, dass er einen PPL(A) gemacht hat. Gute Einstellung.
echt super dieser Beitrag ! Danke Frank und dem LBA
Klasse Video!
Eine Sache hätte ich noch zum Thema Medicals (hoffentlich ließt Herr Mendel mit)
Bei den Medicals fällt mir oft auf, dass die Fluguntersuchungsstellen teilweise nicht weiter arbeiten können, weil der untersuchende Arzt auf Daten im Empic Programm angewiesen ist und beim LBA anfragen muss. Oft sind die LBA Mitarbeiter gar nicht erreichbar oder haben keine Ahnung, wie man schnell helfen kann. Das ist leider sehr frustrierend.
Coole Socke der Frank, einfach Klasse! Weiter so mit deinen Ideen und deinem Humor🤣🤣
Ganz höchst persönliche #Flugtüchtigkeitsüberprüfung durch den Präsidenten des #LBA. 😃👍 Ich hoffe er hat Dir „Guter Pilot“ in Deinem Flugbuch persönlich eingetragen und signiert! 😁😉
Sehr schönes Video! Super Aktion, die mehr Transparenz schafft und dadurch sicherlich viele Ängste vor dem LBA etwas mindert. Zumidnest bei mir hatte es einen sehr positive Effekt :) Gerne mehr davon!
Sehr netter Mensch👍👍 sehr cooles Video.....mein Kompliment 🙏 gruß Heiko ✌️
16:32 Zusätzliche Flächenbelastung! Und VL3 wird noch ein Ticken flotter und Agiler! Essen sieht ja nicht schlecht aus in Braunschweig! Vor allem der Tiramisu :)
23:14 Und demnächst fliegt der Präsident vom LBA eine VL3 :D
Thema LBA Referat L6 Flugmedizin
Für Hobbypiloten ist die Verzögerung sicherlich ärgerlich.
Für Berufspiloten auch aber auf einer anderen Ebene.
Den größten Unmut verursacht die Wartezeit letztendlich bei den Versicherungen für Krankentagegeld und Loss of Licence.
Die kostet das im Jahr sehr viel Geld.
Daß diese nicht konzertiert beim LBA vorsprechen wundert schon.
Welche Voraussetzungen oder Qualifikationen muss den ein Arzt (der nicht nach Braunschweig umziehen will) haben um sich beim LBA zu bewerben? Reicht da ein Allgemeinmediziner oder muss der eine Spezialisierung haben? Ich finde das wurde nicht geklärt.
Allgemein ja.... aber frag beim LBA doch kurz mal an dann bekommst sicher schnell eine Antwort. Beziehe dich auf das Video!
Um sich als Arzt beim LBA zu bewerben braucht man keine spezielle Ausbildung oder Fachrichtung. Wenn man genommen wurde, muss man einen vierwöchigen Lehrgang besuchen, der einem die erforderlichen Spezialkenntnisse vermittelt.
Sehr cooles Video und amüsanter Vorlauf😂👌 man(n) ist hier schauspielerisch jedenfalls sehr bemüht. Ich selbst finde die Fliegerei super interessant und wollte vor ca. einem Jahr eigentlich selbst mit dem Erwerb der Lizenz für das UL fliegen starten, allerdings haben mir Magen und Kreislauf da einen Strich durch die Rechnung gemacht und das Vorhaben ist bis auf Weiteres erstmal auf Eis gelegt 🥴
Du bist ein "schlechter Schauspieler", das habe ich dir nicht abgenommen, dass irgendetwas Ernstes vorlag ;-) Aber wirklich klasse gemacht, gut zu hören, dass das LBA die Probleme erkennt und sich auch der dringend notwendigen Digitalisierung annimmt.
Für mich eines der besten Videos seit langem! Ich glaub, ich hab die ganze Zeit nur gegrinst 😂😂 Es war wirklich sehr schön! Vielen Dank!
Hatte auch schon Kontakt mit dem LBA wegen einer ernsten sache. Aber ehrlich es war ein toller Kontakt, nette Behörde wenn auch ernst.
Das war wieder mal ein Spitze Video! Jetzt bist du noch mehr LBA approved! 🙂Das Bierchen gabs dann wohl am Abend 😀
Hallo Frank, du kannst einfach nicht ernst sein… Man sieht Dir deinen Schalk an.
Trotzdem, eine tolle Idee auch mal in das LBA reinzuschauen.
Sehr Interessant und ich könnte mir vorstellen, Du schaust mal beim DAeC vorbei.
Der Jörg hat das LBA gut vertreten….weiter so !!!
Gruß aus EDXQ,
Joachim
Tolles Video. Die Center Line ist aber irgendwie nicht so dein Freund :P
Ich sag dir warum…. Auf so großen Plätzen sind da oft Riesen Lampen verbaut…. Ich hab mit dem UL immer ein komisches Gefühl da drüber zu ballern 🤷🏼♂️..ja und zudem kann ich es einfach nicht, bin froh dass du als Profi es wohl immer perfekt macht 😘🤙🏼
Sorry, gab einen Daumen nach unten. Ich mag diese Click-Bait Schlagzeilen nicht
Musst ja nicht drauf klicken 😂😂😂 schleich dich Forellen-Dompteur 🤙🏼
@@Pilot_Frank Du hast eine reichlich selbstgefällige Art, mit Kritik umzugehen. Ich bin der nächste, der sich zum letzten Mal ein Video von dir angeschaut hat.
Nein, es ist nicht notwendig, dass du auch mir noch sagst, wie egal dir das ist. Du wirst die Zeit besser in deine Eitelkeit investieren können.
Die Karteneinblendungen sind soooo gut! Bitte beibehalten! 😊
Vielen Dank für die interessanten Infos...
🍀🙂🍀
Auch wenn mir so "reißerische" Titel nicht gefallen...mir war aber klar, dass da nichts schlimmes kommt. Ich find es wieder mal ein gutes Video mit einem interessanten Gesprächspartner, der zeigt, dass auch ganz oben normale und vernünftige Menschen sitzen. Und nebenbei auch ein paar interessante Hintergründe, wie z.B.die SAFA-Kontrollen.
Jens ich musste mal wieder provozieren :) Verzeih mir :)
@@Pilot_Frank verziehen! Hab ja immer Spaß mit deinen Videos👍👍👍
21:09 Hab' ich da etwa ein "Holy Sh**t!" vom werten Herrn Präsidenten gehört? 😄👍
Hey Frank! Mega GEIL! Ich liebe Deine Videos und Deine sympatische Art! Mach weiter so! AirPorn Pur!
Sehr cooles Video! Und ein sehr angenehmer und sympathischer Behördenleiter
Tolles und sehr informatives Video. Wie schon mehrfach gesagt, sehr sympathischer Behördenleiter, solche Leute braucht dieses Land. 👍 Und das bisschen Clickbait geht noch in Ordnung. 😜
Ich biete gerne meine Hilfe zur luftblasenfreien Anbringung der Sonnenschutzfolie an… 😉
Find ich echt cool das er sich die Zeit genommen hat!
Mit dem Präsidenten vom LBA mal ne Runde drehen... Respekt! 👍🏻
Ja, Beziehungen schaden nur dem, der keine hat... 😜
Erst einer aus Langen, dann einer vom LBA. Wenn es dir jetzt noch gelingt, den Steinmeier ins Cockpit zu bekommen, dann musst du dir beim Fliegen nie wieder Sorgen machen 😄
Danke! LBA verständlich für Piloten dargestellt.
Moin, bin frisch auf Deinen Kanal gestoßen. Top Content! Frage zum Funkverkehr: Nach meinem Kenntnisstand ist das Aufzeichnen und Ausstrahlen in Deutschland etwas speziell... Wie bekommt man das denn offiziell geregelt?
Hat mir gut gefallen. Sehr unterhaltsames Video.
Allererste Sahne. Sehr interessantes Video. Sehr sympathischer Chef. Na gut, der Pilot war auch ganz in Ordnung. 😂😂😂
Wow sehr sehr interessant,, und ick denke auch gut das es solche Leute gibt ,,,, 👌 ein wirklich sehr informatives Video 🤘
Hi Frank, super interessantes Video 👍👍.Gruß Thorsten und Vanessa
Nach dem jammernden Clickbait war ich fast raus. 🤣🤣 Aber dann ist es echt nen geiles Video geworden. Gosh kannst du eine Dramaqueen sein. 😂😂 Spitzen Content und geniale Bilder. Thanx für den Ausflug.
Sehr interessant, mir gefallen Deine Videos sehr. Lg aus dem Mariazellerland.
Sehr interessanter Einblick in das LBA, gerne mehr davon Frank! Das Essen sah ja super aus, wenn´s denn auch so schmeckt ;-)
Die Personenzahl nennt man eigentlich nur beim Abflug, falls man nicht ankommt und ein SAR-Dienst los geschickt werden muss. Wenn man ankommt muss man ja nicht mehr gesucht werden und dann ist die Zahl der Insassen irgendwie „redundant“. ;-)
Ja und nein ;) also mir hat ein Lotse mal gesagt er weiß das schon gerne weil wenn doch was ist dann weiß er auch direkt „da war nur einer drin“ ☺️
@@Pilot_Frank So nach dem Motto, wenn er einen Fehler macht, weiß er gleich wie groß der verursachte Schaden ist? :-)
Einfach mal mit dem Präsident vom LBA and die Ostsee.
Haben auch nicht so viele in ihrem Flugbuch stehen ;
Hahaha ;)
Du bist Klasse !!! Laß Dich nicht unterkriegen !!! cheers Siegmar
...also schon schlimm ist die Kontrollzohne in EDVE nun auch nicht. Aber wenn man in EDVE zu Hause ist, kann man das auch schnell sagen :-) . Wenn Du wieder mal in EDVE bis sag vorher bescheid. Dann gebe ich einen Kaffee und ein Stück Kuchen aus. - Gruß von der FFG Braunschweig ( ruclips.net/channel/UCt0yzdWsOV60zendeI-2wNQ )
Richtig coole Socke der Chef vom LBA 👍
Symphatischer Kerl der Chef vom LBA. Nachdem ich ein Drama hinter mir hatte wegen meiner Erneuerung des Typeratings in meinem ATPL, hoffe ich sehr das er sein Versprechen einlöst und all diese Verfahren beschleunigt. Wie ich aber letztens von einem Kollegen mitbekommen habe, braucht man nicht mehr 2-3 Monate auf seine Lizenz zu warten, sondern man bekommt wohl eine vorläufige, mit der man auch schon fliegen darf. Ein Schritt in die richtige Richtung. Man muss immer daran denken das wir Piloten unseren Lebensunterhalt damit verdienen und diese Warterei echt weh tut, vor allem finanziell. Also lieber Jörg Mendel, packen sie‘s an!
Klasse Video, Danke für's zeigen 👍
Ich hab deine Einführung geglaubt. Hab dann gedacht wer hat ihn an geschissen? Und wobei? Und dann kamen mir auch Zweifel, LBA und berufspiloten und PPL aber UL? Aber sehr informatif. Das kantinenschnitzel geht aber noch besser, das Dessert sah gut aus. Naja das du nicht zunimmst?..... Fly safe, das du nicht mal wirklich dahin zitierst wirst! 🤣😎
Viel Sport mein Lieber :)
Ein Wort. Mega! :-)
Sympathischer Mann, sehr cool Frank
Wunderschönes Flugzeug. Bin im Moment auch am überlegen einen Flugschein zu machen. Nachdem ich gelesen hab was das im großen und ganzen kostet war ich echt erstaunt. Kanal ist jetzt auf alle Fälle abonniert. Werde versuchen so viele Infos wie möglich deinem Kanal zu entnehmen. Viele Grüße aus Leipzig.
Willkommen & Danke 😎🤙🏼
Nice! Coole Action! :-)
Klasse Video Frank 👌