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いつもわかりやすい説明と案内を入れて頂きありがとうございます。秋にこのルートをバイクツーリングする予定なので事前に参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます。
やっと動画出してくださいました待ってましたよ、いつ出してくださるのかと期待していましたありがとうございます!続編も楽しみにしております
お待たせしてすみません。春以降いろいろあって投稿頻度が落ちていました。徐々に元のペースに戻していきたいと思っています。
@@tanbaroad 続編はいつ頃投稿される予定ですか?
2,3日中には出す予定です
返信ありがとうございます待ってます
今年の5月仕事が、暇だったので道の駅山陰ジオパークまで行ってきました。その先鳥取の案内がでてたのですが、ナビのデータが古くて「変なとこ案内されたら込めるなー」と思って餘部橋梁によって帰りました。こうしてみると意外と近いのですね。宝塚からだったらわざわざ中国道と鳥取道通らなくてもそんなに時間かからなく行けそうですね。今度暇になったら鳥取まで行ってみます。それから豊岡市内は。全く手も付けずにほったらかしなのでこれも早いこと工事はじめてもらいたいものです。
コメントありがとうございます。浜坂まで行けば鳥取はすぐですね。豊岡まで繋がるのはまだだいぶ先でしょう。早くしないと「鳥取県新温泉町」みたいになってしまいそうです。
3月か4月頃に開通間もない区間に乗ってきました!居組〜浜坂の開通も待ち遠しいです^ ^
工事は順調に進んでいるようで、開通が楽しみですね。
数年前まで香美町に実家があったので、休暇の時にまさにこのルートを使って帰っていました。今では両親の面倒診るため香美町の実家を引き払い、私の住んでいる市に呼んだのですが、その時点では2023年3月にできた区間はまだできていませんでした。工事は非常に遅いペースなので、全線開通まであと何年かかるのやら。
地元出身の方からコメントありがとうございます。この路線は工事はずっとやっていますが、なかなかつながりませんね。当方運転ができるうちに完成するのかなと思います。
早く開通させて下さいませ。長い年月ですね~?
そうですね。着実に工事は進んでいるようですが、待ち遠しいですね。
丹波空港インタ から鳥取西インタまでいつ開通ですか
但馬空港IC(丹波空港ではありません)から1区間豊岡出石ICまでは先月開通しましたね。その先山陰近畿道までの区間は建設中です。山陰近畿道は居組ICと新温泉浜坂IC間は建設中、竹野IC(仮)と城崎温泉IC(仮)は事業化が決まっています。問題は残りの佐津ICと竹野IC(仮)間、そして鳥取県内の鳥取西ICと福部IC間の事業化がまだなことで、そこが決まらないと鳥取ー豊岡間の全通の時期はわかりません。でも開通が待ち遠しいですね。
岩美ICの松江方面からの案内標識はIC出口案内しかなく、国道9号トレース時にわかりにくいです。直進はE9/R178舞鶴・豊岡、左折はR9京都・養父と案内板が必要に思います。
確かにねー、うっかり岩美ICを過ぎてしまう人もあるかもしれません。まぁ近い将来には、距離はともかく時間的には京都へ行く場合でも、直進して豊岡を経由する方が早くなるんですけどね。
免許を返納する前に全線開通は無理だと思う。
そうですねー、当方もそんな感じです。
兵庫日本海側の自動車道よりも、京都の山陰近畿自動車道を開通しなければならない。豊岡から、京都丹後の道路建設が大事。観光道路です。豊岡、宮津。
現状は観光というよりも、地域住民の日常の足として使われている部分が多いように思います。(なんせ無料ですから)観光のことを考えると豊岡と京丹後の接続も必要になってくるでしょうね。ここが繋がらないと日本海沿岸を走る自動車道のミッシングリンクになってしまいますからね。
豊岡が、超急カーブだけど、コレは、大丈夫なの?
あのあたりで南から伸びてくる北近畿豊岡道と接続することになっていますね。どのような形のジャンクションになるのか分かりませんが、スムーズに3方向に行き来できる構造になるはずです。
全通したらJR山陰線(鳥取-城崎温泉)は廃線になるだろうなあ。
JRは山口県内の山陰線不通区間を復旧するみたいですから、こっちも差し当たっては廃線にはしないでしょうけど、道路が良くなって鉄道利用客は減っているので将来的にはどうなるかわかりませんね。
いつもわかりやすい説明と案内を入れて頂きありがとうございます。
秋にこのルートをバイクツーリング
する予定なので事前に参考にさせて
頂きます。
ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます。
やっと動画出してくださいました
待ってましたよ、いつ出してくださるのかと期待していました
ありがとうございます!
続編も楽しみにしております
お待たせしてすみません。春以降いろいろあって投稿頻度が落ちていました。
徐々に元のペースに戻していきたいと思っています。
@@tanbaroad 続編はいつ頃投稿される予定ですか?
2,3日中には出す予定です
返信ありがとうございます
待ってます
今年の5月仕事が、暇だったので道の駅山陰ジオパークまで行ってきました。
その先鳥取の案内がでてたのですが、ナビのデータが古くて「変なとこ案内
されたら込めるなー」と思って餘部橋梁によって帰りました。
こうしてみると意外と近いのですね。宝塚からだったらわざわざ中国道と鳥
取道通らなくてもそんなに時間かからなく行けそうですね。
今度暇になったら鳥取まで行ってみます。
それから豊岡市内は。全く手も付けずにほったらかしなのでこれも早いこと
工事はじめてもらいたいものです。
コメントありがとうございます。
浜坂まで行けば鳥取はすぐですね。豊岡まで繋がるのはまだだいぶ先でしょう。
早くしないと「鳥取県新温泉町」みたいになってしまいそうです。
3月か4月頃に開通間もない区間に乗ってきました!
居組〜浜坂の開通も待ち遠しいです^ ^
工事は順調に進んでいるようで、開通が楽しみですね。
数年前まで香美町に実家があったので、休暇の時にまさにこのルートを使って帰っていました。
今では両親の面倒診るため香美町の実家を引き払い、私の住んでいる市に呼んだのですが、その時点では2023年3月にできた区間はまだできていませんでした。工事は非常に遅いペースなので、全線開通まであと何年かかるのやら。
地元出身の方からコメントありがとうございます。
この路線は工事はずっとやっていますが、なかなかつながりませんね。当方運転ができるうちに完成するのかなと思います。
早く開通させて下さいませ。
長い年月ですね~?
そうですね。
着実に工事は進んでいるようですが、待ち遠しいですね。
丹波空港インタ から鳥取西インタまでいつ開通ですか
但馬空港IC(丹波空港ではありません)から1区間豊岡出石ICまでは先月開通しましたね。その先山陰近畿道までの区間は建設中です。山陰近畿道は居組ICと新温泉浜坂IC間は建設中、竹野IC(仮)と城崎温泉IC(仮)は事業化が決まっています。
問題は残りの佐津ICと竹野IC(仮)間、そして鳥取県内の鳥取西ICと福部IC間の事業化がまだなことで、そこが決まらないと鳥取ー豊岡間の全通の時期はわかりません。
でも開通が待ち遠しいですね。
岩美ICの松江方面からの案内標識はIC出口案内しかなく、国道9号トレース時にわかりにくいです。
直進はE9/R178舞鶴・豊岡、
左折はR9京都・養父
と案内板が必要に思います。
確かにねー、うっかり岩美ICを過ぎてしまう人もあるかもしれません。
まぁ近い将来には、距離はともかく時間的には京都へ行く場合でも、直進して豊岡を経由する方が早くなるんですけどね。
免許を返納する前に全線開通は無理だと思う。
そうですねー、当方もそんな感じです。
兵庫日本海側の自動車道よりも、京都の山陰近畿自動車道を開通しなければならない。豊岡から、京都丹後の道路建設が大事。観光道路です。豊岡、宮津。
現状は観光というよりも、地域住民の日常の足として使われている部分が多いように思います。(なんせ無料ですから)
観光のことを考えると豊岡と京丹後の接続も必要になってくるでしょうね。ここが繋がらないと日本海沿岸を走る自動車道のミッシングリンクになってしまいますからね。
豊岡が、超急カーブだけど、コレは、大丈夫なの?
あのあたりで南から伸びてくる北近畿豊岡道と接続することになっていますね。
どのような形のジャンクションになるのか分かりませんが、スムーズに3方向に行き来できる構造になるはずです。
全通したらJR山陰線(鳥取-城崎温泉)は廃線になるだろうなあ。
JRは山口県内の山陰線不通区間を復旧するみたいですから、こっちも差し当たっては廃線にはしないでしょうけど、道路が良くなって鉄道利用客は減っているので将来的にはどうなるかわかりませんね。