(迷列車探訪⑩)これ、普通列車です(笑) 特急形気動車を普通仕様に改造してしまった、四国のトンデモ車輌 キハ185 3000番台･3100番台

[@千晶相原]

予讃線は瀬戸大橋仕様の6000系にしかトイレは無いですね。

[@湊れいん]

中々に厳しい路線ですよねw

[@225系カフェオレ新快速]

JR四国の最高傑作と言われる、2000系よりも、長生きしてるキハ185系すごいですよね。普通に日中の普通列車にも入れて欲しいです。

[@DJ-ow4hx]

静岡地区は 211系の廃車でトイレなしから解放されたけれども 次は jr四国 が 松山地区でトイレ のある 気動車を 運行し始めないとだめだな

[@DJ-ow4hx]

メンテナンスの関係か、JR四国は、JR東日本からの113JR東海からの111 の電車のトイレを撤去しているしま あ もともと111系は垂れ流し だったし 。 そして 無人駅からはトイレを撤去してるし jr四国に乗るときは水分補給には気をつけないと。

[@宮武嵩]

この車両を宇和島→松山で全区間乗り通したことがあります。

[@稲岡敬二]

お互い,再就職先が見つかって良かったですね(キハ85😂).

[@湊れいん]

2両だけでも生き残れてよかったですね🤣

[@1017TOQBOX]

今度松山と宇和島に行くのですがキハ１８５の普通は早朝にしか走ってないようなので乗車が困難です、昼や夕方にも走ってくれたらいいのに・・・

[@湊れいん]

ですよね…
私も以前松山に行きましたが、行ったころには車両所で休んでました😅

[@のりのり-v1l]

まあ、キハ185系って元々は普通列車にも使える特急型というコンセプトでしたからね。電車の185系も同じコンセプトだったし。

[@湊れいん]

ある意味、国鉄の開発コンセプトは間違いでは無かったみたいですね🤔

[@asu_317]

やまかわてるきさんのところにあったコメントから飛んできました笑、四国に住んでるので知ってます！松山駅に行った時に見ました！185はかっこいいから好きです！

[@湊れいん]

まさかのやまかわさんのコメから来て下さるとはw
185、牟岐線でも主力級の活躍してるので良かったら来てみてくださいね🤗

[@kothe142]

こいつすき

[@湊れいん]

めちゃ乗れたらお得感ありますよね🤭

[@友信堺]

普通に、八幡浜から松山で学生さん達が満杯状態です。

[@湊れいん]

確かによく考えたらラッシュ時に特急形って相当キツそうですね😅

[@monoeye4x489]

四国のキハ185系がローカル運用できるのならなぜ北海道のキハ183系はローカル運用しなかったのか…(ハイパワーでN183はキハ185の兄弟ぽい顔つきになったのにこの格差は一体…)
IFトレインのネタになるかも。

[@ファンネル-z9s]

185系って普通列車運用できる特急型

[@湊れいん]

牟岐線の最終の普通列車にも充当されたりしてますからね✨
急行形ベースにした事による汎用性の高さがよく分かりますよね👍