Jedes Auto eine Augenweide, hier wird Tradition und Vergangenheit geehrt. Ich habe die Ende 80er und Anfang 90er erlebt und es war im Rückblick wunderbar. Supercup und die DTM waren die Highlights. Diepholz, Wunsdorf und Nürburgring waren die Orte der Bewunderung. Ich denke oft an die geile Zeit.
Gern geschehen! Ja die Klasse 1 Renner aus der ersten Ära, waren und sind spektakuläre Rennfahrzeuge inkl. natürlich dem Ruch-Mustang. Bis zum Rennen am Norisring war ich bei den GT3 auch zwiegespalten, weil es für mich am TV bis dato einfach nicht rüberkam. Das änderte sich allerdings schlagartig, als mir die GT3 Ausgangs dem S quasi "über die Füße gefahren" sind. Nun bin ich recht froh, dass die DTM diesen Weg eingeschlagen hat, denn live vor Ort haben diese Renner durchaus was. Es geht schon mal damit los, dass man sie mit geschlossenen Augen unterscheiden kann. Darüber dass ältere Karosserieformen auch meinen Augen schöner anzuschauen sind, als diese rundgelutschten, untereinander austauschbaren modernen Formen, braucht man mMn nicht zu diskutieren.
@@Strat_Twelve_in_Pit_Lane Echter Enthusiast..😊 danke, sehr nett. Que porca miseria! De bella Italia in die tiefste oberbayrische Provinz...😉 Grüße aus "Lebkoungcity"
Habe mich eh etwas gewundert, dass der Danner ausgerechnet im Mercedes rumkurvt, wo doch mit dem Alpina-BMW und dem Alfa zwei seiner DTM - Siegerwagen im Feld dabei waren. Ja Larini am Norisring nochmal im Alfa zu sehen, wäre schon etwas.
@@RMAsAmateurFootage war damals mit meinem Vater, der im Außendienst bei Alfa war auf der Alfa Tribüne gesessen. Anschließend in der Alfa hospitality. Nannini saß am Tisch und rauchte genüsslich seine Zigarette. Heute unvorstellbar.
@@ClausUibel Der Nannini, auch so ein unvergesslicher Charakterkopf der alten DTM. Macht inzwischen, streng nach Familientradition, sehr leckeren Kaffee. Ja es ist leider vieles undenkbar heute. Wenn ich so zurückdenke an die Fahrerlager der 80er und 90er, dann habe ich starke Zweifel, dass das gesamte Starterfeld beim ersten Training am Folgemorgen mit 0,0 Restatü auf dem Kessel angetreten ist.
You might be wrong, most cars in this video raced in the DTM, except BMW E36 (which was planned for DTM) the Opel/Vauxhall Astra and the Audi with the #44 looks not familiar to me.
@@bombigazquezfernandez7682 I´m not sure with the Astra and the BMW 3Series E36, I will check that tomorrow. All 3 types of Mercedes in this Video have competed in the DTM, 2 different 190E W201 (Evo I and Evo II), also the C-Class W202. Maybe I missed it, but where have you seen an Alpine? Besides the mentioned cars I saw Opel Calibra, Alfa Romeo 156 and Gerd Ruchs famous Ford Mustang and all three competed in DTM as well. Last but not least, the strange #44 Audi, which looks like an early A8 and I can´t remember if this car raced in any series.
That #44 Audi 80 is a replica of the prototype Audi built for 1993 DTM season which never raced due to sportpolitical reasons. Therefore it also belongs there. That little silver Astra raced in South Africa back in the day, it belongs to the so called "Class 2 / Super Touring Car" touring car category. Same with the E36's, also Super Touring Cars from the mid-late 90's. It's not DTM true, but the series name is "Touring Car Legends" not "DTM Legends". Where do you see a Renault Alpine?? 🤨
Jedes Auto eine Augenweide, hier wird Tradition und Vergangenheit geehrt. Ich habe die Ende 80er und Anfang 90er erlebt und es war im Rückblick wunderbar. Supercup und die DTM waren die Highlights. Diepholz, Wunsdorf und Nürburgring waren die Orte der Bewunderung. Ich denke oft an die geile Zeit.
Fantastic!
@jasoncater9692
Thank you. Glad you like it.
Ich persönlich finde diese Autos schöner als die Autos der DTM 2021.
Tolles Video, danke fürs Teilen!
Gern geschehen!
Ja die Klasse 1 Renner aus der ersten Ära, waren und sind spektakuläre Rennfahrzeuge inkl. natürlich dem Ruch-Mustang.
Bis zum Rennen am Norisring war ich bei den GT3 auch zwiegespalten, weil es für mich am TV bis dato einfach nicht rüberkam. Das änderte sich allerdings schlagartig, als mir die GT3 Ausgangs dem S quasi "über die Füße gefahren" sind. Nun bin ich recht froh, dass die DTM diesen Weg eingeschlagen hat, denn live vor Ort haben diese Renner durchaus was. Es geht schon mal damit los, dass man sie mit geschlossenen Augen unterscheiden kann.
Darüber dass ältere Karosserieformen auch meinen Augen schöner anzuschauen sind, als diese rundgelutschten, untereinander austauschbaren modernen Formen, braucht man mMn nicht zu diskutieren.
@@RMAsAmateurFootage Danke für deine Antwort als echter Enthusiast! Grüße aus Rosenheim (aber, ich komme aus Triest) :-)
@@Strat_Twelve_in_Pit_Lane Echter Enthusiast..😊 danke, sehr nett.
Que porca miseria! De bella Italia in die tiefste oberbayrische Provinz...😉 Grüße aus "Lebkoungcity"
Schade, dass nicht einmal ein Larini am Steuer des Rupp Alfas sitzt. Der wäre dem Danner und Ludwig um die Ohren gefahren…
Habe mich eh etwas gewundert, dass der Danner ausgerechnet im Mercedes rumkurvt, wo doch mit dem Alpina-BMW und dem Alfa zwei seiner DTM - Siegerwagen im Feld dabei waren. Ja Larini am Norisring nochmal im Alfa zu sehen, wäre schon etwas.
@@RMAsAmateurFootage war damals mit meinem Vater, der im Außendienst bei Alfa war auf der Alfa Tribüne gesessen. Anschließend in der Alfa hospitality. Nannini saß am Tisch und rauchte genüsslich seine Zigarette. Heute unvorstellbar.
@@ClausUibel Der Nannini, auch so ein unvergesslicher Charakterkopf der alten DTM. Macht inzwischen, streng nach Familientradition, sehr leckeren Kaffee.
Ja es ist leider vieles undenkbar heute. Wenn ich so zurückdenke an die Fahrerlager der 80er und 90er, dann habe ich starke Zweifel, dass das gesamte Starterfeld beim ersten Training am Folgemorgen mit 0,0 Restatü auf dem Kessel angetreten ist.
Many cars dont DTM class.
You might be wrong, most cars in this video raced in the DTM, except BMW E36 (which was planned for DTM) the Opel/Vauxhall Astra and the Audi with the #44 looks not familiar to me.
@@RunnerTK Astra, Alpine II, some BMW, some Mercedes, etc, dont drive in DTM.
Huh? What do you mean?
You're familiar with the DTM history from 1984 to 1992?
@@bombigazquezfernandez7682 I´m not sure with the Astra and the BMW 3Series E36, I will check that tomorrow.
All 3 types of Mercedes in this Video have competed in the DTM, 2 different 190E W201 (Evo I and Evo II), also the C-Class W202.
Maybe I missed it, but where have you seen an Alpine?
Besides the mentioned cars I saw Opel Calibra, Alfa Romeo 156 and Gerd Ruchs famous Ford Mustang and all three competed in DTM as well.
Last but not least, the strange #44 Audi, which looks like an early A8 and I can´t remember if this car raced in any series.
That #44 Audi 80 is a replica of the prototype Audi built for 1993 DTM season which never raced due to sportpolitical reasons. Therefore it also belongs there.
That little silver Astra raced in South Africa back in the day, it belongs to the so called "Class 2 / Super Touring Car" touring car category. Same with the E36's, also Super Touring Cars from the mid-late 90's.
It's not DTM true, but the series name is "Touring Car Legends" not "DTM Legends".
Where do you see a Renault Alpine?? 🤨