dòng này nó nhạy cảm về điện . đa số ae bị điện là do rửa xe xịt nước trực tiếp vào và ko xịt khô nên rất hay bị . kinh nghiệm là chỉ xịt phớt qua thôi và nên xịt khô kỹ lại là ok không vấn đề gì . đây là sau khi mình hỏi 1 số ae và mình cũng đang chơi dòng này thì chỉ cần kỹ như mình nói thì lỗi sẽ rất ít
điều cần biết là né hết mấy con động con có chữ c ở cuối như lc4c hay lc8c ra. Còn mua exc-f hay smc 690, mấy con máy lc8 như 1290 các thứ thì vẫn ngon
Mình tính mua con 2024 KTM duke 390, cũng có đọc review về dòng này, thấy bảo hay bị mắc lỗi tắt máy khi rpm thấp. Giờ coi được video của bạn về mấy vụ điện của KTM nữa, thấy có vẻ hơi bị ngán. Chắc thôi đổi qua mua cb650r cho yên tâm quá.
dòng này nó nhạy cảm về điện . đa số ae bị điện là do rửa xe xịt nước trực tiếp vào và ko xịt khô nên rất hay bị . kinh nghiệm là chỉ xịt phớt qua thôi và nên xịt khô kỹ lại là ok không vấn đề gì . đây là sau khi mình hỏi 1 số ae và mình cũng đang chơi dòng này thì chỉ cần kỹ như mình nói thì lỗi sẽ rất ít
trong tất cả các con duke thì con duke 200 date 2019 là bền nhất . Còn lại hay lỗi lung tung beng :))))))
điều cần biết là né hết mấy con động con có chữ c ở cuối như lc4c hay lc8c ra. Còn mua exc-f hay smc 690, mấy con máy lc8 như 1290 các thứ thì vẫn ngon
tại sao vậy bạn ? mình tính múc 01 con lc4c đây
Có nhận desmo ducati 1299 k anh
Có nha e
Cho em hỏi tắt abs xe có mạnh hơn k hay vẫn vậy
@@nanoremix4944 vẫn vậy thôi e, cái đó không can thiệp vào máy em
chiếc RC125 có bán ko a? e ở nagoya đang kiễm mãi chiếc này để mua
Cho em xin cách mua cái kính chắn gió giống như chiếc rc125 với ạ
Xe này ku e nó ko bán, nếu e muốn mua a tìm cho con khác
@@TNTMototripse nhắn trên face cho a rồi
@@HungNguyen-dw9llok e
Mình tính mua con 2024 KTM duke 390, cũng có đọc review về dòng này, thấy bảo hay bị mắc lỗi tắt máy khi rpm thấp. Giờ coi được video của bạn về mấy vụ điện của KTM nữa, thấy có vẻ hơi bị ngán. Chắc thôi đổi qua mua cb650r cho yên tâm quá.
Em thì đang phân vân RC390 với R3, 2 con mẫu cũ hhehe, chắc cũg thiên về R3 @@
Ktm hay hư điện lắm bạn, xe nhật vẫn ổn
Xe nào cũng có lỗi hết ý mà, bác lái thử rồi quyết là đẹp.
tắt máy rpm thấp là do khí thải EU5. Này dễ khắc phục lắm, khắc phục xong thì xe còn mạnh lên nhiều nữa.
bro bên Nhật à?
@@caodung7203 đúng rồi bạn