Добрый день, Евгений. Ты же где-то говорил, что сделал зажигание более раннее для работы на 92-мбензине, а по сектору видно, что оно сделано максимально позднее.
Добрый вечер. Да было что говорил такое. Но каждый год идет маленькое смещение и я чу чуть корректирую. Скоро в упор проушины станут. Я регулирую на слух, да и еще диском внутри чу чуть регулирую. Надо будет попробовать позже отрегулировать, в центре бегунок отжать и чу чуть назад повернуть его. Пока работает техника особо и не лезу. Профилактику провел, по зачистке контактов, смазке подшипников и тд. Пока работает пускай работает
@@Augenka91 да был отрегулирован может от вибрации из строя вышел, я сено косил роторной косилкой не много была вибрация, попробую заново клапана отрегулировать.
Похоже не хватка топливо . Проверить и разобрать насос, проверит шток который выходит из блока. Проверить количество прокладок между насосом и блоком двс, чем их больше, тем слаебе насос качает. Проверить в поплавковой камере поплавок и иглу запорную. Проверьте уровень масла. Какой насос стоит?? У меня от Ваз 2101-2107
У моего новокупленного старичка та же проблема. Поменял мембрану в насосе. Не помогло. Буду лезть в карб. С жигулёвским бензонасосом обратка не нужна? Не переливает?
Насос родной.проклалка одна.пробовал с классики все тоже.я не трогал все работало.в одну минуту с ал и все.шток другой надо
Добрый день, Евгений. Ты же где-то говорил, что сделал зажигание более раннее для работы на 92-мбензине, а по сектору видно, что оно сделано максимально позднее.
Добрый вечер. Да было что говорил такое. Но каждый год идет маленькое смещение и я чу чуть корректирую. Скоро в упор проушины станут. Я регулирую на слух, да и еще диском внутри чу чуть регулирую. Надо будет попробовать позже отрегулировать, в центре бегунок отжать и чу чуть назад повернуть его. Пока работает техника особо и не лезу. Профилактику провел, по зачистке контактов, смазке подшипников и тд. Пока работает пускай работает
@@Augenka91
Я на своём двигателе, после проточки головки, зажигание на целый зуб позже сделал, то есть на 18°.
Добрый день.
Вижу у Вас жигулёвский бензонасос стоит. Предесмотрена ли обратка при переливе или и так работает?
Здравствуйте вот у меня есть один вопрос на мотоблоке МТЗ беларус 05, должны быть прокладки между цилиндром и двигателем и головкой между цилиндром?
Добрый день. Между блоком и цилиндром ставится тонкая бумажная прокладка, а между цилиндром и гбц не чего не ставится. Сила затяжки ГБЦ: 35-40 Нм
@@Augenka91 Спасибо большое, всё понял буду иметь ввиду.
Здравствуйте Евгений. Евгений у меня нет соединяющей муфты магнето с двигателем. Если вы знаете размеры вышлите пожалуйста
Здравствуйте. Размеры были виде фото. А куда сбрасывать вам?
Кто может сказать что за причина двигатель свистит сильно и глохнет?
А гбц зажато, клапана отрегулированы??
@@Augenka91 да был отрегулирован может от вибрации из строя вышел, я сено косил роторной косилкой не много была вибрация, попробую заново клапана отрегулировать.
@@ДимаГурьев-с4р я бы головку поджал бы, а потом клапана
Глохнет мотоблок.мтз 05.прдкачиваю запускаю и через минуту глохнет.в чем может ьыть причина.?
Похоже не хватка топливо . Проверить и разобрать насос, проверит шток который выходит из блока. Проверить количество прокладок между насосом и блоком двс, чем их больше, тем слаебе насос качает. Проверить в поплавковой камере поплавок и иглу запорную. Проверьте уровень масла. Какой насос стоит?? У меня от Ваз 2101-2107
У моего новокупленного старичка та же проблема. Поменял мембрану в насосе. Не помогло. Буду лезть в карб. С жигулёвским бензонасосом обратка не нужна? Не переливает?